Купил 5-летний .Уже 12 лет катаюсь и до сих пор не знаю где у него мотор ! Если вам нужны понты .это не ваш случай . Но если вы любите практичность и надежность в условиях города - Смарт !
У меня такая бубочка 2007, скоро буду менять на новый смарт для 4. Отличная машина, мы на ней где только небыли, и в Голландии и в Дании, и на пароме на острова ездили, и по Германии... да, комфортная скорость максимум 140 на автобане, но для города, на работу, учебу или в магазин с головой. В багаж помещается два маленьких чемодана, а мы путешествуем часто с ручной кладью...
Очень рада увидеть ваш комментарий! Уже давно хотим с любимым автодом, но собрать на хорошую большую машину - долго. Задумались для первых пробных поездок о покупке смарта. Удобно ли вам путешествовать на такой крохе?
@@taniabratsyuk купил месяц назад, в дальние поездки конечно не ездил, но уверен что это вполне комфортно, но довольно долго, на трассе больше 100км в час сташно ехать авто кидает от ветра, багажник ОЧЕНЬ вместительный ну и расход всего 4 литра)
Я купила свою в Швейцарию , сама на ней приехала и все супер , у меня 2010 года SmartForTwoo , а пoследняя модель ето вообще бомба! Обожаю ее , даже если у меня и Джип и Спринтер бил би но без смарта я никак !!!
гон полный ездил на 450 кабрио 6 лет поменял только сцепление, ни каких настоек по актуатору не делал ни разу... купил 2001 года 101 000 по спидометру, продал с пробегом 190 000, мотор работал ровно турбина исправна, кондей не работал и не пробовал его чинить. ездил даже зимой холодно но только на прогреве, на ходу норма окна не замерзают и не потеют, однако крыша протекала, это косяк кабриолетов. сейчас гоняю на 451 проблем ноль!!!!
@@dedpichto7125 у меня смарт 2002г бензиновый 0.6 пробег 248 000км капиталился 1 раз 50тысяч назад и никаких проблем, ездил к диллеру на диагностику сказали что он как новый
сменил длинный вольцваген на смартик 51. комфорт езды упал по кочкам полецейским и т.д. но в городском потоке - смартик в 100 раз лучше. прошмыгивает везде, паркуется вообще шикарно. в салон садится точно удобнее в смарт. внутри просторно и при этом, всегда можно до всего дотянуться. на трассе гонял по 160 (но лучше так не делать.) больше года на смарте - и уже нихочу никакую другую тачку. полностью во всем устраивает. минусы - много друзей на природу не свозишь, для семьи нужна машина побольше. Кстати в смарт влазит много чего багажник -шикарный, не нужно в него залазить, нагибаться за чемто - очень удобный. по обьему конечно не такой конечно как у фольца, но все что мне нужно я всегда помещал.
Первый совет дали в конце ролика конечно существенный(про мех. кпп)...Для тех кто в танке,все модели Smart(450,451) идут с роботом,только 453 уже начали выпускать на ручке и автомате.Но это не тот "робот" которые постоянно морочят голову,у Smart это довольно таки крепкий узел как и кпп.
Аналогично... На обзоре смарт, который сменил не одного хозяина... А механика не так давно появилась и не в этом кузове... Механика была только от тюнинг ателье и то на родстере в единичном экземпляре... И если мне не изменяет память, то и атмосферных ДВС на этот кузов так же не ставилось...
Машина 2001 года. Вы бы ещё жигуль потестили. Сейчас есть уже новые 451 и 453 смарт. 451 вообще другой по надёжности и комфорту. А после 2011 года произошёл рестайлинг, он стал ещё красивее
10 процентов следят, а вернее сказать могут заранее диагностировать признаки надвигающейся поломки. Обычно девушки ездят до того момента, пока колесо их не обгонит или двигатель на дорогу не выпадет.
Вспомнилась песня Утесова: "Долго думал и купил... велосипед" Так и я долго думал по поводу "Смарт-родстера" и купил... "Опель Тигру" 2005 года с пробегом 43 тыщи км...
Так и делают, снимают поддон и вваривают гайку, как сливное отверстие. Я бы даже категорически рекомендовал так делать после покупки. Тем самым вы очистите поддон от всего что скопилось за годы и не отсасали трубочкой, замените прокладку на новую, оцените чистоту двигателя снизу и на чем он ездил, и конечно же последующие удобства при дальнейших ТО.
Первой мой автомобиль! 1999 года. 0,6 турбо passion рвал как мог🫣😅 проблемы были только с колесами барбус 17 дорогая резина и диски мял часто( масло менял каждые 7000. Шторку крыши выкинул(шумы) были проблемы с разъемом коробки(лужи не любит) не знаю как сейчас любой ремонт за не дорого но качественно проводились у Сергея ziggurat очень пожалел что продал😩 хочу купить именно 0,6 турбо!
На счет всего гремящего внутри салона, то это тебе подержаное и убитое корыто попалось. Ничего в нем не гремит ни в ходовой ни в салоне , если за машинкой смотрят. В этом году заменил одну шаровую, два сайлентблока , две передние тяжки стабилизатора и одну заднюю. По двигателю одну форсунку заменил и одну свечу накала.Все ! Машинка CDI , пробежала 158тыс и до сих пор все стояло еще родное. Еле открутил гайки. Все прикипело намертво, а передние тяжки просто срезал болгаркой. Правда до 130тыс бегала у бюргера по немецким дорогам и на ихней дизельке. Вижу что уже пыльники на остальных шаровых потрескавшиеся, но сами шаровые люфта не имеют вообще. Масло меняю через 5 тыс пробега по городу. Если судить по моточасам и использованому к-ву соляры то это примерно и будет рекомендованые 12 тыс для замены масла. Раз в год в конце осени чищу ЕГР. Обслуживаю сам , потому что на СТО пытались кинуть на замену всего что прикручивается снизу по ходовой. Заехал на адаптацию называется. А цены ломят как за обслуживание самолета. "Старуха" конечно крутая програмка для обслуживания Smart но Delphi DS150E тоже много чего исправляет в CDI. Правда в нем надо разобраться. Непривычно после Star.Вот тебе и "бешеная табуретка".
Я не являюсь знатоком смартов, но, насколько мне известно, механики у них не было никогда, только робот. Стоимость НОВОЙ турбины на него начинается от 15-20 т.р. Масло на СТО откачивают, а не отсасывают. Сравнить смарт с матизом это мощно. Но в сравнение можно было бы тогда добавить и побольше машин. Toyota iQ, Toyota Aygo, KIA Picanta, Peugeot 107, Citroen C1, Ford KA, на худой конец ВАЗ 1113 (Ока). А вообще слышно полное не понимание и не знание модели при рассказе. Ведущий хотя бы на википедию заглянул перед записью ролика... И какой вывод я должен для себя сделать после этого видео? Что ДВС не ходит, масло жрет, подвеска хлам, салон гремит, пластик *овно и не каждый автосервис за него возьмется, но зато прикольная снаружи. Как то не информативно, дизлайк
Бред, особенно про гремящие детали салона и громкий двигатель. У меня 450 Смартик 2004 года, фэйс лифт, никакие пластмассы не трещят, при круизной скорости двигателя не слышно (бензин), подвеска тоже не барабанит. Очень доволен.
Моему Смарту 25 лет, он проехал 450 тысяч и ничего. Ломается не больше больших. Масло ест, но это не так критично и затратно, чем на ТО отдавать по 30к При должном уходе может еще 25 лет проездить
А кто им сказал, что Смарты пилотируют в основном девушки? И что девушки плохо за своими Смартами следят??? Поинтересовались бы у нас поточнее! :) Оба утверждения совершенно неверны! Ну, и по живучести подвески я бы возразила...
Ты делаешь обзор автомобиля который делали двадцать лет назад. У него изначально был слабый двигатель, хрубкий пластик. Это был просто прототип. Да машина не преднозначена для долгой езды в полный газ, но может. Если масло менять каждый раз когда это просит автомабиль, то он прослужит долго. Я знаю точно, что не все сервесы меняют масло. Увидят, что нет пробки и в панику. Открутят крышку фильтра, поменяют его и всё. Машина на старом масле поездиет ещё несколько лет, а потом начинает жрать масло. И тут проявляются умники и говорят, что это мол так и должно. Смарт, самая лучшая жопавозка, для дистанции до 40 км в один конец.
У моего шефа было несколько машин для смены,один из них,это Смарт,всегда выбирал его,такая прикольная тачка,но когда закладываешь спидометр (140км/ч),его так сильно трясёт и при обгоне фур кидает по всей дороги,турбулентность, он лёгкий,знать всегда парковку найдёшь
Нормально поместится. Я в 451 вожу в багажнике три большие переноски с мейнкунами. И стиралку перевозила. Один нюанс: двигатель сзади, так что снизу может подпекать вашему собакену на длительных перееездах. Надо будет подушку потолще подкладывать.
Брал его в каршеринге, не знаю какой там был движок, но назвать его шустрым на светофоре, это ж даже не шутка. Обогнать он сможет разве что Ниву, но сможет слить ВАЗов классике.
Дмитрий Т ой они шумные пипец, только лететь на автобане с музыкой спасало, через год продали. Сейчас у меня 2007 для двоих, но будем менять на 2017-2018 для 4. Но больше для города, так как у мужа намного мощней машинка, в смарт юзабельна я, для города.
😁 вы не знаете что такое шум ,у меня субару с трубои и даже музыку слушать смысла нет с удоволствием 😁,а смарт думаю приобрести толко изза того что ана маленкая и можно на неи ездить в городе и работать в смысле доставки ,маленкая и удобная парковках и крыша над головой 👍.и красивая
Ты друг вообще не прав, в своих высказывания на счет смарта. Слушать кого то это одно, а когда сам эксплуатируешь это другое. С такими обьяснениями можно любую тачку в говно превратить. Так, что не имея полной информации, лучше ничего не говорить. Расскажи лучше как ты врать так можешь и не краснеть при этом! Смарт отличная машинка в своем классе, качество мерседес. Если ее рвать с места, то и AMG быстро загнется, а если аккуратно то и до 1000000 км можно проехать без капиталки.
Мой друг купил такой.В рестале Турбодизель.Скажу чесно неожидал что он будет глотать колодцы на трасе лучше чем моя Тойота.На брущатке в Японце который на три класса выше Смарта,нетише его!В повороты где я вьезжаю.на 40км Смарт вьезжает на 50-55,он такой короткий что поворот нечусвует.А еще он безумно прыткий,60-80км так быстро набирает что я даже попал на камеру в городе.Жаль у него комплетуха PURE тобишь самый низкий уровень и нет панорамы.Я вчера узновал она у нас с установкой стоит 130$.Что мне прям НЕНРААИТСЯ и бесит это Мега тупая кпп!!!!Особенно при старте от 0до30км тупит,но потом движок вывозит.Узнавал можно ли как то перепрограмировать ее или поставить механику,ответилт что програм на нее нет а механика на эти кузова неставилась ruclips.net/video/EveECAabNs4/видео.html
литр масла на 10000? замена цепи на 50000? механическая коробка? Что за чушь ? Откуда взяли этот бред? Даже убитые смартовские двигатели масло почти не жрут. Это не ваговский ширпотреб. Сюжет сделан человеком, ничего не знающем об этом авто! Кстати сливная пробка тоже есть...
Нарастающая актуальность микро - ПАРКОВКА , количество 4 ×4 сараев возящих одинокую , что молодую розовую и надушенную , хоть волосатую или морщинистую задницу в городах запредельна , как фактор последствия безлошадного колхозника из мезозоя )).
Конрад Михельсон вообще-то цвет Смарта в документах определяется ЦВЕТОМ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ КАПСУЛЫ. Если она белая, а панели синие, в документах будет стоять, что Смарт БЕЛЫЙ. И если Вы сегодня свой Смарт оденете в красные панели, а завтра в зеленые - да на здоровье! ГИБДД Вам ни слова не скажет
Идите в баню. Смарт не букашка, но вы однозначно олени. Торгаш этот еще назвал причины покупки смарта «имидж, мода» и прочие. Для этого оленя отдельно рассказываю, смарт практичнее половины авто на дороге. Во-первых, расход, во-вторых его реально намного удобнее парковать, третье - на деле большинство ездит максимум вдвоём большую часть времени, дальше, вариантов их комплектации море, панорамная крыша, кабрики, кондишка, подогрев сидений и тд, и это в машинах 0левых годов, новые так вообще огонь. Маневренность по городу отличная, удобно проезжать там, где ни одно полноразмерное авто не проедет. А в багажник смарта влазит один большой чемодан и один для ручной клади, и при этом спереди комфортно могут сидеть два человека по 2м ростом.
Я полностью согласен. Единственное, что я сделал бы - уменьшил бы цены как на новенькие, так и на б/у, раза этак в 2.5. Не стоят они тех денег, которые за них просят порой. Недавно наткнулся на объяву на авто.ру, так там одна из моделей смарта 2019 вообще 1 700 000 с копейками рублей. Это бред!
Смотрел как то тест драйв этой как бы машины и был удивлен что эта блоха просто жрет топливо .Расход 9 литров на 100 км для такого размера и объема двигателя это просто невероятно. Хозяин предоставивший этот Смарт для теста сказал что он разгонялся на нем до 130 км и ему было реально страшно,а шум был как в танке ,хоть шумозащитные наушники надевай.Лично я бы не рискнул наверное вывалить не малую сумму за эту игрушку довольно сомнительную по практичности и целесообразности такого приобретения.Но как говорится ,каждому своё.
почему эти табуретки такие дорогие. если б ВАЗ делал такие аналоги стоимостью как приора и меньше ониб расходились как пирожки горячие зимой. видимо не выгодно делать простые доступные авто. и вообще низкоМаржинальные товары.
Потому, что это мерседесовский продукт. С мерседесовским качеством. Я купил у турков модель 2001 года на 200 тыс пробега. Сам ещё 50 уже наездил, проблем ноль, гнилья нет, всё работает. Двадцатилетние приоры, если такие будут - дырявое ведро трухи. За 1300 евро кстати купил. Это дорого? Езди на оке тогда.
@@NGC1433 расказать тебе где там гнилье?) ... смарт гниет незаметно в некоторых местах, правда это ни на что не влияет в местах крепления задних подкрылков часто прогнивает до дыр, видно только если снять локеры
Авто очень даже на любителя... Себе бы не брал... Ремонтирую авто сам, зависеть от СТО и ихних спецов не хочу... Тем более, толковых специалистов по этим крохам ещё поискать, а проблем сей аппарат может подкинуть ого-го, да и запчасти на смарт дешевыми тоже не назвать...
ARCHITECT если сто не знает как лечить смарт не приезжайте ни на чём туда больше НИКОГДА! смарт проще других авто и если и его не смогли, тогда пусть велики чинят.
по краштесту на полной скорости в бетонную стену у пассажира может быть пострадает левая чашека колена. и то там смещение было после удара. Корпус сделан как капсула сохранения жизни.
@@dedpichto7125 если смарт врежется в смарт - по физике это будет тоже самое, если он врежется в стену. Энергия обоих взаимокомпенсируется, т.к вес одинаков и должны быть скорости тоже
Полную чушь несёте! То что было рассказанно это именно про 450. На 451 таких проблем нет. Сам владею 451 и 453 кабрио. 451 кроме замены сцепления и актуатор на 90т пробега не потребовал ничего кроме то, движок и грм прошел уже 172т проблем ноль даже масло не ест. Из минусов это одоптация сцепления на каждом ТО, замерзажщая лягушка тормоза в сильные морозы и отсутствие нормального сервиса в регионах. 451 владею 11 лет и рука не поднимается его продать, решил оставить дочери как первый авто. Сейчас взял 453 но это уже совершенно другой авто и пока что на нем проездил всего 20т брал бу с пробегом 57т и проблем не было от слова совсем. Есть экземпляры 453 которы прошли уже за 200т и хлопот хозяевам не достовляли, опять же за надёжность гововорит и каршериг где машины проезжали в ультра тяжёлых условиях по 110-130т и проблем с ними не было.
У меня дизельный Смарт на 99000 сдох. Роботизированная коробка это вообще отдельный разговор. Форсунка заднего стеклоомывателя 4000 за кусочек пластика, дёшево просто п..ц. Решёточка воздухозаборника 3500. Шума в машине у меня небыло, скорее всего этот уже полностью восстановлен и в принципе и выглядит устало.
Как надо было использовать мерсовский дизельный движок, чтобы убить его на 99 тыс? У меня 244, надеюсь, что ещё много проедет. Надо ухаживать за автомобилем, а не ездить на износ.
Купил 5-летний .Уже 12 лет катаюсь и до сих пор не знаю где у него мотор ! Если вам нужны понты .это не ваш случай . Но если вы любите практичность и надежность в условиях города - Смарт !
Ну если ездить 1000 км в год, то может и проедешь без проблем 12 лет 😂
@@KarambahkraDВот именно! 1000 км. В год!😅😅😅
Машина нужна, чтобы ездить, а не в гараже простаивать.
У него в зале мотор
У меня такая бубочка 2007, скоро буду менять на новый смарт для 4. Отличная машина, мы на ней где только небыли, и в Голландии и в Дании, и на пароме на острова ездили, и по Германии... да, комфортная скорость максимум 140 на автобане, но для города, на работу, учебу или в магазин с головой. В багаж помещается два маленьких чемодана, а мы путешествуем часто с ручной кладью...
Очень рада увидеть ваш комментарий! Уже давно хотим с любимым автодом, но собрать на хорошую большую машину - долго. Задумались для первых пробных поездок о покупке смарта. Удобно ли вам путешествовать на такой крохе?
Ты довольна этим авто? Стоит ли маме такой подарить или девушке?)
@@taniabratsyuk купил месяц назад, в дальние поездки конечно не ездил, но уверен что это вполне комфортно, но довольно долго, на трассе больше 100км в час сташно ехать авто кидает от ветра, багажник ОЧЕНЬ вместительный ну и расход всего 4 литра)
@@infernus-auto-moto стоит! даже самому стоит!
@Sergii Lysiuk
Добрый день Сергей.
Сколько стоит машина на нынешний год?
Приглядываюсь к смарт-машине и электро-машине.
Машинка огонь. Приобрели месяц назад. Для Москвы самое то, особенно для района где мы живем, всегда для неё находится место на парковке)
Здравствуйте я тоже хочу купить смарт как запчастями в Москве найти легко или проблематично
И парковаться удобно всё видно
Wylsacom уже не тот..
Ахахахахахах топ
ОТЛИЧНЫЙ автомобиль,третий год пользуюсь.Для Киева самый оптимальный вариант.
@Maximus для любой машины нужны права
@Maximus конечно нужны.
Смарт с каким двигателем лучше выбрать? Насколько дорого содержать робота? Где в Киеве нормально обслуживают смарт??? Заранее спасибо за ответы
Тоже хочу купить такую кроху .
Київ столиця України ) Теж взяв на прокат собі
Я купила свою в Швейцарию , сама на ней приехала и все супер , у меня 2010 года SmartForTwoo , а пoследняя модель ето вообще бомба! Обожаю ее , даже если у меня и Джип и Спринтер бил би но без смарта я никак !!!
Оставь свой ВК или ОК
Как вторая машина, чисто на работу ездить, это просто супер, у меня уже второй Смарт.
Stecky Pier хочу себе купить,смарт он дорогой в обслуживание?
@@БогданШвец-с2у не дорогой
А с первым что стало? 😀
У тебя вторая работа?
гон полный ездил на 450 кабрио 6 лет поменял только сцепление, ни каких настоек по актуатору не делал ни разу... купил 2001 года 101 000 по спидометру, продал с пробегом 190 000, мотор работал ровно турбина исправна, кондей не работал и не пробовал его чинить. ездил даже зимой холодно но только на прогреве, на ходу норма окна не замерзают и не потеют, однако крыша протекала, это косяк кабриолетов. сейчас гоняю на 451 проблем ноль!!!!
@@dedpichto7125 у меня смарт 2002г бензиновый 0.6 пробег 248 000км капиталился 1 раз 50тысяч назад и никаких проблем, ездил к диллеру на диагностику сказали что он как новый
Удачи на дорогах !
Я вижу только одну причину покупки этого авто - решение проблемы с парковочным местом
сменил длинный вольцваген на смартик 51. комфорт езды упал по кочкам полецейским и т.д. но в городском потоке - смартик в 100 раз лучше. прошмыгивает везде, паркуется вообще шикарно. в салон садится точно удобнее в смарт. внутри просторно и при этом, всегда можно до всего дотянуться. на трассе гонял по 160 (но лучше так не делать.) больше года на смарте - и уже нихочу никакую другую тачку. полностью во всем устраивает. минусы - много друзей на природу не свозишь, для семьи нужна машина побольше. Кстати в смарт влазит много чего багажник -шикарный, не нужно в него залазить, нагибаться за чемто - очень удобный. по обьему конечно не такой конечно как у фольца, но все что мне нужно я всегда помещал.
Точно!
Машиноместо он занимает точно такое же как и обычный автомобиль, вся парковка в разметке под длинномерный автомобиль
@@MrQuazar вот только ставить на это паркоместо можно ровно 2 смарта. поперек
@@FedorOnline моторесурс небольшой
Меня польностью устраивает ☝👌 брал сын девочек возить, а оказался у меня (мою KIA угнали((( катаюсь 2 года👍👍👍
Первый совет дали в конце ролика конечно существенный(про мех. кпп)...Для тех кто в танке,все модели Smart(450,451) идут с роботом,только 453 уже начали выпускать на ручке и автомате.Но это не тот "робот" которые постоянно морочят голову,у Smart это довольно таки крепкий узел как и кпп.
Аналогично... На обзоре смарт, который сменил не одного хозяина... А механика не так давно появилась и не в этом кузове... Механика была только от тюнинг ателье и то на родстере в единичном экземпляре... И если мне не изменяет память, то и атмосферных ДВС на этот кузов так же не ставилось...
COMERCE ua я сам лично ломал на каршеринге 2 робота. У обоих было 30000 км,
@@ВасилийМаркин-л7г + ни атмосферных ДВС, ни ручной коробки не ставилось...обзор просто дно
Машина 2001 года. Вы бы ещё жигуль потестили. Сейчас есть уже новые 451 и 453 смарт. 451 вообще другой по надёжности и комфорту. А после 2011 года произошёл рестайлинг, он стал ещё красивее
нет он стал дерьмом но надежным дерьмом с ресурсом
@@ИванИванов-в4с7э, и где ты катался на этом Смарте?Брехло!
Ничего не гремит. Едет, рулится отлично.
Инетесрный обзор, но я не поняла почему в конце гон на женщин которые якобы не следят за машиной.
10 процентов следят, а вернее сказать могут заранее диагностировать признаки надвигающейся поломки. Обычно девушки ездят до того момента, пока колесо их не обгонит или двигатель на дорогу не выпадет.
Гарне відео, багато корисної інформації
Вспомнилась песня Утесова: "Долго думал и купил... велосипед" Так и я долго думал по поводу "Смарт-родстера" и купил... "Опель Тигру" 2005 года с пробегом 43 тыщи км...
ПРОКАТИЛСЯ, при росте184, на удивление удобная машинка. Если закрыть глаза, ни за что не определишь машину в которой едешь!
забыли ещё одного конкурента-Тойота IQ
если хочешь кучу гемороя - купи смарт
@@dedpichto7125, почему все рекомендуют именно 450 и 451? В чём проблема 454?
@@namesurname3981 он длинный и 4-местный
@@dedpichto7125 Размеры не самое главное,главное это качество,тойота мне кажется лучше,просторнее.
а что, сделать отверстие в картере, нарезать резьбу и закрутить болт - это сложная операция?
Так и делают, снимают поддон и вваривают гайку, как сливное отверстие. Я бы даже категорически рекомендовал так делать после покупки. Тем самым вы очистите поддон от всего что скопилось за годы и не отсасали трубочкой, замените прокладку на новую, оцените чистоту двигателя снизу и на чем он ездил, и конечно же последующие удобства при дальнейших ТО.
Слишком тонкая стенка поддона. Не получится. Только если гайку приваривать.
Первой мой автомобиль! 1999 года. 0,6 турбо passion рвал как мог🫣😅 проблемы были только с колесами барбус 17 дорогая резина и диски мял часто( масло менял каждые 7000. Шторку крыши выкинул(шумы) были проблемы с разъемом коробки(лужи не любит) не знаю как сейчас любой ремонт за не дорого но качественно проводились у Сергея ziggurat очень пожалел что продал😩 хочу купить именно 0,6 турбо!
Для города самое то,главное карозии нет кузов пластик есть с чем сравнивать.
Классный обзор всё ясно понятно!!!
Подскажите, что нужно проверять при покупке Смарта ?
На счет всего гремящего внутри салона, то это тебе подержаное и убитое корыто попалось. Ничего в нем не гремит ни в ходовой ни в салоне , если за машинкой смотрят. В этом году заменил одну шаровую, два сайлентблока , две передние тяжки стабилизатора и одну заднюю. По двигателю одну форсунку заменил и одну свечу накала.Все ! Машинка CDI , пробежала 158тыс и до сих пор все стояло еще родное. Еле открутил гайки. Все прикипело намертво, а передние тяжки просто срезал болгаркой. Правда до 130тыс бегала у бюргера по немецким дорогам и на ихней дизельке. Вижу что уже пыльники на остальных шаровых потрескавшиеся, но сами шаровые люфта не имеют вообще. Масло меняю через 5 тыс пробега по городу. Если судить по моточасам и использованому к-ву соляры то это примерно и будет рекомендованые 12 тыс для замены масла. Раз в год в конце осени чищу ЕГР. Обслуживаю сам , потому что на СТО пытались кинуть на замену всего что прикручивается снизу по ходовой. Заехал на адаптацию называется. А цены ломят как за обслуживание самолета. "Старуха" конечно крутая програмка для обслуживания Smart но Delphi DS150E тоже много чего исправляет в CDI. Правда в нем надо разобраться. Непривычно после Star.Вот тебе и "бешеная табуретка".
Шикарно все разложил!
Спасибо за обзор!!! Вывод: покупая это, готовься выкинуть на ремонт цену нового смарта
У меня Смарт 4года, не вижу проблем. Офигенная машина
Я не являюсь знатоком смартов, но, насколько мне известно, механики у них не было никогда, только робот. Стоимость НОВОЙ турбины на него начинается от 15-20 т.р. Масло на СТО откачивают, а не отсасывают. Сравнить смарт с матизом это мощно. Но в сравнение можно было бы тогда добавить и побольше машин. Toyota iQ, Toyota Aygo, KIA Picanta, Peugeot 107, Citroen C1, Ford KA, на худой конец ВАЗ 1113 (Ока). А вообще слышно полное не понимание и не знание модели при рассказе. Ведущий хотя бы на википедию заглянул перед записью ролика... И какой вывод я должен для себя сделать после этого видео? Что ДВС не ходит, масло жрет, подвеска хлам, салон гремит, пластик *овно и не каждый автосервис за него возьмется, но зато прикольная снаружи. Как то не информативно, дизлайк
Бред, особенно про гремящие детали салона и громкий двигатель. У меня 450 Смартик 2004 года, фэйс лифт, никакие пластмассы не трещят, при круизной скорости двигателя не слышно (бензин), подвеска тоже не барабанит. Очень доволен.
Какой расход, подскажите?)
Моему Смарту 25 лет, он проехал 450 тысяч и ничего. Ломается не больше больших. Масло ест, но это не так критично и затратно, чем на ТО отдавать по 30к
При должном уходе может еще 25 лет проездить
А кто им сказал, что Смарты пилотируют в основном девушки? И что девушки плохо за своими Смартами следят??? Поинтересовались бы у нас поточнее! :) Оба утверждения совершенно неверны!
Ну, и по живучести подвески я бы возразила...
Я на смарте прокатился в каршеринге)Прикольно.
Я тоже, пытаюсь понять где прикольно. Ну если вы сторонник ооооочень плавного набора скорости и ощущения попой всех неровностей дороги.
Макс, на 7.25 ты говоришь про активатор, но это актуатор
Ты делаешь обзор автомобиля который делали двадцать лет назад. У него изначально был слабый двигатель, хрубкий пластик. Это был просто прототип. Да машина не преднозначена для долгой езды в полный газ, но может. Если масло менять каждый раз когда это просит автомабиль, то он прослужит долго. Я знаю точно, что не все сервесы меняют масло. Увидят, что нет пробки и в панику. Открутят крышку фильтра, поменяют его и всё. Машина на старом масле поездиет ещё несколько лет, а потом начинает жрать масло. И тут проявляются умники и говорят, что это мол так и должно.
Смарт, самая лучшая жопавозка, для дистанции до 40 км в один конец.
У моего шефа было несколько машин для смены,один из них,это Смарт,всегда выбирал его,такая прикольная тачка,но когда закладываешь спидометр (140км/ч),его так сильно трясёт и при обгоне фур кидает по всей дороги,турбулентность, он лёгкий,знать всегда парковку найдёшь
Он не легкий, вес у него почти тонна и идет при исправной подвеске и колесах до 140 как танк по нормальной трассе.
@@АлександрГаврилков-ц2щтонна это ничего для машины
ремонт турбины 50-70 тысяч? она новая стоит 40
это точно!!!!! гонево конкретное
турбина кассетная
Владельцы, напишите, туда в багажник большая собака влезет? Черный терьер? Будет ли ей там комфортно и безопасно?
Нормально поместится. Я в 451 вожу в багажнике три большие переноски с мейнкунами. И стиралку перевозила. Один нюанс: двигатель сзади, так что снизу может подпекать вашему собакену на длительных перееездах. Надо будет подушку потолще подкладывать.
Влезет
А откуда у вашей собаки водительские права?
@@АлександрГамза-ф8й В багажнике права не нужны.
Я пару лет возил боксера ( собаку) в багажнике .Все ок !
Какая интересно группа лиц кусает локти в отсутствии парковочного места, особенно после эвакуации)?
Toyota iQ на много лучше Smart... 👌🏼👌🏼👌🏼
качественней и дешевле в обслуживании
Фига вы специалисты , проблема у них смарт поднять на подъемнике , окушки и пиканты ремонтирую люди вообще без проблем .
Брал его в каршеринге, не знаю какой там был движок, но назвать его шустрым на светофоре, это ж даже не шутка. Обогнать он сможет разве что Ниву, но сможет слить ВАЗов классике.
Каршеринг душит любую машину программно, хоть на Ауди хоть на смарте
Смарт 0,7 на 61 лошадь. Лучше любой стандартной Классики едет.
К сведению автора, Смартов с механикой не бывает. Если не считать последнее поколение , самые дешёвые экземпляры которого стоят миллион
Дачія Логан 2006 року. 180тис. Без ремонта. В одних руках. Т- 72. На любий каприз. Але не модний.
Пожалуйста сделайте обзор на Smart forfour 2004-2006
Дмитрий Т ой они шумные пипец, только лететь на автобане с музыкой спасало, через год продали. Сейчас у меня 2007 для двоих, но будем менять на 2017-2018 для 4. Но больше для города, так как у мужа намного мощней машинка, в смарт юзабельна я, для города.
Отличная машинка. Я доволен
Я от своей в восторге . У меня дизель ,полный бак и забываю... почти месяц катаюсь
@@ксюшадень Смотря как ездить, может и на год хватить.
Супер, спасибо )))))))))))))
Хорошо что посмотрел это видео. А то уже хотел ехать покупать дочке как первый автомобиль. Тогда уж лучше Солярис
У меня хундай атос .. не советую покупать маленкие авто...в них из плюсов толька Росход бензина...
Какой минус
@@qwe1231923 ресурс малеький
@@dedpichto7125 задавался вопросом 193 см влезет в смарт 451? Благодарю :)
Дизель 2 литра?
😁 вы не знаете что такое шум ,у меня субару с трубои и даже музыку слушать смысла нет с удоволствием 😁,а смарт думаю приобрести толко изза того что ана маленкая и можно на неи ездить в городе и работать в смысле доставки ,маленкая и удобная парковках и крыша над головой 👍.и красивая
Что за автоматическая коробка на смарте, а еще интереснее что за механика на смартах ?
Спасибо! Коротко и понятно!
мой 450 . 08 сді прошел 405000
Ты друг вообще не прав, в своих высказывания на счет смарта. Слушать кого то это одно, а когда сам эксплуатируешь это другое. С такими обьяснениями можно любую тачку в говно превратить. Так, что не имея полной информации, лучше ничего не говорить.
Расскажи лучше как ты врать так можешь и не краснеть при этом!
Смарт отличная машинка в своем классе, качество мерседес. Если ее рвать с места, то и AMG быстро загнется, а если аккуратно то и до 1000000 км можно проехать без капиталки.
Почему постоянно течет масло.Уже 3 раза ремонтировали и всё равно течет.
Цена ? Сколько стоит?
человек не в курсе того что расказывает.... также не понятно зачем рассматривать модель которую перестали выпускать 10 лет назад
Спасибо! Полезно!
Смарт бывает на механике и НЕ турбированный?
бывает, но не 450
Почему они говорят о механической коробке если у Смарта ее нет?
Есть
@@ЧетвёртыйБокс-э5щ ты бредишь - на смарте только робот. Полностью автоматически и полуавтомат.
Ахаха смарт на механике, да, было бы весело валить боком на механике, я б не отказался. Чувствуется некомпетентность в вопросе выбора смарта...
Смарт боком? Очень смешно. Даже если бы позволял мотор и привод из-за короткой базы он боком не поедет никогда
И к статье едет он, если отключить датчик курсовой устойчивости, даже разворот на месте может сделать, проверено
Откуда у вас такие цены
Тот же самый вопрос!
Мой друг купил такой.В рестале Турбодизель.Скажу чесно неожидал что он будет глотать колодцы на трасе лучше чем моя Тойота.На брущатке в Японце который на три класса выше Смарта,нетише его!В повороты где я вьезжаю.на 40км Смарт вьезжает на 50-55,он такой короткий что поворот нечусвует.А еще он безумно прыткий,60-80км так быстро набирает что я даже попал на камеру в городе.Жаль у него комплетуха PURE тобишь самый низкий уровень и нет панорамы.Я вчера узновал она у нас с установкой стоит 130$.Что мне прям НЕНРААИТСЯ и бесит это Мега тупая кпп!!!!Особенно при старте от 0до30км тупит,но потом движок вывозит.Узнавал можно ли как то перепрограмировать ее или поставить механику,ответилт что програм на нее нет а механика на эти кузова неставилась
ruclips.net/video/EveECAabNs4/видео.html
литр масла на 10000?
замена цепи на 50000?
механическая коробка?
Что за чушь ? Откуда взяли этот бред?
Даже убитые смартовские двигатели масло почти не жрут.
Это не ваговский ширпотреб.
Сюжет сделан человеком, ничего не знающем об этом авто!
Кстати сливная пробка тоже есть...
не во всех, у меня в смарте нету пробки
Да, про масло и про пробку улыбнуло... Если тестируется в хлам убитый образец и других машин человек в глаза не видел - не нужно обобщать...
На 450 сливной пробки штатно нет
Как раз у #Smart450 с актуатором и сцеплением проблем нет, в отличие от #Smart451, у которого это расходный материал каждые 100К пробега
Как на нем проехать 100 тык? Мне кажется, загородом потоком воздуха от фуры в кювет сдует
На моем 2004г уже пробег в 130к, и отлично чувствует себя
Полуправда, иногда вообще бред
И это в 2017 году... Ладно бы в 2005, я бы понял
Отборная чушь с первой до последней секунды.
где можно посмотреть обзор с советами? Если это чушь !?
@@G0Dnes у германцев смотри,там честно ......
Нарастающая актуальность микро - ПАРКОВКА , количество 4 ×4 сараев возящих одинокую , что молодую розовую и надушенную , хоть волосатую или морщинистую задницу в городах запредельна , как фактор последствия безлошадного колхозника из мезозоя )).
Только к панелям надо добавть - только того цвета, который указан в документе. Иначе представители гаи будут мотать ваши нервы на свой кулак....
Нет, у меня по птс идёт цвет кузова а не пластика, пластик у меня совсем другого цвета и ещё с аэрографией
Конрад Михельсон вообще-то цвет Смарта в документах определяется ЦВЕТОМ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ КАПСУЛЫ. Если она белая, а панели синие, в документах будет стоять, что Смарт БЕЛЫЙ. И если Вы сегодня свой Смарт оденете в красные панели, а завтра в зеленые - да на здоровье! ГИБДД Вам ни слова не скажет
А может 451-й кузов актуальнее?
Идите в баню. Смарт не букашка, но вы однозначно олени.
Торгаш этот еще назвал причины покупки смарта «имидж, мода» и прочие. Для этого оленя отдельно рассказываю, смарт практичнее половины авто на дороге. Во-первых, расход, во-вторых его реально намного удобнее парковать, третье - на деле большинство ездит максимум вдвоём большую часть времени, дальше, вариантов их комплектации море, панорамная крыша, кабрики, кондишка, подогрев сидений и тд, и это в машинах 0левых годов, новые так вообще огонь. Маневренность по городу отличная, удобно проезжать там, где ни одно полноразмерное авто не проедет. А в багажник смарта влазит один большой чемодан и один для ручной клади, и при этом спереди комфортно могут сидеть два человека по 2м ростом.
Я полностью согласен. Единственное, что я сделал бы - уменьшил бы цены как на новенькие, так и на б/у, раза этак в 2.5. Не стоят они тех денег, которые за них просят порой. Недавно наткнулся на объяву на авто.ру, так там одна из моделей смарта 2019 вообще 1 700 000 с копейками рублей. Это бред!
@@dartnero9662 это скорее всего версия брабус, это очень заряженный смарт для ценителей. Это как гелик купить за 200 тыщ
Видил в супермаркете насос для откачки масла, так что можно и в гараже
Бешеная табуретка 👍🤣🤣🤣
@@dedpichto7125 это не стереотип, а автомобильный сленг
Смотрел как то тест драйв этой как бы машины и был удивлен что эта блоха просто жрет топливо .Расход 9 литров на 100 км для такого размера и объема двигателя это просто невероятно. Хозяин предоставивший этот Смарт для теста сказал что он разгонялся на нем до 130 км и ему было реально страшно,а шум был как в танке ,хоть шумозащитные наушники надевай.Лично я бы не рискнул наверное вывалить не малую сумму за эту игрушку довольно сомнительную по практичности и целесообразности такого приобретения.Но как говорится ,каждому своё.
Так мотор 06 с турбиной?
Надеюсь мазелов все таки купит себе смарт
Забыли про С1, 107, айго?
Какой ещё Матиз и прочие ? Тойота IQ единственный одноклассник .
А на новых смартах есть скрип салона
-Вася! У нас смарт на обзоре, о чем нужно обязательно сказать?
-пусть берут только МКПП на атмосфернике.
-нету таких.
-пох!
Хочу себе дизельный взять, катался в бензиновом мне очень понравился. Но только рестайлинг, там салон на много красивее
почему эти табуретки такие дорогие. если б ВАЗ делал такие аналоги стоимостью как приора и меньше ониб расходились как пирожки горячие зимой. видимо не выгодно делать простые доступные авто. и вообще низкоМаржинальные товары.
Потому, что это мерседесовский продукт. С мерседесовским качеством. Я купил у турков модель 2001 года на 200 тыс пробега. Сам ещё 50 уже наездил, проблем ноль, гнилья нет, всё работает. Двадцатилетние приоры, если такие будут - дырявое ведро трухи. За 1300 евро кстати купил. Это дорого? Езди на оке тогда.
@@NGC1433 да и по ощущениям от езды смартик очень даже ничего
@@NGC1433 расказать тебе где там гнилье?) ... смарт гниет незаметно в некоторых местах, правда это ни на что не влияет
в местах крепления задних подкрылков часто прогнивает до дыр, видно только если снять локеры
Александр Афанасиевич а ВАЗ смог бы запихнуть столько функций в такой маленький объем? Предлагали многим, взялся только Даймлер
ГДЕ КУПИТЬ Б У ездить на дачу найти по фамилии и имени
Этот обзор мне понравился. Совсем не реклама.
Как найти перед ний машину
Авто очень даже на любителя... Себе бы не брал... Ремонтирую авто сам, зависеть от СТО и ихних спецов не хочу... Тем более, толковых специалистов по этим крохам ещё поискать, а проблем сей аппарат может подкинуть ого-го, да и запчасти на смарт дешевыми тоже не назвать...
Выбирал себе авто для ежедневных поездок 90км в1 конец смарт не решился взял пиканто-1 непожалел
Его сделал мерседес поэтому он должен ломаться... логично!
в Москве к Сергею с Донского можно заехать - он любой смартик восстановит.. а так 90 процентов мастеров не понимают что с ним делать и как его лечить
ARCHITECT если сто не знает как лечить смарт не приезжайте ни на чём туда больше НИКОГДА! смарт проще других авто и если и его не смогли, тогда пусть велики чинят.
только в очередь на за три месяца записатся)
В Уфе тоже ремонтирует отличный мастер и человек
адрес скажите Сергей донского
Лучше взять ладу калину
Пежо 107 говоря о конкурентаз забыли
Тут их много в Швейцарии
Там вроде титановый кузов, из железа только подрамник и подвеска сделана
Кузов платиновый... С алмазами и изумрудами)))
по краштесту на полной скорости в бетонную стену у пассажира может быть пострадает левая чашека колена. и то там смещение было после удара. Корпус сделан как капсула сохранения жизни.
@@dedpichto7125 если смарт врежется в смарт - по физике это будет тоже самое, если он врежется в стену. Энергия обоих взаимокомпенсируется, т.к вес одинаков и должны быть скорости тоже
Полную чушь несёте! То что было рассказанно это именно про 450. На 451 таких проблем нет. Сам владею 451 и 453 кабрио. 451 кроме замены сцепления и актуатор на 90т пробега не потребовал ничего кроме то, движок и грм прошел уже 172т проблем ноль даже масло не ест. Из минусов это одоптация сцепления на каждом ТО, замерзажщая лягушка тормоза в сильные морозы и отсутствие нормального сервиса в регионах. 451 владею 11 лет и рука не поднимается его продать, решил оставить дочери как первый авто. Сейчас взял 453 но это уже совершенно другой авто и пока что на нем проездил всего 20т брал бу с пробегом 57т и проблем не было от слова совсем. Есть экземпляры 453 которы прошли уже за 200т и хлопот хозяевам не достовляли, опять же за надёжность гововорит и каршериг где машины проезжали в ультра тяжёлых условиях по 110-130т и проблем с ними не было.
TOYOTA IQ-вот альтернатива
@@dedpichto7125 IQ намного проще и лучше,удобнее,на заднее сиденье кое кого можно посадить так что,кому как.
У меня дизельный Смарт на 99000 сдох. Роботизированная коробка это вообще отдельный разговор. Форсунка заднего стеклоомывателя 4000 за кусочек пластика, дёшево просто п..ц. Решёточка воздухозаборника 3500. Шума в машине у меня небыло, скорее всего этот уже полностью восстановлен и в принципе и выглядит устало.
Как надо было использовать мерсовский дизельный движок, чтобы убить его на 99 тыс? У меня 244, надеюсь, что ещё много проедет. Надо ухаживать за автомобилем, а не ездить на износ.
Кароче лучше восьмёрку старую купить😂
Я посмотрю на вас когда она вам в плечах натрет.
7:10 а не актуатор ли?
Лучше электро-смарт !
заряжать каждые 70 км?)))
Я находил такой за 1450000! И зачем этот биотуалет !?