Kyseinen auto on oma käyttöauto millä ajetaan jokapäivä joten kulumaa ja likaa löytyy siivotaan ja fiksataan kun ehtii mutta eipä ne kauaa siisteinä pysy.
Itellä samallainen harkinnassa mutta vaa lci ja xdrivena, tää autto mietinnässä aika pirusti! :) Mahtavasti tehty ja esittelit just kaiken tarpeellisen yms!
Näitä E60 sarjan 535dtä et saa xdrivena. Tuplaturbon hurja vääntö esteenä. 530d tai pienemmän saa. 535i myös saa xdrivena. Jos haluat 535Dn ja nelivedon joutuu katselemaan F10/11 bemareita. Tosin hinta loikkaa hieman ylemmäs.
Itellä oli kuusykköne 530d, ei syöny öljyä yms, mutta oli egr:n kans ropleemia ni tuli sitte ohjelmoitua, myös takaluukun lasin ja pyyhkijän kans oli kränää, mutta ne on pikkujuttuja verrattuna siihen että vaikka kone menis, olin tyytyväinen, varmaan täks kesäks uus. Hyvä video, tuli ikävä omaa :D
@@heikkihhuovinen2070 Joo custom softa ja sitte egr ja dpf softa ni maksaa, lisenssit oli joku 300€ yli pelkkä egr ja dpf briteistä. Isäukon tutulla käytin. Ei oo uusia ei.
Tiiätkö voiko noi takaluukun johtosarjat vaikuttaa radion kuuluvuuteen kun omassa e61 530d jotkut radio kanavat kuuluvat ihan hyvin mutta monet muut kuuluvat tosi huonosti eikä oikein meinaa löytää kanavia?
Voi. Mutta antennivahvistinki on iso tyyppivika. Sijaitsee siinä "spoilerissa" joka on alapuolelta 4 ruuvilla kiinni. Kerää kosteutta antennivahvistimeen ja hapettuu. Jos ei muuten kontissa mikään oireile kurkkaisin sen kunnon ensin.
@@R3v3rs3entry eipä sellasta oikein oo. Tiivisteitä nyt menee Bemarin koneista tai siis alkaa vuotamaan mutta eipä m54 koneisessa E60 pahemmin mitään isoa ja hektistä tyyppivikaa ainakaan oo. Jokainen auto toki on yksilö ja millä pidolla ollu vaikuttaa paljon siihen millainen on omistaaa
On kans vakuutukset kovat toisten möhläilyjen takia. Teki mieli yhessä vaiheessa f11 tai f10 mutta sitku kuulin verot ja näin vakuutuksen hinnan niin laski halut. Ois kyllä silti joskus toiveena moinen peli hankkia
Itellä samallainen harkinnassa mutta vaa lci ja xdrivena, tää autto mietinnässä aika pirusti! :) Mahtavasti tehty ja esittelit just kaiken tarpeellisen yms!
Näitä E60 sarjan 535dtä et saa xdrivena. Tuplaturbon hurja vääntö esteenä. 530d tai pienemmän saa. 535i myös saa xdrivena.
Jos haluat 535Dn ja nelivedon joutuu katselemaan F10/11 bemareita. Tosin hinta loikkaa hieman ylemmäs.
A tip : watch series at Kaldrostream. I've been using it for watching loads of movies lately.
@Kyler Eric yea, I've been using KaldroStream for years myself :D
eiks prelci e60-e61 oo stiletti avain? mulla ainaki oli se stiletti 2004vm e60 ja nyt o se saatanan kaukosäädin lci mallis ku lähtee käyntii napilla
Oisko toi 530 e61 kestävämpi lcillä?
Parempi laatikko ainaki.
Hyvä auto.Itellä on Ihan kaikki varusteet mitä näihin on saanut(ent.Nokia:n edustus auto)Jakoketju katkes 250 000km uutta moottoria vaan.
Ihan mukava oli kyllä.
Onko ilmastoidut penkit edessä?
Itellä oli kuusykköne 530d, ei syöny öljyä yms, mutta oli egr:n kans ropleemia ni tuli sitte ohjelmoitua, myös takaluukun lasin ja pyyhkijän kans oli kränää, mutta ne on pikkujuttuja verrattuna siihen että vaikka kone menis, olin tyytyväinen, varmaan täks kesäks uus. Hyvä video, tuli ikävä omaa :D
Juup onhan noi hyviä mulla on nykyään e65, siihen uponnu liki 7000e nyt...😇👍
@@heikkihhuovinen2070 Sellasta se on, meni itelläki ihan kiitettävästi rahaa siihen ku piti kaiken maan tankoja vaihella yms, mutta ne on tollasia :D
@@heikkihhuovinen2070 Joo custom softa ja sitte egr ja dpf softa ni maksaa, lisenssit oli joku 300€ yli pelkkä egr ja dpf briteistä. Isäukon tutulla käytin. Ei oo uusia ei.
@@heikkihhuovinen2070 Ekkai oo mitää kebab tuuninkia tehny. ;D
@@heikkihhuovinen2070 Rekkarista ainaki, mitäs oot meinannu, itellä lähti just tonnin alusta tilaukseen Toyotaan.
hyvä video!
Tiiätkö voiko noi takaluukun johtosarjat vaikuttaa radion kuuluvuuteen kun omassa e61 530d jotkut radio kanavat kuuluvat ihan hyvin mutta monet muut kuuluvat tosi huonosti eikä oikein meinaa löytää kanavia?
Voi. Mutta antennivahvistinki on iso tyyppivika. Sijaitsee siinä "spoilerissa" joka on alapuolelta 4 ruuvilla kiinni. Kerää kosteutta antennivahvistimeen ja hapettuu. Jos ei muuten kontissa mikään oireile kurkkaisin sen kunnon ensin.
@@MrSevnie joo okei👍 sitten kanssa toi takalasinlämmitin ei toimi nii se varmaa on joku johtopoikki siitä takaluukun johtosarjasta
Ihan makia näköinen itelläki tämmöne ollut mietinnässä mutta verot huimaa päätä.. paljonko tässä muuten mahtaa olla?
880e vuosi oli verot. Auto vaihtui 750i 38 😂 ei vaan jaksanut ylläpitää tuommosta. Jos kattelet niin lci ehdottomasti. Paljon vähemmän vikoja
@@MrSevnie Ois kiinnostusta tollaseen 525i porrasperään, niin mikä noissa on se todellinen rahareikä?
@@R3v3rs3entry eipä sellasta oikein oo. Tiivisteitä nyt menee Bemarin koneista tai siis alkaa vuotamaan mutta eipä m54 koneisessa E60 pahemmin mitään isoa ja hektistä tyyppivikaa ainakaan oo. Jokainen auto toki on yksilö ja millä pidolla ollu vaikuttaa paljon siihen millainen on omistaaa
On kans vakuutukset kovat toisten möhläilyjen takia. Teki mieli yhessä vaiheessa f11 tai f10 mutta sitku kuulin verot ja näin vakuutuksen hinnan niin laski halut. Ois kyllä silti joskus toiveena moinen peli hankkia
Tää olis hyvä auto
Erikoista että on aivan perinteinen "rautainen" virta-avain.
2006 tuli ilman comfort accessia oleviin se muovilipare mikä pitää tunkea koloonsa
vittu olisit lyöny käyntii perkele
hyvä video!