"Ванильных" Су-27П/С/УБ уже в строю мало осталось. Ресурс выработан. Так что сейчас основные по количеству в ВВС уже Су-30СМ и Су-35. Су-27 не "шел на таран" Ориона. Они соприкоснулись случайно, в ходе "вытеснения": Су-27 зашёл под Орион, чтобы помешать сбросу буев, а тот начал сбрасывать скорость, в надежде, что истребитель достигнет скорости сваливания первым. Однако, "свалился" первым именно Орион, от чего и произошло соприкосновение законцовки киля Су-27 и винтов Ориона. Килпъявр был закрыт в результате сердюковского грандиозного сокращения числа аэродромов. И хоть я, мягко говоря, не фанат Сердюкова, но отчасти решение было логичным: у нас всё ещё было множество аэродромов и на каждом из них базировалась эскадрилья, а то и полк. Но это на бумаге, а реально из состава могло взлететь всего несколько машин, а остальные стояли на рулёжках с выработанным ресурсом и без двигателей. Сердюков согнал всё, что могло летать, воедино и сформировал, таким образом, гораздо меньшее количество авиационных частей, но находящихся в высокой готовности, где могло летать практически всё, что было в списках. Однако, при этом создалась опасная ситуация: старые аэродромы были полностью закрыты и у ВВС не осталось возможностей к перебазированию и рассредоточению. Поэтому Шойгу начал потихоньку вновь вводить аэродромы в строй, с модернизацией инфраструктуры. С поступлением новой авиатехники, появилась возможность формировать и новые эскадрильи. Возможно, и до Килпъявра очередь ещё дойдёт, тем более, что ВПП ещё в весьма приличном состоянии.
Тогда почему летают дедушки МиГ 31 ? Ну ты оптимист... Заводы потихоньку разваливают. Еще лет 20 и мы перестанем быть авиационной страной. гражданские самолёты скоро строить прекратим. Су57 не торопимся делать (всего ОДИН) серийный и 10 прототипов летают. У нас всё через жопу кроме вывоза богатств страны и вывода валюты НА ЗАПАД. Срана медленно умирает.
тут все умные люди, служивые и помнят как это было в 90-х, но для новичков поясню на примере Видяево В 90-х задержка зарплаты по 3,5 - 4мес, офицеры и мичманы не хотели ходить на службу, 30-40% таксовали, продавали шмотки, стали патлатыми и приходили на корабль лишь за зарплатой. Многие кидались на начальников: Мне секью надо кормить, дайте денег, я не могу купить даже крупы. Народ пил, начальники умоляли приходить на службу, мразь Ельцинская была глуха и лишь с приходом в премьер министры замечательного ЧЕЛОВЕКА с большой буквы Евгения Примакова, вечная ему память, в 98году сначала сократили задержку до 2,5 месяца, затем до 1,5 мес, а после его убрал Ельцин, испугавшись его популярности. В 1996г в Видяево и газ временами привозили и закачивали в резервуары , где итак не было горячей воды, полопались трубы отопления, газ закончился, вышли из строя трансформаторы и в квартире максимум с электрогрелками и вставленными в батареи элементами температура была 18 градусов и как вырубали в шахматном порядке по домам электричество, а было 5 этажек около 80, температура падала до 10-12 градусов, т.к. за бортом недели 3-4 стояли 35 градусные морозы. Хотелось бить стекла в ЖКХ, чтобы они твари замерзли там, проклял все и захотел купить за 6 тыс баксов двушку в Мурманске. Тогда были такие и огромные цены. И вот вдруг за пару месяцев объявляют о сокращении 130 бригады противолодочных кораблей, три корабля перегоняют в Североморск, остальные 5 штук, спишите и ВСЁ!!!! До 1 мая 1998г закрыть все лицевые счета , списать недостачи, штаб сократить, экипажи 5 кораблей сократить, выбросить их на мель у мыса Сковорода и пошли вы все на х---!!!!!! Вот точно также скорее всего приказали всем истребителям кто на лету погрузить в кабину себя и жену, привязать к крыльям телевизор, тюки с одежой, потому что даже грузовики не давали на перевозку вещей и косяк истребителей клином рванул к новому месту. Все оставшееся разворовали
@@avar236 судя по твоему дебелизму, тебя менты не раз сажали, потому что в школе ты не учился и поэтому тебя как самого тупого даже в армию не взяли, так ты и подметаешь улицы, роешься в баках по поиске еды и металла за 10 тысяч в месяц, которую с алкашами и пропиваешь. А работа на мусорках обязательная, так как ты умудрился зачать в подъезде по пьянке, но не платишь алименты
На сердце боль, в душе печаль от увиденного! Служил в Килпах 90-92 г. Батальон обеспечения полётов, заправлял азотом, кислородом Сушки, потом перевели на станцию АКДС. Был огромный гарнизон, начиная от стройбата и до мариманов! Благодарю Вас за это видео!
Когда я служил, 84-86, мореманы и были стройбатом, там служили залетчики, списанные с кораблей и водилы. На дембель уходили с ленточками до попы, значками "За дальний поход"))). Зимой приезжали морпехи, жили на сопках в палатках, " на выживание ". Сл ужил в транспортном отряде, АН-26 и два Ми-8. Семь срочников и двадцать два офицера и прапорщика, тепло Килпы вспоминаю.
Авиационные полки собирали вокруг себя много разных воинских частей. Служил в ЗаБВО в разведполку и там тоже был большой гарнизон, но сейчас даже взлетку разобрали.... Страна никому не нужна, а тем более китай стал "другом"...., которому скоро и отойдет Дальний Восток.
Спасибо автору.Через 46 лет я ещё раз увидел поселок,где служил.В то время там стоял полк ПВО.Сказать честно,у меня слезы невольно наварачиваются от увиденного.Опустошенный поселок,это страшно.
Спасибо сердюкову скажи...оптимизатор даже не подумал, что этот 9 гв.ИАП не только воздушную границу и базы СФ охраняет, а ещё и дальних стратегов "за угол провожает"...вот мы хохотали когда из московского ЦКП орали в трубку, когда дозаправка дальников норвежцами была сорвана в воздухе, так они даже не знали в москве что нас как полтора месяца назад расформировали а самолёты угнали в Бесовец.
@@andrekarim320 Мда..... А к стати "стратеги" сейчас где находятся? Просто я служил на ядерном полигоне и бывал у соседей в Чагане. Часть из них перебросили в Завитинск а в Европе нашли для них местечко? Этож полоса- то не шуточная должна быть.
Посмотрел...Сердце сжалось... Родился в Мурманске. Летали на юг в отпуск , с папой, через Ленинград, Краснодар и в Геленджик..В памяти барак и амбарные весы для взвешивания багажа и весёлые пассажиры вокруг....Как будто не со мной было. Как время летит.. Очень обидно за родные места..
Главное полоса цела! Ангары и дома реанимировать большого труда не составит! Была бы политическая воля! К сожалению там сейчас одни ,,пиридасты" находятся! Гнать поганой-- навозной метлой предателей!
@@romanovsergey1730 В как же! В 1990-м году по дороге из Саки в Майкоп заезжал в Крымск попроведать однокашников. Имел честь слышать лично от Васи историю с «Орионом». Кстати, другой наш однокашник, Саня Гарнаев, летая капитаном А-330, где-то в Индокитае случайно встретил своего коллегу, бывшего командира того самого «Ориона».
@@romanovsergey1730Приветствую сослуживец! Я тоже служил с1986-1988 гг вч 25189 полк.Был почтальоном и художником полка. В.Цымбалья видел,почти каждый день.
Я вырос в Мурманске и Североморске. Когда то мы летали из Москвы в Мурманск на Ту 104 (давно дело было!) и пунктом назначения был Килп Явр. Перед посадкой мы пролетали над озером, над истребителями и над посёлком. Приятные ностальгические воспоминания... Спасибо автору. Я живу очень далеко в жаркой южной стране, но Север не отпускает. Снятся сопки розовые от брусники, запах багульника, лыжные трассы вокруг Питьевого озера, пушка на сопке Варничной... Скучаю ужасно!
@@kurgan1204 нет уж, братец! Лучше я тут попотею да поносьальгирую. А коли совсем тошно станет, я в Норвегию или в Финляндию смотаюсь. Там сопки такие же. Я уже был там раз десять. Помогает.
Нет ребята, не моя воля, даже кости наших перестройщиков не должны лежать в российской земле, то что они разбазарили не даёт им право даже на могилу в России. И это только один гарнизон.
@@ДмитрийЗеков-д7ц а ещё много заводов и фабрик нам не надо, совхозы и колхозы не нужны. Посмотри на дорогах одни скании дафы маны. На стройках Хитачи, краны китайские. А у нас всё дормоеды да лодыри, скоро и их потратят.
всем здраствуйте.смотрю видео и слезы на глазах я служил в килпах с 2005 по 2007 год самолетов было н много больше и не только су 27 были миги.и зачастую прилетали ил 76 грузовой.как щас помню как ил сядит так фонари взлетные улетали в разные стороны.особенно зимой как сядет та ползешь за фонарями.
Большинство людей не представляют масштабов катастрофы постигшей нашу страну ,многие даже не хотят представлять.Им удобно жить в мире иллюзий,а тем временем э́та катастрофа продолжает пожирать остатки былого величия.Аэродром Багерово,третий в Союзе по размерам полосы,входивший а систему "Буран" уничтожен в 2016м уже властями РФ.
@@genaskoutkov8842Даже как бабке не надо ходить это просто идет осуществление плана запада по развалу страны и уничтожения нашего народа и как видим весьма успешно через наших продажных чинуш которые живут уже давно только западными хотелками забугорными счетами и своими выродками живущими в забугорье может грубо но уже нагорело и просто сердце кровью обливается за матушку Русь и не чего сделать не можешь с таким овощным народом А Вам Спасибо приятно встретить благоразумного человека с трезвой головой что уже в наше время становится редкостью вроде как и жить веселее Но нас становится очень мало и это просто страшно как для нас а особенно в целом для страны Но я все таки уверен что мы когда то избавимся от этой нечести и страна встанет с колен
Служил Мурманской обл. в г.Мончегорск в/ч 74441, строительство и ремонт аэродромов и обьектов ПВО . В 2004м летний период времени находились на обьекте в Килпах... На видео много чего узнаваемо. В частности с 19:10 минуты... место стоянки и заправки самолетов на против смотровой вышки и наконец таки в самом конце бетонки на 20:17 минуте , одноэтажное здание. В которым мы располагались с мая по сентябрь, на время ремонта полотна просевшей стоянки . За столько лет здание ничем не изменилось и даже осталось в таком же цвете...)) Автор спасибо за видео. Освежил память))
@@velvv5387 Сначала хотел нагрубить.... Потом ещё раз прочел свой же комментарий к видео.... Ошибся в годе на 10 лет почти... В Килпах мы были конечно же 1994 год... Май 95 дембель . Технику , оставшуюся ( живую) да, мы передавали в Мурмаши... Жалко КамАЗы 4310 (5шт) которые порезали автогеном и нульцевый Зил157 "Захар" (КУНГ). Да и КРАЗы 250е , три штуки были . Вроде уехали. Часть готовилась к расформированию... По моему в 1996 ее уже не было... Интересно, ком роты м - ор Везиров где он , как он....Надеюсь жив ,здоров.... Так что извиняюсь за свою не внимательность...
@@velvv5387 Слышь Поганель - что то ты много разговаривать начал . Наглеть и борзеть хорош ..Ты за всю роту то не говори... Чё за бред по поводу чайника и бензина? Да даже если бы это и так было - твое какое дело? Живи своей жизнью и со своей семьёй. Ты кто такой вообще.?
Огромнейшая благодарность Сердюкову (МО) и его Васильевой Татьяне за УНИЧТОЖЕНИЕ наших аэродромов! Низкий поклон Вам более Достойнейшие ГОСПОДА этой Жизни!!!
Большое спасибо,за познавательное видимо.проблема заброшек это не только горнизон в килпах,сколько таких гарнизонов от Мурманска до Сахалина ,сколько техники и сколько объектов по всей стране а в странах ближнего зарубежья.все это произошло в 1991 году под рюмку каньяку или водки,пропили такую державу хозяева.создается такое впечатление что не было не 1917,не 1941 с 45 годов, всё забыто и похерено для кремлёвских правителей не существует страна Россия,существует только северная столица и Москва
Служил 1984-86 в Мурманской области. В Килпах цемент на станции разгружали. Российская империя (в любой форме) - "приказала долго жить". А сегодня украинские бойцы громят русню на землях Украины. Чтобы уничтожить это милитаристское государство.
@@Ретвизан-л2кТерористов,стреляющих по мирным жителям нельзя назвать бойцами...Твари конченые..Видимо кастрюли настолько крепко приросли к их пустым бошкам,что только полная утилизация бандерья избавит человечество от человеконенавистничества и фашизма...И кстати, почему до сих пор не могилизовался ?
Служил в с 85 по 87 срочная Казань - Килп-Ярв. В/ч 25189 - Килп -Ярв. Миг-23, Су -27 третья эскадрилья. Ком. полка Кузнецов. Комэска Гайсин Рафаэль. Нач Штаба- Дюкин. Замолит - Зыков. Комсорг - Бондарчук. Земляки с Урала - Коля Фетисов- Златоуст., Стерлитамак Башкирия- Ринат Ильметов и другие. Всем с Уважением Ринат Файзуллин. Спасибо всем однополчанам и автору канала
А как же процветание по всем фронтам? Как же несомненное лидерство ВВПутина? Как же защищённость законом всех слоёв граждан? Навальные и прочие западные шавки-поклёпщики на наше чудесное государство уже посажены!) ФБК это экстремисты теперь. А талибовцы участники переговорного процесса)))) Всё у нас к успеху))))
Как говорил один из дежурных штурманов: Граница на замке,ключ у штурмана,штурман спит - хрен кто проползёт. Ну а тут покруче всё получилось - ни ворот,ни замка,ни собаки...
Привет всём кто там служил, я служил 1987-1989 г. В/ч 13133 точка ближний юуг, ротны Сaмоилов, прапорщики, Доборовлски, Н. Ильин, жаль что так разариль такую часть, рад что пришлось служьт такой часть красива льтали наши лётчикь, всем красивых в спаминая. Литва. Есль кто с помните сержанта Ремигиюус пишите.
Что бы понять масштабы нанесенного вреда государству и его имуществу приведу пример: Забайкалье - 80е. годы. 23ВА вместе с полками , дислоцированными в Монголии - Шестнадцать авиационных полков. На 2000 год оставалось четыре, сейчас два или три ( могу ошибаться , уволился в 2002 году) В среднем вот так по всей стране. Эта вся болтовня в СМИ и на 10 проц. не соответствует действительности...Безысходность какая то... Враньё...Эти кремлевские ушлепки просрали всё, что создавалось в последние десятилетия СССР. Думают , если что, быстренько наклепаем самолётов и, мы круче всех. Не понимают, бараны, что подготовить летчиков нужны десятилетия труда множества людей, при том, что военные училища летные и технические позакрывали ещё в 90х. Не вредительство ли ?????
у нас на Алтае расформировано за последние 20 лет 2000-х как минимум три части военные а того и больше,это я про которые знаю,из них один аэродром для малой авиации,осталась только полоса и все.ангары стоят без врот все брошено в полях и никто даже не разворотил еще бетонные ангары эти,ворот правда нет уже давно.
Пока не всех чипировалис этой вакцинацией.народ нас уничтожают и в очень быстрых темпах ,пора и что то делать. Убивают Наш с вами Род наш Русичи просыпайтесь
Очень интересное видео, ностальгируещее... Жаль по поселку ничего нет. Жил там 86-92. На стоянке которая в начале ещё вертолётчики на Ми-24 базировались, их в начале 90 перебросили в Килпы, не помню откуда( вроде запомнилось что из Германии , но не 100%) куда потом делись не знаю. Самолёты на видео стоят на рулежке, при посадке (садились со стороны озера, так же как автомобиль едет на видео) сбрасывали парашюты и по этой рулежке возвращались на стоянку. Дальше на видео стоянка 1 и 2 эскадрильи. ДЭС была дальше по полосе, в самом конце, вместе с пушечным стрельбищем, вы до него не доехали, повернули на рулежку. Дальше был ракетный склад, и ещё дальше ложный аэродром. В арочных СУ-27 никогда не стояли, не помещались. Электродвигатели ещё в конце 80-х редко где стояли. Самолёты вряд-ли можно было восстановить, ресурс выработали. Сужу по Лодейному, там на момент расформирования всего несколько имело больше 1-2 часа назначенного ресурса, вряд-ли в Килпах было лучше. В конце Миг-17 который уже будучи памятником дважды "полетал" :) то-то нос у него не "характерный" :) И почему Цимбала все называют героем? Отец иначе чем придурком не назвал :) Говорит проклял все когда обтекатель антенны на 5 метровой высоте менял. Взысканий была куча, до полетов не допускали... 36 вряд-ли даже до российского периода дотянул - летали много, списали наверное... У отца уже и не спросишь...
Вот уж сюрприз. Я тут по Килпам в интернетах решил видосики посмотреть, а встретил тебя, Димон, одноклассничек. Я, кстати, в Килпы заезжал где-то в 10-ом году. В гости приезжал к Василенко.
Я служил в этом 19:25 аэродроме в полку вторая эскадрилья механик рло с 83г. по 85г. Воспоминания нахлынули. Вспомнил, когда уезжал домой чуть не заплакал. Кстати начальник штаба полка предлагал продолжить службу прапорщиком , но я отказался. Сам я с Дагестана.
Здесь я вырос, отец служил после Армавирского училища с 1969 по 1977 года. Жаль,что съёмка затронула только аэродром,а сам поселок только ввиде памятника МиГ-15, который был установлен напротив столовой летного и тех.состава. Но всё равно приятно видеть то,что никогда в жизни не забудешь. Жаль только,что отец год назад ушел из жизни. Ему бы было интересно вспомнить свою молодость.
"Земля всегда считала цветом нации: тех кто был, кто есть, кто будет в авиации". Это можно сказать и о твоём отце Сергее. Он был классным лётчиком на Су-9 на Севере, так и в Стрыю после замены. Светлой памяти о нём и нашей службе с ним в Килпах посвящаются эти строки. Александр Гулевский.
С этого аэродрома, 1 июля 1960 года, на перехват американского разведчика RB-47, который впоследствии был сбит в районе м. Св.Нос, взлетал МиГ-19 капитана Полякова, эта история тоже получила широкую огласку в мире, как и история с Су-27 Цымбала с норвежским "Орионом"
@@БорисНиколаев-я7ю Бесовец? Он же действующий? Точно будет Африканда, она отснята, хоть и коптер толком не полетел. В планах на лето отснять Корзуново и Хариусный. P. S. Спасибо за полезные и толковые комментарии!
@@ArtemKhokholev , по поводу Бесовец, это шутка такая была, а в начале 91-го, там точно такая же обстановка была, как из Вашего видео о Килп-Ярве, ракеты лежали бесхозяйственно для перехватчиков Су-15, даже сам перехватчик Су-15 был, в полуразобраном состоянии...аэродром Африканда, тоже интересно, с этого аэродрома, на сколько я помню, взлетали на перехват южнокорейского Боинга в 1976 году, д/ф "Карельская история корейского Боинга"
спасибо за прекрасное видео с указанием событий, дат. У некоторых смотришь "я иду туда, иду сюда..." Никакой полезной инфы. Даже не вериться что лет 10 прошло, а на вид заброшено лет 40....
с Спасибо автор что снял этот ролик как в детство вернулся .Я обязательно отцу покажу этот ролик он в далеком 85 г участвовал в перегоне су 27 с Камсамольска на Амуре в Килпы тогда они были т10
Как больно смотреть...сколько их,таких,по всей стране...детство мое прошло в таких городках,жизнь кипела.а сейчас-россия вперед,тьфу,господи прости,куда?
Александр Меркулов Ну ты взамен Крым получил в родную гавань. Чего ноешь? Держите на границе с Украиной 160 000 солдат. Которых нужно кормить. И Украина стала врагом № 1. А талибы - братья
@@НиколайГригоренко-у1й , дурачек... Поменьше слушай свое пропагандонское ТВ. Может не будешь писать глупости про врагов №1, братьев талибов и солдат на границе. Вроде одессит, но такой бред написал.
С 1998 по 2002 служил в в/ч 65387 командиром аэродромной роты. Неудивительно, что так всё закончилось. Штаты АЭР в Килпах и вертолётом полку в Кореновске ( Краснодарский край) одинаковы. Технику брали с помойки (арм). В этом вина системы. Хорошо писать, что гарнизон жалко, а Вы в автопарке бывали, где в минус 40 вся техника на воде без антифриза и ворот в боксах не было. С Днём тыла ВС! Самое веселое время было.
Служил в авто роте с 94 по 96 . Всё так и было. Только в авто ТЭЧ тёплые боксы были. Да и запчастей никогда не было. Ремонтировались на морозе, жесть конечно...
Эти шедевры были сделаны за наши народные деньги, народ не доделал, - всё старались защитить родину, нашу землю, сколько труда и пота было потрачено...
Что сделать эффективный менеджемент. При Советах устаревающие самолёты, не пускали на металлолом, а после ремонта и модернизации с 1/3 - 1/2 ресурса после ремонта продавали друзьям за хорошие деньги, на вырученные средства строили новые, так на МиГ-15, МиГ-17 и другие МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25 и другие самолёты летали многие в мире,. Так на проданные МиГ-21, были построены МиГ-23, на проданные МиГ-25 были построены МиГ-31. Например тот же МиГ-25 продавался друзьям по цене 5 - 8 млн. Долларов в зависимости от версии. После 1992 года, часть бывших республик, так и продавали за границу по тем же ценам, в России их продавали бизнесу по цене 12 000 долларов за фюзеляж и по 10 000 долларов за двигатель на металлолом.
Печально смотреть, как такой аэродром могли так легко оставить - это же очень важный стратегический объект. Вы только представьте, сколько сил и времени было потрачено на строительство данного объекта, а теперь он приходит просто в упадок. Неблагодарные сыны Великой родины такое допустили 😏
Я Килпы видел с радара пво в Ковдоре,когда садились или взлетали самолёты,а природа роднее родной,озёра с питьевой водой и вкусной рыбой,я без севера не живу,а так,доживаю...
Спасибо за видео. Один из немногих заброшенных аэродромов Кольского, куда я не добрался, хотя много раз был рядом. Были планы даже своим ходом туда слетать, но не сложилось...По поводу Су-27, бортовой 08. Раз он носит имя Алексея Маресьева, то наверняка принадлежал 470 ГИАП, часть которого раньше была 641 ГИАП, который раньше был 63 ГИАП, где во время ВОВ служил Маресьев. 641 ГИАП был переведен с Рогачево (Новая Земля) в Африканду, а оттуда уже в Килп-явр.
Классе в 6-7 учился, годы79-81 примерно на экскурсию с классом сюда приезжали, как-то наша классная пробила)). Сафоново, Килпъявр. Детство, интересно было))
видел я Ту-16 в 1990 в Североморске-3, одно время при модернизации аэропорта В Мурмашах рейсы принимал Североморск-3, затем там базировались СУ-33 для авианосца Адмирал Кузнецов. Далековато до вас ехать по узкой бетонке, минут 40 от Североморска
Артём...спасибо тебе . Посмотрели твой фильм с большим интересом.... Грустно...просто беда. Я такое же состояние испытал однажды оказавшись на кладбище подводных лодок на противоположном берегу от завода Нерпа.... Да, и ещё, хотел спросить Артём, Вы слышали о 310-й сопке в Килпъярве?
Орион сначала был облит керосином из аварийного слива Су 27. И потом попав нечаянно под крыло Ориона, зацепил концовкой крыла винт двигателя. Орион чуток испугался и дернул домой. Су 27 садился в сумерках и техник самолета заметил поломку киля только утром. Много было шороху по этому инциденту))
Вы имеете ввиду аэродром Килпъявр? Там военное КПП на въезде, так просто не проехать, да и самолетов уже нет. А заночевать проще в Мурманске, смотря как едете.
@@loriki с палаткой конечно можно. Около дороги, между поворотами на Килпъявр и Ура-Губу хороший песочный пляж. Но злых комаров сейчас может быть неимоверное количество.
До 70х годов там был единственный аэропорт г.Мурманск..В Мурмашах аэропорта, еще не было..В Мурмашах на р. Тулома была зимняя площадка аэродрома ДОСААФ...я там прыгал с парашютом в 10 классе ср. школы..в 1974...Ехать в Килп от Мурманска надо было на автобусе через Колу, около 3,5 часов..Нового моста через залив, еще, не было..Был единственный мост в Коле...
Комментатор с зарубежным позывным,а что М.В. написал не так? Народ во всем себе отказывал, чтобы звщитить свою родину от тебе подобных ,и больно смотреть нормальному человеку на разруху в стране,которая возникла из-за тупости и амбиций тогдашних вождей!
У этого "одни " есть название- ельцинская шушера.. Вот им все претензии , а не нынешней власти. Я горжусь делами Путина, хотя не являюсь гражданином России и даже не живу в ней.
@@vladgajev2487 "сами мы не местные... но как вам будет лучше точно знаем...." Отличная логика! Ну так приезжайте и поживите с нами, и среди нас, для объективности своей оценки хотя бы!
Служил в Лиинахамари,были там и морские и базовые тральщики,подводные лодки,немцы называли эту базу каменным цветком,неприступной крепостью,люди жили служили,всё было,а сейчас н и ч е г о
ресурс они не выработали, они толком то и не летали в период развала вооруженных сил, снимали детали с одного самолета поставили на другой, легкий способ ремонта техники неквалфицированным персоналом
А вы какое отношеие имеете к авиации, вы квалифицированный персонал. Вообще то ресурсов несколько. По налету и по календарю, то есть по годам. Это закладывается конструкторами при проектировании, есть оптимальный срок, хотите больше, можно но это будет дороже.
Я служил на таком же в Архангенской обл. Ст.Обозерская Летнеозерский аэродром. Очень хотелось посмотреть что там сейчас,но увы туда мне не добраться. Был бы очень благодарен автору за аналогичную самку Летнеозерского аэродрома думаю не только мне был бы интересен этот фильм.заранее благодарен.
Молодец что делаешь такие съёмки жалко что может их можно бы было восстановить как наши лебеди восстанавливают а так по разбивают растащют восстановилибы и полосы хорошие и леталибы
@@Ник-щ8у на пеньках? это не голосование. Да, люди выходили на улицы. В любом случае пуй обещал не трогать конституцию, пенсии, не ходить сверх 2х сроков, балабол. Все оказалось п****ж
Был в Килпах летом 84года ,сам служил под Оленегорском забрали на целину . Как в шутку говорили целина ,целина на х...ю тебя видали . Сначало попали в часть в Кельдинстрое,а от туда кому делать нечего и нас кинули в Килпы к летунам. Наводить порядок , старшой над нами прапор был с этой части . Он сразу у нас забрал военные билеты на всякий случай ! Так как мы уже были черпоками а кто уже дедушкой . И не зря не проходило и дня чем нас только не пугали и губой ,и дисбатом, но без военных билетов нас не куда не могли забрать . Только каких там видел служащих и железнодорожные войска, и моряки попадали за нарушение на месяц ,а отбывали наказание по 1 году ,пока их коробка не вернётся с похода . А какой там был дом культуры ! Нечего ! Что творят наши соседи чертой возродиться опять Килпы ,Рыбачий только уже более современный! Про Килпы слыхал от летунов , и в поселке Сиверский под Питером тоже вернут в строй ! Смотришь так опять Мурманск -143 вернётся в строй ! Моя часть стоит до сих пор под Оленегорском в 30 км . Хорошие войска П В О . Подожди выполнять отменят.
Между Кандалакшей и Кировском , чуть в сторонке по правую руку , есть ВПП длинною аж в 5 км. Подчёркиваю - 5 км! Сам по одометру мерил. Рядышком небольшая рулежка. А когда стоишь на этой ВПП , то видишь широченную просеку в сопках на траверзе ВПП. Очень впечатляет.... Если кто-то знает , что это за об'ект не откажите в любезности расскажите.....десяток лет нахожусь в неведении. Очень хочется восполнить пробел.
По расположение больше похоже на аэродром Андриканда, который будет в ближайшее время, но там длинна ВВП 2.5 км от силы. Есть и больше - Хариусный и Талый ручей, но они несколько в ином месте. Нужны более точные координаты.
@@ArtemKhokholev там не аэродром в нормальном понимании. Там нет никаких строений и пр. Есть только ВПП ( подчеркну : длиною в 5км.) и рулежка. И просека п сопках по траверзе.
@@АВС-ъ1б если ехать от Кандалакши к Кировску , то справа от трассы не очень далеко...мы ехали минут 20-30. Лет 15 назад этого объекта на спутниковых картах не было. Потом появился. Как сейчас не знаю , давно не пользовался картами.
В 1991 году летом проходил в Килпе практику от ИАПО, проводили доработку гидравлики на УБшках, и выполнял какое то время функции представителя завода. Запомнился момент что в котельную заступали офицеры, кидать уголь, так как срочников было крайне мало, как разгружали вагоны с имуществом тех кто прибыл из ЗГВ, еще были какие то иностранцы которые осуществляли поиск техники времен ВОВ, в распоряжении у них был МИ-8. Так же помню инцидент с невыходом стойки шасси на одной из гарантийных машин, оказалось по какой то причине не сработал концевик замка стойки и борт вырабатывал горючку, потом его все же успешно посадили, помнится так же как с Кузи прилетали летуны с то ли разбором то ли с консультацией по отказу ЭСДУ. Еще было непривычно - полярный день, чем частенько пользовались разыгрывая друг друга, вновь прибывшего могли отправить на вечернем автобусе в Килп, а рейсов было два, утром и вечером, бедолага приезжал в поселок, топал до КПП, там его разворачивал часовой, а автобус уже в это время ехал в Мурманск))) Это было другое время и другая Страна...
It's very sad to see the aircraft stripped and abandoned. I think of the people that designed them. I think of the people that assembled them. I think about the crews that maintained them and the pilots that flew them. Not they sit abandoned. Very sad.
по взлетке почти как в истребители! Ну, как запасной аэродром для посадки или передислокации сил при выводе из под удара, правда чем и как заправлять, если нет никакой инфраструктуры. диспетчеров,огней, локации и т.д.. Тухлый номер!!!!
мда. спасибо реформаторам за неравноценный размен. килп специализированный военный аэродром был с полноценными укрытиями. бесовец же совместного базирования с га.
Не то,что грусть,а обиду и ещё раз горькую обиду за нашу, когда-то мощную державу, вызывают такие заброшенные места со спецтехникой!!!! Всё брошено,как при отступлении...но было бы не так обидно, еслиб правда это было во время войны,но к сожалению это сделано в смутное время...
Валя,скажи,а там была радиотехническая часть.( батальон или рота ) ? С 5-й радиотехнической бригады,которая в Североморске дислоцировалась...Я служил в Гремихе,в 49-м радиотехническом батальоне 82-84...Должно было что-то быть,по всему Кольскому точки стояли,их штук 50 было,даже на Новой земле и ЗФИ....
когда то, со стороны Пяйве, как заметил автор ролика, я на мотоцикле заезжал на этот аэродром и там стояли эти "сушки" на боевом дежурстве и с караульными.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
"Ванильных" Су-27П/С/УБ уже в строю мало осталось. Ресурс выработан. Так что сейчас основные по количеству в ВВС уже Су-30СМ и Су-35.
Су-27 не "шел на таран" Ориона. Они соприкоснулись случайно, в ходе "вытеснения": Су-27 зашёл под Орион, чтобы помешать сбросу буев, а тот начал сбрасывать скорость, в надежде, что истребитель достигнет скорости сваливания первым. Однако, "свалился" первым именно Орион, от чего и произошло соприкосновение законцовки киля Су-27 и винтов Ориона.
Килпъявр был закрыт в результате сердюковского грандиозного сокращения числа аэродромов. И хоть я, мягко говоря, не фанат Сердюкова, но отчасти решение было логичным: у нас всё ещё было множество аэродромов и на каждом из них базировалась эскадрилья, а то и полк. Но это на бумаге, а реально из состава могло взлететь всего несколько машин, а остальные стояли на рулёжках с выработанным ресурсом и без двигателей. Сердюков согнал всё, что могло летать, воедино и сформировал, таким образом, гораздо меньшее количество авиационных частей, но находящихся в высокой готовности, где могло летать практически всё, что было в списках. Однако, при этом создалась опасная ситуация: старые аэродромы были полностью закрыты и у ВВС не осталось возможностей к перебазированию и рассредоточению. Поэтому Шойгу начал потихоньку вновь вводить аэродромы в строй, с модернизацией инфраструктуры. С поступлением новой авиатехники, появилась возможность формировать и новые эскадрильи. Возможно, и до Килпъявра очередь ещё дойдёт, тем более, что ВПП ещё в весьма приличном состоянии.
Благодарю за такой разумный комментарий, многое объясняет, когда снимал информации было совсем мало.
Тогда почему летают дедушки МиГ 31 ?
Ну ты оптимист... Заводы потихоньку разваливают. Еще лет 20 и мы перестанем быть авиационной страной. гражданские самолёты скоро строить прекратим. Су57 не торопимся делать (всего ОДИН) серийный и 10 прототипов летают. У нас всё через жопу кроме вывоза богатств страны и вывода валюты НА ЗАПАД. Срана медленно умирает.
тут все умные люди, служивые и помнят как это было в 90-х, но для новичков поясню на примере Видяево В 90-х задержка зарплаты по 3,5 - 4мес, офицеры и мичманы не хотели ходить на службу, 30-40% таксовали, продавали шмотки, стали патлатыми и приходили на корабль лишь за зарплатой. Многие кидались на начальников: Мне секью надо кормить, дайте денег, я не могу купить даже крупы. Народ пил, начальники умоляли приходить на службу, мразь Ельцинская была глуха и лишь с приходом в премьер министры замечательного ЧЕЛОВЕКА с большой буквы Евгения Примакова, вечная ему память, в 98году сначала сократили задержку до 2,5 месяца, затем до 1,5 мес, а после его убрал Ельцин, испугавшись его популярности. В 1996г в Видяево и газ временами привозили и закачивали в резервуары , где итак не было горячей воды, полопались трубы отопления, газ закончился, вышли из строя трансформаторы и в квартире максимум с электрогрелками и вставленными в батареи элементами температура была 18 градусов и как вырубали в шахматном порядке по домам электричество, а было 5 этажек около 80, температура падала до 10-12 градусов, т.к. за бортом недели 3-4 стояли 35 градусные морозы. Хотелось бить стекла в ЖКХ, чтобы они твари замерзли там, проклял все и захотел купить за 6 тыс баксов двушку в Мурманске. Тогда были такие и огромные цены.
И вот вдруг за пару месяцев объявляют о сокращении 130 бригады противолодочных кораблей, три корабля перегоняют в Североморск, остальные 5 штук, спишите и ВСЁ!!!! До 1 мая 1998г закрыть все лицевые счета , списать недостачи, штаб сократить, экипажи 5 кораблей сократить, выбросить их на мель у мыса Сковорода и пошли вы все на х---!!!!!!
Вот точно также скорее всего приказали всем истребителям кто на лету погрузить в кабину себя и жену, привязать к крыльям телевизор, тюки с одежой, потому что даже грузовики не давали на перевозку вещей и косяк истребителей клином рванул к новому месту. Все оставшееся разворовали
А я бы всех дармоедов военных распустил, мусоров ещё и учителей... Ни одна "профессия" для народа ничего не сделала...
@@avar236 судя по твоему дебелизму, тебя менты не раз сажали, потому что в школе ты не учился и поэтому тебя как самого тупого даже в армию не взяли, так ты и подметаешь улицы, роешься в баках по поиске еды и металла за 10 тысяч в месяц, которую с алкашами и пропиваешь. А работа на мусорках обязательная, так как ты умудрился зачать в подъезде по пьянке, но не платишь алименты
На сердце боль, в душе печаль от увиденного!
Служил в Килпах 90-92 г.
Батальон обеспечения полётов, заправлял азотом, кислородом Сушки, потом перевели на станцию АКДС.
Был огромный гарнизон, начиная от стройбата и до мариманов!
Благодарю Вас за это видео!
радуйтесь
Когда я служил, 84-86, мореманы и были стройбатом, там служили залетчики, списанные с кораблей и водилы. На дембель уходили с ленточками до попы, значками "За дальний поход"))). Зимой приезжали морпехи, жили на сопках в палатках, " на выживание ". Сл ужил в транспортном отряде, АН-26 и два Ми-8. Семь срочников и двадцать два офицера и прапорщика, тепло Килпы вспоминаю.
Авиационные полки собирали вокруг себя много разных воинских частей. Служил в ЗаБВО в разведполку и там тоже был большой гарнизон, но сейчас даже взлетку разобрали.... Страна никому не нужна, а тем более китай стал "другом"...., которому скоро и отойдет Дальний Восток.
@@ОлегШахов-э5б Ага и на ленточках Аврора
90-92 1 рота, аккумуляторщик
Спасибо автору.Через 46 лет я ещё раз увидел поселок,где служил.В то время там стоял полк ПВО.Сказать честно,у меня слезы невольно наварачиваются от увиденного.Опустошенный поселок,это страшно.
Спасибо за такой отзыв, для памяти и снимал.
Мой ародром в г.Курчатове, со спутника смотрел, тоже заброшен. Авиамеханик ИАС.
@@Vitoss-yz3os я человек далёкий от авиации и умом понимаю, что все меняется - техника, базирование и пр., но всегда грустно такое видеть.
Спасибо сердюкову скажи...оптимизатор даже не подумал, что этот 9 гв.ИАП не только воздушную границу и базы СФ охраняет, а ещё и дальних стратегов "за угол провожает"...вот мы хохотали когда из московского ЦКП орали в трубку, когда дозаправка дальников норвежцами была сорвана в воздухе, так они даже не знали в москве что нас как полтора месяца назад расформировали а самолёты угнали в Бесовец.
@@andrekarim320 Мда..... А к стати "стратеги" сейчас где находятся? Просто я служил на ядерном полигоне и бывал у соседей в Чагане. Часть из них перебросили в Завитинск а в Европе нашли для них местечко? Этож полоса- то не шуточная должна быть.
Посмотрел...Сердце сжалось... Родился в Мурманске. Летали на юг в отпуск , с папой, через Ленинград, Краснодар и в Геленджик..В памяти барак и амбарные весы для взвешивания багажа и весёлые пассажиры вокруг....Как будто не со мной было. Как время летит.. Очень обидно за родные места..
Ну не такой уж и барак, в нём после того, как гражданскую авиацию убрали, штаб нашей части был, отдельный авиационный отряд.
Главное полоса цела! Ангары и дома реанимировать большого труда не составит! Была бы политическая воля! К сожалению там сейчас одни ,,пиридасты" находятся! Гнать поганой-- навозной метлой предателей!
Капитан Василий Цымбал. Капитан. Выпускник АВВАКУЛ 1981г., мой однокашник. К сожалению, уже лет 20 нет в живых. Достойна була людина.
Подяка автору.
Я когда посмотрел место положения аэродрома сразу вспомнил про Василия! Он же с этого аэродрома кошмарил натовсике самолеты?
А вы его знали лично?
@@romanovsergey1730 В как же!
В 1990-м году по дороге из Саки в Майкоп заезжал в Крымск попроведать однокашников. Имел честь слышать лично от Васи историю с «Орионом».
Кстати, другой наш однокашник, Саня Гарнаев, летая капитаном А-330, где-то в Индокитае случайно встретил своего коллегу, бывшего командира того самого «Ориона».
@@адмиралБенбоу-ч7к А у вас есть фотки с ним?
@@romanovsergey1730Приветствую сослуживец! Я тоже служил с1986-1988 гг вч 25189 полк.Был почтальоном и художником полка. В.Цымбалья видел,почти каждый день.
Я вырос в Мурманске и Североморске. Когда то мы летали из Москвы в Мурманск на Ту 104 (давно дело было!) и пунктом назначения был Килп Явр. Перед посадкой мы пролетали над озером, над истребителями и над посёлком. Приятные ностальгические воспоминания... Спасибо автору. Я живу очень далеко в жаркой южной стране, но Север не отпускает. Снятся сопки розовые от брусники, запах багульника, лыжные трассы вокруг Питьевого озера, пушка на сопке Варничной... Скучаю ужасно!
Так возвращайся, если ностальгируешь ! И потеть не будешь, в отличие от далёкой южной страны !
@@kurgan1204 нет уж, братец! Лучше я тут попотею да поносьальгирую. А коли совсем тошно станет, я в Норвегию или в Финляндию смотаюсь. Там сопки такие же. Я уже был там раз десять. Помогает.
@@borisepshtein7096 Ну тогда нехрен сопли распускать !!!
Аналогичные ощущения! Мурманск 150,Заозерный.
@@borisepshtein7096 😁👍с уважением жму руку
Спасибо!служил 1976-1978 ещё застал СУ-9.все летало,блестело и кружилось.
Нет ребята, не моя воля, даже кости наших перестройщиков не должны лежать в российской земле, то что они разбазарили не даёт им право даже на могилу в России. И это только один гарнизон.
2009 год, какие перестройщики?
А в судьбе сгнивших паровозов и дирижаблей тоже перестройка виновата?😁
Кто у руля державы был?Тот и виноват!
Нафиг нужен этот гарнизон с дармоедами? Необходимость в нём отпала. Кого на другое место службы отправили, а кому и пинка под зад на гражданку.
@@ДмитрийЗеков-д7ц а ещё много заводов и фабрик нам не надо, совхозы и колхозы не нужны. Посмотри на дорогах одни скании дафы маны. На стройках Хитачи, краны китайские. А у нас всё дормоеды да лодыри, скоро и их потратят.
всем здраствуйте.смотрю видео и слезы на глазах я служил в килпах с 2005 по 2007 год самолетов было н много больше и не только су 27 были миги.и зачастую прилетали ил 76 грузовой.как щас помню как ил сядит так фонари взлетные улетали в разные стороны.особенно зимой как сядет та ползешь за фонарями.
Спасибо за возможность увидеть еще раз, хоть издалека.. Теперь окончательно поняла, что пора навестить места, где столько лет жила
Большинство людей не представляют масштабов катастрофы постигшей нашу страну ,многие даже не хотят представлять.Им удобно жить в мире иллюзий,а тем временем э́та катастрофа продолжает пожирать остатки былого величия.Аэродром Багерово,третий в Союзе по размерам полосы,входивший а систему "Буран" уничтожен в 2016м уже властями РФ.
Так плешивый вор и устроил эту катастрофу
@@genaskoutkov8842Даже как бабке не надо ходить это просто идет осуществление плана запада по развалу страны и уничтожения нашего народа и как видим весьма успешно через наших продажных чинуш которые живут уже давно только западными хотелками забугорными счетами и своими выродками живущими в забугорье может грубо но уже нагорело и просто сердце кровью обливается за матушку Русь и не чего сделать не можешь с таким овощным народом А Вам Спасибо приятно встретить благоразумного человека с трезвой головой что уже в наше время становится редкостью вроде как и жить веселее Но нас становится очень мало и это просто страшно как для нас а особенно в целом для страны Но я все таки уверен что мы когда то избавимся от этой нечести и страна встанет с колен
Володя планомерно сокращает вооружение и численность
😂хватит ныть,совки.
Не «властями»,а колониальной администрацией территории бывшей Державы.
Спасибо,снято замечательно,а главное коментарий четкий внятный без критинского сопровождения какой-то непонятной какафонии
Спасибо за такой отзыв!
Бесхозная страна,не пойманных воров и вечно будущего счастья...
И вечнозеленых помидоров.
В точку!
Служил Мурманской обл. в г.Мончегорск в/ч 74441, строительство и ремонт аэродромов и обьектов ПВО . В 2004м летний период времени находились на обьекте в Килпах... На видео много чего узнаваемо. В частности с 19:10 минуты... место стоянки и заправки самолетов на против смотровой вышки и наконец таки в самом конце бетонки на 20:17 минуте , одноэтажное здание. В которым мы располагались с мая по сентябрь, на время ремонта полотна просевшей стоянки . За столько лет здание ничем не изменилось и даже осталось в таком же цвете...)) Автор спасибо за видео. Освежил память))
Благодарю за такой отзыв.
@@velvv5387 Сначала хотел нагрубить.... Потом ещё раз прочел свой же комментарий к видео.... Ошибся в годе на 10 лет почти... В Килпах мы были конечно же 1994 год... Май 95 дембель . Технику , оставшуюся ( живую) да, мы передавали в Мурмаши... Жалко КамАЗы 4310 (5шт) которые порезали автогеном и нульцевый Зил157 "Захар" (КУНГ). Да и КРАЗы 250е , три штуки были . Вроде уехали. Часть готовилась к расформированию... По моему в 1996 ее уже не было... Интересно, ком роты м - ор Везиров где он , как он....Надеюсь жив ,здоров.... Так что извиняюсь за свою не внимательность...
@@velvv5387 Не звиздун!. Мне откуда знать , столько лет прошло... Что с ним..
)) Ты чо абалдел!!! не пали контору.... И кстати - бенз был с водой всегда...
@@velvv5387 Слышь Поганель - что то ты много разговаривать начал . Наглеть и борзеть хорош ..Ты за всю роту то не говори... Чё за бред по поводу чайника и бензина? Да даже если бы это и так было - твое какое дело? Живи своей жизнью и со своей семьёй. Ты кто такой вообще.?
Как всё печально... Отличное видео!!!
Ни кто и ни когда так летать не будет как мы летали в СССР ! СЛАВА СОВЕТСКОЙ АВИАЦИИ !
Спасибо за обзор..Служил в тех краях лучшие годы..
92-93 годы последний призыв на 2 года! Килпы, сколько воспоминаний! А ангары под миги, сушки не помещались, на улице стояли.
Огромнейшая благодарность Сердюкову (МО) и его Васильевой Татьяне за УНИЧТОЖЕНИЕ наших аэродромов! Низкий поклон Вам более Достойнейшие ГОСПОДА этой Жизни!!!
Всё правильно сделали
Идиоты
И орден им от СБУ. Слава Украине!
Глупая истеричка.
@Александр Якимов коммент про "отсталось страны" от жителя РФ звучит как тупая шутка :-)
очень тяжело на душе и больно. Спасибо автору
Спасибо за видео интересный контент для меня знакомые места
Большое спасибо,за познавательное видимо.проблема заброшек это не только горнизон в килпах,сколько таких гарнизонов от Мурманска до Сахалина ,сколько техники и сколько объектов по всей стране а в странах ближнего зарубежья.все это произошло в 1991 году под рюмку каньяку или водки,пропили такую державу хозяева.создается такое впечатление что не было не 1917,не 1941 с 45 годов, всё забыто и похерено для кремлёвских правителей не существует страна Россия,существует только северная столица и Москва
Старт беды в 17 году
Служил 1984-86 в Мурманской области. В Килпах цемент на станции разгружали. Российская империя (в любой форме) - "приказала долго жить". А сегодня украинские бойцы громят русню на землях Украины. Чтобы уничтожить это милитаристское государство.
что говорить,после Николая2 все и пошло,хотя поднялись после войны.но вот наши буржуи в ковычках (наши)все суки тормозят!
@@Ретвизан-л2кТерористов,стреляющих по мирным жителям нельзя назвать бойцами...Твари конченые..Видимо кастрюли настолько крепко приросли к их пустым бошкам,что только полная утилизация бандерья избавит человечество от человеконенавистничества и фашизма...И кстати, почему до сих пор не могилизовался ?
@@Ретвизан-л2к хрен ты угодал
Спасибо большое, все родное и знакомое. Я с83 по 89 работала в Парма, может, есть кто помнит
Служил в с 85 по 87 срочная Казань - Килп-Ярв. В/ч 25189 - Килп -Ярв. Миг-23, Су -27 третья эскадрилья. Ком. полка Кузнецов. Комэска Гайсин Рафаэль. Нач Штаба- Дюкин. Замолит - Зыков. Комсорг - Бондарчук. Земляки с Урала - Коля Фетисов- Златоуст., Стерлитамак Башкирия- Ринат Ильметов и другие. Всем с Уважением Ринат Файзуллин. Спасибо всем однополчанам и автору канала
*Привет от канала СибирскаЯ Глубинка! Хорошие кадры, отличное кино!*
Вредитетельство ужасного масштаба. Жаль никто за это не ответит
@@velvv5387 спасибо, я это тоже знаю
В кремле
@@velvv5387 чел просто высказался. Можите не читать
А как же процветание по всем фронтам? Как же несомненное лидерство ВВПутина?
Как же защищённость законом всех слоёв граждан?
Навальные и прочие западные шавки-поклёпщики на наше чудесное государство уже посажены!)
ФБК это экстремисты теперь. А талибовцы участники переговорного процесса))))
Всё у нас к успеху))))
@@сакенмамбетов-п6ш не спорь с ботом,чёрт он и в Африке чёрт,продавши душу дьяволу.👹👹
Последние секунды ролика - дорога от ИПУ до стоянки 1 эскадрильи. Сколько раз я её прошел...аж до слез всё вспомнилось.
А я в обратную сторону до стоянки 3 зскадры. А на дембель до ИПУ бассейн и баню( надеюсь достроили?)
Тоска на сердце от уведенного! Служил в Килпах 85-87 , ПДС
Точно сказал, тоска на сердце, случайно наткнулся на это видео, не поверил своим глазам КИЛПЯВР😕
Служил 90-92 БОП
Тоже пдс только в сибири в Канске , 90,,92 год
Привет с Украины! Служил 1985-1987, аэродром Озёрный.
В 1987 году принимал МиГ-23 в Килпах и перегоняли на Сахалин и Приморье. Полк тогда переучивался на Су-27
@@alekskrimsky4596 Канский ещё стоит.
Вся наша страна,как этот аэродром.
Как говорил один из дежурных штурманов: Граница на замке,ключ у штурмана,штурман спит - хрен кто проползёт. Ну а тут покруче всё получилось - ни ворот,ни замка,ни собаки...
)))
Привет всём кто там служил, я служил 1987-1989 г. В/ч 13133 точка ближний юуг, ротны Сaмоилов, прапорщики, Доборовлски, Н. Ильин, жаль что так разариль такую часть, рад что пришлось служьт такой часть красива льтали наши лётчикь, всем красивых в спаминая. Литва. Есль кто с помните сержанта Ремигиюус пишите.
Рома?
Привет! Служил в 1996-1998г в/ч 13133 ..прекрасное время было пр-к Добровольский и Ильин ещё служили))
Автор ты мне очень понравился дай бог здоровья тебе, я служил там 97 - 99, там ведь жизнь кипела 😢
Дмитрий, спасибо за такой отзыв, это лучшая мотивация снимать подобные видео.
Я тоже там служил 97-99.
Что бы понять масштабы нанесенного вреда государству и его имуществу приведу пример: Забайкалье - 80е. годы. 23ВА вместе с полками , дислоцированными в Монголии - Шестнадцать авиационных полков. На 2000 год оставалось четыре, сейчас два или три ( могу ошибаться , уволился в 2002 году) В среднем вот так по всей стране. Эта вся болтовня в СМИ и на 10 проц. не соответствует действительности...Безысходность какая то... Враньё...Эти кремлевские ушлепки просрали всё, что создавалось в последние десятилетия СССР. Думают , если что, быстренько наклепаем самолётов и, мы круче всех. Не понимают, бараны, что подготовить летчиков нужны десятилетия труда множества людей, при том, что военные училища летные и технические позакрывали ещё в 90х. Не вредительство ли ?????
совок должен быть разрушен, россияне достойны нормальной жизни, прав и конситуции
@@alexeystaroverov4804 это сейчас достойная жизнь и конституция ?
у нас на Алтае расформировано за последние 20 лет 2000-х как минимум три части военные а того и больше,это я про которые знаю,из них один аэродром для малой авиации,осталась только полоса и все.ангары стоят без врот все брошено в полях и никто даже не разворотил еще бетонные ангары эти,ворот правда нет уже давно.
@@РоманГрехов-ш8м все верно, кому они нужны, только народные деньги проедают, пусть идут осваивать мирные профессии
Пока не всех чипировалис этой вакцинацией.народ нас уничтожают и в очень быстрых темпах ,пора и что то делать. Убивают Наш с вами Род наш Русичи просыпайтесь
Очень интересное видео, ностальгируещее... Жаль по поселку ничего нет. Жил там 86-92. На стоянке которая в начале ещё вертолётчики на Ми-24 базировались, их в начале 90 перебросили в Килпы, не помню откуда( вроде запомнилось что из Германии , но не 100%) куда потом делись не знаю. Самолёты на видео стоят на рулежке, при посадке (садились со стороны озера, так же как автомобиль едет на видео) сбрасывали парашюты и по этой рулежке возвращались на стоянку. Дальше на видео стоянка 1 и 2 эскадрильи. ДЭС была дальше по полосе, в самом конце, вместе с пушечным стрельбищем, вы до него не доехали, повернули на рулежку. Дальше был ракетный склад, и ещё дальше ложный аэродром. В арочных СУ-27 никогда не стояли, не помещались. Электродвигатели ещё в конце 80-х редко где стояли. Самолёты вряд-ли можно было восстановить, ресурс выработали. Сужу по Лодейному, там на момент расформирования всего несколько имело больше 1-2 часа назначенного ресурса, вряд-ли в Килпах было лучше. В конце Миг-17 который уже будучи памятником дважды "полетал" :) то-то нос у него не "характерный" :) И почему Цимбала все называют героем? Отец иначе чем придурком не назвал :) Говорит проклял все когда обтекатель антенны на 5 метровой высоте менял. Взысканий была куча, до полетов не допускали... 36 вряд-ли даже до российского периода дотянул - летали много, списали наверное... У отца уже и не спросишь...
Интересные воспоминания, спасибо!
Ваш отец Николай Ходоренко?
@@Дмитрийбсср Да
Вот уж сюрприз. Я тут по Килпам в интернетах решил видосики посмотреть, а встретил тебя, Димон, одноклассничек. Я, кстати, в Килпы заезжал где-то в 10-ом году. В гости приезжал к Василенко.
@@alexandergandzuk7259 Привет, привет :) Рад что хоть в интернете нашлись :)
В Забайкалье на станции Безречная 2 подобный аэродром, очень печальное зрелище, оборона нашей страны построенная в СССР практически уничтожина.
Забайкалье,аэродром Укурей,гарнизон Ареда заброшен
Забайкалье,аэродром Укурей,гарнизон Ареда заброшен
Я служил в этом 19:25 аэродроме в полку вторая эскадрилья механик рло с 83г. по 85г. Воспоминания нахлынули. Вспомнил, когда уезжал домой чуть не заплакал. Кстати начальник штаба полка предлагал продолжить службу прапорщиком , но я отказался. Сам я с Дагестана.
Это сколько денег угроблено , коммунизм можно было три раза построить , вот что значит безхозяйственность .
Здесь я вырос, отец служил после Армавирского училища с 1969 по 1977 года. Жаль,что съёмка затронула только аэродром,а сам поселок только ввиде памятника МиГ-15, который был установлен напротив столовой летного и тех.состава. Но всё равно приятно видеть то,что никогда в жизни не забудешь. Жаль только,что отец год назад ушел из жизни. Ему бы было интересно вспомнить свою молодость.
"Земля всегда считала цветом нации: тех кто был, кто есть, кто будет в авиации". Это можно сказать и о твоём отце Сергее. Он был классным лётчиком на Су-9 на Севере, так и в Стрыю после замены. Светлой памяти о нём и нашей службе с ним в Килпах посвящаются эти строки. Александр Гулевский.
@@wintv2751 Спасибо! Отец в своих рассказах часто Вас вспоминал только хорошее.
А я служил в 2012 году там
Выпуск АВВАКУЛ-69 - знаменит, много его выпускников - коллеги моего отца, а их сыновья - мои друзья и сослуживцы.
С этого аэродрома, 1 июля 1960 года, на перехват американского разведчика RB-47, который впоследствии был сбит в районе м. Св.Нос, взлетал МиГ-19 капитана Полякова, эта история тоже получила широкую огласку в мире, как и история с Су-27 Цымбала с норвежским "Орионом"
Спасибо, краем уха слышал, почитаю обязательно.
@@ArtemKhokholev , можно и не читать, д/ф "Прерванный полет "Хорьков", жду вашего видео с аэродрома Бесовец
@@БорисНиколаев-я7ю Бесовец? Он же действующий? Точно будет Африканда, она отснята, хоть и коптер толком не полетел. В планах на лето отснять Корзуново и Хариусный. P. S. Спасибо за полезные и толковые комментарии!
@@ArtemKhokholev , по поводу Бесовец, это шутка такая была, а в начале 91-го, там точно такая же обстановка была, как из Вашего видео о Килп-Ярве, ракеты лежали бесхозяйственно для перехватчиков Су-15, даже сам перехватчик Су-15 был, в полуразобраном состоянии...аэродром Африканда, тоже интересно, с этого аэродрома, на сколько я помню, взлетали на перехват южнокорейского Боинга в 1976 году, д/ф "Карельская история корейского Боинга"
@@БорисНиколаев-я7юЯ служил в Бесовце 82 84
спасибо за прекрасное видео с указанием событий, дат. У некоторых смотришь "я иду туда, иду сюда..." Никакой полезной инфы. Даже не вериться что лет 10 прошло, а на вид заброшено лет 40....
Спасибо за видео!!! 👍👍👍
с
Спасибо автор что снял этот ролик как в детство вернулся .Я обязательно отцу покажу этот ролик он в далеком 85 г участвовал в перегоне су 27 с Камсамольска на Амуре в Килпы тогда они были т10
Благодарю за такой отзыв. Как минимум два из этих Су-27 сохранилось, один в Музее ВВС Северного флота в Сафоново, второй в Парке Патриот в Кронштадте.
Я служил на КП с 81 по 85 г . Наводил Карманова на маршрутах: 2, 5, 6 и 4 по планам УБП.
Поднимал из ДЗ на перехват супостата.
Душа разрывается от этого безобразия, ох🤦♂️
Как больно смотреть...сколько их,таких,по всей стране...детство мое прошло в таких городках,жизнь кипела.а сейчас-россия вперед,тьфу,господи прости,куда?
Александр Меркулов Ну ты взамен Крым получил в родную гавань. Чего ноешь? Держите на границе с Украиной 160 000 солдат. Которых нужно кормить. И Украина стала врагом № 1. А талибы - братья
@@НиколайГригоренко-у1й , дурачек... Поменьше слушай свое пропагандонское ТВ. Может не будешь писать глупости про врагов №1, братьев талибов и солдат на границе. Вроде одессит, но такой бред написал.
@@tims6845 А где бред?Все правда.
Николай ты прав на все 100 '/,
@@ТарасКухарчук-п4я ++++++
С 1998 по 2002 служил в в/ч 65387 командиром аэродромной роты. Неудивительно, что так всё закончилось. Штаты АЭР в Килпах и вертолётом полку в Кореновске ( Краснодарский край) одинаковы. Технику брали с помойки (арм). В этом вина системы. Хорошо писать, что гарнизон жалко, а Вы в автопарке бывали, где в минус 40 вся техника на воде без антифриза и ворот в боксах не было. С Днём тыла ВС!
Самое веселое время было.
Служил в авто роте с 94 по 96 . Всё так и было. Только в авто ТЭЧ тёплые боксы были. Да и запчастей никогда не было. Ремонтировались на морозе, жесть конечно...
Служил аэр 01 03 болРотор проходка битум баклан рыгает костями селёдки в конце впп
2003-2005 г 2ТР
Служил в аэродромной роте 98-2000
@@alexmatkeev6550 Александр Маткеев т-130. Вологда. Как поживаешь ?
Эти шедевры были сделаны за наши народные деньги, народ не доделал, - всё старались защитить родину, нашу землю, сколько труда и пота было потрачено...
Что сделать эффективный менеджемент.
При Советах устаревающие самолёты, не пускали на металлолом, а после ремонта и модернизации с 1/3 - 1/2 ресурса после ремонта продавали друзьям за хорошие деньги, на вырученные средства строили новые, так на МиГ-15, МиГ-17 и другие МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25 и другие самолёты летали многие в мире,.
Так на проданные МиГ-21, были построены МиГ-23, на проданные МиГ-25 были построены МиГ-31.
Например тот же МиГ-25 продавался друзьям по цене 5 - 8 млн. Долларов в зависимости от версии.
После 1992 года, часть бывших республик, так и продавали за границу по тем же ценам, в России их продавали бизнесу по цене 12 000 долларов за фюзеляж и по 10 000 долларов за двигатель на металлолом.
Пипец! Сдесь прошло моё детство. Проезд также, по пропуску? Спасибо за видео, аж прослезился. Как было хорошо, когда была жизнь в этом гарнизоне.
Да, только по пропуску. Спасибо за такой отзыв, надо было сам гарнизон больше мне поснимать для памяти.
Печально смотреть, как такой аэродром могли так легко оставить - это же очень важный стратегический объект. Вы только представьте, сколько сил и времени было потрачено на строительство данного объекта, а теперь он приходит просто в упадок. Неблагодарные сыны Великой родины такое допустили 😏
Я Килпы видел с радара пво в Ковдоре,когда садились или взлетали самолёты,а природа роднее родной,озёра с питьевой водой и вкусной рыбой,я без севера не живу,а так,доживаю...
Можно сделать водопад и в Карпатах
Был в учебном взводе в Ковдоре на П-35, в 67г в августе. Природа класс.
Спасибо за видео. Один из немногих заброшенных аэродромов Кольского, куда я не добрался, хотя много раз был рядом. Были планы даже своим ходом туда слетать, но не сложилось...По поводу Су-27, бортовой 08. Раз он носит имя Алексея Маресьева, то наверняка принадлежал 470 ГИАП, часть которого раньше была 641 ГИАП, который раньше был 63 ГИАП, где во время ВОВ служил Маресьев. 641 ГИАП был переведен с Рогачево (Новая Земля) в Африканду, а оттуда уже в Килп-явр.
Спасибо за отзыв, на Африканде тоже бывал, но там говорят новый рудник уже подбирается к взлётной полосе.
@@ArtemKhokholev Прошлым летом ещё не было. Вряд-ли что-то за это время поменялось.
@@MeerkatMitch а на Талом ручье и Кошкаявре бывали?
Классное видео 👍🏻 благодарю
СПАСИБО.
спасибо за видео,я как раз в 2009 году там служил мы последние кто там были
Я в 2013 году там служил. Так что Вы не последние
@@Игровой-э9я ты в связи служил,или ввс?
@@byxarov102 В связи. Да там одна часть. Казарма около аэродрома
@@Игровой-э9я ну а раньше было 2,около аэродрома это другая казарма 4 этажная это как раз связи а я служил Ввс разные короче части даже по номерам
сердце кровью обливается !!
Водички попей сладенькой
У нас все плиты с полосы вывезли! Хмао. Нет слов.!
Печаль конечно.
Классе в 6-7 учился, годы79-81 примерно на экскурсию с классом сюда приезжали, как-то наша классная пробила)). Сафоново, Килпъявр. Детство, интересно было))
До 1961 года жил в Ваенге, потом Североморске. Отец командир Ту-16. Килп для Ту-16 был запасным в те времена.
Отцу мое уважение, Ту-16 легенда.
Всю жизнь старый дурак на милитаристов положил
@@ВасилийСтаканюра Идиоту нет смысла отвечать, у него в голове одно дерьмо.
видел я Ту-16 в 1990 в Североморске-3, одно время при модернизации аэропорта В Мурмашах рейсы принимал Североморск-3, затем там базировались СУ-33 для авианосца Адмирал Кузнецов. Далековато до вас ехать по узкой бетонке, минут 40 от Североморска
Спасибо за экскурсию, очень завораживает👍! Заглядывайте и ко мне на чай!
Судя по состоянию Сушек, они были подготовлены для транспортировки на Ан-22...
Скорее для утилизации.
Для транспортировки снимают только кили, плоскости стабилизаторы и конус, а все остальное остаётся.
Артём...спасибо тебе .
Посмотрели твой фильм с большим интересом....
Грустно...просто беда. Я такое же состояние испытал однажды оказавшись на кладбище подводных лодок на противоположном берегу от завода Нерпа.... Да, и ещё, хотел спросить Артём, Вы слышали о 310-й сопке в Килпъярве?
Спасибо за видео когда-то я служил в/ч 13133
2001-2003г.
Приветствую однополчанин. В этом батальоне ОБСРТО служил и я. В 1982-84, рота РТО , РСБН.
Удачи!
Спасибо за видео,грустно все это.Кто то может подсказать что за трек на последней минуте видео?
Это музыка из фонотеки Ютюба, трек Voices.
@@ArtemKhokholev спасибо большое друг,попробую найти.И да,когда порадуешь новыми видео?)
Буду стараться! все упирается в отсутствие времени.
@@ArtemKhokholev в любом случае ждём)
смотреть больно
Иди в туалет тебе полегчает
@@The02sparco а куда он свои старые носки девает ? Так больно так больно
Зачётно сняли👍
Орион сначала был облит керосином из аварийного слива Су 27. И потом попав нечаянно под крыло Ориона, зацепил концовкой крыла винт двигателя. Орион чуток испугался и дернул домой. Су 27 садился в сумерках и техник самолета заметил поломку киля только утром. Много было шороху по этому инциденту))
Примерно все так и было.
пришёл утром в дежурное звено и видел эту прекрасную картину,со срезанной пилоткой))
Это был лётчик истребитель ст.л-т Цымбаль,щас его нет в живых, умер 2000 году
История. СССР. Надо, беречь.
По всей России разруха. Надоели эти мегапрорывы.
Зато Крым ваш.
@@ПанКоцький-ъ6с
Да, Крым наш! Можешь продолжать рвать волосы на ж0пе и считать, что в России разруха. Разруха в твоей голове.
Здравствуйте. А можно ли остановиться для ночёвки не доезжая аэропорта? Долгий перегон, ищем где остановиться. Едем на Рыбачий.
Вы имеете ввиду аэродром Килпъявр? Там военное КПП на въезде, так просто не проехать, да и самолетов уже нет. А заночевать проще в Мурманске, смотря как едете.
@@ArtemKhokholev Мурманск проезжаем мимо. На сам аэродром не нужен). А вот у озера, не далеко от дороги, можно встать?
@@loriki с палаткой конечно можно. Около дороги, между поворотами на Килпъявр и Ура-Губу хороший песочный пляж. Но злых комаров сейчас может быть неимоверное количество.
@@ArtemKhokholev спасибо
Служил там 04-06 году.подметал два года этот аэродром))) очень жалел,что в эту помойку попал
Зачем так говоришь? Килпявр это Рай!Служил я 1986-1988 годах и снова хочется увидеть это Рай!
Спасибо за ролик,ии слов ни найти как больно смотреть на бардак нынешних чинушей,нет слов,а больно до скрипа в мозгу.😔😔😔
Увас в нас,да какая нафиг разница,роздеребанили всё и везде,вот так то.
В России много чего заброшено , от аэродромов до людей ! Про людей вспоминают редко и только в самую тяжёлую годину !)))
До 70х годов там был единственный аэропорт г.Мурманск..В Мурмашах аэропорта, еще не было..В Мурмашах на р. Тулома была зимняя площадка аэродрома ДОСААФ...я там прыгал с парашютом в 10 классе ср. школы..в 1974...Ехать в Килп от Мурманска надо было на автобусе через Колу, около 3,5 часов..Нового моста через залив, еще, не было..Был единственный мост в Коле...
Очень ценная информация
По старому мосту проезжал справа Петровский старинный крест был 55 лет тому назад а помню как сейчас
Вот по этому у нашего государства вечно "нет денег".... Одни разбазаривают народное добро без ограничений, а другие сидят - лапу сосут!
Комментатор с зарубежным позывным,а что М.В. написал не так? Народ во всем себе отказывал, чтобы звщитить свою родину от тебе подобных ,и больно смотреть нормальному человеку на разруху в стране,которая возникла из-за тупости и амбиций тогдашних вождей!
У этого "одни " есть название- ельцинская шушера.. Вот им все претензии , а не нынешней власти. Я горжусь делами Путина, хотя не являюсь гражданином России и даже не живу в ней.
@@vladgajev2487 "сами мы не местные... но как вам будет лучше точно знаем...." Отличная логика! Ну так приезжайте и поживите с нами, и среди нас, для объективности своей оценки хотя бы!
@@vladgajev2487 Дурак ты мил человек!
@@ватамен главное,! чтобы они тебя балбеса устраивали!
хорошо получилось, классный фильм
Добрый Вечер! Помню , ещё летал в отпуск с этого аэродрома! В связи с входом Финов в НАТО! Нужно восстановить ! С Уважением Сергей из Мурманска!
Я служил 80 82гг, в верху на сопке, от пос 4 км ПВО РТВ РЛС оператором, и эти самолеты обеспечивал .
печально. но так будет не всегда....
Это навечно , после рф развалитьса как ссср .
@@НиколайГорохов-у6г а вот тут не угадал. Мечтатель.
Я служил в этом посёлке 20 05-2007 как печально все.
Служил в Лиинахамари,были там и морские и базовые тральщики,подводные лодки,немцы называли эту базу каменным цветком,неприступной крепостью,люди жили служили,всё было,а сейчас н и ч е г о
ресурс они не выработали, они толком то и не летали в период развала вооруженных сил, снимали детали с одного самолета поставили на другой, легкий способ ремонта техники неквалфицированным персоналом
А вы какое отношеие имеете к авиации, вы квалифицированный персонал.
Вообще то ресурсов несколько.
По налету и по календарю, то есть по годам.
Это закладывается конструкторами при проектировании, есть оптимальный срок, хотите больше, можно но это будет дороже.
Я служил на таком же в Архангенской обл. Ст.Обозерская Летнеозерский аэродром. Очень хотелось посмотреть что там сейчас,но увы туда мне не добраться. Был бы очень благодарен автору за аналогичную самку Летнеозерского аэродрома думаю не только мне был бы интересен этот фильм.заранее благодарен.
Спасибо за наводку, хоть и далековато. Все как правило упирается во время и бюджет. Надеюсь со временем доберусь.
Здравствуйте увы вопще не чего не осталось все плиты сняты. Ни чего не осталось от слова совсем
Здравствуйте увы вопще не чего не осталось все плиты сняты. Ни чего не осталось от слова совсем
Спасибо вам - горбик борька и вован!! "Освободили" страну от великого наследия, свершений и будущего за одно!
Молодец что делаешь такие съёмки жалко что может их можно бы было восстановить как наши лебеди восстанавливают а так по разбивают растащют восстановилибы и полосы хорошие и леталибы
совок должен быть разрушен, россияне достойны нормальной жизни, прав и конситуции
Спасибо!
@@alexeystaroverov4804 и что же, вы для этого вышли на улицу и правильно проголосовали, наверное?
@@Ник-щ8у на пеньках? это не голосование. Да, люди выходили на улицы. В любом случае пуй обещал не трогать конституцию, пенсии, не ходить сверх 2х сроков, балабол. Все оказалось п****ж
Русский язык выучи, стратег.
В кадре 13:56 СУ-27 изд.Т-10 с номером 08,у меня есть фото в живую,в боевой готовности
Был в Килпах летом 84года ,сам служил под Оленегорском забрали на целину . Как в шутку говорили целина ,целина на х...ю тебя видали . Сначало попали в часть в Кельдинстрое,а от туда кому делать нечего и нас кинули в Килпы к летунам. Наводить порядок , старшой над нами прапор был с этой части . Он сразу у нас забрал военные билеты на всякий случай ! Так как мы уже были черпоками а кто уже дедушкой . И не зря не проходило и дня чем нас только не пугали и губой ,и дисбатом, но без военных билетов нас не куда не могли забрать . Только каких там видел служащих и железнодорожные войска, и моряки попадали за нарушение на месяц ,а отбывали наказание по 1 году ,пока их коробка не вернётся с похода . А какой там был дом культуры ! Нечего ! Что творят наши соседи чертой возродиться опять Килпы ,Рыбачий только уже более современный! Про Килпы слыхал от летунов , и в поселке Сиверский под Питером тоже вернут в строй ! Смотришь так опять Мурманск -143 вернётся в строй ! Моя часть стоит до сих пор под Оленегорском в 30 км . Хорошие войска П В О . Подожди выполнять отменят.
Между Кандалакшей и Кировском , чуть в сторонке по правую руку , есть ВПП длинною аж в 5 км. Подчёркиваю - 5 км! Сам по одометру мерил. Рядышком небольшая рулежка. А когда стоишь на этой ВПП , то видишь широченную просеку в сопках на траверзе ВПП. Очень впечатляет.... Если кто-то знает , что это за об'ект не откажите в любезности расскажите.....десяток лет нахожусь в неведении. Очень хочется восполнить пробел.
По расположение больше похоже на аэродром Андриканда, который будет в ближайшее время, но там длинна ВВП 2.5 км от силы. Есть и больше - Хариусный и Талый ручей, но они несколько в ином месте. Нужны более точные координаты.
@@ArtemKhokholev там не аэродром в нормальном понимании. Там нет никаких строений и пр. Есть только ВПП ( подчеркну : длиною в 5км.) и рулежка. И просека п сопках по траверзе.
@@АндрейЧепурной-э3е
Уточнить как-то можно местоположение?
Тоже искал, не нашёл... Любопытно.
@@АВС-ъ1б если ехать от Кандалакши к Кировску , то справа от трассы не очень далеко...мы ехали минут 20-30. Лет 15 назад этого объекта на спутниковых картах не было. Потом появился. Как сейчас не знаю , давно не пользовался картами.
@@ArtemKhokholev Да в Ариканде 2,5 км ВПП Я там 16 лет прожил, отец был руководителем полетов. Потом часть расформировали и перебазировали в Килп-Явр.
Надо срочно запускать этот, и такие же посёлки! По-моему актуально!
Я школу в этом замечательном посёлке закончил!
Я первый класс 76-77.
Я тоже закончил тут школу, и детство моё тут прошло, но жил на четвертом километре!)
С первого по восьмой 69 год выпускной замечательное было время
Братуха ты не сын хамита Гатиева ?
Побольше бы таких видосов!
@@velvv5387 нет, нравится смотреть на останки совка и ее наследницы.
год назад ходили слухи что в минобороны поднимался вопрос о восстановлении аэродрома и возврата авиации
Были такие слухи про вертолетчиков, но пока тишина. В общем то взлетная полоса в пригодном состоянии.
@@ArtemKhokholev Эту полосу всей аэродромной ротой месяц вылизывать надо. Траву кусты, швы заливать.
От одних слухов страна сильнее не станет. 21 год одними обещаниями сыты..... Так и ядерный щит не долго просрать,😓😓
@@user-Aleks82AC думаете не просрали, дачи как бы и дети давно за бугром
@@Ден-э1й Думаю хватит уже лежать на диванах. Китай вон впереди планеты всей, а мы где...
В 1991 году летом проходил в Килпе практику от ИАПО, проводили доработку гидравлики на УБшках, и выполнял какое то время функции представителя завода. Запомнился момент что в котельную заступали офицеры, кидать уголь, так как срочников было крайне мало, как разгружали вагоны с имуществом тех кто прибыл из ЗГВ, еще были какие то иностранцы которые осуществляли поиск техники времен ВОВ, в распоряжении у них был МИ-8. Так же помню инцидент с невыходом стойки шасси на одной из гарантийных машин, оказалось по какой то причине не сработал концевик замка стойки и борт вырабатывал горючку, потом его все же успешно посадили, помнится так же как с Кузи прилетали летуны с то ли разбором то ли с консультацией по отказу ЭСДУ. Еще было непривычно - полярный день, чем частенько пользовались разыгрывая друг друга, вновь прибывшего могли отправить на вечернем автобусе в Килп, а рейсов было два, утром и вечером, бедолага приезжал в поселок, топал до КПП, там его разворачивал часовой, а автобус уже в это время ехал в Мурманск))) Это было другое время и другая Страна...
Грустно всё это...
в килпах был музей ,интересно сохранили?
Перенесли со 2-го этажа в подвал. Убогое зрелище...
It's very sad to see the aircraft stripped and abandoned. I think of the people that designed them. I think of the people that assembled them. I think about the crews that maintained them and the pilots that flew them. Not they sit abandoned. Very sad.
Помню этот аэродром.Летал с него в отпуск когда служил срочную службу 69 -72 гг. Помню как взлетали наши СУ-27. Очень жаль.
по взлетке почти как в истребители! Ну, как запасной аэродром для посадки или передислокации сил при выводе из под удара, правда чем и как заправлять, если нет никакой инфраструктуры. диспетчеров,огней, локации и т.д.. Тухлый номер!!!!
мда. спасибо реформаторам за неравноценный размен. килп специализированный военный аэродром был с полноценными укрытиями. бесовец же совместного базирования с га.
Финляндия в NATO вступила. Так что ждём перспективных перемен в судьбах Северных и Заполярных Гарнизонов.
Да, такие кадры вызывают грусть и ностальгию...
Не то,что грусть,а обиду и ещё раз горькую обиду за нашу, когда-то мощную державу, вызывают такие заброшенные места со спецтехникой!!!! Всё брошено,как при отступлении...но было бы не так обидно, еслиб правда это было во время войны,но к сожалению это сделано в смутное время...
Служил ведь там 87-89. Жалко по гарнизону никакого видео нет
Валя,скажи,а там была радиотехническая часть.( батальон или рота ) ? С 5-й радиотехнической бригады,которая в Североморске дислоцировалась...Я служил в Гремихе,в 49-м радиотехническом батальоне 82-84...Должно было что-то быть,по всему Кольскому точки стояли,их штук 50 было,даже на Новой земле и ЗФИ....
@@блокадныйвнук РТБ был. Наши соседи на 4-м километре.
@@valentin2210 Спасибо огромное!!!
Была там рота 5 го ртб в Североморске служил там ездил в келпы 94-96г
@@МихаилАзаренко-й5у Спасибо!
Служил сдесь 76-77 год вч 65387 батальен по обслуживанию авиационного полка.
Батальон Аэродромного Технического Обеспечения...БАТО.
когда то, со стороны Пяйве, как заметил автор ролика, я на мотоцикле заезжал на этот аэродром и там стояли эти "сушки" на боевом дежурстве и с караульными.