Impressionné par la qualité de la vidéo romain, Les plans en drone, les ralentis, les voix bien superposées les transitions, la gestion de la musique… on sent une inspiration drive to survive ! Bravo :)
Pourquoi ce contenu est-il sur RUclips est pas dans un musée ? Tu as réellement travaillé un vidéo, tu es un génie du travail et de l'originalité, ce sont mes vidéos préférés, c'est un réel plaisir d'entendre ta passion, tu es capable de nous transmettre ce plaisir, et c'est donc un réel bonheur de regarder cette vidéo, alors félicitation pour cette vidéo, et pour le million !
Top qualité casté sur une TV ! J’adore ma TM3 pour mon daily et j’aimerais bien la mettre + souvent en travers en drift comme vous ;) Beau reportage sur un concentré de technologie du 🌍 physique sans puce électronique => le pneu !
Je crois que la S a pas le mode piste qui envoie tout à l'arrière. Y a un mode pour le circuit mais c'est du 4 roues motrices constant (et du coup la puissance max dispo tout le temps).
Très intéressant, notamment la visite et l'interview chez Pirelli, tu as un don pour ça.👍🏻 (Sinon pour le masque, il faut ajuster la pièce métallique sur le nez pour qu'il ne descende pas 😉)
S'il te plaît : met ton masque plus haut et pince le pour qu'il arrête de glisser et pour que tu arrête de le toucher littéralement toute les 5 secs !! merci :) un infirmier qui te veux du bien ;)
Pour savoir si quelque chose est plus écologique ou non, on regarde absolument tout, de ca conception jusqu'à la fin de vie. Les études scientifique sur les véhicules électriques sont de plus en plus nombreuses et ont toutes la même conclusion, elles polluent bien moins que des thermiques.
C'est pour ça que toute comparison est faite sur la base d'une analyse de cycle de vie qui prend en compte toute la vie de la voiture de l'extraction des métaux jusqu'à la fin de vie en passant par la pollution de l'électricité ect ... On se fou de savoir que la production pollue plus, quel partie pollue plus si le total pollue beaucoup moins c'est ça qui importe Les gens se rendent pas compte que chaque comparaison se fait toujours sur la totalité et oui c'est bel et bien évident
@@nixx5490 non ce qu’on aime bien nous dire c’est quand les voiture électrique roule elle ne produise aucune consommation de co2 mais à la production ils ne le disent jamais, niveau matière première a récupérer pour une batterie c’est lithium et pleins d’autres matière à créer donc dit créer dit pollution, et tu sais les recycler toi les batteries ? Donc dans la production et même dans la fin de vie de la voiture c’est bien plus polluant qu’un dodge ram 400cv avec 5l de cylindré, voilà et puis apres c’est économique écrit en vert
@@noska7348 mais encore une fois on s'en fou de ton cherry picking sur certaines parties c'est beaucoup moins polluant sur le total de la vie du véhicule c'est pas compliqué à comprendre à chaque fois on parle d'ACV Et au passage oui les batteries on sait les recyclés ça aussi je sais pas d'où ça sort encore
Je suis pas à l’aise en passager. Ça s’est vu ?
Vous aviez l'air d'un seigneur à l'arrière d'un fiacre..
Impressionné par la qualité de la vidéo romain, Les plans en drone, les ralentis, les voix bien superposées les transitions, la gestion de la musique… on sent une inspiration drive to survive ! Bravo :)
N9n
Pourquoi ce contenu est-il sur RUclips est pas dans un musée ? Tu as réellement travaillé un vidéo, tu es un génie du travail et de l'originalité, ce sont mes vidéos préférés, c'est un réel plaisir d'entendre ta passion, tu es capable de nous transmettre ce plaisir, et c'est donc un réel bonheur de regarder cette vidéo, alors félicitation pour cette vidéo, et pour le million !
Top qualité casté sur une TV !
J’adore ma TM3 pour mon daily et j’aimerais bien la mettre + souvent en travers en drift comme vous ;)
Beau reportage sur un concentré de technologie du 🌍 physique sans puce électronique => le pneu !
Bien sûr que c’est possible !!!! J’y arrive très bien avec la mienne ,,,,, bon après les pneus 😂
surtout que c'est des enclumes 🤣
heyy la vidéo est top mais leur réaction aurait été absolument dingue si le pilote avait la s plaid entre les mains haha avec ses 1020 chevaux
Je crois que la S a pas le mode piste qui envoie tout à l'arrière.
Y a un mode pour le circuit mais c'est du 4 roues motrices constant (et du coup la puissance max dispo tout le temps).
@@erwanprou6601 la nouvelle S Plaid a le mode track depuis quelques jours grâce à une maj
Tu peux pas à cause du volant c’est trop dur
On en parle pas assez de la masse de travail acharné derrière cette video, respect 🤜🤛
Vive le million d’abonnés 👍🏼👍🏼👍🏼
Un plaisir de voir TGD !!
J’ai kiffer voir cette vidéo, pirelli vraiment trop cool et trop intéressant merci Romain
A la fin, musique fallait mettre du Intial D ^^ Sinon, encore une vidéo au top ^^
Excellente vidéo
Bien pensé de filmer à part les questions en français. Une fois intégrer à l’itw ça passe bien 😁🤘
Très sympa comme vidéo. Juste je regrette qu’on ai pas une vue aérienne de la voiture pour voir comment elle se comporte
Super lourd!
vidéo incroyable Merci
On reconnaît les inspirations de Charles Villa de Brut, je trouve que ça te va bien, bravo champion !
video incroyable merci romain
Très intéressant, notamment la visite et l'interview chez Pirelli, tu as un don pour ça.👍🏻
(Sinon pour le masque, il faut ajuster la pièce métallique sur le nez pour qu'il ne descende pas 😉)
Merci beaucoup!! Gros tournage pour l’équipe, ravi que ça vous plaise 🔥
C'est magnifique. Et les pneus sont vraiment incroyable, merci pour la vidéo !
Trop fort l équipe de furieux je kif
tres bonne video comme d'hab
S'il te plaît : met ton masque plus haut et pince le pour qu'il arrête de glisser et pour que tu arrête de le toucher littéralement toute les 5 secs !! merci :) un infirmier qui te veux du bien ;)
Super vidéo !
T'aurais dû mettre la musique plus forte pendant l'interview ahah, sinon bonne vidéo
cc romain est ce que tu peux reprendre les vidéos de modélisme stp elles étaient trop biens tes vidéos que tu faisais ilya 5 ans 👍😜
incroyable
La vidéo est mieux que le titre la laissait entendre. Dommage d'utiliser ce style de titre (et miniature)
qui a compter le nombre de fois ou y remet son masque XD
20x en -3mn
ouai ça m'a soulé, sert le sur ton nez bordel !!! :)
Top la vidéo, essaie juste de moins hurler, ça pète les tympans...
Ce qu’on retient :
1. C’est un gros égoïste qui ne laisse personne conduire sa voiture.
2. Niquer la voiture des autres, pas de problème.
extraordinaire
super vidéo, et quelle beau partenariat
Magnifique vidéo avec des super passagers MDR
C'est juste dommage le son d'une voiture thermique manque quand même... C'est comme un plat délicieux mais fade à la fois 😔
Romain pense tu que un jour il vont faire des pneu auto chauffant ?
pour les processeur ryzen il y a un detrompeur il y a un petit point dans un coin du processeur qui doit correspondre avec le point sur la carte mere
Titre tout faux…
c'est la 2eme chaine de Romain Monti en fait ici
Mdr dinguerie
Ptn à partir de 15:30 c'est énorme mdrrr
Cette vidéo me met trop de bonne humeur ptdrr
Wow c'est impressionnant, c'est meme pas une simple video youtube, c'est un vrai reportage!
Best compliment ever ! Merci pour l’équipe 👏😍
Attention il y a un pigeon 🤣
Avec la Monaco rouge, monsieur va dans le détail 👌
Masque remis 20x en un peu moins de 3mn de vidéo 😭
🤣🤣🤣🤣
Drifter en Model S Plaid 😎
Pas sûr que ça soit très maniable avec le demi-volant 😂
Thomas -
Il faut acheter des masques à sa taille 😂 au lieu de le remettre toutes les minutes
Il y a littéralement 0 plaisir à conduire une électrique c’est triste de savoir que les voitures de combustion vont être interdit d’ici peut
Si mettre la Tesla en travers sur circuit c'est pas du plaisir, je ne sais pas ce qu'il te faut 😅
Thomas -
yeaaaah ahah
Mdr j'ai rouler 6h de roller sur ce circuit ça fait bizarre de le voir comme ça
Pk il manque une partie 🤣🤣
Le covering il est désastreux vraiment
Il manque juste lulu boiseries 😂
Mec ta video est top mais s’il te plait travaille ton rire on dirait ma niece de 3 ans
500km/h.... J'y crois moyen
Il a bien dit "jusqu'à" 500km/h
Je sais pas si tu doutes de faisabilité ou du test en lui même mais il évidemment qu’ils se font et ça se passe sur banc d’essais
Team Michelin
J'ai l'impression que le masque est un peu trop petit 😅
innnncroyable le nombre de fois que tu dis innnncroyable…….👎
Arrête de toucher ton masque devant la caméra !! On dirait un TIC...
Transition écologique évidente ? Quand elle roule bien sûr, quand elle est produit pas dutout
y a plein d'autre trucs qui sont pas écologiques à produire
Pour savoir si quelque chose est plus écologique ou non, on regarde absolument tout, de ca conception jusqu'à la fin de vie. Les études scientifique sur les véhicules électriques sont de plus en plus nombreuses et ont toutes la même conclusion, elles polluent bien moins que des thermiques.
C'est pour ça que toute comparison est faite sur la base d'une analyse de cycle de vie qui prend en compte toute la vie de la voiture de l'extraction des métaux jusqu'à la fin de vie en passant par la pollution de l'électricité ect ...
On se fou de savoir que la production pollue plus, quel partie pollue plus si le total pollue beaucoup moins c'est ça qui importe
Les gens se rendent pas compte que chaque comparaison se fait toujours sur la totalité et oui c'est bel et bien évident
@@nixx5490 non ce qu’on aime bien nous dire c’est quand les voiture électrique roule elle ne produise aucune consommation de co2 mais à la production ils ne le disent jamais, niveau matière première a récupérer pour une batterie c’est lithium et pleins d’autres matière à créer donc dit créer dit pollution, et tu sais les recycler toi les batteries ? Donc dans la production et même dans la fin de vie de la voiture c’est bien plus polluant qu’un dodge ram 400cv avec 5l de cylindré, voilà et puis apres c’est économique écrit en vert
@@noska7348 mais encore une fois on s'en fou de ton cherry picking sur certaines parties c'est beaucoup moins polluant sur le total de la vie du véhicule c'est pas compliqué à comprendre à chaque fois on parle d'ACV
Et au passage oui les batteries on sait les recyclés ça aussi je sais pas d'où ça sort encore
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