Za kulisami KONKURSU Kawasaki ZZR600
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- Film przedstawia moment uruchomienia silnika w motocyklu Kawasaki ZZR 600 z 1993 roku.
Gdy wszedłem w posiadanie tego niesprawnego motocykla, to z tego co mi było wiadomo, silnik nie był uruchamiany kilka ładnych lat.
Zabrałem się za jego ,,ożywienie'', i po wymianie pompy paliwa wraz z przekaźnikiem, motocykl na chwilę mi odpalił, dosłownie na chwilę ponieważ na tym się skończyło.
Tak naprawdę nie znałem konkretnej przyczyny dlaczego nie odpala, zdemontowałem gaźniki w celu wyczyszczenia i regulacji, ogłosiłem konkurs i oto jesteście świadkami jak ten niepozorny ZYG ZAK ,,obudził się", aby kontynuować misję do jakiej został stworzony - czyli pokonywanie kilometrów wraz z dawaniem kierowcy ogromnej radości z jazdy :)
Dziękuje wszystkim za udział w konkursie.
Pozdrawiam
s_GT
Dobra robota 👍Zrobisz jeszcze synchro i będzie pięknie :)
Ale jak też pierwszy dzień jak mojego zygzaka odpaliłem to było upalane :D
@SmokedGarageSzczecin420 dziękuję 🤝🙂 , synchronizacje zrobiłem jeszcze przed przeglądem, film zgrałem z GoPro na kompa i dziś jeszcze postaram się dodać na kanał.
Upalanko musi być 😄
Dobra robota 👍💪
@PaweZ-ch4vm dziękuję 🫡🙂🤝
Świetną robota, jestem moze w polowie tego co Ty. ;)
Podpowiesz o co moze chodzić, ze po wymianie klockow, regeneracji zacisków, nie moge odpowietrzyc ukladu? Klamka ciagle jest miękka....
Byc moze banalne pytanie, ale dopiero zaczynam swoja przygode z moto, pozdrawiam. 😉
Pytani
@@marcincinek7459 Cześć, sprawdź czy układ jest szczelny, czy zaciski są suche, może się podwinęła gumka podczas składania, sprawdź też zbiorniczek z tłoczkiem tu przy klamce, tam też są gumki, sprawdź ich stan lub najlepiej wymień to nie duży koszt.
Jeżeli układ jest szczelny i nie przepuszcza tu przy klamce to musi zadziałać.
Trzeba się trochę napompować w tej pierwszej fazie odpowietrzania także cierpliwość, pilnuj stan płynu hamulcowego podczas odpowietrzania aby ciągle był w zbiorniczku to WAŻNE żeby nie zapowietrzyć układu.
Powodzenia, pytaj jak coś, nie przejmuj się czy banalne pytanie czy nie.
Pozdrawiam
@@smakoszGT Dziękuję serdecznie! Będę próbował w wolnej chwili!!!
Mówiłem że dasz radę 👍👍👍🏍️ a teraz dzida na ZCH😆
u mnie zawory gazniki synchro zrobione no i wyrzuciłem dopalanie spalin chodzi cichutko mruczy aż miło
Takie chwile cieszą. Którym lepiej się jedzie, tym zygzakiem czy tą cbr 1000f co tam gdzieś się przewija
@nbotwina pytanie z tych trudniejszych :) ponieważ jednym i drugim jeździ mi się fajnie, zygzakiem zrobiłem dopiero jakieś 150 km, ale odrazu go polubiłem, jest lżejszy i to czuć mega.
Przy manewrowaniu takim parkingowym to Kawasaki ma dużo większy skręt kierowcy, to też odrazu zauważyłem (na plus dla zygzaka), Kawasaki jak i Honda w zakresie dolnych obrotów są łagodne i przewidywalne, gabaryty Hondy i masa jest na plus w trasie przy bocznych wiatrach, czy mijaniu się z ciężarówkami. Wiesz motocykle stworzone do szybkiej turystyki i to powoduje że są podobne, ja pomimo wzrostu 193 cm w Hondzie jak i w Kawasaki bez problemu schowam się przed wiatrem.
Szukam mega różnic i oprócz wagi i pojemności to cieżko znaleźć, skrzynia biegów w Kawasaki jak i w Hondzie,według mnie porównywalnie z lekkim plusem w stronę Kawasaki.
Honda tak teraz myślę w trasie dostojnie się nią jedzie :) jak trzeba pokazać pazur to bez problemu, Kawasaki na odwrót jedziesz i myślisz co tu nabroić - taki nastolatek który nie wysiedzi w miejscu :)
Dokładnie takie chwile cieszą ja kupiłem kiedyś gsx600f nie odpalał trochę pracy i odpalił cieszyłem się jak dziecko super uczucie
Siemanko Smakosz GT. Latam Zzr400, Chciałbym zamienić dwa zdania priv apropo książki serwisowej. Potrzebuję kilku wskazówek. Pozdro
@alanrpk2236 Cześć, możesz spytać tu, na ogólnym, zawsze ktoś skorzysta z informacji lub podpowie gdy ja nie bede znał odpowiedzi.
Myślę że warto dzielić się wiedzą, ale to już decyzja należy do Ciebie.
Znajdziesz mnie na instagramie, tam możesz napisać wiadomość prywatną.
panie 1 wrzuć to pompa popcha paliwo albo aku padnie :)