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新車即將投入營運了最快明年初就可以跟大家見面囉！
不用明年，29號開始喔
@@iambearome 怎麼現場我問台鐵的人跟我說明年初😂
@@aikygo 可能他們搞錯了，29號就已經有囉，分別是408，426，438，411，421，441次喔
哈哈哈~原來Aiky也是受邀啟航，負責開箱的RUclips評鑑不ㄧ~~😄
@@iambearome 大部分都先取代太魯閣號的班次呢408太魯閣(普悠瑪代駛)、426太魯閣、438太魯閣(普悠瑪代駛)、411太魯閣、421太魯閣(普悠瑪代駛)、441太魯閣
太好了， 明年 終於 營運了！新車內部看起來就是有用心的在設計 不管是長輩還是不方便的乘客 都能放心的獨自坐在椅上 好好做自己的事。Aiky 謝謝你代替觀眾初次體驗 這短短的時間享受搭車樂趣。如你所言 真是意猶未盡啊 ！
當天好希望繼續開下去讓我有更多時間探索 哈
@@aikygo 好棒👍！
太棒了👏 希望台鐵提高安全度 別老是便當🍱賣很好有口碑 火車🚞意外事件發生率高 之後想搭商務艙體驗 上星期看新聞有自強號新的商務艙 你這影片有來拍全程很清楚介紹 感謝🙏！
不客氣當天商務艙最多人不好拍攝 哈
打招呼一起來坐新火車
還以為是高鐵新車 XD
新的自強號便當好像是有規定哪幾個班次有便當
我們家孩子最喜歡坐火車了! 下次全家一起來去坐火車~ Aiky分享得很詳細!
真的要他看看空間很大兩個小朋友都塞的下
こんにちは～😃EMU3000型は、特急や急行(自強號,莒光號)に導入される新しい車両だと聞きました。とても楽しみですね。通常の席に加えて座席の大きいグリーン車(商務車)もあり、さらには広々としたトイレもあってきれいですね。本格的に導入されるのが待ち遠しいです。製造したのが日本の日立製作所だと聞き、日本人として嬉しく思います(^_^)/
Yes Made in Hitachi😀
新車 蠻好看的很有設計感 空間感也很好 期待
年底就營運了明年搭比較好訂票
很幸運好棒喔！也很期待趕快加入營運，也希望台鐵能更安全送大家到想到的車站
年底就會投入營運了很多人在搶首航的票
我覺得光是更安全這點，就相當不信任台鐵的所作所為！就算有新的列車，跨縣市我覺得還是以高鐵為主，才是對自己回家安全的最佳選擇！
只能用來 當 : 短途自強號 ~ (座椅是絕對的痛苦) ~
充滿日式簡潔的車廂設計，真棒
即將上路了到時候全台趴趴走大家都可以搭到了
好漂亮的火車，有機會一定要去坐。愛去，身體有沒有好一點啊？年輕人要注意保養身體喔，謝謝你的分享，讚👍🏻加油💪🏻
我的鼻子可以呼吸了終於！
謝謝Aiky的影片~我有訂到12//29的408次!也就是正式營運的第一班車🤣
手腳好快！感覺不好訂
@@aikygo 其實現在開賣一週了29號還有很多票🤣可能因為在平日，而且又是連假前的尷尬時段~
很有新幹線的味道，不但外觀好看，車廂裡面也是看起來很舒適，行走的時候也沒有雜音期待可以搭乘
真的很穩位子又大很舒服
謝謝分享!...不過是被邀請參訪~建議要多做功課喔...其實列車設計有很多細節(如座椅把手有盲人點字,座椅有usb插座...),請加加油喔!
我就是以一般乘客體驗的呀非記者和專業人士頻道也不是專業的鐵道取向短短的30分鐘，時間有限看到什麼就講什麼囉
Emu 3000 設計的不錯 有行李放存區 光這點 就非常的周到 👍
以後行李就不用抬上去了
Aiky, 好新的台铁舒服又美观的椅子，卫生间宽大。赞👍👏谢谢你的分享。
椅子坐起來真的不會太窄很舒適
我也覺得意猶未盡呢~~~感謝Aiky的開箱介紹👏 有機會的話我也想去搭乘看看~
年底就開始營運了😀
The design of the new train is very good😊👍. The chair seat looks good too😁
The seats are large and comfortable😀
第一節車廂拍照也不錯😀
好漂亮喔👍👍謝謝Aiky介紹，很期待捏🙏看新聞是12/29加入營運 但實際上不是太清楚了
等12/29那天就知道了不管如何，明年初一定看得到
不錯👍新區間車好好看喔！
等正式上路可以搭搭看喔
哇! 看到車頭就驚呼: 好時髦啊! 不過, 想給一個建議: 車廂之間的門是大片的半透明門, 如果在門片上再加些裝飾, 比較容易辨明出有一個阻隔感會比較好, 這樣也能判斷出和門的距離感, 整片都一樣的半透明會有些危險~
好怕清潔人員擦得太乾淨一頭撞上😅
祝福，快快邁向20萬
謝謝你的祝福唷😀
在日本自由行近五十次⋯⋯幾乎搭遍所有的火車種類，每一區的鐵路營運公司都有特殊的火車班次，可愛的丶快速的丶特別的⋯⋯另人懷念，尤其都非常準時，轉乘公車十分方便，只有一缺點，就是都會區容易有人身事故，也就是撞火車自殺⋯⋯這一點就會影響到火車時間，曾經一次，差點趕不上飛機。開心看到台灣的火車越來越進步，造福大眾可以有便利的交通。
我在RUclips還蠻常看到日本的人身事故報導可見日本人的壓力真的好大
@@aikygo 日本人的壓力很可怕
感謝有台鐵 謝謝您
等票比較好訂可以搭搭看
感謝你的直播。讓我知道了新的台鐵車況
不客氣喔😀
EMU3000不發售站票，商務艙有星巴克咖啡可以喝，我有買31號台北到花蓮EMU3000車票，期待中
是喔，沒有發售站票不過想要去上廁所走動至少有個可以握的地方
至少EMU-3000不會像普悠瑪那麼晃，畢竟不是傾斜式列車，但話說太魯閣也是傾斜式列車，但傾斜系統不同，就不會像普悠瑪那麼晃了😃。
10/30搭110次普悠瑪從新竹到臺北，超級晃😱😱😱！還好沒有要去上廁所😅😅😅！
請問班次號碼？
台鐵代言人，謝謝你的介紹，等明年三月中部有營運時，我也要來體驗👍
正式營運好像全台都會跑了都搭得到
新的自強號講實在話就很像高鐵啦只是說他的空間設計可能會再更大一點做起來更爽
商務艙應該會更大雖然還沒全程坐過商務艙
@@aikygo 我座道花蓮 商務艙 真的超讚 很舒服。那個發餐的部分啊台鐵真的要稍微再改一下 真的實在是太細心了
稍早已訂好426車次，打算12/31來一趟初體驗囉！
手腳很快聽說票很搶手
後製效率真高，列車進站時我應該是站在你後面，玻璃貫通門雖然很好看，但今天有建議可能還是在中間作一個美觀的飾條，因為以前類似的工作經驗，這類玻璃門老幼或者沒注意到的人會沒按鈕就撞門(按鈕標示也偏小偏低)，日後可在審美條件下改善。順便轉給同事跟朋友看...
玻璃門擦得太乾淨還真的會直接走過去😅
好漂亮的火車，Thank you
不客氣😀
漂亮了，新火車
年底就要上路了 期待
😳硬體很進步，軟體要跟上啊！🤔加油吧臺鐵🚂🚇🚆🚅🚃
希望越來越好
感謝你的詳細介紹喔👍
只不過我還是有知道旅客的心聲之後有看到emu3000加裝杯架了
這個效率👏👏👏今天看到很多其他youtuber也在po😍😍
影片趕快上架搶熱度 哈
謝謝Aiky哥分享新台鐵列車
看起来好舒服，赞哦👍🏻
即將上線運轉了！
很喜歡看你的yt,尤其是草坪頭的介紹讓我驚豔而訂閱。
謝謝你的支持喔😀
好棒👍！感謝分享。
謝謝分享🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
辛苦了，加油。感謝你小帥哥
感謝你的分享👍
哇~太棒了!
即將上路啦！
很🉑️惜！EMU3000 並非 傾斜式列車，將來的時刻表一定跟 普悠瑪、太魯閣 的行車時間一定有所落差，我個人覺得新車沒有比較好因為並非是傾斜式列車，普悠瑪、太魯閣 兩款傾斜式列車表現 我個人覺🉐️真的很棒！不管是 內裝、外觀 都很吸引人注目！加速性能也很讚👍
好像目的地路程會比普悠瑪、太魯閣還要長一點點不過新車搭起來多那幾十分鐘 也OK拉 哈
@@aikygo 我有看了改點後的 EMU3000 時刻表，EMU3000行駛 408次 自強號 臺北～花蓮 行車時間：2時9分、臺北～臺東 行車時間：3時45分，比現行的 408次 太魯閣、普悠瑪 時刻表 多出10～15分鐘，EMU3000 臺北～花蓮 多出現行 太魯閣、普悠瑪 時刻表的 10分鐘，EMU3000 臺北～臺東 多出現行 太魯閣、普悠瑪 時刻表的 15分鐘，總結：EMU3000正式營運後 原本的 408次 太魯閣、普悠瑪 正式改由 EMU3000行駛，行車時間也會從原本 臺北～臺東 3時30分 拉長為 3時45分、臺北～花蓮 則是拉長 10分鐘，唉呀～真的很可惜！好好的 408次 太魯閣、普悠瑪，如今要改成 非傾斜式列車 行駛了，效率也下降了行車時間拉長 10～15分鐘車程
@@aikygo 個人覺🉐️我不這麽喜歡，行車時間都延長了，目前我還不怎麼喜歡👎EMU3000因爲非傾斜式列車🚄，後續在來看 EMU3000 的優缺點吧！
@@aikygo 他只是停站比較少呀!普悠瑪的傾斜式優勢好多了
訂好這個月去台東的票了，期待~
等票比較好訂我也要來搭看看
椅子跟本反人類設計，超不舒服，到底那來的座椅好舒服？
歐規防火材質的問題
好久沒看到你的影片了
我的鼻子傷口癒合了接下來會陸續上片了喔
是喔！你祝你早日康復
好帥氣喔很有外國列車的感覺☺️
很有日本FU~
And this train is eco-friendly too; it features silicon carbide propulsion technology like the E131 series of JR East!
也有參與試乘,台東到池上,坐起來蠻舒適
原來當天台東也有試乘活動
大哥辛苦了
謝謝😀
超級好看
可惜行程很短我還有其他車廂沒逛到
身為常常花蓮高雄高雄中部來回走的常客這車的椅子真的TM超難座又超晃......然現在還在引進又不改良，跟同事都覺得要命...連舊自強椅子一半舒適度都沾不上到底怎麼搞的
車頭有像日本新幹線😀內裝好日系高鐵👍
這台車就是日本設計的唷
@@aikygo 超期待可以搭乘😆
真的有新幹線的味道
那個感應式的水龍頭啊的水量啊好像是有控制的因為我在商務艙上完廁所用肥皂在洗手的時候第一次用水感覺泡泡沒有洗乾淨再用第二次的時候都等了一下下再用第三次的時候我很害怕把人家水龍頭感應器快不行了那個商務艙的餐點啊真的講實在話還要再發快一點啊他可能是因為太細心了啦
謝謝分享，南無阿彌陀佛
已訂到明年1月中的票EMU3000從斜角側面看過去，神似京成Skyliner，它車廂頂端的紅藍色線條，又神似JR的NE'X成田特快距離搭車還差不多1個月，但已經在期待中了～
看來明年過年會一票難求了
欸呦是第一批進來的EMU3000（編號：3011）我也有搭專列，我也有看一個RUclipsr（英雄日常）也有去體驗，是全台第一個上車的民眾（不包括台鐵人員）
英雄是最早上車的！
是的
已預定好商務艙！期待體驗～
哇！手腳好快
預計陸續取代舊型自強號和摺疊門莒光和復興號(應該啦)
要是復興號也消失了兒時的記憶也跟著封存了
開箱新火車好有成就感
對阿~搶先體驗
Aiky最後在的車站是板橋嗎? 因為感覺樹林車站還沒有地下化，這段樹林回來的是自己付費還是試運轉也提供搭乘呢
對阿~最後我從樹林搭區間車到板橋
感覺好棒！
即將上路大家都可以搭得到了
太棒了👏🌟
超讚的列車
很有質感
太棒了 喜歡😃😃😊
又來到南部嗎？好期待喔😚
這一天是試乘活動喔沒有到南部
愛去 好棒棒！
影片中EMU3000新火車沒有充電插座，對廣大的手機族不便，現在有很多公車給乘客提供充電服務了。
有喔，後來我才知道有充電當時體驗時間太短，沒有注意到是後來有人跟我說的
明明就有充電插座...
感覺內車廂是陽春版的新幹線喲！或是還沒裝修完整呢？
設備應該都齊了總之年底就上路了到時候可以搭搭看
您好，請問往花東靠海位置是單/雙（數）謝謝您
這個我也不清楚耶當時體驗時間太短無法一一注意到
1:53這種餐桌設計 與高鐵的700T列車一樣呢～
你觀察的好仔細！
新車雖漂亮,但希望後續對車輛的維持也能多下工夫
我想日本日立算是老牌公司應該不會倒閉，維護應該不能問題
是蠻羨慕的啦，但也只能等29號正式營運再搭了
29號就開始了呀我還以為是明年初
Aiky 多謝分享🙏🙏
椅背非常不舒服，還有廁所的洗手台感應非常的奇特
廁所的感應的確要適應一下😅
突然想提問，如果正在吃東西前面的人把椅背收起來，東西會變成Angry Bird 一樣飛出去嗎
設計跟普悠瑪一樣應該不會啦如果真的飛出去應該會常發生了😂
座墊夠長，坐起來應該不錯~
可以盡情伸腿了 哈
台東台北來回可以中間不要停花蓮嗎？花蓮南北往返的班車很多了，每次回台東，都是花蓮以後每位，這樣不算直達吧
這個我也無法處理😅除了早點訂票，看來無解了
看來Aiky 術後已經復原了.真好
鼻子現在很順暢了
唯一設計敗筆~充電孔為何不設計在座椅的扶手上~在椅子下面還要找很不方便~~
如果線不夠長也挺冏的
英雄也有開箱從七堵坐到豐原超厲害的
他算是第一位上車的
商務艙餐車食品不是自行取用是在訂票時候選擇並有專人送到座位上請不要隨便亂誤導
那我口誤了就試乘體驗看到什麼講什麼了😅專人送比較符合標準作業
座椅颜色搭配看上去还不错，cr赶紧学学，中车的出口车捷克，欧洲，美国，马来西亚，新加坡，甚至越南的车都比卖自己的好看。🙁
日本製造的果然很有質感
@@aikygo 🤔现在日本制造的车都成了质量差的代表了
經過1年，emu3000椅子被民眾嫌到臭頭
請問那時開始營運呢？
今年12/28號
新車很像在坐高鐵一樣優質
正式上路倒數計時了
嗨❤
讚唷！可以試乘新車。車型看起來很新穎很酷欸 商務艙的座位區和服務就是不一樣
對阿，畢竟商務艙的費用比較高
@@aikygo 是啊，我們還是乖乖做一般艙就好，😄
不好意思我是位鐵道迷旅遊玩家可以請問你要如何收到台鐵邀請可以試乘新車麻煩你感謝
當初信箱有收到邀請信當時我也沒問清楚或許你在某自媒體有經營出一個口碑
這種火車要特別預約嗎
不用台鐵官網訂票就可以了
背景音樂很好聽（我好像搞錯重點），求問曲名？
touch是付費版權音樂
好時尚
簡約風~
@@aikygo 太棒了！剛好跨年那天訂到票，來去體驗
這個日本製造的新車EMU3000又漂亮又乾淨又舒服真是棒，希望未來環島路網也可以投入新的emu3000，真的很有日本特急列車的感覺，跟之前自強號的形像差太多了，我比較失望的是這輛車明明就叫做自強號，卻被某個沒水準的人來取了皮蛋豆腐騰雲號難聽的名字，希望新車也可以取的好聽的名字跟一般自強號坐區別
就看到時候官網訂票顯示什麼名字了普悠瑪 太魯閣 像這樣子
@@aikygo 其實官網只有顯示" 自強（3000）"印出來的票也是🤣
ENU3000都跑什麼線路 ? 一般搭乘大眾素質還是有所改進，不少人通勤足還是會搭便車吧！
應該跟自強號一樣吧看台鐵未來怎麼管理囉
第1列到第11列優先跑東部幹線，第12列到最後一列車廂出現跑全台灣
不用付費嗎?? 我有訂位，這些只能擇一ㄟ 那安內
商務艙和一般艙只能擇一呀
請問這列火車行駛車次及時間
轉述鐵道迷的留言城際列車將於12月29日正式投入營運，每日來回各3個班次共6個班次，分別是408、411、421、426、438、441，所有班次全投入花東地區
Aiky,謝謝您
@@aikygo 謝謝您
票價等級是屬於自強號嗎？
對呀~只有商務艙才要加錢
可以使用悠遊卡搭乘嗎
不行只能買票喔
![Kumamoto Masters Japan 2024 | Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] vs. Akane Yamaguchi (JPN) [2] | F](http://i.ytimg.com/vi/EIjZybhsWqA/mqdefault.jpg)
新車即將投入營運了
最快明年初就可以跟大家見面囉！
不用明年，29號開始喔
@@iambearome 怎麼現場我問台鐵的人跟我說明年初😂
@@aikygo 可能他們搞錯了，29號就已經有囉，分別是408，426，438，411，421，441次喔
哈哈哈~原來Aiky也是受邀啟航，負責開箱的RUclips評鑑不ㄧ~~😄
@@iambearome 大部分都先取代太魯閣號的班次呢
408太魯閣(普悠瑪代駛)、426太魯閣、438太魯閣(普悠瑪代駛)、411太魯閣、421太魯閣(普悠瑪代駛)、441太魯閣
太好了， 明年 終於 營運了！
新車內部看起來就是有用心的在設計 不管是長輩還是不方便的乘客 都能放心的獨自坐在椅上 好好做自己的事。
Aiky 謝謝你代替觀眾
初次體驗 這短短的時間享受搭車樂趣。
如你所言 真是意猶未盡啊 ！
當天好希望繼續開下去
讓我有更多時間探索 哈
@@aikygo 好棒👍！
太棒了👏 希望台鐵提高安全度 別老是便當🍱賣很好有口碑 火車🚞意外事件發生率高 之後想搭商務艙體驗 上星期看新聞有自強號新的商務艙 你這影片有來拍全程很清楚介紹 感謝🙏！
不客氣
當天商務艙最多人
不好拍攝 哈
打招呼一起來坐新火車
還以為是高鐵新車 XD
新的自強號便當好像是有規定哪幾個班次有便當
我們家孩子最喜歡坐火車了! 下次全家一起來去坐火車~ Aiky分享得很詳細!
真的要他看看
空間很大
兩個小朋友都塞的下
こんにちは～😃
EMU3000型は、特急や急行(自強號,莒光號)に導入される新しい車両だと聞きました。とても楽しみですね。
通常の席に加えて座席の大きいグリーン車(商務車)もあり、さらには広々としたトイレもあってきれいですね。本格的に導入されるのが待ち遠しいです。製造したのが日本の日立製作所だと聞き、日本人として嬉しく思います(^_^)/
Yes Made in Hitachi😀
新車 蠻好看的很有設計感 空間感也很好 期待
年底就營運了
明年搭比較好訂票
很幸運好棒喔！也很期待趕快加入營運，也希望台鐵能更安全送大家到想到的車站
年底就會投入營運了
很多人在搶首航的票
我覺得光是更安全這點，就相當不信任台鐵的所作所為！
就算有新的列車，跨縣市我覺得還是以高鐵為主，才是對自己回家安全的最佳選擇！
只能用來 當 : 短途自強號 ~ (座椅是絕對的痛苦) ~
充滿日式簡潔的車廂設計，真棒
即將上路了
到時候全台趴趴走
大家都可以搭到了
好漂亮的火車，有機會一定要去坐。愛去，身體有沒有好一點啊？
年輕人要注意保養身體喔，謝謝你的分享，讚👍🏻加油💪🏻
我的鼻子可以呼吸了
終於！
謝謝Aiky的影片~
我有訂到12//29的408次!
也就是正式營運的第一班車🤣
手腳好快！
感覺不好訂
@@aikygo 其實現在開賣一週了29號還有很多票🤣
可能因為在平日，而且又是連假前的尷尬時段~
很有新幹線的味道，不但外觀好看，車廂裡面也是看起來很舒適，行走的時候也沒有雜音
期待可以搭乘
真的很穩
位子又大
很舒服
謝謝分享!...不過是被邀請參訪~建議要多做功課喔...其實列車設計有很多細節(如座椅把手有盲人點字,座椅有usb插座...),請加加油喔!
我就是以一般乘客體驗的呀
非記者和專業人士
頻道也不是專業的鐵道取向
短短的30分鐘，時間有限
看到什麼就講什麼囉
Emu 3000 設計的不錯 有行李放存區 光這點 就非常的周到 👍
以後行李就不用抬上去了
Aiky, 好新的台铁舒服又美观的椅子，卫生间宽大。赞👍👏谢谢你的分享。
椅子坐起來真的不會太窄
很舒適
我也覺得意猶未盡呢~~~感謝Aiky的開箱介紹👏 有機會的話我也想去搭乘看看~
年底就開始營運了😀
The design of the new train is very good😊👍. The chair seat looks good too😁
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第一節車廂拍照也不錯😀
好漂亮喔👍👍謝謝Aiky介紹，
很期待捏🙏
看新聞是12/29加入營運
但實際上不是太清楚了
等12/29那天就知道了
不管如何，明年初一定看得到
不錯👍新區間車好好看喔！
等正式上路可以搭搭看喔
哇! 看到車頭就驚呼: 好時髦啊!
不過, 想給一個建議: 車廂之間的門是大片的半透明門, 如果在門片上再加些裝飾, 比較容易辨明出有一個阻隔感會比較好, 這樣也能判斷出和門的距離感, 整片都一樣的半透明會有些危險~
好怕清潔人員擦得太乾淨
一頭撞上😅
祝福，快快邁向20萬
謝謝你的祝福唷😀
在日本自由行近五十次⋯⋯幾乎搭遍所有的火車種類，每一區的鐵路營運公司都有特殊的火車班次，可愛的丶快速的丶特別的⋯⋯另人懷念，尤其都非常準時，轉乘公車十分方便，只有一缺點，就是都會區容易有人身事故，也就是撞火車自殺⋯⋯這一點就會影響到火車時間，曾經一次，差點趕不上飛機。開心看到台灣的火車越來越進步，造福大眾可以有便利的交通。
我在RUclips還蠻常看到日本的人身事故報導
可見日本人的壓力真的好大
@@aikygo 日本人的壓力很可怕
感謝有台鐵 謝謝您
等票比較好訂
可以搭搭看
感謝你的直播。讓我知道了新的台鐵車況
不客氣喔😀
EMU3000不發售站票，商務艙有星巴克咖啡可以喝，我有買31號台北到花蓮EMU3000車票，期待中
是喔，沒有發售站票
不過想要去上廁所
走動至少有個可以握的地方
至少EMU-3000不會像普悠瑪那麼晃，畢竟不是傾斜式列車，但話說太魯閣也是傾斜式列車，但傾斜系統不同，就不會像普悠瑪那麼晃了😃。
10/30搭110次普悠瑪從新竹到臺北，超級晃😱😱😱！還好沒有要去上廁所😅😅😅！
請問班次號碼？
台鐵代言人，謝謝你的介紹，等明年三月中部有營運時，我也要來體驗👍
正式營運好像全台都會跑了
都搭得到
新的自強號講實在話就很像高鐵啦只是說他的空間設計可能會再更大一點做起來更爽
商務艙應該會更大
雖然還沒全程坐過商務艙
@@aikygo 我座道花蓮 商務艙 真的超讚 很舒服。那個發餐的部分啊台鐵真的要稍微再改一下 真的實在是太細心了
稍早已訂好426車次，打算12/31來一趟初體驗囉！
手腳很快
聽說票很搶手
後製效率真高，列車進站時我應該是站在你後面，玻璃貫通門雖然很好看，但今天有建議可能還是在中間作一個美觀的飾條，因為以前類似的工作經驗，這類玻璃門老幼或者沒注意到的人會沒按鈕就撞門(按鈕標示也偏小偏低)，日後可在審美條件下改善。順便轉給同事跟朋友看...
玻璃門擦得太乾淨還真的會直接走過去😅
好漂亮的火車，Thank you
不客氣😀
漂亮了，新火車
年底就要上路了 期待
😳硬體很進步，軟體要跟上啊！🤔
加油吧臺鐵🚂🚇🚆🚅🚃
希望越來越好
感謝你的詳細介紹喔👍
不客氣😀
只不過我還是有知道旅客的心聲之後有看到emu3000加裝杯架了
這個效率👏👏👏今天看到很多其他youtuber也在po😍😍
影片趕快上架
搶熱度 哈
謝謝Aiky哥分享新台鐵列車
不客氣😀
看起来好舒服，赞哦👍🏻
即將上線運轉了！
很喜歡看你的yt,
尤其是草坪頭的介紹讓我驚豔而訂閱。
謝謝你的支持喔😀
好棒👍！感謝分享。
不客氣😀
謝謝分享🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
辛苦了，加油。
感謝你小帥哥
不客氣喔😀
感謝你的分享👍
不客氣😀
哇~太棒了!
即將上路啦！
很🉑️惜！EMU3000 並非 傾斜式列車，將來的時刻表一定跟 普悠瑪、太魯閣 的行車時間一定有所落差，我個人覺得新車沒有比較好因為並非是傾斜式列車，普悠瑪、太魯閣 兩款傾斜式列車表現 我個人覺🉐️真的很棒！不管是 內裝、外觀 都很吸引人注目！加速性能也很讚👍
好像目的地路程會比普悠瑪、太魯閣還要長一點點
不過新車搭起來多那幾十分鐘 也OK拉 哈
@@aikygo 我有看了改點後的 EMU3000 時刻表，EMU3000行駛 408次 自強號 臺北～花蓮 行車時間：2時9分、臺北～臺東 行車時間：3時45分，比現行的 408次 太魯閣、普悠瑪 時刻表 多出10～15分鐘，EMU3000 臺北～花蓮 多出現行 太魯閣、普悠瑪 時刻表的 10分鐘，EMU3000 臺北～臺東 多出現行 太魯閣、普悠瑪 時刻表的 15分鐘，總結：EMU3000正式營運後 原本的 408次 太魯閣、普悠瑪 正式改由 EMU3000行駛，行車時間也會從原本 臺北～臺東 3時30分 拉長為 3時45分、臺北～花蓮 則是拉長 10分鐘，唉呀～真的很可惜！好好的 408次 太魯閣、普悠瑪，如今要改成 非傾斜式列車 行駛了，效率也下降了行車時間拉長 10～15分鐘車程
@@aikygo 個人覺🉐️我不這麽喜歡，行車時間都延長了，目前我還不怎麼喜歡👎EMU3000因爲非傾斜式列車🚄，後續在來看 EMU3000 的優缺點吧！
@@aikygo 他只是停站比較少呀!普悠瑪的傾斜式優勢好多了
訂好這個月去台東的票了，期待~
等票比較好訂
我也要來搭看看
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歐規防火材質的問題
好久沒看到你的影片了
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接下來會陸續上片了喔
是喔！你祝你早日康復
好帥氣喔
很有外國列車的感覺☺️
很有日本FU~
And this train is eco-friendly too; it features silicon carbide propulsion technology like the E131 series of JR East!
也有參與試乘,台東到池上,坐起來蠻舒適
原來當天台東也有試乘活動
大哥辛苦了
謝謝😀
超級好看
可惜行程很短
我還有其他車廂沒逛到
身為常常花蓮高雄
高雄中部來回走的常客
這車的椅子真的TM超難座
又超晃......然現在還在引進
又不改良，跟同事都覺得要命...
連舊自強椅子一半舒適度都沾不上
到底怎麼搞的
車頭有像日本新幹線😀
內裝好日系高鐵👍
這台車就是日本設計的唷
@@aikygo 超期待可以搭乘😆
真的有新幹線的味道
那個感應式的水龍頭啊的水量啊好像是有控制的因為我在商務艙上完廁所用肥皂在洗手的時候第一次用水感覺泡泡沒有洗乾淨再用第二次的時候都等了一下下再用第三次的時候我很害怕把人家水龍頭感應器快不行了那個商務艙的餐點啊真的講實在話還要再發快一點啊他可能是因為太細心了啦
謝謝分享，南無阿彌陀佛
不客氣😀
已訂到明年1月中的票
EMU3000從斜角側面看過去，神似京成Skyliner，它車廂頂端的紅藍色線條，又神似JR的NE'X成田特快
距離搭車還差不多1個月，但已經在期待中了～
看來明年過年會一票難求了
欸呦是第一批進來的EMU3000（編號：3011）我也有搭專列，我也有看一個RUclipsr（英雄日常）也有去體驗，是全台第一個上車的民眾（不包括台鐵人員）
英雄是最早上車的！
是的
已預定好商務艙！
期待體驗～
哇！手腳好快
預計陸續取代舊型自強號和摺疊門莒光和復興號(應該啦)
要是復興號也消失了
兒時的記憶也跟著封存了
開箱新火車好有成就感
對阿~
搶先體驗
Aiky最後在的車站是板橋嗎? 因為感覺樹林車站還沒有地下化，這段樹林回來的是自己付費還是試運轉也提供搭乘呢
對阿~最後我從樹林搭區間車到板橋
感覺好棒！
即將上路
大家都可以搭得到了
太棒了👏🌟
謝謝😀
超讚的列車
很有質感
太棒了 喜歡😃😃😊
謝謝😀
又來到南部嗎？好期待喔😚
這一天是試乘活動喔
沒有到南部
愛去 好棒棒！
謝謝😀
影片中EMU3000新火車沒有充電插座，對廣大的手機族不便，現在有很多公車給乘客提供充電服務了。
有喔，後來我才知道有充電
當時體驗時間太短，沒有注意到
是後來有人跟我說的
明明就有充電插座...
感覺內車廂是陽春版的新幹線喲！或是還沒裝修完整呢？
設備應該都齊了
總之年底就上路了
到時候可以搭搭看
您好，請問往花東靠海位置是單/雙（數）謝謝您
這個我也不清楚耶
當時體驗時間太短
無法一一注意到
1:53這種餐桌設計 與高鐵的700T列車一樣呢～
你觀察的好仔細！
新車雖漂亮,但希望後續對車輛的維持也能多下工夫
我想日本日立算是老牌公司
應該不會倒閉，維護應該不能問題
是蠻羨慕的啦，但也只能等29號正式營運再搭了
29號就開始了呀
我還以為是明年初
Aiky 多謝分享🙏🙏
不客氣😀
椅背非常不舒服，還有廁所的洗手台感應非常的奇特
廁所的感應的確要適應一下😅
突然想提問，如果正在吃東西
前面的人把椅背收起來，東西會變成Angry Bird 一樣飛出去嗎
設計跟普悠瑪一樣
應該不會啦
如果真的飛出去
應該會常發生了😂
座墊夠長，坐起來應該不錯~
可以盡情伸腿了 哈
台東台北來回可以中間不要停花蓮嗎？花蓮南北往返的班車很多了，每次回台東，都是花蓮以後每位，這樣不算直達吧
這個我也無法處理😅
除了早點訂票，看來無解了
看來Aiky 術後已經復原了.真好
鼻子現在很順暢了
唯一設計敗筆~充電孔為何不設計在座椅的扶手上~在椅子下面還要找很不方便~~
如果線不夠長也挺冏的
英雄也有開箱從七堵坐到豐原超厲害的
他算是第一位上車的
商務艙餐車食品不是自行取用
是在訂票時候選擇
並有專人送到座位上
請不要隨便亂誤導
那我口誤了
就試乘體驗
看到什麼講什麼了😅
專人送比較符合標準作業
座椅颜色搭配看上去还不错，cr赶紧学学，中车的出口车捷克，欧洲，美国，马来西亚，新加坡，甚至越南的车都比卖自己的好看。🙁
日本製造的果然很有質感
@@aikygo 🤔现在日本制造的车都成了质量差的代表了
經過1年，emu3000椅子被民眾嫌到臭頭
請問那時開始營運呢？
今年12/28號
新車很像在坐高鐵一樣優質
正式上路倒數計時了
嗨❤
讚唷！可以試乘新車。車型看起來很新穎很酷欸 商務艙的座位區和服務就是不一樣
對阿，畢竟商務艙的費用比較高
@@aikygo 是啊，我們還是乖乖做一般艙就好，😄
不好意思我是位鐵道迷旅遊玩家可以請問你要如何收到台鐵邀請可以試乘新車麻煩你感謝
當初信箱有收到邀請信
當時我也沒問清楚
或許你在某自媒體有經營出一個口碑
這種火車要特別預約嗎
不用
台鐵官網訂票就可以了
背景音樂很好聽（我好像搞錯重點），求問曲名？
touch
是付費版權音樂
好時尚
簡約風~
@@aikygo 太棒了！剛好跨年那天訂到票，來去體驗
這個日本製造的新車EMU3000又漂亮又乾淨又舒服真是棒，希望未來環島路網也可以投入新的emu3000，真的很有日本特急列車的感覺，跟之前自強號的形像差太多了，我比較失望的是這輛車明明就叫做自強號，卻被某個沒水準的人來取了皮蛋豆腐騰雲號難聽的名字，希望新車也可以取的好聽的名字跟一般自強號坐區別
就看到時候官網訂票顯示什麼名字了
普悠瑪 太魯閣 像這樣子
@@aikygo 其實官網只有顯示
" 自強（3000）"
印出來的票也是🤣
ENU3000都跑什麼線路 ? 一般搭乘大眾素質還是有所改進，不少人通勤足還是會搭便車吧！
應該跟自強號一樣吧
看台鐵未來怎麼管理囉
第1列到第11列優先跑東部幹線，第12列到最後一列車廂出現跑全台灣
不用付費嗎?? 我有訂位，這些只能擇一ㄟ 那安內
商務艙和一般艙只能擇一呀
請問這列火車行駛車次及時間
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城際列車將於12月29日正式投入營運，每日來回各3個班次共6個班次，分別是408、411、421、426、438、441，所有班次全投入花東地區
Aiky,謝謝您
@@aikygo 謝謝您
票價等級是屬於自強號嗎？
對呀~
只有商務艙才要加錢
可以使用悠遊卡搭乘嗎
不行
只能買票喔