@@rooney4260 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 백퍼 페달오인으로 인한 급발진임. 브레이크 등 들어오는것만 봐도 알겠다. 니가 말하고 싶은게 브레이크+브레이크등+EDR 이 한꺼번에 전부 고장났다라는걸 말하고 싶은거냐?? 정자에 차 부딪히니까 브레이크 등 그제서야 들어오네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 그전엔 브레이크등이 안들어왔을까??? 브레이크 대신 악셀을 풀로 쳐 밟으니 저런 상황이 발생하는거야
0:22 차가 가속하는 시점은 브레이크를 밟아야 하는 회전시점 0:25 차단기를 박고나서 잠시 발을 땟는지 가속이 잠깐 지연됨, 그후 다시 급가속 시작 1:10 보면 제네시스 브레이크등이 안들어와있음 1:17 충돌로 인한 충격으로 브레이크 패달에 압력이 가해져서 살짝 밟혔다가 스프링때문에 다시 원래 자리로 돌아오려는 브레이크의 성격때문에 깜빡깜빡 거림 (브레이크등에 이상 없음을 확인) 1:20 충돌 직후 충격으로 밟고있던 패달에 발이 떨어져 더이상 차 후면부에서 엑셀로 인한 연기가 잠깐 멈춤 1:22 다시 엑셀레이터를 밟아서 연기가나옴, 이때 충격으로 기어가 n단으로 들어갔을 것이라 추정, 그래서 더 가속하지 않고 제자리에서 연기만 나옴(제네시스의 기어봉이 어떻게 생겼는지 모르겠는데 일자형으로 올리고 내리는 형식이라면 강한 충격에 D>N으로 올라갔을 수 있음) 1:28 밟고있는 패달에서 발을 땜 > 연기가 멈춤 1:35 이제서야 브레이크를 밟음 저런 급가속 사고의 경우 당연히 본인 의지로 엑셀을 밟아서 사고가 나진 않기 때문에 본인은 브레이크를 밟았다고 생각할수밖에 없음. 그리고 급발진이라고 인지한 순간 본인이 밟은게 엑셀이라는 오류보다 차를 멈춰야 한다는 생각이 강하게 들거고 자기가 밟은게 브레이크라 확신하기 때문에 발을 땔 생각 못하고 계속 더 꽉 밟아서 풀악셀 때리는거임. 본인은 아무리 생각해도 브레이크를 밟았는데 브레이크가 듣지 않았다 주장할 수 있다고 생각함. 아예 인지부조화가 일어난 상태니까 자기가 잘못 밟았다는 생각 자체를 못하게됨
저도 아들 태우고 앞에 졸음운전자 사고를 피하다 아버님 처럼 자녀를 보호했습니다 순간 아들이름을 수없이 부르고 제 오른손으로 아들 얼굴을 보호했습니다 사고영상 보면서 눈물이 많이 흐르네요 저는 큰사고로 차가블랙 박스가 아웃 되어 아무런 도움도 못 받았네요 우리아들과 다시 새로운 삶을 시작하고 있습니다 아버님 잊고 힘냅시다
@@써니-l6k 암요 ㅋㅋㅋ 차 워런티 기간에 잡소리나서 센터 들어갔는데 실내 보더니 네비가 사제네요? 하더니 플라스틱 떨리는 잡소리를 오디오 노이즈라고 하더니 순정 오디오 아니라서 못 잡을 수도 있다는 개소리 시전하는 곳입니다. 우리나라가 ㅋㅋㅋ 순정품외 블박이고 뭐고 사제로 달면 그거 트집 잡것죠~ ㅋㅋ
@@마티세라성인 남자의 힘으로 브레이크를 밟으면 충분히 작동하는 기계식 작동방식, 모든 다른 전자기기는 멀쩡하지먼 유독 들어오지 않는 브레이크등, 사고기록장치(EDR)에 나와있는 기록 모두 같은 현상을 증명합니다. 반면 급발진이라고 주장하는 쪽의 근거는 오직 운전자의 증언뿐이고요. 그리고 이전 지하주차장 사고 사례를 보면 노인분이 브레이크와 엑셀을 혼동하여 밟았고 갑작스러운 차량 가속에 당황한 나머지 엑셀을 브레이크로 착각하여 반복적으로 더세게 밟은 사례처럼 브레이크를 밟아야할 타이밍에 엑셀을 밟아 발생하는 사고는 생각보다 많습니다.
어이가 없어.. 이문제가 아직도? 벌써 몇년전에 전 현대자동차 기술직 간부가 고백했었는데 뉴스에도 나왔고 물론 그분은 해고당하셨지만... 특정 전자장치 부품에서 오류가 발생한다고 인정했는데 그 의미없는 전자식 리포트를 아직도 인용하고 법원 인정력도 없고 전자적 기술또한 아직도 수정되지 않냐고?? 왜 아무런 조치들을 취하지 않냐고?
아니 님도 등신인게 여기와서 개선 안해준다고 징징대봤자 흉기애들은 타격감1도 없는데 뭐하러 감정소비하냐고요 그냥 독3사나 폭바 타시면 간단히 해결되는걸 왜 목숨담보로 기업 을 위해서 타냐고요.. 흉기애들이 님한테 해준거있음? 없는데 왜그러냐고 간단하게 손절치면 되는것을.. 진짜 빡대가리인가 싶네요
막 나가면 이상해서 브레이크라고 생각한 걸 밟겠죠. 그런데 밟으니 더 나가면 뗐다가 다시 밟겠지요. 그런 가운데 생기는 가속 피드백을 못 느낀다는건 말도 안됩니다. 운전자가 심신미약이었다고 봐야만 착각한다는게 생기는 겁니다. 운전자 착각으로만 몰고가면 이런 사고는 계속 생길겁니다.
1:32 브레이크등 마지막에서나 들어오는데; 이거 급발진으로 봐줘야 됩니까? 운전해 본 사람은 알거임 너무 딴생각 하거나 스트레스 심할땐 내가 지금 악셀 위에 발을 얹어놨는지 브레이크 위에 얹어놨는지 헷갈릴 때 가끔 있음. 젊은 나도 그러는데 노인들은 진짜 경각심 가져야 함
여러분들 1:32 부터 보세요. 연기 나올때랑 달리 브레이크등이 켜지죠? 뒷유리창 위쪽에 보조제동등도 고장없이 잘 들어옵니다. 가속페달 착각으로 계속 밟은거에요. 급발진 사고의 대부분은 페달 착각 사고입니다. 급발진이 있니 없니로 접근할 게 아니라 긴급제동장치 강화나 응급 급정지 버튼 기본장착을 법제화하는 방향으로 접근해야 소중한 생명을 미리 살릴 수 있습니다. 이런 점을 자칭 전문가라는 사람들은 수십년간 입 꾹 다물고 있던데, 이쯤되면 오히려 급발진 사고를 방치해서 이득을 보려는 카르텔이 있는 게 아닌지 걱정될 정도입니다.
발목에 달아도 안됨. 블랙박스도 차 뽑을때 순정으로 같이 나오는 게 아니라 외부입력으로 들어온 기기이기 때문에 이게 원인으로 "전압불량을 일으켰을 수도 있다" 라고 답변하기 때문에 공식 증거로 체택안되는거. 그냥 기업 경영문제때문에 급발진 인정을 안 하는것 뿐임. 인정하는 순간 그 많은 급발진 사고에 대한 피해 보상, 회사 이미지 타격, 앞으로 판매 부진 등 말 해봐야 뭐 입 아프지..
영상 20초쯤 좌회전 하고 아파트 차단기나 나오네요. 그럼 차단기 앞까지 브레이크를 살짝만 밟으며 속도를 조금 줄이죠. 딱 브레이크 밟아야 할 순간에 차가 급가속을 해버렸네요. 개인적인 생각입니다. 한문철 변호사님이 위 영상에서 말씀하시네요. 급발진 사고의 80프로가 운전자 과실이였다.
팩트만 봅시다. 썸네일에도 캡쳐되어있듯. 리어글래스 보조제동등이 켜져있지 않음. 1분 20초 cctv영상에서 머플러에서 연기가 나는 상황에도 제동등은 들어와있지 않음. 1분 19초에 잠깐 보이는 제동등은 아마도 사고충격으로 인하여 몸이 흔들리며 브레이크페달에 압력이 가해졌을것으로보임. 이후 다시 제동등이 꺼지며 머플러 흰연기 나옴. 1분 27초가 되서야 흰연기 멈춤. 이어 1분34초 제동등이 켜짐.
@@dickpussy69 보는게 아니라 확실합니다. 브레이크에는 발도 안얹었어요. 엑셀을 브레이크라 착각하고 저생쇼한겁니다. 근데 당사자도 뇌정지상태니 절대 모르죠..아니, 안믿죠. 본인 부모가 물어봐도 "난 무조건 브레이크 밟았다고!!!!!!!" 라고 할 사람이니까 답없음.
입증 자료가 없는데 무죄추정원칙을 반해서 블박차 편을 들 수 없는 게 당연한거지ㅋㅋㅋㅋ 이걸 왜 경찰이랑 사법부 탓을 함ㅋㅋㅋㅋ 무식한 데는 약도 없다던데 맞는 말이었네. 하다못해 오디오라도 있었으면 몰라ㅋㅋㅋㅋ 제조사 탓을 해야할 문제에 집행기관 탓을 하는 피해망상에 쪄든 우매한 짐승들이 이렇게나 많구나;;
브레이크등이 안들어왔거든 ㅠㅠ 거기에 브레이크 밟는 타이밍에 터진 급발진.. EDR은 분명히 브레이크가 아니라 악셀을 밟은걸로 나오는데, 차량주 말만 듣고 어떻게 믿겠어?? 전세계 적으로 발판 끼임 사건 제외하고 급발진 인정된 사례가 단하나도 없는데, 참 신기하게 우리나라 노인네들이 운전을 하면 급발진이 발생을 해버리네 ㅠㅠ
EDR 자료가 허위자료로 방송한 것이거나 급발진이거나 둘중 하나네요... => 분석한 결과 EDR 자료가 허위입니다 => 해당차량 EDR로 인정할 수 없는 부분은 변속비가 맞지 않다 => 방송사고 100% 방송하실 때 해당차량 EDR 자료로 설명을 하셔야지... 씁쓸....
저는 이런 방송이 안타까운게 동승자를 담보로 엑셀을 밟을 사람이 누가 있냐는 감정적 영역의 접근 보다는 브레이크와 엑셀을 착각했는가 아닌가에 대한 객관적인 논의가 있었으면 좋겠네요 딸 태우고 급발진 실험을 누가 합니까 페달을 착각했냐가 중요한거지 핀트를 못잡는 방송입니다 이런건 차라리 그 시간에 EDR자료의 신뢰도를 입증할만한 실험이나 자료조사가 낫다고 봅니다
![[True training] Street fighter with one kick.](http://i.ytimg.com/vi/sPlIZR2LvSI/mqdefault.jpg)
![[True training] Street fighter with one kick.](/img/tr.png)
진짜 법개정되야합니다 .... 아니 차결함이아니다라는걸 제조사에서 밝혀야지 소비자가 밝혀야 하는게 어느나라법인지 edr 기록이 맞는지도 의심됩니다
근데 궁금해서 그런데 이미 차량 급발진 여부는,제조사에서 밝히고 있는거 아니야? 급발진이라고 의심되서 신고하면 제조사는 EDR을 통해 사고전 기록을 제출해서 급발진여부를 밝히고 있자나, 그리고 최종결정도 중립적인 법원에서 하고. 그럼 뭘더 할 수 있는거야?
@@hjkalse9733 제조사가 밝혀라!!! - 제조사가 차량 결함 아니라고 밝혀냄 - 무조건 차량결함 아니라는 제조사는 회사의 이익만 챙기는 악한 집단이다!!! - ????
액셀99% 부터가 말이 안댐 ㅋㅋ 고속도로 달려도 99%밟는사람 몇이나 될까
검사관들도 양심팔면서 일할듯 ㅠㅠ
@@hjkalse9733 제조사는 급발진을 조사하는게 아니라 차량에 이상 문제가 있는지 없는지만 조사하고 이상없으면 책임안짐
@@minseongkim-sp1iw 그게 지금이라는거지?
자동차 회사들은 진짜~... 저 급발진 하루빨리 인정하고 시급히 방지 대책을 세워야 함... 저 상황에도 딸 다칠까봐 본인쪽으로 더 부닫혀서 차 멈추려 안간임 쓰신 아버님...정말 눈물 납니다. 두 분 모두 건강히 행복하시길~~~
1:32 에 뒤늦게 브레이크 밟는데?
@@coconut3412 공릉제십니다.
급발진이 아닌데?😊
@@coconut3412 1:19 에 이미 브레이크등 들어와있네요. 근데 충돌로 인해 브레이크에서 발이 떨어졌다 다시 밟으신걸로 보입니다.
@@이승현-h4n 1:09 브레이크등 안들어오고 1:11에 말뚝박는순간 충돌로 인한 뒤 오른쪽 브레이크등 잠시 빛들어옵니다.
마찬가지로 정자 박는순간에도 잠시 빛 들어오는거겠구요(여러번)
좌회전진입 후 브레이크밟아야할 시점에 공교롭게 급발진됐다는거에 좀 그러네요 ㅎㅎ
눈물난다 아버지의 사랑ㅜㅜ 아버지 건강하게 오래사세요ㅜ
이런사고 진짜 많은데 언제까지 우리가 급발진이였다는걸 증명해야합니까?일게 국민이 대기업을 상대로 어떻게
이길수있을까요?자동차가 디지털화 될수록 더심할껀데 정말 무섭습니다ㅠㅠ
공감입니다
@@lIIlIlllIlllllllllllllllllllll
외제차라고 저런사고 안나는줄아니?
난이미 타고 있다 a45
아이디하고는!!!니아이디와 니언어가
니인격이다!!!
근데 왜 급발진이 나이 많은 사람들에게만 일어날까?ㅋ
@@lIIlIlllIlllllllllllllllllllll 이런 명신도 있구나 ㅋㅋㅋㅋ 미취학 아동인가?
@@rooney4260 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 백퍼 페달오인으로 인한 급발진임. 브레이크 등 들어오는것만 봐도 알겠다.
니가 말하고 싶은게 브레이크+브레이크등+EDR 이 한꺼번에 전부 고장났다라는걸 말하고 싶은거냐??
정자에 차 부딪히니까 브레이크 등 그제서야 들어오네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
왜 그전엔 브레이크등이 안들어왔을까???
브레이크 대신 악셀을 풀로 쳐 밟으니 저런 상황이 발생하는거야
아.. 순간 아버님의 심정이 어떠셨을까 생각하니.. 눈물이나네
0:22 차가 가속하는 시점은 브레이크를 밟아야 하는 회전시점
0:25 차단기를 박고나서 잠시 발을 땟는지 가속이 잠깐 지연됨, 그후 다시 급가속 시작
1:10 보면 제네시스 브레이크등이 안들어와있음
1:17 충돌로 인한 충격으로 브레이크 패달에 압력이 가해져서 살짝 밟혔다가 스프링때문에 다시 원래 자리로 돌아오려는 브레이크의 성격때문에 깜빡깜빡 거림 (브레이크등에 이상 없음을 확인)
1:20 충돌 직후 충격으로 밟고있던 패달에 발이 떨어져 더이상 차 후면부에서 엑셀로 인한 연기가 잠깐 멈춤
1:22 다시 엑셀레이터를 밟아서 연기가나옴, 이때 충격으로 기어가 n단으로 들어갔을 것이라 추정, 그래서 더 가속하지 않고 제자리에서 연기만 나옴(제네시스의 기어봉이 어떻게 생겼는지 모르겠는데 일자형으로 올리고 내리는 형식이라면 강한 충격에 D>N으로 올라갔을 수 있음)
1:28 밟고있는 패달에서 발을 땜 > 연기가 멈춤
1:35 이제서야 브레이크를 밟음
저런 급가속 사고의 경우 당연히 본인 의지로 엑셀을 밟아서 사고가 나진 않기 때문에 본인은 브레이크를 밟았다고 생각할수밖에 없음. 그리고 급발진이라고 인지한 순간 본인이 밟은게 엑셀이라는 오류보다 차를 멈춰야 한다는 생각이 강하게 들거고 자기가 밟은게 브레이크라 확신하기 때문에 발을 땔 생각 못하고 계속 더 꽉 밟아서 풀악셀 때리는거임.
본인은 아무리 생각해도 브레이크를 밟았는데 브레이크가 듣지 않았다 주장할 수 있다고 생각함. 아예 인지부조화가 일어난 상태니까 자기가 잘못 밟았다는 생각 자체를 못하게됨
크루즈 기능이나 급정거 기능 잼있다고, 오른발을 브레이크나 엑셀 페달 어느 한쪽도 기대지 않다가, 갑자기 급박한 상황때 한쪽을 잘못 밟은거임.
형사님 같은 분석이십니다..
1:17은 긴급제동 브레이크등이 깜빡거리는거같은데?
저도 아들 태우고 앞에 졸음운전자 사고를 피하다
아버님 처럼 자녀를 보호했습니다 순간 아들이름을 수없이 부르고 제 오른손으로 아들 얼굴을 보호했습니다 사고영상 보면서 눈물이 많이 흐르네요
저는 큰사고로 차가블랙 박스가 아웃 되어 아무런 도움도 못 받았네요
우리아들과 다시 새로운 삶을 시작하고 있습니다
아버님 잊고 힘냅시다
블랙박스 풋카메라도 개발되어야 합니다.
운전자가 급발진시 어딜 밟고 있는지 확인만 된다면
제조사 행포 및 억울한분이 조금은 덜 생길것 같네요..
그러네요~이것만 있어도 바로
답 나오겠네요👍
풋카메라 달면 불법으로밖에 달수 없어서 그것또한 과실이 될수도 있어요
차량 불법개조로 인한 급발진 이런식으로 덮어 씌우겠죠
@@써니-l6k 암요 ㅋㅋㅋ 차 워런티 기간에 잡소리나서 센터 들어갔는데 실내 보더니 네비가 사제네요? 하더니 플라스틱 떨리는 잡소리를
오디오 노이즈라고 하더니 순정 오디오 아니라서 못 잡을 수도 있다는 개소리 시전하는 곳입니다. 우리나라가 ㅋㅋㅋ
순정품외 블박이고 뭐고 사제로 달면 그거 트집 잡것죠~ ㅋㅋ
@@승짱-j3p 저도 애프터블로우 사제로 달았다가 쇼트나서 차 시동이 잘 안걸려서 겪어봐서 압니다
그런걸로도 차에 문제가 생길수 있으니 제조사들도 그런걸로 걸고 넘어지는거예요
이거노
제조사 관련자분들 꼭 같은 상황이 벌이지길 두손모아 기도 합니다!!
자기네 제조사차안탐
@@T1-ZOFGK-w5w 자기네 차 안타도 어차피 각 브랜드마다 저런 결함차량나옴. 제발 뽑기 잘해서 결함차량 타서 과속의 질주하시기를.
그분들 다른차 탐..
형 걱정하지마 요새 제조사 오너들
뚜벅이래
제조사 및 급발진 관련해서 모르쇠로 일관하는 모든 관련자들은 대대손손 피똥싸길 빌고빌고 또 빌고 또 빌어봅니다.
따님을 생각하신 아버님 용기에 찬사를 보내며 다치셨다면 빠른 쾌유하시길 바랍니다. 급발진이 발생되면 이미 컴퓨터는 빙다리 핫바지 된거라 EDR기록 확신하기 어렵습니다.
그러게 오작동 막 지맘대로 작동 하던데 말입니다 내가 손도 안댄는데 움직이는건 모임
와이퍼 창문에 시동 소리에 ᆢ
꼭 임원들 경험하시길…. 슬프다 ㅠㅠ
제조사 임원, 검사, 판사차에도 꼭 같은 품질의 부품이 사용되길 빕니다.
임직원이지만 급발진이 없네요 산사람들중에. .
하루빨리 제조사가 급발진이라는 증명을 하는 쪽으로 바껴야 합니다 개인이 저걸 어떻게 증명하겠습니까? 오히려 제조사에서 급발진연구하는게 더 빨리 문제해결되지 않을까 싶네요
조선인들이 퍽이나 국개들도 개법할 생각조차 안하는 나라에서? 그냥 국민들이 멍청한거
말도 안되는 소리입니다. 설령 급발진이어도 제조사에서 순순히 차량결함이라고 인정할까요? 고양이한테 생선가게 맡기는 꼴이죠. 급발진은 공신력있는 제3의 기관에서 입증해줘야 합니다.
@@롬곡을롱 22
@@lIIlIlllIlllllllllllllllllllll 븽싄이세요? 자율주행 기술까지 나온마당에 누가 수동을 끄냐? 지금 전 세계적으로 수동모델 단종하는 중인데
나라도 저렇게 했을 건데 정말 살아 계셔서 천만 다행이네요~ 이런류의 사고는 하루빨리 제조사가 밝혀야 됩니다.
정말 급발진 사고 볼때마다 무섭네요
급발진이 충분히 의심됨에도
외면하고 회사의 이익만 챙기는
제조사, 관계자들의 악한본성이 느껴집니다
진짜 무서운건 어떤사항을 판별하는데 있어 중립적인 입장에서 실증적인 증거들을 무시한채 일방적인 한쪽의견에 감정적으로 동조하여 근거없는 비방을 하는 무지한 대중들이 아닐까요?? 실증적인 증거가 궁금하시면 댓들달아주세요 답변드리겠습니다
@@hjkalse9733 ㅋ 실증적 증거, 무지한 대중 ㅋㅋ 웃고 간다.
@@츄랄랄랄라 온리 비난? ㅋㅋㅋ 응 다음 어떤 반박도 하지못한채 쿨한척 비난 댓글 이나 싸지르는 종자 ㅋㅋㅋ
@@hjkalse9733 급발진이 아니라는 증거는요?
@@마티세라성인 남자의 힘으로 브레이크를 밟으면 충분히 작동하는 기계식 작동방식, 모든 다른 전자기기는 멀쩡하지먼 유독 들어오지 않는 브레이크등, 사고기록장치(EDR)에 나와있는 기록 모두 같은 현상을 증명합니다. 반면 급발진이라고 주장하는 쪽의 근거는 오직 운전자의 증언뿐이고요. 그리고 이전 지하주차장 사고 사례를 보면 노인분이 브레이크와 엑셀을 혼동하여 밟았고 갑작스러운 차량 가속에 당황한 나머지 엑셀을 브레이크로 착각하여 반복적으로 더세게 밟은 사례처럼 브레이크를 밟아야할 타이밍에 엑셀을 밟아 발생하는 사고는 생각보다 많습니다.
머플러에서 연기 나오는 거 보면 급발진이 맞는 거 같은데, 게다가 딸을 살리려고 나름 냉철한 판단을 할 정도인데 악셀을 밟았다고 하면 정말 개 억울하겠다.
와 사람의본능이 운전대반대로 돌리는게 본능이라는데 딸을위해 자신으로돌렸네요ㅜ
사람의 본능 < 딸의 안전
그쵸..자식이 다치는 것 보단 내가 다치는게 낫죠.아이를 낳고 키우다 보니 충분히 공감되요..
진짜 울컥하네...저때 심정이 어땠을까요..
사람의 본능이 아닌 부모의 본능
그 위급한 상황에서도 딸 안전을 위해 자신 방향쪽으로 핸들돌리신분이 엑셀이랑 브레이크랑 헷갈렸다? ㅋㅋ..
너무 눈물납니다. 얼른 쾌차하시길바랍니다.
진짜 끔찍합니다..그래도 현명한 아버님 덕분에 큰 사고없이 지나갈 수 있었네요ㅠㅠ
급발진 외면하는 관계자분 꼭!! 가족끼리 타고 가다가 같은 일 당하시길 진심으로 바랍니다.
어이가 없어.. 이문제가 아직도? 벌써 몇년전에 전 현대자동차 기술직 간부가 고백했었는데 뉴스에도 나왔고 물론 그분은 해고당하셨지만... 특정 전자장치 부품에서 오류가 발생한다고 인정했는데 그 의미없는 전자식 리포트를 아직도 인용하고 법원 인정력도 없고 전자적 기술또한 아직도 수정되지 않냐고?? 왜 아무런 조치들을 취하지 않냐고?
아니 님도 등신인게 여기와서 개선 안해준다고 징징대봤자 흉기애들은 타격감1도 없는데 뭐하러 감정소비하냐고요 그냥 독3사나 폭바 타시면 간단히 해결되는걸 왜
목숨담보로 기업 을 위해서 타냐고요..
흉기애들이 님한테 해준거있음? 없는데 왜그러냐고 간단하게 손절치면 되는것을.. 진짜 빡대가리인가 싶네요
아직 변화없다 = 여야 다 쳐먹었다
팔아묵을려고 악마같은 집단
현대뿐인가, 볼보 비엠 다 마찬가지
어린이집차 진짜다행이네ㅜ 아이들 보호자도 근처없어서 다행이네요
난 어린이차량 운전수가 후진해서 막아줄려는지 알았는데.
아님 거기서 후진을 왜해
@@팩트폭행-t4y 출구가 그쪽에있으니까요;;
@@팩트폭행-t4y 애도타고잇는데 미쳣다고 후진으로그걸막냐?
당신은 최고의 아버지입니다
진짜 눈물나네요.. 딸 지키려고 끝까지 노력하시는게... 이런 급발진 사고에 노인들에게만 급발진 사고 난다고 댓글다는 악마들은..
팩트이긴함
@@sun-rising-at-dawn 20대 딸이란거 안보임???
보통 20대딸있으면 5-60대임
홍어인가??
개돼지들이지 현기의 노예
자동차회사 알바생임
@@콩콩쿸 나이들면 아무래도 민첩성이나 갑작스런 순간 사고능력이 느려지니 큰 사고가 많이나서 최악의 상황이 많은거죠..
저 어린이차 안박은게 진짜 행운이다…저거 박았으면 얼마나…ㅠㅠ
가해자는없고 피해자만 대량 발생할뻔.....
제조사 관계자들아.
온가족이 함께 탄 차에 꼭 같은 상황이 벌어지길 바란다.
edr 있는 이유가 사고 낫을때 제조사는 아무런 상관없다....라고 하기 위해 심어놓은 장비인듯..트라우마 장난아닐텐데..에휴 ㅠㅠ 아버님과 따님 힘내시길 바래요...
해당회사 관계자분들도 꼭 경험해보셨으면 좋겠어요^^
구라치는걸로 고소당하고 싶냐 ㅋㅋ 현대차 고위 임원들 다 현대계열차로 제공되는차 타는데 뭔 헛소리임 ㅋㅋ
대한민국 자동차들은 국내차량, 수입차량 패달에도 제조사가 의무적으로 블랙박스 설치하는 법안 나왔으면 좋겠네.. 그래야 운전미숙인지 급발진인지 진위여부가 확실하게 가려지지..
그냥타세요
@@다무라무현 너나그러시길
페달에서 블박 설치해도 패소한 판례 있습니다.
@@다무라무현 10벌레네 그냥 타다 급발진으로 일가족 사고나 나라 너는
@@묵향-v7o저는 벤츠e450 타는데요??
0.25배속으로 돌려보면 브레이크를 안 밟았을 때의 특징이 곳곳에 보임
급발진은 진짜로 밝힐 수 있어야지 오해가 쌓이면은 그 회사는 믿을수가 없잖아 오디오도 중요하지만 발블랙박스도 소수에 사람이나마 장착하는갓도 좋겠다.
보기만 해도 아찔하네 저 짧은 순간 얼마나 많은 생각을 하셨을까?
ㅋㅋ 브레이크 밟을 타이밍에 급 가속 되는 영상은 전부 페달 오인사고가 맞습니다.
운전 경력이 있는 사람이니까 다행 이십니다.
그냥 자동차 만들때 브레이크쪽에 카메라 달고 나오게끔 하지 않는 이상
급발진 논란은 안없어진다...
시대가 변화고 기술발전도 했고
만들때부터 카메라 다는게 어려운 일은 아닐텐데 안하는 이유는?
이게 바꿜라면 어쩔수 없이 저 제조사 임원들이나 회장라인들이 저런 급발진을 당해봐야 변할거 같네요 ㅎㅎ
숨기죠 오히려 ㅋ 딴 제조사 차를 탔다가 급발진 나면 모를까요..
죽었을건데 어떻게 바꾸겠습니까?
회장들이 탈 차량이면..점검 엄청 할텐데요.. 거의 수제급으로.. 게다가 수출용 라인 탈 듯..
임원은 흉기차안타겠죠
ㅋ ㅋ 독3사꺼탈듯
위대한 아버지네요 정말
딸을 위해 자신 쪽으로 핸들을 트신...
이런 사고들 볼때 마다 화딱지 난다 정말
브레이크등이 안들어오네
브레이크쪽 ,액셀러레이터에 블박을 의무로 설치하는 법이 생기면 해결 될 것 같네요
아마 그러면 급발진 의삼주장들 급감하긴 할거 같네요
못 밝히는게 아니라 안밝히는것임.
어디서 어떻게 발생 한 것까지는 찾지 못하더라도 누가봐도 명백한 급발진도 그냥 운전자 과실~
국과수 들어가도 실상은 제대로 조사 안함. 뭐라고 발표 할건데? 안함.
검찰? 경찰?판사? 국과수? 아무도 밝힐 생각 자체가 없음.
누가 생명을 걸고 급발진 장난을 치냐?? 진짜 제조사 보상해라
차결함을 개인이 밝혀내야한다는게 말이 안 돼요 진짜 ㅠㅠ
급발진은 꼭 브레이크 밟어야 할 상황에서 나오는게 아이러니네요 정자 받고 마지막에 브레이크등 들어오는건 어떻게 봐야할지
뭐긴요 악셀을 브레이크로 오인해서 풀악셀때리다 마지막에 아차! 하고 브레이크 밟는거죠 ㅋㅋㅋ 브레이크 밟을때 마후라에서 나오던 연기도 멈춤
이젠 블박을 엑셀. 브레이크 쪽도 달아야됩니다 진짜 급발진해도 검사결과 이상없다 이럼 답이없음 웃긴건 급발진했다는걸 피해를 당한 사람이 찾아야된다는거다
정말 눈물밖에 안 나네요 제조사에서 숨기고 권력을 이용하면 국민들이 뭘 할 수 있을까요?
보통 자신이 살기위해 본능적으로 핸들을 트는데
죽을 만큼 사랑하는 딸을 위해 본능을 뛰어넘음...
자동차회사 임원들과 경찰 그리고 국과수 근무자분들이 급발진 사고를 반드시 한번씩 겪게 되기를 간절히 간젏히 바랍니다.
사고가 나면 자기도 모르게 반대편으로 핸들을 돌기 마련인데.. 운전석 쪽으로 갖다박는게 진짜 흔한 상황은 아니네요
아버지 힘내세요.^^
막 나가면 이상해서 브레이크라고 생각한 걸 밟겠죠. 그런데 밟으니 더 나가면 뗐다가 다시 밟겠지요. 그런 가운데 생기는 가속 피드백을 못 느낀다는건 말도 안됩니다. 운전자가 심신미약이었다고 봐야만 착각한다는게 생기는 겁니다. 운전자 착각으로만 몰고가면 이런 사고는 계속 생길겁니다.
브레이크를 밟았다면 브레이크등이 들어왔겠죠. 안들어 오네? Edr이 더 신뢰성이 있다고 과야함
@@swk869 브레이크가 예전처럼 완전히 독립되지 않기에 edr, ecu 등에 연결되고 실제로 밟아도 둘어오지않는 오류가 여러건 확인 된 사례가 있지요
@@swk869님 운전 안해 봤죠?
@@jft000036 브레이크는 완전 독립입니다 ㅡㅡ 무슨 독립이 아니야
@@lovecats353 옛날에는 독립이었죠.
1:32 브레이크등 마지막에서나 들어오는데; 이거 급발진으로 봐줘야 됩니까? 운전해 본 사람은 알거임 너무 딴생각 하거나 스트레스 심할땐 내가 지금 악셀 위에 발을 얹어놨는지 브레이크 위에 얹어놨는지 헷갈릴 때 가끔 있음. 젊은 나도 그러는데 노인들은 진짜 경각심 가져야 함
이게 다 크루즈 기능 때문임. 이게 없을때는 차가 움직이기 위해 항상 오른발이 엑셀에 있어서, 직감적으로 오른발을 왼쪽 방향으로 움직여 브레이크를 밟는데...크루즈 기능으로 방심하면, 오른발을 엑셀 아니면 브레이크 어는 양쪽도 걸치지 않다가 순간 방심해서 엑셀 밟음.
그냥 차량 제조사에서 운전석 다리부분에 무조건 카메라를 설치해줬으면
아 마음이너무 아프네요...
항상 운전자 브레이크랑 오디오 정확한시간을 체크하도록 작은 휴대폰 카메라와 오디오 같은걸 기본 옵션으로 달도록 해야 하지 않을까요 지금 블랙박스로 이런거 시시비비 가릴때 중요한 증거가 되듯이 의무화 되어야 한다고 봅니다,
눈물이 납니다. 그리고 다짐합니다. 나도 저 상황되면 정신 차리고 똑같이 딸을 살려야 한다고
제네시스g80 대단하다
인싸케이 채널에 제보하신분이신거 같은데
JTBC에서 이런사건을 다뤄주니 너무 고맙습니다
어떤식이로든간에 자꾸 대기업에 압박을 넣어야 됩니다
제네시스예요?
에구 안 사야겠다
역시 흉기차구나
쟤네실수 ㅋㅋㅋ
풀악셀
1:32 근데 이때 되서야 브레이크등 들어오는거 아닌가요?
급발진이라 단정 지을수 없을것같은 영상인데??충돌 마지막까지 브레이크등 불 안들어왔고 충돌후 머플러 연기날때까지도 브레이크등 안들어왔어... 맨마지막에 브레이크등 들어왔네... 급발진 시작지점도 브레이크 밟아야되는 타이밍에 급발진... 저는 풀악셀이라 판단되는데요?? 급발진은 분명히 있지만 이런종류의 모든 사고를 급발진이라 우기니까 결국 아닌걸로판명되고 정말 급발진인사람이 피해보게되는거같음
국토부장관 가족이나 국회의원 가족이 급발진 사고로 죽기전에는 법개정 안된다.
웃긴게 차는 비정상인데 EDR은 왜 사실을 정상적으로 기록을 할꺼라고 생각하는건지..
@@lakhee2687 미친건갘ㅋ 본인도 저 상황 닥쳣을 때 스스로 그렇게 생각하며 피해보길 바람
맞아요, 협업했던 현대차 연구원도 그렇게 얘기하더군요.
이미 제어 측면에서 제 정신이 아닌 상태라면 EDR 기록도 믿을 게 못 된다구요...
근데 차도 못믿고 edr도 못믿으면 제조사에서는 어떻게 알고 보상을 해줘요...?
그냥 급발진인거 같으면 보상.? 그 기준은 누가 정하고..??
판단은 객관적인 증거로만 해야되서..
@@lakhee2687 하... 다시생각하고 글써주세요 본인은 자식이 없으신가요
@@lakhee2687 어그로 끌기인가요?
이게 급발진 인정이 되는 것의 시작이 됐으면 좋겠네요
애초에 세상 어떠한 제품도 불량률 0이 나올수 없는데
그 복잡한 자동차가 불량률이 0이라고 주장하는걸 법이 보호하는게 말도 안되는거지
@@김연-n9m 얘는 정신병자야 뭐야?
여러분들 1:32 부터 보세요. 연기 나올때랑 달리 브레이크등이 켜지죠? 뒷유리창 위쪽에 보조제동등도 고장없이 잘 들어옵니다. 가속페달 착각으로 계속 밟은거에요. 급발진 사고의 대부분은 페달 착각 사고입니다. 급발진이 있니 없니로 접근할 게 아니라 긴급제동장치 강화나 응급 급정지 버튼 기본장착을 법제화하는 방향으로 접근해야 소중한 생명을 미리 살릴 수 있습니다. 이런 점을 자칭 전문가라는 사람들은 수십년간 입 꾹 다물고 있던데, 이쯤되면 오히려 급발진 사고를 방치해서 이득을 보려는 카르텔이 있는 게 아닌지 걱정될 정도입니다.
귀엽다 ㄷㄷ
급발진 해명할려면 악셀 브레이크 쪽에 블박 달면되겠네
대기업들이 억울하면 달아서 팔았겠지...
발블박있어도 인정안한답니다 흉기차 대단
발목에 달아도 안됨. 블랙박스도 차 뽑을때 순정으로 같이 나오는 게 아니라 외부입력으로 들어온 기기이기 때문에 이게 원인으로 "전압불량을 일으켰을 수도 있다" 라고 답변하기 때문에 공식 증거로 체택안되는거.
그냥 기업 경영문제때문에 급발진 인정을 안 하는것 뿐임. 인정하는 순간 그 많은 급발진 사고에 대한 피해 보상, 회사 이미지 타격, 앞으로 판매 부진 등 말 해봐야 뭐 입 아프지..
@@마라탕에꿔바로우먹곺 기업이 돈 때문에 그러는건 이해하지... 그런 집단이니까. 근데 법원과 국회는 동조하면 안되지. 사회 정의를 위해 일해야하는 사람들인데. 그게 문제라고 봄.
@@마라탕에꿔바로우먹곺 뇌피셜 오지구요. 블박은 다 선 따서 하는데 그럼 블박 안단 차량도 있냐?
그냥 브레이크등만 확인하면 끝남.시동 꺼진 상태에도 브레이크등은 일차원적이라 살짝만 밟아도 들어오게 되어있음.영상 보면 브레이크 밟을 시점에 차가 치고 나가기 시작하는데???
현대 기아 사장들 차가 꼭 급발진 일으키길 바래봅니다.
아버님~감사합니다
급방진사고는 아직도 모든 운전자 책임으로 하는 아쉬운 한국 현실...
영상 20초쯤 좌회전 하고 아파트 차단기나 나오네요.
그럼 차단기 앞까지 브레이크를 살짝만 밟으며 속도를 조금 줄이죠.
딱 브레이크 밟아야 할 순간에 차가 급가속을 해버렸네요. 개인적인 생각입니다.
한문철 변호사님이 위 영상에서 말씀하시네요. 급발진 사고의 80프로가 운전자 과실이였다.
팩트만 봅시다. 썸네일에도 캡쳐되어있듯. 리어글래스 보조제동등이 켜져있지 않음. 1분 20초 cctv영상에서 머플러에서 연기가 나는 상황에도 제동등은 들어와있지 않음.
1분 19초에 잠깐 보이는 제동등은 아마도 사고충격으로 인하여 몸이 흔들리며 브레이크페달에 압력이 가해졌을것으로보임. 이후 다시 제동등이 꺼지며 머플러 흰연기 나옴.
1분 27초가 되서야 흰연기 멈춤. 이어 1분34초 제동등이 켜짐.
정답
저 사고영상 처음에 나왔을 때 이미 지적했던 거라 저도 기억하고 있네요. 난 우리 한블리 변호사님이 왜 이러실까 싶네요 ㅎ
순간 뇌정지 와서 가속 페달 밟은거라고 보는거죠?
맞습니다! 그래서 저건 운전자가 확실히 인지를 잘못하고 있는 사고죠.
본인이 엑셀을 처밟은게 아니란건 행동은 그리했어도 믿기싫으니 그렇게 안믿고,
무조건 급발진이라 우길겁니다. 이건 평생가도 억울한 코스프레로 이야기하고 다닐거.
@@dickpussy69 보는게 아니라 확실합니다. 브레이크에는 발도 안얹었어요. 엑셀을 브레이크라
착각하고 저생쇼한겁니다. 근데 당사자도 뇌정지상태니 절대 모르죠..아니, 안믿죠.
본인 부모가 물어봐도 "난 무조건 브레이크 밟았다고!!!!!!!" 라고 할 사람이니까 답없음.
위로를 해주고싶네요. 얼마나 놀라고 억울했을까. 급발진 아닐수가 없는 영상이네요.
해외에서도 현기차 급발진 사고가 분명있을텐데..어떻게 처리되는지 궁금하네요
도요타가 급발진 아니라고 했다가 몇천억 물어줬을껄? ㅋ
해외는 우리나라랑 법이달라서...
에어백이든 급발진이든 결함부분 거짐 배상해주고 일단 차를 겁나 튼튼하게 잘 만들어요 국내에들어오는순간 불량품도 정상품으로 다팔아요 지인이 제조사에서 일했는데 기준치미달? 이런거 기준치라는 기준이 있을뿐이지 차 조립하는데 전혀 신경도 안쓰고 현대에서 빠꾸 맞으면 기아로가서 기아에서 조립하고 불량품이라는게 없어요ㅋㅋ
아니요. 단 한건도 없습니다. 해외에서는 운전자가 악셀 밟고 급발진이라 우기는 문화가 없어요.
핸드폰도 불량품과 폭발하는거 같은거 해외는 전부 보상해주고 우리나라는 고객이 증명해야함ㅋㅋ 그나마 자동차보다는 덜하지만...
이래서 일본산 자동차를 사야함
현대차 회장 사장 및 그 의 가족들이 타고 다녔으면 합니다
맘 아파
경찰 양반들, 검사 양반들, 판사 양반들도 급발진을 경험해보셔야 한다.
입증 자료가 없는데 무죄추정원칙을 반해서 블박차 편을 들 수 없는 게 당연한거지ㅋㅋㅋㅋ 이걸 왜 경찰이랑 사법부 탓을 함ㅋㅋㅋㅋ 무식한 데는 약도 없다던데 맞는 말이었네. 하다못해 오디오라도 있었으면 몰라ㅋㅋㅋㅋ 제조사 탓을 해야할 문제에 집행기관 탓을 하는 피해망상에 쪄든 우매한 짐승들이 이렇게나 많구나;;
진짜 약도없네ㅋㅋㅋㅋ
판사 검사면 재판갈것도 없이 바로 현대차에서 합의하러 옴. 실제로 대법원 판사였나? 현대에서 바로 달려와 더 높은 등급 차로 바꿔줌
@@TonyPark9252 약처먹었니? 판사가 사람 아니고 데이터만 신뢰하는 AI니?
블박에 음성있어도 인정안하는건 매한가지 아닌가? 이땐 edr공개를 안하지..도현과 할머니 급발진 사고때 아버지가 요구했지만 안된다고 했다지! 이문제는 5천만 인구중 어쩌다 일어나는 사고라 아직까지도 제조사가 뻗딩기기가 가능하지 않나~
진짜 다시 봐도 너무 심장 떨리고 화가 나네요
절대 인정하지 않는 경찰과 제조사.. 도대체 몇번의 급발진 사고가 더 나고 몇명이 죽어나가야 법은 개정이 될까요? 이럴때마다 대한민국이 넘 싫어집니다
브레이크등이 안들어왔거든 ㅠㅠ
거기에 브레이크 밟는 타이밍에 터진 급발진..
EDR은 분명히 브레이크가 아니라 악셀을 밟은걸로 나오는데, 차량주 말만 듣고 어떻게 믿겠어??
전세계 적으로 발판 끼임 사건 제외하고 급발진 인정된 사례가 단하나도 없는데, 참 신기하게 우리나라 노인네들이 운전을 하면 급발진이 발생을 해버리네 ㅠㅠ
급발진 너무 무섭다
급발진 타이밍이 참 브레이크 밟을 때 인데..
부산 싼타페 랑 주유소 나온 급발진은..급발진이라 의심되는데
이런 짧은 구간..브레이크 타이밍에서 나온 급발진은 너무 감정적이다
진짜 내가 나 스스로를 잘 안다고 장담을 해선 안됨
나이가 적든 많든 운전을 몇십년을 하든.. 한 번이라도 실수를 안 할 수가 없는게 사람이라
양발운전꼭해야 합니다.
이제 차를 사면 브레이크 쪽에 CCTV카메라를 꼭 달아야 합니다
진짜 그래야할듯 무서워서 차 타겠나..
그럼 사고내고 급발진이라고 우기지 못함..
안달아야 급발진이라고 우기면 사람들이 무지성으로 실드쳐줌..
꼭 브레이크 밟을 타이밍에ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개나소나 급발진이래
지난 번 개인택시 운전자 이야기보다 더 안타깝다.
무섭네여 ㄷㄷ
미국에도 급발진이 있을껀데..어떻게 처리되고 있는지 같이 보도 자료가 나왔으면 좋겠다.
예전에 미국 쏘울 급발진사고가 있어 소비자들 전부 보상처리해준적 있고 미국에서 10년 무상a/s해준적도 있었죠..
유명한거 있잖아. 손지창이 테슬라 샀다가 급발진으로 집 주차장 박살내서 소송했는데 승소함
@@이제만지러갑니다s 뭔 개소리여 ㅋㅋㅋ 소송 취하했는데
아 눈물난다.. 너무 진짜 무섭다
페달용 블랙박스 설치해야함
EDR 자료가 허위자료로 방송한 것이거나 급발진이거나 둘중 하나네요... => 분석한 결과 EDR 자료가 허위입니다 => 해당차량 EDR로 인정할 수 없는 부분은 변속비가 맞지 않다 => 방송사고 100%
방송하실 때 해당차량 EDR 자료로 설명을 하셔야지... 씁쓸....
저는 이런 방송이 안타까운게 동승자를 담보로 엑셀을 밟을 사람이 누가 있냐는 감정적 영역의 접근 보다는
브레이크와 엑셀을 착각했는가 아닌가에 대한 객관적인 논의가 있었으면 좋겠네요
딸 태우고 급발진 실험을 누가 합니까
페달을 착각했냐가 중요한거지 핀트를 못잡는 방송입니다 이런건
차라리 그 시간에 EDR자료의 신뢰도를 입증할만한 실험이나 자료조사가 낫다고 봅니다
제네시스는 왜이렇게 급발진이 많은지? GV80 좋아보여서 사려다가 급발진 영상보고 G80도 검색했더니 정말 엄청나게 많더라구요. 이번 영상도 제네시스..
볼펜같은거야 고장나면 필통안에 잉크 범벅정도로 끝났는데 자동차는 생명을 위협하니.
저걸 밝혀야 하다니.
눈이 보이는 사람이면 차가 정상이 아닌걸로 보이는데???
급발진 차량 브레이크 밟고 있는거 핸드폰영상으로 남겨놓은분도 있던데... 브레이크가 딱딱해져서 들어가질 않음....정신없어도 바로 중립하시고 시동끄셔야 함ㅠ ㅠ 요즘 버튼식이라서 핸드브레이크 도움 안될 수 있음
그런거 없습니다. 다 페달 오조작임
보는동안 심장이 두근 거립니다.
정말 끔찍 하네요..
15년 넘은 차 바꿔야 하는데 고민됩니다...
판단력 오졌다
급발진인줄 알았는데 알고보니 가속패달 밟은 사건하고 EDR자료를 비교해 볼 순 없을까요 이 분 EDR자료에 계속 99%라 표기되어 있는게 맘에 걸리네요
엑셀 말고 브레이크 밟으세요 급발진 호소인들 영상보면 다 브레이크 밟을 타이밍에 튀어나감 ㅋㅋ 어떻게 그렇게 다 똑같냐 이런사람들 때문에 진짜 급발진 피해자들까지 피해받음
어렵게 정상인 찾음ㅎ
영상 마지막에도 브레이크등 불 들어오죠
EDR 못믿을 수 있다는 건 인정... 하지만, 이거은 사고 후, 계속 엔진 돌다가 연기 멈추고, 브레이크등 들어오는 것 때문에.... 운전자 착각인게 너무 명확하게 나오는 cctv 영상이네....