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全ての整備士さん、本当にありがとうございます🌹
ビッグモーターの整備士さんほんとうにありがとうございます。
このようなお客さんにこそ、本気で仕事したくなりますね。
@@や南 おいおい思ってもないこと言うな
今のカーライフに安心安全があればこそ自動車整備士さんがいることに感謝です。優しくしなきゃ😂
フロントしててめっちゃ共感できるってコメントしようと思ったけど思った以上に感謝のコメント見れたからこれからも頑張ろうと思った。
私は辛くてバックレてしましました。どうぞご自愛いただき頑張ってください。
なんで昼にくるかな〜
無理しないでくださいね！
@@つちたか-c4q こっちも昼休みなんや…
凄く分かる…自分と整備の一番上の先輩がいつも（昼休みに入っても）仕事してた。理由は『他の人がやらない仕事』をしてるから…で、その仕事を昼に入ってまでこなしてる内に来客→接客→昼休み無し…昼休み明けまでに片付けたあと、いつも昼飯を10分で食べて仕事していたなぁ〜
こんな忙しいのに給料クソ安いのマジでやりがい搾取の典型例だよな
技術職•研究職あるある
だからって工賃高くしたら文句言うでしょ
今は知らんが20年前なら正規ディーラーでもサービス残業も当たり前やったらしいで
@@sei-un安心して、なんら変わりありません。やめたいです
エンドユーザーが整備費安く叩きすぎ。ただでさえ、純益薄い業界なんです。
ベテラン整備士さんはすごく頼りになるんだけど、同時に中堅さんみたいにちゃんと休んでー！という気持ちも大きい……本当にみなさんありがとうございます
ベテランさんの顔が疲れてるのがリアルw
本当に整備士さんの給料上げて下さい...あの業務内容で給料安いのは本当に理不尽すぎる。
@@ドール-q3v某会社勤務ですけど日本語もままならない外国人を安く雇い始めてますよ話が通じないから余計な仕事が増えると聞きました…
費用高くしても良いっすか…？
会社が儲からなければ給料は上がらん。つまり値上げが必要。値上げをすれば客は離れる・・
D工場長兼フロントですがめっちゃ共感😂この業界の待遇改善がわたしの任務と最近思い始めました！！仕事あるのはありがたい、だが対価はきちんと支払われるべきでさらにほかの業界からうらやましがられる業種にしていきたい！
セリカですがディーラーには毎度お世話になってます😮
この時間なら手が空いてるだろうってわざと休憩時間を狙って来るお客もいるからなぁ、それを昼休憩だろうと営業がハイハイ受けるから飯なんて食べられない
逆にお客さんが気を使ってくれてお昼食べてからでも良いですよって言ってくれる時がある。
だが仕事が増えた現実は変わらない。
@@みーみー-r5i そうだから飯前にやっちゃう(^_^;)
待ってはると思うと休憩してる気にならないから僕も先にやります
フロントしてましたけど、12時から13時にこんな感じでまともに食えないとなるとその日はもう食べる隙間すらなくなる。そんなこんなもあって整備業界やめました。
建築施工管理者の俺「やった！昼休みだ！午後打合せ用の資料用意出来る！」職人「午後から別の現場いくから、ここの収まり教えて。」俺「資料どうしよ」
リアル過ぎて涙出てきた笑笑
昼買いにうっかり表にでてお客に出くわして声かけられたときの絶望感…w
人員が増える訳でもなく毎年計画粗利が上がっていく為休憩がほぼ皆無なディーラーまじクソ
休憩が取れる整備工場がうらやましい…うちなんて一切休憩なく予約入れられて飯食えるの夜8時の閉店後だよ…あぁ…整備士やめよう…
マネージャー(フロント)はろくに休憩取れてないのに俺ら整備士が早めに休憩終わったりすると「ちゃんと昼とった？」って言ってくれるんだよなマネージャもちゃんと昼休憩してくれ
体が慣れているのではなく慣れさせられているんだよサービス業は仕方ない職業病よね
コメントありがとうございます！僕が若手だった頃のマネージャーも同じで、同じ様に声かけて貰ってました！定年されてお元気かなぁ、、🥲
上が休まないと下も休みづらいんよな
このショートを見る限り緊急対応は全てベテラン💦本当にありがとうございます。ありがとうございます。
締めたっけ…？が常に付きまとうのあるあるですね。締まってるのは分かっているのに取り敢えず見とかないと怖くなる。新人あるある
締めたっけ？はだいたい大丈夫。やらかすときは思い出しもしない
定時を超えて予約が有るなんて当たり前の仕事
車のお医者さんって感じでかっこいい
そう言って貰えるのは1番嬉しいありがとうm(_ _)m✨車の医者って今も思いながら頑張ってるし車の命が万全やないと人の命にも影響するからって思って作業してる✨
こうやって支えてもらっていることに感謝しよう
車好きでも自分である程度の整備は出来ても結局は整備士の方に観てもらうもんなあ… やっぱり大変なの分かってるからこちらも下手に出て絶対横暴な態度や無理なお願いはしない。ほんとお疲れ様です。
コメント欄に辞めたい人とか辞めた人が沢山いるのがすごいリアル
1時間経過したシーフード食べたの思い出したわ。ありがとう。
伸びて冷めてもシーフードが美味いのはガチ
スープ吸って増えるしなっ😂
むしろのばす
給料日新人「まだなにもできないし仕方ないか」中堅「辞めたい」ベテラン「辞めたい」
小規模のプロパーならそうかもね。直資の初ボーナスなんて新人「こんなにもらって良いの！？」ってなるから。
辞める辞めると公言する人に限って、定年まで真面目に勤務されるんですよね。
直資はボーナス高いけど毎月の額が低い。実際比べたら変わらんかった。Hの場合だけど。
ボーナス高くてもベースが低かったら退職金が少くなるから、ボーナスありきの職場は人が辞める率が高いのを自覚してるところやよ。管理職につくと給料固定化されるから、上を目指すモチベにも繋がらんから人の入れ替わりが起きにくい最上部数人だけが儲かるシステム。
@@medamaoyaji7663 どれくらいもらえるものなのですか？
昼休みにごめんよ～とか、休憩中にごめんよ～とか言うてくる客おるけど、分かってるのに来るなって思うゎ
さすがベテランだから客も助かってる
Hのディーラーでサービスしてるけど、めっちゃ分かるwwwフロントさんの存在は神だし、何でもやらされるし何でも出来る時間の無い有難い神様
Ｈなディーラーでサービスしてるだと！何でもヤラサれる！？
うらやまけしからん😤💕
急な対応でも引き受けてくれる整備士さん達にはとても感謝してます！！特に車検で予約取れなくて泣きそうになってる時と急なトラブル！！皆さん本当にありがとうございました！！(´；ω；｀)
休憩時間に業務対応をしたら、それは休憩時間ではないので、改めて休憩時間（もともと予定されていた休憩時間。昼なら60分とか）を与えなければならない。というのが労働法の立場。なお
マジで現実は非情…
そういうの記録しておいて辞める時に遡り三年分だけ超勤として請求すれば結構な金額入るで
お客さんには関係ないからね笑笑
@@rumirumi_xxx結果そこなんですよね～
@@にゃんにゃんおー-f6p 自分達のところはまだフロントさんでシフト組んで回したりとかして昼回してますけど、まぁ、拠点ガチャですよね笑 自分移動なってサービス残業が30時間超えてますもん
これがあるから昼であろう時間帯に車持っていくの控えてる対応した分、別に休憩が取れるなら大丈夫なんだろうけど…
整備士はもっと給料上げるべき！1番動いているのだから！
セールス行く以外フラフラしてるだけの営業より給料安いの納得いかない😤
そーゆー人に限って工賃安い店選んで価格競争させてそうww
@@htts3888 失礼、そうゆう人とは？
@@takumiN8171 『もっと給料払ってあげてほしい』って言う割には相見積もりして安い店探してそうって事じゃないかな
@@地蔵旋回 私は、ディーラーの整備しかしないので整備士の方に言われた値段でやっていますよ。因みに元整備士ですしね。
本当にこの通りです…多忙時なんてお昼ご飯は18:00とかだったなぁ…
お昼ご飯はありません。持って帰って晩御飯です。
新人「時間に追われて休憩なし、又は飯が喉を通らない」中堅、ベテラン「重整備、車検の書類作成等で休憩ほぼなし」フロント「ゆっくり休憩、整備予定ぎっしり埋めといたでw」10年前だけどディーラー1年勤めて車嫌いになって辞めたクイック1時間車検でLLC、ATF交換急に入れるのホントやめろって、、
まさにこの通り。フロントになってから昼飯なんてほぼ食えない。良くて１５時以降😅
伸びたカップラーメンすすってもらえる手取りが15万円なので辞めた事務のおばちゃんは11万円で新人の子は13万円だったボーナスは0.8ヶ月分田舎の整備士は過酷
オマケに客にもっと安く出来ないのか言われるあいつら明細読まないアホの癖に高い車検料金で車屋儲かってるからって屁理屈で絡んでくるからイチイチ面倒臭いんだよね😟
なんか世の中おかしくね？日本って自動車産業の国やよね？😅
介護でも手取り20超えのボーナスもしっかり出るぞクソな職場除けば年収400は余裕で行く。俺でも480ぐらい。夜勤あるけど楽やし平日休めるから遊び行っても混まないからええで。
@@rupytan_the_3rd 需要と供給なだけよ。自動車産業の国だから整備士の数が多すぎるねん。
@@toshi-xv1ti いや、整備士足りてないから休憩も無いんよ。それにしても20年以上前に俺が居たディーラーより酷い所あるとは。
ほんとに12時〜13時は昼休みだから電話も来店もすんなww
こっちも昼休みくらいしか電話出来んのやすまんの。
ビジネスマナーって取引先やお客様から習いましたが出来ない輩ってなんなんでしょうね。
@@838abs 接客業の人が「土日は世間一般は休みなんだから土日に店に来んなや！」って言ってるようなもんだぞw人数は少ないにしてもシフト組んでその時間(12-13時)も対応できるようにしてるわけで。人が少ないのは明らかなのに「早くしろ、なんで人がいないんだまたすな」みたいなのはモンクレだが、店舗としてクローズさせていない以上来るなと言うのはおかしい。
社会人2年目の整備士になって去年1年間昼休みの営業さん達を見てきてコメントしました。暴言のようにならないよに｢ww｣と笑いの表現をしましたが自分の表現力の無さ、学生気分が抜けていなかったのをとても反省しています。大変申し訳ありませんでした。
客に直接言ってるわけじゃなくただコメント欄で愚痴書いただけで叩かれてるの草
ディーラーさんには感謝しかない！
最近車の整備士に転職したけどオイル交換初めてやった時オイル熱すぎてほんま火傷しそうになった。 整備士なんかやらなきゃ良かったわ
某Ｎ社がブラック過ぎて１日10時間のサビ残が半年以上あって労働基準監督署が３回入ったが改善されずに友人が辞めたな…
良く頑張ったなと何か差し入れしたい(元整備)
自分も新卒で入ったM鉄整備の給料が安すぎたのと、サビ残多すぎで労基にチクったが相手にされず辞めた。
この前、オイル交換お願いしたら全然関係ないブレーキの固着見つけて修理してくれてありがとうな！
整備してたから分かるカップ焼きそばだけはやめといた方がいい何故か予約してないオイル交換1つあると続けてオイル交換がくる不思議だなーって思ってたそん時は上抜きを複数台使う1台抜いてる間にもう2台目をピットに移動し上抜き開始それを来た台数だけ行うそうすると1台目が抜き終わっていたりする。早めに終わった1台目のオイルを入れる。2台目、3台目の分もボトルに入れて伝票を全部書き、順番にオイルを入れて順番に駐車場に戻す+商談ルームに伝票も一緒に持っていくそうして事務の人にキー返却協力してもらい簡単な説明してお帰りまでの作業を一気にやってた(時間およそ15分)
私が勤務していたディーラーでは、平日の昼休みは順番でサービスフロントの受付当番がありました。(新人は何も出来ないので、入社２年目からでした)週末はやはり忙しいので、昼休みを交代制にして全スタッフが対応出来るようなシステムでした。
フロントマジでこんなんよないつもありがとう😊
休憩室にいるやつに仕事の話持ってくるのやめろほんとに
共感しました。Hな直系デラですが、上は他責任ですよね。ちゃんと休んでくださいって言うばかり。そもそも飛び込みしないでいいように顧客管理すべき🎉普段の管理問題でもあると思いますよ😅
ベテランほどしっかり昼休憩取ってるとこ見せられないとみんな辞めていきそうやな...
ベテラン(今日は何処行こうかな〜)新人「ベテラン部長今日もいないっすね〜😓」
整備士さんいつもありがとうございます☺️
うちの会社は昼は「12〜13時まで昼休憩」って張り紙して休んでる。時々張り紙が読めないお客様がいらっしゃいますが、そういうときは大体一見さんで特に急を要さないような用件ばかり。
ディーラーで7年超コレしてて毎日のように夜中の1時以降まで働いてその上サービス残業で残業代ももらえず過労になり手の震えが止まらなくなってドライバーが当てられなくなり整備士を引退しました。よく整備士が足りないと言われてますけどこんな働き方してたら当たり前だと思います。
自分も手の震えなりました、うつになりかけですね。よく頑張りましたお疲れ様でした。
@@前田-e2j 自分は胃の痛みと身体の痛みに堪えられず整備士辞めました。
その当時は弁護士に相談して未払い賃金取り戻そうとは思わなかったの？
@@tarach2498 その時の私には弁護士に相談してとかっていう戦う余力がありませんでしたね。休日は泥のように眠り気付けば夕方、フロントもしていたのでその他の時間も仕事の事以外考える余裕が無かったですね。
@@tarach2498 年代によっては弁護士に「やれと言われればやるけど、それやると次の就職に響くって言われる」噂があって結局泣き寝入りってパターンもあるたった十数年前でもネット環境が手軽に無かったりするから情報の入手経路も無いし労組は役に立たんし
こうならないように家に戻って愛妻と一緒にお昼食べてます
こーゆーの察するからどんなサービス業相手にも気を使ってしまう…。
ディーラー勤務の中堅ですが動画の内容通りです。特にフロントやってると営業やお客さんからの修理見積依頼を対応しつつ後輩指導・電話対応・予約外のお客さん対応・板金見積してやっと一息つくのが早くて15時頃ですね笑そのぐらいの時間になると昼休憩取ってないのは俺と店長・副店長ぐらいで3人で休憩に入ることが多いので自然と上司と仲良くなるのはいいことかな笑色々大変だし給料安いし休み平日しか無いから辞めたいと思うことはあるけどなんだかんだ好きだから続けれて7年目になりました~
整備に限らず接客があるとこはみんなこんなもん
新人整備士で普段の業務でいっぱいいっぱいでテンパってふとした時にあの仕事すんだっけってなります😅
うちは休憩時間という概念が無いので朝から晩までずーっと作業。立ちながらパン食って終了。
場所によっては昼当番として昼休み13~14時にずれる人を交代で置いてる
休憩中の人間に話し掛けてくる人間がおるだけで糞ってはっきり分かる
中堅くらいの対応が業種関係なしで広まってほしい
認証工場で保険代理店と販売代理店やってた時に昼休みだけで電話が2~3分置きに鳴って納車、保険更新、満期、事故、板金、タイヤ、オイル等 テプラとマグネットで直ぐにホワイトボードに貼れるように休憩時間用のメモボードの様な物を作ってましたね、買った弁当が食えず次の日に賞味期限切れのを恐る恐る食ってた時期を思い出しました。
どの業界でも、しわ寄せは実際に手を動かすエンジニア…そして理不尽なことが起きても怒りをコントロールできるのは特殊能力だとおもう。
偉いなあ…しか出てこん。いつもありがとうございます。
フロントマンは昼飯にカップラーメンを食べるという事を忘れたほうが良い(笑)
焼そばなら伸びずらいのでおすすめします😅
元ディーラー整備士だったけど、休憩取る時間が全く考慮されてなくて洗車機入れてる間に工場の隅っこでカロリーメイト食ってたな笑
ほんとこれ😂ちなみに自分はディーラー辞めました🎉土日休みになって自分の時間、家族の時間、給与まで増えて嫁さんもニッコリ笑 体に気をつけて頑張って！
追記。病院ではちゃんと待つクセにクルマのことでは待てないお客さん多すぎてイミフ😅
@@rino663それな！
ちなみにディーラーからどんな職種に就きましたか？
営業も断る勇気持てよ、それでブチ切れる客は顧客じゃねえよ。
ディラーじゃなくてチューニングショップ勤務してたけど、土日は特に15時16時まで飯食えないの普通にあるあるだよね頼むから昼はみんなも飯食ってくれ
それに給料据え置き😂😂😂😂😂
飛び込みで12時〜13時の間に来るの辞めてくれ...
業界への不信感を払拭してくれて感謝😊
中堅が労働基準法に適した休憩。ベテランはもはや管理職やん😅
フロントって本当休憩時間ないよなー
元整備士です昼なんてほぼ取れたことないですね月末になると多忙を極め、月初は暇という謎なので、自分は忙しくなる前の月半ばから今月の入庫チェック、車検点検の案内電話当月末は 飛び込みで入った車検点検を効率的に捌く暇な月初にさらに案内の電話ってことをしてました
まじで休憩時間に仕事されるの労働基準法いはんやし、休憩も給料もちゃんと上げたってくれ
ディーラーでいろいろ最近は厳しくて休憩時間に仕事するとメチャクチャ怒られる
結局人材不足だからこうなる。そりゃ車検で不正する会社も出てくるわ。
整備士が給与面でブラックなのは、ディーラー自体があまり儲からないからなのですか？それとも、ディーラーは儲かってて上層部は待遇がいいけど整備士の給料をケチっているからなんでしょうか？
こんなに大変なのに定休日とかに文句言うお客さん割といるのめっちゃかわいそう
新人も中堅も気持ちわかるわー。しかしベテランすげーな笑さすがよ🎉
24年T社のディーラーに勤めてマネージャーまでやりましたが、他のフロントはみんな昼飯を外食に出てて、昼休憩時に飛び込みで入った仕事・電話は全てこなしてたので、結局昼飯食えなかったなんてっしょっちゅうで、帰り（夜中の１２時過ぎ）に晩飯で寄った行きつけのラーメン屋で大将に断りを入れて、昼にたべられなかった弁当とラーメン食べてました。帰宅も日付が変わることが当たり前で、疲れて家までたどり着けなくて路駐して仮眠をとったりしてました。サービス残業も強要され、出勤して出勤簿上は休みにしといて、とかも当たり前でした。
一人で大変でしたねお疲れ様でした、自分が居た会社はお客様第一主義で現場全体で対応していたのでマシな方だったんですね。
外回りだけどめっちゃあるあるしかもお湯入れた瞬間に往復4時間の買取プラス交渉の5時間さらに追加周りのお昼休憩が夜中になることも
とても共感です。ちなみに私はお昼ごはんを辞めました笑(フロント)
ちゃんと休んでて偉い！
ディーラーでバイトしてますが皆さんほぼ全員カップヌードルが昼食です笑
ほんとこれ。終わりのない子育て。
これはまじやし共感しますわ
ありがたい、ありがたい。
昼休憩でお客さん来る分にはまだいいけど出張作業来てとか言われると辛いw
ベテランのカップ麺事情分かりすぎるwwww
ワーゲンディーラーで営業マンしてますが営業マンも電話対応やお客様対応に追われて昼休憩なんかほぼ取れません。お弁当はお飾りですw
ありがとうございます😭ありがとうございます😭フロント頑張ります😭
マジでこれはわかるＷ
夜勤の帰り道、次の信号で止まったらカップ麺食べよ、と思って20分くらい快適にドライブしてたことある。のびのびになったほうが汁の処理に困らないから楽だった…僕はカレー派です、整備士さんありがとう
整備士さんの車愛と技術に感謝。
どこいっても整備士仕事はほとんどおんなじ流れになるのね
新人「休憩取らせてもらえないンゴ…」
本当にこれの通りで更に定時から車検の整備が始まり日付変わるまで仕事してましたね。さらに残業付けたら上司に怒鳴られ蹴られた経験があります。０時頃に営業が次の日返しの車検を引き取って来ることも良くありました。もう整備士業界には絶対に戻りません。
ベテラン整備士さん、ありがとう。これが言いたかったｗ
カップ麺とおにぎりは必須アイテムですよね。
全ての整備士さん、本当にありがとうございます🌹
ビッグモーターの整備士さんほんとうにありがとうございます。
このようなお客さんにこそ、本気で仕事したくなりますね。
@@や南 おいおい思ってもないこと言うな
今のカーライフに安心安全があればこそ自動車整備士さんがいることに感謝です。優しくしなきゃ😂
フロントしててめっちゃ共感できるってコメントしようと思ったけど思った以上に感謝のコメント見れたからこれからも頑張ろうと思った。
私は辛くてバックレてしましました。
どうぞご自愛いただき頑張ってください。
なんで昼にくるかな〜
無理しないでくださいね！
@@つちたか-c4q こっちも昼休みなんや…
凄く分かる…
自分と整備の一番上の先輩がいつも（昼休みに入っても）仕事してた。
理由は『他の人がやらない仕事』をしてるから…
で、その仕事を昼に入ってまでこなしてる内に来客→接客→昼休み無し…
昼休み明けまでに片付けたあと、いつも昼飯を10分で食べて仕事していたなぁ〜
こんな忙しいのに給料クソ安いのマジでやりがい搾取の典型例だよな
技術職•研究職あるある
だからって工賃高くしたら文句言うでしょ
今は知らんが20年前なら正規ディーラーでもサービス残業も当たり前やったらしいで
@@sei-un安心して、なんら変わりありません。やめたいです
エンドユーザーが整備費安く叩きすぎ。
ただでさえ、純益薄い業界なんです。
ベテラン整備士さんはすごく頼りになるんだけど、同時に中堅さんみたいにちゃんと休んでー！という気持ちも大きい……本当にみなさんありがとうございます
ベテランさんの顔が疲れてるのがリアルw
本当に整備士さんの給料上げて下さい...あの業務内容で給料安いのは本当に理不尽すぎる。
@@ドール-q3v某会社勤務ですけど日本語もままならない外国人を安く雇い始めてますよ
話が通じないから余計な仕事が増えると聞きました…
費用高くしても良いっすか…？
会社が儲からなければ給料は上がらん。つまり値上げが必要。値上げをすれば客は離れる・・
D工場長兼フロントですがめっちゃ共感😂この業界の待遇改善がわたしの任務と最近思い始めました！！仕事あるのはありがたい、だが対価はきちんと支払われるべきでさらにほかの業界からうらやましがられる業種にしていきたい！
セリカですがディーラーには毎度お世話になってます😮
この時間なら手が空いてるだろうってわざと休憩時間を狙って来るお客もいるからなぁ、それを昼休憩だろうと営業がハイハイ受けるから飯なんて食べられない
逆にお客さんが気を使ってくれてお昼食べてからでも良いですよって言ってくれる時がある。
だが仕事が増えた現実は変わらない。
@@みーみー-r5i
そうだから飯前にやっちゃう(^_^;)
待ってはると思うと休憩してる気にならないから僕も先にやります
フロントしてましたけど、12時から13時にこんな感じでまともに食えないとなるとその日はもう食べる隙間すらなくなる。そんなこんなもあって整備業界やめました。
建築施工管理者の俺「やった！昼休みだ！午後打合せ用の資料用意出来る！」
職人「午後から別の現場いくから、ここの収まり教えて。」
俺「資料どうしよ」
リアル過ぎて涙出てきた笑笑
昼買いにうっかり表にでてお客に出くわして声かけられたときの絶望感…w
人員が増える訳でもなく毎年計画粗利が上がっていく為休憩がほぼ皆無なディーラーまじクソ
休憩が取れる整備工場がうらやましい…
うちなんて一切休憩なく予約入れられて飯食えるの夜8時の閉店後だよ…
あぁ…整備士やめよう…
マネージャー(フロント)はろくに休憩取れてないのに俺ら整備士が早めに休憩終わったりすると「ちゃんと昼とった？」って言ってくれるんだよな
マネージャもちゃんと昼休憩してくれ
体が慣れているのではなく慣れさせられているんだよ
サービス業は仕方ない職業病よね
コメントありがとうございます！
僕が若手だった頃のマネージャーも同じで、同じ様に声かけて貰ってました！
定年されてお元気かなぁ、、🥲
上が休まないと下も休みづらいんよな
このショートを見る限り緊急対応は全てベテラン💦本当にありがとうございます。ありがとうございます。
締めたっけ…？が常に付きまとうのあるあるですね。締まってるのは分かっているのに取り敢えず見とかないと怖くなる。新人あるある
締めたっけ？はだいたい大丈夫。やらかすときは思い出しもしない
定時を超えて予約が有るなんて当たり前の仕事
車のお医者さんって感じでかっこいい
そう言って貰えるのは1番嬉しいありがとうm(_ _)m✨車の医者って今も思いながら頑張ってるし車の命が万全やないと人の命にも影響するからって思って作業してる✨
こうやって支えてもらっていることに感謝しよう
車好きでも自分である程度の整備は出来ても結局は整備士の方に観てもらうもんなあ…
やっぱり大変なの分かってるからこちらも下手に出て絶対横暴な態度や無理なお願いはしない。ほんとお疲れ様です。
コメント欄に辞めたい人とか辞めた人が沢山いるのがすごいリアル
1時間経過したシーフード食べたの思い出したわ。
ありがとう。
伸びて冷めてもシーフードが美味いのはガチ
スープ吸って増えるしなっ😂
むしろのばす
給料日
新人「まだなにもできないし仕方ないか」
中堅「辞めたい」
ベテラン「辞めたい」
小規模のプロパーならそうかもね。
直資の初ボーナスなんて
新人「こんなにもらって良いの！？」
ってなるから。
辞める辞めると公言する人に限って、定年まで真面目に勤務されるんですよね。
直資はボーナス高いけど毎月の額が低い。
実際比べたら変わらんかった。
Hの場合だけど。
ボーナス高くてもベースが低かったら退職金が少くなるから、ボーナスありきの職場は人が辞める率が高いのを自覚してるところやよ。
管理職につくと給料固定化されるから、上を目指すモチベにも繋がらんから人の入れ替わりが起きにくい最上部数人だけが儲かるシステム。
@@medamaoyaji7663 どれくらいもらえるものなのですか？
昼休みにごめんよ～とか、休憩中にごめんよ～とか言うてくる客おるけど、分かってるのに来るなって思うゎ
さすがベテランだから客も助かってる
Hのディーラーでサービスしてるけど、めっちゃ分かるwwwフロントさんの存在は神だし、何でもやらされるし何でも出来る時間の無い有難い神様
Ｈなディーラーでサービスしてるだと！何でもヤラサれる！？
うらやまけしからん😤💕
急な対応でも引き受けてくれる整備士さん達にはとても感謝してます！！
特に車検で予約取れなくて泣きそうになってる時と急なトラブル！！
皆さん本当にありがとうございました！！
(´；ω；｀)
休憩時間に業務対応をしたら、それは休憩時間ではないので、改めて休憩時間（もともと予定されていた休憩時間。昼なら60分とか）を与えなければならない。というのが労働法の立場。なお
マジで現実は非情…
そういうの記録しておいて辞める時に遡り三年分だけ超勤として請求すれば結構な金額入るで
お客さんには関係ないからね笑笑
@@rumirumi_xxx結果そこなんですよね～
@@にゃんにゃんおー-f6p 自分達のところはまだフロントさんでシフト組んで回したりとかして昼回してますけど、まぁ、拠点ガチャですよね笑 自分移動なってサービス残業が30時間超えてますもん
これがあるから昼であろう時間帯に車持っていくの控えてる
対応した分、別に休憩が取れるなら大丈夫なんだろうけど…
整備士はもっと給料上げるべき！
1番動いているのだから！
セールス行く以外フラフラしてるだけの営業より給料安いの納得いかない😤
そーゆー人に限って工賃安い店選んで価格競争させてそうww
@@htts3888 失礼、そうゆう人とは？
@@takumiN8171
『もっと給料払ってあげてほしい』って言う割には相見積もりして安い店探してそうって事じゃないかな
@@地蔵旋回 私は、ディーラーの整備しかしないので整備士の方に言われた値段でやっていますよ。
因みに元整備士ですしね。
本当にこの通りです…
多忙時なんてお昼ご飯は18:00とかだったなぁ…
お昼ご飯はありません。持って帰って晩御飯です。
新人「時間に追われて休憩なし、又は飯が喉を通らない」
中堅、ベテラン「重整備、車検の書類作成等で休憩ほぼなし」
フロント「ゆっくり休憩、整備予定ぎっしり埋めといたでw」
10年前だけどディーラー1年勤めて車嫌いになって辞めた
クイック1時間車検でLLC、ATF交換急に入れるのホントやめろって、、
まさにこの通り。フロントになってから昼飯なんてほぼ食えない。良くて１５時以降😅
伸びたカップラーメンすすってもらえる手取りが15万円なので辞めた
事務のおばちゃんは11万円で新人の子は13万円だった
ボーナスは0.8ヶ月分
田舎の整備士は過酷
オマケに客にもっと安く出来ないのか言われる
あいつら明細読まないアホの癖に高い車検料金で車屋儲かってるからって屁理屈で絡んでくるからイチイチ面倒臭いんだよね😟
なんか世の中おかしくね？
日本って自動車産業の国やよね？😅
介護でも手取り20超えのボーナスもしっかり出るぞ
クソな職場除けば年収400は余裕で行く。
俺でも480ぐらい。夜勤あるけど楽やし平日休めるから遊び行っても混まないからええで。
@@rupytan_the_3rd 需要と供給なだけよ。自動車産業の国だから整備士の数が多すぎるねん。
@@toshi-xv1ti いや、整備士足りてないから休憩も無いんよ。それにしても20年以上前に俺が居たディーラーより酷い所あるとは。
ほんとに12時〜13時は昼休みだから電話も来店もすんなww
こっちも昼休みくらいしか電話出来んのやすまんの。
ビジネスマナーって取引先やお客様から習いましたが出来ない輩ってなんなんでしょうね。
@@838abs 接客業の人が「土日は世間一般は休みなんだから土日に店に来んなや！」って言ってるようなもんだぞw
人数は少ないにしてもシフト組んでその時間(12-13時)も対応できるようにしてるわけで。
人が少ないのは明らかなのに「早くしろ、なんで人がいないんだまたすな」みたいなのはモンクレだが、
店舗としてクローズさせていない以上来るなと言うのはおかしい。
社会人2年目の整備士になって去年1年間昼休みの営業さん達を見てきてコメントしました。
暴言のようにならないよに｢ww｣と笑いの表現をしましたが自分の表現力の無さ、学生気分が抜けていなかったのをとても反省しています。
大変申し訳ありませんでした。
客に直接言ってるわけじゃなくただコメント欄で愚痴書いただけで叩かれてるの草
ディーラーさんには感謝しかない！
最近車の整備士に転職したけどオイル交換初めてやった時オイル熱すぎてほんま火傷しそうになった。 整備士なんかやらなきゃ良かったわ
某Ｎ社がブラック過ぎて１日10時間のサビ残が半年以上あって労働基準監督署が３回入ったが改善されずに友人が辞めたな…
良く頑張ったなと何か差し入れしたい(元整備)
自分も新卒で入ったM鉄整備の給料が安すぎたのと、サビ残多すぎで労基にチクったが相手にされず辞めた。
この前、オイル交換お願いしたら全然関係ないブレーキの固着見つけて修理してくれてありがとうな！
整備してたから分かる
カップ焼きそば
だけはやめといた方がいい
何故か予約してないオイル交換1つあると続けてオイル交換がくる
不思議だなーって思ってた
そん時は上抜きを複数台使う
1台抜いてる間にもう2台目をピットに移動し上抜き開始
それを来た台数だけ行う
そうすると1台目が抜き終わっていたりする。早めに終わった1台目のオイルを入れる。2台目、3台目の分もボトルに入れて
伝票を全部書き、順番にオイルを入れて
順番に駐車場に戻す+商談ルームに伝票も一緒に持っていく
そうして事務の人にキー返却協力してもらい簡単な説明して
お帰りまでの作業を一気にやってた
(時間およそ15分)
私が勤務していたディーラーでは、平日の昼休みは順番でサービスフロントの受付当番がありました。(新人は何も出来ないので、入社２年目からでした)
週末はやはり忙しいので、昼休みを交代制にして全スタッフが対応出来るようなシステムでした。
フロントマジでこんなんよな
いつもありがとう😊
休憩室にいるやつに仕事の話持ってくるのやめろほんとに
共感しました。
Hな直系デラですが、上は他責任ですよね。
ちゃんと休んでくださいって言うばかり。
そもそも飛び込みしないでいいように顧客管理すべき🎉
普段の管理問題でもあると思いますよ😅
ベテランほどしっかり昼休憩取ってるとこ見せられないとみんな辞めていきそうやな...
ベテラン(今日は何処行こうかな〜)
新人「ベテラン部長今日もいないっすね〜😓」
整備士さんいつもありがとうございます☺️
うちの会社は昼は「12〜13時まで昼休憩」って張り紙して休んでる。
時々張り紙が読めないお客様がいらっしゃいますが、そういうときは大体一見さんで特に急を要さないような用件ばかり。
ディーラーで7年超コレしてて毎日のように夜中の1時以降まで働いてその上サービス残業で残業代ももらえず過労になり手の震えが止まらなくなってドライバーが当てられなくなり整備士を引退しました。よく整備士が足りないと言われてますけどこんな働き方してたら当たり前だと思います。
自分も手の震えなりました、うつになりかけですね。よく頑張りましたお疲れ様でした。
@@前田-e2j
自分は胃の痛みと身体の痛みに堪えられず整備士辞めました。
その当時は弁護士に相談して未払い賃金取り戻そうとは思わなかったの？
@@tarach2498
その時の私には弁護士に相談してとかっていう戦う余力がありませんでしたね。休日は泥のように眠り気付けば夕方、フロントもしていたのでその他の時間も仕事の事以外考える余裕が無かったですね。
@@tarach2498 年代によっては弁護士に
「やれと言われればやるけど、それやると次の就職に響くって言われる」噂があって
結局泣き寝入りってパターンもある
たった十数年前でもネット環境が手軽に無かったりするから情報の入手経路も無いし労組は役に立たんし
こうならないように
家に戻って愛妻と一緒にお昼食べてます
こーゆーの察するからどんなサービス業相手にも気を使ってしまう…。
ディーラー勤務の中堅ですが動画の内容通りです。
特にフロントやってると営業やお客さんからの修理見積依頼を対応しつつ後輩指導・電話対応・予約外のお客さん対応・板金見積してやっと一息つくのが早くて15時頃ですね笑
そのぐらいの時間になると昼休憩取ってないのは俺と店長・副店長ぐらいで3人で休憩に入ることが多いので自然と上司と仲良くなるのはいいことかな笑
色々大変だし給料安いし休み平日しか無いから辞めたいと思うことはあるけどなんだかんだ好きだから続けれて7年目になりました~
整備に限らず接客があるとこはみんなこんなもん
新人整備士で普段の業務でいっぱいいっぱいでテンパってふとした時にあの仕事すんだっけってなります😅
うちは休憩時間という概念が無いので朝から晩までずーっと作業。立ちながらパン食って終了。
場所によっては昼当番として昼休み13~14時にずれる人を交代で置いてる
休憩中の人間に話し掛けてくる人間がおるだけで糞ってはっきり分かる
中堅くらいの対応が業種関係なしで広まってほしい
認証工場で保険代理店と販売代理店やってた時に昼休みだけで電話が2~3分置きに鳴って納車、保険更新、満期、事故、板金、タイヤ、オイル等 テプラとマグネットで直ぐにホワイトボードに貼れるように休憩時間用のメモボードの様な物を作ってましたね、買った弁当が食えず次の日に賞味期限切れのを恐る恐る食ってた時期を思い出しました。
どの業界でも、しわ寄せは実際に手を動かすエンジニア…
そして理不尽なことが起きても怒りをコントロールできるのは特殊能力だとおもう。
偉いなあ…しか出てこん。
いつもありがとうございます。
フロントマンは昼飯にカップラーメンを食べるという事を忘れたほうが良い(笑)
焼そばなら伸びずらいのでおすすめします😅
元ディーラー整備士だったけど、休憩取る時間が全く考慮されてなくて洗車機入れてる間に工場の隅っこでカロリーメイト食ってたな笑
ほんとこれ😂ちなみに自分はディーラー辞めました🎉土日休みになって自分の時間、家族の時間、給与まで増えて嫁さんもニッコリ笑 体に気をつけて頑張って！
追記。病院ではちゃんと待つクセにクルマのことでは待てないお客さん多すぎてイミフ😅
@@rino663
それな！
ちなみにディーラーからどんな職種に就きましたか？
営業も断る勇気持てよ、それでブチ切れる客は顧客じゃねえよ。
ディラーじゃなくてチューニングショップ勤務してたけど、土日は特に15時16時まで飯食えないの普通にあるあるだよね
頼むから昼はみんなも飯食ってくれ
それに給料据え置き😂😂😂😂😂
飛び込みで12時〜13時の間に来るの辞めてくれ...
業界への不信感を払拭してくれて感謝😊
中堅が労働基準法に適した休憩。
ベテランはもはや管理職やん😅
フロントって本当休憩時間ないよなー
元整備士です
昼なんてほぼ取れたことないですね
月末になると多忙を極め、月初は暇という謎
なので、自分は忙しくなる前の月半ばから今月の入庫チェック、車検点検の案内電話
当月末は 飛び込みで入った車検点検を効率的に捌く
暇な月初にさらに案内の電話
ってことをしてました
まじで休憩時間に仕事されるの労働基準法いはんやし、休憩も給料もちゃんと上げたってくれ
ディーラーでいろいろ
最近は厳しくて休憩時間に仕事するとメチャクチャ怒られる
結局人材不足だからこうなる。そりゃ車検で不正する会社も出てくるわ。
整備士が給与面でブラックなのは、ディーラー自体があまり儲からないからなのですか？
それとも、ディーラーは儲かってて上層部は待遇がいいけど整備士の給料をケチっているからなんでしょうか？
こんなに大変なのに定休日とかに文句言うお客さん割といるのめっちゃかわいそう
新人も中堅も気持ちわかるわー。
しかしベテランすげーな笑さすがよ🎉
24年T社のディーラーに勤めてマネージャーまでやりましたが、他のフロントはみんな昼飯を外食に出てて、昼休憩時に飛び込みで入った仕事・電話は全てこなしてたので、結局昼飯食えなかったなんてっしょっちゅうで、帰り（夜中の１２時過ぎ）に晩飯で寄った行きつけのラーメン屋で大将に断りを入れて、昼にたべられなかった弁当とラーメン食べてました。帰宅も日付が変わることが当たり前で、疲れて家までたどり着けなくて路駐して仮眠をとったりしてました。サービス残業も強要され、出勤して出勤簿上は休みにしといて、とかも当たり前でした。
一人で大変でしたねお疲れ様でした、自分が居た会社はお客様第一主義で現場全体で対応していたのでマシな方だったんですね。
外回りだけどめっちゃあるある
しかもお湯入れた瞬間に往復4時間の買取プラス交渉の5時間さらに追加周りのお昼休憩が夜中になることも
とても共感です。
ちなみに私はお昼ごはんを辞めました笑(フロント)
ちゃんと休んでて偉い！
ディーラーでバイトしてますが皆さんほぼ全員カップヌードルが昼食です笑
ほんとこれ。
終わりのない子育て。
これはまじやし共感しますわ
ありがたい、ありがたい。
昼休憩でお客さん来る分にはまだいいけど出張作業来てとか言われると辛いw
ベテランのカップ麺事情分かりすぎるwwww
ワーゲンディーラーで営業マンしてますが
営業マンも電話対応やお客様対応に追われて
昼休憩なんかほぼ取れません。
お弁当はお飾りですw
ありがとうございます😭
ありがとうございます😭
フロント頑張ります😭
マジでこれはわかるＷ
夜勤の帰り道、次の信号で止まったらカップ麺食べよ、と思って20分くらい快適にドライブしてたことある。
のびのびになったほうが汁の処理に困らないから楽だった…
僕はカレー派です、整備士さんありがとう
整備士さんの車愛と技術に感謝。
どこいっても整備士仕事はほとんどおんなじ流れになるのね
新人「休憩取らせてもらえないンゴ…」
本当にこれの通りで更に定時から車検の整備が始まり日付変わるまで仕事してましたね。
さらに残業付けたら上司に怒鳴られ蹴られた経験があります。
０時頃に営業が次の日返しの車検を引き取って来ることも良くありました。
もう整備士業界には絶対に戻りません。
ベテラン整備士さん、ありがとう。これが言いたかったｗ
カップ麺とおにぎりは必須アイテムですよね。