раф 4 первого поколения, 1 из самых живучих машин, машина легенда, проходимость внедорожника, и комфорт легковушки на трассе, 1 раз когда на такой ехал , охерел на сколько хорош мотор и живучая подвеска, жаль таких больше не делают
Автомобиль надежный, достаточно комфортный (нива тут если сравнивать - сарай, но есть и свои минусы (устранимые - тима шумки)), проходим в меру (во дворе весной когда седаны сидят - рав проезжает спокойно) ну и очень практичный. У меня 2004 года - мне не хватает только шумки.
У него помимо блокировки межосевого дифференциала есть еще на некоторых версиях самоблокирующийся задний дифференциал(LSD),так-что он для "паркетника" очень неплох!
Офигенный аппарат. единственный внедорожник из всех рафов. А машину зря конечно без надобности убиваешь. да. и линки проверь. стук в ходовке характерный.)))
А коробка какая ? У меня просто такой же на автомате езжу везде единственное в трудных местах на L приходится переходить так как на D зарывается также имеется задняя авто блокировка до 20 км с выше отключается короче пока на нем ещё не где не сидел везде проходит
Не, ну так неплохо, но он каждое препятствие брал с довольно сильного разгона, просто пролетал по энерции. Это не джип триал, а убивание городского авто. Тем более машина без понижайки и блокировки - не джип. Я никогда бы такого не взял. Но гавно он меси,л конечно, красиво, земля в разные стороны летела.
+Марлон Кабзон ну скажем - рычаги я заменил, линки поменял на 555, поставил проставки колеи, а также ожидаю заказ - передние привода, кенгурятник, уже ищу усиленные пружины (лифтинг), далее в планах - резина MT, рестайлинговая оптика (зад, перед)... и можно выдвигаться на внедорожье:)
раф 4 первого поколения, 1 из самых живучих машин, машина легенда, проходимость внедорожника, и комфорт легковушки на трассе, 1 раз когда на такой ехал , охерел на сколько хорош мотор и живучая подвеска, жаль таких больше не делают
Those RAV4 (4.1) are really amazing. You would think that a softroader could not do as much as they do off road. Great run!
Да уж, прошло 2 года, а РАВчик в строю без каких либо существенных поломок. Бегает.
Уже 8 лет прошло, а он бегает! )))
Автомобиль надежный, достаточно комфортный (нива тут если сравнивать - сарай, но есть и свои минусы (устранимые - тима шумки)), проходим в меру (во дворе весной когда седаны сидят - рав проезжает спокойно) ну и очень практичный.
У меня 2004 года - мне не хватает только шумки.
У МЕНЯ 1997Г ТОЛЬКОЛЬ ПРАВОРУКИЙ !!! АВТО СУПЕР !
У него помимо блокировки межосевого дифференциала есть еще на некоторых версиях самоблокирующийся задний дифференциал(LSD),так-что он для "паркетника" очень неплох!
Не LSD, а Торсен и в основном на ПРульках.
Офигенный аппарат. единственный внедорожник из всех рафов. А машину зря конечно без надобности убиваешь. да. и линки проверь. стук в ходовке характерный.)))
РАВчик решает!
Хорошая машина РАФИК :)!
Ну да! У вас же Нива, вам лучше знать. Ржу нимагу!
Реальная машина
Надежный, проходимый, неприхотливый, недорогой в ремонте паркетник, поэтому годы идут, а цена на неубиваемые рафы первого поколения не падает...
Vik B Цена в рублях стоит, в зеленых-падает вслед за обесцениванием деревянного
Скажи пожалуйста Брат какой расход у автомобиля раф4? У меня такой-же на ручке. Интересно. Ответь пожалуйста 🤝
У меня мкпп, расход газа трасса 10-12, город 12-15
Плохих машин не бывает, бывают руки из жопы
@MidnightNomade ,
Rav4(1) has DiffLock for the central diff
Is it Automatic or 5 speed?
предпродажная подготовка
А коробка какая ? У меня просто такой же на автомате езжу везде единственное в трудных местах на L приходится переходить так как на D зарывается также имеется задняя авто блокировка до 20 км с выше отключается короче пока на нем ещё не где не сидел везде проходит
Автомат.
С D на L повышает проходимость? Интересно! ))))
А что за редуктор такой сзади стоит, что автоблокируется до 20 км/ч? Не слышал...
Он американский сделан для Канады что за редуктор не вкурсе мне знакомый рассказал за моего рафа он шарит в тйотах
@@Mihai186 вряд ли... Знаю переделывали, но чтоб в стоке...
@@TheCamelot5 я это всегда знал, а при чем тут это? Как это повышает проходимость?
@@aikomigor я не вам хотел ответить, а Михаилу ,) ошибся
+100500
не рафик а равчик
на рав4 стоит межосевой диф
И что? На 3-4 поколениях нет... ))))
Не, ну так неплохо, но он каждое препятствие брал с довольно сильного разгона, просто пролетал по энерции. Это не джип триал, а убивание городского авто. Тем более машина без понижайки и блокировки - не джип. Я никогда бы такого не взял. Но гавно он меси,л конечно, красиво, земля в разные стороны летела.
зачем говорить, если не знаешь,? понижайки нет, а вот блок есть на механике, честный и полный, что уже нет на 2.3.4 рафе
На нем есть межосевая блокировка
Есть,на механике точно есть, у самого такой только коротыш
машину то не жалко?
нет, она не убиваемая!
Igor Prygunov я взял такую же 3-х дверку sxa10, проверим ее не убиваемость )
Миша Суетин ну что проверил ? жива ещё ?
+Марлон Кабзон ну скажем - рычаги я заменил, линки поменял на 555, поставил проставки колеи, а также ожидаю заказ - передние привода, кенгурятник, уже ищу усиленные пружины (лифтинг), далее в планах - резина MT, рестайлинговая оптика (зад, перед)... и можно выдвигаться на внедорожье:)
Вам бричку надо а не машину
А не ваше дело )))
Гремит хуже нивы.
Чо это за говно!?!