تحقيقات الكوارث الجوية | كادت أن تتحطم بسبب لا يصدق !! | الخطوط الهندية ّ612
HTML-код
- Опубликовано: 13 май 2022
- تحقيقات الكوارث الجوية 2022 | كيف كاد ان يتسبب كرسي القبطان في كارثه
في الحادي عشر من أكتوبر لعام ألفين وثمانية عشر، كانت طائرة بوينج سبعمائة وسبعة وثلاثين في مطار مدينة تريتشي الهنديه ، تستعد لرحلتها القادمة والمتجهة إلى مدينة دبي. كان على متن الطائرة مئة وثلاثون راكبا وستة من أفراد الطاقم، ليكون إجمالي الركاب مئة وستة وثلاثين ، راكبا. تولى نفس الطاقم رحلة الذهاب والعودة لهذه الطائرة، وكان عليهم مسبقا فحص الطائرة والتأكد من أنها آمنة للطيران. بحلول الحادية عشر وخمس وعشرين دقيقة مساء، أجرى الطيارون التحضيرات النهائيه، للمغادرة إلى مدينة دبي.
مشاهدة ممتعة 🌹
✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈
رابط التبرع ودعم القناة مشكورين
Your donation to the channel helps me get a MONSTER PC:
PayPal :
www.paypal.com/paypalme/SaSim...
Patreon :
/ sa_simulator
شكرا لكم وتحياتي لجميع 🌹
by: R N - قناة تحقيقات الكوارث الجوية
✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈
◄للتواصل او الاعلان:
contact.saudi.puzzle@gmail.com
✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈
◄ سوشل ميديا - SA SIMULATOR :
●instagram: sa.simulator
/ sa.simulator
✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈
الطائرة المستخدمة هي
Boeing 737 - MAX + Boeing 737 - 800
✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈
#تحقيقات #الكوارث #الجوية 2021#
#airindia
#boeing737
#MSFS2020
#2022 #محاكي #تحقيقات #الجوية
#الخطوط الجوية الهندية
✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈
:مصادر المعلومات عن طريق
التقرير الرسمي للحادثة
aviation-safety.net/database/...
ويكيبيديا
en.wikipedia.org/wiki/Emirate...
✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈
للحصول على نسخه التقرير النهائي
aaib.gov.in/Reports/2018/Acci...
✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈
تم استخدام موثرات صوتية لكي تعيش الموقف الصعب وتتخيل الإحداث التي جرت داخل قمرة القيادة
✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈
music by : RUclips library
✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈
لعشاق ومحبي الطيران :
/ sa.simulator
تابعونا على الانستقرام
لماذا لم يلغي القبطان الرحله ويعود للمطار فور استلامه الرساله الهامه من برج المراقبه لتفقد الطائره.....
المفروض من موظف برج المراقبة يأمرهم أمر إجباري بالرجوع عند معرفته الاصطدام الهوائي الذي موجود اخر المدرج
السؤال الأهم الذي لم يسأله أحد، لماذا لم يعد قائد الطائرة للمطار فورا بعد الحادث؟ حتى لو كانت المؤشرات داخل الطائرة سليمة، تم إخبارهم عن طريق برج المراقبة ان هناك قطعا من الطائرة قد سقطت نتيجة الاصطدام ومن الأولى ومن باب السلامة العودة فورا دون تردد.
كان من المفترض تقديم السلامه للركاب والطائرة وإلغاء الإقلاع والرجوع للمطار لعمل صيانة للكرسي ومواصلة الرحلة بعد ذلك بسلام وامان
الهندي حق اسمنت وياكل معها شباتي ما هو حق طيران انا مساعد قائد طائره وكم مره بعد الاقلاع يحصل شى بسيط ما يستاهل و يقولي الكابتن نرجع والدنيا ما راح تنتهي لاحقين ع الدنيا ان شاء الله نرجع ونتطمن لسلامتنا جميعا احنا وركابنا ويكلم الركاب اعزائي الركاب يوجد عطل فني بسيط ولا يدعو للقلق ولا يؤثر على سلامة الطائره وحرصًا منا على سلامتكم نفضّل العوده الى المطار لفحص الطائره بشكل جيد
كان يجب على قبطان الطائرة . ان يعد العدة للعودة والهبوط فى المطار زاته الذى اقلع منه , وذلك بعد سماع تنبيه برج المراقب للتلف الذى لحق بمعدات المطار , وسماع صوت إرتطام مؤخر الطائرة اثناء الأقلاع . القبطان كان مجازفا بارواح المسافرين على متن الطائرة المنكوبة وطاقم الطائرة , ألقبطان لم يكن يحسب حساب إمكانيه تمزق هيكل الطائرة أثناء الرحله , ولم يهتم بسمعة شركة الطيران التى يعمل معها لو فضح امره فى مطار دبى . ( بالتاكيد سوف لن يستطيع مغادرة مطار دبى فى رحله العودة إلى وطنه قبل إصلاح التلف الذى لحق بالطائرة ) أعتقد إنها طريقة الرجل الهندى فى التباهى .. الأمر بالعوده مرة اخرى إلى مطار بومباى فى الهند عبر المحيط الهندى , أعتقد ان هذا الأمر جاء للحفاظ على ماء وجه شركة الطيران المشغله لهذه الطائرة . وفى الأخير هو الأهمال فى صيانه الطئرة بالشكل المطلوب , لو سقطت هذه الطائرة فسوف لن تحصل شركة الطيران الهندية على تعويض من شركة التامين , وكانت سوف تتحمل الغرامة الماليه عن كل مسافر كان على متن الطائرة , فضلا عن خسارة الطائرة وهى من طراز غالى الثمن . شكرا لكم على إتاحة الفرصة للتعليق
حلقة ممتعة، و تعيلق جد رائع، أنا من عشاق برنامج تحقيقات الكوارث الجوية
وجهة نظري أعادوها لمومباي لعدم رغبتهم بدفع تكاليف الاصلاح خارج الهند وهيا مئات الاف من الدولارات .
من المفروض الرجوع الی المطار فورا ومعاینت الطیارہ مرہ اخر والتاکد من سلامتھا بعد الاصتدام ثم الرحیل وشکرا
سوء تفتيش في أرضية المطار والزام الكابتن بالرجوع الفوري اما الحوار كام. مهزلة لابد من عقاب رادع على المطار ثمم الطيار المغامر
صلوا على رسول الله
اجمل قناه
أحسنتم جميل جداً روووعةجداً وبالنسبه للمحادثه كان على الطيار العوده فوراً الى المطار ولا داعي للمخاطره بأرواح الناس وبالطائره وكان يجب على برج المراقبه إجبار الطيار على العوده الى المطار
اعتقد السبب الرئيسي لاختيار الشركة اعادة الطائرة لمومباي لصيانتها في مركز الشركة بدل من عمل الصيانة في مكان أخر وستكون مكلفه جدا بالنسبة للشركة
اللهمَّﷺصَلِّﷺوَسَـــلِّمْﷺوَبَارِكﷺْﷺعلى نَبِيِّنَـــاﷺمُحمَّدﷺ
سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته
سبحان الله والحمد لله
تتميز عن غيرك بامور عديده انت من يعد التقرير من الالف الى الياء كذلك لديك محتوى مميز وحصري ولم يسبق لي ان سمعت عنه
سبحان الله أحيانا ورغم تظافر المخاطر إلا أن القدر له كلمة أخرى
ياخي كثير من فيديوهاتك 😁 والله واحد ما يمل من فيديوهاتك بحس انو انا يلي عم اعيش حالة يلي صارت مع القبطان وقت التعليق 😁😁🤍 وفقك الله ورعاك 🤍🤍