CARLOS - APRENDA A TESTAR RELÉ DE POTENCIA COM MULTÍMETRO
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- Опубликовано: 21 ноя 2017
- Ola galera blz , mais um tutorial de como você consegue testar um rele automotivo com o multímetro...
E as diferenças que existe nos reles .....
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Авто/Мото
Carlos
Bom dia
valeu
Parabéns, simples pratico e objetivo. Valeu.
PROFESSOR,video show de bola,obrigado pelo ensinamento.
Gosto dos seus vídeos pq vc mostra e explica
Parabéns
video excelente ,explicou muito bem ,parabens
Boa noite tudo de bom gostei ❤
Que Deus te abençoe sempre!
Muito bom cara, gostei do vídeo, o melhor que vi..
Esses dois pinos (85 e 86), não tem polaridade. Tanto faz pôr o positivo no 85 ou no 86, vai funcionar adequadamente. Só faltou falar esse pequeno detalhe. O resto, ok. Parabéns.
Excelente explicação.
Obg!!
Parabéns!
Parabéns pelo trabalho obrigado pela dica show
Excelente teste! Aliás com o multímetro MInipa 1002 melhor ainda (é o que eu possuo ;-) )
❤ Obrigado irmão esse vídeo me ajudou testar um relé da bomba que era nas laterais Aprendi com você Deus te abençoe irmão❤
da hora a sua aula parcero bem certinho parabens
Ótimo vídeo fiz no meu deu certinho
o melhor video do RUclips, parabéns
Bem clara a explicação Carlos valeu!
Valeu não havia reparado nesses detalhes. Obrigado
Muito fácil ótima explicação
Gostei dá aula professor é muito Boa ok
Me ajudou bastante!vlw
O melhor vídeo que achei...
Quando a residência tá Alta em torno de 105 isso significa que tem um problema na bobina e super aquece deixando de funcionar normalmente! Certo
Excelente vídeo,obrigado por compartilhar o seu conhecimento com os mais leigos.
Eu gostei muito dei like e me inscrevi
Top vlw 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
OBRIGADO
Parabéns pela dica e explicação Deus abençoe você com essas práticas de ajudar 👏👏👏👏👏
⚡🔥 Espero que possa ajudar - Temos um vídeo no Canal, como arrumar qualquer Placa eletronica, assista aqui - ruclips.net/video/cH8bIWzRngw/видео.html
Quero ver
Muito bom valeu
Ótimo vídeo excelente
cara parabens, estava com um problema no meu celta, a bomba de gasolina nao ligava, fiz o teste nela, nao chegava corrente, olheis os fusiveis tudo OK, ai vi seu video e testei o relé da bomba, batata, deu bem mais baixa a corrente e ficava abrindo e fechando...bichado...comprei um relé novo e o carro pegou normal...vlw mesmo...economizei uma grana com isso...rsrsrsrs
Obrigado amigao
Eu já sabia.mas cara foi m legal vc é 10
Escelente espricacao valeu
Vlw, muito bom
OBRIGADO..
Parabéns
Obrigado pela dica top
Excelente explicação melhor naoexiste
Caro amigo...parabéns e muito obrigado pela explanação simples e objetiva. Um grande profissional.
Ótima dica
muito bom
Ótimo...
Ola tudo bem?
O certo então é prestar atenção nesta numeração de cada pino né ?
Parabéns , aprendi muito com vc .
Bom parabéns 👏👏
show bola
Excelente explicação! Parabéns 👏👏
Filé muito bom
Bom em
Show
Top!!
BOM demas
Olá bom vídeo .a minha Ecosport esta com problema as vezes liga outra não e a luz do conde fica piscando . Bom fiz esse teste com multímetro nos pinos 85x 86 e deu o valor de 62 sendo que o valor de referência e 80 na bobina
TOP
obrigado muito bem a explicação
OBRIGADO
Aonde fica a oficina?
show
Top
O vídeo ajudou muito. Farol de milha deixou de funcionar, e fazia um barulho no rele. Teste o relé, mas tava bom no multímetro (76ohms). Agora não sei o que pode ser. O fusível de 15a, ligado a ele tá ok.
Show! Teria como ver um teste de rele de vela aquecedora de ducato 2.3? Valeu
Foi muito bom a sua explicação, mas quando liga o multímetro no 85 e 86 da 65, este relé está bom ou precisa de outro. Muito grato
Amplitude 50 e 60 classificados como disjuntor no diagrama elétrico do veiculo sao os relés?
Luiz, Tenho um fox 2011. A bomba de combustível parou de funcionar, fiz os seguintes testes: chequei o rele da bomba deu oK, mesmo assim troquei por um novo para um segundo teste, medi alimentação no borne do rele, deu 12 volts, chequei o fusível 33 que é o da bomba, chequei o fusivel 38 que também atua na bomba e sensor de velocidade. Chequei a carga da bateria 12,4 volts. No plug de ligação da bomba de combustível a medição deu 3,28 volts.Não entendi porque a voltagem da bateria está com 12,4 e no plug de alimentação da bomba dá 3,28 volts?
O ultimo teste foi na bomba de combustível, liguei direto da bateria e a bomba funcionou normalmente!
No meu caso eu medi a resistividade em ohms e deu 64,4 ohms ,conforme suas informações meu a bobina deveria estar ruim ,porém quando alimento a bobina ou seja o pino 85 e 86 e contato fecha .
Minha dúvida ,uma vez que dando baixa resistividade em que influência no funcionamento sendo que os contatos estão atracando?
Eu fiz no rele 18 esse teste e deu 10.3 e nornal
Oie bom dia
vc poderia fazer um vídeo de como Trocar o pedal de embreagem do ford fiesta?
Olha eu tenho um vide-o que mostra sobre esse assunto do fiesta, da uma olhadinha la eu acho que vai servir pra vc.
Amigo me tira uma duvida
Tem alguma diferença desse relé preto dni 0102 pro verde de acionamento da bomba de combustível do gol g2?
olá galera! tenho uma dúvida sobre o relé do meu carro, com o tempo percebi que os faróis de milhas ficaram mais fracos, troquei as lâmpadas e não adiantou, será que pode ser o relé?
Boa tarde mano testei o relé e deu no positivo e negativo 84 85
👏👏👏😁
CERTO...
Gostei pela dica de hoje Natal RN
Boa tarde, blz? Fiz no rele 100 do meu bora. Dá resistência 74, mas qndo eu fecho o rele, não apita. Eu abri ele pra fechar manualmente.
OKOK
Pra teste com a bateria tem Q usuar o pino 85 e 86?
Boa tarde Luiz, estou com uma dúvida, pode me ajudar?
Minha buzina musical ugo/ugo queimou o relé de 30ah coloquei um de 40ah, tive a impressão que mudou a tonalidade, isso pode ter acontecido mesmo? digo trocar um relé de 30ah por um de 40ah pode ter mandado mais corrente? amperes? para a buzina e ela ficar mais forte assim supostamente mudando o som dela ou não?
Carlos Bom dia meu rele chegou a 126 quer dizer que ele está bom ou está ruim?
Bom dia eu queria saber sobre o assunto desses relezinhos se tem algum desses reles que gira o motor de arranque faz parte do motor de arranque aí se você puder me mandar essa resposta para mim é muito bom tá bom porque o meu motor de arranque tem hora que gira tem hora que não entendeu aí se tem algum relé que é ligado a situação do motor de arranque tem alguma paratizinha 92 tá bom
Boa Noite, gostaria de uma orientação eu tenho uma pajero full 2010 e queimou 2 reles, pois os piscas ficaram acessos direto. todavia o reles dela é um quadrado onde tem um pino em cada extermidade cada um com numeração sendo o numero um no canto superior direito e o numero dois no canto inferior esquerdo. como posso fazer para saber qual está com defeito?
Mais uma pergunta tem outros reles (retangulares) que são dois pinos paralelos na vertical mais nos cantos e dois pinos horizontal no meio e outro em cima. como faço para testar nesses tipos de reles?
Muito obrigado e desculpa pela pergunta tão grande
Boa noite! Tudo bem? Tenho um relé auxiliar em uma Fiat Ducato, ele está trabalhando aquecido?
Percebi que fiz isso. O carro parou de funcionar, eu troquei o relê. E é diferente a pinagem. Encaixa, mas a configuração é diferente.
Boa tarde amigo,testei o relê vermelho auxiliar da bomba de combustível e está dando abaixo de 40h sera que ele está ruim?
Tenho uma bmw e36. Só está funcionando pisca p lado direito. Lado esquerdo nada funciona, nem luz do painel. Não tem lampadas queimadaa, não é chave de seta, poia qnd ativo ela p esquerda o rela faz barulho. O rele da bmw tem mtos pinos e com númeracao em unidade. Como faço p testar o relé ?
Se ultrapassar esse valor de 080 esta ruim? O meu está dando 091. Ele fechado não fica no zero de continuidade fica em 012
Olá ! assisti esse vídeo e fazendo a medição o 2º relé deu 0.65 (ele é 12v30A) enquanto que o seu deu 0.79. Sabe informar se o meu está com defeito?
Gostaria dr saber tb
Muito boa noite! Então direto ao ponto, fazendo o teste com o multímetro o relé da bomba gol G3 bate 79,4 a 80,3. Porém quando energizado usando lâmpada,ela acende e vai enfraquecendo e o relé começa a bater,e fazer um som estranho como se tivesse em curto,e usando um outro igual não acontece,a luz não cai a intensidade e não bate nada. Os testados ao terem os pinos 30 e 85 positivo ,o 86 negativado o relé já arma,porém ao por negativo no 87 com a lâmpada teste, acende e vai enfraquecendo e fazendo som de curto e batendo ao ponto da luz pagar rápido e não mais acender e o outro relé de mesma função funcionar como deveria. E ambos no teste do multímetro baterem 79,4 a 80,3 ! Como vou saber se realmente está ruim o que faz barulho? Desde já agradeço quem puder me ajudar!
Boa tarde amigo......testei um aqui deu acima de 80, eta bom?
posso usar o 12v da moto pra acionar a bobina
O farol da minha moto não está ascendendo tem como fazer este teste no relé,mas eu não sei essas especificações que vc tá falando aí do relé da moto ela é uma R1 da Yamaha
Bom dia amigo, eu medir os relês do meu carro, 1 mediu 46 , e os outros dois deu um apito no multimetro, será que os 3 relês estão com problemas ?
Professor eu quero ligar o farol de milha no meu carro e quero saber se tem como ligar ele direto sem precisão de relé
Muito bom teu vídeo mas você poderia fazer vídeos por sequência
Como por exemplo de onde vem sinais de voltagem pra um determinado lugar exemplo de onde vem o positivo da resistência da ventuinha da ecos!
Beleaz
Eu medi e deu 0,38. Tá ruim? A partida fica falhando depois do motor quente. Parece bateria mas ela está ok
Carlos boa tarde... então só. pra eu entender de vez o relé estará bom se no 85/86 acusar 74/80 ohms e no 30/87 deverá acusar 000 entendendo que está ok e isso ?
Obrigado
Obrigado
Fiz O teste no meu está dando 67, 68 esta bom????
Eu sou Felipe 15 estou problema como resolver módulo não tá enviando negativo no relé da bomba combustivel?
O relê de seta do uno é o mesmo do vídeo?
testar o rele tem ki saber o basico de eletricidade e das numerações deles,,, dai um leigo total não vai conseguir realizar o teste pois ainda tem o mulimetro...
O ventilador interno do carro parou de funcionar Posso fazer este mesmo teste
2015
E se der 137 medido a bubina tá ruim ou não ?