Brixton Crossfire 125 és Malaguti Drakon 125 páros teszt - Onroad.hu

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 сен 2024
  • A KSR csoport két városi motorját, a Brixton Cromwell és a Malaguti Drakon 125-öseit hasonlítottuk össze. Ugyanazon műszaki alapokon két teljesen eltérő masinát hoztak össze - így nem árt megismerni őket a választás előtt!
    onroad.hu/tamog... - Amennyiben tetszett a videó, kérjük támogass minket!
    Teszt az Onroad.hu-n: onroad.hu/2023...
    The review in English: • Brixton Cromwell 125 &...
    Amennyiben támogatod az Onroad.hu csapatát, videóinkat a nyilvánossá válás előtt - az elkészülésük után azonnal - megkapod és megnézheted! További információ: onroad.hu/tamog...

Комментарии • 23

  • @gergoszabo4353
    @gergoszabo4353 Год назад +19

    Bruttó 1,8 millió Ft mindkét motor... Nem tudom, hogy Magyarországon ez kinek fér bele egy 125-ös gépre... Mondjuk a feléért már érdekes lehetne, pont ilyesmit keresek városi rohangálásra, de ennyi pénz nagyon nagyon sok értük...

    •  Год назад

      Csak ha eső után csikos hátú vadmalac akarsz lenni mert hátul sárvédő az nincs , minden tiszteletem a teszttelőknek !

  • @janiiie27
    @janiiie27 Год назад +2

    Sziasztok! Köszi a tesztet, jó volt. Ehhez a kategóriához csatlakozva, nem csináltok egy tesztet az Aprilia SR GT 125 robogóról? Elég ígéretes kis járgánynak tűnik a neten fellelhető adatok alapján és még az ára is emészthető.

  • @sandorarvai1458
    @sandorarvai1458 3 месяца назад

    Sziasztok! Érdeklődnék hogy 182 cm magassághoz(83kg) mennyire kényelmes a Malaguti Munkába járáshoz ingázó motornak vásárolnám. Napi 60 km.

  • @cybilisation
    @cybilisation Год назад +1

    Hello, kérlek legközelebb a Hornetet és a GSX-S8-at hasonlítsátok össze.

  • @Szlejer
    @Szlejer Год назад +3

    Milyen szép Zongshen motorok a kínai népköztársaságból! Ezek akkor láttak osztrák mérnököt, amikor részegen átesett rajtuk! :D

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  Год назад +1

      Van ám Kínában még néhány tucat komoly motorgyártó a Zongshen mellett. Szerinted mindent ők gyártanak - ebben azért ne legyél teljesen vakon biztos. ;-)

    • @Szlejer
      @Szlejer Год назад +1

      @@onroadvideo Tehát szerinted sem láttak osztrák mérnököt. Megbeszéltük! :D

    • @belatoth4170
      @belatoth4170 Год назад +1

      Kár, hogy elhasználtak két régi nagy múltú márkanevet.

    • @sudoer2317
      @sudoer2317 Год назад

      @@Szlejer Juszuf, az osztrák mérnök épp elég egyebet tervez.

  • @henzselmaganyosfarkascsaba8454
    @henzselmaganyosfarkascsaba8454 Год назад +3

    Árakról nem tettetek említést. Talán a legfontosabb lett volna.

    • @danielbatu6661
      @danielbatu6661 Год назад +7

      Ott az internet...
      Miért kellene egy videóban árról beszélni? 1-2 év múlva totál más piaci ára lesz (a mai világban már 3-4 hónap is elég :D )

  • @1967selby
    @1967selby Год назад

    1.8 M éppen nem sok egy mai korszerű motorért nekem super cub 125ccm² van (Eu5) 70-80km/h val, mikor kevesebbel, de az 1.8L/100 km 20 ezer alatt megvan a gumi pár, az már igencsak gondolgodtató 10-15-20 ezer km éves futás alatt 🤔🤫😉

  • @gerybiker7219
    @gerybiker7219 Год назад +2

    Szia Zsolt! Az új Transalp lesz tesztelve valamikor? Köszi!

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  Год назад +2

      Szia! Igen, az már benne van a naptárunkban. :-)

  • @zoltannovak
    @zoltannovak Год назад

    Létezik még 125-ös kategóriában túra enduró? Mint annó a a TDR125 és társai

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  Год назад +2

      A cikkben meg is találod a Malaguti Dune 125 tesztjének a linkjét.

  • @adammolnar9632
    @adammolnar9632 Год назад

    Szia Macko!
    Honda SH 350i robogóról várható teszt?

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  Год назад

      Nem láttam az idei tesztmotorok között. Pedig rengeteg Honda lesz.

  • @locarno77
    @locarno77 Год назад

    Nagyon jók a tesztek de az ilyen 125-ös bicajok igazán kimaradhatnának. Egyébként is szerintem nagyon szük körü a célközönség.

    • @sakkfanatik
      @sakkfanatik 9 месяцев назад +2

      én kifejezetten örülök a 125-ös kategóriának, nem akar mindenki 200-al 2. fokozatban elkanyarodni.

  • @commenthu
    @commenthu Год назад

    Mackón az a szemüveg 😂

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  Год назад

      Na, észrevetted? Kitűnő reakcióidő! :-D :-D :-D