クシタニアロフトシリーズ解説！！【フラッグシップたる所以】

[@ナオヒ-p8i]

街乗り中心ライダーですが、アロフトの透湿性の高さは実感できますよ
それまで着てたクシタニの冬物だと乗車時は暖かいのですが、降りた時よく蒸れると、冬でもよっぽど寒くないと汗だくになります。
その点アロフトは降りたときそのままでも蒸れにくいです。

[@y.k.5757]

今年は真冬もバイクに乗りたくて冬用ジャケットを探していたところ、去年モデルのグレーにとても惹かれてしまいました。
あと１年早く買っておけば……と軽く後悔しながらダメ元で近所の店舗に行ったところ、ジャストサイズの在庫があり、即決で買ってしまいました。
幅広い状況に使えそうだし、長く愛用していきたいです。

[@ainayuzu6276]

GWに人気ツーリングスポットの国道最高地点の渋峠に行くと雪の壁がそそり立つ雪の回廊がありスキーをやってるほど寒いのですが、
ふもとに降りて八ッ場ダムあたりになると気温が30℃くらいで寒暖差が非常にきついです
そんなとき冬物でインナー取り外せて、外気導入ができるウェアが最適ですね

[@kojikojirf4e734]

オフ車オフヘルにアロフトは良く似合うので気に入って着ています。

[@FeelTheEarthMoto]

ゴアテックスオールウェザージャケットを10年ちょっとくらい着用しています。
一日の気温変化や、山間部を走る場合、さらにその山間部で雨や雪が降る場合など過酷な環境変化にも幅広く適応してくれるので、大変重宝しております。
さすがに20℃を超えるときや、-10℃みたいな極度の寒さは厳しいですが、基本的に天候気候に合わせて装備で荷物を増やす必要があまりなくて、とても心強いウェアだと感じております。

[@touringlog]

GWの北海道ツーリングには必須でオールウエザーを着用しているんですが、バイクも変わってきてもう少しカジュアルが欲しくて、フードジャケットの購入を考えています。ただMサイズ以外は横幅がワンサイズ大きくなったとの情報もあり、ショップに行けない地方の人のために、できればサイズ感の解説をお願いします。

[@akihikowill]

年々化繊のインナージャケットが薄くなっていると思っていましたが、化繊の性能上昇によるものだったんですね。ゴアテックス時代のダウンインナーもパンパンでしたね。
冬期は早朝ツーリングで、0〜5℃をよく走行します。
その状況で、過去に冬物のウィル、キマイラ、フィン、アニフェス、アーカナ、アキュート、アロフトと着てきました。
ツーリングで速度を出すと明らかに、ジッパー部からの冷気の侵入と、アウタージャケットの素材感による冷気の伝達に差が出ますね。
街乗り速度で、差は感じないと思います。
キマイラは、とても軽快な着心地で楽でしたね。
今年は、ソリッドブルゾンと、昨年のアロフトで走ります＼(^o^)／

[@HarryLauuuuuu]

すみません、アキュートとアロフトどちらが暖かいですか

[@akihikowill]

@@HarryLauuuuuu
そこで比べると大差ないですね。
アキュートも十分暖かったですよ。
ただ個人的な印象としては、アキュートは他のジャケットに比べて袖が短いので、グローブしても手首が冷えてきやすいです。
袖が短いせいで、肘のプロテクターの位置が合いませんでした。
アロフトに変えてからは、袖も伸びて、しっかり手首まで覆うようになりました。
裾もミドル丈になり、腹から骨盤周りの安心感は増しましたね。
しかし、アキュートの立体裁断によるフィット感は、是非体験してもらいたいですね。

[@HarryLauuuuuu]

@@akihikowill わかりました、ありがとうございます

[@黒猫きゅういち]

ロンツーならアロフト着ますけど、近場だったり短距離だと他のジャケット着ますね
アロフトは完全防水なのもあって脱ぎ着がちょっとめんどいんで💦
確かにアロフト着ておけばまず間違いはないですけど、シチュエーションに合わせるとより快適ですよね

[@epicrider819]

数年前に購入したアキュートジャケットをまだ使用していますが、本日、アロフトジャケット（ネイビー）を購入しました。アキュートよりも、防水力もあり、同時に、そこまでバイクバイクしていないジャケットで、アキュートとはスタイル的には被らないと思い、購入しました。

[@しび吉]

こんにちは〜
ワタクシはかつての冬物の最強ジャケット、ゴアのオールウェザージャケットまだ愛用しています。着潰すつもりですが、次はアロフトジャケット欲しいです。
あ、まきまきさんの着ているTシャツは……
西宮店のオリジナルTシャツもいいですよ〜😊

[@panther1sdkfz171]

アロフトジャケット使用していますが、確かにインナージャケット抜きで着れなくもない...て感じですね（主に見た目が）。生地も硬めで高速走ってもばたつき感も少なく、かといって動きにくさもないのでツーリングは快適です。買ってよかったです。

[@in-vl7ds]

富士山in京都が気になってしょうがない
(´・ω・`)

[@jam19942000]

京都店限定のTシャツです

[@Ds-556]

今年のガルジャケット、脇と背中のエアダクト、なくなったんですか？

[@0621dain]

先日はお世話になりました、
では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！

[@聖也村上]

季節・天気・距離に合わせてアロフト、アロフトフード使い分けてます、『拡張性』は類を見ないですね♪バタつきも皆無…一生ものです

[@karunin160]

その昔の世界グランプリ、４ストで２スト５００ccに勝つためHONDAが考えたのは気筒数を増やせばいい、しかしレギュレーションで４気筒までと決められている、ならば８気筒のシンリダーをくっつけて４気筒にしちゃえ！とできあがったＮＲ５００が化繊中綿という事ですね、違うかな？違うだろうなぁ〜(笑)