У вопрос. Может ответишь. Учитывается ли передаточное число ГП при замере крутящего момента на диностенде? Ведь при уменьшении оборотов на N , крутящий момент должен увеличиваться на N. И если не учитывается, то справедливо ли утверждение , что автомобиль с ГП 4.0 , выдающий 100н/м момента на колёсах, имеет 400н/м на моторе? Так же интересно про механические потери. Пресловутые 15% , которые все прибавляют после замера на стенде. Справедливо ли это утверждение для современных авто? Как измерить мех потери? Как их уменьшить?
Я не Семен, но да, учитываются. А на колесах или на маховике имеется ввиду только способ замера, т.е. точность результатов и их реализация( в случае замера с колес). А еще не совсем понял про обороты... Но если ты имел ввиду отношение, то если мы без учета Редуктора и КПП и без потерь сняли 100 Нм с колес, то если общее передаточное отношение 4, то двигатель дает нам 25 Нм.
1. Мехпотери спрваведливы для всех авто, но для каждого авто они индивидуальны. На это влияет много факторов (количество передающих шестеренок и их размер, наличие дополнительного веса, который приходится раскручивать (например кардан) и т.п. Чем сложнее передача момента к колесу, тем мехпотерь больше. К примеру у субару, с их постоянным полным приводом, мехпотерь будет значительно больше по сравнению с тем же переднеприводным сивиком. Просто за счет того, что двигателю нужно крутить громоздкую трансмимссию, целых два дифференциала, две пары приводов и кардан. А у сивика малюсенькую трансмиссию с жидкими шестеренками и один дифференциал, совмещенный в корпусе с КПП без кардана. Отюда же вывод, что мехпотери растут от меньшего к большему - передний привод, задний привод, полный привод. Т.е. полноприводная машина на 250 лс и переднеприводная машина на 250 лс будут ехать совсем по разному даже при одном весе. 2. Снизить - облегчать элементы конструкции в ущерб ресурсу и надежности (облегченные маховики, карданы), лить жидкое масло (ухудшать работу синхронов и защиту от износа трущихся элемнетов). Но лучше смириться и дунуть побольше)) По КПП можно вот сюда вопросы задавать, что знаю, отвечу)) vk.com/public166050560
Небольшая ремарка про осевую нагрузку в зависимости от зубьев шестеренок. Там действует не только осевая, но и радиальная, т.е. поперек оси вала. При прямозубом зацеплении возрастает нагрузка перпендикулярно оси вала. Как это влияет срок службы? не изнашиваются ли быстрее подшипники валов? И еще такой риторический вопрос, если проблема косозубых шестерен только в осевой нагрузке, почему в автоспорте не используют шевронные шестерни?
Сделайте пожалуйста несколько серий по дрифт жигам, ведь с каждым годом владение "зимними" жигулями все более актуально! И хотелось бы знать про всё нюансы которые были затронуты во всех сериях с Семеном в рамках нашей жиго-классики)
По поводу свапа коробок. Расскажи, какие коробки и от чего подходят на те же джеи, ср и рб моторы. Актуальная тема, т.к цена на 154 космическая и говорят, что можно прицеплять гетраг 260 или в58 и т.д.
Семён расскажи про cd009 побольше и почему у нас она не очень популярна при свапе. И если свапать на её на джей или еще чтото какой вариант лучше: через плиту или колокол варить?? спасибо
У меня коробка гетраг стоит в связке с мотором s50b32 , я не знал что в коробку льют для автомата масло. В сервисе говорят, купи масло вот это, я покупаю, и читаю что для акпп, с недоумением заливал масло, но полет норм был, небыло жалоб.
Вариаторы по слухам грешат тем, что цепочка разваливается на множество звеньев и размалывает коробку изнутри. Можно ли цепь поменять на что-то более живучее и менее разрушительное, типа ремня? Можно ли вылечить эту болезнь?
А что́ можете сказать про давление масла. Что будет если ели катился и со 2трогаться ? На 2 передаче тошнить на 1000об и меньше? Что с давлением масла , что происходит в таком случае?
Так и как её не сломать?! На главный вопрос не ответили! Как переключаться при активной езде, чтобы максимально сберечь коробку? Я езжу с перегазовками, стараюсь всегда максимально уравнять передачи, всё правильно ?
stargazer задняя передача - это прямозубная шестерня, а все остальные, это косозубые шестерни и поэтому при езде назад появляется такой звук. Косозубые вращаются не по направлению
Возможно ты слышал как звучит BMW m3 e46 GTR , так вот, там как раз и стоят straight cut т.е. прямозубые шестерни, и поэтому у неё все передачи звучат как задняя
spartaque12 после 15 минутв Семен ведь рассказывает, чем такие передачи лучше, названные тобой брички, возможно рассчитывались с коробками с немалым крутящим моментом
ВОПРОС ЧТО ИНТЕРЕСУЕТ МНОГИХ: если поменять shifter стоковый на shifter с коротким переключением это влияет на коробку каким-то негативным образом, можно ли её поломать поставив короткий shifter . ??? Или система остаётся не изменой и просто уменьшается ход ручки из за определенной механической системы shifter..??
По кпп как правило пока сам её не разберешь - хрен поймешь как оно работает :))) Всем всегда в пример привожу горный велосипед с его скоростями, чтобы объяснить что и для чего в кпп :)
Это из-за того, что на шестерни задней передачи прямозубые. Звук является еффектом ударного перехода из работы одной пары зубъев к работе другой пары. Все это найдёшь в интернете, не нужно быть инженером, чтобы это знать.
Семён пожалуйста расскажи про свап гетрага на jz или sr через переходную пластину я просто как раз собираю сам такой конфиг вроде все знаю но малоли что то упустил
Интересно, но очень сложно Я всё это знаю и всё равно не успеваю уловить быстрый говор на такую сложную тему Какая шестерня куда втыкается, да подожди ты)) Кто никогда не интересовался устройством кпп, ничего не поймёт 100%) Ну а так шоу хорошее, разумеется Смотрю всегда с большим интересом
Блин я чуть со смеху не упал, при вставке Аркаши и невозможности ее сломать!!!
5:24 просто в голос заорал
За Аркашу просто истерика xD xD xD
Смех Аркаши безценен
Лайк Семену. Тех часть очень важна!
Она:"Откуда ты столько знаешь о машинах?"
Я:"Я просто смотрю ролики с Семеном у Стилова"
Like за Царя. Просто под стол свалился)
Это бл*ть еб**ая передача мечты... Пожалуйста, не останавливайтесь!
Единственные лекции, которые я не пропускаю. Спасибо, Семен!
Когда понимаешь, что ближайшие 17 минут пройдут безупречно;)
С каждым выпуском все веселее и веселее, красавцы
Хорошо систематизированный контент, все объяснения понятны. Приятно смотреть
У вопрос. Может ответишь. Учитывается ли передаточное число ГП при замере крутящего момента на диностенде? Ведь при уменьшении оборотов на N , крутящий момент должен увеличиваться на N. И если не учитывается, то справедливо ли утверждение , что автомобиль с ГП 4.0 , выдающий 100н/м момента на колёсах, имеет 400н/м на моторе? Так же интересно про механические потери. Пресловутые 15% , которые все прибавляют после замера на стенде. Справедливо ли это утверждение для современных авто? Как измерить мех потери? Как их уменьшить?
Я не Семен, но да, учитываются. А на колесах или на маховике имеется ввиду только способ замера, т.е. точность результатов и их реализация( в случае замера с колес). А еще не совсем понял про обороты... Но если ты имел ввиду отношение, то если мы без учета Редуктора и КПП и без потерь сняли 100 Нм с колес, то если общее передаточное отношение 4, то двигатель дает нам 25 Нм.
1. Мехпотери спрваведливы для всех авто, но для каждого авто они индивидуальны. На это влияет много факторов (количество передающих шестеренок и их размер, наличие дополнительного веса, который приходится раскручивать (например кардан) и т.п. Чем сложнее передача момента к колесу, тем мехпотерь больше. К примеру у субару, с их постоянным полным приводом, мехпотерь будет значительно больше по сравнению с тем же переднеприводным сивиком. Просто за счет того, что двигателю нужно крутить громоздкую трансмимссию, целых два дифференциала, две пары приводов и кардан. А у сивика малюсенькую трансмиссию с жидкими шестеренками и один дифференциал, совмещенный в корпусе с КПП без кардана. Отюда же вывод, что мехпотери растут от меньшего к большему - передний привод, задний привод, полный привод. Т.е. полноприводная машина на 250 лс и переднеприводная машина на 250 лс будут ехать совсем по разному даже при одном весе.
2. Снизить - облегчать элементы конструкции в ущерб ресурсу и надежности (облегченные маховики, карданы), лить жидкое масло (ухудшать работу синхронов и защиту от износа трущихся элемнетов). Но лучше смириться и дунуть побольше))
По КПП можно вот сюда вопросы задавать, что знаю, отвечу)) vk.com/public166050560
Как всегда замечательно,спасибо вам Семён. Жду видео про редуктор
Про акпп будет?)
Небольшая ремарка про осевую нагрузку в зависимости от зубьев шестеренок. Там действует не только осевая, но и радиальная, т.е. поперек оси вала. При прямозубом зацеплении возрастает нагрузка перпендикулярно оси вала. Как это влияет срок службы? не изнашиваются ли быстрее подшипники валов?
И еще такой риторический вопрос, если проблема косозубых шестерен только в осевой нагрузке, почему в автоспорте не используют шевронные шестерни?
Очень круто, Семен. Классный ролик получился. Веселый, интересный и очень познавательный! Спасибо!)
Спасибо за советы. Полезно будет в работе.
Сделайте пожалуйста несколько серий по дрифт жигам, ведь с каждым годом владение "зимними" жигулями все более актуально! И хотелось бы знать про всё нюансы которые были затронуты во всех сериях с Семеном в рамках нашей жиго-классики)
Обожаю видосы с Семёном, жду ролик про рычаги, деференциал
Круто ! Всегда мечтал понять принцип работы кпп !) спасибо Семён 🙏🏽🔥☝🏼
Семён! Топчик! Такой чел мог быть только у Сереги в блоге... И он только у него в блоге!)) "Как всё это работает, сейчас всё расскажу..."
Садись, 5!
А вообще,на какой паре двигатель разбирать будем?
Как знал что видос выйдет ночью, и спать по этому не ложился
На 5й минуте Цареградцев разорвал!!!!😂😂😂
Семён, чётко говоришь, приятно слушать!)👍
Отличный выпуск! Расскажите в следующем про то как работает ВАРИАТОР, думаю многим будет интересно.
По поводу свапа коробок. Расскажи, какие коробки и от чего подходят на те же джеи, ср и рб моторы. Актуальная тема, т.к цена на 154 космическая и говорят, что можно прицеплять гетраг 260 или в58 и т.д.
5:05 хахахахахахахаха
По ржал от души!!!!
Офигенчик 😎 Семён ты крут👍 вставки орище!))) 😂
КРуто, спасибо)) Жду следующего видео!)
Недавно подписался. Могу сказать что очень годный, полезный контент.
Спасибо за чтение коментов, можно как закончим с кпп, перейти к теме каркасы, пространственная рама и т.п.!
Жду видосик на канале Серёги сильнее чем выходные
Вставка с Аркашей просто топ!!!!!!))))))))
Жду скорее выпуск про свап коробки. А серия очень полезная.
Полезнее, чем программа в школе :D
Вообще кайф, отличные видео!!! Семён продолжай в том же духе! Vladivostok!
Спасибо за видос, ждём новых тех серий!)
семён давай ещё такие видео очень интересно
С этого ролика узнал больше инфы, чем за 4 курса в шараге, хотя сам перебирал коробку от 2110
Спасибо, наконец-то понял как работает синхронизатор
Семен, расскажи про закись азота, ее плюсы и минусы, как работает и тд
Семён расскажи про cd009 побольше и почему у нас она не очень популярна при свапе. И если свапать на её на джей или еще чтото какой вариант лучше: через плиту или колокол варить?? спасибо
Спасибо, полезная для меня инфа
У меня коробка гетраг стоит в связке с мотором s50b32 , я не знал что в коробку льют для автомата масло. В сервисе говорят, купи масло вот это, я покупаю, и читаю что для акпп, с недоумением заливал масло, но полет норм был, небыло жалоб.
На футболке, FSO Polonez?
Да, верно.
Вариаторы по слухам грешат тем, что цепочка разваливается на множество звеньев и размалывает коробку изнутри. Можно ли цепь поменять на что-то более живучее и менее разрушительное, типа ремня? Можно ли вылечить эту болезнь?
Расскажите про тюнинг АКПП тоже интересная тема)
меня всегда поражало то что кто то это придумал с нуля, а тут просто понять как это работает сложно
5.25 подобрано 🔥, ржу не могу 🤣🤣🤣
А что́ можете сказать про давление масла. Что будет если ели катился и со 2трогаться ? На 2 передаче тошнить на 1000об и меньше? Что с давлением масла , что происходит в таком случае?
Красава стилов
5:25 я такой сижу кушаю гречу с курочкой и тут блин аркаша вылазит у меня аж гречка в монитор полетела
Так и как её не сломать?! На главный вопрос не ответили! Как переключаться при активной езде, чтобы максимально сберечь коробку? Я езжу с перегазовками, стараюсь всегда максимально уравнять передачи, всё правильно ?
15.43 УГАРНУЛ! Поехали КУДА-ТО В АВТОСПОРТ!
Почему при езде назад издается характерный звук?
stargazer задняя передача - это прямозубная шестерня, а все остальные, это косозубые шестерни и поэтому при езде назад появляется такой звук. Косозубые вращаются не по направлению
Возможно ты слышал как звучит BMW m3 e46 GTR , так вот, там как раз и стоят straight cut т.е. прямозубые шестерни, и поэтому у неё все передачи звучат как задняя
@@donhca6961 Спасибо
spartaque12 после 15 минутв Семен ведь рассказывает, чем такие передачи лучше, названные тобой брички, возможно рассчитывались с коробками с немалым крутящим моментом
+ там нету синхронизатора на задней передачи
ВОПРОС ЧТО ИНТЕРЕСУЕТ МНОГИХ: если поменять shifter стоковый на shifter с коротким переключением это влияет на коробку каким-то негативным образом, можно ли её поломать поставив короткий shifter . ??? Или система остаётся не изменой и просто уменьшается ход ручки из за определенной механической системы shifter..??
ааа ну тогда не страшно, я спокойно переключаюсь. Спасибо ))))
хороший видос, база раскрыта. подкину тему: приборы в салоне (грядки сток и тд)
По кпп как правило пока сам её не разберешь - хрен поймешь как оно работает :))) Всем всегда в пример привожу горный велосипед с его скоростями, чтобы объяснить что и для чего в кпп :)
👍👍👍👍👍👍👍
Как работает пневма?
13.24 - Кристапс на киткаре с самсонасом на Чайке в Киеве - идеальный пример)
Снимите пожалуйста такое же видео про акпп. Очень буду благодарен!!!!!!!
Семён крут (коммент для продвижения видоса)
5:25, в голос проорал😄😄😄😄
А можешь рассказать, почему нельзя на автоматической коробке ездить боком ?
ТО ЧТО НАДО P.S Семён красавчик
TDI tuning ????
Семен, скажи почему коробки гражданских тачек гудят (в основном иномарок)
А отечественные не гудят?)))
Это из-за того, что на шестерни задней передачи прямозубые. Звук является еффектом ударного перехода из работы одной пары зубъев к работе другой пары. Все это найдёшь в интернете, не нужно быть инженером, чтобы это знать.
я вот вспоминаю совковые мотоциклы, там оказывается спорт коробки(кулачковые секвенталки)
Я думал синхронизаторы латунные, либо стальные:/
Поэтому и не любят gl-5, там присадки, агрессивные к данным материалам
Или не так?)
Вот про синхронизаторы ещё никто так подробно не рассказывал по моему)
А что происходит с КПП при силовом переключении передачи?
Семён пожалуйста расскажи про свап гетрага на jz или sr через переходную пластину я просто как раз собираю сам такой конфиг вроде все знаю но малоли что то упустил
Семён,ты просто мегамозг))
Спасибо Семен)
Семен расскажи пожалуйста про АДСОРБЕР(зачем нужен,как удалить и т.д)Заранее спасибо
Как шрифт называется
Про автомат интересно было бы услышать
У нас в шараге был зачёт по сборке жиговского синхрона на скорость ахаха
Ну вот, посмотрел, теперь можно и баиньки)
Напугали Оркадеем😁😁😁
Семён красавчик, устраняет безграмотность!
Ребят, что за трек на фоне играет? в начале, в каждом видосе слышу его
Теперь я знаю , что такое синхронизаторы , а то думал , что это направляющие
А у роторного мотора такая же коробка?
Поработайте над качеством звука) видос хороший
Каееееф 👌
У зеточной коробки тоже есть больные места,
Срезает муфты, они там херовато сделаны
Для дрифта не забудь прикупить парочку
Топчик!!!
КПП - контрольно пропускной пункт. КП - коробка передач. Исправь Серёга...
Лайк за Царя))
Семён, расскажи про автоматы и про dsg пожалуйста)
Интересно, но очень сложно
Я всё это знаю и всё равно не успеваю уловить быстрый говор на такую сложную тему
Какая шестерня куда втыкается, да подожди ты))
Кто никогда не интересовался устройством кпп, ничего не поймёт 100%)
Ну а так шоу хорошее, разумеется
Смотрю всегда с большим интересом
Роман Ермаков и мало больших планов. Есть только названом, а как это выглядит не видно толком. Он же в руках держит, почему нельзя показать?
Сделай про установку не сток кпп
Коробка с шестернями прямозубого зацепления звучит как компрессор?
С Цареградцева прогорел жёстко
У меня такая же майка!! 👍👍
О хорошо. Как раз на работу стою в пробке
Про автомат раскожи пожалуйста
Рскожи про сиквенталку