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앗 옆에 이승현님이시네요. 베스트와 베스트..최고의 조합이네요..
고수님들이라 말없이..대단하시네요..디프가 저럐도 사용할수는 있군요.정비도 mri처럼 내부를 볼수 있으면 얼마나 좋을까 생각합니다.
수리맛집이네요 최고입니다
디피에프 한번 점검해봐야겠네요
Great job, good luck👍👍
Thank you. Have a nice day ^^
Hello, I have a question about cleaning the injector and installing it again. Should the bolt be changed?
디펩은 저래해도 괜찮으니까 그러셨겠죠?지난번 승현님 영상보니 백화현상이나 깨짐 현상있음 클리닝 하나마나라는 영상을 봤었는데..근데 정비 프로님들이시니 저같은 차알못이 멀 안다고..ㅎ또 비용이 비용이니 만큼..제차도15년식 디젤차인데 15만동안 90%?는 고속주행했는데 지금은15만5천정도 타고있는데 직장이 가까워져서 시내주행이 쫌 껴있네요..흡기크리닝은 대전 팀카본 저희동네에 있길래했는데 너무 불친절해 마음의 상처를 받았지요..디펩은 한번도 안했는데 디펩 한번은 해야겠지요?비용은 얼마일까요?
이왕하는거 dpf도 교환하면 좋을걸 ㅠ근데 같이작업하시는분 진짜 그분 맞나요? ㅎ
dpf가 비싸니 선듯 교환하기 힘들죠 크리닝후 써보는데까지 사용하는것도 방법이죠 저압 egr 타입이면 이야기가 달라집니다 저희집 막내 맞습니다^^
안녕하세요 사장님 일단 유튜브 구독자 홍성옆집 보령거주자입니다 디젤차량운행중이라 디젤에대한정보 많이받고있습니다다름이 아니오라 조언문의좀 드릴게 있어서요일단차량증상 다크3로 디펩관리합니다 요 얼마전부터 디펩터지는 주기가 빨리오더군요 61퍼포집 170키로 그후 51퍼140키로51퍼때 마침고속도로 달리는때였는데 갑자기 차량점검등이 켜지더군요 출력이 약간울렁하고 근데 운행하는데엔 지장이 없어그냥 고속도로달려51퍼포집량9퍼까지 내려주고 다시 운행하였습니다 근데 여기서 또 그날 몇시간뒤 21퍼에서 터지는거에요이상하다싶어 센터가서 점검하니 인터쿨러호스가터져더군요정비사분말이 호스터지면서 디펩이 자주발생된거라고하여20만원들여 호수 교체하고 집에 오는중 또 디펩이21퍼에서 터지는거에요 이럴경우 왜그런지 궁금해서 이메일남겨드립니다 조언 부탁드립니다 15년식말리부디젤75000키로입니다그리고혹시 크리닝3종 정비도하시는지 문의드립니다
이메일 문의드렸는데 혹시몰라 여기에도 남길게요 사장님 조언좀 부탁드립니다
앗 옆에 이승현님이시네요.
베스트와 베스트..
최고의 조합이네요..
고수님들이라 말없이..
대단하시네요..디프가 저럐도 사용할수는 있군요.
정비도 mri처럼 내부를 볼수 있으면 얼마나 좋을까 생각합니다.
수리맛집이네요 최고입니다
디피에프 한번 점검해봐야겠네요
Great job, good luck👍👍
Thank you. Have a nice day ^^
Hello, I have a question about cleaning the injector and installing it again. Should the bolt be changed?
디펩은 저래해도 괜찮으니까 그러셨겠죠?지난번 승현님 영상보니 백화현상이나 깨짐 현상있음 클리닝 하나마나라는 영상을 봤었는데..
근데 정비 프로님들이시니 저같은 차알못이 멀 안다고..ㅎ
또 비용이 비용이니 만큼..
제차도15년식 디젤차인데 15만동안 90%?는 고속주행했는데 지금은15만5천정도 타고있는데 직장이 가까워져서 시내주행이 쫌 껴있네요..
흡기크리닝은 대전 팀카본 저희동네에 있길래했는데 너무 불친절해 마음의 상처를 받았지요..
디펩은 한번도 안했는데 디펩 한번은 해야겠지요?
비용은 얼마일까요?
이왕하는거 dpf도 교환하면 좋을걸 ㅠ
근데 같이작업하시는분 진짜 그분 맞나요? ㅎ
dpf가 비싸니 선듯 교환하기 힘들죠 크리닝후 써보는데까지 사용하는것도 방법이죠 저압 egr 타입이면 이야기가 달라집니다 저희집 막내 맞습니다^^
안녕하세요 사장님 일단 유튜브 구독자 홍성옆집 보령거주자입니다 디젤차량운행중이라 디젤에대한정보 많이받고있습니다
다름이 아니오라 조언문의좀 드릴게 있어서요
일단차량증상 다크3로 디펩관리합니다 요 얼마전부터 디펩터지는 주기가 빨리오더군요 61퍼포집 170키로 그후 51퍼140키로
51퍼때 마침고속도로 달리는때였는데 갑자기 차량점검등이 켜지더군요 출력이 약간울렁하고 근데 운행하는데엔 지장이 없어
그냥 고속도로달려51퍼포집량9퍼까지 내려주고 다시 운행하였습니다 근데 여기서 또 그날 몇시간뒤 21퍼에서 터지는거에요
이상하다싶어 센터가서 점검하니 인터쿨러호스가터져더군요
정비사분말이 호스터지면서 디펩이 자주발생된거라고하여
20만원들여 호수 교체하고 집에 오는중 또 디펩이21퍼에서 터지는거에요 이럴경우 왜그런지 궁금해서 이메일남겨드립니다 조언 부탁드립니다 15년식말리부디젤75000키로입니다
그리고혹시 크리닝3종 정비도하시는지 문의드립니다
이메일 문의드렸는데 혹시몰라 여기에도 남길게요 사장님 조언좀 부탁드립니다