사회초년생 첫차로 K5 1세대 누우엔진 LPG 차량 강력추천함. 일단 디자인이 지금봐도 너무너무 이쁨. 나온지 벌써 14년이나 된 올드카인데도 디자인이 이쁘니 말 다한거지 뭐. 이 차는 20대가 끌어도 충분히 잘 어울리고 이쁨. 특히 흰색이 가장 이쁨. 그리고 lpg차량은 진짜 잔고장이 없음. 제때 오일이나 브레이크패드 같은거만 갈아주면 30만도 거뜬하게 탐. 그리고 lpg 연료비가 매우 저렴함. lpg 연비가 복합연비 8~9 나오는데, 휘발유로 환산하면 14~15 나온다는 소리임. 이 정도면 하이브리드에 약간 못미치는 수준이고, 디젤이랑 거의 똑같은 수준임. 물론 하이브리드 차량이 옵션도 더 많고 가격도 lpg랑 큰 차이가 없긴 하지만 1세대 하브는 하브부품 보증기간이 다 끝나서 사고 잘못 나면 수리비가 작살난다는 위험성과 대체로 키로수가 높다는 단점이 있음. 이 차는 진짜 내가 차량 유지보수에 큰 관심 쓰기 싫고 그냥 무난무난하게 잔고장없이 차 타고 싶은데 그래도 디자인은 이쁜거 타고 싶은 사회초년생들한테 진짜 초강력 추천함.
sm3 차주입니다. 연비 15 안나옵니다. 10~11 정도로 생각하고 타시는게 정신건강에 좋습니다. 출퇴근안하시고 고속주행 자주 하신다면 연비가 너무 잘나와서 놀랠지도. 단점은 소모품이 아닌데 소모품처럼 교체해야 되는 플라스틱 내구성입니다. 안에서 문열때 쓰는 문고리 피스 테두리가 다 깨져있어서 한번씩 다 교체했네요. 사용에 지장이 없었으면 그냥 뒀을텐데 얘가 깨지면서 안에서 문이 안열리는 경우가 생깁니다 ;; 겨울에 윈도우 암도 퍽 터져서 창문이 배가 침몰하듯이 기울어져서 내려가는 경우가 두번 있었고. 고질병으로는 흡기쪽. 그러니까 트로틀바디 쪽 칸막이에 검은 찌꺼기가 쌓여서 굳습니다. 이게 굳어지면 겨울철 시동이 한번에 안걸리게 되는 증상이 발생하고. 저속 주행시 흡기 영향으로 차가 튀어나갈것처럼 덜컹거립니다. 급브레이크 밟게되죠. 저속주행시라기보단 주차시에 자주 발생합니다. 저는 이 증상 원인을 찾으려고 배터리도 갈아보고 점화플러그도 갈아보고.. 하.. 검색을 먼저 해보는거였는데.. 여튼 세척하려고 르노삼성에 집어넣으면 7만원 달라고 합니다. 그냥 동네 카센타 가시면 만원 받아요. 저는 공구가 있어서 트로틀바디세척제만 사서 겨울철 시동이 한번에 안걸리면 뚜껑열어서 직접 닦습니다. 현대모비스 정품 5천원인가? 여튼 한통 사서 10년째 쓰고있습니다. 아 소소한 장점으로는 주유구가 우측에 있어서 주유소에 차들이 밀려있을때 유유히 반대로 들어가서 여유롭게 주유가 가능합니다.
@@서율이네-d4n 엔진 우측에 굵고 큰 호스가 있습니다. 엔진커버 안벗기셔도 되요. 호스 반도.. 음... 클램프? 이것들은 프라이어랑 드라이버 정도 있으면 빼는게 가능합니다. 큰 호스를 잡아 빼고 나면 이제 세척만 하면 됩니다. 조립은 분해의 역순. 아시죠? ㅎㅎ 세척하는법은 트로틀바디 입구 열리고 닫히는 칸막이가 있는데 아래쪽이 안쪽으로 밀립니다. 아래쪽으로 손을 밀어 넣어보시면 칸막이가 밀리면서 턱이 만져지실겁니다. 바로 여깁니다. 세척포인트! 칸막이 탄성이 높아서 손으로 잡고 있기는 힘드실겁니다. 드라이버에 장갑씌워서 입구를 고정 하시고 세척제를 뿌려서 조금 녹인 다음 닦으시면 됩니다. 세척제만 뿌리는것 보다 닦으시는걸 추천합니다. 꼼꼼하게 위아래를 한번 닦아 놓으면 몇년은 말썽 안부립니다. 영상도 찾아봤었는데 시동걸고 어쩌고 다 필요없습니다. 시동끄고 하시면 되요. 세척제 뿌리는 양은 방문 경첩에 WD 뿌린다는 느낌으로 흐르지 않게 촉촉할 정도만 뿌리시면 됩니다. 위아래로 꼼꼼하게 발릴정도면 됩니다. 쓰다보니 길어졌네요. 도움이 되셨으면 좋겠습니다.
1. SM3는 브레이크 밀리는 고질병 있어서 참고하시거나 거르는게 답입니다 더구나 현기차 대비해서 유지비 불리함 2. YF 쏘나타 브릴리언트는 중형차인데도 불구하고 같은 세대 밑급 아반떼MD랑 또이또이 수준임 더구나 그냥 YF 쏘나타는 세타엔진이라서 내구성이 아주 안좋아 10만KM되면 보링 해야하는데 브릴리언트는 누우 엔진으로 바껴서 오래감 다만 구입 할거면 LPi 추천함 3. I30 명차임 진짜 모든 면에서 고루고루 무난함 디자인이 호불호 갈림 4. 제네시스 BH 옛날 대형차는 거르셈 유지비가 어마무시함
제네시스 bh 330. i40 디젤 세단. 그랜저 hg lpg 3대 운행 해 보았는데, 제네는 대형에 걸맞는 풍부한 옵션과 편안한 승차감외 묵직한 주행 질감과 정숙함 등이 장점이라 생각하고, 지금이야 중고차 값이 떨어 졌다 하지만, 운행거리가 많으면 비추..연비 많이 먹습니다. 평균 6-7에 에어컨 ,겨울 히터 틀면 시내에서는 4-5.. i40은 외관으로는 아반떼 크기처럼 보이지만,실상 비교해보면 소나타랑 아반테 중간사이즈임. 실내 타보면 생각보다 넓습니다. 소나타 보다 조금 작은 느낌. 디젤이라 연비는 고속에서 17이상 시내에서도 12이상등 상당히 좋은 편이고(지금의 ig 2.2 디젤과 비슷함) 옵션도 그 시절 치고는 중형급이상 들어가 있고 , 하체도 단단한 편이라 코너링시 생각보다 안전하여 재미 있게 탔었네요. 준고속 직진성도 훌륭한 편이고 지금도 막차로 하나 사고 싶은 차량임. 그랜저 hg는 휘발유가 아닌 lpg 2대 운행해 보았는데, 6기통 엘피지 엔진이 생각보다 힘 넉넉하고 실내는 오히려 제네보다 넓은 느낌임. 고속으로 달릴 때 140-150이상 밟을 일이 없으면 그리 불안함 감도 없고, 옵션이야 프리미엄급 이상이면 필요한 기능들은 다 들어가 있고, 현재는 가격도 많이 내려가 있는 듯 한데, 팔망미인인 차량이라 생각합니다. 좋은 중고차들 사시길...
엑디위 오너입니다. 13년식 10년 째 타고 있습니다. 사람마다 관리하기에 따라 다르겠지만 잔고장이 정말 없습니다. 전에도 유로액센트 96년식 2년정도 타봤는데 그것도 잔고장이 없었는데 제 생각에는 현대는 포니때부터 소형차에는 노하우가 좀 있는 게 아닌가 싶습니다' 액센트 디젤의 가장 장점은 무엇보다 연비가 최강입니다. 트립연비 평균 15-16은 그냥 나옵니다. 13년도쯤 벙연비 감안해도 좋습니다. 3만원 주유하면 현재 400 또는 430 가까이 탑니다. 주유등들어오고 40키로 탑니다. 구매 당시 국산차 중 연비가 가장 좋아서 샀는데 지금도 연비는 만족합니다. 위트는 모양이 예쁘긴하지만 트렁크가 세단대비 많이 작습니다. 지금 생각하면 좀 더실용적으로 산다면 세단이 낫지 않을까. 출퇴근이나 장거리도 나쁘지 않습니다.아반떼 보다 아주 쪼ㅡ금 실내공간이 작은데 연비 가성비 생각하면 아반떼보다 추천합니다. 처음에는 못 느꼈는데 제가 생각하는 가장 큰 단점이은 실내공간, 특히 뒷자석이 많이 좁습니다. 오ㅡ래 타시겠다거나 결혼하거나 동승자를 생각하면 단점입니다. 그러나 혼자 타기에 아반떼나 여타 준중형보다는 휠씬 좋다고 생각합니다. 타이어도 싸고 기타 정비 부품비등 유지비도 저렴합니다.
적은 금액으로 차를 구매하는데 당연히 가장 먼저 보는건 연비 다. 당연히 그렌져 이상급은 패스고, 경차도 패스다. 완전 서행을 한다면 경차 도 들어가지만 경차가 의외로 조금만 밟아도, 아니 그냥 주변차들과 똑같이 가도 연비가 상당히 않좋다. 또 중고차 고를때 가장 먼저 봐야할건 판매량 이다. 왜냐면 그만큼 부품수급이 빠르고 싸다는거다. 중고차인데 당연히 고장을 염두에 두어야 하거든, i40 좋은차 인거 잘 아는데, 판매량이 아주 낮다. 그리고 gdi 그냥 패스다. 쉐보레 차들 전부 패스다. 말리부 좋은차다. 그런데 주행느낌이 좀 많이 무겁다. 개인적으로 느낌이 않좋아서 패스 이지만, 판매량에서 그냥 패스다, 당연히 sm 도 패스다. ( 영상에서 멀티링크로 바꼇다 라고 하는데 웃기는 소리다 그냥 짝대기에 한개 덧댄수준이다. 멀티는 무슨 헛소리 해놓은 모양 보면 그냥 욕만 나온다. 그래서 멀티링크 라고 부르는 모델은 오히려 한국만 있다. 주력인 유럽은 없다. 말장난 하고 단가 높일라고 수작질 한거다. ) 여기서 또 낮은 금액이다 500~700 따라서 연식이 높을수밖에 없다. 1600cc 급이라도 7년이상 보통 8년차 를 구매하게 된다. 2000cc 급이면 당연히 10년 된 차 이다. 그럼 앞으로 4년 정도 더 탈텐데, 1600cc 급은 12년차가 된다. 아무래도 준중형 1600cc 급은 10년 이상은 반드시 내구성에 문제가 발생한다. 한 예로 냉각수 통 플라스틱 재질까지도 경차, 준중형 중형 이 다르다. 뭐 당연한게 1600cc 와 2000cc 는 끕이 다르다 만드는 소재부터 다르기 때문이다. 따라서 1600cc 급도 패스다. 당연하게 좁혀지는게 k5 와 yf 블릴리언트 소나다 이다. 뭐로 보나 당연히 소나타 이다. 자 여기서 소나타 를 고를때 주의점은 옵션이다. 브릴리언트 부터 옵션이 지금 적용되는 옵션들이 시작 됐다. 그래서 적용된 차가 있고 없는 차가 있다. 주로 볼것은 오토홀드 와 크루즈 이다. 이게 들어간 차가 있고 없는 차가 있다. 이 2가지 옵션은 지금 현재 차들을 운행해본사람들은 아주 잘 안다. 반드시 돈 50만원 더 준다해도 반드시 이 2가지 오토홀드 크루즈 가 들어간 차를 선택해야 한다. hid 가 좋긴 하지만, yf소나타가 라이트가 상당히 좋은 편이다. 굳이 필요까진 없다. 안개등 있으면 그냥 좋다. 데이라이트 있으면 이쁘기 까지 하고, 아 직물시트 예기 하는데 소나타 급이다. 직물시트도 어떤가 보고 판단하자. 1600cc 급의 직물시트 아니란 말이다. 1600cc 급의 직물시트면 그냥 패스하시고, 하지만 역시 단점이 물침대 라는거다. 더군다나 오래된 중고차다 더더욱 물침대 일것이다. 물침대 가 안좋은게 영상에서는 고속 에서만 말했지만, 사실 저속, 초저속 에서 매우 안좋다. 그냥저냥 넘어갈 방지턱 및 나쁜 도로 비포장 도로를 yf소나타는 하나하나 브레이크를 밟아줘야 한다. 그리고 그냥 쑈바 는 교체해야 한다고 생각해야 한다. 다행이지만 싼 가격이다. 장점이, 10년전 소나타는 지금의 소나타랑 다르다. 지금은 제네시스가 대중화 돼서 소나타 정도는 중하급 차량 아반테 보다 조금 나은 수준 인데, 10년전 소나타는 중상위권 이 타는 차이다. 그래서 중후한 점들이 있다. 시트도 그렇고, 백미러도 그렇다. 어차피 10년된 중고차 쏘고 다닐수는 없을꺼지만, 주행에서 다른차들과 같이 다니기에는 충분하다. 그냥 쇼바 교체 한다 생각하고, 부품많으니 걱정없고 옵션도 잘 찾으면 꽤 솔쏠한 차, 앞으로 4~5년 탈 차로 소나타yf 브릴리언트 이다. 아 연비도 괜찮은 수준이다. 6단 꽤 좋다. 물론 150km 까진 그냥 저냥 이고, 150km 이상은 힘들다. , 130km 까진 무리없이 좋구, 물론 요즘의 하이브리드 에는 못미치지만, 가솔린 으로 꽤 좋다. 아 또 10년 됐으니 점검을 2년? 인가 계속 받으니 조금 귀찮을수 있으나 세금도 보험료도 싸다. 아니지 싸다기 보단 1600cc 8년차 와 견줄만 하다. 정도 이다. 팁으로 아마도 트렁크에 보조타이어 있을꺼다 이거 상당히 무겁거든, 반드시 빼고 다니시라. 그리고 차는 직접 타보지 않고 책으로만 보면 실제 차의 장,단점에서 빠지는 부분이 꽤 많다. 사실 지금 차가 필요한데, 돈좀 있다면 당연히 테슬라 인데, 부족하다면 그냥 yf소나타 옵션 있는걸로 타는게 답이다. 아니면 ig 그랜져 인데 이거 실내가 상당히 메롱스러워서 그냥 yf 옵션 있는걸로 4~5년 타다가 테슬라로 넘어가는게 답이다. 4~5년 뒤면 지금 테슬라의 업데이트 모델들이 한국에도 들어올테니까 말이다.
15년된차와 3~5년된차와 어느차가 좋을까요 당연히 3~년차가 좋다 하겠지요 자 지금부터 15년된차을 처음부터 관리 잘하시는 차는 아주좋은차 면서 년도 땜에 감가된차 싸고 좋은차 입니다 3~5년된차는 새차뽑아 타기만한차 페차수준 입니다 평생 고장나지 않으면 타기만 합니다
올란도 1.6 체인텐셔너 꼭 수리 하시고. 쉐비타운가서 원격 시동 설치 하셔서 , 여름에 미리 에어콘, 겨울에 미리 히터 들게 하고. 디젤 흡기 4종 클리닝 하시고 탄다면... 완전 강추. 잊지 못할 주행감과, 고속 연비와안정성. 안드로이드 올이원설이 하면 뭐 다른 옵션 그닥 많이 필요 없음. 진짜 엄청 엄청 강추( 단 위에 3가지는 꼭하셔야 함.)
소비자들이 잘 모르니까 국가기관에서 받는 기금인줄알고 긴가민가하면서 내는 눈먼돈. 이렇게 생각해봐,편의점에서 라면 한봉지에 천원주고 사는데 매도비300원 따로 받으면 라면 납품가에서 이문을 남기고 파는데 매도비를 내면 라면파는 수고비를 따로 달라는얘기아닌가?수수료 이중으로받으면서 보증보험료를 또내라? 얼마나 고장난걸 속이고팔면 보험을 들어야하나? 보험들어도 하자발견되면 중고니까 완벽할순 없지요 완벽한걸 원하시면 새걸 사시던가 이렇게 나오고.맞을래 소리 안아면 다행.
300~500만원 중고차 좋은거 산다? 하자 없는걸로.. 매우 드문일입니다. 중고차 전문가야 여러 중고차중에 괜찮은 매물을 구별하는 방법을 알죠. 경미사고 차량은 범퍼나 문짝 교환 정도는 괜찮습니다. 그런일이 있어야 그 가격이 나오니까요. 너무 오래동안 중고차 매장에 있는 차량은 피하시구요, 주인이 1년에 3회 이상 바뀐것도 피하세요. 문제는. 오일 누유가 확실히 없는지, 사고이력에 없는 판금된 부분이 있는지, 실제 운전으로 차량의 성능을 테스트 하는겁니다. 겨울에 사면 에어컨 고장 여부를 알기가 어렵구요.(제 경우는 .. 600에 구입한 중고차가 가스충전만 하면 댈줄 알고 갔다가 .. 120만원 가까운 수리비가 발생했습니다. 제가 구매한 경험으로 중고차는 기간, 시기, 중요합니다. 사고이력, 주행거리, 차량성능점검표 정도는 필수구요.
제가 디젤만 15년 넘게 몰고 있습니다~ㅋㅋ사람들 말 너무 휘둘리지 마세요~ㅋㅋ 지금 디젤사도 충분히 나쁘지 않습니다. 스R은 유로5라서 단속 걱정도 없고 DPF도 내구성 나쁘지 않습니다~~단, 일주일에 한두번은 항속 주행을하는 주행 패턴을 가지고 있다면 저는 충분히 매력있다고 생각합니다~^^
![쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPi 3,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/1.gif)
0:29 SM3 네오
3:03 YF 소나타 더 브릴리언트
4:34 i30 2세대 전기형
6:19 제네시스 BH
8:11 엑센트
9:52 1세대 k3 디젤
11:35 더 넥스트 스파크
13:32 말리부 디젤
15:34 k7 1세대
형 사랑해
고맙습니다
아아... 내용이 너무 좋은 영상이다.. 두고두고 반복해서 봐야지~
😊
추천 잘하네
구독하구가요 힘내세요
알고리즘에 떠서 봤는데 설명 진짜 깔끔하게 잘하시네요
중고차 알아보고 있었는데 딱 뜨네요 감사합니다 ㅎㅎ
알고리즘이 이끄네요 ❤❤❤
구독과 좋아요 알림 설정합니다
좋은정보 감사합니다
따봉 👍👍
사회초년생 첫차로 K5 1세대 누우엔진 LPG 차량 강력추천함.
일단 디자인이 지금봐도 너무너무 이쁨.
나온지 벌써 14년이나 된 올드카인데도 디자인이 이쁘니 말 다한거지 뭐. 이 차는 20대가 끌어도 충분히 잘 어울리고 이쁨. 특히 흰색이 가장 이쁨.
그리고 lpg차량은 진짜 잔고장이 없음. 제때 오일이나 브레이크패드 같은거만 갈아주면 30만도 거뜬하게 탐.
그리고 lpg 연료비가 매우 저렴함.
lpg 연비가 복합연비 8~9 나오는데, 휘발유로 환산하면 14~15 나온다는 소리임. 이 정도면 하이브리드에 약간 못미치는 수준이고, 디젤이랑 거의 똑같은 수준임.
물론 하이브리드 차량이 옵션도 더 많고 가격도 lpg랑 큰 차이가 없긴 하지만 1세대 하브는 하브부품 보증기간이 다 끝나서 사고 잘못 나면 수리비가 작살난다는 위험성과 대체로 키로수가 높다는 단점이 있음.
이 차는 진짜 내가 차량 유지보수에 큰 관심 쓰기 싫고 그냥 무난무난하게 잔고장없이 차 타고 싶은데 그래도 디자인은 이쁜거 타고 싶은 사회초년생들한테 진짜 초강력 추천함.
ㅎㅎㅎㅎ좋은 뎃글감사합니다~^^ 저도 동감합니다~ 내구성 좋고, 유류비 저렴하고, 고장 안나고 수리비 저렴하고 조용하기까지하니...이거 단점이 뭐야!!
좋은 매물 찾는게힘둘어요…
lpg700원시절이면 가성비지 900원1000원대는 비추
k5 lpg 좋아요
지금 34만인데도 쌩쌩함
엔지오일만 관리 잘해주면 원래 lpg는 오래 탑니다
카센터에서 50만은 거뜬히 타겠다라고 항
60만이상 탈 생각임
응 양카
지금까지 봤던 중고차 영상중에서 디테일하고 깔끔하고 설명을 이해하기 쉽게 잘하십니다 몰입이 되어서 좋네요!!
sm3 차주입니다. 연비 15 안나옵니다. 10~11 정도로 생각하고 타시는게 정신건강에 좋습니다. 출퇴근안하시고 고속주행 자주 하신다면 연비가 너무 잘나와서 놀랠지도.
단점은 소모품이 아닌데 소모품처럼 교체해야 되는 플라스틱 내구성입니다. 안에서 문열때 쓰는 문고리 피스 테두리가 다 깨져있어서 한번씩 다 교체했네요. 사용에 지장이 없었으면
그냥 뒀을텐데 얘가 깨지면서 안에서 문이 안열리는 경우가 생깁니다 ;; 겨울에 윈도우 암도 퍽 터져서 창문이 배가 침몰하듯이 기울어져서 내려가는 경우가 두번 있었고.
고질병으로는 흡기쪽. 그러니까 트로틀바디 쪽 칸막이에 검은 찌꺼기가 쌓여서 굳습니다. 이게 굳어지면 겨울철 시동이 한번에 안걸리게 되는 증상이 발생하고.
저속 주행시 흡기 영향으로 차가 튀어나갈것처럼 덜컹거립니다. 급브레이크 밟게되죠. 저속주행시라기보단 주차시에 자주 발생합니다.
저는 이 증상 원인을 찾으려고 배터리도 갈아보고 점화플러그도 갈아보고.. 하.. 검색을 먼저 해보는거였는데..
여튼 세척하려고 르노삼성에 집어넣으면 7만원 달라고 합니다. 그냥 동네 카센타 가시면 만원 받아요.
저는 공구가 있어서 트로틀바디세척제만 사서 겨울철 시동이 한번에 안걸리면 뚜껑열어서 직접 닦습니다.
현대모비스 정품 5천원인가? 여튼 한통 사서 10년째 쓰고있습니다.
아 소소한 장점으로는 주유구가 우측에 있어서 주유소에 차들이 밀려있을때 유유히 반대로 들어가서 여유롭게 주유가 가능합니다.
논문급이네요~^^ 좋은 정보 감사합니다.
11년식 sm3 6년차 극공감해요
스로틀은 청소해보고 싶긴하네요
고장나면 폐차하기로하고 아무것도
고치지않고 계속타고있습니다
근데 잘굴러가요ㅎ😮
@@서율이네-d4n 엔진 우측에 굵고 큰 호스가 있습니다. 엔진커버 안벗기셔도 되요.
호스 반도.. 음... 클램프? 이것들은 프라이어랑 드라이버 정도 있으면 빼는게 가능합니다.
큰 호스를 잡아 빼고 나면 이제 세척만 하면 됩니다. 조립은 분해의 역순. 아시죠? ㅎㅎ
세척하는법은 트로틀바디 입구 열리고 닫히는 칸막이가 있는데 아래쪽이 안쪽으로 밀립니다.
아래쪽으로 손을 밀어 넣어보시면 칸막이가 밀리면서 턱이 만져지실겁니다. 바로 여깁니다. 세척포인트!
칸막이 탄성이 높아서 손으로 잡고 있기는 힘드실겁니다. 드라이버에 장갑씌워서 입구를 고정
하시고 세척제를 뿌려서 조금 녹인 다음 닦으시면 됩니다. 세척제만 뿌리는것 보다 닦으시는걸
추천합니다. 꼼꼼하게 위아래를 한번 닦아 놓으면 몇년은 말썽 안부립니다.
영상도 찾아봤었는데 시동걸고 어쩌고 다 필요없습니다. 시동끄고 하시면 되요.
세척제 뿌리는 양은 방문 경첩에 WD 뿌린다는 느낌으로 흐르지 않게 촉촉할 정도만 뿌리시면 됩니다.
위아래로 꼼꼼하게 발릴정도면 됩니다. 쓰다보니 길어졌네요.
도움이 되셨으면 좋겠습니다.
아 세척제가 독하니까 맨손으로 하시는것 보다 일회용 비닐 장갑을 먼저 끼시고 면장갑을 끼시는걸 추천드립니다.
동네 카센터에서 만원 받는데 없어요. 적어도 삼사만원...그냥 쓰로틀만 청소하면 되는데 진단기 돌리고 쇼하면서 수십만원 뜯어가는 양아치 카센터 수두룩해요. 저 차 사고 초기에 한번 당했어요.
6년동안 탔던 엑센트디젤1.6 평균연비 22키로 정도였습니다. 아직도 그리운 정말 좋았던 차
오토미션이었나요?
@@dasher6992 엑수디 였습니다, 수동! 저것도 막운전해서 그렇지 작정하면 연비 훨씬더 잘 나옵니다. 고장도 없고 아주 좋았습니다.
6년 뒤부터 고장나기 시작했겟네요
LF소나타 LPI가 빠졌군요 이좋은차가 말입니다.
가격이 얼마 부터 얼마 한정이 되어 있어서..
주인장님 차량도 추천해 주시는군요 ㅎㅎㅎ
말리부 디젤 . 이나. 1.6디젤 버전 뉴트랙스 끌리는중 입니다.
오늘도 눈팅만 하며 좋은 정보 보고가요. 내 스파크야 잘 버텨주렴 ㅠ.ㅠ
쉐보레를 벗어나세용....하다못해 티볼리에어디젤이 나을 수도...
이분 정말 진심 전문가신듯
소개하신 2세대 i30는 유럽에 출시한 모델은 후륜 서스펜션이 멀티링크이고 국내 출시모델은 토션빔입니다. 이 외에는 말씀하신 바와 같습니다.
이분이 진짜 전문가네. 와...
첫차로 13년식 벨로스터 1.6 어떻게 생각하시나요....ㅎ
3개월전이라 사셧을지도 모르는데 그차 운전 정상으로한사람못봄
sm7 탔었는데 여러모로 좋았네요 고장이 안나서 진짜 뭐 이딴차가 있나 싶었는데 팔고나서 더 느껴지더군요
아직도 돌아다닌다는..
지금은 모하비탑니다
현대기아 중고는 lpg가 답인게 맞는거 같음
진짜 고장이 안남 특히 nf 중고는.. ㄷㄷ
Nf lpg 엔진은 가솔린과 다르게 문제 심한 고질병 세타2 엔진도아니고..
아주 좋지요 정말 오래탔습니다.
연비가 안좋아도 가스니까 크기 부담안되고요
504000천키로 타는중 입니다
NF LPG 엔진 아직까지 부드럽고
잔고장은없는데 휀다가써금ㅠ
중고차
왜
매도비도 받고
수수료도 받는걸까요 ??
말리부 디젤은 사지마세요 고질병이 많은데 뭐하나 수리할라치면 150~200은 우스워요 그 고질병이 운행이 불가한 치명적인 것들이라 많이 문제가 됩니다
쉐보레 수리비가 후덜덜하죠
1. SM3는 브레이크 밀리는 고질병 있어서 참고하시거나 거르는게 답입니다 더구나 현기차 대비해서 유지비 불리함
2. YF 쏘나타 브릴리언트는 중형차인데도 불구하고 같은 세대 밑급 아반떼MD랑 또이또이 수준임 더구나 그냥 YF 쏘나타는 세타엔진이라서 내구성이 아주 안좋아 10만KM되면 보링 해야하는데 브릴리언트는 누우 엔진으로 바껴서 오래감 다만 구입 할거면 LPi 추천함
3. I30 명차임 진짜 모든 면에서 고루고루 무난함 디자인이 호불호 갈림
4. 제네시스 BH 옛날 대형차는 거르셈 유지비가 어마무시함
렉스턴스포츠 추천 해주세요
제네시스 BH 괜찮네요 영상잘보고갑니다
전 첫차를 생각중이라
아무래도 스파크, 엑센트 그리고
여기에 안나온 아반떼 HD 이렇게
생각이 나네요ㅋㅋ
영상에 중형 이상급의 좋은 차들
많았는데 첫차다보니 체급
낮은거부터 시작하는것도
나쁘지 않은듯 합니다ㅋㅋ
아반떼 hd는 아녀요 10년전에도 명차였지만 지금도 현역으로 많긴한데 공짜로 누가 주면 몰라도 돈주고 사기엔 다른차들도 있고..
@@NobodyPlant md는 어떤가요 첫차로 보고있는데
@@dksxodh md 괜찮아요 11년식부터 국산차들 가연강판 첨가등 녹이 없다고 보시면 됩니다 11년식부터 국산차는 취향껏 고르시면 되겠습니다
@@dksxodh 초기형 문제있는모델은 피하시는게좋아요 좀더비싸더라도 13년식정도 사시는게좋습니다 초기형 GDI엔진 문제가 심한걸로 알거든요….
9@@Korean_-kr-w7n
제네시스 bh 330. i40 디젤 세단. 그랜저 hg lpg 3대 운행 해 보았는데,
제네는 대형에 걸맞는 풍부한 옵션과 편안한 승차감외 묵직한 주행 질감과 정숙함 등이 장점이라 생각하고,
지금이야 중고차 값이 떨어 졌다 하지만, 운행거리가 많으면 비추..연비 많이 먹습니다.
평균 6-7에 에어컨 ,겨울 히터 틀면 시내에서는 4-5..
i40은 외관으로는 아반떼 크기처럼 보이지만,실상 비교해보면 소나타랑 아반테 중간사이즈임.
실내 타보면 생각보다 넓습니다. 소나타 보다 조금 작은 느낌.
디젤이라 연비는 고속에서 17이상 시내에서도 12이상등 상당히 좋은 편이고(지금의 ig 2.2 디젤과 비슷함)
옵션도 그 시절 치고는 중형급이상 들어가 있고 , 하체도 단단한 편이라 코너링시 생각보다 안전하여 재미 있게 탔었네요.
준고속 직진성도 훌륭한 편이고
지금도 막차로 하나 사고 싶은 차량임.
그랜저 hg는 휘발유가 아닌 lpg 2대 운행해 보았는데, 6기통 엘피지 엔진이 생각보다 힘 넉넉하고 실내는 오히려 제네보다 넓은 느낌임.
고속으로 달릴 때 140-150이상 밟을 일이 없으면 그리 불안함 감도 없고,
옵션이야 프리미엄급 이상이면 필요한 기능들은 다 들어가 있고, 현재는 가격도 많이 내려가 있는 듯 한데,
팔망미인인 차량이라 생각합니다.
좋은 중고차들 사시길...
히터는 연비랑 크게 상관없음
그랜저 hg lpg 좋지요..
엔진 고질병이 좀 있는데..
14년부터 개선이 됐다고하나..
아마 14년-16년 hg는 거의 택시형일겁니다.
출력 안따지면 경차 가스 모델 추천함 👍
죄송한데 코한번 시원하게 풀고하심 안될까요😢😢😢
구독과좋아요 눌렀습니다 ㅎㅎ
다른 유투버 들에 비하면 동급최강 임다
군더더기 없이 엑기스만 깔끔하게 설명 최고임다
팔로우 하겠습니다
감사합니다 아주 좋은 꿀팁 수고하셨습니다
QM5는 어떤가요?
막차 소형 SUV 튼튼한 걸로 부탁드려요. 전단지 실어요. 년 4~5만 킬로 타고요.
디젤은 수리비가 많이 나올수 있습니다. 휘발유로 사세요
메리크리스마스입니다! 자고남님! 아직 차 기변은 못했지만 많이 보고 잘 고르도록 하겠습니다 ㅜ ㅜ 08년식 마티즈 몰고 있어요 ㅜ ㅜ
아반떼 md 자리에 서틴이 왜 있는거조?ㅎ
아반떼hd가업네요 신차구매해서 26만키로타는데 진심잔고장 없었습니다요
좋은 차지만 가격대가 더 싸서 여기엔 안넣으신 것 같습니다!
엑센트 위트 디젤은 어떠한가여??
연비좋고 잔고장도 크게 없죠~~덜덜 거리지만 그것만 참으면 장점이 많아요 ㅋㅋㅋ
엑디위 오너입니다. 13년식 10년 째 타고 있습니다. 사람마다 관리하기에 따라 다르겠지만 잔고장이 정말 없습니다. 전에도 유로액센트 96년식 2년정도 타봤는데 그것도 잔고장이 없었는데 제 생각에는 현대는 포니때부터 소형차에는 노하우가 좀 있는 게 아닌가 싶습니다' 액센트 디젤의 가장 장점은 무엇보다 연비가 최강입니다. 트립연비 평균 15-16은 그냥 나옵니다. 13년도쯤 벙연비 감안해도 좋습니다. 3만원 주유하면 현재 400 또는 430 가까이 탑니다. 주유등들어오고 40키로 탑니다. 구매 당시 국산차 중 연비가 가장 좋아서 샀는데 지금도 연비는 만족합니다. 위트는 모양이 예쁘긴하지만 트렁크가 세단대비 많이 작습니다. 지금 생각하면 좀 더실용적으로 산다면 세단이 낫지 않을까. 출퇴근이나 장거리도 나쁘지 않습니다.아반떼 보다 아주 쪼ㅡ금 실내공간이 작은데 연비 가성비 생각하면 아반떼보다 추천합니다. 처음에는 못 느꼈는데 제가 생각하는 가장 큰 단점이은 실내공간, 특히 뒷자석이 많이 좁습니다. 오ㅡ래 타시겠다거나 결혼하거나 동승자를 생각하면 단점입니다. 그러나 혼자 타기에 아반떼나 여타 준중형보다는 휠씬 좋다고 생각합니다. 타이어도 싸고 기타 정비 부품비등 유지비도 저렴합니다.
영상잘봤습니다만 jatco CVT는 악명이 가장높은 닛산 미션입니다 .... 저출력이라 문제가 덜하긴 할테지만 미국에서 현재거주중인데 닛산 거르는 여러 이유중 가장큰게 닛산 변속기 신뢰도때문입니다 다만 그래서 타부품은 싸게 페차장에서 구할수가있습니다 미션만 망가진 차량들이 많아서
밋숀 은 ZF 쥐~
23:51
Sm6 수리비 폭탄임. 프론트 케이스누유. 변속기 고장 많음. 중기형까지 뒷자석 사람 못탐. 한국 도로상황은 무조건 토크컨버터여야...
슴식이 엔진룸 진짜 빽빽...으으으
변속기가 dct다 보니까 시내주행 많으면 안샤는게 맞음 장거리 뛰는 사람이나 좋음
그랜저tg가 빠졌네요… 명찬데…
첫차로 이쿼녹스살건데요
뭐든 잘보지 않고 구매하는 순간 터지면 수리비 폭탄이지 신차부터 5년동안 엔진오일 교환안하는 사람도 있더라
이게 맞쥬~
저도 한분 봣음 ... 보충만 하면서 타는거 아니냐고 ......
내가 그랬음 티볼리 ㅋㅋ 케이카에 팔았는데 병적관리 붙여놓고 되파는거 보고 식겁
@@무적타이거병신적으로 관리 일수도
@@무적타이거자랑이다 새ggㅑ
Qm5 어때여
너무 올드하고 점점 수가 줄어드는중일텐데요... 오래된연식 차량은 되도록이면 튼튼하거나 중형급 이상을 생각하시는게 좋습니다.
에어컨 필터는 솔직히 소모품에다 6개월이나 최대 1년마다 교체해줘야 하는건대.. 그걸 정비소에 ㅡㅡ? 배보다 배꼽이 더 커지는 상황같은대요..
차종은 모르겠찌만 BMW 700만원짜리는 괸찮은가요???
조땝니다
1년도 안되서 수리비>차값 경험해보고싶으시면 개추
1세대 더뉴 k3 1.6가솔린 모델은 어떻나요?
이중에 제일 연비좋은차는 무엇인가요???
i40 디젤이 가장 좋지 않을까요??ㅋ
저도방금구독입니다😅
연식 설명이 없군요..
정말 다 좋은데~올란도디젤은 절대비추합니다. 라디에이터 1년에 2번 터짐....한번 터지면 수리비만 거의80만원대 이게 고질병이라 그러더라고요. 이게 장거리만 타면서 예열,후열 잘~하면 잘 안터지는데 ...도심주행만하면 못타요. 절대루
마지막연식 판매중단한지 5년이넘었을뿐인데 개체수가 팍 줄은거보면 님 말에 일리가있네요.
너무많아서 못고르겠어요?
3개정도로압축해주신다면?
알폐온이 최고지
그랜저 HG 탓던차량중 최악의 차량이었는데…. 출시 당해(HG 2.4) 일시불 구매후 2달 째부터 8년 남짓 타는 내내 서비스센타 않가본데없이 다가봤네요( 노량진,성수,용산등) …. 현재는 국산차 안타요…특히 현대차는
그차가 안좋은 차군요. 나는 10년간 별 고장없이 잘 탔는데...
SM6 나도 중고로 사서 DCT미션 대충 숙지하고 5만 이상타고 있는데 잔고장 한번도 없던데...그렇게 개쓰레기는 아닌데 평가가 이러니 슬프다~ㅠ
원래 비엉신들이 안타보고 까요 죄다 고장나는지알고 ㅋㅋ
대부분 타봤지만 운행 많으면 말리부디젤이 최곱니다 힘좋고 연비 좋고 핸들링은 따라올 차가 없음 단 정비잘된차를 골라야됨 쉐보레나 삼성차는 부품과 정비비용이 비쌈
말디사러갔다가 관리가안된건지 딸딸이 너무심해서 도망치듯나왔는데.. 그이후로 디젤suv만 타고있음.
올란도 진짜 좋습니다
제네시스 BH 얼마나 하나요??
개좀비차 정비사가 뽑은 고장안나는차1위임
i30 2세대도 gdi 결함있나요?
Gdi는 다 있어요 현재 mpi를 다시 적용하는 이유가 있죠
스파크말고는 남에게 권해줄만한 차가없네요...
i30가 스파크보다 훨씬 나음
기계를 망가트리고 조립하는 한사람입니다.. 자동차도 똑같은 이치지요..
면밀히 살펴보면..싸고 좋은차는 따로있는것같아요..지금 현지에선
르노차량은 처다보지 않는게 좋을듯합니다..
지금 끄는 차가 sm3 네오인데 이 차 때문에 르노는 다음에 거르는 브랜드 됐다
혼자 탈 꺼면 sm6 초가성비 굿
누구 태워야 하면 진짜 욕먹을 각오 해야함 미션 변속 충격 서스 충격 등 멀미 엄청 심함
형님 제발 3000만원대 해주세여 제발제발 메리크리스마스입니다❤
k5 하이브리드는 어떤가요? 진동때문에 k5에서 이걸로 눈돌리게 되어서요, 글고 여자가 타면 어떤 이미지인지 궁금하네요 양카라는 이미지자체도 몰랐던 사람이라..^^;
이가격대이면 1세대 하이브리드인데, 1세대는 주행 이질감도 심하고 연비도 그렇게 좋지 않고 부품대도 비싸서 저는 한번 시승해보고 선택하는걸 추천드립니다.
벤츠는 어디서사며
가격대는 어떤지요
엔카, 케이카, 리본카
i40가 제일 땡기네..
만족합니다
lf보세요 아사공은 너무 올드합니다
15년식 살룬30만키로중.하체잡소리외
고장난거1도없음.정말오일만갈구탐.시내12ㅡ14
고속15ㅡ20
sm6 17년형 11만키로쯤 780에 데려와서 4만쯤 타고있습니다.
잔고장 한번없고... 오일만 주기적으로 갈아주면 문제없습니다.~
다만.. 뒷자리 승차감은.. 저를 정속주행할수있게 만들어주는것같습니다. ㅋㅋ...
아반떼md가 없네요
쏘나타 2.0 세타엔진도 mpi형식 아닌가요?
SM735 RE
10년 탔는데 엔진 오일 소모품 외
수리비 들어간게 없었던
내구성 끝판왕 입니다
현재는 모하비 6년째 타고 있는데
이건 뭐 모하비도 내구성 미침!!
제타 고속도로서 연비 26.7km 찍음!😊
잘 봤습니다. 죄송하지만 과도한 손동작에 시선이 너무 빼앗기는데요. 불필요한 손동작 조금 개선해주시면 감사하겠습니다.
제네시스를 저렴하게 살수있는곳이어디인가여?
gdi 12만키로 넘기고 있는데 아직 엔진소리 조용하네요 관리하기 나름이죠
Sm7도있음
BH는 스텝게이트식 기어만 아니면 정말 구매했을 겁니다. 계단식 기어 조작할 때 턱턱 각진 부분에 걸려서 세상 스트레스더라구요.. 이거 일자형으로 개조 불가능한가요??
사제로 가능합니다.
현대 버튼식이 싫어서, 사제로 바꾸시는 분들 많아요.
문제는 급발진이나 어떤 문제가 생겼을 때
센터에서 문제삼을 수 있고 실제로 문제가 있을 수 있기 때문에 불편을 감수하시고 순정타시는게 좋을거 같아요.
나는 스텝게이트식이 편하던데 안보고도 뭐에 걸렸는지 아는데 일자는 불안해서 꼭 보게됨
적은 금액으로 차를 구매하는데 당연히 가장 먼저 보는건 연비 다. 당연히 그렌져 이상급은 패스고, 경차도 패스다. 완전 서행을 한다면 경차 도 들어가지만 경차가 의외로 조금만 밟아도, 아니 그냥 주변차들과 똑같이 가도 연비가 상당히 않좋다. 또 중고차 고를때 가장 먼저 봐야할건 판매량 이다. 왜냐면 그만큼 부품수급이 빠르고 싸다는거다. 중고차인데 당연히 고장을 염두에 두어야 하거든, i40 좋은차 인거 잘 아는데, 판매량이 아주 낮다. 그리고 gdi 그냥 패스다. 쉐보레 차들 전부 패스다. 말리부 좋은차다. 그런데 주행느낌이 좀 많이 무겁다. 개인적으로 느낌이 않좋아서 패스 이지만, 판매량에서 그냥 패스다, 당연히 sm 도 패스다. ( 영상에서 멀티링크로 바꼇다 라고 하는데 웃기는 소리다 그냥 짝대기에 한개 덧댄수준이다. 멀티는 무슨 헛소리 해놓은 모양 보면 그냥 욕만 나온다. 그래서 멀티링크 라고 부르는 모델은 오히려 한국만 있다. 주력인 유럽은 없다. 말장난 하고 단가 높일라고 수작질 한거다. ) 여기서 또 낮은 금액이다 500~700 따라서 연식이 높을수밖에 없다. 1600cc 급이라도 7년이상 보통 8년차 를 구매하게 된다. 2000cc 급이면 당연히 10년 된 차 이다. 그럼 앞으로 4년 정도 더 탈텐데, 1600cc 급은 12년차가 된다. 아무래도 준중형 1600cc 급은 10년 이상은 반드시 내구성에 문제가 발생한다. 한 예로 냉각수 통 플라스틱 재질까지도 경차, 준중형 중형 이 다르다. 뭐 당연한게 1600cc 와 2000cc 는 끕이 다르다 만드는 소재부터 다르기 때문이다. 따라서 1600cc 급도 패스다. 당연하게 좁혀지는게 k5 와 yf 블릴리언트 소나다 이다. 뭐로 보나 당연히 소나타 이다. 자 여기서 소나타 를 고를때 주의점은 옵션이다. 브릴리언트 부터 옵션이 지금 적용되는 옵션들이 시작 됐다. 그래서 적용된 차가 있고 없는 차가 있다. 주로 볼것은 오토홀드 와 크루즈 이다. 이게 들어간 차가 있고 없는 차가 있다. 이 2가지 옵션은 지금 현재 차들을 운행해본사람들은 아주 잘 안다. 반드시 돈 50만원 더 준다해도 반드시 이 2가지 오토홀드 크루즈 가 들어간 차를 선택해야 한다. hid 가 좋긴 하지만, yf소나타가 라이트가 상당히 좋은 편이다. 굳이 필요까진 없다. 안개등 있으면 그냥 좋다. 데이라이트 있으면 이쁘기 까지 하고, 아 직물시트 예기 하는데 소나타 급이다. 직물시트도 어떤가 보고 판단하자. 1600cc 급의 직물시트 아니란 말이다. 1600cc 급의 직물시트면 그냥 패스하시고, 하지만 역시 단점이 물침대 라는거다. 더군다나 오래된 중고차다 더더욱 물침대 일것이다. 물침대 가 안좋은게 영상에서는 고속 에서만 말했지만, 사실 저속, 초저속 에서 매우 안좋다. 그냥저냥 넘어갈 방지턱 및 나쁜 도로 비포장 도로를 yf소나타는 하나하나 브레이크를 밟아줘야 한다. 그리고 그냥 쑈바 는 교체해야 한다고 생각해야 한다. 다행이지만 싼 가격이다. 장점이, 10년전 소나타는 지금의 소나타랑 다르다. 지금은 제네시스가 대중화 돼서 소나타 정도는 중하급 차량 아반테 보다 조금 나은 수준 인데, 10년전 소나타는 중상위권 이 타는 차이다. 그래서 중후한 점들이 있다. 시트도 그렇고, 백미러도 그렇다. 어차피 10년된 중고차 쏘고 다닐수는 없을꺼지만, 주행에서 다른차들과 같이 다니기에는 충분하다. 그냥 쇼바 교체 한다 생각하고, 부품많으니 걱정없고 옵션도 잘 찾으면 꽤 솔쏠한 차, 앞으로 4~5년 탈 차로 소나타yf 브릴리언트 이다. 아 연비도 괜찮은 수준이다. 6단 꽤 좋다. 물론 150km 까진 그냥 저냥 이고, 150km 이상은 힘들다. , 130km 까진 무리없이 좋구, 물론 요즘의 하이브리드 에는 못미치지만, 가솔린 으로 꽤 좋다. 아 또 10년 됐으니 점검을 2년? 인가 계속 받으니 조금 귀찮을수 있으나 세금도 보험료도 싸다. 아니지 싸다기 보단 1600cc 8년차 와 견줄만 하다. 정도 이다. 팁으로 아마도 트렁크에 보조타이어 있을꺼다 이거 상당히 무겁거든, 반드시 빼고 다니시라. 그리고 차는 직접 타보지 않고 책으로만 보면 실제 차의 장,단점에서 빠지는 부분이 꽤 많다. 사실 지금 차가 필요한데, 돈좀 있다면 당연히 테슬라 인데, 부족하다면 그냥 yf소나타 옵션 있는걸로 타는게 답이다. 아니면 ig 그랜져 인데 이거 실내가 상당히 메롱스러워서 그냥 yf 옵션 있는걸로 4~5년 타다가 테슬라로 넘어가는게 답이다. 4~5년 뒤면 지금 테슬라의 업데이트 모델들이 한국에도 들어올테니까 말이다.
제네시스 bh 권장 ㅡ 가성비 최고... 승차감 좋고 잔고장 거의 없음 2008년~10년식 사이
35~500이면 가능 단점 ㅡ연비가 안좋음
2008.6월 3년전 중고로 구매후
배터리 교한 1번 했고
지금껏
한번도 고장 없음
법인차제도를 없애야 공평한세상 탈세없는세상 차별없는세상 공평한세상 홍익인간세상 진짜애국하는마음이든다 법인차제도는 가진자들을위한법 법인들에게 자동차세를 면제해주는 인간차별법 국민차별법
Sm3네오
700만원대면
준준형 아반때 md
중형 쏘나타,sm5
대형 그랜저hg가 맞다
그랜저는 가격을 좀더줘야되는데
이안에서 보는게 맞음
르노 이미지가 ㅈ박긴했는데 실제로 타본결과 10년식 16만에 때와서
보험료 등록비 토탈해서 700 언더였음 당시 첫차로 책임보험만해서 25~6살 기준이였음 엔진오일만 갈아주면 잘나감 그랜저 hg도 ㄹㅇ 명차임
엑센트는 왜추천했는지 모르겠네 20대 초반에 여행갈일있어서 빌려타본적있는데 고속도로정체구간 에서 졸음운전+운전미숙(본인부주의긴하지만..)으로 진짜 ㄹㅇ 가벼운 접촉이였는데 보니까 이게 맞나? 싶을정도로 앞범퍼 다 짜부라짐ㅋㅋㅋ 사고나면 ㅈ되는차 그후로 처다도 안본다 ㄹㅇ;
그리고 700만원대이면 100%는 아니지만 초년생을 겨냥해서 소개하는것같은데 신차로 경차 모닝,스파크,레이
아반떼 적당히 뽕뽑고 타다 팔고 다음 차사는것도 나쁘지 않다봄..
기본옵션 네비랑 후방센서 후카만있어도 사고나거나 긁힐일 거의없음 김여사아닌이상..
여유되면 그냥 신차뽑아 형들..
아반떼 md 몇년식부터 추천하시나요? 피쉬테일 있다던데 년식에 따라 있고 없고일까요?
부품 가격에 대해서는 말안해주네. 올란도 부품가가 그랜저 보다 비쌈….걍 비엠이나 벤츠 타는거랑 비슷하다 생각하면 됨
거두절미하고 기아차 추천 잔고장 없고 현대보다 부품값이 싸죠
ㅋㅋ 진짜웃긴게 말대로라면 다살수있어 누구나 개나소나 문제는 년식과 키로수 있는차사고 하나하나 터지면 배보다 배꼽이크다ㅎㅎ 아닐거같지? 중고사고 돈들어가바 피눈물 날거다
K7 노면소음 심합니다 심각하게요
15년된차와 3~5년된차와 어느차가 좋을까요 당연히 3~년차가 좋다 하겠지요 자 지금부터 15년된차을 처음부터 관리 잘하시는 차는 아주좋은차 면서 년도 땜에 감가된차 싸고 좋은차 입니다 3~5년된차는 새차뽑아 타기만한차 페차수준 입니다 평생 고장나지 않으면 타기만 합니다
르쌍쉐...쉣!! ㅋㅋㅋ
올란도 미션....후
벤츠는 4~5년식은
어디서사며
얼마정도에 살수있을까요..
넘 신념이 가내요
오늘 24년돼어서 앞에 1짜 붙이셈 아님 1억대임
돈모아서 그랜져IG 구입하세요.
올란도 1.6 체인텐셔너 꼭 수리 하시고.
쉐비타운가서 원격 시동 설치 하셔서 , 여름에 미리 에어콘, 겨울에 미리 히터 들게 하고.
디젤 흡기 4종 클리닝 하시고 탄다면...
완전 강추. 잊지 못할 주행감과, 고속 연비와안정성.
안드로이드 올이원설이 하면 뭐 다른 옵션 그닥 많이 필요 없음.
진짜 엄청 엄청 강추( 단 위에 3가지는 꼭하셔야 함.)
다음엔 거간료,브로커 활동비를 따로 받을겁니다.기술 자문료도 받고..
쏘r이 최고자
소비자들이 잘 모르니까 국가기관에서 받는 기금인줄알고 긴가민가하면서 내는 눈먼돈. 이렇게 생각해봐,편의점에서 라면 한봉지에 천원주고 사는데 매도비300원 따로 받으면 라면 납품가에서 이문을 남기고 파는데 매도비를 내면 라면파는 수고비를 따로 달라는얘기아닌가?수수료 이중으로받으면서 보증보험료를 또내라? 얼마나 고장난걸 속이고팔면 보험을 들어야하나? 보험들어도 하자발견되면 중고니까 완벽할순 없지요 완벽한걸 원하시면 새걸 사시던가 이렇게 나오고.맞을래 소리 안아면 다행.
300~500만원 중고차 좋은거 산다? 하자 없는걸로.. 매우 드문일입니다. 중고차 전문가야 여러 중고차중에 괜찮은 매물을 구별하는 방법을 알죠.
경미사고 차량은 범퍼나 문짝 교환 정도는 괜찮습니다. 그런일이 있어야 그 가격이 나오니까요.
너무 오래동안 중고차 매장에 있는 차량은 피하시구요, 주인이 1년에 3회 이상 바뀐것도 피하세요.
문제는. 오일 누유가 확실히 없는지, 사고이력에 없는 판금된 부분이 있는지, 실제 운전으로 차량의 성능을 테스트 하는겁니다.
겨울에 사면 에어컨 고장 여부를 알기가 어렵구요.(제 경우는 .. 600에 구입한 중고차가 가스충전만 하면 댈줄 알고 갔다가 .. 120만원 가까운 수리비가 발생했습니다.
제가 구매한 경험으로 중고차는 기간, 시기, 중요합니다.
사고이력, 주행거리, 차량성능점검표 정도는 필수구요.
3
700-800만원대 11년식~12년식 스포티지r을 사려고 했었는데 댓글들 보니 디젤은 비추하는 분위기네요...
제가 디젤만 15년 넘게 몰고 있습니다~ㅋㅋ사람들 말 너무 휘둘리지 마세요~ㅋㅋ 지금 디젤사도 충분히 나쁘지 않습니다. 스R은 유로5라서 단속 걱정도 없고 DPF도 내구성 나쁘지 않습니다~~단, 일주일에 한두번은 항속 주행을하는 주행 패턴을 가지고 있다면 저는 충분히 매력있다고 생각합니다~^^
@@ReviewerUsedcar 출퇴근이 왕복 60km인데 퇴근은 30km고속도로 주행이라 충분히 괜찮을거 같네요 감사합니다
@@ReviewerUsedcar 저도 같은 스펙의 스R을 알아보고 있습니다. 다만 시내주행 위주라 고속 주행을 할 일이 별로 없을 거 같은데 그렇다면 스R 관리를 어떻게 해야할까요..? 경고등 들어왔을때 DPF 클리닝 받으면 괜찮으려나요?
@@sjb2012 시내많이다니면 예열 후열 잘해주고요(흡연자시면 출차 정차시 자동 흡연타임 가지는게좋음) 계절바뀔때마다 연료첨가제 불스원샷 등등 맘에드는거 넣으심되고요 주말에 장거리 운행을 많이하면 그나마 낫습니다 시내 95프로 주행 디젤오너입니다.. 알피엠영역 전영역 다써주는것도 괜찮습니다.같은 r엔진이던 올뉴쏘렌토 탓었고 디펩때문에 다그 달고운행했엇는데 위에 말한대로 하면 다그도 필요없더군요 지금은 모하비탑니다 크리닝은 10만단위로 하는거라 크게 신경쓰기보단 10만키로단위로 하는 행사다 생각하심됩니다
Sm3 최신연식으로 갈수록 원가절감 끝판왕임 흡음제 다빠지고 잡소리개쩔음 엔진소음 다들어오고 심지어 신차뽑았는데 내가 병신이었음
아반데 왜 그리 비교되지