@@perplex3023 না, সেটা আত্মঘাতী হবে বলে মনে করি। কেননা আমাদের কানেক্টেড রোডগুলো বা আবাসিক এলাকার ভেতরের রাস্তাগুলো খুব বেশি চওড়া না, আর আবাসিক এলাকায় বাস চালানোর অনুমতি দেওয়াও ঝুঁকিপূর্ণ, আর সবার তো আর ব্যক্তিগত গাড়ি নেই। এই এই সব সড়কে রিকশা চলাচল করা উচিত যাতে স্বল্প দূরত্বে মানুষ রিকশা ব্যবহার করতে পারে।
সকল ট্রাফিক পুলিশকে বরখাস্ত করে তাদের বেতন দিয়ে বিশ্ববিদ্যালয়ের আগ্রহী শিক্ষার্থীদের খন্ডকালীন কাজ দিয়ে ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণে আনলে দ্রুততম সময়ে সমস্যার সমাধান হবে
1. 50 bosorer purono bus sorie new bus anun. 2. Road er upor hokar 100% sorie felun. 3. Main road e riksa batil korun. 4. Bus driver soho sob driver der training mandatory korun. 5. TVC die driver and jatrider aware korun. 6. Bus terminal gulo dhakar odure replace korun. 7. Govt office gulo porjaikrome dhaka theke decentralised korun.
1. 1 tar beshi private car thakbe na, Private er tax baran, Private car kinte High class der nirutshahhito korun, 2. Bus er sonkha koman, 3. Rikshaw auto rikshaw der akta restrictions area r road diya din
সুন্দর একটি কাজ হাতে নিয়েছেন। এটা বাস্তব করতে পারলে আমরা সাধারণ জনগন কিছুটা হলেও স্বস্তি ফিরে পাবে।অল্প খরচে দেশের প্রযূক্তী ব্যবহার করে করে কাজ করলে সময় বাঁচবে টাকা ব্যয় কম হবে। এবং সিগন্যাল গুলো অল্প সময়ের মেরামত করা সম্ভব হবে। এবং টেন্ডার বাণিজ্যে করে টাকা উপার্জন কিছুটা হলেও কমে যাবে।
অপরিকল্পিত নগরায়ন ও শিল্প কারখানা ঢাকা কে ঘিঞ্চি জঞ্জালে নগর পরিনত করেছে। সব কিছু ঢাকা কেন্দ্র করে শিক্ষা চিকিৎসা চাকরি। ঢাকা কে ভালো রাখতে দেশের সকল জেলা ও বিভাগের উন্নয়ন জরুরী। ঢাকা থেকে অতিরিক্ত জনসংখ্যা চাপ কমাতে হবে। ঢাকা সিটির ভিতর থেকে কিছু সরকারি অফিস সরাতে হবে এবং সব গার্মেন্টস ফ্যক্টরি সরাতে হবে। ফুটপাত দখলমুক্ত করতে হবে
ঢাকার রাস্তার পাশের ভবন গুলোর আন্ডারগ্রাউন্ড /নীচ তলা কে বাধ্যতামূলক পারকিং নিশ্চত না করে যে কোনো ব্যবস্থাই নেক না কেন স্থায়ী সমাধান হবে না। এটা কে প্রধান হিসাবে গুরুত্ব দিতে হবে।
মেইন রাস্তার যত বিল্ডিং আছে বাধ্যতামূলক নিচ তলা পার্কিং করতে হবে। রাস্তার সামনে বাড়ি অফিস কিংবা মার্কেটের সামনে কোনো গাড়ি পার্কিং করতে না পারে তাহলে কিছুটা উন্নত দেশের মতো হবে আশা করি।
মূল সড়ক থেকে রিকশা অপসারণ করা খুব জরুরি, মহাখালী বাস টার্মিনালের বাস গুলোকে বাধ্যতামূলক এক্সপ্রেস ওয়ে ব্যবহার করতে হবে, ফ্লাইওভার নিচের রাস্তা গুলো সচল করতে হবে এবং কোনো ভাবে প্রধান সড়কে রিকশা চলাচল করা যাবে না।
পার্সোনাল গাড়ি ব্যবহার কমিয়ে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট এ ফোকাস করা উচিত। ইউরোপের বিভিন্ন দেশে ট্রাম ব্যবহার করা হয়। সেইরকম করা যেতে পারে, তার জন্য মেট্রোর মতো আলাদা রুট থাকবে।
রাস্তার পাশে বড় বড় বাস দাঁড়িয়ে থাকলে রাস্তা ছোট হয়ে যায়। ঢাকা শহরের প্রায় রোড গুলোতে এ অবস্থা দেখা যায়। গুলিস্তান, রাজারবাগ পুলিশ লাইনের পাশের রাস্তা সহ শহরের অনেক গুলো রাস্তায় এ দৃশ্য দেখা যায়। কেন?
বাসের যাএী উঠানোর প্রতিযোগীতা দুর করতে হবে। সকল প্রাইভেট বাস / পাবলিক বাস একটি নিয়মের মধ্যে আনতে হবে। সিট ছাড়া কেউ বাসে উঠতে পারবে না। সকল ড্রাইভারের ও হেলপারের বেতন মাসিক ভিওিতে হবে। এবং তা স্হায়ী করতে হবে।
সকল শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের সামনে গাড়ি রাখা অনতিবিলম্বে বন্ধ করুন।উদাহরণ স্বরুপ- মতিঝিল আইডিয়াল,ভিকারুননেসা,মুগদা আইডিয়াল।আমার কথা শিক্ষা প্রতিষ্ঠানে কেন ব্যক্তিগত প্রাইভেট কারে আসতে হবে,এসব ছাত্ররা কি শিখবে, এরা বৈষম্য নিয়ে জন্ম হইতাছে।আসা নীতিনির্ধারকেরা বিষয়টি বিবেচনা করবেন।
bekti goto garite ashle boishommo hoye jae? janen oneke koto dur theke ase... ami daily 16 16 32km university asha jawa kori.. jibon tai boishommo omne bolle... shobar jonno jiboner race same hobena, tahole Allah borolok gorib toiri kortona... shobar jiboner test same na... aitake boishommo bolena... apni janen bekti goto garir karone transport khoroch kom shobche gas a chalale , r shomoi er o bepar thake
মেইন রোড থেকে রিকশা নিষিদ্ধ করতে হবে। গলি ছাড়া রিকশা অটোরিকশা চালানো নিষেধ করতে হবে। এবং দুরত্বে রাস্তায় সিএনজি ৩ চাকার৷ যান। চালানো নিষেধ করতে হবে। বড় বড় চৌরাস্তা গুলোতে আন্ডার পাস বানাতে হবে। উন্নত দেশে এটাই চলে
বাড্ডা রামপুরা রোড নিয়ে নিউজ করেন। এই রোডে মিনিমাম ২০ টা ফুট ওভার ব্রিজ লাগে। কিন্তু আছে ৩-৪ টা। আর বাস গুলা সব মাঝে দাঁড়ায় থাকে। ১০ মিনিটের রাস্তা লাগে ১ ঘন্টা এই বাসগুলোর জন্য।
প্লিজ প্রথমে শুধু একটা কাজ করেন যেটার কোন খরচ নেই । বাস গুলা শুধুমাত্র বাস স্টপেজে থামবে যাত্রী উঠানো ও নামানোর জন্যে । অন্য কোথাও থামতে পারবে না । ঢাকায় এটা সব সময় ছিল, আমাদের ছাত্র জীবনে এটা ছিল । এটা চালু করে ফলাফল দেখেন । কোন খরচ তো নাই ।
খুবই সময়োপযোগী পদক্ষেপ ও সিদ্ধান্ত। তাড়াতাড়ি বাস্তবায়ন করুন।
মূল সড়কে রিকশা নিষিদ্ধ করা হোক।
তাহলে তারা না খেয়ে মরবে আগে তাদের জন্য ব্যবস্তা করতে হবে
100%right
Exactly
শুধু মুল রাস্তায় না টোটালি অফ করে দিতে হবে ।।ধীর গতি ভেহিকল কথকেনই একটা মেগা সিটি তে চলবে না
@@perplex3023 না, সেটা আত্মঘাতী হবে বলে মনে করি। কেননা আমাদের কানেক্টেড রোডগুলো বা আবাসিক এলাকার ভেতরের রাস্তাগুলো খুব বেশি চওড়া না, আর আবাসিক এলাকায় বাস চালানোর অনুমতি দেওয়াও ঝুঁকিপূর্ণ, আর সবার তো আর ব্যক্তিগত গাড়ি নেই। এই এই সব সড়কে রিকশা চলাচল করা উচিত যাতে স্বল্প দূরত্বে মানুষ রিকশা ব্যবহার করতে পারে।
রাস্তার ৩ ভাগের ২ ভাগ অবৈধ পার্কিং করে রাখা হয়।
Right.
মেইন রোড থেকে সকল রিকশা বন্ধ করে দিন
Amar school e jete richshaw proyojon hoye. Kintu ami thaki main road e. School onek dure, tai rickshaw bondho korle amar o oneker khoti hobe.
@@monirarahmantania487 তোমার স্কুলে যাইতে কতক্ষন লাগে?
কথাগুলো বেশ ভালে লাগলো।দেশীয় প্রযুক্তি। ❤️
রিকশা কমানো, একটি রাস্তায় একটা কোম্পানির বাস চলবে হবে। রাস্তায় গাড়ি পার কিং করা বন্ধ করতে হবে।ফুটপাত দখল মুক্ত রাখা।এই কাজ গুলো করলে ৬০% যানজট কমবে।
100%right
দুইটা কোম্পানি দরকার। নাহলে ভাড়া বাড়বে।
আর যেই কোম্পানি রাস্তায় উল্টাপাল্টা করবে, সোজা খাগড়াছড়ি বদলি করে দিতে হবে
@@jubayerjubu4038 সরকার সব বাস কোম্পানি নিয়ে নিবে সম্ভবত।
সকল ট্রাফিক পুলিশকে বরখাস্ত করে তাদের বেতন দিয়ে বিশ্ববিদ্যালয়ের আগ্রহী শিক্ষার্থীদের খন্ডকালীন কাজ দিয়ে ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণে আনলে দ্রুততম সময়ে সমস্যার সমাধান হবে
সম্পূর্ণ সঠিক। ঢাকার ভেতর থেকে আন্ত:জেলা বাস টার্মিনালগুলো সরাতে হবে
রাস্তার পাশে যত অবৈধ দোকানদার আছে উচ্ছেদ করা হোক এবং যত বাস রাস্তায় দাঁড়িয়ে আছে তাদেরকে সরিয়ে দেওয়া হোক তাহলে যানজট কমবে
ricksha hotano hok , manush er diabetes o kombe
100%right
1. 50 bosorer purono bus sorie new bus anun.
2. Road er upor hokar 100% sorie felun.
3. Main road e riksa batil korun.
4. Bus driver soho sob driver der training mandatory korun.
5. TVC die driver and jatrider aware korun.
6. Bus terminal gulo dhakar odure replace korun.
7. Govt office gulo porjaikrome dhaka theke decentralised korun.
Decentralize korle dhaka r pressure onek kome jabe.
1. 1 tar beshi private car thakbe na, Private er tax baran, Private car kinte High class der nirutshahhito korun,
2. Bus er sonkha koman,
3. Rikshaw auto rikshaw der akta restrictions area r road diya din
The last point will solve everything. Dhaka doesn't need more people coming in. They turned dhaka into a messy slum.
রিকশা বন্ধ চায়
রাস্তার দুইপাশ এবং ফুটপাত দখলমুক্ত করলে যানজট কমে যাবে
রিকশা কমাতে হবে প্রাইভেট কার কমাতে হবে রাস্তার পাশে ছোট দোকান থাকে এসব উঠাতে হবে
স্যার আমি একজন টেকনিশিয়ান, আমি এই বিষয়ে কাজ করতে ইচ্ছুক এবং আপনাদের হেল্প করতে পারি,যদি আপনারা চান।
শুনে খুব ভালো লাগলো। ধন্যবাদ ধন্যবাদ। মহান আল্লাহ পাক আপনাদের এই মহতি উদ্দ্যেশ্যেকে সফল করুন। আমিন আমিন।
সুন্দর একটি কাজ হাতে নিয়েছেন। এটা বাস্তব করতে পারলে আমরা সাধারণ জনগন কিছুটা হলেও স্বস্তি ফিরে পাবে।অল্প খরচে দেশের প্রযূক্তী ব্যবহার করে করে কাজ করলে সময় বাঁচবে টাকা ব্যয় কম হবে। এবং সিগন্যাল গুলো অল্প সময়ের মেরামত করা সম্ভব হবে। এবং টেন্ডার বাণিজ্যে করে টাকা উপার্জন কিছুটা হলেও কমে যাবে।
ক্যান্টনমেন্টের ভিতর যদি সবাই নিয়ম মেনে চলতে পারে তাহলে বাইরে কেন পারবে না
@@MdFaruk-wd7iwজি।ওখানেও রিক্সা চলে এর জন্য আলাদা একটা লেন থাকে।
খুব ভালো সিদ্ধান্ত
ভালো সিদ্ধান্ত। তবে মহাসড়কে সকল ধরনের রিকসা বন্ধ করা হোক
শহরের ভেতরে লোকাল বাস আছে যতদিন যানজট আছে ততদিন।
ছাত্রদেরকে প্রশিক্ষণ দিয়ে এতে দায়িত্ব দেয়া উচিত, "ট্রাফিক পুলিশ" মানুষের আস্থা হারিয়েছে, তা হলে আশা করি ইনশাআল্লাহ সুফল পাওয়া যাবে....
I agree
Agree
Just one question
WHEN?
সঠিক উদ্যোগ। ধন্যবাদ প্রফেসর ডঃ ইউনূস স্যারকে। শুভ কামনা রইল 🌹
প্রধান উপদেষ্টার কাছে একটা দাবী ব্যাটারি চালিত রিকশা সারা দেশে দূত বন্ধ করা হক।
ভাই ওরাই আবার এমন আন্দলন করবে মনে হবে না খেয়ে মরছে
দেশীয় প্রযুক্তি, দেশীয় পন্য যতক্ষন ব্যবহার করা যায়, তাই করা উচিত।
খুব সুন্দর কথা..
অপরিকল্পিত নগরায়ন ও শিল্প কারখানা ঢাকা কে ঘিঞ্চি জঞ্জালে নগর পরিনত করেছে। সব কিছু ঢাকা কেন্দ্র করে শিক্ষা চিকিৎসা চাকরি। ঢাকা কে ভালো রাখতে দেশের সকল জেলা ও বিভাগের উন্নয়ন জরুরী। ঢাকা থেকে অতিরিক্ত জনসংখ্যা চাপ কমাতে হবে। ঢাকা সিটির ভিতর থেকে কিছু সরকারি অফিস সরাতে হবে এবং সব গার্মেন্টস ফ্যক্টরি সরাতে হবে। ফুটপাত দখলমুক্ত করতে হবে
বাস কন্ট্রোল না করতে পারলে কোনো লাভ নাই
আলহামদুলিল্লাহ, সুন্দর উদ্যোগ
This is the correct decision
এমন ভালো উদ্যোগের জন্য স্বাগতম।
যাত্রাবাড়ী - গুলিস্তান ফ্লাইওভার এ ৫ মিনিটের রাস্তায় ১-২ ঘন্টার যানজট লেগে থাকে প্রতিদিন। এইদিকে একটু লক্ষ রাখা উচিত
মাশাআল্লাহ খুব ভালো সংবাদ
সুন্দর বস্তুনিষ্ঠ খবর পরিবেশন করার জন্য অসংখ্য ধন্যবাদ।
যতদিন গণপরিবহনকে একটি সরকারি কোম্পানির অধীনে না নেয়া হবে এবং হকার ও রিক্সাকে সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ করা না হবে ততদিন ঢাকার যানজট কমবে না!😢
ভালো লেগেছে আপনার কথা৷ মাশাল্লাহ৷
তবে মেইন রোড গুলোতে রিক্সা নিষিদ্ধ করা চাই৷
ঢাকা হবে মেট্রো রেল এর শহর///////❤❤
ঢাকার রাস্তার পাশের ভবন গুলোর আন্ডারগ্রাউন্ড /নীচ তলা কে বাধ্যতামূলক পারকিং নিশ্চত না করে যে কোনো ব্যবস্থাই নেক না কেন স্থায়ী সমাধান হবে না। এটা কে প্রধান হিসাবে গুরুত্ব দিতে হবে।
Allah tofik dao ai procheshta shofol hote..
মেইন রাস্তার যত বিল্ডিং আছে বাধ্যতামূলক নিচ তলা পার্কিং করতে হবে। রাস্তার সামনে বাড়ি অফিস কিংবা মার্কেটের সামনে কোনো গাড়ি পার্কিং করতে না পারে তাহলে কিছুটা উন্নত দেশের মতো হবে আশা করি।
ভালো উদ্যোগ। দ্রুত বাস্তবায়ন করা উচিৎ। এবং প্রত্যক্ টা এলাকায় বাড়িতে গাড়ি পার্কিং ব্যবস্থা করা উচিৎ। ধন্যবাদ
১০ টাকা ২০ টাকা ইনকাম বন্ধ হয়ে গেছে তাই কাজের ফিলিংস নাই
চমৎকার উদ্যোগ।
মূল সড়ক থেকে রিকশা অপসারণ করা খুব জরুরি, মহাখালী বাস টার্মিনালের বাস গুলোকে বাধ্যতামূলক এক্সপ্রেস ওয়ে ব্যবহার করতে হবে, ফ্লাইওভার নিচের রাস্তা গুলো সচল করতে হবে এবং কোনো ভাবে প্রধান সড়কে রিকশা চলাচল করা যাবে না।
ধন্যবাদ এমন চিন্তার জন্য
মূল সড়কে রিকশা নিষিদ্ধ করা হোক
ধন্যবাদ
সঠিক বলেছেন,,, ট্রাফিক পুলিশ তাদের দায়িত্বে অবহেলা করছে।
Dhonnobad ❤
I just love these people ❤❤ love my new Bangladesh ❤❤
দেশীয় প্রযুক্তি দিয়ে অনেক সমস্যা সমাধান সম্ভব, ইনশাআল্লাহ সব সম্ভব।
পার্সোনাল গাড়ি ব্যবহার কমিয়ে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট এ ফোকাস করা উচিত। ইউরোপের বিভিন্ন দেশে ট্রাম ব্যবহার করা হয়। সেইরকম করা যেতে পারে, তার জন্য মেট্রোর মতো আলাদা রুট থাকবে।
গাড়ির জন্য নির্ধারিত ল্যান্ড না তৈরি করলে বা অটোরিকশা না তুললে এই যানজট কমানো সম্ভব না
অটোমেটিক সিগনাল বসাতে হবে। সেই সাথে জরিমানা বেশি করতে হবে
আলহামদুলিল্লাহ,
ছুম্মা আলহামদুলিল্লাহ, এরকম দৃশ্যমান অবদান হউক যোগাযোগ খাতে, আরটিবিকে অসংখ্য ধন্যবাদ
রাস্তার পাশে বড় বড় বাস দাঁড়িয়ে থাকলে রাস্তা ছোট হয়ে যায়। ঢাকা শহরের প্রায় রোড গুলোতে এ অবস্থা দেখা যায়। গুলিস্তান, রাজারবাগ পুলিশ লাইনের পাশের রাস্তা সহ শহরের অনেক গুলো রাস্তায় এ দৃশ্য দেখা যায়। কেন?
এগিয়ে যাও বাংলাদেশ ❤❤❤
সবার আগে আমাদের মানুষদের রিমডেলিং করতে হবে।
সকল প্রযুক্তিগত উন্নয়নে দেশিয় প্রযুক্তিকেই অগ্রাধিকার দেওয়া হোক।
ভাই যাত্রাবাড়ী - ঢাকা মেডিকেল ফ্লাইওভার এর জ্যাম কিভাবে সমাধান করা যায় এটা সবার আগে করেন ভাই প্লিজ আর সহ্য হচ্ছেনা এই জ্যামে অতিষ্ঠ আমরা ভাই প্লিজ
This is also economically destroying us
That is a very Good decision. This will obviously work! Go ahead
আমাদের দেশে ট্রাফিক যারা দায়িত্ব আছে বড় কমকর্তা ওরা এইটা বুজো না জরিমানা ছাড়া কোন কিছু ঠিক করা সম্ভব না
আপনি হাত দিয়ে কয়দিন ট্রাফিক চালাবেন
প্রধান সড়কে বেটারি চালিত রিক্সা বন্ধ,আর বাস গুলোর ব্যাঁকা হয়ে রাস্তার মাঝখানে দাঁড়ানো বন্ধ করতে পারলে ৮০% যানজট কমে যাবে।
very good working
পাবলিক ট্রান্সপোর্ট গুলোকে রাস্তায় ফার্স্ট প্রায়োরিটি দেওয়া হোক, এবং ব্যক্তিগত গাড়ীকে অনুৎসাহিত করলে রাস্তায় জ্যাম কমবে।চলাচলে গতি আসবে।
Mashallah, appreciate your good approach.
কলকাতার মতন ট্রাফিক সিগন্যালের সিস্টেম করেন। কলকাতায় দেখে আসলাম কত সুন্দর সিস্টেম ট্রাফিক নিয়ন্ত্রনের।
Dr younus is a truly patriot person
দেশীয় প্রযুক্ত দিকে সর্বোচ্চ জোর দিতে হবে
ধন্যবাদ। ধন্যবাদ।
সকল রিক্সা, পাঠাও, ভাড়া মটরসাইকেল (পারসোনাল ইউজ ছাড়া) মেইন রোড থেকে নিষিদ্ধ করতে হবে।
নতুন করে ট্রাফিক পুলিশ নিয়োগ দিয়ে পুরাতনগুলোকে বাদ দিতে হবে
Bus Station ছাড়া কোন বাসের যাত্রী উঠানামা করবেন না,
করলে বাসের চালক + যাত্রী উভয়েই জরিমানা দিবেন।
পুরোপুরিই traffic jam কমে যাবে ।
বাসের যাএী উঠানোর প্রতিযোগীতা দুর করতে হবে। সকল প্রাইভেট বাস / পাবলিক বাস একটি নিয়মের মধ্যে আনতে হবে। সিট ছাড়া কেউ বাসে উঠতে পারবে না। সকল ড্রাইভারের ও হেলপারের বেতন মাসিক ভিওিতে হবে। এবং তা স্হায়ী করতে হবে।
ভিআইপি রোডে কোনো প্রকার রিকশা চলতে পারবেনা তাহলে কিছুটা যানজট মুক্ত হবে
রিকশা না ভাই অটোরিকশা বন্ধ করতে হবে,,,
মেইন রোড থেকে সমস্ত রিকশা চলাচল বন্ধ করে দেয়া হোক
মেইন রোড থেকে রিকসা বন্ধ না করলে, কোনদিন জ্যাম বন্ধ হবেনা
আমরা আশা রাখছি ভালো কিছু হবে
This communication expert is a brilliant man.
খুবই সুন্দর সিন্ধান্ত
সকল শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের সামনে গাড়ি রাখা অনতিবিলম্বে বন্ধ করুন।উদাহরণ স্বরুপ- মতিঝিল আইডিয়াল,ভিকারুননেসা,মুগদা আইডিয়াল।আমার কথা শিক্ষা প্রতিষ্ঠানে কেন ব্যক্তিগত প্রাইভেট কারে আসতে হবে,এসব ছাত্ররা কি শিখবে, এরা বৈষম্য নিয়ে জন্ম হইতাছে।আসা নীতিনির্ধারকেরা বিষয়টি বিবেচনা করবেন।
bekti goto garite ashle boishommo hoye jae? janen oneke koto dur theke ase... ami daily 16 16 32km university asha jawa kori.. jibon tai boishommo omne bolle... shobar jonno jiboner race same hobena, tahole Allah borolok gorib toiri kortona... shobar jiboner test same na... aitake boishommo bolena... apni janen bekti goto garir karone transport khoroch kom shobche gas a chalale , r shomoi er o bepar thake
১ম ভাইয়ের কথাটা ১০০% সত্যি ❤
মেইন রোড থেকে রিকশা নিষিদ্ধ করতে হবে। গলি ছাড়া রিকশা অটোরিকশা চালানো নিষেধ করতে হবে। এবং দুরত্বে রাস্তায় সিএনজি ৩ চাকার৷ যান। চালানো নিষেধ করতে হবে।
বড় বড় চৌরাস্তা গুলোতে আন্ডার পাস বানাতে হবে। উন্নত দেশে এটাই চলে
বাড্ডা রামপুরা রোড নিয়ে নিউজ করেন। এই রোডে মিনিমাম ২০ টা ফুট ওভার ব্রিজ লাগে। কিন্তু আছে ৩-৪ টা। আর বাস গুলা সব মাঝে দাঁড়ায় থাকে। ১০ মিনিটের রাস্তা লাগে ১ ঘন্টা এই বাসগুলোর জন্য।
সড়ক বিভাগের উচিত সিগন্যাল গুলো পর্যবেক্ষণ, আরব দেশগুলো যেভাবে করে থাকে। আরব দেশগুলো অটোমেটিক সিগনাল হয় মানতে বাধ্য কোনো যানজট নেই।
Pragati soroni te Local bus er barabari,Road blocking ki kome jabe naki tader shoytai aro barbe?
রাইট
আসল কথা কেউ বলে না। প্রয়োজন কঠিন আইনের।
Good news really
একটা উত্তম সিদ্ধান্ত আপনাদের দ্রুত কার্যকর করণ তবেই সাধারণ মানুষের ভোগান্তি দূর হবে
মূল রাস্তা হতে দোকান পাট নিষিদ্ধ করা হোক। এবং নিজ পার্কিং ব্যবস্থা না থাকলে বন্ধ করে দেয়া হোক।
Scooter সস্তা করে দিন সবাই সহজে কিনতে পারবে।যেকোন জায়গায় সহজে যেতে পাববে।
আর সরকার উচিত ম্যানেজমেন্ট হায়ার করা।
মেইন রাস্তায় অটোরিকশা বা ব্যাটারীচালিত রিকশা বন্ধ করতে হবে।
আগের রাস্তার দোকান পাট তুলে দেওয়া হোক , তাহলে অটো , জ্যাম জট ঠিক হয়ে যাবে!!
goodnews
বাংলাদেশ কৃষি প্রধান দেশ
জ্যাম এর অন্যতম কারণ হচ্ছে,বাস বাসগুলো এলোমেলো করে দাড়ায় হুট হাট রাস্তার মাঃ থেকে যাএী উঠানো
এলোপাথাড়ি বাসের যাত্রী ঊঠা নামা আর মেইন রোডে রিক্সা, রাস্তা দখল করে ফুটপাত, অবৈধ পার্কিং এইগুলো নিয়ন্ত্রণ করতে পারলে ৯০% যানযট কমবে
রিক্সা চলাচল বন্ধ করতে হবে মেইন রাস্তায়।।।
নিজস্ব প্রযুক্তি নিয়ে কাজ করার জন্য শুভকামনা রইল।।
প্লিজ প্রথমে শুধু একটা কাজ করেন যেটার কোন খরচ নেই । বাস গুলা শুধুমাত্র বাস স্টপেজে থামবে যাত্রী উঠানো ও নামানোর জন্যে । অন্য কোথাও থামতে পারবে না । ঢাকায় এটা সব সময় ছিল, আমাদের ছাত্র জীবনে এটা ছিল । এটা চালু করে ফলাফল দেখেন । কোন খরচ তো নাই ।
ইন শাহ আল্লাহ আমরা সুন্দর একটা বাংলাদেশ পাব। আমরা ধৈর্য ধরি🥰