視聴者様の工具紹介６
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- #スナップオン #KTC # スタビレー
視聴者様の工具紹介です。
皆様の愛情こもった素敵な工具を是非ご覧ください。
興味のある方、下記アドレスに画像を送っていただければと思います。
僕個人の工具だけでは紹介できるモノに限りがありますので、是非ご協力いただければと思います。
メカニックやDIYのリアルを見てみたいです。
工具に限らず作業場や工作した物など何でもウエルカムです。
zibuyarudiy@yahoo.co.jp
KTC超ロングギアレンチ
amzn.to/47EG7ol
ご紹介ありがとうございます🙇
ここからまた工具増えてますw
まさかスナップリングプライヤーのタイラップ見抜かれるとは！流石です🙇
超ロングは、ツバつきはエンジンや補機周り、ツバなしは足周り等で良く使います。
おっしゃる通り、ほとんどラチェットでガツガツ逝ってます！
7年近く使ってて壊れてない物もありますし、スイベル一度ギヤ飛びした位で、他は大丈夫です🙆クランクプーリー緩めたり等のギヤの逃げすら邪魔な時ぐらいしかスピンナー使いません🤣
「１本欲しいなー」
最高の褒め言葉です🙇
こんなド素人に流石と言っていただける懐の広さ、尊敬します。
工具箱は揃える工具から収納でその人の使い方など現れるので面白いですよね。
写真提供いただいてスナップオンの超ロングギアレンチが気になり現物を触りましたが、あのフィーリングは他のメーカーにはないと言うか、一発で一目惚れしました（笑）
10-12と14-17の２本をめちゃくちゃ悩んでますが、スナップリングプライヤーを揃えたく暫く保留になりそうです。
写真提供、コメントありがとうございます。
@@zibuyaru
スナの超ロングギヤレンチは、確かに唯一無二みたいな使い心地ではあります！
KTCのツバつきモデルも、もし良ければ使ってみて下さい！
自分はスナよりもKTCの方が使用頻度高いです🤣
お世話になっているプロもラチェットでガンガンいっちゃいますね。まあ、メガネを足でとか（これは自分も💦）、素人目に見るとかなり無理を掛けてる感じですが、殆ど壊さないです。適材適所の工具選びと熟練の技を感じます。
逆に、分かってて壊す事も稀にあるようです。
私はラチェットでそれほど攻めませんが、そういう状況ではメガネなどのリジットな工具の方が、ネジの状態が分かりやすいからというのが大きいです。
トルクレンチを初めて（借りて）使ったのは原チャリのエンジン組んだ時です。そのあと自分でも3/8を一本買いましたが、面倒くさくてあまり使っていません。
しかしこれだけ揃っていると壮観ですね。一本とは言わず、十本くらい欲しい(^^;;
26万の車、何だろう？
僕がお世話になってる車屋さんはラチェットでフルパワーですね。
壊れんぞ、って言ってました（笑）
壊す覚悟で力入れる時は身構えるし工具もえぐいシナリ方したり工具がボルトナットにめり込む感覚というか、あの瞬間の戦闘モードは楽しいです。
3/8トルクレンチ欲しいんですけど、同じく性格の問題で使わない気がするんです。
でも、欲しいです。。。
コメントありがとうございます。
あ、26万の車は15年落ちの極上シエンタです。
室内の芳香剤臭が異常なまでに臭かった以外は最高なんです（笑）
@@zibuyaru
ジブヤルさんは自分で大抵のことができるから、選択肢が多いですよね。近所に同じような値段でエスカルゴ売ってました。かなりボロく、ワーゲンのエンブレム付いてた…。
1本欲しい笑
一緒に貰いにいきますか！（笑）
コメントありがとうございます。
ラチェットで高トルクやるか否かの話ですが、ハンドル側の部品はほとんどのメーカーがスピンナーハンドル(ブレーカーバー)と同じ物なので、どこが壊れるかと考えたらラチェットはギアの部分またはスクエア部分になるし、スピンナーハンドルはスクエア部分ですから信頼できるメーカーであれば結果は同じだと思うし、スナップオン使ってる人はラチェット使ってる人多くて、リペアありきで考えてるのかと聞くと、そうではなくてそもそも壊れたことないよって言われます。そもそも1/2ブレーカーバー持ってねーし。って感じで仕事場ではなく家に置いてるみたいな人もいますね。ただし旧型の場合は緩め作業時にバキんっ！といったときに切り替えレバーが逆になったりはしますからそれでギアが壊れたらリペアですし、スナップオン80ギアだけは全く問題ないってイメージで他メーカーの物もちょっと心配ですね。
また昨今は電動インパクトレンチのパワーと小型化がエグいので長いブレーカーバーなどの出番が極端に少なくなってると思います。横アクセスならロングメガネだし、縦アクセスならエアも電動も使えますからね。
壊れないって言うそもそも論なんですね。
スナップオンの工具って必要最低限にゴツイし材質の良さから硬さと粘りのバランスが絶妙というか、間違いないだろうし強度的な所でいうと他メーカーの１枚上行ってると思います。
ブレーカーバーを使わないとか持ち合わせに無いっていう感覚をDIY勢に話しても理解がなかなか追いつかないと思います。
小判のフレックスで欲しいモデルあるんですよねぇ。
コメントありがとうございます。
5:29のレンチの名前は何て言うのか知りませんが、自分は凄く使いますね。
ちょっと奥まったボルトを回し＆早回ししたい時とかに使ってます。メガネ感覚で緩めてからエキバみたいに使いますねぇ。
しかし凄い工具の量ですね！
キャビネット開けるだけで酒飲めますよそれ！
ぉお、貴重な体験談ありがとうございます。
ソケットのように使えてサイズ変える時組み替えるも必要ないし、良いのが分かれば使いたいです。
これは酒飲めますね（笑）カンパイ！
コメントありがとうございます。
じぶやるさんが選ぶ26万の車が気になるw
超ロングのギアレンチは相当悩んでコレってモデルに出会えず保留中w
し・え・ん・た❤（笑）
悩むの凄いわかります。
コメントありがとうございます。
この工具箱スナップオンの最高級ブランドのエピックシリーズの結構値段するタイプだと思います
エピックって僕が買った車のお値段10倍くらいするやつですね（笑）
しかしこの動画の内容でエピックと分かったのが凄いと思います。
コメントありがとうございます。
金額にしたら凄い事になりそうですねｗ
コーケンジールまた追加しました(｀･ω･´)ゞ
2725ZBは持ってたんですけどフレックスが気になって2726ZBも買ってしまいましたｗ
フィーリングが良すぎて笑っちゃいますｗ
ジール良いですよねぇ。
新モデルになってずっと購入を検討しておりますが、メインラチェットがなかなかクタバラナイので購入に至れず（笑）
コメントありがとうございます。
スナップオンの3/8のラチェットはカタログ値108N.mまでとなっていますが、そもそも108N.m以上のトルク必要な場所って大体1/2も入るんですよね〜
カタログ値で108って、ザックリですが本締め可のギアレンチくらい強度出てますのでスナップオンのラチェットも本締め可って感じですね。
108N.m以上のトルク必要な場所って大体1/2入る→まさにですね（笑）
コメントありがとうございます。
ラチェット高トルク攻は分かる気がする。
スナップオンとかだと保証あるから壊れてもええやろ位に使うけど壊れないww
基本壊れないし高トルクかけて壊れたとしても長い年月の仕事効率考えれば全然元とれると思うですよねぇ。
コメントありがとうございます。
中身だけでも500万くらいかけてそう(;^_^A すごいですね。
ハンドツールでコレですから、他の設備とかも気になりますよね(笑)
コメントありがとうございます。
ボイチェンの音割れ酷いからなんとかしてほしい・・・
ボイチェンではなくキャラの設定上これが地声なのでごめんなさい。