У меня тоже 211 6/3 а состояние просто бомба мне много машин положили я не хочу продать эту машину и запчасти детали не дорогие, хуйневая гранта приора запчасти дороже
@@zulpu7334 Ты просто посмотри капот багажник двери сколько стоит, я же говорю капот фл гранта дороже даже херневая гранта, а ещё раз говорю мотор коробка нормально денег стоит а детали другие запчасти не слишком дорогие я знаю же знаю что я говорю
@@bobmac935Шляпа у тебя между ног!!! Просто Мерседес для нормальных людей, кто готов обслуживать их, а не покупать на последние гроши!!! Хотя вам с трамвая видней!!!
@@LucasManTana 🤣🤣🤣 Давай-давай. Расскажи мне как обслуживать и содержать автомобиль.(сарказм, если не понятно тебе) Тебе бы следовало сначала научиться разговаривать с незнакомыми людьми. Чтобы больше не попадать в такие глупые ситуации. А то вызываешь только смех.
Впечатлил мерс КОНКРЭТНО, а просто говоря - я влюбился , как пацан , и люблю по сей день и буду любить дальше, как дедушку Ленина), взял его после юр лица с пробегом в 60000 в мае 2015-го, продал в конце 2018-го уже 160000, езжу я нормально. Что сказать: как и было сказано выше - это любовь, автомобиль - крепчайший, по ходовке за всё время эксплуатации поменял , кроме расходников, только наружний подшипник ступицы правый, но козлина на трассе отработал) встрял на эвакуатор, коробка-только замена масла, двигатель - все отлично , один раз дроссельную заслонку промыли, по электрике-стопсигнал один раз в чувство приводил ( болячка у них) . Больше - ничего, эксплуатация у меня конкретная, езжу много и активно, люблю поддать , не создавая помех окружающим. До него на Рафике каждые 10 тыс. стойки стабилизаторов менял, был немного удивлен, хотя против тойоты ничего не имею, тачка - хорошая, сейчас помимо мерса в семье прадик, аппарат достойный, но я предпочитаю седан. В опшем, продал я его в конце 2018-го без всяких проблем, т.к. за машинами слежу и взял в таком же кузове 2015-го года ешку 3.5 , полный привод и охиренную комплектацию с панорамой , памятями, автопарковщиками и т.д. . Пару лет назад параллельно ненадолго появилась 5-ка G30 530 на полном приводе и М пакете 2020-го года . Сравнение немного не корректное, но как есть: Бэшка - бомба , внутри - космос , в сравнении с 212-м, м-тормоза-просто пушка , на голову лучше, управляемость , на мой взгляд , где то на балл лучше, НО ! Первые заморозки-начинает глючить электрика, безключевой доступ срабатывает через раз, подглючивает музыка постоянно, приходится звонить ОД, а они сами знаете кто) . Ну в общем, немного смазывает впечатления новая 5-чка, как есть, в остальном аппарат - пушка. Моё мнение , которое не претендует ни на чьё стороннее, следующее: каждому своё, как говорится, они обе великолепны , но мерса я люблю , это мой Кент, который был со мной везде и вывозил меня отовсюду, и бывало и жизнь сберегал. Он (2-й который) со мной уже 5-й год, а я до сих пор уходя, кидаю на него взгляд ….. и любуюсь. Сразу , опережая хейтеров, я - не дрочер , у меня любимая супруга и двое замечательных детей - сын и дочь, которых , несомненно, я люблю больше всего на свете, это моя точка зрения, которую я никому не навязываю, но этот автомобиль, на фоне всех остальных, которые у меня были, до сих пор меня безумно радует до сих пор , непередаваемое звучание v6 и 306 кобыл под капотом ) Всем удачи , добра, здоровья и мирного неба в наше непростое время!!!
@@ВиталийЗайков-э6э ты , видимо , невнимательно читал , я продал е200 в конце 2018-го и купил е300 , на котором двигаюсь по сей день. Сравнивать авто с близкими людьми , на мой взгляд, не правильно. Дрочить всю жизнь на одну машину тоже не собираюсь. Продай жену… для меня такие вещи в сравнении даже неприемлемы .
Почитать тут здешних пиз ... болов так у вас у всех всё было и кабаны сто сороковые и геленды и эселеры по пять штук в ряд Откуда вы такие пиз ... болы беретесь то что значимость показать хочется школяру ?
Всем доброго времени суток! Я обычный пользователь автомобилей, так случилось, что в 2015 году приобрел ешку, при чем очень неожиданно, ехал за камри после того , как у меня угнали авто( рав4) . Камрюху уже присмотрел с одним хозяином, параллельно посмотрел 3-х м25 фиников, но все были ушатанные и сидя вечером у армейского друга на Авито вывалилась е 200 2013 года рестайлинг, в Ростове их было не так много и само собой проснулся интерес, который боролся со стойким стереотипом , что мерс - это трындец! До этого в основном были япы, из немцев в этом классе был омега Б 2.5, этот класс мне очень понравился и всегда , в то время , хотел его. В общем , сел я в эту ешку , 2 литра турбо , 184 кобылы ехали очень даже весело, комплектация - бешбармак), вперед - назад с педали , подогревов нет… ни фига короче нет , кроме непередаваемых ощущений от езды! Это просто - бомба! Устал писать , чуть пауза , ща продолжу.
5.5 б турбо лучший по сей день даже актуален в 2023 если немного замутит с движком поменять Даун пайпы хорошие с охлаждением и подачи топлива там примерно будет больше 700 если поменять 2 турбо ту ракета еще 4 вд равных нет даже бмв Ф 90 последнего поколение стоять не будем рядом!!!Я сам владею 212 w 156 е 63 атмосферник машина хорошая по звуку веселее чем Б турбо!Но по тунингу нет еще задний привод немного устарел видел 5.5 компрессор на тюне быстрее если атмосферник брать то C 63 там жестка зато веселее
Просто у меня уже 3 по счёту, коробку сломал на одной 2,5 года издевался над ней крутил колёса нажав на тормоза, дрифтил, и очень много буксировал разные машины которые сломались даже газели, и свою 2 машину Ауди тоже, не разу не менял масло до меня была у двоюродного брата он тоже топил как мог, коробка сломалась не давно он поменял её за 45 к с заменой, ездит до сих пор
@@ФуадМамедов-в7м Ну кому как, я же не про новую говорю, w 210 мотор м 112 3.7 от мл. И коробка 5 ступка автомат. Б/у стоил 35 к. С пробегом около 70 тысяч.
Давно уже доказано, атмосферный мотор (современный) мощнее турбо с одинаковой мощностью. Вопрос, зачем нужны эти турбины, и куча других деталей дорогущих вокруг?
Расход меньше👌🏼стоимость турбины 4е раза себя окупит пока выйдет из строя,а сам движок отмосферрый да проходит 2а-3и раза дольше, но сколько он за это время сожрет там на 2-3и капиталки хватит
И у гелика лобовое пипец, а это на скоростях за 120 влияет на разгон очень сильно. По сути классические жигули тоже 250 могут ехать, но слабый двигатель не может преодолеть лобовое сопротивление воздушной массы.
@@rollerchain да, действительно ни причем, косяк. Но у седана Cx 0,27 , а у SUV Cx 0,29, плюс седан монопривод, а SUV полный, отбор мощности опять же. Так что без вариантов седан догнать. Интнреснее одноклассников погонять, но это уже почти Топ гир будеь.
Кросовер уже после 120 км/ч. Начинает бензин жрать как лошадь а после 200 там уже и бензин не помогает сопративление будь здоров. Чтобы и дальше седан делать надо чтобы лошадей под капотом в 3 раза больше была
@@moldovanandrei7008 никакой бредятины, изучите принцип работы, хотя бы не будете нести чушь(турбояма, основная причина, она есть всегда и везде, чувствуется меньше рядовым "юзером". На авто с автоматом).... Поедете на lancer evolution или sti или мб компрессоре на палке, мб будет просто приятнее в городе.
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
после двухсот у мерсов второе дыхание открывается)))
Что то у второго не открылось😅
После трехсот третья дыханий деқоят дит та
@@tishka555ору
После 250 обратно на первое дыхание
@@tishka555😂👍
Золотые слова в конце комментариев!! Не зря инженеры в 80-х старались!! Пушка, ракета огонь!!
Какие 80тые? Гонишь чтоли?
Рестаил 211 с 2006 по начала 2009
@Yer Tle
@@Сергей-к1с4ъс 2003 гений
@@danil15860он про рестайлинг, а кузовня с 2002 пошла
Пушка, только ездите пожалуйста окуратно, Пусть Господь бережёт вас в любой дороге❤
А как господь будет беречь, если они без господа в этот момент едут?!
@@NAKACHOK🤣💯👍
😅б 😊
Отдыхай уже со своей заботой дырявой
Тут на самом деле, пусть господь бережёт других водителей от таких гонщиков
211 бомба просто на этом двигателе
На этом двигателе любой кузов хорош…)
У меня тоже 211 6/3 а состояние просто бомба мне много машин положили я не хочу продать эту машину и запчасти детали не дорогие, хуйневая гранта приора запчасти дороже
@@Мага-ь7к5с на 6.3 дешевые запчасти ?)) ну ну
@@zulpu7334 Ты просто посмотри капот багажник двери сколько стоит, я же говорю капот фл гранта дороже даже херневая гранта, а ещё раз говорю мотор коробка нормально денег стоит а детали другие запчасти не слишком дорогие я знаю же знаю что я говорю
ruclips.net/user/shortssoqEh1QjW-U?feature=share
мерседесы до 2005 года четкие👍
ешка с 6,3 мотором выпускалась до 2009
@@abdulsambiev7127 ну да Е класс самый лучший Я думаю не маленький и не большой кузов
Да не старичок, хорошие и надёжные Мерседесы закончились в 97 году примерно. А это ужё всё шляпа.
@@bobmac935Шляпа у тебя между ног!!! Просто Мерседес для нормальных людей, кто готов обслуживать их, а не покупать на последние гроши!!! Хотя вам с трамвая видней!!!
@@LucasManTana 🤣🤣🤣 Давай-давай. Расскажи мне как обслуживать и содержать автомобиль.(сарказм, если не понятно тебе)
Тебе бы следовало сначала научиться разговаривать с незнакомыми людьми. Чтобы больше не попадать в такие глупые ситуации. А то вызываешь только смех.
Впечатлил мерс КОНКРЭТНО, а просто говоря - я влюбился , как пацан , и люблю по сей день и буду любить дальше, как дедушку Ленина), взял его после юр лица с пробегом в 60000 в мае 2015-го, продал в конце 2018-го уже 160000, езжу я нормально. Что сказать: как и было сказано выше - это любовь, автомобиль - крепчайший, по ходовке за всё время эксплуатации поменял , кроме расходников, только наружний подшипник ступицы правый, но козлина на трассе отработал) встрял на эвакуатор, коробка-только замена масла, двигатель - все отлично , один раз дроссельную заслонку промыли, по электрике-стопсигнал один раз в чувство приводил ( болячка у них) . Больше - ничего, эксплуатация у меня конкретная, езжу много и активно, люблю поддать , не создавая помех окружающим. До него на Рафике каждые 10 тыс. стойки стабилизаторов менял, был немного удивлен, хотя против тойоты ничего не имею, тачка - хорошая, сейчас помимо мерса в семье прадик, аппарат достойный, но я предпочитаю седан. В опшем, продал я его в конце 2018-го без всяких проблем, т.к. за машинами слежу и взял в таком же кузове 2015-го года ешку 3.5 , полный привод и охиренную комплектацию с панорамой , памятями, автопарковщиками и т.д. . Пару лет назад параллельно ненадолго появилась 5-ка G30 530 на полном приводе и М пакете 2020-го года . Сравнение немного не корректное, но как есть: Бэшка - бомба , внутри - космос , в сравнении с 212-м, м-тормоза-просто пушка , на голову лучше, управляемость , на мой взгляд , где то на балл лучше, НО ! Первые заморозки-начинает глючить электрика, безключевой доступ срабатывает через раз, подглючивает музыка постоянно, приходится звонить ОД, а они сами знаете кто) . Ну в общем, немного смазывает впечатления новая 5-чка, как есть, в остальном аппарат - пушка. Моё мнение , которое не претендует ни на чьё стороннее, следующее: каждому своё, как говорится, они обе великолепны , но мерса я люблю , это мой Кент, который был со мной везде и вывозил меня отовсюду, и бывало и жизнь сберегал. Он (2-й который) со мной уже 5-й год, а я до сих пор уходя, кидаю на него взгляд ….. и любуюсь. Сразу , опережая хейтеров, я - не дрочер , у меня любимая супруга и двое замечательных детей - сын и дочь, которых , несомненно, я люблю больше всего на свете, это моя точка зрения, которую я никому не навязываю, но этот автомобиль, на фоне всех остальных, которые у меня были, до сих пор меня безумно радует до сих пор , непередаваемое звучание v6 и 306 кобыл под капотом ) Всем удачи , добра, здоровья и мирного неба в наше непростое время!!!
Спасибо за комнт, удивлён вашим объёмом написанного
коммент что надо👍👍👍
Если бы ты его любил на самом деле, ты бы его не продал. Продай свою жену, сможешь? Так и с любимой машиной)
Обзоры на авто не надо смотреть, все понял из коммента... 👍😁
@@ВиталийЗайков-э6э ты , видимо , невнимательно читал , я продал е200 в конце 2018-го и купил е300 , на котором двигаюсь по сей день. Сравнивать авто с близкими людьми , на мой взгляд, не правильно. Дрочить всю жизнь на одну машину тоже не собираюсь. Продай жену… для меня такие вещи в сравнении даже неприемлемы .
М156 6.2 супер движка. Атмо
Был у меня ml63 amg 2009 г.в. супер аппарат!!!❤
Почитать тут здешних пиз ... болов так у вас у всех всё было и кабаны сто сороковые и геленды и эселеры по пять штук в ряд Откуда вы такие пиз ... болы беретесь то что значимость показать хочется школяру ?
Молодец GLE реально Молодец не каждый джип сможет держать нагрузку до 200
Всем доброго времени суток! Я обычный пользователь автомобилей, так случилось, что в 2015 году приобрел ешку, при чем очень неожиданно, ехал за камри после того , как у меня угнали авто( рав4) . Камрюху уже присмотрел с одним хозяином, параллельно посмотрел 3-х м25 фиников, но все были ушатанные и сидя вечером у армейского друга на Авито вывалилась е 200 2013 года рестайлинг, в Ростове их было не так много и само собой проснулся интерес, который боролся со стойким стереотипом , что мерс - это трындец! До этого в основном были япы, из немцев в этом классе был омега Б 2.5, этот класс мне очень понравился и всегда , в то время , хотел его. В общем , сел я в эту ешку , 2 литра турбо , 184 кобылы ехали очень даже весело, комплектация - бешбармак), вперед - назад с педали , подогревов нет… ни фига короче нет , кроме непередаваемых ощущений от езды! Это просто - бомба! Устал писать , чуть пауза , ща продолжу.
Мерс он и в Африке мерс
Мой брат ✊
На ослах да на ишаках. Всё заграничное да забугорное? Своё есть что-то? Отечественное? 🤡🤡🤡 Млять
Реальный спортик против химика))
Седан всегда решает, кроссоверы и джипы вместе с микроавтобусами созданы для комфортной пенсионерной езды😅
А ты значит тут один школотрон на SLR двигаешься мамка ранец то засранцу собрала не скоро 1 сентября малой пора в школу пиз ... довать )))
W140 7.3 brabus вот пушка
ну ты захотел))) где ж его найти то? sl кузов не помню, но один из первых 7.3 тоже хорош, не так ли?😁😁😁
Их прям с завода с 7.3 выпускали?
@@chupapik9291 7.3 это брабус машины, дорабатывали их там
Не только аэродинамика решает.Но и объем дви. И тип привода
Мерседес это сила и комфорт
5.5 компрессор тоже бомба на этом кузове ... с добавлением ожлаждения ...
А так 6.2 против 5.5 битурбо прикольно
Там не 5. 5 а 4 л
@@josephgoebbels72 да , точно . Ещё хуже мотор
@@josephgoebbels72там 5.5 мотор
И потом сразу надо делать.
Вот это мерседес
Можно отпускать😂😂😂. Он уже вас опустил, прежде чем вы его отпустили😂😂😂
Ну 😂😂😂
Если двигатель от 5 литров надо вжаривать почаще и расходники менять вовремя, мотор долго проездит
Любой мотор надо своевременно ипать и расходники менять
Всё равно отлично идут 👏
Вы чо с ручника не снимаете чтоли?
Банан? Который ушел?
На таких скоростях,ещё решает аэродинамика,у Гелика она не какая 😢
А как же уровень "кирпич"?
А при чем тет Гелик? GLE это не гелик если вы не знаете!
Это не гелик а Мерседес GLE 63 amg
Кто метанол отключил ?
Давно нужно понять ,что 211 это самый крутой апарат за все времена мерседес
В каком это атмо выдаётся 500 с копейками лс?
М156
как же мне нравится это 211
а кто победил турбо или атмо ребят не видно же,дайте инфо для ровных ребят
У простых людей все просто, если до 100 не обогнать, то уже можно сбавить ходу....
А зачем это всё? Молодость, понты???
5.5 б турбо лучший по сей день даже актуален в 2023 если немного замутит с движком поменять Даун пайпы хорошие с охлаждением и подачи топлива там примерно будет больше 700 если поменять 2 турбо ту ракета еще 4 вд равных нет даже бмв Ф 90 последнего поколение стоять не будем рядом!!!Я сам владею 212 w 156 е 63 атмосферник машина хорошая по звуку веселее чем Б турбо!Но по тунингу нет еще задний привод немного устарел видел 5.5 компрессор на тюне быстрее если атмосферник брать то C 63 там жестка зато веселее
Интересно что бы было если мерседес в w213 кузов поставили бы не 4.0 битурбо а 5.5 компрессор
Когда у меня был saab aero, я видел такие мерседесы только в зеркале заднего вида!
А кто из них атмо?
На разборку едут за коробкой и приводами ))
У тебя был такой мерс?
Просто у меня уже 3 по счёту, коробку сломал на одной 2,5 года издевался над ней крутил колёса нажав на тормоза, дрифтил, и очень много буксировал разные машины которые сломались даже газели, и свою 2 машину Ауди тоже, не разу не менял масло до меня была у двоюродного брата он тоже топил как мог, коробка сломалась не давно он поменял её за 45 к с заменой, ездит до сих пор
@@gunomarsha7113какая то дешёвая коробка у мерса)
На моем фф3 1,5т коробка новая 1 млн руб.
БУ около 80-100 тыс р.
@@ФуадМамедов-в7м Ну кому как, я же не про новую говорю, w 210 мотор м 112 3.7 от мл. И коробка 5 ступка автомат. Б/у стоил 35 к. С пробегом около 70 тысяч.
Что делает аэродинамика после двухсот я просто не понял
Роляет, играет роль.
А почему у мерсов экран в салоне маршает?
Это на камере так
после Кабана 140, самый прикольный 211 Е500
Крутящий момент а не аэродинамика
Согласен 211 интересно. Но я бы глянул sl 6.0 amg 2008г, в Алмате видел такой.
Давно уже доказано, атмосферный мотор (современный) мощнее турбо с одинаковой мощностью.
Вопрос, зачем нужны эти турбины, и куча других деталей дорогущих вокруг?
Расход меньше👌🏼стоимость турбины 4е раза себя окупит пока выйдет из строя,а сам движок отмосферрый да проходит 2а-3и раза дольше, но сколько он за это время сожрет там на 2-3и капиталки хватит
@@manzh920
Ничего подобного. Ест столько же. Я про современный. Не от БМВ 99 года.
Аэродинамику для авто придумали те кто не умеют делать двигатели😏
Бред
После 200км/с аэродинамика не даст обогнать 😂😂😂
Если бы GLE стартанул бы с ланча там бы шансов небыло у Е63, по паспорту Е-шка едет 4.3 4.4 0-100 GLE же меньше 4 секунд, надо было опытнуму садиться
Какая динамика, там пол тонны разница)
Существует три типа машин: новые, старые и Mercedes!
Есть же
Вам свечи за здравия или за упакой??
Я так и не понял кто из них атмо😂😂😂 один компрессор , второй турбо
это 63 версия , с мотором 6.2
211 атмосферник 6.2, гле турбо
Ну короче вот так пару раз газ дал, потом месяц на сервисе
402 метра делает. Зачем дальше?
Аэродинамика😂 делает своё дело😂😂
Какая разница кто кого выйграл, главное оба мерс 😂
Это уже прошлое😂 электричка рулит💪
У них разница в массе 550 кг
И в возрасте тоже большая разница )
И у гелика лобовое пипец, а это на скоростях за 120 влияет на разгон очень сильно. По сути классические жигули тоже 250 могут ехать, но слабый двигатель не может преодолеть лобовое сопротивление воздушной массы.
@@АрнольдАрнольд-с1р
Извиняюсь, а гелик то тут причем?
@@rollerchain да, действительно ни причем, косяк. Но у седана Cx 0,27 , а у SUV Cx 0,29, плюс седан монопривод, а SUV полный, отбор мощности опять же. Так что без вариантов седан догнать. Интнреснее одноклассников погонять, но это уже почти Топ гир будеь.
@@АрнольдАрнольд-с1р что то ты все время невпопад пишешь))))
Они оба полноприводные!
Честно сказал хоть
Если это цель жизни-решайте.
мерседес и в африке мерседес
А в чем прикол когда обгоняешь окно закрывать
Вы гоните или как ? Джип который весит больше Седана вы решили сравняться ? У джипа должно быть больше на много лошадок чтобы обогнать его
Ну... всё честно и по факту
Два всё дальше реляет 😂😂😂
Правельно динамика это точно
Какой атмосферный ? Я не шарю
Ешка
Все забыли про волчка
Не аэродинамика , обьем решает у него чистых 500, а турбо надутые 500. Вот и все .
Такое ощущение что он набирать стал как только окно закрыл😢😂😂😂
Кросовер уже после 120 км/ч. Начинает бензин жрать как лошадь а после 200 там уже и бензин не помогает сопративление будь здоров. Чтобы и дальше седан делать надо чтобы лошадей под капотом в 3 раза больше была
Роляет😊
5.5 компрессор крутой двигатель
Атмо
Где тут атмо не пойму? Если марки машин правильно написаны, е63 на компрессоре, гле на турбе.
Да, да, аэродинамика, там же нет этого самого крыла)
211 мощь и сила
Для чего
В чем смысл этих ведер
За 12 сек 190?
1 2 3 двигатель сломался
После 200 второе дыхание мерса открывает
37 лет.стаж 19 лет.больше 110 км не разгонял.😮как вы не очкуите😮
W211 пушка
Тут, похоже, дети собрались. Тока с деньгами.
Старина решает)))
Я бы его забрал до двухсот😊 тысяч😂
Капчагайская бетонка мост Байсерке.
.. Октавия 1.8 на стейдже одназначно порвёт!
Позакомлюсь С девушкой не важен какой город иль страна , но я меломан)))
ПОСЛЕ ТАКИХ ЗАЕЗДОВ ГДЕ ТО К ТРЕТЬЕМУ ВЛАДЕЛЬЦУ ЭТИ МАШИНЫ ПОПАДУТ ИЗНАСИЛОВАННЫЕ ПО ДВС, КОРОБАСАМ, РАЗДАТКАМ ))
Ну да эти же тачки для дедушек или же с работы домой ездить. Кто виноват что ты будешь третий владелец, а не первый.
Атмо , максимум компрессор, едет намного приятнее чем турбо, это касается большинства авто
Бредятина
@@moldovanandrei7008 никакой бредятины, изучите принцип работы, хотя бы не будете нести чушь(турбояма, основная причина, она есть всегда и везде, чувствуется меньше рядовым "юзером". На авто с автоматом).... Поедете на lancer evolution или sti или мб компрессоре на палке, мб будет просто приятнее в городе.
😂 ну вы тоже что нашли сравнить внедорожник против седана надо было сравнить 212 против 211
У них разные моторы, в ешке атмосферный, в GLE на турбинах, оочень неожиданно что ешка под конец обошла GLE.
@@gasparfigura1095 ну думаю что все таки из тяжести обогнал крутящий момент как не крути все таки седан
Так и сил больше у внедорожника
Да его 9ка обгонит
Роляет😂
😂Аэродинамика сынок это в воздухе у самолётов😅🤪
И чувак на жиге моргая дальним, чё вы дорогу перекрыли.
его отпускай😅
А что тут удивляться, седан всегда выиграет против внедорожника
Походу он тоже закрыл окно раз поехал быстрее
А дальше их Флегонтов на ниве обогнал
Ну и ведро, поэтому Х6М рвёт любой мерс
прокладка хреновая, ведь слышно, и антипробуксы и мотор не крутит, лишь бы просмотры собрать
Окно закрыл, и поехал быстрее