Funcionamento redutor (Coroa e sem-fim)
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2024
- Funcionamento redutor (Coroa e sem-fim)
Não deixem de se inscrever em nosso canal...
Vídeos novos toda semana...
Links abaixo de aulas do nosso canal
Aulas sobre dimensionamento hidráulico do nosso canal (Link abaixo)
• Vídeo aula sobre cálcu...
Aulas sobre bombas hidráulicas do nosso canal (Link abaixo)
• Introdução ao Deslocam...
Aulas sobre fabricação mecânica do nosso canal (Link abaixo)
• Ciclos de Fabricação -...
Aulas sobre desenho técnico do nosso canal (Link abaixo)
• Interpretação desenho ...
Aulas sobre metrologia do nosso canal (Link abaixo)
• Introdução (Metrologia...
Teste seus conhecimentos com nossos questionários online
Link questionário fundamentos mecânicos:
forms.gle/cLVF...
Link questionário hidráulica e pneumática:
forms.gle/CCyo...
Link questionário fundamentos usinagem:
forms.gle/Xn5u...
Muito boa a aula Prof.
Se a coroa tiver inclinação nos dentes, rotaciona sim , se a relação da coroa ( mesmo que seja 90°) for menor que a do fuso a ponto de apenas 1 dente da coroa casar, gira sim .
Ok, Didranni. Se vc conseguir filmar essa ação me informe que eu lhe envio um link para vc me enviar um vídeo mostrando esse movimento. Até então desconheço tal movimento. Obrigado e fico no aguardo. Ou se vc encontrar um link de um vídeo na internet me envia por aqui. Boa noite...
Bom dia pode inverter o sentido de rotação do fuso ? Obrigada
Amigo existe uma forma de fazer um balde sair debaixo da terra ? O que seria usada de maneira mais facil para essa façanha. O balde sairia e voltaria para debaixo da terra ou buraco atraves dessa rosca, tem alguma dica?
Estou com um problema. Pode me ajudar?
QUAL É A OCORRÊNCIA QUE APRESENTA O EQUIPAMENTO DE REDUTOR DE VELOCIDADE COM COROA OU SEM FIM , SE UM DENTE DA COROA DANIFICAR ?
Opa Alê. O fuso é quem impulsiona a coroa, logo se faltar um dente na hora que o filete do fuso Passar na área que o dente falta ele pode perder o sincronismo e travar o fuso na coroa, se ele não travar vai raspar o filete nos outros dentes da coroa causando desgaste precoce, aquecimento e vibração. (E um barulho com uma freqüência alternada, exatamente no local da folga)
Eu posso rotacionar o fuso em qualquer sentido, horário ou antihorario?
Pode sim.
Prezado você conhece algum cálculo para determinar se existirá um autro-travamento do sistema de transmissão, ou seja se eu acionar a coroa, o sem fim trava ? Obrigado pela resposta.
Teoricamente se o ângulo do filete do fuso for compatível com o ângulo da coroa ele não iria travar, porém, quanto menor o ângulo maior o esforço tribológico gera do atrito excessivo. O que pode acarretar facilmente na trava. Em resumo ângulos menores do que 3 graus tem uma tendência maior de travar, o que se faz necessário cuidado com a escolha do material e lubrificação do mesmo.
@@Conhecimento3.0 você poderia informar de onde encontrou este dados de 3 graus ? Qual a literatura ? Qual norma ? Experiencia própria ?
@@desetekprojetosedesenhosme3715 Estudos e ensaios tribológicos. A análise das características de superfície e a relação de transmissão e lubrificação. Tem bastante material das universidades. E e-books do M.I.T (desde já Sucesso no seu trabalho) tenha um ótimo final de semana.
Geralmente qual é folga entre os dois.
Coroa precisa ser de bronze?
Te respondi no outro vídeo (lá nos comentários) onde vc fez essa pergunta
boa tarde queria saber como eu acho o grau na coroa para bater zerado a rosca sem fim para pode fazer os dentes da coroa
Na nossa playlist de fabricação mecânica temos vídeos falando sobre isso. É só procurar na aba das listas
@@Conhecimento3.0 rapaz eu procurei e n achei sabe me dizer qual o video?
@@leonardoqueiroz658 ruclips.net/video/U1YwEa5gtWE/видео.html
@@leonardoqueiroz658 ruclips.net/video/m0bl1C4YJ_c/видео.html