Restoration Holder AM2 1969 + Kubota D1105 engine Part4. A very first start of completly dry engine

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  • Опубликовано: 18 янв 2025

Комментарии • 20

  • @janoncrossfire8978
    @janoncrossfire8978 3 года назад +2

    Super Arbeit wirklich sehr sauber eine schöne Maschine 👍👍👍
    Unser holder Ag 3 läuft seid weit ü30 Jahren mit einem Mercedes om 636 Motor, der ist reingekommen nachdem es beim originalen 2x einen Motorschaden gab. Und er ist heute noch wöchentlich im Einsatz. Tolle kleine kraftpakete 👍

  • @doireaupatrick3245
    @doireaupatrick3245 4 года назад +1

    Hello ,joli travail .

  • @MrGrin
    @MrGrin 3 года назад

    Хорошая работа👍👍👍

  • @MikeThielmann
    @MikeThielmann 9 месяцев назад

    Hallo Adam,
    Ich habe jetzt den Motor eingebaut und alles passt perfekt. Können Sie mir sagen, welchen Kühler, Luftfilter und welche Hydraulikpumpe Sie verwendet haben, mit Teilenummer.

  • @1987Berty
    @1987Berty 4 месяца назад

    Mich würde interessieren ob die Möglichkeit besteht denn Auspuff irgendwie nachgebaut zu bekommen

    • @adamama8932
      @adamama8932  3 месяца назад

      Den Auspuff im Video habe ich für den Kubota D1105-Motor angefertigt

    • @1987Berty
      @1987Berty 3 месяца назад

      Habe den Identischen Motor verbaut. Besteht die Möglichkeit das Sie mir so einen anfertigen und Ich Ihnen diesen abkaufen

  • @roccosiffredi9633
    @roccosiffredi9633 3 года назад

    Super Arbeit! Ich möchte mir auch einen holder knicklenker kaufen und bin sehr an einem kubota Motor Umbau interessiert. Ist es sehr viel Arbeit?

    • @adamama8932
      @adamama8932  3 года назад +1

      Dort auf meinem Kanal ist ein Film zu sehen, in dem die Herstellung der speziellen Adapterplatte für den Kubota-Motor gezeigt wird. Es ist teuer. Alles wurde genau über die CNC-Maschine gemacht.

  • @morre62
    @morre62 4 года назад

    Hallo Adam AMA, bin auch dabei, einen AG3 mit einem nicht Holdermotor auszurüsten. Gibt es für den Einbau des Kubota, genaue Maße für die Bearbeitung des Motorflansches und des Schwungrads ? Ist ja der selbe wie vom AG3. Wissen Sie welche Motoren noch gut geeignet wären für die Umrüstung? Über eine Info würde ich mich sehr freuen.

    • @adamama8932
      @adamama8932  4 года назад

      Hello. Please contact me on my email: adam.mazur@rtmlub.pl

    • @louisripperda1508
      @louisripperda1508 3 года назад

      @@adamama8932 Sind sie schön fertich mit den umbauw ich heb in einem ag3 ein 1400 vw polo diesel eingebauwd Dventer Nederlande

    • @louisripperda1508
      @louisripperda1508 3 года назад

      Dventer = Deventer

  • @spielbergerRW
    @spielbergerRW 4 года назад

    Wie sieht es mit dem Getriebe aus, verpackt das die deutlich höhere Leistung bzw. das höhere Drehmoment?

    • @adamama8932
      @adamama8932  4 года назад +2

      Dies ist ein Standardgetriebe. Natürlich regeneriert. Neue Hauptwelle und erste Zahnstange. Dies sind kritische Elemente. Der ursprüngliche Motor hat 19 PS, aber ein höheres Drehmoment. Darüber hinaus arbeitet das gleiche Getriebe mit dem Motor in AG3, der 27 PS hat. Sie ist stark genug.

    • @erdnuckel64.15
      @erdnuckel64.15 4 года назад

      Keine Sorge, das Getriebe hält das locker aus. Ich habe in meinem AG3 einen Deutz F2L511 eingebaut. Ist zwar ein rechter Poltergeist, passt aber perfekt dazu.1650 cm3 und ca 35 PS lassen keine Wünsche offen.

  • @samersaleh6450
    @samersaleh6450 3 года назад

    ماشاء الله ..كانه جديد ....هل جددته ؟؟

  • @dhdkhddhdijekd1516
    @dhdkhddhdijekd1516 3 года назад

    اخي أريد جرار دفع رباعي