Ön tasarım göze batabilir kendine özgün olmuş zaten öyle yapmak istemiş ve başarmışlar..Yılbaşından önce megan4 almanin yetindeyken megan4 ve elentra yorumlarına baktığımda megan 4 kulanıcıları dahil %80 hyundai elentra tavsiye ettiğini gördüm ve megan4 den vazgeçtim.Elentranın arka tarafı çok tatlı hatlara sahip mükemmel görünüyor.Önde öyle aslında ama alışılmışın dışında hatlar göze batıyor haliyle.Bence güzel olmuş...
Günümüz şartlarında orta gelirli aileler için biçilmiş kaftan gerek atmosferik motor olması lpg uyumlu olması şanzımanın konvektörlü ve malzeme kalitesi bunlarla birlikte 7 yıl 80 bin km garanti kapsamı sağlaması mantıklı düşününce ileriye dönük sorunsuz bir şekilde kullanılacaktır diye düşünüyorum ben sadelikten yanayım ne kadar az parça o kadar az sorun..
Eh üstü bir araç 150 bin bandı fazla ama rakiplarine gorede iyi sayılır atın olmadığı yerde eşşege eyvallah denir yakın zamanda bu araçları almak bile lüks olacak emeğine sağlık
On numara bi araç olmuş sadece kadranların tamamı digital olsaydı sonata da olduğu gibi cok daha güzel olurdu. Haftaya inşaallah alıyorum otomatiği icin bile olsa bu alınırdı bende öyle yaptım. Yani turbo diyorsunuz ama herkes kuruş hesabi yapıyor ha para konusunda sıkıntısı olmayan adam gidip turbolu bi motor tercih edebilir. Dsg,edc,dct çift kavramalıların sıkıntılarını herkes biliyor.
@@iyiinsan2936 genellikle honda civic ile bu kıyaslama yapılıyor birbirlerine karşı bazı eksi ve artı yönleri var. Mesela hyundainin orta paketi ile fiyat farkı 10000 tl kadar bu fark vardı ama onda fabrika çıkışı lpg var, dijital ekranı var koltuk ısıtma var elentraya gelince anahtarsız giriş çalıştırma çapraz uyarı sistemi gibi güzel özellikler var ne aradığınızda göre degisir
Her motor bagırır üst devirlerde, Atmosferik motor olması sebebiyle bazı durumlarda mecburen üst devirleri yoklamak gerekiyor, yapısı gereği turbo destekli motorlarla değil, kendisi gibi atmosferiklerle kıyaslamak lazım. Birde zevk meselesi var, ben atmosferik severim, yeri geldiğinde devir çeviririm, turbolardaki lag ve ardından patlamaları sevmem, daha lineer sürüşü severim, varsın devir çevirsin, işin zevki bu, metal atların temeli bu. Ama hacmi sebebiyle ancak yeterli denebilecek bir performans alınır atmosferiklerde, daha fazlasını veremez. Günümüz koşulları küçük hacimden yüksek performansı aynı yakıt değerleri ile alınca haliyle atmosferiklerde tarih sayfasında yerini alacak. Keşke turbo yerine kompresör sistemi üzerinde geliştirmeler yapılsaydı, yine küçük hacimden iyi performans alınırdı ama turboya nazaran daha lineer olurdu. (Sahip olduğum araçlarda 3.0 v6 atmosferik-1.6 atmosferik-dizel motorlar vardı, turbo benzinli de kullandım, atmosferikten daha çok haz alırdım)
Liste fiyatına bayii vermiyorki fazla yazıyor. En boşu bile pahalı geldi bana. Tabi almadan anlatmak kolay en üst donanıma bin ekran var dokunmatik Sunroof var.
Merak ediyorum elantra neden ekonomik , güçlü motor kullanmıyor.en azından ortalamayı 5 yada 6 lt bandına çekilebilirdi normal kullanımda 9 - 10 litreler çok fazla günümüzde.
Bu aracın arka tipi çok güzel ve çok çekici ön tipi için aynı şeyi söyliyemiycem ama bu araç egeadan ve megandan iyidir ve onlardan daha konforludur fiyat olarak biraz fazla sonuçta benzinli düşünürsek o paralara yeni corollada düşünülebilir.Ben olsam bunun yerine corollayı tercih ederim.
Arkadaşlar kimi önünü beğenmemiş kimi arkasını kimi yok şöyle yok böyle demiş.. Ya bu iş zevk meselesi. Vay efendim bunoaraya atmosferik motor olur mu? Honda da var dacia da var toyota da astra da var.. Hyundaide neden olmasın. 13.05.2020 de bende 140 bine 0km aldım. En yakın rakibi Corolla 15 bin fark var astra 5 vites hoşuma gitmedi dacia teneke.. En makulu bu. Tam fiyat performans, ha beğenmiyorsan 40 bin 50 bin daha koyup turbolu alırsın ama para kolay kazanılmıyor ben aracı kredi çekmeden aldım ama 2000 bin lira eksiğim vardı corona döneminde o parayı bulmak bile çok zor oldu. Beğenmeyenler neye biniyor acaba merak ettim.. 7.35 mi? Türkiye şartlarında gayet uygun bir araç tavsiye ederim. Turbolu olsa ne olur sende şehir içinde 50 ile gidiyorsun bende.. Sende uzun yolda 120 limite dahislin bende... Kaldıki uzun yolda 160-170 bile gayet güvenli ve oturaklı. Çarpışma testlerinden 5 yıldız almış. 100 bin km garanti veriyor. Bu da benim gibi kullanıcı için en az 9 sene demek. Daha ne yapsın araba sana kahve mi pişirsin yolda? Nasıl bir mantık ile yorum yapıyorsunuz anlamıyorum. Üstelik şu an satılan civiclerin yüzde 80 i atmosferik ve tüplü. 😀
Mustafa Bey, öncelikle aracınız hayırlı olsun. Kazasız belasız güvenli sürüşler. Belirtmiş olduğunuz üzere zevkler ve renkler kişiye göre değişebiliyor. Videoda belirtmiş olduğum LPG konusu, sadece bu yöndeki pazara uygun olması açısından atmosferik üretiminin, ticari anlamda zorlayıcı olacağından söz etmiştim. Nihayetinde LPG tercih eden/edecek bir kimse, fabrika çıkışlı LPG'li bir otomobil mi tercih eder ? Ya da LPG uyumlu bir aracı mı tercih eder? sorusu üzerinde çok fazla düşünmeyeceğine inanıyorum. Bu sıfır alırken ve ikinci el alırken de aynı olacağı için, uzun vadede de etkileyici bir unsur olacaktır. Onun haricinde aracın yakışıklılığı ve güvenliği konusunda bir şey dersek kalbimiz kurusun :-) Sağlıklı günler.. * Makyajlanan Civic 1.5 VTEC turbo geçen sene lansmanına katıldığımda, Dizel ve LPG'ye olan ilgilinin oldukça azaldığını, dizel yakıt ücreti + dizel/lpg bakım ücretleri başta olmak üzere, dizel için ödenen fark paritesinin birbirini yakalaması nedeniyle, 1.5 VTEC turbo taleplerinin oldukça fazla olduğunu belirtilmişti.
Tasarım 2019 yılına göre vasat bence. Ayrıca bu uzak doğu otomobillerine mi has bilmiyorum ama bu kolçaklar biraz abartı geri de kalıyor. Corolla da da öyle çünkü
Tasarım rezalet hatta iğrenç. Bir önce ki Elantra çok yakışıklı idi. Arabanın kalitesi sanki Accentvari olmuş. Beğenmedim beğenilmemeli de 🤦🏻♂️ Motor iyi çünkü LPG uyumlu.. Türkiye şartları :(
Megane ve egeaya göre çok sağlam bir araç ıhss puanları baya iyi
Videoda da belirttiğim üzere, en azından selefinde yer alan üniteyi korusalardı tadından yenmezdi.👍🏽
Ön tasarım göze batabilir kendine özgün olmuş zaten öyle yapmak istemiş ve başarmışlar..Yılbaşından önce megan4 almanin yetindeyken megan4 ve elentra yorumlarına baktığımda megan 4 kulanıcıları dahil %80 hyundai elentra tavsiye ettiğini gördüm ve megan4 den vazgeçtim.Elentranın arka tarafı çok tatlı hatlara sahip mükemmel görünüyor.Önde öyle aslında ama alışılmışın dışında hatlar göze batıyor haliyle.Bence güzel olmuş...
Tam otomatik vites ve sorunsuz lpg uyumlu donanımları iyi. Cvt kadar bağırmaz e daha ne olsun.
Günümüz şartlarında orta gelirli aileler için biçilmiş kaftan gerek atmosferik motor olması lpg uyumlu olması şanzımanın konvektörlü ve malzeme kalitesi bunlarla birlikte 7 yıl 80 bin km garanti kapsamı sağlaması mantıklı düşününce ileriye dönük sorunsuz bir şekilde kullanılacaktır diye düşünüyorum ben sadelikten yanayım ne kadar az parça o kadar az sorun..
1.6 mpi ile 1.6 dcvvt arasındaki fark nedir
Eh üstü bir araç 150 bin bandı fazla ama rakiplarine gorede iyi sayılır atın olmadığı yerde eşşege eyvallah denir yakın zamanda bu araçları almak bile lüks olacak emeğine sağlık
Teşekkürler Ahmet🙏 katılmamak mümkün değil.
En ful donanımı 130.000 tl olsa rakibi olacağını sanmam ama 150.000 bi tık fazla sanki.
Başlangıç fiyatı 120.000TL bandı gerçi. Full donanımla evet biraz üzdüğü kesin ne yazık ki. Teşekkürler
en ful 180 şuan
@@bbahadir3488 ciddimi ya 153 bin di en son baktığımda
Metin Bey 178.810 tl şuan 2020 modellere zam gelecekti zaten hurda indirimi de kalktı baya yükseldi
@@bbahadir3488 Sağlam geçiriyolar aga
Gayet verimli bir test olmuş
Teşekkürler
Bu aracın fiyatı ne oldu acaba sitesinde göremedim.
Büyük olasılıkla yeni kasa yolda olmalı.
Türkiyede bu vergi rantı olduğu sürece ancak böyle vide oları izleriz yurt tışında yarı fiyatına alırsın bu aracı
Ne yazık ki :/
On numara bi araç olmuş sadece kadranların tamamı digital olsaydı sonata da olduğu gibi cok daha güzel olurdu. Haftaya inşaallah alıyorum otomatiği icin bile olsa bu alınırdı bende öyle yaptım. Yani turbo diyorsunuz ama herkes kuruş hesabi yapıyor ha para konusunda sıkıntısı olmayan adam gidip turbolu bi motor tercih edebilir. Dsg,edc,dct çift kavramalıların sıkıntılarını herkes biliyor.
Hayırlısı olsun şimdiden🙏
@@Drivetime_TV teşekkürler
Hayırlısı olsun ne kadara aldınız
@@iyiinsan2936 Oktay bey şu anda almayın o zaman şundan dolayı araç yenilendi ama ne zaman gelir fiyatı ne kadar yükselir bilmiyorum.
@@iyiinsan2936 genellikle honda civic ile bu kıyaslama yapılıyor birbirlerine karşı bazı eksi ve artı yönleri var. Mesela hyundainin orta paketi ile fiyat farkı 10000 tl kadar bu fark vardı ama onda fabrika çıkışı lpg var, dijital ekranı var koltuk ısıtma var elentraya gelince anahtarsız giriş çalıştırma çapraz uyarı sistemi gibi güzel özellikler var ne aradığınızda göre degisir
Her motor bagırır üst devirlerde, Atmosferik motor olması sebebiyle bazı durumlarda mecburen üst devirleri yoklamak gerekiyor, yapısı gereği turbo destekli motorlarla değil, kendisi gibi atmosferiklerle kıyaslamak lazım. Birde zevk meselesi var, ben atmosferik severim, yeri geldiğinde devir çeviririm, turbolardaki lag ve ardından patlamaları sevmem, daha lineer sürüşü severim, varsın devir çevirsin, işin zevki bu, metal atların temeli bu. Ama hacmi sebebiyle ancak yeterli denebilecek bir performans alınır atmosferiklerde, daha fazlasını veremez. Günümüz koşulları küçük hacimden yüksek performansı aynı yakıt değerleri ile alınca haliyle atmosferiklerde tarih sayfasında yerini alacak. Keşke turbo yerine kompresör sistemi üzerinde geliştirmeler yapılsaydı, yine küçük hacimden iyi performans alınırdı ama turboya nazaran daha lineer olurdu. (Sahip olduğum araçlarda 3.0 v6 atmosferik-1.6 atmosferik-dizel motorlar vardı, turbo benzinli de kullandım, atmosferikten daha çok haz alırdım)
1.6 mpi ile 1.6 dcvvt arasındaki fark ne biliyormusunuz
Çok güzel yanlız aracın ön dış dasarımı önceki modellere göre çokta güzel değil daha güzel olabilirdi
Göz alışıyor gibi sanki 🤔
Liste fiyatına bayii vermiyorki fazla yazıyor. En boşu bile pahalı geldi bana. Tabi almadan anlatmak kolay en üst donanıma bin ekran var dokunmatik Sunroof var.
Yeni kasa çok güzel özellikle arka tarafı
Seveni kadar sevmeyenide olan bir kasa aslında. Fakat kırmızı rengi ile Tesla’ya benzetenler olmuyor değil.
Merak ediyorum elantra neden ekonomik , güçlü motor kullanmıyor.en azından ortalamayı 5 yada 6 lt bandına çekilebilirdi normal kullanımda 9 - 10 litreler çok fazla günümüzde.
Aslında bir önceki nesilde bu böyledi. Şuanki atmosferik ünite ile LPG çözümüne çalışma yapılmış gibi.
@@Drivetime_TV Düzgün kulanımda şehir içi6 litreye kadar düşebiliyor..
Bu aracın arka tipi çok güzel ve çok çekici ön tipi için aynı şeyi söyliyemiycem ama bu araç egeadan ve megandan iyidir ve onlardan daha konforludur fiyat olarak biraz fazla sonuçta benzinli düşünürsek o paralara yeni corollada düşünülebilir.Ben olsam bunun yerine corollayı tercih ederim.
LPG uyumundan dolayı aynı zamamda tercih edilebiliyor. Fakat diğer taraftan fabrika çıkış LPG olan otomobil markalarını da unutmamak gerek.
Arkadaşlar kimi önünü beğenmemiş kimi arkasını kimi yok şöyle yok böyle demiş.. Ya bu iş zevk meselesi. Vay efendim bunoaraya atmosferik motor olur mu? Honda da var dacia da var toyota da astra da var.. Hyundaide neden olmasın. 13.05.2020 de bende 140 bine 0km aldım. En yakın rakibi Corolla 15 bin fark var astra 5 vites hoşuma gitmedi dacia teneke.. En makulu bu. Tam fiyat performans, ha beğenmiyorsan 40 bin 50 bin daha koyup turbolu alırsın ama para kolay kazanılmıyor ben aracı kredi çekmeden aldım ama 2000 bin lira eksiğim vardı corona döneminde o parayı bulmak bile çok zor oldu. Beğenmeyenler neye biniyor acaba merak ettim.. 7.35 mi?
Türkiye şartlarında gayet uygun bir araç tavsiye ederim. Turbolu olsa ne olur sende şehir içinde 50 ile gidiyorsun bende.. Sende uzun yolda 120 limite dahislin bende... Kaldıki uzun yolda 160-170 bile gayet güvenli ve oturaklı. Çarpışma testlerinden 5 yıldız almış. 100 bin km garanti veriyor. Bu da benim gibi kullanıcı için en az 9 sene demek. Daha ne yapsın araba sana kahve mi pişirsin yolda? Nasıl bir mantık ile yorum yapıyorsunuz anlamıyorum. Üstelik şu an satılan civiclerin yüzde 80 i atmosferik ve tüplü. 😀
Mustafa Bey, öncelikle aracınız hayırlı olsun. Kazasız belasız güvenli sürüşler. Belirtmiş olduğunuz üzere zevkler ve renkler kişiye göre değişebiliyor.
Videoda belirtmiş olduğum LPG konusu, sadece bu yöndeki pazara uygun olması açısından atmosferik üretiminin, ticari anlamda zorlayıcı olacağından söz etmiştim. Nihayetinde LPG tercih eden/edecek bir kimse, fabrika çıkışlı LPG'li bir otomobil mi tercih eder ? Ya da LPG uyumlu bir aracı mı tercih eder? sorusu üzerinde çok fazla düşünmeyeceğine inanıyorum. Bu sıfır alırken ve ikinci el alırken de aynı olacağı için, uzun vadede de etkileyici bir unsur olacaktır.
Onun haricinde aracın yakışıklılığı ve güvenliği konusunda bir şey dersek kalbimiz kurusun :-)
Sağlıklı günler..
* Makyajlanan Civic 1.5 VTEC turbo geçen sene lansmanına katıldığımda, Dizel ve LPG'ye olan ilgilinin oldukça azaldığını, dizel yakıt ücreti + dizel/lpg bakım ücretleri başta olmak üzere, dizel için ödenen fark paritesinin birbirini yakalaması nedeniyle, 1.5 VTEC turbo taleplerinin oldukça fazla olduğunu belirtilmişti.
Egeanin benzilisinden iyidir
😎
egea mı? Egea yı meganla kıyaslamanız daha doğru olurdu çünkü ikiside teneke
elimiz mahkum böyle birşey alıcaz
Araba test eden kişilerin boyları 170 olmalı. Türkiye ortalaması böyle.
🤷🏻♂️
bu arabayı ben ataköyde yolda görmüştüm
Eski elantra'yı çok daha başarılı buluyordum, hem bu kasayla hem de bu motor şanzıman ikilisiyle şansı yok denecek kadar az.
Çok doğru hocam.bu arada videonun girişi çok iyi 29 ekim❣
Teşekkürler
Tasarım 2019 yılına göre vasat bence. Ayrıca bu uzak doğu otomobillerine mi has bilmiyorum ama bu kolçaklar biraz abartı geri de kalıyor. Corolla da da öyle çünkü
Kolçak sürgülü diye hatırlıyorum 🧐
Tasarım rezalet hatta iğrenç. Bir önce ki Elantra çok yakışıklı idi. Arabanın kalitesi sanki Accentvari olmuş. Beğenmedim beğenilmemeli de 🤦🏻♂️ Motor iyi çünkü LPG uyumlu.. Türkiye şartları :(
Renkler ve zevkler elbette. Ancak selefindeki motor ve şanzıman yer alsa tadından yenmezmiş.
Hocam video 10 numara araba çirkinlik abidesi