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역시 친미만이 살길이다. 친중은 자멸이다
한화오션은 처음이지만 대우조선에서는 86년에 미해군 오일탱커 오버홀 한 실적이 있어요
자국에 보낸다고 도크가 비어있는 것도 아니고 노조들이 붙들고 3달짜리를 6개월 이상씩 질질 끌며 시간은 시간대로 수리 비용은 비용대로 상승 한국 조선소들은 기술력도 우수하고 또 주야 24시간 풀로 돌아가잖음
한화 강화도함도 못만들어서 납품도 못하고 있다는데 무슨실력으로 정비를 하냐
옛 대우의 기술력으로잘해내시길~~~~~~~~방산 수리조선으로진출하려나~~~~~~~국내에서~~~~힘들낀데~~~~
![[4회] 한화오션, ‘국내 최초’ 미 해군 MRO 사업 수주…예상 수익이 무려?! (Feat. 한화오션 김대식 상무)ㅣ문근식의 태스크 포스 [문태포🔎] /YTN2](http://i.ytimg.com/vi/KNAoAOFgilg/mqdefault.jpg)
![[4회] 한화오션, ‘국내 최초’ 미 해군 MRO 사업 수주…예상 수익이 무려?! (Feat. 한화오션 김대식 상무)ㅣ문근식의 태스크 포스 [문태포🔎] /YTN2](/img/tr.png)
![김어준의 겸손은힘들다 뉴스공장 2024년 12월 24일 화요일 [박주민, 김용민, 김병기, 장경태, 김도균, 여론조사, 패션공장]](/img/1.gif)
역시 친미만이 살길이다. 친중은 자멸이다
한화오션은 처음이지만 대우조선에서는 86년에 미해군 오일탱커 오버홀 한 실적이 있어요
자국에 보낸다고 도크가 비어있는 것도 아니고 노조들이 붙들고 3달짜리를 6개월 이상씩 질질 끌며 시간은 시간대로 수리 비용은 비용대로 상승 한국 조선소들은 기술력도 우수하고 또 주야 24시간 풀로 돌아가잖음
한화 강화도함도 못만들어서 납품도 못하고 있다는데 무슨실력으로 정비를 하냐
옛 대우의 기술력으로
잘해내시길~~~~~~~~
방산 수리조선으로
진출하려나~~~~~~~
국내에서~~~~
힘들낀데~~~~