Hallo Marc! Natürlich hast Du vollkommen Recht! Nur……da steht es wieder im Raum…. das ABER. Ich versuche auch immer, gut geschützt zu fahren. Rukka Jacke, ggf. mit passender Hose. Oder Kevlar-Jeans. Handschuhe? IMMER! Aus den von Dir genannten Gründen! Und ich mag mir gar nicht vorstellen, wie „freigelegte“ Fingerknochen aussehen. ABER dann sind da diese 35-Grad-Tage. Und dieses italienische Gefühl. Puuuh, das macht es nicht leicht! Auf Touren dann schon wie oben beschrieben. Aber zum Brötchen holen??? Da schwächele ich…..😊
Ich sehe immer wieder im Sommer Rollerfahrer in kurzen Hosen und T-Shirts fahren, daher wichtige Hinweise von dir. Wer mal einen Sturz mit dem Zweirad hatte, weiß wie wichtig Schutzkleidung ist. 👍👍
Zuerst einmal gebe ich dir vollkommen Recht, im allen was du sagst. Ich bin jemand, der alles trägt. Ja, im Sommer setzte ich mich mit Flipflops kurzer Hose und t Shirt auf den Roller. Das aber nur, wenn ich Mal schnell in den Supermarkt fahre oder zB zur Packstation. Die Strecken sind dann kurz und bei uns ist viel 30 Zone. Klar, OK ist das nicht, aber meine Entscheidung und mein Risiko. Ich habe auch schon einen Sturz hinter mir und bin mir der Folgen bewusst. Auf längeren Touren oder auf dem Weg zur Arbeit, der über Bundesstraße führt, trage ich Schutzkleidung wie Jacke mit Protektoren. Gerade wenn es kälter wird und im Regen, ist eine richtige Motorradjacke nicht zu schlagen. Als Helm nutze ich nur ein Integralhelm. Hose und Schuhe ist dann wiederum Standart. Ich fahre nur noch Roller und keine Motorräder mehr. Ich denke und was ich so beobachte, ist das bei uns zumindest die Mehrheit, die so Roller fährt. Wie schön erwähnt, je besser die Kleidung, desto besser der Schutz.
Great video again Marc! I am a daily commuter for many years. I have chanched my tourbikes for a Vespa ( downsizing for our invironment) but I never chanched my protective clothes, helmet, gloves and shoes. I am still driving on highways on the Vespa even on these cold and wet days. The Buse clothes are very comfortable. But in summer days (and it’s getting hotter) it’s not very cool to wear these motorbike clothes. In summer I want to have cool clothes and shoes who fits with the Vespa to look great. But I never ever compromise safety. It can safe my life!!! So, cool clothes ok! But it have to be safe. Greetings from Holland. Keep continuing making video’s Marc. They are great!!!
Hi Robrt, thanks for your feedback. I will try to do more videos in the future about different safety clothing styles for Vespa drivers. Have a nice week. Cheers Marc
Wieder ein tolles Video! Vielen Dank! Die Info mit dem Nierengurt finde ich interessant, da ich immer einen trage, allerdings aus “Stoff”. Werd mir einen festen wie von Dir beschrieben zu legen, da ich immer wieder Rücken Probleme habe, nicht so viel auf der Vespa aber dafür auf meiner Triumph…
Moppedfahren ohne Nierengurt ist für mich wie Autofahren ohne Sicherheitsgurt - ich spüre instinktiv, dass da etwas fehlt. Habe kürzlich irgendwo gelesen, der Nierengurt sei für das Warmhalten der Nieren gar nicht erforderlich, weil die Nieren gut und warm im Körper "verpackt" sind. Trotzdem will ich ihn nicht missen, und zwar aus den Gründen, die Marc erläutert. Vespafahrer sitzen ja generell eher aufrecht, aber Fahrer von Sofarollern (ich fahre Forza) hängen oft wie ein Fragezeichen drauf. Da ist ein stabiler Nierengurt eine gute (Gedanken)-Stütze! Frei nach Klaus Lemkes Film Rocker: "Mach' Dich gerade!" ruclips.net/video/cXAAzJcwhN4/видео.html 🙂
Ein großer Teil der Attraktion des Vespafahrens kommen aus den Bereichen (1) Freiheitsgefühl und (2) Stil. Beide Bereiche werden durch volle Schutzausrüstung mit Vollvisierhelm und Protektorenjacke deutlich eingeschränkt. Lange Hose, geschlossene Schuhe und ordentliche Handschuhe, da bin ich bei Dir, sollten das Minimum sein, und das tangiert auch die beiden genannten Punkte nicht. Aber mehr will ich eben nicht tragen, sonst leidet das Fahrerlebnis und ich kann gleich das Cabrio nehmen.
Hallo Marc, Wie immer ein schönes Video zum Sonntag. Hatte glücklicherweise noch nie einen Sturz oder einen Unfall,bin aber bei längeren Touren ebenfalls stets mit Schutzkleidung und Integralhelm unterwegs. Wünsche dir einen schönen Sonntag.
Vielen Dank mein Lieber! Man kann es gar nicht oft genug empfehlen, gerade nach Erfahrungen, wie Du sie machen musstest. Ich persönlich trage auf dem Forza neben dem üblichen Motorrad-"Vollwichs" auch tatsächlich hohe Motorradstiefel. Manche belächeln mich, aber nach einer "Sohlenbremsung" auf Rollsplitt ohne Stiefel (im Schritttempo!) hats mir mal ordentlich den Knöchel verdreht und verschrammt, obwohl ich nicht mal gestürzt bin - der Kontakt mit Boden und Trittbrett reichte schon. Schien- und Wadenbein sind mindestens so gefährdet wie die Knöchel.
Danke für dieses Video, mögen es viele Rollerfahrer/innen sehen! Ich kam mir schon "komisch" vor, mit meinen Handschuhen, der Jacke und einem anständigen Helm. Vor allem im Hochsommer, wenn viele sehr spärlich beleidet fahren. Ich freue mich auf die nächsten Videos mit dem cooleren Outfit 😎. Bin sehr gespannt.
Hi Marc sehr gutes, informatives und wichtiges Video. Unterschreibe ich sofort immer nur mit Schutzkleidung fahren. Der Nierengurt wurde mir auch wegen der Stützfunktion empfohlen. Bin auf die nächsten Videos von dir zu diesem Thema gespannt denn Style und Vespa gehört einfach zusammen 😎
Gutes Video aber ich habe eine wichtige Anmerkung !! Bitte keine Hausschlüssel oder so was in die Jackentasche vorn packen da es bei Sturz dann unangenehm wird wenn sich ein Schlüssel in denn Körper bohrt. Alles schon passiert
Oftmals höre ich, dass im Sommer die Motorradjacken unerträglich warm sind. Aus eigener Erfahrung kann ich die Mesh-Jacken empfehlen, da pfeift der Wind ordentlich durch die Klamotte! So waren dieses Jahr auch die 35 Grad erträglich.
@@buddy280176 ... Auch auf dem Weg zur Eisdiele ... nur nicht an der Ampel, da fehlt der Fahrtwind ... 😉 ... aber da steht man ja nicht allzulange ... 😎
Hallo Marc, danke für das informative Video. Wie Du weißt, fahre ich den BMW Scooter und auch da könnte man ja in legerer Freizeitkleidung fahren. Könnte man... Hab mich vor Jahren mal mit nem 50er Roller ohne Sicherheitskleidung hingelegt. Geschwindigkeit und Hubraum sagt also nichts über das Verletzungsrisiko aus... Ich bin voll bei Dir und Du hast es ja (leider) am eigenen Leib erleben müssen. Und nen Unfall kann man auch auf dem kurzen Weg zum Bäcker haben... Insofern wieder ein tolles und wichtiges Video 👍👍👍👍👍 Zumal es inzwischen durchaus genug Bekleidung gibt, die nicht direkt nach Motorrad aussieht... (z.B. Hoddie mit Protektoren)... 😎🙏
Hi Greg, vielen Dank für das Lob. Du hast recht, es gibt wirklich coole Schutzkleidung, die nicht sofort nach einer Motorradjacke aussieht. Ich werde sicher zu diesem Thema sicher in Zukunft mal ein paar Sachen vorstellen. Viele Grüße Marc ✌
Hier gab es im Sommer einen Unfall mit einem "schwerstverletzten" Motorradfahrer. Im Polizeibericht in der Zeitung stand dazu weiter "wäre wohl relativ glimpflich ausgegangen, wenn der Motorradfahrer Schutzkleidung getragen hätte". - Er hatte beim Überholen ein Auto berührt, ist gestützt und war dann 10 Meter über die Straße gerutscht. In Jeans und T-Shirt. 😥
Moin moin. Erstmal wirklich tolle Videos allerdings verstehe ich bei dem Video nicht warum es um Kleidung auf einer Vespa geht. Es gibt ja auch noch andere Roller.Finde es schade das sich wirklich fast alles nur noch um vespa dreht. Wenn es um Beleuchtung etc.geht was Modell bezogen ist verstehe ich das,allerdings heute denke ich geht es um alle Roller bzw. Zweiradfahrer. Schönen Abend noch und mach weiter so. Tolle Beiträge und Video.
@@Scooteria ja das dachte ich mir. Aber du fährst ja auch ne bmw usw. Mir ging es nun tatsächlich einfach. Al darum das es ein grundsätzliches Thema ist und nicht Vespa bezogen. Lg
Habe in meinem 1. Vespa-Jahr in Puncto Kleidung etwas experimentiert. Bei der Hitze fuhr ich mit kevlarverstärktem Hemd und Jeans von John Doe, bequem, sicher und luftig. Wurde es etwas frischer kam eine wind- und wasserdichte Softshell-Jacke darunter, über die Hose zog ich eine dünne wind- und wasserdichte Regenhose. Als der Herbst nahte holte ich doch die Motorradkleidung wieder aus dem Schrank, sieht auf der Vespa etwas "to much" aus, ist aber am wärmsten und auch am sichersten. Jetzt eine Frage an euch, habt ihr eine Empfehlung zu winddichten langen Unterhosen, damit man bei frischen Temperaturen in der Kevlar-Jeans nicht friert?
Das ist auch mein Sicherheitsstandard zusätzlich eine gelbe Warnweste dann ist alles ok👍.L.G.aus Duisburg Peter. P. S. Es gibt Fahrradhelme mit Beleuchtung vorne weiss und hinter rot. Gibt es sowas auch für Motorradfahrer mit Zulassung?
Habe diesen Sommer den B196 gemacht, und ich weiß wie es ist wenn man sich Knochen bricht und Wundheilungsstörungen hat. Das Problem ist, ich habe alles bekommen, nur keine passende Hose. Ich bin etwas korpulent, kurze Beine dicke Wampe. Wenn die Hose oben passt hängen die Knieprotektoren an den Schienbeinen. Es ist nicht für jeden einfach die passende Bekleidung zu finden. Maßanfertigungen kosten meist so viel wie der B196 selbst (700€). Da müssten die Hersteller mal etwas mehr tun.
Hallo Marco, das Thema Zwischengrößen ist tatsächlich ein Thema, das ich auch kenne (mittlere Wampe 🙂). Dass die Knieprotektoren beim Gehen aber unter dem Knie hängen, ist normal. Sobald Du auf dem Mopped sitzt, müssen sie richtig sitzen.
Hattest Du nicht eine Weiße Vespa ? Ich finde vor allem dunkle Farben kritisch. Ich fahre mit gelber Airbagveste. Tipp von mir, es gibt Kevlar Unterwäsche mit Protektoren die man unter jede normale Hose tragen kann. Unproblematisch sehe ich das Thema im Herbst oder Frühling. Im Hochsommer ist es schwierig. Da fahre auch ich mit kurzer Hose und T-shirt aber immer mit Airbagweste, Handschuhen und Integralhelm. Ich verstehe nicht warum die Meisten mit Jethelm fahren. Der Zug würde mich auf längeren Touren nerven. Beim Integralhelm ist es allerdings als Brillenträger schwierig.
Leider gibt es noch keinen Nadelstreif-Anzug für den Roller, ich fahr ja ins Büro mit dem Roller. Natürlich könnte man sich im Büro noch mal umziehen. Aber wenn es bei uns im Sommer 35° hat, will man halt keine spezielle Jacke anziehen, man schwitzt immer etwas noch dazu mit Nierengurt. Naja, max. 50km/h in der City, bis jetzt hatte ich Glück. Bei längeren Touren natürlich volle Adjustierung. LG BM
Persönlich meide ich Kunststoffjacken; bevorzuge Leder, auch bei 40°. Lieber Schwitzen als Bluten, mein Motto. Gute abriebfeste kunststoffjacken sind so teuer wie Leder, da bleibe ich bei der altbewährten "Stoffauswahl". Aber jeder wie er/sie es mag. Wenn sich Kunstofffasern erstmal in die Haut einbrennen, wird's richtig unlustig.
@Solonas Καλησπέρα φίλε μου πολλά χαιρετίσματα από ένα μισό μισό Γερμανό Έλληνα 🙂 Και στην πατρίδα μας, φοράω σχεδόν πάντα πλήρη προστατευτική ενδυμασία. Από που είσαι? Η περιοχή μου είναι Δράμα-Καβάλα.
Es gibt schon längst sehr gute, alltagstaugliche Motorradkleidung wie von John Doe z.B.. Die haben etliche Motorradjeans mit Abriebschutzklasse AAA. Das auch nicht nur an den Sturzstellen sondern von oben bis unter durchverstärkt. Auch Jacken und sogar Hemden gibt es mit dem gleichen System. Das Zeug ist nicht billig aber jeden Cent wert, es gibt damit einfach keine Ausreden mehr ohne Schutzkleidung zu fahren.
Ziehe ich jetzt nur bei längeren Fahrten an. Hab auch so eine ähnliche Jacke mit Ellen/Schulter und Rückenprotektoren. Aber bei kurzen Fahrten in die Stadt schnell mal bleibt die Jacke auf dem Bügel . Einen Helm habe ich noch als ich meinen 50iger noch gefahren habe , da brauche ich noch einen anderen weil da habe ich schon schmerzhafte erfahrungen gemacht mit anderem was so rumfliegt
Ich fahr Luftig, auch ich hab mich vor 40j 2-3 mal hingelegt ohne alles, aber egal macht mehr Laune, Helm mittlerweile ja, hab das meiste überlebt und bin schon Rentner.
Bevor ich so einen Ski Anzug anziehe, steige ich auf das Cabrio um. Fahre schon seit 40 Jahren in T Shirt kurzer Hose und Turnschuhen von Roller bis Kawasaki H2 und werde es weiter so machen. Die Suppenschüssel auf dem Kopf nervt schon genug, früher hat die Sonnenbrille als Schutz auch gereicht. Aber kann jeder machen wie er will 🤷 Aber bei 30 Grad kann mir keiner erzählen das es Spaß macht🥵...Werde ja schon fast Ohnmächtig unter dem Helm..
Ist Hochmuth Dein Name, oder 'fallweise' Programm? 🙂Die Turnschuhe könnte man noch gegen Flip-Flops tauschen - habe ich diesen Sommer am Rhein gesehen, also mal nicht in Asien oder Südeuropa...
@@acr-gw2mv Ich will kein Moralapostel sein, aber es geht ja auch ein bisschen um die Vorbildfunktion für die Youngsters. Eine KTM RC 125 oder Yamaha YZF-R125, und dann normale Klamotten? Das haben sie nicht aus der Fahrschule, sondern von der Straße...
Deinen Tipps ist nichts mehr hinzuzufügen.
Speziell der Hinweis "niemals ohne Handschuhe" ist top!
Allen allzeit gute Fahrt!
Ganz ganz wichtiges Thema, welches Du hier ansprichst. Vielen Dank für dieses Video. Gute Fahrt wünsche ich Dir.
Wünsche ich dir auch
Dieses Video ist sehr sehr gut und sehr wichtig… als Arzt kann ich das nur unterstützen
Vielen Dank für dein Feedback 🙂
Wahre Worte Marc, wer sich schon mal lang gelegt hat, kann davon ein Lied singen. Gruß aus Kölle
Klasse Video, die richtige Kleidung ist auch auf einer Vespa wichtig. Ich fahre nur mit Integralhelm.
Hallo Marc! Natürlich hast Du vollkommen Recht! Nur……da steht es wieder im Raum…. das ABER. Ich versuche auch immer, gut geschützt zu fahren. Rukka Jacke, ggf. mit passender Hose. Oder Kevlar-Jeans. Handschuhe? IMMER! Aus den von Dir genannten Gründen! Und ich mag mir gar nicht vorstellen, wie „freigelegte“ Fingerknochen aussehen.
ABER dann sind da diese 35-Grad-Tage. Und dieses italienische Gefühl. Puuuh, das macht es nicht leicht!
Auf Touren dann schon wie oben beschrieben. Aber zum Brötchen holen??? Da schwächele ich…..😊
Ich sehe immer wieder im Sommer Rollerfahrer in kurzen Hosen und T-Shirts fahren, daher wichtige Hinweise von dir. Wer mal einen Sturz mit dem Zweirad hatte, weiß wie wichtig Schutzkleidung ist. 👍👍
Sehe ich genauso
Zuerst einmal gebe ich dir vollkommen Recht, im allen was du sagst. Ich bin jemand, der alles trägt. Ja, im Sommer setzte ich mich mit Flipflops kurzer Hose und t Shirt auf den Roller. Das aber nur, wenn ich Mal schnell in den Supermarkt fahre oder zB zur Packstation. Die Strecken sind dann kurz und bei uns ist viel 30 Zone. Klar, OK ist das nicht, aber meine Entscheidung und mein Risiko. Ich habe auch schon einen Sturz hinter mir und bin mir der Folgen bewusst. Auf längeren Touren oder auf dem Weg zur Arbeit, der über Bundesstraße führt, trage ich Schutzkleidung wie Jacke mit Protektoren. Gerade wenn es kälter wird und im Regen, ist eine richtige Motorradjacke nicht zu schlagen. Als Helm nutze ich nur ein Integralhelm. Hose und Schuhe ist dann wiederum Standart. Ich fahre nur noch Roller und keine Motorräder mehr. Ich denke und was ich so beobachte, ist das bei uns zumindest die Mehrheit, die so Roller fährt. Wie schön erwähnt, je besser die Kleidung, desto besser der Schutz.
Great video again Marc! I am a daily commuter for many years. I have chanched my tourbikes for a Vespa ( downsizing for our invironment) but I never chanched my protective clothes, helmet, gloves and shoes. I am still driving on highways on the Vespa even on these cold and wet days. The Buse clothes are very comfortable. But in summer days (and it’s getting hotter) it’s not very cool to wear these motorbike clothes. In summer I want to have cool clothes and shoes who fits with the Vespa to look great. But I never ever compromise safety. It can safe my life!!! So, cool clothes ok! But it have to be safe. Greetings from Holland. Keep continuing making video’s Marc. They are great!!!
Hi Robrt, thanks for your feedback. I will try to do more videos in the future about different safety clothing styles for Vespa drivers. Have a nice week. Cheers Marc
Hallo Marc alles richtig gemacht der wichtigste Satz in deinem Video ob Roller oder Motorrad 100 km bleibt gleich
Gruß
Danke dir 👍
Wieder ein tolles Video! Vielen Dank! Die Info mit dem Nierengurt finde ich interessant, da ich immer einen trage, allerdings aus “Stoff”. Werd mir einen festen wie von Dir beschrieben zu legen, da ich immer wieder Rücken Probleme habe, nicht so viel auf der Vespa aber dafür auf meiner Triumph…
Ein Nierengurt mit Stütze hilft sehr gut bei Rückenproblemen, habe da sehr gute Erfahrungen gerade bei langen Touren gemacht.
Moppedfahren ohne Nierengurt ist für mich wie Autofahren ohne Sicherheitsgurt - ich spüre instinktiv, dass da etwas fehlt. Habe kürzlich irgendwo gelesen, der Nierengurt sei für das Warmhalten der Nieren gar nicht erforderlich, weil die Nieren gut und warm im Körper "verpackt" sind. Trotzdem will ich ihn nicht missen, und zwar aus den Gründen, die Marc erläutert. Vespafahrer sitzen ja generell eher aufrecht, aber Fahrer von Sofarollern (ich fahre Forza) hängen oft wie ein Fragezeichen drauf. Da ist ein stabiler Nierengurt eine gute (Gedanken)-Stütze! Frei nach Klaus Lemkes Film Rocker: "Mach' Dich gerade!" ruclips.net/video/cXAAzJcwhN4/видео.html 🙂
Danke, tolles Video und sehr gute Hinweise.
Ein großer Teil der Attraktion des Vespafahrens kommen aus den Bereichen (1) Freiheitsgefühl und (2) Stil. Beide Bereiche werden durch volle Schutzausrüstung mit Vollvisierhelm und Protektorenjacke deutlich eingeschränkt. Lange Hose, geschlossene Schuhe und ordentliche Handschuhe, da bin ich bei Dir, sollten das Minimum sein, und das tangiert auch die beiden genannten Punkte nicht. Aber mehr will ich eben nicht tragen, sonst leidet das Fahrerlebnis und ich kann gleich das Cabrio nehmen.
Gerne mehr Videos über stylische Kleidung 😊
Ist notiert!
Hallo Marc,
Wie immer ein schönes Video zum Sonntag. Hatte glücklicherweise noch nie einen Sturz oder einen Unfall,bin aber bei längeren Touren ebenfalls stets mit Schutzkleidung und Integralhelm unterwegs. Wünsche dir einen schönen Sonntag.
Vielen Dank Angelo, wünsche ich dir auch 👍
Vielen Dank mein Lieber! Man kann es gar nicht oft genug empfehlen, gerade nach Erfahrungen, wie Du sie machen musstest. Ich persönlich trage auf dem Forza neben dem üblichen Motorrad-"Vollwichs" auch tatsächlich hohe Motorradstiefel. Manche belächeln mich, aber nach einer "Sohlenbremsung" auf Rollsplitt ohne Stiefel (im Schritttempo!) hats mir mal ordentlich den Knöchel verdreht und verschrammt, obwohl ich nicht mal gestürzt bin - der Kontakt mit Boden und Trittbrett reichte schon. Schien- und Wadenbein sind mindestens so gefährdet wie die Knöchel.
Hallo Volker, gegen hohe Stiefel ist nichts zu sagen, bieten den optimalen Schutz. Für meine nächste Tour werde ich mir auch welche holen. Viele Grüße
Danke für dieses Video, mögen es viele Rollerfahrer/innen sehen! Ich kam mir schon "komisch" vor, mit meinen Handschuhen, der Jacke und einem anständigen Helm. Vor allem im Hochsommer, wenn viele sehr spärlich beleidet fahren. Ich freue mich auf die nächsten Videos mit dem cooleren Outfit 😎. Bin sehr gespannt.
Hi Marc sehr gutes, informatives und wichtiges Video. Unterschreibe ich sofort immer nur mit Schutzkleidung fahren. Der Nierengurt wurde mir auch wegen der Stützfunktion empfohlen. Bin auf die nächsten Videos von dir zu diesem Thema gespannt denn Style und Vespa gehört einfach zusammen 😎
Danke fürs Feedback!
Gutes Video aber ich habe eine wichtige Anmerkung !! Bitte keine Hausschlüssel oder so was in die Jackentasche vorn packen da es bei Sturz dann unangenehm wird wenn sich ein Schlüssel in denn Körper bohrt. Alles schon passiert
Guter Tip, gerade bei großen Schlüsselbünden kann das zu Verletzungen führen. 👍
Das stimmt, guter Hinweis. ✌
Danke für die Anmerkung,denkt man oft glaube ich garnicht daran ...
Oftmals höre ich, dass im Sommer die Motorradjacken unerträglich warm sind. Aus eigener Erfahrung kann ich die Mesh-Jacken empfehlen, da pfeift der Wind ordentlich durch die Klamotte! So waren dieses Jahr auch die 35 Grad erträglich.
Auch in der Stadt auf dem Weg zur Eisdiele oder Landstraße bei 40 Grad an der Ampel 🤷...nichts für mich.
@@buddy280176 ... Auch auf dem Weg zur Eisdiele ... nur nicht an der Ampel, da fehlt der Fahrtwind ... 😉 ... aber da steht man ja nicht allzulange ... 😎
@@MrBreisgauer p
Hallo Marc,
danke für das informative Video. Wie Du weißt, fahre ich den BMW Scooter und auch da könnte man ja in legerer Freizeitkleidung fahren. Könnte man... Hab mich vor Jahren mal mit nem 50er Roller ohne Sicherheitskleidung hingelegt. Geschwindigkeit und Hubraum sagt also nichts über das Verletzungsrisiko aus...
Ich bin voll bei Dir und Du hast es ja (leider) am eigenen Leib erleben müssen.
Und nen Unfall kann man auch auf dem kurzen Weg zum Bäcker haben...
Insofern wieder ein tolles und wichtiges Video 👍👍👍👍👍
Zumal es inzwischen durchaus genug Bekleidung gibt, die nicht direkt nach Motorrad aussieht... (z.B. Hoddie mit Protektoren)...
😎🙏
Hi Greg, vielen Dank für das Lob. Du hast recht, es gibt wirklich coole Schutzkleidung, die nicht sofort nach einer Motorradjacke aussieht. Ich werde sicher zu diesem Thema sicher in Zukunft mal ein paar Sachen vorstellen. Viele Grüße Marc ✌
@@Scooteria 👍👍🙏🍀🍀🍀🍀
Den BMW hätte ich auch gerne, wird hoffentlich mein nächster im Frühjahr. Leider gibt es keine Community per Facebook oder Forum ? Schade
@@acr-gw2mv Es gibt ein BMW GT Forum www.bmw-maxi-scooter.de/app.php/portal
@@Scooteria Danke
Ich fahre mit der Carson-Jacke von Büse. Die passt optisch sowohl zur Vespa als auch zu meinem Motorrad.
Die Carson von Büse sieht cool aus. 👍😎
Hab gerade die Büse Blackpool geliefert bekommen. Passt hervorragend zu meiner GTS in mattschwarz.
Hier gab es im Sommer einen Unfall mit einem "schwerstverletzten" Motorradfahrer. Im Polizeibericht in der Zeitung stand dazu weiter "wäre wohl relativ glimpflich ausgegangen, wenn der Motorradfahrer Schutzkleidung getragen hätte". - Er hatte beim Überholen ein Auto berührt, ist gestützt und war dann 10 Meter über die Straße gerutscht. In Jeans und T-Shirt. 😥
und genau deshalb ist Schutzkleidung sooo wichtig ✌
Moin moin. Erstmal wirklich tolle Videos allerdings verstehe ich bei dem Video nicht warum es um Kleidung auf einer Vespa geht. Es gibt ja auch noch andere Roller.Finde es schade das sich wirklich fast alles nur noch um vespa dreht. Wenn es um Beleuchtung etc.geht was Modell bezogen ist verstehe ich das,allerdings heute denke ich geht es um alle Roller bzw. Zweiradfahrer. Schönen Abend noch und mach weiter so. Tolle Beiträge und Video.
Natürlich betrifft das Thema alle Zweiradfahrer. Da ich eine Vespa fahre, habe ich es an dem Beispiel einer Vespa dargestellt. Danke für das Lob 🙂
@@Scooteria ja das dachte ich mir. Aber du fährst ja auch ne bmw usw. Mir ging es nun tatsächlich einfach. Al darum das es ein grundsätzliches Thema ist und nicht Vespa bezogen. Lg
Sehr schönes und informatives Video 👍👏
Vielen Dank 👍
Habe in meinem 1. Vespa-Jahr in Puncto Kleidung etwas experimentiert. Bei der Hitze fuhr ich mit kevlarverstärktem Hemd und Jeans von John Doe, bequem, sicher und luftig.
Wurde es etwas frischer kam eine wind- und wasserdichte Softshell-Jacke darunter, über die Hose zog ich eine dünne wind- und wasserdichte Regenhose.
Als der Herbst nahte holte ich doch die Motorradkleidung wieder aus dem Schrank, sieht auf der Vespa etwas "to much" aus, ist aber am wärmsten und auch am sichersten.
Jetzt eine Frage an euch, habt ihr eine Empfehlung zu winddichten langen Unterhosen, damit man bei frischen Temperaturen in der Kevlar-Jeans nicht friert?
Ich nutze die hier: amzn.to/3XfLdDh kann man gut unter der Jeans anziehen und ist nicht so dick.
Das ist auch mein Sicherheitsstandard zusätzlich eine gelbe Warnweste dann ist alles ok👍.L.G.aus Duisburg Peter. P. S. Es gibt Fahrradhelme mit Beleuchtung vorne weiss und hinter rot. Gibt es sowas auch für Motorradfahrer mit Zulassung?
Eine Warnweste trage ich auch auf meinen Touren. Helme mit zugelassener Beleuchtung habe ich bisher noch nicht gesehen. Viele Grüße
Habe diesen Sommer den B196 gemacht, und ich weiß wie es ist wenn man sich Knochen bricht und Wundheilungsstörungen hat. Das Problem ist, ich habe alles bekommen, nur keine passende Hose. Ich bin etwas korpulent, kurze Beine dicke Wampe. Wenn die Hose oben passt hängen die Knieprotektoren an den Schienbeinen. Es ist nicht für jeden einfach die passende Bekleidung zu finden. Maßanfertigungen kosten meist so viel wie der B196 selbst (700€). Da müssten die Hersteller mal etwas mehr tun.
Hallo Marco, das Thema Zwischengrößen ist tatsächlich ein Thema, das ich auch kenne (mittlere Wampe 🙂). Dass die Knieprotektoren beim Gehen aber unter dem Knie hängen, ist normal. Sobald Du auf dem Mopped sitzt, müssen sie richtig sitzen.
Fahr in Louis .. die haben alles .. die Büse Jacke gibts von "Fastway" Louis Hausmarke aber 3mal günstiger 🤣
Gibt’s auch leichte Sommerbekleidung (30/35 Grad) für die Kurzstrecke die noch akzeptabel ist und noch schützt?
Ich habe eine Büse Sommerjacke mit Mesh, sehr angenehm.
Hattest Du nicht eine Weiße Vespa ? Ich finde vor allem dunkle Farben kritisch. Ich fahre mit gelber Airbagveste. Tipp von mir, es gibt Kevlar Unterwäsche mit Protektoren die man unter jede normale Hose tragen kann. Unproblematisch sehe ich das Thema im Herbst oder Frühling. Im Hochsommer ist es schwierig. Da fahre auch ich mit kurzer Hose und T-shirt aber immer mit Airbagweste, Handschuhen und Integralhelm. Ich verstehe nicht warum die Meisten mit Jethelm fahren. Der Zug würde mich auf längeren Touren nerven. Beim Integralhelm ist es allerdings als Brillenträger schwierig.
Ja, das ist die gleiche Vespa, wurde vor kurzem umlackiert ;-)
Ich bin Brillenträger und trage hochwertige Klapphelm Schuberth C3 Pro! Fahre bald mit einer Piaggio MP3 300 HPE.
Hi Marc, thanks for another informative video. The Amazon links don't work in the US. Can you provide them for us please?
Hi, the links should be forwarded to the US store, if the products are available in the US.
Try this one: amzn.to/3tTDxZX
Nice Fred Perry nevertheless!
Richtig und wichtig
Leider gibt es noch keinen Nadelstreif-Anzug für den Roller, ich fahr ja ins Büro mit dem Roller. Natürlich könnte man sich im Büro noch mal umziehen. Aber wenn es bei uns im Sommer 35° hat, will man halt keine spezielle Jacke anziehen, man schwitzt immer etwas noch dazu mit Nierengurt. Naja, max. 50km/h in der City, bis jetzt hatte ich Glück. Bei längeren Touren natürlich volle Adjustierung. LG BM
Persönlich meide ich Kunststoffjacken; bevorzuge Leder, auch bei 40°. Lieber Schwitzen als Bluten, mein Motto.
Gute abriebfeste kunststoffjacken sind so teuer wie Leder, da bleibe ich bei der altbewährten "Stoffauswahl".
Aber jeder wie er/sie es mag.
Wenn sich Kunstofffasern erstmal in die Haut einbrennen, wird's richtig unlustig.
You can put Greek subtitles??
Thank you!!
Done
@Solonas Καλησπέρα φίλε μου πολλά χαιρετίσματα από ένα μισό μισό Γερμανό Έλληνα 🙂 Και στην πατρίδα μας, φοράω σχεδόν πάντα πλήρη προστατευτική ενδυμασία. Από που είσαι? Η περιοχή μου είναι Δράμα-Καβάλα.
Es gibt schon längst sehr gute, alltagstaugliche Motorradkleidung wie von John Doe z.B..
Die haben etliche Motorradjeans mit Abriebschutzklasse AAA. Das auch nicht nur an den Sturzstellen sondern von oben bis unter durchverstärkt. Auch Jacken und sogar Hemden gibt es mit dem gleichen System.
Das Zeug ist nicht billig aber jeden Cent wert, es gibt damit einfach keine Ausreden mehr ohne Schutzkleidung zu fahren.
ATGATT: All the gear, all the time.
Badelatschen und Badeshort..
Darum fahr ich ja „Roller“
🇮🇹 Style..
😂🤣
In Italien: Kurze Hose, Poloshirt, Jethelm, Sportschuhe - keine Flip-Flops. Ich achte auf Sicherheit.
Ziehe ich jetzt nur bei längeren Fahrten an. Hab auch so eine ähnliche Jacke mit Ellen/Schulter und Rückenprotektoren. Aber bei kurzen Fahrten in die Stadt schnell mal bleibt die Jacke auf dem Bügel . Einen Helm habe ich noch als ich meinen 50iger noch gefahren habe , da brauche ich noch einen anderen weil da habe ich schon schmerzhafte erfahrungen gemacht mit anderem was so rumfliegt
❤️🇵🇰❤️
Ich fahr Luftig, auch ich hab mich vor 40j 2-3 mal hingelegt ohne alles, aber egal macht mehr Laune, Helm mittlerweile ja, hab das meiste überlebt und bin schon Rentner.
Ich trag im Sommer nur Handschuhe und ne' Brain-Cap auf einem Kymco Yager GT 125... reicht doch.
Bevor ich so einen Ski Anzug anziehe, steige ich auf das Cabrio um. Fahre schon seit 40 Jahren in T Shirt kurzer Hose und Turnschuhen von Roller bis Kawasaki H2 und werde es weiter so machen. Die Suppenschüssel auf dem Kopf nervt schon genug, früher hat die Sonnenbrille als Schutz auch gereicht.
Aber kann jeder machen wie er will 🤷
Aber bei 30 Grad kann mir keiner erzählen das es Spaß macht🥵...Werde ja schon fast Ohnmächtig unter dem Helm..
Na dann mal viel Glück, das du nie auf einen Autofahrer triffst, der dich übersieht.
Ziemlich leichtsinnig, aber jeder so wie er es braucht 🙂
Ist Hochmuth Dein Name, oder 'fallweise' Programm? 🙂Die Turnschuhe könnte man noch gegen Flip-Flops tauschen - habe ich diesen Sommer am Rhein gesehen, also mal nicht in Asien oder Südeuropa...
Fahre genauso, T-Shirt und kurze Hose… aber Leichtsinnig ist das schon…
@@acr-gw2mv Ich will kein Moralapostel sein, aber es geht ja auch ein bisschen um die Vorbildfunktion für die Youngsters. Eine KTM RC 125 oder Yamaha YZF-R125, und dann normale Klamotten? Das haben sie nicht aus der Fahrschule, sondern von der Straße...