Sunt lingă trasnfagarasan și am deținut și un aro 243 motor Brașov am fost foarte mulțumit de aro se și eram copil cind la luat Tata dar eram super incintat și ma învățat și mecanica era ce trebuia Și Transfăgărășan da e mirific e superb și recomand cu mare încredere
Te-ai gandit cate vieti s-au sacrificat pentru a termina drumul in timp record? Inteleg, azi mai mult se fura decat se construieste, dar parca tot nu as vrea sa ne intoarcem inapoi.
Si asyia isi bat jic ,de generatia care a construit aceste minunatii !Bai ,astia tineri in genunghi sa stati in genunchi in fata bunicilor vostrii ,nu sa i umiliti !
Pt Ceausescu sunt si oameni care mai pun cate o lumanare ,pt ca a lasat ceva dupa el ,ma intreb pt cei de azi cine o sa le mai puna o lumanare ,dupa toate hotiile facute !Blamat acum de multi ,judecat si impuscat ,i -au luat pacatele ,sufletul lui se odihneste impacat ,ca nu a facut numai pt dansul ,ci si pt poporul lui !Mai rau de cei care i -au luat locul ,au trait degeaba agonisind in nestire doar pt ei si pt progeniturile lor !Iar poporului i -au pus cu totii numai biruri si greutati ,i -au gonit pe jumatate inafara si au corcit cu buna stiinta tot ce este romanesc !El a tinut discursul patriotic stiind ca tot romanul se simte mandru ca este roman ,ca lasa ceva in urma ,cei de astazi sunt huiduiti numai cand deschid gura !Diferenta mare intre el si cei de astazi !🤔
Am fost recrutat în Armată la Reg. 52 Geniu AlbaIulia în vara lui 1971pt Transfăgărășan. Acesta a efectuat drumul de la Nord (Cartisoara-Balea Lac). Am facut tot stagiul, până la 22 decembrie 1972,cateva luni în plus fata de stagiu(un an și patru luni). Regimentul respectiv asigura serviciile(militari în termen:șoferi, mecanici mașini și utilaje, bucătari, ajutori de bucătari, furieri la serv. producție, la blocul alimentar, la statul major, evidență, biroul DS. Specialiștii erau ofițeri, subofițeri, MM militari de geniu precum și ofițeri ingineri de construcții. In perioada mai sfârșitul lui septembrie, la lucrări veneau detașați militari de la toate unitățile de geniu precum și de infanterie, artilerie din toată țara. Pe perioada de iarna rămâneam pe șantier numai subunitățile de la Alba-Iulia.
@@dumitrumatei4004 A-ti fost platiti pentru munca depusa? Care a fost starea de spirit a dumneavoastra sau a colegilor? Era o munca foarte grea. Va simtea-ti respectat? Multumesc foarte mult pentru raspuns!
@@lucaluca6671 Fiecare tânăr era obligat să satisfacă stagiul militar(un an și patru luni). Ca am fost încorporat aici asta a fost soarta. Ce pot sa spun este că armata în afară de aviație și securitate, toate armele erau implicate în detașări în proporție de 60%din stagiu la munci agricole și industriale. Arma"geniu" era 100%. Militarii în termen la noi, mașinisti de utilaje, șoferii, mecanicii, artificierii primeau o solda de 500,600 de lei lunar în CEC, la liberare. cca 50% dintr un salariu. Cei de la servicii de furieri, bucătărie, servicii administrative aveau cam 120 lei în mâna lunar. Mentionez că o solda într o unitate operativă era de 40 de lei. Ca stare de spirit, cadrele militare o ducea destul de greu, pt că trebuia să stea izolate de familii perioade lungi. Comandantul unității (șantierului) respecta foarte mult pe militari, ca de altfel și comandanții direcți Cât am fost prezent acolo nu au fost accidente grave.
@@lucaluca6671 un militar (mecanic de utilaje, șofer, artificier, electrician) primea o solda de 500;600 lei lunar pe CEC, la liberare(cam 50%dintr,unsalar civil) . Un bucatar, furier, garda, cei de la alte servicii 120lei. Țin sa spun ca solda la unități operative era de cca40 lei. Armata Română atunci în afară de trupele de la interne(securitate) și Aviație, era implicată (detașata) cam 60%din stagiu la munci industriale(drumuri, poduri, mine, canal, etc) și în agricultură. Starea de spirit proastă era în rândul cadrelor militare, pt că erau rupte de familie pe timp lung. Militarii erau respectați, dar era și oarecare indisciplina. Pe timpul stagiului meu nu au fost evenimente grave ca și accidente. Se întâmplau frecvent dezertari. Munca intra în obișnuință ca și civil, era oarecare toleranță. Atunci, armata era un factor determinant în activitatea economică (muncă fără retribuție). DPDV tehnic, era foarte slab dotată, instrucția militară de foarte slabă calitate, tehnica militară veche, de tip rusesc.
In afara de faptu ca Ceasescu Si a iubita poporu chiar de Mai multe Ori cu forta a construit o absolute Opera de arta ptr intreaga lumea cu Transfagarasanu
@@ioantanasescu-ls5mo- Ca să ai pensie specială, trebuie niște studii, totuși, în ramura dreptului, cu concurență mare. Ceea ce nu mi se pare la mârlanul habarnist care nu știe pe unde trăiește, dar se bagă precum chiloții în cur, ca să intru în limbajul lui.
Serios????!!!! Dar țara asta era și locuită. Oamenii erau doar instrumente de lucru, nu îl interesa cum trăiesc.... atâta timp cât îi atingeau scopurile
Doar astfel se ridica, intretinea o tara in acele vremuri mai ales dupa razboi, ok, acu ai libertatea, rezultatul care e? Suntem cu mult sub minus fata de ce era atunci si suntem super mega ultra modernizati cu tot felul de tehnica si tot ce nu-ți trece prin cap si conditii mult mai rele ca pe vremea lu nea ceașcă...
Pt băieții care scriu ca au murit foarte mulți oameni la canalul Dunărea Transfăgărășan, baraje de acumulare luați aminte că cele mai multe ...sa spunem grandioase capodopere în lume și numai în țări comuniste și în țări cu democrație iminentă precum AMERICA la canalul misisipi au murit undeva la peste 5000 de oameni și la alte capodopere ale lumii dar ce este rău că nu sunt pomeniți....că EROI....
Cel mai spectaculos drum din lume?? Ați văzut șosele construite de chinezi pe piscuri muntoase, pe deasupra prăpăstiilor, la înălțimi unde nici vulturii nu ajung? Nu mai spuneți prăpăstii! Ceaușescu a dat ordin să se construiască Transfăgărășanul. A arătat cu bățul pe o hartă când era cu șapca în cap și...atât. Ce dr....îl glorificați atât? Care a fost contribuția lui fizică? Și ce mare folos au avut românii din drumul ăsta? Pe vremea lui "de aur" nu aveai benzină să-l străbați.70% din populația țării nu l-a parcurs niciodată.Era o șosea alpină goală, fără popasuri, fără hoteluri, fără pârtii de schi, fără pensiuni. Circulau pe aici mașinile "la bară"? De la Bâlea Cascadă până la Bâlea Lac nu era nimic de văzut, de oprit, de rămas. Cabana de la Lac, bine că a ars, era o vechitură cred că din vremea Touring Clubului.Mică, dărăpănată, un fel de popas pentru montaniarzi, supra-aglomerată, adesea se dormea pe jos. Ce făceau românii pe Transfăgărășan? Treceau și atât, dacă aveau benzină. In schimb România avea doar un petec de autostradă de 100 km București-Pitești și n-ar fi avut-o nici pe aia dacă n-ar fi fost condiție în contractul cu firma străină care a construit CP Pitești. Construcțiile faraonice ale lui Ceaușescu, Transfăgărășanul, Canalul Dunare-Marea Neagră, Casa Poporului (care popor?) au fost făcute pentru gloria lui, n-au adus nici un beneficiu poporului ci doar le-a micșorat rația de alimente pe cartelă și le-a mărit timpul în care se întrerupea curentul.
@@mihaimarian6052 Da. Și de unde aloca bani? Din sectoare care erau la pământ. De ex."Sănătatea". Aparatura era veche de 30-40 de ani. De CT nu se auzise. Erau vreo 3-4 tomografe în toată țara. Nici filme de radiografii nu existau.Se foloseau cele expirate din vremea lui Dej.Unicul spital cu dotări moderne era spitalul Elias, spitalul CC. Deh, ei trebuiau să trăiască, pentru binele nostru!!) Chiar n-ați înțeles că tot ce a făcut a fost doar "ce se vedea" pentru gloria lui? De popor nu-l durea nici în bască!
Cine? Generațiile gleznelor goale,ale bețivilor , drogaților și fătălăilir? Ce să aștepți de la ei? Când va rămâne țara pe mana lor se va alege praful. Face excepție minoritatea de tineri care mai au un țel în viața.
ca si intr-o familie , fara eforturi nu poti face nimic. dupa comunism ce sa mai facut in romania pentru ai ei cetateni ? care a putut a facut averi pentu generatii .....
@@vasilebutoi1887 Da. Asta cam așa e. Ca "savanta cu 3 clase", oligofrenii "am fost un dobitoc" Postelnicu, Emil Bobu-șeptic, Ion Dincă Teleagă, Ilie Verdeț strungarul, Găinușă, Suzănica, Lina Ciobanu....mai rar oameni cu studii. Toți erau niște "somități"!!
Viteza legala e de 40 km nu de cat merge fiecare smecher prost pe Transfagarasan! Iar pe "asta" ar trebui sa respecti macar munca lui la care tu ai privit dar mai bine ramaneai doar cu privitul
Nu avea Dumnezeu nici el nici "savanta analfabetă".Au dărâmat zeci de biserici. Nu au cruce la cap la mormânt, doar o placă roșie de marmură. Ei l-au slujit pe Satana.
@@gretebotsch4825de unde știi tu? Ai trăit aici cu noi? Sau vorbești din auzite?" Off "este acum pe timpul vânzătorilor de țară care ne-au făcut slugile lumii. De unde ești de fapt? Că nu ești româncă.
Oare câți oameni au murit pentru acest drum? Cel puțin la canalul Dunăre marea neagră au murit o grămadă, mai ales cei condamnați politic.Soldatii au construit multe în țara noastră,ei merită tot respectul nostru!✌️🙏
Stire falsă!...Transfagarasanul a fost inceput cu mult inainte si abandonat,a avut ca midel Grossglocker din Austria care este mult,mult peste Trasfagarasan la toate capitolele! Si...ar trebui sa spus ca erai dus cu arcanul sa muncesti acolo unde activistii comunisti arătau cu degetul iar românii munceau fortati de partid!
Du-te in Austria și spala-le moșii și babele! Din oameni liberi ,ați ajuns slugi și vă mai și ridicați în slăvi stăpânii. Biata țară pe mâinile cui a ajuns. Ponegriți țara pe unde ajungeți.
Ce s-a realizat atunci noi nu suntem în stare să întreținem.Multe s-au făcut cu sacrificii dar așa a trebuit și pentru asta am fost respectați în lume.Pacat ca trădătorii din sârbi îi l-au trădat pe Ceaușescu în ‘89 și vedem acum în ce hal a ajuns România.
Din armată și securitate am vrut să spun.Ceausescu a fost cel mai mare patriot al României.Rusine trădătorilor care l-au asasinat fără judecată dreaptă.
Cu 50 ani pauza de atunci si tot nu suntem in stare sa facem macar 10% din ce a facut nea Ceașcă, o fi fo rau omu dar vad ca tariosara asta doar el a putut tine hățurile in mina si dupa ce l-am terminat apoi si țara sa destramat, nu-l agreez dar realitatea o vedem cu toții astazi...
Nu nostalgicii, cei cu sacrificiile cărora v-au lăsat o țară fără datorii și liberă. Pe care ați vandut-o voi,fii pierzării cum zice cartea sfântă. Cum vă mai rabdă pământul și nu va înghite. Dar a început deja.
Sunt lingă trasnfagarasan și am deținut și un aro 243 motor Brașov am fost foarte mulțumit de aro se și eram copil cind la luat Tata dar eram super incintat și ma învățat și mecanica era ce trebuia
Și Transfăgărășan da e mirific e superb și recomand cu mare încredere
Ceausescu nr 1
Canva inauguram tranfagaraseanul in 4 ani astazi inuguram 4km de autostrada…. Am avansat mult
👍👍👍👏👏👏👏👏
Asai😂😂😂
Te-ai gandit cate vieti s-au sacrificat pentru a termina drumul in timp record? Inteleg, azi mai mult se fura decat se construieste, dar parca tot nu as vrea sa ne intoarcem inapoi.
@mihai-marian5910 păi mergeți înainte ,cine va tine? Unde vă scoate apa! Țara oricum e vândută cu voi cu toți.
Tu cum vorbești,așa și scrii .... De asta și se inaugurează 4 km de autostradă în 10 ani de zile.
Excelent documentarul,imagini inedite, țineți-o tot așa!
Multumim
Sa natatea și educația au fost la înălțime și numai sa trăit fara grija zilei de mâine.un patriot. Adevărat.
Si asyia isi bat jic ,de generatia care a construit aceste minunatii !Bai ,astia tineri in genunghi sa stati in genunchi in fata bunicilor vostrii ,nu sa i umiliti !
Cel mai patriot conducător...DUMNEZEU SĂ-L ODIHNEASCĂ ÎN PACE
S-ar construit și cu mulți MOLDOVENI ❤BASARABENI❤
In cati ani terminau ăștia Transfăgărășanul dacă nu era construit in ani comunismului?
A, f0st mai bine pe vremlu ceusescu
Pt Ceausescu sunt si oameni care mai pun cate o lumanare ,pt ca a lasat ceva dupa el ,ma intreb pt cei de azi cine o sa le mai puna o lumanare ,dupa toate hotiile facute !Blamat acum de multi ,judecat si impuscat ,i -au luat pacatele ,sufletul lui se odihneste impacat ,ca nu a facut numai pt dansul ,ci si pt poporul lui !Mai rau de cei care i -au luat locul ,au trait degeaba agonisind in nestire doar pt ei si pt progeniturile lor !Iar poporului i -au pus cu totii numai biruri si greutati ,i -au gonit pe jumatate inafara si au corcit cu buna stiinta tot ce este romanesc !El a tinut discursul patriotic stiind ca tot romanul se simte mandru ca este roman ,ca lasa ceva in urma ,cei de astazi sunt huiduiti numai cand deschid gura !Diferenta mare intre el si cei de astazi !🤔
Perfecta dreptate.
Ceaușescu a lăsat în urma lui o Românie în faliment.
Numai nostalgicii comuniști aprind lumânări la capul acelui dictator.
Ticăloșii au prăduit tot ce au agonisit înaintașii noștrii!
Un presedinte care s'a.implicat pt rezolvarea unor proiecte de interes national !!.. ;)
Cum "s-a implicat" și care era "interesul național"? Vai de gândirea matale!
Acum nu mai putem să îl întreținem ❤
Am fost recrutat în Armată la Reg. 52 Geniu AlbaIulia în vara lui 1971pt Transfăgărășan. Acesta a efectuat drumul de la Nord (Cartisoara-Balea Lac). Am facut tot stagiul, până la 22 decembrie 1972,cateva luni în plus fata de stagiu(un an și patru luni). Regimentul respectiv asigura serviciile(militari în termen:șoferi, mecanici mașini și utilaje, bucătari, ajutori de bucătari, furieri la serv. producție, la blocul alimentar, la statul major, evidență, biroul DS.
Specialiștii erau ofițeri, subofițeri, MM militari de geniu precum și ofițeri ingineri de construcții.
In perioada mai sfârșitul lui septembrie, la lucrări veneau detașați militari de la toate unitățile de geniu precum și de infanterie, artilerie din toată țara. Pe perioada de iarna rămâneam pe șantier numai subunitățile de la Alba-Iulia.
Interesant! Se putea munci si iarna?
@@lucaluca6671 iarna se făceau reparații de întreținere la mașini și utilaje, în rest lecții politice.
@@dumitrumatei4004 A-ti fost platiti pentru munca depusa? Care a fost starea de spirit a dumneavoastra sau a colegilor? Era o munca foarte grea. Va simtea-ti respectat? Multumesc foarte mult pentru raspuns!
@@lucaluca6671 Fiecare tânăr era obligat să satisfacă stagiul militar(un an și patru luni). Ca am fost încorporat aici asta a fost soarta. Ce pot sa spun este că armata în afară de aviație și securitate, toate armele erau implicate în detașări în proporție de 60%din stagiu la munci agricole și industriale. Arma"geniu" era 100%. Militarii în termen la noi, mașinisti de utilaje, șoferii, mecanicii, artificierii primeau o solda de 500,600 de lei lunar în CEC, la liberare. cca 50% dintr un salariu. Cei de la servicii de furieri, bucătărie, servicii administrative aveau cam 120 lei în mâna lunar. Mentionez că o solda într o unitate operativă era de 40 de lei.
Ca stare de spirit, cadrele militare o ducea destul de greu, pt că trebuia să stea izolate de familii perioade lungi.
Comandantul unității (șantierului) respecta foarte mult pe militari, ca de altfel și comandanții direcți
Cât am fost prezent acolo nu au fost accidente grave.
@@lucaluca6671 un militar (mecanic de utilaje, șofer, artificier, electrician) primea o solda de 500;600 lei lunar pe CEC, la liberare(cam 50%dintr,unsalar civil) . Un bucatar, furier, garda, cei de la alte servicii 120lei. Țin sa spun ca solda la unități operative era de cca40 lei. Armata Română atunci în afară de trupele de la interne(securitate) și Aviație, era implicată (detașata) cam 60%din stagiu la munci industriale(drumuri, poduri, mine, canal, etc) și în agricultură. Starea de spirit proastă era în rândul cadrelor militare, pt că erau rupte de familie pe timp lung.
Militarii erau respectați, dar era și oarecare indisciplina. Pe timpul stagiului meu nu au fost evenimente grave ca și accidente. Se întâmplau frecvent dezertari. Munca intra în obișnuință ca și civil, era oarecare toleranță.
Atunci, armata era un factor determinant în activitatea economică (muncă fără retribuție).
DPDV tehnic, era foarte slab dotată, instrucția militară de foarte slabă calitate, tehnica militară veche, de tip rusesc.
Foarte frumos un președinte. ce sa gândit mult pentru viitor de🎉 viitor ❤❤❤
Te bate limba română 😅...
In afara de faptu ca Ceasescu Si a iubita poporu chiar de Mai multe Ori cu forta a construit o absolute Opera de arta ptr intreaga lumea cu Transfagarasanu
Da' carte de ce nu te-a învățat? Ai două clase?
Un președinte care a făcut toate pentru popor nu cum sunt in ziua de azi politicieni care fură țara
De luat aminte! Și asta,acum 50 de ani!
Am avut conducatori patrioti ,acum avem vânzătorii de tara care am ajuns datori vinduti .Dumnezeu sa-i judece .
Bă SULĂ mai ai frații ???? Și toți au gandirea ta ????
Se vede după cum te exprimi ce educație ai .Ori ai și tu pensie speciala ?
@@ioantanasescu-ls5mo- Ca să ai pensie specială, trebuie niște studii, totuși, în ramura dreptului, cu concurență mare. Ceea ce nu mi se pare la mârlanul habarnist care nu știe pe unde trăiește, dar se bagă precum chiloții în cur, ca să intru în limbajul lui.
Serios????!!!! Dar țara asta era și locuită. Oamenii erau doar instrumente de lucru, nu îl interesa cum trăiesc.... atâta timp cât îi atingeau scopurile
Doar astfel se ridica, intretinea o tara in acele vremuri mai ales dupa razboi, ok, acu ai libertatea, rezultatul care e? Suntem cu mult sub minus fata de ce era atunci si suntem super mega ultra modernizati cu tot felul de tehnica si tot ce nu-ți trece prin cap si conditii mult mai rele ca pe vremea lu nea ceașcă...
Pt băieții care scriu ca au murit foarte mulți oameni la canalul Dunărea Transfăgărășan, baraje de acumulare luați aminte că cele mai multe ...sa spunem grandioase capodopere în lume și numai în țări comuniste și în țări cu democrație iminentă precum AMERICA la canalul misisipi au murit undeva la peste 5000 de oameni și la alte capodopere ale lumii dar ce este rău că nu sunt pomeniți....că EROI....
Unde e "canalul misisipi"?? Du-te bre la școală!
Așa depășește Ciolacu , TOT 😂😂😂
Un președinte care și-a iubit țara ❤
Și,o fi iubit țara,dar nu și,a iubit poporul.
Un analfabet dement.
CORECT@@dumitrumatei4004
Fara efort nici macar o besina nu poti face,dara-mi-te sa modernizezi o tara si un popor !@@dumitrumatei4004
Bine zicea cineva-Nu stii,te-nvat,nu poti te ajut,nu vrei,te oblig !🤣🤣🤣
Adevărat. Patriot
Frumoase clipuri
Felicitări sivtinetio tot asa ca asa poate mai afla și copii ce am avut o data în tara noastră și locuri frumoase decvizitat
Si Nu v a permite nimanui sa patrunda peste hotarele tarii vre o Data
Cel mai spectaculos drum din lume?? Ați văzut șosele construite de chinezi pe piscuri muntoase, pe deasupra prăpăstiilor, la înălțimi unde nici vulturii nu ajung? Nu mai spuneți prăpăstii!
Ceaușescu a dat ordin să se construiască Transfăgărășanul. A arătat cu bățul pe o hartă când era cu șapca în cap și...atât.
Ce dr....îl glorificați atât? Care a fost contribuția lui fizică? Și ce mare folos au avut românii din drumul ăsta? Pe vremea lui "de aur" nu aveai benzină să-l străbați.70% din populația țării nu l-a parcurs niciodată.Era o șosea alpină goală, fără popasuri, fără hoteluri, fără pârtii de schi, fără pensiuni. Circulau pe aici mașinile "la bară"? De la Bâlea Cascadă până la Bâlea Lac nu era nimic de văzut, de oprit, de rămas. Cabana de la Lac, bine că a ars, era o vechitură cred că din vremea Touring Clubului.Mică, dărăpănată, un fel de popas pentru montaniarzi, supra-aglomerată, adesea se dormea pe jos. Ce făceau românii pe Transfăgărășan? Treceau și atât, dacă aveau benzină. In schimb România avea doar un petec de autostradă de 100 km București-Pitești și n-ar fi avut-o nici pe aia dacă n-ar fi fost condiție în contractul cu firma străină care a construit CP Pitești.
Construcțiile faraonice ale lui Ceaușescu, Transfăgărășanul, Canalul Dunare-Marea Neagră, Casa Poporului (care popor?) au fost făcute pentru gloria lui, n-au adus nici un beneficiu poporului ci doar le-a micșorat rația de alimente pe cartelă și le-a mărit timpul în care se întrerupea curentul.
Aloca bani si stia unde sa puna batu
@@mihaimarian6052
Da. Și de unde aloca bani? Din sectoare care erau la pământ. De ex."Sănătatea". Aparatura era veche de 30-40 de ani. De CT nu se auzise. Erau vreo 3-4 tomografe în toată țara. Nici filme de radiografii nu existau.Se foloseau cele expirate din vremea lui Dej.Unicul spital cu dotări moderne era spitalul Elias, spitalul CC. Deh, ei trebuiau să trăiască, pentru binele nostru!!)
Chiar n-ați înțeles că tot ce a făcut a fost doar "ce se vedea" pentru gloria lui? De popor nu-l durea nici în bască!
A fost cu adevărat cu sînge în instalație.
Mulțumesc ptr ca și cei care inaugurează azi 4 metri de autostrada sa cunoască adevărată realitate! Și generațiile prezente, sa cunoască!!!
Cine? Generațiile gleznelor goale,ale bețivilor , drogaților și fătălăilir? Ce să aștepți de la ei? Când va rămâne țara pe mana lor se va alege praful. Face excepție minoritatea de tineri care mai au un țel în viața.
O capodoperă a armei geniu dumnezeu să îi ierte pe cei care au murit la constructia acestei bijuterii terestre
ca si intr-o familie , fara eforturi nu poti face nimic. dupa comunism ce sa mai facut in romania pentru ai ei cetateni ? care a putut a facut averi pentu generatii .....
Felicitări pt documentar! Mulți īl critică şi-l ponegresc pe Ceauşescu .Democrații de astăzi de ce nu -l strică că e ceauşist?
Vorbești să te afli în treabă?
@@virginiadumitrescu7100 LA ce epigoni avem īn fruntea țării te aştepţi la ori ce.
@@vasilebutoi1887
Da. Asta cam așa e. Ca "savanta cu 3 clase", oligofrenii "am fost un dobitoc" Postelnicu, Emil Bobu-șeptic, Ion Dincă Teleagă, Ilie Verdeț strungarul, Găinușă, Suzănica, Lina Ciobanu....mai rar oameni cu studii. Toți erau niște "somități"!!
Zice asta de 40 km/h viteza maxima. Cine a fost pe acolo stie ca se circulă cu viteze muult mai mari.
Viteza legala e de 40 km nu de cat merge fiecare smecher prost pe Transfagarasan! Iar pe "asta" ar trebui sa respecti macar munca lui la care tu ai privit dar mai bine ramaneai doar cu privitul
Un Presedinte cu valori si iubitor pt. tara..Dumnezeu sa l odihneasca in pace😢🖤🙏
Nu avea Dumnezeu nici el nici "savanta analfabetă".Au dărâmat zeci de biserici. Nu au cruce la cap la mormânt, doar o placă roșie de marmură. Ei l-au slujit pe Satana.
Nu se mai nasc oameni ca Ceausescu...........
Halb so schlimm...Er hat vielen das,,AUS", gemacht...
@@gretebotsch4825de unde știi tu? Ai trăit aici cu noi? Sau vorbești din auzite?" Off "este acum pe timpul vânzătorilor de țară care ne-au făcut slugile lumii. De unde ești de fapt? Că nu ești româncă.
TAT RESPECTUL DIN BANAT BRAVOOOO
Oare cati ani mai trebuiau sa treacă dacă construiam Transfăgărășanul după 90 ,?
Oare câți oameni au murit pentru acest drum? Cel puțin la canalul Dunăre marea neagră au murit o grămadă, mai ales cei condamnați politic.Soldatii au construit multe în țara noastră,ei merită tot respectul nostru!✌️🙏
Asta era Armata Romana, folosita la munci agricole, constructii si mine....adica intr-un conflict avea soarta armatei lui Sadam Husein...😂
respect , pacat de tragediile cu care l au faurit
Au cumpărat cu 100k și au vândut o parte din acțiuni cu 16M 😅
Am fost egali an drepturi
Mașini bune ca tacu .de puternice 👍🚗
de nu l faceau , aveam ciu ciu
Antrebatil. Pe naștase
Si acum se construiește 1 km în câțiva ani❤ 2:07
Firmele de apartament............ Ne-au traso rău tare de tot.........
Un președinte
Multumesc mult! ⛰️🏔️⛰️🏔️🚗🚙🚗🚙
Un titlu greșit!
Nu am înțeles.Titlul comentariului este despre Transfăgărășan.Apoi repede treci la Aro.
Umplutura
ANTREBARE: CAȚI OAMENI( MILITARI) AU MURIT PE TRNSFĂGĂRĂȘAN???😢😢😢😢😢
Top secret!
Buna antrebare nici unul😂😂😂😂
@@cristinelhutupasu3154 La Wikipedia scrie că au fost pierderi,dar numărul a fost ținut secret!
A răspuns ... 40 de militari ... Dumnezeu să-i ierte că sau jertfit pentru gloria neamului azi înrobit de guvern !
Ar fi murit,acuma mor de supra doza.
Nu i aduceti elogii ,numai lui Ceausescu.Aduce ti elogii celor ce s au sacrificat la propriu ,pt .aceasta grandoare!
Ma intreb citi OAMENI au murit ,pina s-a construit Transfagarasanul?🤔
Românul face planuri (vise), dar se rezumă doar la asta😢😢
De ce puneti acel titlu? Ori vorbiti despre Transfagarasani ori despre masina Aro 🙄
Stire falsă!...Transfagarasanul a fost inceput cu mult inainte si abandonat,a avut ca midel Grossglocker din Austria care este mult,mult peste Trasfagarasan la toate capitolele!
Si...ar trebui sa spus ca erai dus cu arcanul sa muncesti acolo unde activistii comunisti arătau cu degetul iar românii munceau fortati de partid!
Du-te in Austria și spala-le moșii și babele! Din oameni liberi ,ați ajuns slugi și vă mai și ridicați în slăvi stăpânii. Biata țară pe mâinile cui a ajuns. Ponegriți țara pe unde ajungeți.
.... auzi ... topgear ¿¿¿ 1000 mai , Stelvio , Trollstigen
Ce s-a realizat atunci noi nu suntem în stare să întreținem.Multe s-au făcut cu sacrificii dar așa a trebuit și pentru asta am fost respectați în lume.Pacat ca trădătorii din sârbi îi l-au trădat pe Ceaușescu în ‘89 și vedem acum în ce hal a ajuns România.
Din armată și securitate am vrut să spun.Ceausescu a fost cel mai mare patriot al României.Rusine trădătorilor care l-au asasinat fără judecată dreaptă.
Cu 50 ani pauza de atunci si tot nu suntem in stare sa facem macar 10% din ce a facut nea Ceașcă, o fi fo rau omu dar vad ca tariosara asta doar el a putut tine hățurile in mina si dupa ce l-am terminat apoi si țara sa destramat, nu-l agreez dar realitatea o vedem cu toții astazi...
Ce părere aveți: ARO 4x4 cu motor de Brașov sau Duster 4x4 cu motor de 1.2 trei cilindri?
Aro
S-au actionat nostalgicii!
👍
Nu nostalgicii, cei cu sacrificiile cărora v-au lăsat o țară fără datorii și liberă. Pe care ați vandut-o voi,fii pierzării cum zice cartea sfântă. Cum vă mai rabdă pământul și nu va înghite. Dar a început deja.