【7日目】県庁所在地を通らずに日本縦断の旅！〜史上最も困難な移動・魔の東北に大苦戦〜

[@MOURIMOTONARI27]

33:55
この自然な笑顔めちゃ好き

[@GREEN142235]

もう長崎でイルカウォッチングしてたのが遥か昔のように感じますね
濃い7日間だ…

[@浜川崎]

ZAKIさんの「乗り遅れるか」はまさに私もそうなって極寒地帯で野宿確定になると思いました。

[@しんしん-t6b]

只見線、ほんと景色の綺麗な路線ですね！
まさかの会津若松から新潟市手前に戻ってくるとは、県庁所在地恐るべし…！それを見つける西園寺さん、凄すぎる！！
次回も楽しみにしています！

[@pandayossy7698]

只見線の車窓はいいですね
昔、１８きっぷ旅で只見線を目指しましたが、大雨で不通になり断念したことがあったので、西園寺さんの解説付きの動画で見れて嬉しかったです

[@トルツメトルアキ]

ZAKIさんの「黙れ」「救急車が迎えに来た」のツッコミに吹きました。
只見線は未乗線区なので、動画で絶景を拝見できたのは良かったです。

[@yukiyukiyukiyuki]

この雰囲気が旅だよなぁ。
この日が佳境になると思っていましたがやっぱり東北の壁は分厚いですね。

[@やまちゃん-z4j9p]

最後の阿賀野方面行きのバスの時刻表を確認する所が編集で路線バス旅っぽい感じがして懐かしく感じました。

[@しらたま-s9b]

新潟県に行った時、お米をはじめとした食べ物がすごく美味かったのを覚えています。日本酒はあまり好きじゃないのですが、新潟県で飲んだ日本酒はめちゃくちゃ美味しくて感動しました！
只見線の景色が素晴らしいですね…。西園寺さんの動画を見ていると、旅行した気分になれて楽しいです。いつか只見線に乗ってみたいです！

[@白河の撮り鉄]

地元の只見線も通っていただきとてもうれしいです！！！！
16:00の廃駅は旧田子倉駅で、残念ながらスイッチバック駅ではありませんでしたが、結構最近（2000年代）まで残っていた、田子倉ダム最寄り駅です！

[@まゆりんご-h8x]

今回は距離的にはあまり進めてはないけど車窓からの素晴らしい景色🪟や時間の経過による色彩の移り変わりを堪能することが出来ました。
野宿回避も出来て良かったです。
次回も楽しみにしています

[@nishitaku3068]

折角ホテル決まったのに編集作業で夜中の3時になる過酷さ

[@rumia_ch]

只見線は去年の夏代行バスに乗りに行くために行ったけど、本当に良かった...
夏の只見駅でのサイクリングは本当に気持ちよかったからぜひ行ってみてほしい
冬はこんなにきれいなんか...また行くかぁ...

[@ともこもこ-w3s]

待ちに待った年明け一発目の今シリーズ公開！
うれしいです✨✨
(ZAKIさん、編集お疲れ様です)

[@draa98600]

会津若松、喜多方が通過するだけになってしまったのは致し方ないが、観光する所や美味しいものもいろいろあるので、また何かの企画で来る機会があれば今度は会津観光をしてもらえればと思います

[@旧保谷市生まれ]

喜多方でラーメンをスルーして、チェーン店のラーメンを最後に食べる皮肉😅
ただ、喜多方から先の行程上やむなしですね。

[@kuuleo2485]

@@旧保谷市生まれ 実は最後に食べてたラーメン、運営会社の名前が株式会社キタカタ。喜多方ラーメンでも無いのに何故？

[@tcr21wv24wg]

新潟、チェーン店でもラーメンレベル高いので新潟でラーメン食べるのはある意味観光みたいな気もします（笑）

[@z-anon]

過酷な只見線の旅でしたが、視聴者的には絶景が見れたので良かったです。

[@あるこ-z5s]

ラーメンのところで自然な西園寺スマイルありがとう😊編集様

[@tosh.i3110]

オープニングの西園寺さんの髪型から兎に角目が離せない

[@mie-chan3588]

今日も面白かったです！
先週お休みだったので待ち遠しくて😊
大変なルートでしたね。
長時間お疲れ様でした。
あと、いつも西園寺さんがご飯を美味しそうに食べてるシーンが好きです☺️
最後に美味しいラーメンと餃子に辿り着けて良かった👍
ラーメンふぅ〜からのティッシュふわっ！満面の笑😆西園寺さんかわいいなぁ❤

[@かめ大福Web制作国内旅行]

野宿回避できて何よりです。
運転再開した只見線の沿線風景は素晴らしいですね。今年完乗してみたい路線の一つです。

[@伊達政宗-h3p]

７日目にして地獄の新潟、福島ルートを堪能した西園寺さん。やっぱり滅茶苦茶難しい東北ルートだな。
仙台、福島、新潟を通れないから滅茶苦茶大変な７日目だったな

[@user-LeoChika_A9]

上越・東北地方は路線網が限られているので、予想通り通過には時間かかりそうですね。8日目の最終目的地は“あっち”になりそうと大方察しがついたので、8日目と9日目がすごく楽しみですね✨✨

[@鉄道オタク-n8c]

昨日の私鉄からのこの動画は神

[@taukima8982]

只見線がなかったら、高崎⇒(新幹線)⇒熊谷⇒(秩父鉄道)⇒羽生⇒(東武)⇒東武動物公園⇒(東武・野岩鉄道・会津鉄道)⇒会津若松で行ってたのかな？

[@carpallin]

只見線の景色、水墨画を見てるみたい…素晴らしい景色です

[@せんしゅう-y5c]

今日もおもしろかったです
続きも楽しみ😂

[@グローバー-g2n]

只見線の復活に救われましたね。でも新潟県から出てまた新潟県に戻って泊まる、旅の困難さが伝わります。

[@agaho.kinou1972]

山陰・山陽でのジグザグ経路のような苦渋の行程となった今回。難関の壁がこの先も待っているやもしれないが、それを乗り切ってこその西園寺くん。期待しております。
ところで、自然災害に飲まれながらもよくぞ復活した只見線。沿線の冬景色はなんとも美しい。
夕陽を背に雪中を駆けていく列車、エエもんやねぇ。

[@masashi5256]

五泉から水原迄出たら難関も無く稚内へ行けます

[@reddevil0307]

新潟、福島、山形、仙台で塞がれてる今回が最難関ですね。
ここを突破すればあとは地図を見れば誰でも稚内まで抜けられます。

[@agaho.kinou1972]

返信ありがとうございました。
ご指摘の通りと思います。
あとは、どれほどの期間、行程で稚内にたどり着くか。
接続と北国の冬の気候を乗り切ってもらいたいものですが。

[@masashi5256]

@@agaho.kinou1972
自分が導き出した最短ルートで行くと8日目新花巻、9日目に八戸に着いて22時に出航する苫小牧行きのフェリーに乗れば10日目にゴールします。

[@森俊輔-p4v]

やはり東北の壁は厚いですね。
東北をこれからどう攻略するか次回以降楽しみです！
そして只見線の復活が嬉しいですね！😄

[@ぬるぽフナ件氏]

五泉駅>阿賀野市役所>水原駅まで行ければ以下略😅

[@ヘルパーT細胞-k1y]

西園寺さんには本当に幸せになって欲しいと思います

[@KRID_journey]

自分でルートを考えた時に本当に悩んだ場所。
路線バスで日本縦断しただけあって、素晴らしい発想力

[@miri0689]

新潟交通3113系統！！！！！！！！！
これしかないとあらゆる視聴者が思っていた完璧なルートを見つけ出す西園寺くんさすがです

[@じゃーにゃ]

みんなが思っていたルートを見つけ出すんだったら西園寺さんすごくないんじゃない？

[@loser371]

あらゆる視聴者が思うなら、ありふれたものなので見つけられて当たり前な気がします。
誰も気づかなくて西園寺氏しか見つけられないなら、さすがですが。

[@user-yeahhhhhhh]

痛いコメントやな

[@vocshyvocshy]

地元民が言い出して、みんなが調べてそう思いだしたかもしれないのに、「みんなが知ってるから西園寺様も知ってて当たり前」はおかしい

[@MizueNao]

「大勢の視聴者が検索しまくって見つけたルートを移動しながら一人で見つけるのはさすが」と言いたいのだろう

[@muco903]

前回、上越線経由にしたのが意外でした。てっきり東武鬼怒川線で行くのかと。
やはり只見線は絶景ながら、ものすごい時間かかっちゃいますね…。

[@那須仁-r6g]

私が住んでる地域のＪＲ会社なら間違いなく区間廃止に踏み切っていたであろう只見線
残したＪＲ東日本に感謝

[@しばた-t8w]

今まで見た只見線の動画の中で一番きれいに景色を映してくれて…美しすぎて涙が出ました。
8日目は僕の地元の新発田(読めない)に来てくれそうで楽しみです！

[@03343217hurdle]

名前…

[@ぺんぎん-q6l]

まさかの小玉屋！あそこはだいたい何食べてもうまい！
こんなに南魚沼市がプラスにフィーチャーされる動画はあんまりないから本当にありがたい。

[@shiro0922]

五泉のバスルートを見つけたことを、上から目線でコメントする人が多いですが…
論より行動、机上より現地。実際に現地を旅する体験は何物にも替えられません。
私も西園寺さんに見習って、この年末年始休みに稚内→枕崎の日本縦断普通列車の旅をやりました。かけがえの無い体験でした。
途中で備後落合にも訪問しましたし、枕崎の駅ノートで西園寺さん＆ZAKIさんのバス旅ゴールのメッセージも見てきました。楽しかったです。
そんな旅のきっかけをもらった西園寺チャンネルには感謝しています。

[@hankakusaioda4373]

冬の只見線、見応えありました。磐越西線も最終に間に合い、五泉まで来れたのは大きいですね。これで、新潟・福島・山形・仙台の巨大な壁を突破できますね。

[@03343217hurdle]

山形はともかく、他の3都市は1つでも欠けていたら難易度がただ下がりでしたもんね。

[@シアワセ-i7v]

ネズミーランドのリバ鉄と同じスピードと言う例えが解りやすい

[@たた-x3p3q]

日本横断お疲れ様です
ちなみに 24:17 の水原は“すいばら”と読みます
近くに冬場は白鳥が見える瓢湖という湖があったりする町です

[@03343217hurdle]

あ、気づいた人やっぱりいましたね。
といっても水原駅で本人も気付きそうですが…
途中の阿賀野市内旧安田町もお土産売り場に必ず何かしらある安田牛乳ですから、電車はローカルでも阿賀野市は見どころがありますよね！

[@kurihaze2950]

水原は羽越本線の乗り換え案内の放送で「月岡・水原方面」と案内するので意外と耳に残る

[@そがちゃん-o9t]

更に少し移動した場所に石油を期待して掘っていたら温泉が出たで有名な月岡温泉もありますね。
因みに瓢湖は白鳥の餌付けに成功して飛来数が増えたことでも有名で、他の白鳥飛来場所としては新発田市の福島潟や村上市のお幕場大池も有名ですよ。
特にお幕場大池からの徒歩圏内にはホームセンターのコメリ(300mぐらい)があり鳥の餌を安価で購入して池で餌をあげると白鳥と大量の鴨ｗが寄ってきます。

[@RE-yn5gs]

只見線、開通したと息子に教えてくれた叔母と始発の小出発で会津若松までと往復しました。秋の景色も川霧が出て綺麗でした。往復10時間は、しんどいと思いきや楽しくあっという間でした👍

[@aa_m3316]

坂戸城使ってくれるのめちゃ嬉しいです！

[@akira3340]

さすが小学校の図書の時間で時刻表を読破していただけあって、頭脳戦の旅も守備範囲ですね!

[@なきぃ-j3w]

お天気よくて何よりです!稚内までお気をつけて!

[@umejirou]

只見線の美しい映像見応えありました！
目蓋の裏側の魅力もありますが、こちらの景色も目に焼き付けたいです
4kでの撮影ありがとうございます

[@hohoemasiiosiawaseni]

消えそうに続く細いルートを探してにじり寄るように進む様子が、何十時間もかかる成功率の低い難しい手術を見ているようです。雪深い町で夜遅くにホテルが取れた時も、やったぁ良かったぁ！って嬉しくなりますよね！この先も不安ですが、続きを楽しみにしています！

[@OHAGIRLFAN]

バスを使ったルートで県庁所在地を避けられたのはさすがです。お疲れさんです。

[@Team-wf8dd]

地元の只見線に、西園寺さんに乗って頂き本当に嬉しいです！
只見線の車窓の映像も美しくて、素晴らしかったです(*^-^*)
私もまた乗りに行きたいと思いました！

[@kazunahikataro]

🎌「Only you train」にも勝るとも劣らじBGMと絶景に今回もココロ踊りました🎉

[@nen25]

ラーメンすする前に紙がカメラに被った時の笑う顔が可愛い😊

[@fukuyamaerika2790]

西園寺くんこんにちは！
なんとかなって良かったねぇ。
いつも食事と宿が心配で心配で。
只見線、すごく綺麗だった。
乗ってみたいな。
しかし、ルートが決まっていないにもかかわらず昼寝できるそのおおらかさ、すき❤
次回作もめちゃ楽しみ！

[@rokohobby]

六日町、浦佐、八海山、小出、長岡に…。懐かしすぎます😆 スキーもよく行ったなあ…🎿
会津若松も修学旅行で、その後大人になり、再び会津若松とあわせて喜多方へも行きました。
コメントが散見されますが、水原は「すいばら」かな？ 白鳥の飛来地として有名な瓢湖がある場所で、ここも行ったことがあります。
なかなか旅に出るのが難しくなってしまいましたが、動画を拝見して懐かしい気持ちになったり、予習になったり、いつも楽しませていただいてます☺️

[@1623galaxy]

10:26 八海山としてご紹介されているのは正確には駒ヶ岳でして、右側にあるホテルに隠れているのが八海山でございます。

[@とらたいがぁ]

新潟県スタートで新潟県に戻ってくる感じにはなりましたがどう考えてもこのルートしか無いですしね。只見線の景色を堪能させていただきありがとうございました

[@ほいほいほいほい-e8r]

先回りしてこれこら行きそうなルートを調べるのが面白い。
私が調べた結果、青森県がとても大変そうだった。

[@TAKAAKIRA00]

青森の場合、「乗り合いタクシー」を公共交通機関と認定していいかの判定で、難易度ジェットコースター。

[@yahoojapan-ru8xz]

角館→鷹ノ巣→弘前→五所川原→津軽中里→予約制タクシーで奥津軽いまべつ→北海道新幹線
花巻→釜石→久慈→八戸→下北→バス→大間フェリーターミナル
この2つですかね。
バスがある場合はまた別問題ですが…

[@旧保谷市生まれ]

@@yahoojapan-ru8xz
八戸からなら苫小牧に行くフェリーがありますよ。

[@masashi5256]

水原⇒余目⇒新庄⇒古川⇒新花巻⇒釜石⇒久慈⇒八戸
もしくは
水原～新庄は同じで新庄⇒小牛田⇒柳津⇒気仙沼⇒盛⇒久慈⇒八戸
八戸から苫小牧もしくは八戸から下北に出てバスで大間フェリー乗り場まで行って函館へ行けば青森は難なくクリアです

[@終わりました温め和食]

@@yahoojapan-ru8xz 予約制じゃない頃乗ったから予約制になったの悲しい...

[@中村-l2o4n]

いよいよ面白くなってきましたね。
新潟から福島の會津方面へ行くのは何となく予想できましたが、まさかそこからまた新潟に戻ってくるとは思いませんでした。
今後は羽越線で北上すると思いますが、秋田市を回避するのに、秋田内陸縦貫鉄道を乗り通していただくと面白いなと思います。

[@hidechan25]

只見線の景色はいつ観ても最高😊
自分も息子と乗りましたよ🚃🚋💭

[@海香-b4t]

只見線魅力的過ぎて今すぐ行きたい
雪化粧の線路って素敵

[@hirotakaakira]

五泉へたびたび仕事で行く時は、ホテルマリエールを利用してました。
朝食が美味しいんですよ。

[@KazusaPokemon]

30万人おめでとうございます！これから面白い動画どんどん作ってください

[@くう-d6k]

長野いいですね！行きたくなりました。

[@OroblancoTree]

新潟市の神回避ルートがまさかのバスとは驚きでした。ここからは日本海をなるべく沿う形になるのでしょうか？
山形市は羽越本線経由で間違いないし、秋田市も内陸部の鉄道で回避可能。
ラスボスの青森市をどう回避するか、ここに期待します！

[@masashi5256]

新潟・仙台・山形回避ルートは五泉から水原までのバスしか有りません(福島は郡山からいわきに出れば掠りもしません)但し仙台を避けるには七ヶ宿から上山まで山道を歩く必要が有り、積雪してたら遭難の危険が有ります
余目から陸羽西線バス代行・東線を乗り継いで古川から新幹線で新花巻に出て釜石、もしくはそのまま小牛田・柳津と乗り継いてBRTに乗り換えて盛、そこから三鉄と八戸線で八戸に出てフェリーで苫小牧に渡ると予想します

[@kuuleo2485]

@@masashi5256 個人的には大間～函館のフェリーを使ってほしいなと思っています。

[@DR_Marika1993]

@@masashi5256 冬季だと安全面で実質そのルート1択になってしまいますね。それ以外の時期（中～長距離徒歩が可能）なら七ヶ宿町経由など他ルートもあったのですが…
後の予想対象は：1）羽越線からの奥羽山脈超えルート、2）太平洋側へ向かうルート、3）北海道上陸のフェリーの選択くらいですね。北海道上陸後は鉄道だとほぼ一本道だから。
そしてちょっと不謹慎かもしれませんが、次の動画では寝過ごして余目を通過し、奥羽山脈超えルートに由利本荘～横手のバスを選択する西園寺さんを見てみたいです。

[@dokayuki73]

@@masashi5256 可能性とすれば、水原～余目～新庄～大曲～角館～鷹巣～大舘～好摩～八戸も想像できたけど、花輪線大舘～鹿角花輪の代行バスが相当キツい状況だから、やっぱり三陸海岸経由になりそうですね。
阿賀野市役所までのバス、馬下駅から2㎞歩いて阿賀野川の対岸の橋場バス停からも出ているので可能性あるかも？

[@wvh16]

@@dokayuki73 好摩は盛岡市

[@もんくま-b9i]

大迂回のファインプレーで新潟をうまいこと交わしましたね。
山場は超えた感じですが、この先も楽しみに待っています。

[@yoshinawate]

なかなかの難所でしたね。

[@UEMAXTUSUch]

西園寺さんお疲れ様です。これからも応援してるで!

[@tk-hf9cq]

無尽蔵はいろんなところに店舗がありますが、メインはやはり新潟ですよね！
新潟だけ店舗の数がすごく多いですから
関西にもいくつか店舗あるので、食べたくなったら関西でも食べられますよ

[@ichika-nakano]

新潟市民です
村上で村上牛や鮭料理を堪能してほしいけど
時間的に通過するだけになりそうだな･･･
次回も楽しみにしてます！

[@domocchan]

紅葉時期の只見線の動画もお願い出来たら感謝です。ご検討くださいませ。

[@mahiru_hasunoha]

無尽蔵は全国チェーンですが新潟発祥のお店みたいなのでちゃんとご当地グルメです

[@nyajiran1]

只見線の今
を観れたのはとても感動的でうれしかったです。
この辺りからは真冬の東北・北海道ですから、大自然の厳しさを見せつけられることになりそう。
映画八甲田山の世界になるかも？
『天は西園寺を見放したのか？』
にならない様に極寒用ヒートテックとホッカイロは必需品ですかね。
頑張ってください！

[@fckanp]

今回の動画も楽しく拝見させて頂きました。いつも有難うございます。
この企画最大の難所を越えましたね！
にしてもあの時間の喜多方から宿泊の目処が立ってない状態で、
五泉に移動してラス1の部屋をゲットするとか、
何この神の様な引きの強さ！
あと残された敵は「寝坊」位ですかね（笑）
ホテル入った後も編集作業もあり大変だと思いますが、
体調に気を付け頑張ってください！

[@行谷伸一]

寒い中のラーメン、美味そうでした。
まさに幸の一文字につきますねぇ。

[@sinh74at]

五泉からのルートは阿賀町経由して新発田の赤谷を抜けるのかなぁ？そしたらその後はうちの地元にいらっしゃいですね！

[@キハ40-i1u]

お疲れさまです。
今回は秘境ルートでしたね。昔は喜多方から米沢に行けるバスがあったようですが廃止されてしまったんですね。
咲花温泉とか素敵な温泉地が多いのでぜひ温泉楽しんで欲しいです。

[@masashi5256]

いやぁー！待ってましたよ！😊
今回が一番の山場となる回なので自分が予測してるルートと比較しながら見てました！予想通り五泉に出て水原(みずはらと読んでましたが正しくはすいばらです)に出るこの難関ルートを見つけたのはお見事です！👏(個人的に五泉のホテルが取れず、会津若松に戻るか水原(ギリギリ新発田行き最終には間に合うか？)まで歩くと言う展開も期待してました)
さて難関を突破したのであとは北海道へどこから渡るか楽しみです😃
西園寺君がコメント全部読んでるか分からないけど8日目のヒントとして、昼過ぎとスタート時間が遅過ぎるのでホテルを早めにチェックアウトして5km先の保田車庫前バス停まで小一時間程歩けば10時発の阿賀野市役所方面へのバスが有るので進める距離が延びます(7時、8時台にもバスが有りますが、水原発の列車が7時台が出たら次は10時台まで無いのでこのバスに乗ると数時間の待ちが生じます)

[@03343217hurdle]

もう本人は旅を終えてるでしょうね…
1日目が1ヶ月前ですから年内に終えてるでしょう。
ですから、あとは今後どういうルートを通るか予想しながら楽しむだけですよ。

[@winning-gamba8948]

只見線の風景も幻想的で良いですね✨
今回はなんとかルートを開拓できましたが
この後の東北北上が相当大変そう(^-^;

[@くーるぼーい]

山形仙台が接している地点で日本海まで回らなきゃ行けないのヤバいよなぁ

[@野上妙子-v5l]

只見線、なかなか、素敵な、ところですね。わからない、地名も、出てきて、さすがだなと思いました。

[@bogari2970]

只見線が年末年始は大雪運休していたのでどうなるかと思ってたけど運転再開していてよかった、その為に先週の動画はお休みだったんですね
よく五泉バスを見つけましたね、見つけられるかどうか心配でした

[@N-plus]

ここが最大の難関と思ってました！
あとは北海道への船が出る港にどうやって行くかが最後の難関ですね！！

[@OroblancoTree]

五能線・津軽鉄道を使って回避、そこから青森市外の津軽線の駅に辿り着くという手段もあり得る。

[@aoi1877]

弘前辺りから十和田経由八戸のバスがあったら八戸ー苫小牧が一番楽そう

[@N-plus]

津軽中里から奥津軽いまべつまでのバスがあったんですが、利用が少なかったからか予約制乗合タクシーになっちゃったんですよね。
なので使えないと思ってたんですが、徒歩という手もなくはないですね。
めっちゃ遠そうですが。

[@N-plus]

よく考えたら三陸回ってけばそんなに難儀はしないのかも

[@masashi5256]

八戸から苫小牧、大間から函館までフェリーが有るので三陸に出ればいいだけです

[@デーブホー]

今はこういった面白い旅するのも大変ですね。
平成の10年ぐらいまではこういう旅は出来て当たり前でした。
支線もまだいろいろあったし、本数も結構多かった。
バスもいろいろありました。
今はホントに考えて旅しなきゃいけない。
縛り旅、お疲れ様でした。

[@Igarasichannel]

西園寺さんがやばい行動してるから救急車が来たんじゃないですかwwww

[@きな-u2m]

先日逆ルート進もうとおもいましたが、運休で断念。
この季節只見線乗り通せるのはラッキーですね。
私も只見→会津間は爆睡してました😁

[@tacyu5595]

7日目も面白かったよ✌

[@動物のかめちゃん]

ほしい！只見線乗る前に3113系統を見付けてれば、多大な迂回ルートを通らなくても良かったんですね、鉄道系RUclipsrとしては美味しいルートでしたが

[@sengokusan8]

次は山形県入りですね。庄内へようこそ！

[@aipo0516]

ここだけは鉄道で抜ける選択肢ないなぁと思ってたらやっぱりバスでしたか。ここから先は結構ルート読めますね

[@ostberg-y8e]

六日町→五泉は3時間足らずで着く距離。西園寺さんの苦労がよく分かります

[@kokutoukuromi]

無尽蔵！！北陸にもあります。めっちゃ好き。残り一部屋とれたなんてやっぱり持ってますね～過酷ルートでしたが次も頑張って！

[@03343217hurdle]

関西にあるというコメントもありましたね！
関東にもありますよ！
北陸はラーメン世界か8番ラーメンの印象です。。

[@うえきちゃっそ]

やはり五泉周りですか❗初見で絶対「みずはら」と読んでしまいますよね💦
実は加茂から村松駅に向かうバスがあったはずなので遠回りせず行けた気がしますが、只見線を楽しまれたようで良かったです！

[@nisemonogoya]

新潟県を出発して一日移動して最終的に新潟に到着。
これぞ移動そのものが目的（ルール）の旅って感じがしていいですね。

[@mit-xf6od]

只見線は昨年11月に乗りましたし、五泉のホテルは十数年前に泊まったことがあります。
今回のルートはなんだた懐かしいものでした。

[@su-san213]

今回は大変でしたね。最後にバスを使って新潟を掠めるルートが見つかってよかったです。地図を見てたら上越線なり新幹線なりで燕まで出て、信越本線で田上までなら新潟を掠めるのですが、そこにバスがあるとは思えないので、遠回りでもこのルートがベターだったんですかねぇ。

[@終わりました温め和食]

旧蒲原鉄道ルートの加茂〜五泉だったらバスあったんじゃないかなと個人的には思いました

[@chib_destroyer]

@@終わりました温め和食私もそう思い調べましたが、2009年に廃止になっているようです。

[@su-san213]

@@chib_destroyer 見てても五泉とか東に抜けられるバスが全くないんですよね。せいぜい燕側くらい。

[@plum6184]

@@chib_destroyer （蒲原鉄道バスの後継である）加茂市民バスの村松線があったはず……と思ったら2022.11に加茂→村松の平日早朝のみ片側一便に減便されてたんですね…

[@tokumei08383]

田上駅の一駅前の羽生田駅が最寄駅だった民だけど、羽生田駅から徒歩で大沢峠を渡って村松まで歩き、そこから五泉までバスで行くっていうルートもあるよ
15キロくらい峠歩くことになるけど峠の途中の鯉料理店が美味しいよ

[@handicap36]

こういうのが見たかったｗ　次は酒田から太平洋側まで一気に抜けて三陸海岸北上の大間から函館ルートと読む

[@Ikupon_xx]

交通網が発達してなくて詰む展開？
めっちゃ楽しみです！
ギリギリ回避できて残念だったなあ()
でも只見線の景色が美しくて、私も乗りに行きたくなりました✨

[@エモンガエッモー]

小倉の快活クラブと五泉のマリエールは西園寺ファンの聖地になりそうですね。

[@MyShizoo]

只見線に11月に乗ったけど小出から終点まで常に満員電車だったです。西園寺乗車時の車内が閑散としているのには驚愕しました。

[@sdm4829]

五泉駅から水原駅までのバスがあって良かったねえ。
次回は、花巻まで行けたらいいなあ。

[@やっぴー-u4c]

私は釜石在住者ですが、花巻（新花巻）まで来たら釜石線で釜石まで来て海鮮丼OR釜石ラーメンを食べてほしいです。

[@seabolmania]

只見線の時間がそれなりに長いから五泉ルートを見つけられた感じかな。後は時間さえあれば稚内まではいけるので、鉄道の本数が少ない中で宿があるかどうかがポイントかも

[@伊達政宗-h3p]

７日目は只見線を紹介するルートだな。美しい景色の路線だな