Muy buena entrevista, Diego y Javier. Solo quiero acotar que Franco y Dennis sí se cruzaron en pista, y varias veces. Además de la lucha en las últimas vueltas en el Red Bull Ring que Javier mencionó, recuerdo ese team radio en la carrera Sprint de Australia donde que Franco pide que Dennis lo deje pasar por tener mucho mejor ritmo y el ingeniero de carrera le responde que si es más rápido, simplemente que lo pase. En la carrera Feature de Bahréin también pelearon por posición, donde Franco lo pasó a Hauger con una maniobra magistral en la recta principal para terminar en el sexto puesto (Hauger quedó octavo). Por otro lado, la carrera que ganó Franco fue la carrera Sprint de Imola, no una principal. En carreras principales, lleva dos segundos puestos, conseguidos en las últimas dos fechas. Esperemos que Franco tenga una buena actuación en esta FP1, que pueda ayudar a Williams a recolectar datos y que devuelva el auto entero. Sería un sueño verlo irse contento de Inglaterra este fin de semana.
Excelentes acotaciones. De hecho Franco hasta ahora ni en F3 ni en F2 pudo ganar una Feature Race, que es la que da más puntos. Eso si, hay triunfos y triunfos, el de Zak en Mónaco es una mezcla de estrategia con mucha suerte, porque solo lidero 1 vuelta y con safety car, mientras que en Austria, Colapinto lidero 2/3 de la carrera con autoridad y no le alcanzo para ganarle a Bortoletto, aunque se lució al final con esos 5 adelantamientos en 10 minutos.
Se estan alineando los planetas: Bizarap, Glovant y Cia, Imola, Barcelona, Austria, Sainz a Alpine, Sargent afuera, Mercedes apostando x Antonelli.... No es usual que Williams apure la prueba coincidiendo con una fecha de F2... Lo veo a Franco arriba del F1 en 2025....
Va a ir bien porque tiene con que. Tiene talento, buena escuderia en F2 y Williams necesitando (algo apurado). Sponsors y en esto destacar a Globant que, ooh casualidad, ya firmo con la F1 para abastecer y mejorar la tecnologia y comunicaciones del paddock. Sigamos sumando y atentos
es solo una prueva , ni mas ni menos, pero si correria colapinto con willians terminaria 18 o 21 de 22.que es como terminaron los dos willians en austria y despues de unas carreras diriamos de colapinto, lo mismo q dicimos de canapino, .
Que pasaría si quedaría por encima de su piloto titular Alex albon? Que dirían.. Hay que ser pacientes y de a poco va a mostrar lo que puede hacer en un F1
Levanten el like que ayuda muchisimo en reconocimiento al trabajo hecho y tambien colabora de gran manera para difundir el canal y ayudarlo a crecer en audiencia.
8:15 nO , LO QUE VALIO PARA QUE WILLIAMS LO INVITE ES SER 20 VUELTAS CON NEUMATICOS DUROS EN AUSTRIA, UN RELOGITO. LUCAS BENAMO YA HABIA DICHO QU EL AÑO PASADO EN EL PROGRAMA DE PILOTOS JOVENES DE F1, TMB HABIA HECHO ALGO PARECIDO.
en austria tambien! hizo todas las vueltas hasta la previa al cambio de neumaticos todas debajo de 1:19:900. solo una en 1:20:000 y ahi fue a cambiar. pfffff
También opino que el carrerón que hizo en Austria fue el detonante de la elección de Williams, porque resulta algo extraño que elijan a Colapinto por sobre O'Sullivan para unas FP1 en la casa de Williams, siendo O'Sullivan también británico. Quizá ésto ya estaba programado de antemano y quien primero se subiría al auto en Silverstone sería el que mejor lo estuviera haciendo en F2 entre ámbos, quien sabe. Lo importante es que a base de talento y resultados se puso primero para probar el F1, ojalá le toque una sesión sin sobresaltos y pueda cumplir los objetivos que le pongan.
@@pepper9012 Asi es , obviamente los sobrepasos tienen su cuota, y valoran el hecho creo yo de tener un campeon de f3 y gran piloto, como lo es Hauger y como esta de igual a igual, incluso en momentos mejor. Para mi Ozullivan no lo esta haciendo tan mal, porque para mi esta mejor que MArtins, que el año pasado estaba mas fuerte (para mi no es tan buen piloto)...pero creo que franco se lo gano y mas de tener estos fines de semana consecutivo, lo vieron en un buen momento.
@@MrNangu O zullivan la tuvo la free pactrice el año pasado. Fue el momento de Fran, y espero que esto lo potencie. Si que logre los objetivos, y yo creo que va a tener 2 vueltas con neumaticos rojos (vuelta rapida) , y es ahi dond me da intriga, a darlo todo.
@@marceloortiz2742 mas que ir rapido, tiene que ir consistente en la practica. hacer y dar la informacion que los ingenieros soliciten. por supuesto sin dañar el coche. pero el analisis que hacen es correcto, franco viene dando buena impresion a todo williams, vino haciendo muy bien las cosas. asi que llego su momento, ojala como decis tenga una practica sin sobresaltos, sin accidentes ajenos que puedan comprometer su tiempo en pista. creo que viene mejor en el igual a igual contra hauger. todos con franquito vamosssss
María, la representante, dijo que sería mejor otro año en F2 para que Franco tenga más experiencia y aplomo en un hipotético desembarco en la máxima en el 2026. Sea el año que viene o el siguiente, ojalá se dé la vuelta de un argentino a la F1.
El peor consejo de todos. Tiene que subirse cuanto antes, no le tiene que pasar lo de pechito que por quedarse en Renault como piloto tester nunca se subió a Minardi para por lo menos correr en F1.
Che este tipo medio que habla sin saber. 1. colapinto y haguer se cruzaron, se cruzaron en la primera carrera...2. la segunda season de colapinto en f3 fue buena, termino 5to si puede ser, pero era para terminar 2do (perdio puntos en australia y en la ultima carrera por un toque o algo asi).
Muy buena entrevista, Diego y Javier. Solo quiero acotar que Franco y Dennis sí se cruzaron en pista, y varias veces.
Además de la lucha en las últimas vueltas en el Red Bull Ring que Javier mencionó, recuerdo ese team radio en la carrera Sprint de Australia donde que Franco pide que Dennis lo deje pasar por tener mucho mejor ritmo y el ingeniero de carrera le responde que si es más rápido, simplemente que lo pase. En la carrera Feature de Bahréin también pelearon por posición, donde Franco lo pasó a Hauger con una maniobra magistral en la recta principal para terminar en el sexto puesto (Hauger quedó octavo).
Por otro lado, la carrera que ganó Franco fue la carrera Sprint de Imola, no una principal. En carreras principales, lleva dos segundos puestos, conseguidos en las últimas dos fechas.
Esperemos que Franco tenga una buena actuación en esta FP1, que pueda ayudar a Williams a recolectar datos y que devuelva el auto entero. Sería un sueño verlo irse contento de Inglaterra este fin de semana.
Excelentes acotaciones. De hecho Franco hasta ahora ni en F3 ni en F2 pudo ganar una Feature Race, que es la que da más puntos. Eso si, hay triunfos y triunfos, el de Zak en Mónaco es una mezcla de estrategia con mucha suerte, porque solo lidero 1 vuelta y con safety car, mientras que en Austria, Colapinto lidero 2/3 de la carrera con autoridad y no le alcanzo para ganarle a Bortoletto, aunque se lució al final con esos 5 adelantamientos en 10 minutos.
Invitado de lujo. Muy bien Automundo. 👏
Se estan alineando los planetas: Bizarap, Glovant y Cia, Imola, Barcelona, Austria, Sainz a Alpine, Sargent afuera, Mercedes apostando x Antonelli.... No es usual que Williams apure la prueba coincidiendo con una fecha de F2... Lo veo a Franco arriba del F1 en 2025....
Ojalá y salgo a festejar al obelisco, pero lo lógico sería otro año de F2.
Yo lo veo antes de diciembre ya como titular
@@danypechito Creo que Messi también va a aportar a la causa!
Ya dijeron los representantes y otros que trabajan con Franco, en 2025 sigue en F2
@@brianrw4642 pero q pasa si willams lo.llama?
Javi quilon,el que mejor trasmite Automovilismo de España,un abrazó desde Oviedo, Asturias.
Va a ir bien porque tiene con que. Tiene talento, buena escuderia en F2 y Williams necesitando (algo apurado).
Sponsors y en esto destacar a Globant que, ooh casualidad, ya firmo con la F1 para abastecer y mejorar la tecnologia y comunicaciones del paddock. Sigamos sumando y atentos
Realmente de no tener presupuesto a tener los mejores sponsors, se les hace agua la boca
@@camiloestrella3592 excelente data!!! 👏
En 2025, Franco Colapinto será piloto de f1 por varias décadas
Suerte. Jajajajaj madre mía.
Hermoso video peladooo!!! Muy buenas preguntas, suscripto de unaaa 👏👏
Lei el titulo, y dije tengo que verlo...
Ya en los primeros minutos me subscribi ❤
Nos volveremos locos !!! Si sube al formula 1
Qué manijaaaaa!!! Pero es tan difícil…
Condiciones tiene, ahora está sumando sponsors importantes cada carrera... Falta menos! 🤞 🇦🇷🧉🇸🇪
Reune todo para estar en F 1. Pero no presionen, ni presionemos. Tranquilos. Puede estar un año mas en F 2 y ojala suplente en F 1, de a poco
es solo una prueva , ni mas ni menos, pero si correria colapinto con willians terminaria 18 o 21 de 22.que es como terminaron los dos willians en austria y despues de unas carreras diriamos de colapinto, lo mismo q dicimos de canapino,
.
Que pasaría si quedaría por encima de su piloto titular Alex albon? Que dirían.. Hay que ser pacientes y de a poco va a mostrar lo que puede hacer en un F1
Levanten el like que ayuda muchisimo en reconocimiento al trabajo hecho y tambien colabora de gran manera para difundir el canal y ayudarlo a crecer en audiencia.
Tranquilos con Franco xq despues nos ilusionamos y pasa algo puteamos a todos. Tranqui y esperarlo tránqui..
Muchaaaaaachooooooos
8:15 nO , LO QUE VALIO PARA QUE WILLIAMS LO INVITE ES SER 20 VUELTAS CON NEUMATICOS DUROS EN AUSTRIA, UN RELOGITO. LUCAS BENAMO YA HABIA DICHO QU EL AÑO PASADO EN EL PROGRAMA DE PILOTOS JOVENES DE F1, TMB HABIA HECHO ALGO PARECIDO.
en austria tambien! hizo todas las vueltas hasta la previa al cambio de neumaticos todas debajo de 1:19:900. solo una en 1:20:000 y ahi fue a cambiar. pfffff
También opino que el carrerón que hizo en Austria fue el detonante de la elección de Williams, porque resulta algo extraño que elijan a Colapinto por sobre O'Sullivan para unas FP1 en la casa de Williams, siendo O'Sullivan también británico. Quizá ésto ya estaba programado de antemano y quien primero se subiría al auto en Silverstone sería el que mejor lo estuviera haciendo en F2 entre ámbos, quien sabe. Lo importante es que a base de talento y resultados se puso primero para probar el F1, ojalá le toque una sesión sin sobresaltos y pueda cumplir los objetivos que le pongan.
@@pepper9012 Asi es , obviamente los sobrepasos tienen su cuota, y valoran el hecho creo yo de tener un campeon de f3 y gran piloto, como lo es Hauger y como esta de igual a igual, incluso en momentos mejor. Para mi Ozullivan no lo esta haciendo tan mal, porque para mi esta mejor que MArtins, que el año pasado estaba mas fuerte (para mi no es tan buen piloto)...pero creo que franco se lo gano y mas de tener estos fines de semana consecutivo, lo vieron en un buen momento.
@@MrNangu O zullivan la tuvo la free pactrice el año pasado. Fue el momento de Fran, y espero que esto lo potencie.
Si que logre los objetivos, y yo creo que va a tener 2 vueltas con neumaticos rojos (vuelta rapida) , y es ahi dond me da intriga, a darlo todo.
@@marceloortiz2742 mas que ir rapido, tiene que ir consistente en la practica. hacer y dar la informacion que los ingenieros soliciten. por supuesto sin dañar el coche. pero el analisis que hacen es correcto, franco viene dando buena impresion a todo williams, vino haciendo muy bien las cosas. asi que llego su momento, ojala como decis tenga una practica sin sobresaltos, sin accidentes ajenos que puedan comprometer su tiempo en pista. creo que viene mejor en el igual a igual contra hauger. todos con franquito vamosssss
EL APLOMO DE FRANCO AL BAJAR DEL FORMULA T SU MANERA DE MANEJAR ME HACE ACORDAR MUCHO A AYRTON
María, la representante, dijo que sería mejor otro año en F2 para que Franco tenga más experiencia y aplomo en un hipotético desembarco en la máxima en el 2026. Sea el año que viene o el siguiente, ojalá se dé la vuelta de un argentino a la F1.
tremendo toodoooooooo
Mazzacane y la ACTC deberian apoyar a Colapinto
Me parece que lo peor que pueden hacer es apurarlo, todo a su debido tiempo
El peor consejo de todos. Tiene que subirse cuanto antes, no le tiene que pasar lo de pechito que por quedarse en Renault como piloto tester nunca se subió a Minardi para por lo menos correr en F1.
hay chances de que Franco pueda llegar a ganar o salir P2 en el campeonato?
Che este tipo medio que habla sin saber. 1. colapinto y haguer se cruzaron, se cruzaron en la primera carrera...2. la segunda season de colapinto en f3 fue buena, termino 5to si puede ser, pero era para terminar 2do (perdio puntos en australia y en la ultima carrera por un toque o algo asi).
Aaahhh...es una prueba nada más. Pensé que corría. Bue, lo mismo de siempre....nada
Pero quién es Colapinto ? Déjense de jorobar con estos 4 de Copas.
Ah, este es el muñeco de DAZN, que tanto él como el otro periodista, ni mencionan a Colapinto durante la transmisión de la carrera!
A jajá miralo vos al gallego
Muchas justificaciones y pocos resultados...
Si fuera 5 de copas ganaba el mundial de formula uno