А что скажете про такую машину? Рискнули бы купить, живя НЕ В МОСКВЕ? Пишите комменты, давайте общаться! В Телеграм еще приглашаю к себе: t.me/japancarscool Еще на канале приглашаю глянуть про свежий аналог Камрюхи от Хонды: ruclips.net/video/Lk4cRAryACw/видео.html
мне пока сложно согласиться на пруль, но, думаю, ещё немного - и смирюсь. плюс, есть же корея - оттуда до сих пор есть поток подобных машин и машин классом выше. думОю :)
очень достойный вариант, надежный мотор, а сли кого робот пугает, то этот 3х цилиндровый двс выпускался с автоматом, короче тачка огонь. если с малым пробегом взять то про запчасти можно забыть, ток жижи менять)
У немцев всё практично, садишся в новую модель, не знакомую даже и ощущения, что ты на ней всю жизнь ездил. Всё, всегда на своём месте. А физические кнопки , вообще должна быть "обязаловка" , ради безопасности . Но это моё мнение конечно. Благодарю за видео. 👍
уже пол года езжу на праворульном БМВ 218. Это по сути тоже самое только в кузове компактвен а не крососвер. Я доволен. я 191 см. сам за собой сажусь легко. Спать тоже укладывался без проблем по диагонали. следующую размышляю взять такой Х1 как раз рест.
Лучше конечно чутка переплатить и взять 2л дизель, там и 4вд будет, и нормальный 8 ступый автомат aisin. Дизеля и прошить можно, вообще ракета 🚀 будет) Спасибо за видео. Как раз рассматриваю к приобретению x1.
Ну как дорого расходники, 6665р за фильтра + масло, но тут стопудов есть аналоги и совершенно не обязательно лить конский Валволин, есть масла дешевле и ничем не хуже По факту, думаю, в межсезонье можно спокойно в 10к уложиться. Весь остальной список - один раз после пригона сделать, за следующие 3 года владения молно забыть
Хороший обзор, занятно видеть европейцев с правым рулем. Ставят на них еще дизели 1.5. Очень неплохой, хоть и трихциллиндровый. Интересно, привозят такие или нет.
Масла фильтра колодки 60 т ! Это надо постараться столько денег вбухать ! Даже если оригинал . Менял это всё, колодки не оригинал перед 4.5 т зад 3.7 , пыльники и отбойщики были в хлам , если оригинал то 20 т . Аналоги поискать надо , не просто , тогда 5 т . Салонный фильтр японец не менял , НИКОГДА ! За 10 лет ! тормозные диски под замену , колодки почти в ноль , это про Отличное Японское ТО ! Масляный фильтр от 700 до 2000р . А как там тихо в салоне и очень бодрая .
Бнв на 3х цилиндрах. Спасибо маркетологам) Помню когда появились 528е не 2.8 6 цилиндров, а турбо 4 цилиндра 2 литра. Тогда это казалось издёвкой. А сейчас мы уже видим мотор младших мини в бнв
Я тоже 1.92))), и у меня был такой же х1 f48 только 20d. Очень комфортно в ней было, 5 лет откатал. Пришлось продать пару лет назад. Сейчас опять хочу такую же, только праворукую..
@@japancarscool Ян, за новый выпуск безусловно спасибо (провальных выпусков у тебя, к счастью, не припомню!), но тему праворульных европейцев из Японии уже, по-моему, только самый ленивый и нелюбопытный не затронул. Хочется всё же побольше материалов о замечательных японо-бусах. Вот, кстати, твой питомец, тот, что регулярно маячит в выпусках на заднем плане, как поживает? Хорошо ли кушает, хорошо ли себя ведёт, слушается ли папу? :)) Давненько не было выпусков о нём. Пора исправить эту вопиющую недоработку, дружище! Жду! :)) Впрочем, если данное кино выпущено с "коммерческим" (рекламным) уклоном, то вопрос по содержанию снят. Деньги зарабатывать тоже надо, понимаю. Но про ретро-бусы всё равно не забывай, пожалуйста! :))
Хонда н бокс был 0.7 куб турбо. Пробег 265 тыс на родных агрегатах,динамика получше многих полторашек. Был Сузуки хби 1 литр.турбо динамика тоже отличная. У вас опыт каких подобных машин?
А что скажете про такую машину? Рискнули бы купить, живя НЕ В МОСКВЕ? Пишите комменты, давайте общаться! В Телеграм еще приглашаю к себе: t.me/japancarscool
Еще на канале приглашаю глянуть про свежий аналог Камрюхи от Хонды: ruclips.net/video/Lk4cRAryACw/видео.html
мне пока сложно согласиться на пруль, но, думаю, ещё немного - и смирюсь.
плюс, есть же корея - оттуда до сих пор есть поток подобных машин и машин классом выше. думОю :)
с другой стороны, меня и наш локализованный x-trail ещё долгое время будет устраивать в качестве основной машины :)
Не купил бы у брата в Хабаровске такой же 18 года. робот глючит и постоянно ошибки лезут по нему.
очень достойный вариант, надежный мотор, а сли кого робот пугает, то этот 3х цилиндровый двс выпускался с автоматом, короче тачка огонь. если с малым пробегом взять то про запчасти можно забыть, ток жижи менять)
Капитальный красавчик, что показал сколько стоит ТО РАСХОДНИКИ, вот бы все обзорщики так показывали рассказывали просто молодец 👍👍👍👍👍
«Американская турбина китайского производства» на немецком авто из Японии 😅
👍
😂
У немцев всё практично, садишся в новую модель, не знакомую даже и ощущения, что ты на ней всю жизнь ездил. Всё, всегда на своём месте. А физические кнопки , вообще должна быть "обязаловка" , ради безопасности . Но это моё мнение конечно.
Благодарю за видео. 👍
Шаран на правом руле на обзор, кто за плюсаните сообщение для автора
Да Фольксваген Шаран прям интересный автомобильчик учитываю как многие бусинки ушли под санкции
😂+++
+ туран 🎉
уже пол года езжу на праворульном БМВ 218. Это по сути тоже самое только в кузове компактвен а не крососвер. Я доволен. я 191 см. сам за собой сажусь легко. Спать тоже укладывался без проблем по диагонали. следующую размышляю взять такой Х1 как раз рест.
Такой добрый ведущий, приятно смотреть😊👍
Лайк не глядя, то что искал!
Лучше конечно чутка переплатить и взять 2л дизель, там и 4вд будет, и нормальный 8 ступый автомат aisin. Дизеля и прошить можно, вообще ракета 🚀 будет)
Спасибо за видео. Как раз рассматриваю к приобретению x1.
Ждем камаз с правым рулем из японии
Нормальная машина! Езжу уже полгода и проблем незнаю,езда на ней конечно к кайф!👍
Благодарю за видео! Неплохая машинка и как всегда классный, весёлый обзор!
Сделайте обзор на тигуан 1,4 первого поколения правый руль)
Стильно модно 👍
Блин я 15 лет гоняю на правом руле, но захотелось попробовать бмв пруль х1
Мы попробовали. Первый европеец, еще и на правом руле. Даже после харька 2017года 2.0л - бмв х1 топ. Особенно по ходовым качествам
Ну как дорого расходники, 6665р за фильтра + масло, но тут стопудов есть аналоги и совершенно не обязательно лить конский Валволин, есть масла дешевле и ничем не хуже
По факту, думаю, в межсезонье можно спокойно в 10к уложиться.
Весь остальной список - один раз после пригона сделать, за следующие 3 года владения молно забыть
Ну по крайней мере интересная модель. В бюджет Весты.
колектор заменить, прошить и вообще пушка гонка будет💪😁
Интересно теперь ваше мнение об x2. Где то слышал что подвеска чуть жёстче, вес наверное меньше
Лайк в поддержку канала
Какой реальный расход бензина город-трасса?
На всех немцах с правым рулем, поворотники всё равно слева😊👍
да вроде и норм. держим в уме, что есть и полноприводные версии, чего б и не взять, если финансы позволяют
Ждем на обзор рейстайлинг Infiniti QX80🇯🇵☑️🇯🇵
))))) мне так же по запарке задние сиденье по морде дали чуть очки не разбил
Хороший обзор, занятно видеть европейцев с правым рулем. Ставят на них еще дизели 1.5. Очень неплохой, хоть и трихциллиндровый. Интересно, привозят такие или нет.
Для Японии дизель только 2.0
Масла фильтра колодки 60 т ! Это надо постараться столько денег вбухать ! Даже если оригинал . Менял это всё, колодки не оригинал перед 4.5 т зад 3.7 , пыльники и отбойщики были в хлам , если оригинал то 20 т . Аналоги поискать надо , не просто , тогда 5 т . Салонный фильтр японец не менял , НИКОГДА ! За 10 лет ! тормозные диски под замену , колодки почти в ноль , это про Отличное Японское ТО ! Масляный фильтр от 700 до 2000р . А как там тихо в салоне и очень бодрая .
Бнв на 3х цилиндрах. Спасибо маркетологам) Помню когда появились 528е не 2.8 6 цилиндров, а турбо 4 цилиндра 2 литра. Тогда это казалось издёвкой. А сейчас мы уже видим мотор младших мини в бнв
@@nicocool7992да понятно, авто все таки для домохозяек проектировалось, им не сильно важно какой мотор.
@@nicocool7992для целевой аудитории конечно нет разницы, 3 цилиндра, 4, 6, 8
причем этот 1.5 очень и очень живучий
Отличные моторы ходят 500тыс легко
А что не показали, как эти 3 цилиндра трясутся при холодном запуске?
Чем бюджетней немец тем проще и надежней. Интересно как переваривает морозец под минус 40?
У меня 1.92 могу сам за собой сидеть. Тут ошиблись. Самый просторный авто среди всех конкурентов. Изза этого и брал, эту машину.
Я тоже 1.92))), и у меня был такой же х1 f48 только 20d. Очень комфортно в ней было, 5 лет откатал. Пришлось продать пару лет назад. Сейчас опять хочу такую же, только праворукую..
Где купить чугунную запчасть для х1
Управление светом они стыбздили от Горьковского автопрома )))
А сцепление на роботе, мокрое или сухое?
Мокрое
Сижу жду обзор на Тойоту руми, танк или Дайхатсу тор, а он мне тут бмв ...
Оглянись, сейчас праворульная Европа из Японии это самый современный тренд по Сибири и ДВ
@@japancarscool да да, только и вижу как через одну гонят Хонды Фрид 😅
Забыл добавить для очень не бедного народа😂
2250 на левом руле с Европы на 1.5 дизеле во Пскове с уплаченным утилем и расстаможен.смысл брать на правом в такую цену
Ну это в Пскове. А Сибирь и ДВ к правому рулю привычней
2300р 2020г с Китая на левом руле во Владике с мотором 1,5 пробег 50к комплектация эксклюзив)
Тачку отмойте от битума)) вся в чёрных точках ведь.. Такую надо дорест брать на автомате, а не на роботе. Или робот у них надёжнее?
Когда вижу праворульный бмв то не могу до конца осознать это в принципе
В Москве такие уже ездят, видел и 320 универсал свежий, и копейки с регионом 124
Так какая цена? В видео не услышал
Ну значит так слушал. 01:34
@@japancarscoolа, я перематывал по таймкодам, у вас таймкод с ценой чуть позже начинается чем вы цену озвучили) Спасибо
@@arturqwertytuktarovСложно видео посмотреть😂
Ну не знаю...
😁
@@japancarscool Ян, за новый выпуск безусловно спасибо (провальных выпусков у тебя, к счастью, не припомню!), но тему праворульных европейцев из Японии уже, по-моему, только самый ленивый и нелюбопытный не затронул. Хочется всё же побольше материалов о замечательных японо-бусах. Вот, кстати, твой питомец, тот, что регулярно маячит в выпусках на заднем плане, как поживает? Хорошо ли кушает, хорошо ли себя ведёт, слушается ли папу? :)) Давненько не было выпусков о нём. Пора исправить эту вопиющую недоработку, дружище! Жду! :))
Впрочем, если данное кино выпущено с "коммерческим" (рекламным) уклоном, то вопрос по содержанию снят. Деньги зарабатывать тоже надо, понимаю. Но про ретро-бусы всё равно не забывай, пожалуйста! :))
Японцы за эти деньги хлам 😁
Пассат
Мечта понтореза из европейской части РФ. Это жи БМВ , а не какая то Toyota 🤭
Да ладно вам, это же семейное авто, если есть деньги на обслуживание - почему и нет)
так а что всем нужно ездить на тойоде, хорде или сузуке, с рулем в бардачке, и сделаной из пластиковой бутылки ?
Причем здесь понторезы когда на БМВ реально в кайф ездить и качество хорошее, а Тойота что, Тойота это уныние
@@sergey8930типичный москаль , Слава Сибири
Движка троит😂
Ну там же три цилиндра, значит нормально работает, не двоит же 😆
Людей с ростом 190 очень много, а вот вас карликов мало😂
Да что-то не видно много таких чересчур продолговатых вокруг 😆
@@japancarscool голову пробовал поднимать о то из за травы и бордюр ничего не видишь / меленький мук😂😂😂
Ну не понимаю я европу на пруле хоть ты тресни,уж лучше китай
А чем лучше, тем что руль не с права?
Ваще пофиг. Езжу на правом руле на юге.
Три цилиндра😂😂😂 мотоцикл с крышей, там постоянно газ в полас жать надо, ресурс движка не более 200тыс.км однозначно
Там момента как у 2.8 атмо бензина. Часто на таких двигателях в пол ездили?
Хонда н бокс был 0.7 куб турбо. Пробег 265 тыс на родных агрегатах,динамика получше многих полторашек. Был Сузуки хби 1 литр.турбо динамика тоже отличная. У вас опыт каких подобных машин?