Jalur Mati Suri GAMBRINGAN - GUNDIH 😱 Full Momen Random & Kusut ❗️| trip KA Sancaka Utara 233F
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- PT Kereta Api Indonesia Persero
Nama KA : Sancaka Utara
Nomor KA : 233F
Lokomotif : CC 203 98 15
Trayek : Surabaya ( Pasarturi ) - Lamongan - Babat - Bojonegoro - Cepu - Randublatung - Kradenan - Jambon - Gambringan - Gundih - Salem - Solobalapan - Klaten - Yogyakarta - Wates - Kutoarjo - Kebumen - Gombong - Kroya - Maos - Karangkandri - Gumilir - Cilacap
Tarif : Rp 130000 ( surabaya - solo / promo / bisnis )
#part2
#supportyourlocalsepur
Keyword : Kereta Api Sancaka Utara , Kereta Api Cilacap Surabaya , Trip Keberangkatan Perdana , Stasiun Kradenan , Menunggu Disusul Kereta Ghoib , Harusnya Disusul Tetapi Masih Memutar Lewat Madiun Solo , KA Sembrani 39 , Terdampak Banjir Putus Jalur Kereta Gubug , Berhenti Luar Biasa BLB , Stasiun Jambon , Ternyata Lanjut Jalan Lagi , Jembatan Boloh , Stasiun Gambringan , Kereta Sudah Telat Selama 25 Menit Jadwal , Jalur 1 Rangkaian Kereta Kricak Batu Ballast , Ditarik Oleh Lokomotif CC 2010407 , Jalur 3 Lokomotif Posko , Lokomotif CC 2018912 Red Blue RNB , Disinilah Stasiun Percabangan Jalur Ramai Dilintasi , Arah Ngrombo Semarang Jakarta , Sedangkan Kereta Lewat Jalur Anti Mainstream , Menjadi Tonggak Sejarah Perkeretaapian Indonesia , Kereta Satu Satunya Lewat Jalur Gambringan Gundih Secara Reguler Untuk Saat Ini , Kereta Lain Lewat Jalur Hanya Ada Pada Saat Darurat , Banjir Gubug Belum Usai Sampai Saat Ini , Melumpuhkan Jalur Kereta Lintas Utara , Sehingga Cukup Banyak Kereta Dialihkan Jalur Lewat Sini , Sekarang Benar Berpisah Jalur Kereta Lintas Utara , Jembatan Teguhan , Resmi Beroperasi Pertama Kali Pada 1 Desember 2019 , Relasi Surabaya Pasarturi Kutoarjo , Namun Kereta Hanya Berjalan Selama 4 Bulan Saja , Pada 1 April 2020 Berhenti Beroperasi Efek Terdampak Pandemi Covid 19 Virus Corona , Jalur Gambringan Gundih Mati Suri , Sebelum Adanya Jalur Terakhir Dilewati Oleh Kereta Reguler Pada Tahun 2005 , Itupun Kereta Ketel Bukan Penumpang , Kereta Ketel Angkutan BBM Lewat Sini Terakhir Pada Tahun 2005 Memiliki Relasi Rewulu Cepu , Akhirnya Palang Kereta Toroh Tertutup Juga Setelah Sekian Lama , Jembatan Batur , Disini Sudah Terlihat Jalur Kereta Arah Kedungjati Semarang , KA Ambarawa Ekspres 263 , Relasi Surabaya Pasarturi Semarang Poncol , Jembatan Gundih , Bangunan Bekas Depo Induk Lokomotif Gundih , Stasiun Gundih , Jam Segini Seharusnya Sudah Berangkat Solo Menurut Jadwal , KA Ambarawa Ekspres 266 , Pakai Loko CC 201 Berjalan Posisi LH Long Hood , Melintas Langsung , Stasiun Sumberlawang , Stasiun Salem , Stasiun Kalioso , Stasiun Kadipiro , Jembatan Layang Kereta Joglo , Stasiun Solo Balapan , Sampai Disini Perjalanan Perdana Sudah Telat Selama 58 Menit Jadwal , Total Waktu Perjalanan Stasiun Pasarturi Surabaya Balapan Solo , Kembali Melanjutkan Perjalanan Menuju Tujuan Akhir , Stasiun Cilacap , Menuju Jogja Sudah Telat Selama 59 Menit Perjalanan Perdana , Ayo Naik Kereta , Support Your Local Sepur
Semoga relnya segera di upgrade menjadi R54 biar bisa ngebut
Dulu sering kalo di stasiun gambringan naik kereta Feeder yang di tunggu² pecel gambringannnya yang khas saat kereta berhenti
Pingin naik kereta apinya dah bagus2 dan mewah top tenan....👍🙏🏻
Absen hadir lagi dari bandungan
Dulu jalur itu kalau ga salah waktu aku sd sekitar tahun 2011an pernah naik banyubiru yang rutenya gambringan-yogyakarta
Rame broo nek ngoten bareng2, semangat
purbalingga hadir
Mantap juga jadi railfans.
Solo wonogiri juga mas, divideokan.
rute kenangan KRD banyubiru SMG-YK
Rumah ku di dekat toroh mas
baju biru kayake emosi watak nya keras kepala 😂😅
👤 : “ la Ambarowone nok ndi yo ”
🗣️ : Gundih😅😅😅
Purwodadi hadirrr
Pirang menit jalan di petak Gambringan Gundih.... Setengah jam ada...
Kurleb 25 menit
Ra tau trip bis tuyul maneh lek😊
Dibawah tahun 2000 ada parcel utara campuran pasarsenen-pasarturi brumbung-gundih-gambringan
Bener dulu jalur Cepu-gundih yang sering lewat KA ketel... Kalo angkutan pasir kwarsa terakhir lewat tahun 2000an bebarengan di tutupnya tambang pasir kwarsa di jatirogo-tuban.
Benar banget th 90an sy sering naik KA pasir kwarsa dari gambringan ke solo waktu itu jalur rel bantalan masih kayu dan besi sunguh exktrim
Ehh ya ampun
Ada aku. Mau lewat.
Rumah ku belakang st.gambringan
Blora hadir , semoga lekas pulih rel KA papanrejo Grobogan
Banyu biru semarang - jogjakarta 2010 dengan KRD
Mas jodi, mau tanya bus rela dari tirtonadi ke purwodadi terakhir jam berapa ya?
Kedua
Nyoba Senja Utama Solo
gambringan dan gundih jadi terkenal
Ni kereta pa mas, tujuan mana mas
Dulu jalur ini hnya di lewati kereta pertamina(tangki),setelah di perbaiki total jadi jalur altenatif ja.biasanya kosong bhkan sebulan hnya 1 mini kereta kontrol.
Mas tny...kl keadaan normal krt apa aj yg singgah di stas kradenan?
Ambarawa ekspres, blora jaya
Oke mksh infonya 👍
Ketiga
Tracknya nggak pernah diupgrade masih pakai rel R33
Hadir