Гарний огляд, але є декілька неточностей: Двигун тут B46, теж саме що и B48, але трохи інша екологія. Потужність тут 231 к/с. менша ніж у трійці, у зв'язку з іншим інтеркулером (на стейдж 1 буде 270 сил). Основний привід - передній, а не задній, задній підключається муфтою.
Про що ти розповідаєш, яке Q2 ??? звісно конкурент саме Audi Q3, Volvo XC40, Range Rover Evoque, Lexus UX, Mercedes-Benz GLA, Infiniti QX30, Toyota C-HR, Маzda CX30 БМВ X1 (F48) 2015-2022 vs. Ауді Q2 (GA) 2016-2020 БМВ X1 (F48) на 25.6 см довше та на 9 см. вище від Ауди Q2 (GA). Автомобиль з Лейпцига має на 3.8 см. більше кліренсу. 444.7 довжина 419.1 182.1 ширина 179.4 206 ширина з дзеркалами 200.9 159.8 висота 150.8 267 колісна база 260.1 18.3 кліренс 14.5 505 л. об'єм багажника 405 л. 1550 л. об'єм багажника макс.1050 л. 1470 кг. вага 1300 кг.
@@MyMultiART До чого цей сарказм? довів цифрами, проти яких тобі нема що сказати, бо то є факт. А чи з України, Британії, Бразилії, Грузії...яка різниця!
@@MyMultiART При тому, що є такий параметр, як колісна база, а вона більша у Ікса на цілих 7см. По всім параметрам Х1 ближче до Q3. У Лейпцигу було розпочате будівництво Х1 і там знаходиться головне виробництво БМВ, далі Ікс виготовляли на заводі BMW Group в Регенсбурзі, також збирають в КНР, Індії, Тайланді, Мексиці, до 2022 року в Кенігсберзі.
Ти не у собі? Що ти мелеш? Х1 по розмірам зовсім трошки менший ніж 5-місний Тігуан, фактично однакові по розміру авто, при цьому Х1 вищої якості у всьому та дарує тобі кращі емоції і стиль, який відсутній у Тигуані (їх як гівна на дорогах). Я маю такий Х1, дуже місткий та комфортний як для міста, так і за містом. Кодіак це взагалі зашквар для песіонерів.
Гарний огляд, але є декілька неточностей: Двигун тут B46, теж саме що и B48, але трохи інша екологія. Потужність тут 231 к/с. менша ніж у трійці, у зв'язку з іншим інтеркулером (на стейдж 1 буде 270 сил). Основний привід - передній, а не задній, задній підключається муфтою.
Aisin? Чи ZF?
Aisin
Саме прикольне те, що на тест-драйві черік тіго блимав фарами )))😂😂
ричаги і вся підвіска не алюмінієва, металева, гальма як сказати звичайні - 330мм передні, 300мм задні
автомобиль действительности удачный причем любого модельного года. Audi Q2 а не с три надо сравнивать
Про що ти розповідаєш, яке Q2 ??? звісно конкурент саме Audi Q3, Volvo XC40, Range Rover Evoque, Lexus UX, Mercedes-Benz GLA, Infiniti QX30, Toyota C-HR, Маzda CX30 БМВ X1 (F48) 2015-2022 vs. Ауді Q2 (GA) 2016-2020
БМВ X1 (F48) на 25.6 см довше та на 9 см. вище від Ауди Q2 (GA). Автомобиль з Лейпцига має на 3.8 см. більше кліренсу.
444.7 довжина 419.1
182.1 ширина 179.4
206 ширина з дзеркалами 200.9
159.8 висота 150.8
267 колісна база 260.1
18.3 кліренс 14.5
505 л. об'єм багажника 405 л.
1550 л. об'єм багажника макс.1050 л.
1470 кг. вага 1300 кг.
@@ВикторШтойко-о1г тебе в Украине виднее
@@MyMultiART До чого цей сарказм? довів цифрами, проти яких тобі нема що сказати, бо то є факт. А чи з України, Британії, Бразилії, Грузії...яка різниця!
@@ВикторШтойко-о1г ок к чему цыфры зил еще длинее, и причем тут Лейпциг?
@@MyMultiART При тому, що є такий параметр, як колісна база, а вона більша у Ікса на цілих 7см. По всім параметрам Х1 ближче до Q3. У Лейпцигу було розпочате будівництво Х1 і там знаходиться головне виробництво БМВ, далі Ікс виготовляли на заводі BMW Group в Регенсбурзі, також збирають в КНР, Індії, Тайланді, Мексиці, до 2022 року в Кенігсберзі.
X1 така бедность, нашо їх взагалі хто їх купляє. Чому не купити тігуан або кодиак?
Ти не у собі? Що ти мелеш? Х1 по розмірам зовсім трошки менший ніж 5-місний Тігуан, фактично однакові по розміру авто, при цьому Х1 вищої якості у всьому та дарує тобі кращі емоції і стиль, який відсутній у Тигуані (їх як гівна на дорогах). Я маю такий Х1, дуже місткий та комфортний як для міста, так і за містом. Кодіак це взагалі зашквар для песіонерів.