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スズキ車は、個人的には水冷4発のインパルス(08年ファイナル)とイントルーダークラシック(400と800)、隼は初代よりは2代目3代目のが好き。旧車ならGSとサンパチ。そしてガンマ。個人的にこの辺がデザインも性能も神がかってるかな。ジクサーSFとかGSX250Rとかは悪くないと思うし、初心者オススメモデルという感じ。ただスズキらしさはかなり薄れて無難オブ無難。まぁメーカーロゴの車体プリント？はスズキらしいなぁと思うけど。ちょっとレース車っぽくしてて、癖ありすぎ！な感じはだいぶ薄れて来たね。4輪なら軽がやはり性能高いし、やりすぎなアルトワークスとかカプチーノは良いね。125でもしばらく最速だったし。
隼の後ろにひっそり鎮座してあるsw1！カッコよすぎるw
はじめまして、浜松は興味のわく所がたくさんありますね。スズキの歴史館などは行ってみたいです。楽しそうですね。食べ物も美味しそうです。また、楽しそうな場所を見せてください。では気を付けて。
悔しいけど、スズキの船外機も扱いやすくて壊れにくいんですよ～
高校の時スクーターのHi!、乗ってました。6,5psあって早かったですよ。事故って死にそうになりましたけど。スズキと言えば単車も車も2スト３発。あの音が堪らないんですよね～。昔、スズキの本社に仕事に行った帰りに一階が展示場になってたので懐かしい車達を見て堪能して帰ってきた記憶があります。滅多にみれないキザシやエリオが一杯停まっていました。
100年に渡る“ものづくりの精神”を伝承
僕もスズキ歴史館行きました。NAのKeiがあったのが驚きでした
マイティーボーイは南房総市の保育園の車がバリバリ現役で走ってますよ！
お疲れ様です☕️分かり易く、歴史を感じられる、博物館ですね✨刀🏍良いですね。鰻、旨そう👍
スズキ歴史館ですか。私はバイクはわからないんですが、「コレダ」とか、「チョイノリ」なんて面白いネーミングのバイクが有ったんですね。あっ、刀は私もわかります。私の中では、その「刀」のイメージですね。
日産やスバルなどは元々飛行機関連の会社をベースに入れた形で自動車企業へと変わりましたが､スズキら繊織機がベースですから､バイクや自動車へのものづくりの考え方も独創的なのかな？と想像してしまいました｡ホンダはカブのイメージがあったので､またの機会があれば是非､楽しみにしています｡うなぎ､年々高くなっていますね｡関西と関東と本場での焼き加減が異なり絶妙な味わいだったのかな？と｡うなぎパイもお土産で有名ですね🤗｡
スズキですか！俺もSADAさんと同じでスズキのバイクは乗ってはいませんでしたが、車はジムニー（軽）に乗っていたことがあります。ホンダのバイクは乗っていたことがあるので、昔の相棒に会えるかと思いましたが休館日とは残念です！また機会がありましたらアップお願いします。必ず視ます！
ジムニー、いい車ですよね！ホンダ、いつかリベンジしたいです😁
バイクに興味ない子供の頃からGSXだけは何故か知ってました、自分が買うとしたらコレですね🏍同じkeiワークス乗りですが地元で時々初期型keiとすれ違います。凄く大事にしてるんだろうなぁと思います👍
Keiもあまり見なくなってきましたよね。自分もできるだけ長く乗り続けたいです😁
YAMAHAと比べると車がメインでしたね(笑)マイティーボーイとか初代アルトとか懐かしいです😊僕もいつか訪れたいです。
歴史館面白そうですね！私は40代後半ですが昔と今のウナギの値段の差信じられないですね。
47マン…って言っても大卒初任給が12マンぐらいの時代だからね…(笑)GT750…のったコトあるねお馬鹿な高校生の時にノーヘルで…因みにノーヘルOKの時代で原付免許しか持ってなかったけど…(笑)
あ～１番見たかったHONDAが休館日なんて😭残念やわ～(笑)
すみません、いつかリベンジします！
資料館シリーズ，面白かったです！でもSADAさんみたいに解説してくれる人がいないと楽しめないなあ。(笑)名古屋在住なので近くにTOYOTA資料館（長久手）があって，以前に行ったことがあるのですが，やっぱり「これよかったんだって！」と誰かに説明してほしかったです。(^^;)HONDA，残念！！！ 見たかった～。
すみません、ホンダはいつかリベンジしたいです！
お重になるだけで倍額かよ、、鰻🤣
ども。スズキの本社のあるその一帯は、昔は浜松市ではなく浜名郡可美村と言って、スズキのおかげで村民税がなかったって聞いてます。うらやましかったですｗマイティボーイの出た年に社会人になった私ですが、マイティボーイすら買えなかったっすｗ今週の月曜日は用事で静岡に帰省してましたが、２台の旧KATANAとすれ違いました。
税金がなかったのはすごいですね！浜松は場所柄か、バイクに乗っている人が多いような気がしました。
スズキ車は、個人的には水冷4発のインパルス(08年ファイナル)とイントルーダークラシック(400と800)、隼は初代よりは2代目3代目のが好き。
旧車ならGSとサンパチ。そしてガンマ。
個人的にこの辺がデザインも性能も神がかってるかな。
ジクサーSFとかGSX250Rとかは悪くないと思うし、初心者オススメモデルという感じ。ただスズキらしさはかなり薄れて無難オブ無難。まぁメーカーロゴの車体プリント？はスズキらしいなぁと思うけど。
ちょっとレース車っぽくしてて、癖ありすぎ！な感じはだいぶ薄れて来たね。
4輪なら軽がやはり性能高いし、やりすぎなアルトワークスとかカプチーノは良いね。125でもしばらく最速だったし。
隼の後ろにひっそり鎮座してあるsw1！
カッコよすぎるw
はじめまして、浜松は興味のわく所がたくさんありますね。スズキの歴史館などは行ってみたいです。楽しそうですね。食べ物も美味しそうです。また、楽しそうな場所を見せてください。
では気を付けて。
悔しいけど、スズキの船外機も扱いやすくて壊れにくいんですよ～
高校の時スクーターのHi!、乗ってました。6,5psあって早かったですよ。事故って死にそうになりましたけど。
スズキと言えば単車も車も2スト３発。あの音が堪らないんですよね～。
昔、スズキの本社に仕事に行った帰りに一階が展示場になってたので懐かしい車達を見て堪能して帰ってきた記憶があります。
滅多にみれないキザシやエリオが一杯停まっていました。
100年に渡る“ものづくりの精神”を伝承
僕もスズキ歴史館行きました。
NAのKeiがあったのが驚きでした
マイティーボーイは南房総市の保育園の車がバリバリ現役で走ってますよ！
お疲れ様です☕️分かり易く、歴史を感じられる、博物館ですね✨刀🏍良いですね。鰻、旨そう👍
スズキ歴史館ですか。
私はバイクはわからないんですが、「コレダ」とか、「チョイノリ」なんて
面白いネーミングのバイクが有ったんですね。
あっ、刀は私もわかります。私の中では、その「刀」のイメージですね。
日産やスバルなどは元々飛行機関連の会社をベースに入れた形で自動車企業へと変わりましたが､スズキら繊織機がベースですから､バイクや自動車へのものづくりの考え方も独創的なのかな？と想像してしまいました｡ホンダはカブのイメージがあったので､またの機会があれば是非､楽しみにしています｡
うなぎ､年々高くなっていますね｡関西と関東と本場での焼き加減が異なり絶妙な味わいだったのかな？と｡うなぎパイもお土産で有名ですね🤗｡
スズキですか！
俺もSADAさんと同じでスズキのバイクは乗ってはいませんでしたが、
車はジムニー（軽）に乗っていたことがあります。
ホンダのバイクは乗っていたことがあるので、昔の相棒に会えるかと思いましたが
休館日とは残念です！
また機会がありましたらアップお願いします。
必ず視ます！
ジムニー、いい車ですよね！
ホンダ、いつかリベンジしたいです😁
バイクに興味ない子供の頃からGSXだけは何故か知ってました、自分が買うとしたらコレですね🏍
同じkeiワークス乗りですが地元で時々初期型keiとすれ違います。凄く大事にしてるんだろうなぁと思います👍
Keiもあまり見なくなってきましたよね。
自分もできるだけ長く乗り続けたいです😁
YAMAHAと比べると車がメインでしたね(笑)
マイティーボーイとか初代アルトとか懐かしいです😊
僕もいつか訪れたいです。
歴史館面白そうですね！
私は40代後半ですが昔と今のウナギの値段の差
信じられないですね。
47マン…って言っても大卒初任給が12マンぐらいの時代だからね…(笑)
GT750…のったコトあるね
お馬鹿な高校生の時にノーヘルで…
因みにノーヘルOKの時代で原付免許しか持ってなかったけど…(笑)
あ～１番見たかったHONDAが休館日なんて😭残念やわ～(笑)
すみません、いつかリベンジします！
資料館シリーズ，面白かったです！
でもSADAさんみたいに解説してくれる人がいないと楽しめないなあ。(笑)
名古屋在住なので近くにTOYOTA資料館（長久手）があって，以前に行ったことがあるのですが，
やっぱり「これよかったんだって！」と誰かに説明してほしかったです。(^^;)
HONDA，残念！！！ 見たかった～。
すみません、ホンダはいつかリベンジしたいです！
お重になるだけで倍額かよ、、鰻🤣
ども。
スズキの本社のあるその一帯は、昔は浜松市ではなく浜名郡可美村と言って、スズキのおかげで村民税がなかったって聞いてます。
うらやましかったですｗ
マイティボーイの出た年に社会人になった私ですが、マイティボーイすら買えなかったっすｗ
今週の月曜日は用事で静岡に帰省してましたが、２台の旧KATANAとすれ違いました。
税金がなかったのはすごいですね！
浜松は場所柄か、バイクに乗っている人が多いような気がしました。