Na Karla Neffeho jsme se byli s otcem také osobně podívat, a dokonce jsem vyhrál i soutěž a jel jsem s ním v GT3 cup a musím říct, že opravdu skvělý zážitek. Fajn člověk, fajn servis. Karel se o to nadstandartně stará a je vidět, že svojí práci dělá velice dobře. Skvělý video, doufám že s ním ještě něco natočíš. Like to je jasný 😎👍💥 Jednou Porsche, vždycky Porsche.
Masaker video💪 konečne poriadne kikirikanie vo vajciskach 😂 brutalne stroje tie Porsche, tie zvuky..❤❤ kiež by sa mi raz splnilo odviezť sa na takom peklo stroji
Hrozně mě baví jakým způsobem ty videa vytváříš😀 Naprosto originální sestřih, supr hlášky a člověk nenajde moment kdy by video působilo dlouze a měl tendence video přetočit dál. Co na to říct.. Popis je takový víc lajcký než jsem zvyklý odjinud ale zas bez zbytečných žvástů bez hodnoty kterýma se někteří snaží video natáhnout.. No a co se aut týče.. 911 je prostě srdeční záležitost a gt3 obzvlášť.. Těžko říct která se mi líbí víc.. Možná designově stihnu spíš k 991, hlavně co se týče zádi a palubovky. Abych dokázal posoudit něco víc, asi bych to musel řídit 🙂 Ale co tak sleduju, 992 působí civilizovaněji a tak nějak zas o něco víc auto pro každého. Možná bych jen ocenil trochu rozvést, jak jsi zmínil co ta 992 za řidiče dělá navíc proti té 991. Jinak super👌 Mimochodem Neffe vypadal nějak ustrašeně😂
Zvuk sa velmi tazko prenáša a často je skresleny. No vzdy ma to presvedci ked koza nieco hovorí do videa cez ten zvuk vyfuku a skoro ho nepočuť ze rozpráva
Totálně boží! Kikirikanie ve vajicach od 1. Minuty do konce! Skvělý videjko co má emoce! Dá se takový auto pujčit na okruh? Porsche má zkrátka duši. Nejlepší duši ze všech supersportů 😍
Taky Vám případně že si Koza daleko víc užil BMW E60 s desetivalcem? Vždycky z toho zvuku V10 byl daleko víc odvarenej než tady z těchto šestivalcu. Což je je trochu obraz dnešní doby, že zvuk dnešních novějších aut je prostě horší.
Koza vrať se zpátky do LA.. to český piko ti nedělá dobře :( sleduju tě od začátku jak jsi ukazoval Dinan ;) merch mám taky a jsem rád, že existuje autíčkář jako jsi ty. Takže i vím jak se chováš normálně. O to víc mi mrzí koukat na tvuj vynervenej obličej a žmoulajicí prsty. :D tak držím palce a zdar❤❤❤
991 top btw není to škubání řazení.. PDK je dvojspojka a má už zařazeno, když mačkáš pádlo přepíná spojku to "kopnutí" je ve skutečnosti boost krouťáku když řadíš pod dostatečným plynem s autem to pohne dopředu a a okamžitě sepne spojku děje se to v milisekundách Porsche tomu říkalo nějak pdk light speed shift díky téhle vychytávce to mělo lepší časy na okruhu. Když by jsi to měl v drive a normal modu je to plynulé a přeřazení nejsou cítit.
@@KOZABOBKOV ano, ale jiná nový typ 8 rychlostí místo 7 uvnitř dost změn. Původní pdk byla od roku 2010 vždy minimalisticky updatovaná s novými modely třeba karbonové vložky synchronů… Porsche používalo dlouho pdk v závodech protože se tak osvědčila její rychlost a nezničitelnost dali ji do produkce před tím měli tiptronic. Takže v 991 je ještě pdk, která vychází přímo ze závodního prostředí a byla vyvíjena a updatovaná inženýry ZF proto má svou syrovost. U 992 poprvé spolupracovali na změně konstruktéři z Porsche a ne samo ZF. Je to jen výsledek požadavku většiny klientů, kteří nechtějí cítit přenosy převodovky. Za mě 991.2 je jedna z nejlepších 911 992 je z poloviny vw hlavně interiér…
Spíš než cokoliv jiného je to o sladění ovládání motoru, tzn. setrvačných hmot, respektive otáček motoru/převodovky a rychlost sepnutí spojky.. 992 to má zkrátka přesněji odladěný. Prakticky je to to samý jako u manuálu když člověk rychle přeřadí a má velký rozdíl otáček převodovky a motoru.. Taky to cukne.
@@tomashubscht5161 992 má uplně nové pdk které má spoustu změn uvnitř například 8 rychlostní namísto 7 konstrukčně se už hodně odlišuje od původní. Navíc do vývoje pdk 992 se zapojilo samo Porsche do té doby to aktualizovali a vyvíjeli pouze inženýři ZF Porsche mělo díky tomu úspěchy v závodech a protože byla tak rychlá a nezničitelná někdy 2010 jí dali do produkce namísto tiptronic. 991 má ještě pdk, která vychází přímo ze závodního prostředí proto más svou syrovost. I když se to tak může zdát není to škubnutí jako při příliš rychlém puštění spojky to zpomaluje je to opravdu záměrná vlastnost cuknutí v před "boost" díky, kterému měli lepší časy o setiny na okruhu. Protože většina zákazníků nechce cítit přenosy převodovky tak se tomu přizpůsobili.
a videl si to video?akože ho kúpil potom vrátil že bolo zle a nakoniec to nekupoval vôbec on ale niekto druhý a on len s toho video spravil.koza nemá peniaze,karietu požičiava na autá.hovorila to na streame
Tak jestli jsem to dobře pochopil, tak automat neřadí dolů při sešlápnutí plynu? Tedy v praxi, když jedu za pomalým autem a mám nízké otáčky, si musím manuálně podřadit před předjížděním, jelikož při předjíždění mi auto nepodřadí? 🤔
11 дней назад
Jasně že to podřazuje i pod plynem. To je jen nějaká haluz
jel jsem v 911 carrera T gt3 rs, top auto mohu doporučit za nějaký 2000 cca 20 minut v mostě měga zažitek sice jsem měl trochu strach protože to je limitka a momentální hodnota okolo12M :D ale mrda po tom co dáte plnej tak slyšíte cítíte jak se nfouknou obě turb ani nemrkene a máte 200 jak nic za mě mrda a pujdu určitě znovu
Na Karla Neffeho jsme se byli s otcem také osobně podívat, a dokonce jsem vyhrál i soutěž a jel jsem s ním v GT3 cup a musím říct, že opravdu skvělý zážitek. Fajn člověk, fajn servis. Karel se o to nadstandartně stará a je vidět, že svojí práci dělá velice dobře. Skvělý video, doufám že s ním ještě něco natočíš. Like to je jasný 😎👍💥 Jednou Porsche, vždycky Porsche.
Stymto nemôžem suhlasit neffe mi je nesympaticky odkedy vyrobil matesa v ukaz karu za foukle tesnenie na c63 amg...
@@romantschur6293 Ne jen to, Karlík má na triku takovejch podělů daleko víc ještě před Matesem
Masaker video💪 konečne poriadne kikirikanie vo vajciskach 😂 brutalne stroje tie Porsche, tie zvuky..❤❤ kiež by sa mi raz splnilo odviezť sa na takom peklo stroji
Pro mě jako milovníka Porsche ( žádné nemám 😀) je toto čisté péčko.
Hrozně mě baví jakým způsobem ty videa vytváříš😀 Naprosto originální sestřih, supr hlášky a člověk nenajde moment kdy by video působilo dlouze a měl tendence video přetočit dál. Co na to říct.. Popis je takový víc lajcký než jsem zvyklý odjinud ale zas bez zbytečných žvástů bez hodnoty kterýma se někteří snaží video natáhnout.. No a co se aut týče.. 911 je prostě srdeční záležitost a gt3 obzvlášť.. Těžko říct která se mi líbí víc.. Možná designově stihnu spíš k 991, hlavně co se týče zádi a palubovky. Abych dokázal posoudit něco víc, asi bych to musel řídit 🙂 Ale co tak sleduju, 992 působí civilizovaněji a tak nějak zas o něco víc auto pro každého. Možná bych jen ocenil trochu rozvést, jak jsi zmínil co ta 992 za řidiče dělá navíc proti té 991. Jinak super👌 Mimochodem Neffe vypadal nějak ustrašeně😂
respekt kazdymu kdo ti pujci autoo fakt respekt
Zvuk sa velmi tazko prenáša a často je skresleny. No vzdy ma to presvedci ked koza nieco hovorí do videa cez ten zvuk vyfuku a skoro ho nepočuť ze rozpráva
Super video koza som rád že si urobil také niečo aj s Porsche
Vánočný stromček v stredě leta :D...To auto je brutální, na to jak sem dřív poreche nemusel, tak už mám nový sen :D
25:36 jen pro upřesnění všechny ty auta mají zatáčecí zadní nápravu. ;) Video super!
Taky se mi to nezdálo. Jen jsem si nebyl jist, jestli to mělo jen rs nebo i "obyč" gt3.
@@tomashubscht5161 GT3 a RS to mají v základní výbavě. Ostatní to mají za příplatek, ale taky ne všechny, většinou ty výkonnější verze.
Od kdy to dělali? 997 už to měla?
@@tomashubscht5161 až od 991.1
Ale to druhé si si podla mňa užival najviac aspoň čo som si všimol😅 to kopanie tej prevodovky ťa baví 😁
Totálně boží! Kikirikanie ve vajicach od 1. Minuty do konce! Skvělý videjko co má emoce! Dá se takový auto pujčit na okruh? Porsche má zkrátka duši. Nejlepší duši ze všech supersportů 😍
Určitě dá, zabývá se tím dost lidí, s třeba 911advrnture má myslím 6 generací 911 včetně gt3. Ale stojí to raketu 😀
Prvé 2 úžasné to posledná má nezobrala noc ale je to Porsche dobre video ❤😊
Jeste s Senkyrem!
..."vianočný stromček v strede leta".. 😄😄
Dobrá kára
Právě jsem shledl video s Filipem Turkem a TVR...kde říká, ze novější porsche nejsou závodní auta. I přes to, mě se zdají super.
991.2, velikost, design, víc tlačítek uvnitř … a trochu víc těch raw emocí 👍🏻
Taky Vám případně že si Koza daleko víc užil BMW E60 s desetivalcem? Vždycky z toho zvuku V10 byl daleko víc odvarenej než tady z těchto šestivalcu. Což je je trochu obraz dnešní doby, že zvuk dnešních novějších aut je prostě horší.
Brutálne auta..brutálny zvuk.
Top videjko🫡
Není to ten borec, co tady u Počernic posekal pole GT3-kou?
To byl apis někdo kdo si vezl auto od Karla naladěné
To byl apis někdo kdo si vezl auto od Karla naladěné
Přál bych si jednou v životě vidět trio Karel, Koza a Filip... :D
zaujimave powshe avtá, doblý bol aj ten komunikátol.
Koza vrať se zpátky do LA.. to český piko ti nedělá dobře :( sleduju tě od začátku jak jsi ukazoval Dinan ;) merch mám taky a jsem rád, že existuje autíčkář jako jsi ty. Takže i vím jak se chováš normálně. O to víc mi mrzí koukat na tvuj vynervenej obličej a žmoulajicí prsty. :D tak držím palce a zdar❤❤❤
991 top btw není to škubání řazení.. PDK je dvojspojka a má už zařazeno, když mačkáš pádlo přepíná spojku to "kopnutí" je ve skutečnosti boost krouťáku když řadíš pod dostatečným plynem s autem to pohne dopředu a a okamžitě sepne spojku děje se to v milisekundách Porsche tomu říkalo nějak pdk light speed shift díky téhle vychytávce to mělo lepší časy na okruhu. Když by jsi to měl v drive a normal modu je to plynulé a přeřazení nejsou cítit.
992 je PDK tiez a nerobi to
@@KOZABOBKOV ano, ale jiná nový typ 8 rychlostí místo 7 uvnitř dost změn. Původní pdk byla od roku 2010 vždy minimalisticky updatovaná s novými modely třeba karbonové vložky synchronů… Porsche používalo dlouho pdk v závodech protože se tak osvědčila její rychlost a nezničitelnost dali ji do produkce před tím měli tiptronic. Takže v 991 je ještě pdk, která vychází přímo ze závodního prostředí a byla vyvíjena a updatovaná inženýry ZF proto má svou syrovost. U 992 poprvé spolupracovali na změně konstruktéři z Porsche a ne samo ZF. Je to jen výsledek požadavku většiny klientů, kteří nechtějí cítit přenosy převodovky. Za mě 991.2 je jedna z nejlepších 911 992 je z poloviny vw hlavně interiér…
Spíš než cokoliv jiného je to o sladění ovládání motoru, tzn. setrvačných hmot, respektive otáček motoru/převodovky a rychlost sepnutí spojky.. 992 to má zkrátka přesněji odladěný. Prakticky je to to samý jako u manuálu když člověk rychle přeřadí a má velký rozdíl otáček převodovky a motoru.. Taky to cukne.
@@tomashubscht5161 992 má uplně nové pdk které má spoustu změn uvnitř například 8 rychlostní namísto 7 konstrukčně se už hodně odlišuje od původní. Navíc do vývoje pdk 992 se zapojilo samo Porsche do té doby to aktualizovali a vyvíjeli pouze inženýři ZF Porsche mělo díky tomu úspěchy v závodech a protože byla tak rychlá a nezničitelná někdy 2010 jí dali do produkce namísto tiptronic. 991 má ještě pdk, která vychází přímo ze závodního prostředí proto más svou syrovost. I když se to tak může zdát není to škubnutí jako při příliš rychlém puštění spojky to zpomaluje je to opravdu záměrná vlastnost cuknutí v před "boost" díky, kterému měli lepší časy o setiny na okruhu. Protože většina zákazníků nechce cítit přenosy převodovky tak se tomu přizpůsobili.
OD 24:00 by chtělo zamazat rychlost na radaru @KOZABOBKOV jinak super video.
Musis si kupiť jednu pre seba 🤣 bolo by to velmi zaujmavé.
kde by nato zobral
@@yxcvbnmyxcvbnm6791 vsak koza mal myt ten novy mclaren artura tak si myslím ze by mohol myt naklady na takuto GT3RS. 🙂
a videl si to video?akože ho kúpil potom vrátil že bolo zle a nakoniec to nekupoval vôbec on ale niekto druhý a on len s toho video spravil.koza nemá peniaze,karietu požičiava na autá.hovorila to na streame
koža vymazava komentare
A zabery s vyletem do pole jsou kde??
Naaadherne auta🤯✊🏼
Mohu se zeptat kde Karel nebo ty Koza preferujete tankovat 100 oktan ? Děkuji za odpověď
Do kedy je sutaz a ake su vsetky podmienky? Diky ( pozeram kazde video pctivo a nikde to neviem najst 😂)
Tak jestli jsem to dobře pochopil, tak automat neřadí dolů při sešlápnutí plynu? Tedy v praxi, když jedu za pomalým autem a mám nízké otáčky, si musím manuálně podřadit před předjížděním, jelikož při předjíždění mi auto nepodřadí? 🤔
Jasně že to podřazuje i pod plynem. To je jen nějaká haluz
Konecne Koza zatmavil tachometer…;)…huraaaa
Dobrá práce...!
160km/h na okresce v poho 🔥 Máš cenzuru na tachometru, ale na antiradaru nemáš, bacha na to ☝🏽☝🏽
Bral bych to zelené 😂👌
bros living our dream
To bylo konečně zase top video 👍👍
na videu ste zablurovali budiky aby nebola vidiet rychlost ale na tom detektore radarov ste zabudli :D ...
Vau 😌❤️ skvělé auta a skvělé video 👍🏼👍🏼👍🏼
Doprava, doleva, nervy, brzdi,. zpomal, hodinky, nervozní, vlevo, vlevo, tohle ne, jeď už zpátky, klídek trošku :)
jel jsem v 911 carrera T gt3 rs, top auto mohu doporučit za nějaký 2000 cca 20 minut v mostě měga zažitek sice jsem měl trochu strach protože to je limitka a momentální hodnota okolo12M :D ale mrda po tom co dáte plnej tak slyšíte cítíte jak se nfouknou obě turb ani nemrkene a máte 200 jak nic za mě mrda a pujdu určitě znovu
Gt3rs turbo? Nebyla to spíš gt2? Gt3 mám dojem že nemá turbo žádná 🙂
Super video!!!
TOP
Nezahodil náhodou Koza to stříbrné RSo do pole?? Jak bylo ve zprávách o nehodě ....
Brutálne video , diky ❤❤
Karle, nebyl to náhodou Koza, kdo vám rozsekal to stříbrné Porsche?
❤pre vozidlá, 💥pre komentár a koženné obrázky.
LOV MILFS ❤ top Špz
Pravé masaker video 👍
Masaker.😍😍😍
Co ta soutěž o auta za ten merch???
Je to ten stejný Karel Neffe, který stal kdysi za zrodem e-sports týmu iNteraction?
4:15 To je bomba ten Urus 💥
tpč ty auta jedou jak kurva to je masakr ale za mě ta nová hlavně i zvukově řadí líp, jako hodně super fakt
Porsche do Kozovej garáže HNEĎDDD !!!!!
Neffe je hňup
Měli by jste si zkusit 911 S/T teda pokud jí seženete. Za mě lepší než GT3 RS
Yeeeaaaaa❤
Koza, skušaj aj rekaciu na plynius. Pridaj pusti, pridaj pusti nach ta potrase...
Budiky ctrlc ctrlv zo supry 😂
Ktore Porsche je z nich najrychlejsie???!!!
Koza lepsie video jak jelene nahanac
ten zvuk toho prvniho zavodniho porsche mi udelalo husinu jak sviňa. NIce video
mrdítka na bokoch ceníme
Super video 👍
Mna bavia tie NULOVE reakcie na kozie uhulilnosti
sranda že si rozmazal tachometr u 992 ale rychlost jde vidět na tom antiradaru 😂😂😂
Konecne masakralne autá
Rakety jak pi