Tu m'a régaler avec cette essais . J'avais déjà vu cette 309 gti16 une fois sur Facebook . Une caisse aussi rare à un seul exemplaire , bravo . Elle est parfaite. Un petit silencieux devil cône de l'époque et une boîte de 205 td histoire de tirer plus long et la perfection serait la . Super vidéo Jessica
Un chef d'oeuvre unique cette caisse, j'adore!! Très bonne vidéo!! Puis que de bons souvenirs car la 309 est une des voitures que mon père à posséder par le passé et c'est la première voiture que j'ai conduit en conduite accompagnée et pour partir en vacances. A cette époque la 309 gti bleu miami me faisait rêvé!
Les 309 gti16 font parties de mes autos préférées !!! Pour celle ci , on voit immediatement que le préparateur a tout misé sur la discrétion ;) Magnifique auto !
Bel avion de chasse !!!... Le sifflement du compresseur... Wouahh ! J'ai adoré cette vidéo ! Je ne connaissais pas cette version de la 309 Gti 16 mais que c'est bon de regarder cette voiture de sport unique... Pneus de 225 !... 240 ch pour un poids léger. Merci Jessica et merci au propriétaire pour cette découverte et pour votre humour, ça fait beaucoup de bien. J'ai adoré !!!
Super voiture !! Belle allure on voit qu'elle donne le sourire rien qu'en la conduisant ! Et ce son !!! C'est sûr qu'il y a pas besoin d'autoradio et encore moi quand jessica est dedans c'est plutôt un doliprane qu'il faut !! Je plaisante merci beaucoup pour la présentation !! Félicitation au propriétaire et la bise à jessica !! Et merci au vidéaste !!
Je suis amoureux de cette caisse ! Je l'avais vue ya quelques mois maintenant sur la chaine de Movie Cars Central, une vrai pépite !! 😍 puis se son de compresseur oh laalaaa magnifique !!! 👌🏻❤
Si la voiture est homologuée en Belgique c'est valable en Europe . Je suis content que cette voiture roule est ne soit pas un machin statique. Bravo au propriétaire et à Jess de la faire travailler.
@@Ptit_gibus_974 théoriquement tu as raison, mais ce qui fait qu'on kiffe les anciennes, c'est aussi le fait qu'on peut encore les rouler. Demain si tout électrique, je sais pas comment ça pourra se gérer. Perso, je dis bien Perso, je pense que l'électrique n'a aucun avenir. Aux États Unis, il y a un énorme retour sur le thermique par ailleurs
@@Dennies92 même avis et je rajoute que les anciennes sportives ont un goût et une saveur que les nouvelles n'ont pas, malgré leurs puissances pour certaines démoniaque on s'en merde au volant pour les 3/4, merci l'électronique....
@@Ptit_gibus_974 C'est sûr que dans le futur quand les 💩à pile actuelles seront anciennes avec des batteries mortes (+ou- dix ans) remplacées par d'autres 💩donc voiture jetable avec sa pollution (vive l'écologie et la surconsommation)🤣🤣🤣 on n'en parlera même plus !!! Et quand la voiture électrique 🤢 sera enfin reconnu comme très polluant et donc sans plus aucune subvention d'argent public mais avec enfin la taxe électrique routière appliquée (TIPCE grâce à Linky) et autres taxes ... coûtera plus chère à l'achat et a l'utilisation que les thermiques !!! cette 💩 rejoindra le musée des trucs obsolète comme le minitel ...
Je viens de découvrir ta chaîne et franchement j’adore tes essais. On apprend pleins de choses et ta bonne humeur fait du bien. Petite suggestion, ça serait cool de savoir les prix ou la côte des bolides que tu essaies 😉 En tous cas continues comme ça!!!
Vidéo sympa et Superbe voiture! J’ai eu une 309 gti 16 noire, et j’en ai de bon souvenirs 🥰. Pour infos concernant cette Dimma, je possède un magazine de l’époque où elle est apparue avec des photos et détails et les caractéristiques. C’était certainement le premier propriétaire lors du reportage....Quand au sujet des 309 turbo cup, j’ai eu l’occasion de côtoyer une personne qui en possède deux, utilisé en journée piste.
Wouah 👍👍👍...à l'époque elle me laissait rêveur avec ses ailes gonflées mais là de la voir dans un état exceptionnel c'est bluffant...et que dire jess quand tu présentes avec ta moitié c'est trop bello à voir ont dirait des gosses 👍😁...continuez comme ça à nous faire re-découvrir des caisses mythiques 😉
La plus belle voiture de chez Peugeot avec la 205 T16 et la GTI et la 306 cabriolet ou classic merci jess et elle est monstrueuse et magnifique big up au propriétaire de cette beauté
Magnifique cette Dimma, que de souvenirs... Elles sont faite près de chez moi à Jupille ou on fait aussi la bière Jupiler prèsde Liège. J'ai eu la chance de possédé une 309 GTI 16 préparée chez Targez Racing pointue à souhait, mais à ne pas mettre entre toute les main avec ces 1100kg et 190cv. Revendue pour acheter une subaru GT Turbo en 99, elle fut pulvérisée par le nouveau propriétaire une semaine après... Il ne doit plus en rester bcp, elle est devenue un véritable collector. Merci la lionne...
Quelle voiture, un grand merci pour ce bijou !! Ça me rappelle un exemplaire similaire bleu métallisé que j’avais vu dans les années 90 chez un préparateur de Seine Saint Denis !! Un rêve à l’époque qui perdure encore !! Bravo 👍👍
X) cela ne m'étonne pas que les gens se retournent sur son passage. Elle a un look de fou, en plus du sifflement du compresseur qui traduit "attention je vais te bouffer".
Juste superbe ! Autant la 205 Dimma ne me plaisait pas tant que ça, ça lui donnait une hauteur de 4x4, autant la 309, juste woaw !!! Pour moi effectivement un des meilleurs épisode 😉
J’adore « combien le rupteur? » « je sais pas je n’ai jamais été jusque là » plan d’après rooooohhhhtatatatata avec la tête du proprio direct sur le compte tours 😂😂😂
Drôlement bien ficelé la paupiette et en plus elle siffle comme un rossignol, étonnante voiture donc forcément géniale, merci de nous l'avoir montrer.Bravo pour cette intro vraiment bien, décidément vivement la prochaine vidéo !!!😀👍
Magnifique la grand mere (la voiture hein 😉👍) Est ce qu'on pourrait considérer que la bonne tenue de route peut etre dû , en plus des amortisseurs et taille de pneus , a l'arceau cage qui doit aider a la rigidité de la caisse ? Par contre je me demandais vu qu'il a la carte grise plus la plaque d'identification de Dimma Avec un numéro de projet attribué, Dimma ne peut pas lui donner le compte rendu de l'époque des travaux qui ont été effectuée dessus, il doit bien y avoir des archives chez eux lol. Il va bien falloir qu'il sache ce qu'il a comme à Amorto pour le jour il va devoir les changer le pauvre lol . En tout cas vidéo très enrichissant c'est la première fois que j'entendais parler de ce préparateur MERCI 👍😉
Quel magnifique voiture et puis ce son du compresseur qui est incroyable merci Jessica pour cette vidéo extraordinaire que j'ai kiffé mdr 😂😂 après juste dommage qu'il n'est pas modifié l'intérieur c'est a dire le tableau de de bord etc etc j'aimerais vraiment la voir en vrai cette caisse
C'est vrai qu'elle est superbe et qu'elle a l'air de marcher très fort avec en plus le sifflement du compresseur qu'on entend bien et tu as entièrement raison Jessi en disant que le gros défaut des 309 GTI était leurs tenu de route que ce soit la 8 soupapes de 130cv ou bien la 16 soupapes de 160cv. D'ailleurs moi même j'en ai eu 2 dont la première était une version export venant d'ALLEMAGNE de 87 avec non pas le 1900cc de 130cv mais un 1600cc de seulement 105cv avec la boite longue du 1900cv et restait très poussive mais ne tenait pas le pavé dans les virage malgré l'avoir équipée d'amortisseurs à gaz ce qui m'a d'ailleurs coûté une très mauvaise sortie de route en plein virage bien serré , un demi tonneau par l'avant pour finir couché sur le côté gauche dans un fossé et le toit du pavillon contre le talus ! Heureusement pour moi hors mis la bagnole morte et un peu sonné, je n'est rien eu. Quelques mois après j'ai eu la vrai 309 GTI 130cv de 88 et qui elle marchait très fort avec laquelle je me suis fait également quelques frayeurs dans les virages à cause du train avant qui effectivement ne suivait à moins de la rabaisser à mort en mettant des amortisseurs type KONI avec des ressorts courts et perdre tout confort mais ce n'était pas mon objectif et d'ailleurs je l'ai vendu quelques mois après et je le regrette encore aujourd'hui car malgré son très gros son défaut de tenu de route, son kilométrage élevé et sa grande consommation d'huile dù aux joints de queue de soupapes fatigués, elle marchait très fort et surtout lorsque je vois la côte d'un exemplaire en bon état de ce modèle aujourd'hui je m'en mort les doigts car elle était en parfait état intérieur et extérieur et était une première quand je l'ai acheté !
Merci à vous Jessica, au propriétaire David et à Guillaume pour cette vidéo de cette unique 309! Je ne sais pas comment vous, Jessica et Guillaume, vous êtes débrouiller pour trouver une voiture unique mais plus que Bravo! Excellent week-end et à jeudi prochain!
Jess qui conduit la bouche ouverte, c'est souvent, mais sans parler et avec la bouche ouverte c'est vraiment très rare !!! 🤣🤣 Magnifique bruit ce compresseur 😍😍
La 8ème merveille du monde sur route. Détail important sou les feux ar il y avait une traverse séparant du pc ar du bandeau sur une 309 normal mais là elle y ai pas. Chose qui gonfle largement l arrière et rétréci le bandeau ar. Aussi la rage du moteur est étouffée par le compresseur 😓En tous cas le kiff pour nous gros amateurs 309
Juste magnifique un super kit sans faire jacky et des lignes et des jantes sublime les clignos blancs le becquet et le bruit du compresseur juste merveilleux dommagequ'ils aient collé un cata il aurait du lui faire une ligne maison ou une demi ligne qu'elle chante un peu plus et c'était parfait.merci à vous d'avoir présenté ce bijoux. ✌✌✌
Bon, Jess… tu peux prendre ta retraite, arrêter aussi les tournages le dimanche … tu es arrivé au bout de la quête, tu as eu le graal entre tes mains. 😍
3 года назад+2
Je ne commente pas souvent, mais je tiens a souligner le professionnalisme et la qualité absolument incroyable de cette vidéo et des autres.. sans compter la qualité, l'exclusivité et l'originalité des voitures a chaque fois, un régal pour les yeux et les oreilles !!
Boite courte, c'est une vraie sportive la 16, c'est pas une 306 S16 faite pour l'autoroute! La 16 est stable, tant qu'on ne lâche pas les gaz, il faut toujours que l'avant tire, ce qui n'est pas trop un problème puisqu'on a de l'allonge au moteur. Avec une puce Ruggeri par exemple on peut repousser le rupteur, le moteur peut prendre plus que 72000 mais ca devient très creux quand même... Super d'avoir pu présenter cet exemplaire !!!!
Cette auto est superbe 👍. Merci pour cette vidéo 🙂 Comment la conserver propre et ne pas être tenté d’aller rugir de plaisir (sur circuit) .. ? 11000 km, je n’en reviens toujours pas ! Bravo au proprio et merci à lui de nous avoir fait découvrir sa voiture 👍
Ya 4ans! Je sortais du sport (Alsace) Et j'ai entendu un son de fou et montée en régime terrible à donner le sourire et des frissons à tout passionné. Ils testaient la 306 maxi de Mr Loeb! Mon sport était à 200 de son garage.... Quel souvenirs. Malheureusement ce n'était pas lui. C'était magnifique sur route ouverte. Bon ils ont fait 1 kms mais c'était déjà le top. Waouhhhhh Et les coups de fusil.... Paf paf. Ohhhhh😱😱
Une caisse de cet âge: purge du circuit de freinage. Disques et plaquettes neuves même si que 11000km. La qualité des matériaux de freinage a beaucoup évoluée...
Que de souvenirs,dire que j’ai vendu ma 309 gti 16 il y a environ une quinzaine d’années pour 1000€ avec quelques réparations mais pas énormément non plus,quand je vois ce que ça vaut aujourd’hui,et quel bonheur à conduire
Super voiture , la 309 16s d'origine était déjà une bombe . Mais une fois de plus je ne comprend pas les gens qui prêtent leur voiture . Je ne fais pas essayer la mienne , dés qu'une caisse est puissante les gens deviennent fou , j'en ai fais l'amère expérience . Mon r18 turbo de l'époque est parti au tas et à la casse en 5 mn . J'avais un pot qui avait la 205 gti avec un kit Botzaris de mémoire , le même style mais avec une sortie Zebring qui faisait un bruit magnifique ; et là pareil , les gens se retournaient à son passage .
La belle paupiette a un klaxon de boulanger 😂 Sacré caisse je l’avais vu grâce à Franck pour la vente aux enchères, belle trouvaille 👏 Elle marche de fou par contre pour finir le kit et avoir un plus beau bruit je lui mettrai quand même une sortie inox Top Jess 👏👏
quand je pense que j ai fait ma "conduite accompagnée" sur une 309 GTI 16S 160 cv....la belle époque!!! mais il est vrai que coté freinage et tenue de route en conduite sport....fallait savoir piloter! (ce qui n'etait pas mon cas! lol ),elle avait tendance a souvirer si on accélérait fort en virage...un tombeau roulant! lol mais quelle caisse!!! un beau souvenir pour moi en tout cas!
Salut Jess ,toujours au top,je connais cette caisse et son compresseur sprintex pour avoir achèter la 205 gti qui lui a servi de test a monsieur Gélon qui était l ingénieur motoriste de chez Dimma, sur la base de 1900 8 soupapes, il tirait déjà 190cv,le seul problème de ce compresseur est l usure assez rapide des roulements Si le proprio a besoin d info ou de documents, j habite à 5 kms de chez dimma,et je viens de leur racheter la première fiat uno qu ils avaient fait en 88,qui est a restaurer, donc j'ai d assez bons rapports avec eux Continue de nous faire rêver avec de belles mamies de ce genre Pat le liegeois
Voilà une bonne nouvelle ! Crois tu pouvoir leur demander plus d’infos sur cette 309? Car on en manque cruellement. Si oui on peut se contacter par mail : jessayetacaisse@gmail.com
A 20min40 le propriétaire les yeux fixer sur le compte tour 😂😂 Jess quand elle essaie ta caisse elle fait pas semblant 😂😂 j'adore merci au proprio qui doit être un sacré passionné
Quelle voiture exeptionnelle😍😍😍. Ça s'appelle une pépite, une vraie pépite🇨🇵👋🇨🇵👋. Un saut 30 ans en arrière, merci au propriétaire d'avoir ramené sa voiture. 🙏
Merci Jessi, superbe essai Visionnage avec du retard mais quel plaisir de retrouver cette 309 GTI 16 modifiée. Vous faites tous les deux un super boulot pour cette chaine, je mets un pouce bleu X10 ;-) Bien à vous.
18:24 Jess Le régime max c'est quoi
Le proprio j'ai jamais été en rupteur
18:33 Jess qui rupt à chaque rapports c'est booooooo merci t'es la meilleure
EPOUSTOUFFLANTE CETTE 309 , déjà la GTi 16 était une tuerie , mais là elle est splendide , vraiment merci à toi pour ces Pépites . FELICITATIONS
Tu m'a régaler avec cette essais . J'avais déjà vu cette 309 gti16 une fois sur Facebook . Une caisse aussi rare à un seul exemplaire , bravo .
Elle est parfaite. Un petit silencieux devil cône de l'époque et une boîte de 205 td histoire de tirer plus long et la perfection serait la .
Super vidéo Jessica
Un grand merci Jessica pour cette présentation. C'est avec une grande emotion de revoir cette 309 DIMMA car mon père en était le 2emes propriétaire .
Force à toi mon pote, ca doit être tellement frustrant qu'un modèle aussi unique soit parti de la famille...
@@rykke__ l'important c'est de la voir encore rouler.
Et du coup c’était qui le premier proprio dont ils ne veulent pas donner le nom ?
@@lafauch par respect pour le propriétaire et le travail de Jessica je préfère ne pas divulguer l'information.
@@youye4966 Merde moi j'ai vraiment cru que c'était Patrick Bruel 😅🤣🤣
Un chef d'oeuvre unique cette caisse, j'adore!! Très bonne vidéo!! Puis que de bons souvenirs car la 309 est une des voitures que mon père à posséder par le passé et c'est la première voiture que j'ai conduit en conduite accompagnée et pour partir en vacances. A cette époque la 309 gti bleu miami me faisait rêvé!
Les 309 gti16 font parties de mes autos préférées !!! Pour celle ci , on voit immediatement que le préparateur a tout misé sur la discrétion ;)
Magnifique auto !
Bel avion de chasse !!!... Le sifflement du compresseur... Wouahh ! J'ai adoré cette vidéo ! Je ne connaissais pas cette version de la 309 Gti 16 mais que c'est bon de regarder cette voiture de sport unique... Pneus de 225 !... 240 ch pour un poids léger. Merci Jessica et merci au propriétaire pour cette découverte et pour votre humour, ça fait beaucoup de bien. J'ai adoré !!!
Super voiture !! Belle allure on voit qu'elle donne le sourire rien qu'en la conduisant ! Et ce son !!! C'est sûr qu'il y a pas besoin d'autoradio et encore moi quand jessica est dedans c'est plutôt un doliprane qu'il faut !! Je plaisante merci beaucoup pour la présentation !! Félicitation au propriétaire et la bise à jessica !! Et merci au vidéaste !!
Je suis amoureux de cette caisse ! Je l'avais vue ya quelques mois maintenant sur la chaine de Movie Cars Central, une vrai pépite !! 😍 puis se son de compresseur oh laalaaa magnifique !!! 👌🏻❤
Si la voiture est homologuée en Belgique c'est valable en Europe . Je suis content que cette voiture roule est ne soit pas un machin statique. Bravo au propriétaire et à Jess de la faire travailler.
On s'en rendait pas compte à l'époque mais on avait des sacrés pépites.
Pas convaincu qu'on puisse en dire autant des caisses actuelles dans le futur.
Si , car dans le futur full électrique, on parlera donc des voitures thermique atmo de maintenant à nos petits enfants 😂😂
@@Ptit_gibus_974 théoriquement tu as raison, mais ce qui fait qu'on kiffe les anciennes, c'est aussi le fait qu'on peut encore les rouler.
Demain si tout électrique, je sais pas comment ça pourra se gérer.
Perso, je dis bien Perso, je pense que l'électrique n'a aucun avenir.
Aux États Unis, il y a un énorme retour sur le thermique par ailleurs
@@Dennies92 même avis et je rajoute que les anciennes sportives ont un goût et une saveur que les nouvelles n'ont pas, malgré leurs puissances pour certaines démoniaque on s'en merde au volant pour les 3/4, merci l'électronique....
@@fredericgirard2193 oui et quand tu vois les budgets, tu pleures.
@@Ptit_gibus_974 C'est sûr que dans le futur quand les 💩à pile actuelles seront anciennes avec des batteries mortes (+ou- dix ans) remplacées par d'autres 💩donc voiture jetable avec sa pollution (vive l'écologie et la surconsommation)🤣🤣🤣 on n'en parlera même plus !!!
Et quand la voiture électrique 🤢 sera enfin reconnu comme très polluant et donc sans plus aucune subvention d'argent public mais avec enfin la taxe électrique routière appliquée (TIPCE grâce à Linky) et autres taxes ... coûtera plus chère à l'achat et a l'utilisation que les thermiques !!! cette 💩 rejoindra le musée des trucs obsolète comme le minitel ...
Je viens de découvrir ta chaîne et franchement j’adore tes essais. On apprend pleins de choses et ta bonne humeur fait du bien. Petite suggestion, ça serait cool de savoir les prix ou la côte des bolides que tu essaies 😉
En tous cas continues comme ça!!!
Vidéo sympa et Superbe voiture! J’ai eu une 309 gti 16 noire, et j’en ai de bon souvenirs 🥰. Pour infos concernant cette Dimma, je possède un magazine de l’époque où elle est apparue avec des photos et détails et les caractéristiques. C’était certainement le premier propriétaire lors du reportage....Quand au sujet des 309 turbo cup, j’ai eu l’occasion de côtoyer une personne qui en possède deux, utilisé en journée piste.
Wouah 👍👍👍...à l'époque elle me laissait rêveur avec ses ailes gonflées mais là de la voir dans un état exceptionnel c'est bluffant...et que dire jess quand tu présentes avec ta moitié c'est trop bello à voir ont dirait des gosses 👍😁...continuez comme ça à nous faire re-découvrir des caisses mythiques 😉
La plus belle voiture de chez Peugeot avec la 205 T16 et la GTI et la 306 cabriolet ou classic merci jess et elle est monstrueuse et magnifique big up au propriétaire de cette beauté
Et la 406 coupé 😜
Franchement je connaissais pas cette préparation merçi au proprio d'avoir présenter son bolide. Merçi Jessica pour cette vidéo.
Merci Jessica pour cet essaie passion et pour des passionnés de ta chaîne prenez soin de vous et à très vite
Magnifique cette Dimma, que de souvenirs... Elles sont faite près de chez moi à Jupille ou on fait aussi la bière Jupiler prèsde Liège. J'ai eu la chance de possédé une 309 GTI 16 préparée chez Targez Racing pointue à souhait, mais à ne pas mettre entre toute les main avec ces 1100kg et 190cv. Revendue pour acheter une subaru GT Turbo en 99, elle fut pulvérisée par le nouveau propriétaire une semaine après... Il ne doit plus en rester bcp, elle est devenue un véritable collector.
Merci la lionne...
Petite upgrade de 306 s16 et une boîte de 306 et hop. Merci jess pour cette pépite
Quelle voiture, un grand merci pour ce bijou !! Ça me rappelle un exemplaire similaire bleu métallisé que j’avais vu dans les années 90 chez un préparateur de Seine Saint Denis !! Un rêve à l’époque qui perdure encore !! Bravo 👍👍
Quelle voiture extraordinaire et se bruit du compresseur et juste sublime
La hellcat à la française, on aurait dû produire ça en série plutôt que des 1.9 diesel, merci la fiscalité française de l’époque...
X) cela ne m'étonne pas que les gens se retournent sur son passage. Elle a un look de fou, en plus du sifflement du compresseur qui traduit "attention je vais te bouffer".
Juste superbe !
Autant la 205 Dimma ne me plaisait pas tant que ça, ça lui donnait une hauteur de 4x4, autant la 309, juste woaw !!!
Pour moi effectivement un des meilleurs épisode 😉
C'est l'icône typique de l'époque des sportives des années 80 90 qui rapproche l'histoire du rallye à la marque c'est magnifique 😍
J’adore « combien le rupteur? » « je sais pas je n’ai jamais été jusque là » plan d’après rooooohhhhtatatatata avec la tête du proprio direct sur le compte tours 😂😂😂
🤪😱😂😂😂🤟🙏🙏
J'avoue 🤣🤣🤣🤣🤣
😂 😂 😂 Jetait mort la gueule qu'il a tiré
Mdr même réflexion, et hop 2 ruptures 🤣🤣🤣
😂
Elle est tout simplement splendide ca doit être un véritable régal à essayé
Drôlement bien ficelé la paupiette et en plus elle siffle comme un rossignol, étonnante voiture donc forcément géniale, merci de nous l'avoir montrer.Bravo pour cette intro vraiment bien, décidément vivement la prochaine vidéo !!!😀👍
Merci beaucoup pour la vidéo 🥰 étant un grand fan de Peugeot et surtout la fameuse 309 GTI et GTI16S , alors la 😍.....
Top cette caisse!
J'ai jamais entendu un compresseur faire ce son.
Jsuis sûrement trop gourmand 🙄
Mais un échappement là dessus 😱😱😱
Excellent , l'époque des clan 309 tuning toute une époque !!!
Elle est démente et le sifflement incroyable ! Encore bravo Dimma !
Superbe !! Toute mon enfance ce type de caisse.
Magnifique la grand mere (la voiture hein 😉👍)
Est ce qu'on pourrait considérer que la bonne tenue de route peut etre dû , en plus des amortisseurs et taille de pneus , a l'arceau cage qui doit aider a la rigidité de la caisse ?
Par contre je me demandais vu qu'il a la carte grise plus la plaque d'identification de Dimma Avec un numéro de projet attribué, Dimma ne peut pas lui donner le compte rendu de l'époque des travaux qui ont été effectuée dessus, il doit bien y avoir des archives chez eux lol. Il va bien falloir qu'il sache ce qu'il a comme à Amorto pour le jour il va devoir les changer le pauvre lol .
En tout cas vidéo très enrichissant c'est la première fois que j'entendais parler de ce préparateur
MERCI 👍😉
Quel magnifique voiture et puis ce son du compresseur qui est incroyable merci Jessica pour cette vidéo extraordinaire que j'ai kiffé mdr 😂😂 après juste dommage qu'il n'est pas modifié l'intérieur c'est a dire le tableau de de bord etc etc j'aimerais vraiment la voir en vrai cette caisse
C'est vrai qu'elle est superbe et qu'elle a l'air de marcher très fort avec en plus le sifflement du compresseur qu'on entend bien et tu as entièrement raison Jessi en disant que le gros défaut des 309 GTI était leurs tenu de route que ce soit la 8 soupapes de 130cv ou bien la 16 soupapes de 160cv. D'ailleurs moi même j'en ai eu 2 dont la première était une version export venant d'ALLEMAGNE de 87 avec non pas le 1900cc de 130cv mais un 1600cc de seulement 105cv avec la boite longue du 1900cv et restait très poussive mais ne tenait pas le pavé dans les virage malgré l'avoir équipée d'amortisseurs à gaz ce qui m'a d'ailleurs coûté une très mauvaise sortie de route en plein virage bien serré , un demi tonneau par l'avant pour finir couché sur le côté gauche dans un fossé et le toit du pavillon contre le talus ! Heureusement pour moi hors mis la bagnole morte et un peu sonné, je n'est rien eu. Quelques mois après j'ai eu la vrai 309 GTI 130cv de 88 et qui elle marchait très fort avec laquelle je me suis fait également quelques frayeurs dans les virages à cause du train avant qui effectivement ne suivait à moins de la rabaisser à mort en mettant des amortisseurs type KONI avec des ressorts courts et perdre tout confort mais ce n'était pas mon objectif et d'ailleurs je l'ai vendu quelques mois après et je le regrette encore aujourd'hui car malgré son très gros son défaut de tenu de route, son kilométrage élevé et sa grande consommation d'huile dù aux joints de queue de soupapes fatigués, elle marchait très fort et surtout lorsque je vois la côte d'un exemplaire en bon état de ce modèle aujourd'hui je m'en mort les doigts car elle était en parfait état intérieur et extérieur et était une première quand je l'ai acheté !
Merci à vous Jessica, au propriétaire David et à Guillaume pour cette vidéo de cette unique 309! Je ne sais pas comment vous, Jessica et Guillaume, vous êtes débrouiller pour trouver une voiture unique mais plus que Bravo!
Excellent week-end et à jeudi prochain!
Magnifique trésor dommage que dimma n'a pas mis la boîte 6 de la 306 S16
Jess qui conduit la bouche ouverte, c'est souvent, mais sans parler et avec la bouche ouverte c'est vraiment très rare !!! 🤣🤣 Magnifique bruit ce compresseur 😍😍
Elle est très belle, unique cette GTI 16 Dimma, une bombinette, merci pour cette essai jess au top. 🤗👍
La 8ème merveille du monde sur route. Détail important sou les feux ar il y avait une traverse séparant du pc ar du bandeau sur une 309 normal mais là elle y ai pas. Chose qui gonfle largement l arrière et rétréci le bandeau ar. Aussi la rage du moteur est étouffée par le compresseur 😓En tous cas le kiff pour nous gros amateurs 309
Juste magnifique un super kit sans faire jacky et des lignes et des jantes sublime les clignos blancs le becquet et le bruit du compresseur juste merveilleux dommagequ'ils aient collé un cata il aurait du lui faire une ligne maison ou une demi ligne qu'elle chante un peu plus et c'était parfait.merci à vous d'avoir présenté ce bijoux. ✌✌✌
Excellent joué 👍 propriétaire au top decontracte simpatique 🙂 un belle essaie
Bon, Jess… tu peux prendre ta retraite, arrêter aussi les tournages le dimanche … tu es arrivé au bout de la quête, tu as eu le graal entre tes mains. 😍
Je ne commente pas souvent, mais je tiens a souligner le professionnalisme et la qualité absolument incroyable de cette vidéo et des autres.. sans compter la qualité, l'exclusivité et l'originalité des voitures a chaque fois, un régal pour les yeux et les oreilles !!
Combie kaki lunettes de soleil, jessica c'est notre top gun nationale 😂
Jess tjrs a la hauteur
Excellent ! Le proprio est extra en plus! 👍👍👍
Boite courte, c'est une vraie sportive la 16, c'est pas une 306 S16 faite pour l'autoroute! La 16 est stable, tant qu'on ne lâche pas les gaz, il faut toujours que l'avant tire, ce qui n'est pas trop un problème puisqu'on a de l'allonge au moteur. Avec une puce Ruggeri par exemple on peut repousser le rupteur, le moteur peut prendre plus que 72000 mais ca devient très creux quand même...
Super d'avoir pu présenter cet exemplaire !!!!
Super vidéo, on voit le talent du cameraman de l interviewveuse et du propriétaire de cette très belle peugeot Hors du commun 😊!
Cet 309 dimma 240 ma vraiment taper dans l'oeil pour être franc mgnifique félicitations pour cet aquisition vraiment
Très chouette design, très belle caisse ! Merci, et bravo au cameraman car il est vraiment pas susceptible...
Dimma fesait de bonnes choses sue les peugeot!Un kiff de revoir ces voitures mythiques!Super vidéo 😊
Excellent, j'adore le son du compresseur !! C'est fabriqué par Dyson ?? 😂😂
Cette auto est superbe 👍. Merci pour cette vidéo 🙂
Comment la conserver propre et ne pas être tenté d’aller rugir de plaisir (sur circuit) .. ? 11000 km, je n’en reviens toujours pas ! Bravo au proprio et merci à lui de nous avoir fait découvrir sa voiture 👍
Ya 4ans!
Je sortais du sport (Alsace)
Et j'ai entendu un son de fou et montée en régime terrible à donner le sourire et des frissons à tout passionné.
Ils testaient la 306 maxi de Mr Loeb!
Mon sport était à 200 de son garage....
Quel souvenirs.
Malheureusement ce n'était pas lui.
C'était magnifique sur route ouverte.
Bon ils ont fait 1 kms mais c'était déjà le top.
Waouhhhhh
Et les coups de fusil.... Paf paf. Ohhhhh😱😱
Juste avant le Rallye du Var 2017 non? J’ai fait un reportage sur Loeb et sa 306 lors de ce rallye…. 🤩
Tout simplement magnifique. Une voiture de rêve !
Une caisse de cet âge: purge du circuit de freinage.
Disques et plaquettes neuves même si que 11000km.
La qualité des matériaux de freinage a beaucoup évoluée...
Magnifique voiture que j'ai déjà vu avec Franck :) superbe video Jess ;)
Le bruit est dingue. Le compresseur j'adore.
Que de souvenirs,dire que j’ai vendu ma 309 gti 16 il y a environ une quinzaine d’années pour 1000€ avec quelques réparations mais pas énormément non plus,quand je vois ce que ça vaut aujourd’hui,et quel bonheur à conduire
Là je craque!! UNE BOMBE!!🙏🏻👍😘🥰💋
Super voiture , la 309 16s d'origine était déjà une bombe . Mais une fois de plus je ne comprend pas les gens qui prêtent leur voiture . Je ne fais pas essayer la mienne , dés qu'une caisse est puissante les gens deviennent fou , j'en ai fais l'amère expérience . Mon r18 turbo de l'époque est parti au tas et à la casse en 5 mn . J'avais un pot qui avait la 205 gti avec un kit Botzaris de mémoire , le même style mais avec une sortie Zebring qui faisait un bruit magnifique ; et là pareil , les gens se retournaient à son passage .
Impressionnant et incroyable
Ça me rappelle ma 205 gti gutmann y a 20a
Bravo pour cette perle 😉
La belle paupiette a un klaxon de boulanger 😂
Sacré caisse je l’avais vu grâce à Franck pour la vente aux enchères, belle trouvaille 👏
Elle marche de fou par contre pour finir le kit et avoir un plus beau bruit je lui mettrai quand même une sortie inox
Top Jess 👏👏
Ca sent le vraie bonne expérience Méca. Belle voiture. J'adore le boite courte 😍
quand je pense que j ai fait ma "conduite accompagnée" sur une 309 GTI 16S 160 cv....la belle époque!!! mais il est vrai que coté freinage et tenue de route en conduite sport....fallait savoir piloter! (ce qui n'etait pas mon cas! lol ),elle avait tendance a souvirer si on accélérait fort en virage...un tombeau roulant! lol mais quelle caisse!!! un beau souvenir pour moi en tout cas!
Vraiment une pépite cette 309!❤️
Magnifique et intemporelle. Et quelle sonorité 😍👍👍👌 Excellent 🙏
Le bruit du compresseur est terrible 👍🏽👍🏽
Salut, j'adore ce que tu fais, a tu prévu de faire une vidéo sur sur une r5 Turbo ? Continu comme ça t'est la meilleur
ruclips.net/video/gEWx6QBjG7A/видео.html
18:32 ça c'est ressenti que le proprio était pas serein quand t'as tapé le rupteur 😅😂
Grand fan de la 309 GTI merci pour cet essai unique
Salut Jess ,toujours au top,je connais cette caisse et son compresseur sprintex pour avoir achèter la 205 gti qui lui a servi de test a monsieur Gélon qui était l ingénieur motoriste de chez Dimma, sur la base de 1900 8 soupapes, il tirait déjà 190cv,le seul problème de ce compresseur est l usure assez rapide des roulements
Si le proprio a besoin d info ou de documents, j habite à 5 kms de chez dimma,et je viens de leur racheter la première fiat uno qu ils avaient fait en 88,qui est a restaurer, donc j'ai d assez bons rapports avec eux
Continue de nous faire rêver avec de belles mamies de ce genre
Pat le liegeois
Voilà une bonne nouvelle ! Crois tu pouvoir leur demander plus d’infos sur cette 309? Car on en manque cruellement. Si oui on peut se contacter par mail : jessayetacaisse@gmail.com
Je prend note ! Merci beaucoup
ce n 'est pas un sprintex mais un compresseur opcon
Bravo jess, tu trouves vraiment des caisses de passionné, je ne savais même pas que ça existait, même entant que passionné👌👍👌
A 20min40 le propriétaire les yeux fixer sur le compte tour 😂😂 Jess quand elle essaie ta caisse elle fait pas semblant 😂😂 j'adore merci au proprio qui doit être un sacré passionné
Inestimable ! Fantastique ! Magique ! Elle est belle… 🤩
Incroyable cette voiture le compresseur et dingue !
J'avais capté que c'était une Dimma.
Çà me rappel les bonnes années!
Toujours exceptionnel tes présentations 👌🏾
Salut Jess, c'est pas la 309 que Franck avait présenté lors d'une vente je crois?
Belle caisse 👍🏻
Si c'est elle, elle est unique
309 gti turbo 165 le St grale dérivé de la 309 de compétition super rare j'ai eu la chance d'en voir une étant carrossier 😊
Dimma en 309.. magnifique.en plus, une bombe
J'adore ce concept! A quand une vidéo sur l'une ou la seule Laguna V6 bi-turbo...🙏
Je kiffff cette caisse c est la plus belle peugeot des annees 88-95 la 309gti alors ce modèle incroyable
Dimma est un preparateur au top en Belgique ils sont situe dans la region a Liege pres de Jupille
Quelle voiture exeptionnelle😍😍😍.
Ça s'appelle une pépite, une vraie pépite🇨🇵👋🇨🇵👋.
Un saut 30 ans en arrière, merci au propriétaire d'avoir ramené sa voiture. 🙏
Exceptionnelllleeeeeeeee!!!!!!! Cette 309 merci Jess pour cette petite pépite.
Elle est juste splendide !
Magnifique et quel son !!
Seigneur le graal absolue cette 309!!! 😱😍🙌
Merci Jessi, superbe essai
Visionnage avec du retard mais quel plaisir de retrouver cette 309 GTI 16 modifiée.
Vous faites tous les deux un super boulot pour cette chaine, je mets un pouce bleu X10 ;-)
Bien à vous.
Elle et vraiment magnifique!!!!
JESS ???
Bonjour et bravo Jess t est presque plus class que la caisse on t adore continue comme sa
Le must c'est les jantes de 1l9 redimensionner en 16 pouces et démontable en 3 parties après la prépa moteur et carrosserie no coment 👍👍👍👍
La 309 de rêve pour en avoir eu 5 j'aurais kiffé en avoir une telle. Force à toi Jess
Ce kit lui va si bien, l'esthétique est améliorée et on adore ! Cette voiture est top, pas que le kit.
Super voiture merci Jessica
Les yeux fermés, on croirait entendre une Ariel Atom trop grisant ce bruit 😍😍😍
J adore le sifflement du compresseur