【朝の過密運転】10倍速 小田急線 怒涛の複線区間で30本/h

百合ヶ丘~読売ランド前駅間で撮影。
踏切遮断時間を確保する目的でATSの付加機能「抑速制御」を2018年より実施し、新百合ヶ丘~向ヶ丘遊園駅間は複線ながら27本/h→30本/hを可能としました。
優等列車はこの区間では信号の現示に関わらず45km/hまたは70km/h以下の速度制限が掛かります。
全列車定時での運転です。
↓定速はこちら
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[@asahi1101]

このシリーズ好きだわ()

[@avalon-mm1eg]

きちゃー
もう30本/hとか頭おかしい分類ですよね
百合ヶ丘駅って意外と乗降者数多いんですね
昔の向ヶ丘遊園駅からこのシリーズを見させて貰ってますが小田急線民としてみていて楽しいですしお寿司、時代の移り変わりがわかりますよね いつのまにか07系とか6000とかがいなくなっていてとても悲しい

[@OdakyuEnoshima]

小田急も進化した証

[@きょうすけ-g9f]

結構ずっと見てられる

[@Agnmoti]

なんだこれもNゲージか
いや本物やん