Безопасный чип-тюнинг BMW G30 530d и при каком пробеге нужно чистить впускную систему от сажи.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 янв 2025

Комментарии • 44

  • @jgice3806
    @jgice3806 2 года назад +14

    Наконец хоть кто то рассказал что егр сбрасывает избыток давления надува. Молодцы

  • @Ignas2fly
    @Ignas2fly 3 года назад +3

    Molodcy, ochen profesionalnyy obzor 🙂

  • @СергейПрисада-р8ь
    @СергейПрисада-р8ь 2 года назад +4

    Толковый обзор.

  • @КаинНил-ю2ч
    @КаинНил-ю2ч День назад

    g30 520i , 2021 года с завода 184 лс , сколько можете прибавить лс , чтобы вреда не было двигателю ,stage 1 на сколько сил у вас ?

  • @amstrad73
    @amstrad73 2 года назад +1

    А можно ли заглушить егр только низкого давления, а высокого оставить?

  • @Andrey_kkkkkkkkk
    @Andrey_kkkkkkkkk 9 месяцев назад +1

    На сколько дольше без егр будет двигатель прогреваться?

  • @Легенда-ф2щ
    @Легенда-ф2щ Год назад +1

    Слушал в захлеб, красавчик все доходчиво по полочкам разложил👍👍👍 Но у меня вопрос? Я имею бмв G31 ,с 2 -х литровым дизелем 190л.с. 2018г. С пробегом 127000км. , Можно ли на нем так же увеличить мощьность и на сколько без критичного износа мотора? И если можно прайс! У меня ЕГР отлючен програмно ,так мне поведал диагност при диагностике . Спасибо за ранее если не потрудитесь ответить🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👌👌

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  Год назад

      Здравствуйте.
      Можно безопасно добавить 35 лс и от 50-60 нм.

  • @Evgeniy_J
    @Evgeniy_J Год назад +1

    В Краснодаре бы найти таких спецов

    • @ТопТоп-э7ц
      @ТопТоп-э7ц Год назад

      911

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  6 месяцев назад +2

      Добрый день! Приезжайте, организуем ваш приезд :) Для гостей из других регионов в подарок мы предоставляем проживание в гостинице на время работ.

  • @mustafakaliev2996
    @mustafakaliev2996 2 года назад +2

    Узнал, то что искал и даже больше, блеск. Спасибооо. Рассматриваю с движком б 58, с ним тоже нужно такую процедуру проводить, и что скажете про данный двигатель, и как он переносит стейдж 1,можете сказать? У нас просто дизельных движков очень мало, и качество Диз топлива низкое.

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  2 года назад

      Здравствуйте.
      Мотор под аи 100 и хорошее масло. Очень классный звук, если установить качественную выхлопную систему.

    • @mustafakaliev2996
      @mustafakaliev2996 2 года назад

      @@athleticmotors спасибоо

  • @rammstein272
    @rammstein272 8 месяцев назад

    Здравствуйте Дамир, конечно, вред от ЕГР очевиден по своей сути, но я слышал, что BMW учитывает выхлопные газы при создании топливно-воздушной смеси (нужные пропорции).
    Поэтому остается только 1 вопрос - продолжит ли машина мешать дизель с воздухом в правильной/нужной/безопасной пропорции после отключения ЕГР?

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  8 месяцев назад

      Здравствуйте! Да, для корректного расчета установлен дмрв.

  • @thestayonair
    @thestayonair 3 года назад +2

    BMW 630d GT xDrive 2020 г.в., пробег 8000 км, что можно и нужно сделать?

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  3 года назад +1

      Здравствуйте.
      Что хотите. Мощность и отключить егр. Или просто отключить егр без увеличения мощности.

  • @andreasnick1489
    @andreasnick1489 2 года назад +1

    Здравствуйте.
    У меня 530d xdrive. Но с Германие, у неё есть мачивина. Возможно чтонебуть зделать?

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  2 года назад

      Здравствуйте.
      Можем сделать все тоже самое, плюс отключить AdBlue.

  • @ДенисИдиятуллин-с5э
    @ДенисИдиятуллин-с5э 2 года назад +1

    А на 2.0d b47 тоже самое, или немного другое?

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  2 года назад

      Здравствуйте. Почти тоже самое.

  • @konovalovizrb
    @konovalovizrb 11 месяцев назад

    Сделать регенерации програмно и не нужно будет удалить сажевый фильтр.

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  11 месяцев назад

      Регенерация итак работает, пока сажевый фильтр полностью не забит. Если он забивается продуктами горения (некачественное топливо, моторное масло), то такой пепел не прожигается, особенно при коротких поездках по городу. И принудительный прожиг эту проблему не решит. + частые прожиги - это нагрузка на турбину.
      Сажевый фильтр - это деталь, у которой есть ресурс, и когда он заканчивается, его надо удалять, а не пытаться постоянно его реанимировать.

  • @d00mus2
    @d00mus2 Год назад

    Можно ли чипануть, отключить EGR но сохранить нормальную работу DPF?

  • @васёквасильевич-е7ь

    Здравствуйте а при глушении клапана егр программно ненужно его снимать и чистить от нагара чтоб бы было всё чисто?

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  2 года назад

      Здравствуйте.
      Если клапана исправные, то не обязательно.

  • @ЭдуардМолодов-р2у
    @ЭдуардМолодов-р2у 8 месяцев назад

    Добрый день!
    У Вас есть партнеры в Москве?
    Чтобы также грамотно все сделали

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  8 месяцев назад +1

      Добрый день!🙂
      Мы находимся только в Казани. Обращайтесь, организуем ваш приезд и предоставим гостиницу за счёт компании.

  • @abusuleiman4307
    @abusuleiman4307 Год назад

    Здравствуйте,а где ссылка на ваш сайт?

  • @АлександрПивоваров-ш2у

    Сильно дымит на старте?

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  2 года назад

      Здравствуйте. Не дымит. Лишь первые 2 секунды немного (мощностное обогащение).

  • @raketa-na-mars
    @raketa-na-mars Год назад

    То есть на современных дизелях времена впрыска лучше трогать? Большим давлением топлива мощность берете?

  • @MorgunovEV
    @MorgunovEV 2 года назад

    Так шьют чтоб наваливать) Для комфортной езды 3.0d хватает

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  6 месяцев назад

      Добрый день! Не совсем. Чип-тюнинг нужен для более комфортного управления - убираются паузы при нажатии на педаль газа, работа АКПП становится более плавной, разгон динамичный во всём диапазоне, подхваты с самых низких оборотов и запас мощности для обгонов на трассе.

  • @АнатолийПомыткин-х4х
    @АнатолийПомыткин-х4х 3 года назад +1

    👍

  • @Andrey_kkkkkkkkk
    @Andrey_kkkkkkkkk 9 месяцев назад

    Как это не для гонок!?

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  6 месяцев назад +1

      Добрый день! 🙂 Чип-тюнинг нужен в первую очередь для повышения комфорта вождения - ускорение реакции на нажатие педали газа, более уверенные обгоны на трассе, больше динамики во всём диапазоне оборотов.

  • @johngotti9460
    @johngotti9460 Год назад

    Цена ?

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  Год назад

      Здравствуйте.
      От 20 тыс. Оставьте, пожалуйста, заявку на обратный звонок с нашего сайта athletic-motors.ru

  • @v2o285
    @v2o285 Год назад

    чувак описал проблемы как на пробеге 230к+ по европе

    • @athleticmotors
      @athleticmotors  Год назад

      Добрый день.
      На привезенных BMW все аналогично. Мы их в этом году сделали более 60 штук и опыт уже есть.