Vc é o cara sem treta sem enganação seu vídeo nuca fica velho e muito didático e nota 10muito bom pessoal ese vcs aprenda de verdade eu aprendo sempre com ele !!!
Olá drmacete! Eu aprendi a trocar o correia do fire 1.4 e do celta 1.0 pelo seu canal e agora do Clio, que é um procedimento parecido com o do fire com o ponto do celta. Um abraço e outro no macetão.
Parabéns drmacete ficou show o vídeo muito bem detalhado os macetes também kkk , me ajudou muito na dúvidas da troca da correia dentada, pois tenho um Peugeot 206 motor D4D igual desse Renault do video,,,,, valeu a ajuda obrigado.....
Dr.Macete sou colhegra sou do rio grande do sul estou curioso pela marca da correia pois só uso dayco ou gudier esta que vç esta usando é para quantos mil km a recomendação da troca 45 mil sou FAM do seu canal parabéns acompanhado a anos obrigado
Doutor Macete boa noite deixa eu te perguntar Tem que travar alguma coisa no motor para poder estar fazendo a substituição da correia dentada no caso Tem que travar o virabrequim
Amigo pra girar a polia do virabrequim pra colocar no ponto tem que ser com a correia? Coloquei no ponto embaixo com a correia e retirei a correia pra colocar no ponto a parte de cima do virabrequim e quando forcei pra girar quebrou o balancim 😒, me ajude por favor? Onde errei?
Amigo me tira uma duvida, meu renault clio é 1.0 8v, para trocar a correia dentada eu tenho que tirar a polia do alternador ? meu carro é basico. Como faço para tirar esta polia ? Ela gira junto com o motor .
Blza Dr. Macete, nao é o tema do video, mas tenho um chevete 1.4 e ele esta sujando o escape de oleo so no 1° cilindro, os outros 3 estão secos, o que pode ser?
Dr macete , eu fiz um serviço de troca de correia dentada , polia rodofonia , engrenagem da polia ( do corsão 2010) o carro estava sem força .. fiz o serviço e ficou bom durante dois dias , depois apresentou o problema de falta de força de novo , ai voltei na oficina e foi constatado que a ponta do eixo do virabrequim estava quebrado , pode ter havido erro na montagem da correia dentada para ocasionar essa quebra ?
boa noite sou Paulo o meu Clio1.016v pulou o ponto mas funcionava pipocando troquei a correia eo tensor ele ameaça a pegar mas não pega pode ter pulado novamente o será q empenou valvula
dr macete eu tenho um fiesta ano 99 motor endura 1.0 e ele derrepente parou de funcionar a ventoinha do radiador e o ar condicionado mais o resto das coisas do carro estão funcionando eu ja troquei o sensor de temperatura e mesmo assim não voltou a funcionar e como o esse fiesta não tem o famoso (cebolão) no radiador o que aciona a ventoinha é o sensor de temperatura não sei mais oque fazer já troquei o modulo central de nada vc pode me ajuda?
Vc é o cara sem treta sem enganação seu vídeo nuca fica velho e muito didático e nota 10muito bom pessoal ese vcs aprenda de verdade eu aprendo sempre com ele !!!
Dr Macete sempre dando boas aulas e dicas,mas acredito que isso não é pra qualquer um não viu....melhor um profissional mesmo.
Muito bom, 100% explicativo dificil achar videos assim parabéns !
Vídeo bem explicado, ajuda bastante quem quer fazer o serviço por conta própria, valeu Dr.Macete!
Video muito bom bem explicativo, troquei do meu logan, pagava 200 pra isso fiz e ficou top obrigado
Gostei muito, realmente as dicas ajudam mesmo, a explicação do tensor foi show. Excelente vídeo.
Que vídeo ótimo! 5 anos e me salvando uns pilas! Obrigado!
Muito bem explicado amigo, mais devia ter lavado essa frente do motor antes de montar a correia nova, abraço
Graça o RUclips e os mecânico Humilde. A população estão mas Esperta com os Sangue Surra. Alguns trocados de peças diz Q mecânico. Salve Drmacete
Parabéns obrigado por compartilhar seus conhecimentos que O SENHOR te abençoe.
Olá drmacete! Eu aprendi a trocar o correia do fire 1.4 e do celta 1.0 pelo seu canal e agora do Clio, que é um procedimento parecido com o do fire com o ponto do celta. Um abraço e outro no macetão.
Parabéns drmacete ficou show o vídeo muito bem detalhado os macetes também kkk , me ajudou muito na dúvidas da troca da correia dentada, pois tenho um Peugeot 206 motor D4D igual desse Renault do video,,,,, valeu a ajuda obrigado.....
Oi 👍
otima explicação aprendo muito com seus videos, deus abençoe sua vida
Cara Dr macete você é incrível , parabéns pelo vídeo
Videos curtos, bem explicados e corretos!!
Parabéns
Dr Macete mostra pra nos a frente da sua mecânica e da o ENDEREÇO. Humildade e tudo neste MUNDO top
Paulo R Souza R. Cons Martim Francisco, 76 - Jardim Campos Elíseos, Campinas - SP
Bruno de Morais Richeri OBRIGADO pela informaçao
Parabéns professor, muito bem explicado, e sem enrolação
Parabéns!!!!!
Já assisti vários vídeos, mas só esse teve uma explicação perfeita
Parabéns um dos melhores para.dar.explicacao é demonstração
E Dr Macete eu tenho um amigo aqui que o motor dele parece ninho João de barro não vaza nata de óleo pois o barro não deixa kkk serviço top dr Macete.
Dr macete obrigado pela dica o problema do corsa que tava apagando na marcha lenta resolvido com a dica que vc falou
Top a filmagem do ponto certo do tencionador. Parabéns
Dr. Macete é o cara !! exelente vídeo, obrigado.
Ótima explicação uma das melhores até o momento
Muito bom só faltou vc mostrar a colocando a ferramenta de pms
Isso sim é vídeo explicativo.Parabéns e obrigado.
Parabéns pelo vídeo gostei bastante bem intuitivo
Boa noite !! Show de bola parabéns pelas explicação
Valeu Dr Macete.
Um abraço no macetinho.
Um no Macetão por trás.
Valeu e o melhor....
bacana doutor vc e o cara muito bom seus videos
aqui em brasilia tem um canal de mecanica legal tanbem
e doutor revisao
Parabéns muito bom tenha uma ótima semana
Gostei já vi vários vídeos mas mostra realmente como fazer só aqui
Boa noite doutor marcete sou fam
Bacana as sua dicas sou do canal
Doutor revisão
Aqui em brasilia
otimos macetes, obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Esse tipo de video é top. Ajuda muito! Continue com as dicas.
Dr macete parabéns pelo trabalho
Seu vídeo ficou chou ,completo.
BOM DIA DR. MACETTE! PARABÈNS
Melhor explicação obg parabéns
Filmagem profissional parabéns.
Parabéns Dr macete vc é o cara
Gostei da dica, muito bom , brigaduu
Dr.Macete sou colhegra sou do rio grande do sul estou curioso pela marca da correia pois só uso dayco ou gudier esta que vç esta usando é para quantos mil km a recomendação da troca 45 mil sou FAM do seu canal parabéns acompanhado a anos obrigado
Vc e fera no seus vídeos 📹
Muy bueno bien pratico saludos desde Uruguay
Parabéns ' muito bom vídeo explica MT bem'
Quem sabe e outra coisa '
Abraço
Excelente vídeo, ajudou muito.
Doutor Macete boa noite deixa eu te perguntar Tem que travar alguma coisa no motor para poder estar fazendo a substituição da correia dentada no caso Tem que travar o virabrequim
Muito bom, bem explicado.
Parabéns muito bom mesmo valeu pela dica.
mais didático impossível!
Parabéns ótimo vídeo!
Dr.Macete , não é necessário usar aquela ferramenta especial ?
Boa dica gosto muinto obrigado
VALEU mesmo pela explicação
Bem explicado , parabéns
Amigo queria que vc fissece um video explicando como colocar gnv em motores pequenoa tipo motor de moto ou de geradores
Parabéns dr macete tôp 10
Parabéns pelo vídeo
legal, gostei. obrigado e um abraço
Zen e de brusque top.
Boa noite,Preciso trocar o parafuso da polia das correias de acessórios estou pensando por o mesmo parafuso?
Muito bom vídeo obrigado!
Muito bom , parabéns
Show, parabéns 👏
Excelente explicacion
Ei Dr....... Não precisou travar o virabrequim?
Só uma dúvida antes de tirar a correia tem que deixar o carro engatado pra colocar no ponto?
Muito obrigado pela dica
Boa noite... Com qtos KM se troca o Kit da Correia Dentada do Sandero 2014 / 1.0 - 16V...?!?!
Show.....
A Correia ORIGINAL RODA QUANTOS KILOMETROS?
Após rebentar a correia dentada do sandeiro 1.0 16v como saber se empenhou alguma válvula
Amigo pra girar a polia do virabrequim pra colocar no ponto tem que ser com a correia? Coloquei no ponto embaixo com a correia e retirei a correia pra colocar no ponto a parte de cima do virabrequim e quando forcei pra girar quebrou o balancim 😒, me ajude por favor? Onde errei?
Valeu Dr macete✌✌✌✌
Dr.Macete, como se retira a polia Lah debaixo, e como que trava e onde trava pra poder retirar ?
Parabéns dr macete
Amigo me tira uma duvida, meu renault clio é 1.0 8v, para trocar a correia dentada eu tenho que tirar a polia do alternador ? meu carro é basico. Como faço para tirar esta polia ? Ela gira junto com o motor .
Blza Dr. Macete, nao é o tema do video, mas tenho um chevete 1.4 e ele esta sujando o escape de oleo so no 1° cilindro, os outros 3 estão secos, o que pode ser?
Grande mestre obg
Dr macete , eu fiz um serviço de troca de correia dentada , polia rodofonia , engrenagem da polia ( do corsão 2010) o carro estava sem força .. fiz o serviço e ficou bom durante dois dias , depois apresentou o problema de falta de força de novo , ai voltei na oficina e foi constatado que a ponta do eixo do virabrequim estava quebrado , pode ter havido erro na montagem da correia dentada para ocasionar essa quebra ?
Logan com esse motor é uma boa compra ?
Olá td bem, Dr Macete!. Preciso da sua ajuda meu Corsa 1998 não quer funcionar a buzina! Como posso eu mesma arrumar. Aguardo resposta e obrigado.
Esse motor para colocar ele no ponto não precisa colocar um pino para travar o volante ???
A polia de baixou vc soltou o parafuso .Não é perigoso ...não é polia louça ?
Parabéns 👏
boa noite sou Paulo o meu Clio1.016v pulou o ponto mas funcionava pipocando troquei a correia eo tensor ele ameaça a pegar mas não pega pode ter pulado novamente o será q empenou valvula
Obrigado pela dica
E no carro automático para virar o motor depois da correia instalada, coloca no neutro???
Legal
Bem explicado
Muito top 👏👏
Gratidão.
Parabéns.
melhor video valeu
como e que tira a quela polia de baixo grande que e parafusada no virabeck ? como trava pra poder folgar
dr macete eu tenho um fiesta ano 99 motor endura 1.0 e ele derrepente parou de funcionar a ventoinha do radiador e o ar condicionado mais o resto das coisas do carro estão funcionando eu ja troquei o sensor de temperatura e mesmo assim não voltou a funcionar e como o esse fiesta não tem o famoso (cebolão) no radiador o que aciona a ventoinha é o sensor de temperatura não sei mais oque fazer já troquei o modulo central de nada vc pode me ajuda?
bem explicado!
Aonde e a sua oficina
A correia dentada já entra apertado em todos os carros aqui na oficina parece que a correia emcolheu
Tudo bem ,r trocando a bomba d'água vjunto com a correia dentada do clio.
Qual o valor desse serviço com peça e mão de obra
Uma oficina me cobrou 700, para trocar correria e esticador do meu RENALT CLIO 2014.... Esse valor confere?????
Muito complicado