Как всегда приятно слушать и смотреть) Пусть и без покатушек. Один из немногих каналов, чьи все видео посмотрел:) Прям Молодчина Тимур и Команда!) Респектую Братьям Внедорожникам 😎
Теперь на будущее запомни, что при замене подшипников полуосей, запорные кольца надо осаживать на горячую, а потом ещё пару точек полуавтоматом ставить. Так полуось не вылетит!
Слушайте,не надо никакие усиленые полуоси. Сразу начнет проворачивать промвал на шлицах. Просто найдите на разборках нормальные СССРовские полуоси и привода. Проблемы как рукой снимает. У нас у ребят две нивы, только резина по типу яшки 192, тоже сафари. Номер уже не помню. Пока советские запчасти не нашли, тоже все отрыгивало по очереди
По зарядке кинь провод от болта крепления генератора на минус аккумулятора, я когда генератор наверх перенес такая же фигня была с зарядкой, потеря полтора вольта была.
Прочитал ваш комментарий, посмотрел на количество лайков под ним, крайне уныло я вам скажу. Я вот себя в свои 36 ощущаю пацаном, наверно таким и помру. Мужик это взрослый ребенок, у которого есть потребность в игрушках: пистолетики, машинки, кораблики и так далее. Растем мы, увеличиваются размеры игрушек. Оружие становится настоящим, машины большие, кораблик из пенопласта в луже превращается в катер, но все это остается игрушками. Я вас могу понять, если в наше нелегкое время нива это единственная машина в семье, которая должна и в поликлинику свозить и за хлебушком в соседнее село и привезти прицеп навоза на участок. Но можно же допустить, что это может быть просто чья то игрушка на которую есть возможность безболезненно для семейного бюджета тратить свои заработные кровные. Просто ради кайфа и развлечения. Мне допустим жалко денег на бутылку водки, но не жалко на световую балку или новую резину. Мое мнение такое, что жалеть необходимо тех людей, которые сидят по домам в обнимку с сиськой жены и смотрят давай поженимся. А жалеть чью то поломанную игрушку... Да дурость как вы выразились, но эта дурость приносит огромную кучу удовольствия, общение с друзьями, сумасшедшие вылазки и кучу воспоминаний.
Когда был нивоводом, ездил в основном на 29, потом поставил 30.5 дуратраки 215/85/16.. и очень не понравилось, по асфальту стала ехать убого, а в грязи фактически ничего и не прибавилось, слабенькая она слишком. Сейчас эти же дуратраки стоят на XJ чирке, на нем они более уместны :)
На старых нивах эти кольца меньше. Полуоси старые живут дольше и переживают много подшипников за свою жизнь. Сваркой нужно прихватывать, иначе постоянно выезжают колеса.
У меня тоже на сварке. Если не прихватить, то это кольцо просто болтается на полуоси. Либо кольца гавно, либо полуоси уже прослабленные. Машина 92года.
Стояли сафари на эскудо. После примерно 500км стали плющиться под ней. При одной отмасфере уже заметно было. При этом у меня были из первых партий (когда только появились они).
Тимур я тоже себе поставил сафари только 540 и руль стал крутится даже ещё легче чем на обычной резине. Я думаю поставить электропривод от лады Гранты или Приоры . Тоже рассмотри такой вариант.
Я ездил в паре с уазом на 33 сафорях при давлении в 0.8 он разувался на молейших баковых ударах . А чуть больше удар был покрышка слетала с диска. Я ехал на уазе на 32 гудречах пре давлении 0.5 не разу не разулся.
У меня на ниве стоят Federal COURAGIA 235/85/16 уже 4 сезона и до этого 3 сезона в 29 размере, по полуосям и гранатам всё шеви, нет никаких проблем. Раздатка 3.1 и пары 4.44.
Прежде чем брать резину, я долго гуглил .и в итоге взял бф МТ.. уже 24 000... Износа нет..по грязи прёт как танк..что там выдумывать..ну если только читать не умеем..и совет от меня бывшего владельца новой нивы первой инжекторной ..бросай это гиблое дело .я поменял на Сузуки эскудо квадрат 1994 года праворукая,люто ненавидимая плешивым карликом...вся электрическая, автомат,кондишн,ничего не гудит,скрипит,воет...забыл дорогу в магазин автозапчастей для нивы...а был там как родной...забыл где висят ключи и какие, в гараже при ниве их на память находил ночью...забудь друг это гавно...и радуйся жизни..
Меня тоже это взбесило, мозгов нет чтоли? Но в данном случае думаю, что не шлицы провернуло, а просто кольцо бракованное. Я попадался на брак частенько. У меня однажды полуось вышла на 30 см :) Ищите кольца тёмного цвета, они значительно шире и обработка внутренней поверхности качественнее, что даёт большую площадь контакта.
Вот это первое обстоятельство, которое просто бросилось в глаза, ещё до того как сама полуось была оторвана. Причина может быть в этом. Отпуск шлицевой полуоси и как следствие - её обрыв под нагрузкой.
митя гагарин 18+ это больше порнухи касается. В данном же случае большая часть аудитории 30+- лет, пора бы уже вести себя по взрослому. Прошло время чёткой молодости когда мат перемат. Будьте разумнее. Правильно Сергей сказал, в большем кругу людей передачу с матом не посмотреть из за этого.
Заряд конечно маленький очень 12,5 не о чем.Давно на жиге была такая проблема,щетки и т.д и т.п не помогли,поменял ремень просто и заряд появился 14,он видать проскальзывал просто.Удачи в поездке,жду выезда в лес
Была 21213, была шнива, была 21213 лифтованная и вот сейчас "крокодил" 2131 . без лифта, резанная, 29' , порвано два передних корпуса переднего моста и установлен стальной. Был куплен донор 2121 и из его поставлены полуоси и раздатка, двухрядные подшипники в поворотных кулаках от БМВ(говно). Могу сказать одно. Весной безпобедная из за веса. Но запаса прочности нет. На следующий год куплю УАЗика Фермера.
31 500 сафарь нормально рулит, но все колеи ваши. 540 держет лучше боковой снос. Но мы пришли к тому что 500 злее. А при прыжках привода на раскрутке рвёт. Для 500 0,8 атмосфер.
На сафарях 500 главное не рвать машину всё в натяг всё плавно и ласково ну как жену по попке , и не ленится лебёдкой пользоваться . У меня сафарь 500 рк 1.3 пары копейка и заварен задний диф полуоси сток СССР два сезона полёт нормальный только цуко иногда (редко) наружные гранаты по шлицам рвёт .На покатухи всегда беру гранату в сборе скажу от себя вы охренеете как Нива прет на сафаре при давление 0.5 - 0.7 , а нуда и на такой резине стоит ожидать проблем от переднего редуктора .
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, будут ли проблема с ДПСниками, если я установлю на свою Бронто 2018 года 31 колёса (Сафари 510)? При установке 31 колёс планируется чуть порезать арки и сделать лифт. Так к слову, стоят у меня и прописаны в СТС: усиленные бампера, пороги, шноркель, расширители арок.
Привет. По счету подшипников вспомнил. У меня у отца нива там стоят подшипники ступицы от БМВ уже более 5 лет ездит не меняя. Поставь тоже. Какие точно не скажу но думаю можно за гуглить.
Лайк за предупреждение о громкой рекламе !
Я так дембеля не ждал, как жду ваших роликов))))
Как всегда приятно слушать и смотреть)
Пусть и без покатушек. Один из немногих каналов, чьи все видео посмотрел:) Прям Молодчина Тимур и Команда!)
Респектую Братьям Внедорожникам 😎
Четко ,интересно снимаете,только бы серий по больше,именно про Ниву,места ,природу👍
как посмотрю выпуск про НИВУ - сразу бегу собирать свою )
Красава Тимур💪 снова нива в эфире,Шноркель поставь обязон.Респект Даниле 👍
Удачной поездки! Будем ждать, новый, как всегда пи...датый контент 👌🤘
Теперь на будущее запомни, что при замене подшипников полуосей, запорные кольца надо осаживать на горячую, а потом ещё пару точек полуавтоматом ставить. Так полуось не вылетит!
Слушайте,не надо никакие усиленые полуоси. Сразу начнет проворачивать промвал на шлицах. Просто найдите на разборках нормальные СССРовские полуоси и привода. Проблемы как рукой снимает. У нас у ребят две нивы, только резина по типу яшки 192, тоже сафари. Номер уже не помню. Пока советские запчасти не нашли, тоже все отрыгивало по очереди
Семен Денисов спасибо!)
промвал можно на крестовине )))
Мы в последнюю поездку просто его заварили на шлицах и все)
510
Полностью согласен с Моггуновым проживал только крестовина
Не знаю почему, но весь ролик смотрел с дружелюбной улыбкой ))) , арамзЭс её, позитивного вам настроения!!!
Ребята красавцы) жду ваши серии про ниву, приятно смотреть, монтаж, атмосфера, подача, все супер! Продолжайте в том же духе!)
Все просто и понятно, без всякой заносчивости, молодцы 👍👍👍 удачи Вам ,жду ещё видос 👍👏
И всё таки Японская техника в сто раз лучше и надёжнее...
Просто едешь и не переживаешь что можно не вернутся..
По зарядке кинь провод от болта крепления генератора на минус аккумулятора, я когда генератор наверх перенес такая же фигня была с зарядкой, потеря полтора вольта была.
@@Jin122Jin
Н
Сафари огонь 🔥, как только полуоси куплю сразу 31-е ставлю!) Лайк за видос!
Пацаны, не сглазьте) Два выпуска подряд за короткое время)
Лучшие друзья Нивы - это портальные мосты. Спасибо за видео.
Привет из иркутска! Спасибо за наклейку подаренную на мойке в мае ) не
братан вот спасибо что предупреждаешь! большое человеческое! за что и дорог!!!
Все должно быть в меру
Тяжелые колеса причина поломок. Издевательство над машиной. Дурость это все ребята. Не надо из нее
Пытаться сделать трактор.
Прочитал ваш комментарий, посмотрел на количество лайков под ним, крайне уныло я вам скажу. Я вот себя в свои 36 ощущаю пацаном, наверно таким и помру. Мужик это взрослый ребенок, у которого есть потребность в игрушках: пистолетики, машинки, кораблики и так далее. Растем мы, увеличиваются размеры игрушек. Оружие становится настоящим, машины большие, кораблик из пенопласта в луже превращается в катер, но все это остается игрушками. Я вас могу понять, если в наше нелегкое время нива это единственная машина в семье, которая должна и в поликлинику свозить и за хлебушком в соседнее село и привезти прицеп навоза на участок. Но можно же допустить, что это может быть просто чья то игрушка на которую есть возможность безболезненно для семейного бюджета тратить свои заработные кровные. Просто ради кайфа и развлечения. Мне допустим жалко денег на бутылку водки, но не жалко на световую балку или новую резину. Мое мнение такое, что жалеть необходимо тех людей, которые сидят по домам в обнимку с сиськой жены и смотрят давай поженимся. А жалеть чью то поломанную игрушку... Да дурость как вы выразились, но эта дурость приносит огромную кучу удовольствия, общение с друзьями, сумасшедшие вылазки и кучу воспоминаний.
@@КухтовАнтон 36 это не много мне 57 я себе сделал электроивелосипед
И гоняю на нем с внуками.
Ждем следующую поездку. Удачи..
Да прибудет с вами сила, ребята! ))
ой как хорошо опять выпуск ))) 2 дня всегда бы так ))Ы
Удачного ремонта и поездки! Ждём видос!!!
Успехов тебе Тимур! Всё-таки приятно смотреть твои видосы!
Наконец то просвятили по поводу двигателя.
Видос огонь.Ждём видео с поездки по тайге на 31 тапках💪👍
Молодцы:). Ждем видео о выезде.
Эвакуаторщику респект что не зассал ,приехал в лес в грязь .за нивкой .мужик.
Люблю твои выпуски,жду их всегда))
Томск❤️
Хорошая резина,у нас на УАЗе стояла такая,только повыше. По грязи как танк,а по снегу главное не буксануть.
Все циклично... Я с 2011 года устал от соревнований и покатушек и наоборот меняю вояки на колхозы и 35 симекс на 29 дорожную резину)))
29-я, потолок, дальше пошли расходники.
Это почему и какие
Молодец, хорошие видосы!!! настоящие, без гламура!!! когда дальше про мерена???
вид у нивы на таких колесах огонь.
Когда был нивоводом, ездил в основном на 29, потом поставил 30.5 дуратраки 215/85/16.. и очень не понравилось, по асфальту стала ехать убого, а в грязи фактически ничего и не прибавилось, слабенькая она слишком. Сейчас эти же дуратраки стоят на XJ чирке, на нем они более уместны :)
здоровая переделка! Отлично!
Что бы полуоси не вылетали нужно стопорные кольца сваркой прихватывать, а то замучаетесь так)
Только идиоты их сваркой прихватывают.
@@Yuhlin1 а не идиоты потом на эвакуатор есть из леса едут
На старых нивах эти кольца меньше. Полуоси старые живут дольше и переживают много подшипников за свою жизнь. Сваркой нужно прихватывать, иначе постоянно выезжают колеса.
У меня тоже на сварке. Если не прихватить, то это кольцо просто болтается на полуоси. Либо кольца гавно, либо полуоси уже прослабленные. Машина 92года.
Стопорные кольца можно поставить,по типу подшипника первичного вала кпп.Только канавку нужно проточить.
Снова выпуск, ребят которые смотивировали на покупку нивы. Часто вы нас видасиками балуете, часто =)
Красава Пацаны 😎так держать видосы бомба 👌💥👍
ждем нового видео )все круто!
Стояли сафари на эскудо. После примерно 500км стали плющиться под ней. При одной отмасфере уже заметно было. При этом у меня были из первых партий (когда только появились они).
Ребята, вы реадбно бессмертные, ей-Богу!!! Жду с нетерпением следующий выпуск. Лайк поставил.
P.S. Почему эвакуатор не посадили??? Непорядок!)
Больше видео !!!!! чаще и больше )
Тимур я тоже себе поставил сафари только 540 и руль стал крутится даже ещё легче чем на обычной резине.
Я думаю поставить электропривод от лады Гранты или Приоры .
Тоже рассмотри такой вариант.
Я ездил в паре с уазом на 33 сафорях при давлении в 0.8 он разувался на молейших баковых ударах . А чуть больше удар был покрышка слетала с диска. Я ехал на уазе на 32 гудречах пре давлении 0.5 не разу не разулся.
Годнота , приятно удалён, новому видео , как всегда приятно смотреть .
А я думал что вы до Степановки через Академ решили рвануть. А вы полуось рванули)
У меня на ниве стоят Federal COURAGIA 235/85/16 уже 4 сезона и до этого 3 сезона в 29 размере, по полуосям и гранатам всё шеви, нет никаких проблем. Раздатка 3.1 и пары 4.44.
Когда меняешь подшипник на полуоси, стопорное кольцо приваривать надо на пару прихваток,чтобы полуось не вылетала
Молодец что не сдаёшься! Я бы психанул уже)
Всё сделается Тимур, непереживай, хороший проект 👍👍👍👍
Ой не знаю..)) удачи, мужики!
Даёшь в Топ.
Очень круто,но я всегда считал 31 перебор! У меня 29 стоят,так тоже когда нибудь мечта лифт см 5-7 и 29 симаки на шниву))
Прежде чем брать резину, я долго гуглил .и в итоге взял бф МТ.. уже 24 000... Износа нет..по грязи прёт как танк..что там выдумывать..ну если только читать не умеем..и совет от меня бывшего владельца новой нивы первой инжекторной ..бросай это гиблое дело .я поменял на Сузуки эскудо квадрат 1994 года праворукая,люто ненавидимая плешивым карликом...вся электрическая, автомат,кондишн,ничего не гудит,скрипит,воет...забыл дорогу в магазин автозапчастей для нивы...а был там как родной...забыл где висят ключи и какие, в гараже при ниве их на память находил ночью...забудь друг это гавно...и радуйся жизни..
Так скучно
Полуось порвете, ставьте сразу мост от компании Иж-Техно, ну или хотя бы разгруженные полуоси, чтобы не вылетало колесо с осью
Полуоси усиленные... там вроде фишка в том, что они пружинят как торсион. Но слабой деталью становятся главные пары.
Нужна полностью независимая подвеска делай по тарзану и клиренс спереди и сзади будет одинаков.
а чего это у вас парни в сервисе стопорное кольцо нагревали прямо на шлицах полуоси?! КОШМАР!!! на 3.36мин.
Вот первая причина проворота шлицев полуоси
Меня тоже это взбесило, мозгов нет чтоли? Но в данном случае думаю, что не шлицы провернуло, а просто кольцо бракованное. Я попадался на брак частенько. У меня однажды полуось вышла на 30 см :) Ищите кольца тёмного цвета, они значительно шире и обработка внутренней поверхности качественнее, что даёт большую площадь контакта.
Вот это первое обстоятельство, которое просто бросилось в глаза, ещё до того как сама полуось была оторвана. Причина может быть в этом. Отпуск шлицевой полуоси и как следствие - её обрыв под нагрузкой.
привет Тимур,видосик супер
Очень круто смотрится машина! Небольшая просьба - запихивать мат. А то сижу смотрю с ребенком и на тебе ))
Сергей Горюшкин программа то 18+
@@Gagarin007 это да... С Нивой то без мата никак ))))
Фиксиков смотри с ребенком,эстет хуев.
митя гагарин
18+ это больше порнухи касается. В данном же случае большая часть аудитории 30+- лет, пора бы уже вести себя по взрослому. Прошло время чёткой молодости когда мат перемат. Будьте разумнее. Правильно Сергей сказал, в большем кругу людей передачу с матом не посмотреть из за этого.
Плюсую за запикивание мата
В багажник закинули одну полуось, и подшипник ступицы, прям в лесу починились и поехали дальше, и не придется на трассу кататься.
И еще привод и еще шрус и еще редуктор и еще раздатку и коробку и движок на всякий, и никуда не поехали из за веса)
Лайк не глядя.
ребята молодцы терпения вам жаль что перейдете на уазик
Заряд конечно маленький очень 12,5 не о чем.Давно на жиге была такая проблема,щетки и т.д и т.п не помогли,поменял ремень просто и заряд появился 14,он видать проскальзывал просто.Удачи в поездке,жду выезда в лес
Ахахаха))) ну Тимур)))ход для пацанов))) бросай ты этот нятяг)))
Дорого обойдется этот"ход для пацанов")).
Ни чего не зацепило! За 30 метров 😂👍
Была 21213, была шнива, была 21213 лифтованная и вот сейчас "крокодил" 2131 . без лифта, резанная, 29' , порвано два передних корпуса переднего моста и установлен стальной. Был куплен донор 2121 и из его поставлены полуоси и раздатка, двухрядные подшипники в поворотных кулаках от БМВ(говно).
Могу сказать одно. Весной безпобедная из за веса. Но запаса прочности нет.
На следующий год куплю УАЗика Фермера.
За рекламу спасибо, звук выключил.
Чувствую, не зря я уже под 29-е тапки поставил разгруженные полуоси с усиленной балкой.
Крутяк!)))
Дизлайк за резкую громкую рекламу в самом начале
Сгоняйте до г. Тайга вдоль жд перегона, думаю вашей ниве там не просто будет.
31 500 сафарь нормально рулит, но все колеи ваши. 540 держет лучше боковой снос. Но мы пришли к тому что 500 злее. А при прыжках привода на раскрутке рвёт. Для 500 0,8 атмосфер.
0.5
нивас на 31х сафарях даже со всеми блокировками норм прет, у кореша так заряжено) все сток по сути
Лайк поставил))))
Доброго. Можем предложить альтернативу заводскому агрегату, под ваши колёса.
На сафарях 500 главное не рвать машину всё в натяг всё плавно и ласково ну как жену по попке , и не ленится лебёдкой пользоваться . У меня сафарь 500 рк 1.3 пары копейка и заварен задний диф полуоси сток СССР два сезона полёт нормальный только цуко иногда (редко) наружные гранаты по шлицам рвёт .На покатухи всегда беру гранату в сборе скажу от себя вы охренеете как Нива прет на сафаре при давление 0.5 - 0.7 , а нуда и на такой резине стоит ожидать проблем от переднего редуктора .
Мужики нада генератор иномарочный присверлить) и забыть про это!
Тебе сынок ещё лет 5 на самокате покататься , чтоб научился машину любить .
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, будут ли проблема с ДПСниками, если я установлю на свою Бронто 2018 года 31 колёса (Сафари 510)?
При установке 31 колёс планируется чуть порезать арки и сделать лифт.
Так к слову, стоят у меня и прописаны в СТС: усиленные бампера, пороги, шноркель, расширители арок.
Почему передняя левая сторона ниже. Чтото с лонжероном и ухом?
Вместо сафарей надо кобру брать, она и мягче и едет лучше. И легче и ее отбалансировать в этом рисунке реально.
Сделай ты уже электрику. Ну не серьезно ведь.
Я тоже сваркой прихватывал стопорные шайбы
Тимур привет.как эти фары вместо родных,светят хорошо или так себе?
Парни,off-road это не ваше) завязывайте мучить автомобиль и отдайте его в правильные добрые а самое главное в ПРЯМЫЕ руки!!!)
что-то я рассхотел ниву брать
контайр - как он вообще? стоит брать? больше 29 не хочется
Хороший салон в ниве на последних минутах
Надо было ставить 32" колёса, и ни куда не ехать. Нива надёжна только в СТОКе. Тюнинг её медленно убивает.
Привет. По счету подшипников вспомнил. У меня у отца нива там стоят подшипники ступицы от БМВ уже более 5 лет ездит не меняя. Поставь тоже. Какие точно не скажу но думаю можно за гуглить.
А какие были переделки с нивой ?
А зачем такие большие и тяжёлые колеса ? 235/75/15 это тоже перебор((( для нивы ,а 31 это пары надо минимум ставить 4,44 в редуктора ставить
Подскажите пожалуйста какие у вас диски и сколько они весят и какой диаметр?
Мосты УАЗ! И будет вам счастье!
Лучше кразовские
Другого не ждал
А заняться генератором или купить с разборки нет возможности?
На конец то видосик))