Я буквально вчера закончил ремонт рулевой рейки на своём опель вектра б.2.0л. Признаюсь. Было не легко. Тем более одному.и первый раз. Слава Богу. Я его победил.на камеру не снимал. Это проста не реально было.видео получилось бы дня на 2-3. Самое сложное оказалось выдернуть внутренний сальник.(манжета). Пришлось на ходу придумывать самодельный съёмник. После 3х часовой мучения с перерывами я его выдернул. А вторая проблема это тифлоновые кольца на распределителе. При снятии, можно поцарапать рапределитель. Так что будьте осторожны. А при установке колец, кольца увеличиваються в размерах.после установки тифлоновых колец желательно туго намотать распределитель с кольцами изолентой на некоторое время. Кому интересно как сделать съёмник внутреннего сальника,пишите.подскажу.
Я буквально вчера закончил ремонт рулевой рейки на своём опель вектра б.2.0л. Признаюсь.
Было не легко. Тем более одному.и первый раз.
Слава Богу. Я его победил.на камеру не снимал. Это проста не реально было.видео получилось бы дня на 2-3.
Самое сложное оказалось выдернуть внутренний сальник.(манжета). Пришлось на ходу придумывать самодельный съёмник. После 3х часовой мучения с перерывами я его выдернул. А вторая проблема это тифлоновые кольца на распределителе. При снятии, можно поцарапать рапределитель. Так что будьте осторожны.
А при установке колец, кольца увеличиваються в размерах.после установки тифлоновых колец желательно туго намотать распределитель с кольцами изолентой на некоторое время.
Кому интересно как сделать съёмник внутреннего сальника,пишите.подскажу.
спасибо познователно
Здравствуйте как вы отсоединили шланг высокого давления? И как держится подушка на коробке которая, там только 3 болта?
Да и стоит она на подрамке