Tuono 660 Factory is an excellent motorcycle. Those who haven't ridden this motorcycle cannot understand this. The quality, sound, electronics, handling, lightness, ride, feel and balance are absolutely top-notch. By far the best motorcycles I have ever ridden..
Se que suena típico, pero la RS660 es una moto que me encantaba, hasta que vi una con 5 meses aproximadamente que aparcó al lado de la mía, y resultó que en una ruta de 300km se encontró con que no tenía aceite...He visto también por youtube a poseedores que denuncian otras cagadas de defectos de fábrica en el motor y la marca se lava las manos... así que ojo que no todo es tan bonito como parece. La fiabilidad no se ve en unas especificaciones técnicas, ni el trato al cliente. Y al final, eso es con lo que te quedas a lo largo de los años y hace que sea una experiencia buena o mala.
La primera y única review que encuentro en español. Tenía una Street 675R y, después de probarla, decidí a cambiarla pese a ser fan incondicional de triumph. Es una moto muy muy infravalorada, hay que probarla para darse cuenta de lo que realmente es, yo pensaba que estéticamente me gustaba pero que de motor me iba a decepcionar al ser un Bi, y nada más lejos... Tu vídeo me ayudó mucho en su momento y aquí tienes un nuevo suscriptor, me gusta mucho el toque de humor que le pones a los vídeos y el pedazo de curro con la edición. Un saludito!
Tengo una shiver 900 de finales de 21 y la moto es una salvajada, los componentes que lleva y como va, el sonido y tacto del motor y de toda la moto, por poco dinero que me costó, estas ya valen cerca de 4500 euros más, si que llevan más electrónica pero bueno, para mí no compensaba esa electrónica con lo que valen de más, reconozco que estas son preciosas tmb, me encanta la tuono en negro. El sonido de serie que lleva la shiver muy pocas motos son capaces de darlo, en reducciones unos petardeos acojonantes, muchísimo par motor, lleva 95 Nm, Aprilia es sinónimo de calidad, gama alta en motos, loq. Pasa q es como en coches, muchos talibanes de las típicas marcas tipo honda, Yamaha, no digo q sean malas, pero Aprilia no está valorada como debe, un saludo Berta, gran vídeo y cada día estás más guapa
Yo adquirí una Tuono 125 2 tiempos tras la que llevaba años detrás...y salvando las distancias...es especial, poco valorada como tú dices...pero en cuanto la probé me sentó como un guante. Es un estilo de moto única casi diría yo. Enhorabuena por el vídeo y el canal, aquí un nuevo seguidor 😉🏍️💪
Un apunte sobre la velocidad punta. Las motos deportivas antiguas tenian relaciones de cambio muy largas para ahorrar algo de combustible y sobretodo para hacer un poco de "control de tracción". Probablemente si esta moto o la rs 660 (motos pensadas 100% para calle) les pusieras relaciones de cambio más largas tendrían bastante más velocidad punta, pero aceleraría menos y sería poco aprovechable (como en las 600s antiguas, que la modificación más frecuente era bajar la relación de cambio precisamente por eso, porque entre coger 220 o 260 en carretera te da completamente igual)
Yo tengo la aprilia tuono 660 normal, desde hace algo más de un año y quiero decir, sobre el consumo, que la mía tiene un consumo medio de 3,5 y achuchándola 3,9. Yo estoy enamorada de esta moto. Muchas veces pienso en comprar algo más grande pero siento que aún puedo estrujarla un poco más 😊
como lo haces?! jajajaja yo a la rs en el mejor de los casos le hago 5, pero achuchandole se va a 11-12. entiendo que son motores muy parecidos, mi cartera solicita una explicación jajajaja
@@DJOFGOOD en teoría llevamos el mismo motor. Supongo que será por cómo la tengo configurada en el modo “individual” (tengo los controles al mínimo y la tengo puesta para que tenga menos retención en el motor al reducir de marcha) No pego frenazos antes de entrar a curva ni acelerones bruscos al salir. Me gusta llevar una velocidad constante. Ah! Y cada vez que cambio los neumáticos, calibro la moto. Un saludo!!
@@eiharnelinares3747 entiendo que es cuestión de estilos si, pero me sorprende la diferencia. Yo en mi caso tengo que experimentar con las configuraciones todavía, pues hasta hace nada la llevaba limitada y tampoco se notaba tanta diferencia, pero me temo que no serán tan determinantes. A disfrutarla mucho!
De propietario de Tuono a propietaria de Tuono... ¿Me ves muy tonto si pago 2500€ por pasar de mi Tuono 660 con 5000 kms y año y medio a la Factory nueva?
@@SalaTaMaRaCiTy Si me hablas de pasar a la Tuono 660 factory.. yo te diría que no. Tiene algunas mejoras en cuanto a la versión normal pero son solamente 5cv más y carnet A, por lo que te cierras mercado a la hora de venderla. La mayoría de la gente que se saca el A no suele buscar motos de 100cv. Aunque si a ti te hace ilusión, adelante! Un saludo!
Las guapas están sobrevaloradas, la tuono está en mi lista de la moto perfecta, en mi lista de la motos que me compraría por menos de 20.000€ como única moto están: La tuono v4 factory La speed triple RS La Streetfighter v2 Y la que tengo... MV Agusta brutale 800RR... y de la que sigo enamorado 😍... igual disfruto con ella haciendo una Rodi que haciendo tandas en Calafat (mi primera vez en circuito 1:42:898). La tuono 660 no la he probado pero si la v4 y la v4 factory y puedo decir que... Me encantan!!! Enhorabuena al que se compre una 🤩
Una máquina infravalorada, estoy de acuerdo. Pero como le pasa a Aprilia en general. Estaría muy bien que hicieras la prueba de su hermana mayor, la 1100. V´s
Ni es mi estilo de moto ni el precio que puedo pagar. La veo más naked que otra cosa. Pero, es aprilia, y ese tubo de escape es un ejercicio de estilo. Y si dices que va bien, será por algo. Supongo que el peso también me convence. Eso de ir siempre por los 200 kg para un conductor compacto como yo, me lo pone difícil. Yo la veo una buena opción de compra para quien le guste ese tipo de motos, y con 100 CV basta para no superar los límites de velocidad. Creo que, en este caso, el valor del par y las revoluciones donde alcance su valor máximo es más importante. El video muy bien 👌 y felicidades por la ropa de motorista, tienes buen gusto.
Bueno, vamos progresando y promete este video. Ya no eres tan "Scootermami" y ahora eres más "Motomami"... 🤣 Ahora en serio, ganas de ver la Aprilia Tuono Factory y escuchar tus excelentes comentarios de siempre.👍
Hola, Sigo aqui, viendo Tus videos y comentando los. A otras horas, pero aqui. Ver el video en directo y comentar en chat gili.....s, pues para que. Yo disfruto viendo el video despues tambien. Veo los videos por Ti, no porqué quiera comprarme otra Moto. La que tengo, probablemente se la última. A no ser que por una casualidad me sobre el dinero. Por que no esté en el directo, no quiere decir que no vea Tus videos. Lo que llevo un mes sin ver es video de Twitch. Ahora que estoy suscrito no salen videos. Tengo suscripción para los próximos 3 meses. Si vi la history del reportaje del Periódico en Insta. El video como todos los Tuyos, Bonito, Divertido y Informativo. Gracias Berta por hacerme disfrutar de las Motos a través de Ti. Te deseo un Buen dia y hasta el video del Miercoles, que por supuesto lo vere tambien. ✌☝💖💖
Enhorabuena y gracias por tus videos Berta. Eres una de mis ejemplos a seguir. Me encantaría que nos hicieses una review de la honda cb 650r, es una moto de la que me he enamorado 😍
A mi es una moto que me interesa mucho, tengo que subirme a una para ver como es, ya que tengo dudas de como me iría con 1.87 de altura que tengo y tendría que probarla en autopista para ver si es suficientemente cómoda o te tragas todo el aire
Curiosidad que a mi me confundieron con ello y luego me lleve el chasco con la rs660! Para poder conectar el movil por bluetooth a la moto, si o si, tienes que tener el Aprilia Mia instalado y asi poder desbloquear todas esas cosas chachis que comentas! :P
Hermosa motocicleta, se agradese que tenga un manillar ancho y elevado, muy bien equipada, para mi es una deportiva así sea que tenga un carenado menos grande del promedio. Saludos
yo nunca he cogido una moto grande, y me voy a comprar la Yamaha MT-07 o la MT-09 del 2024, para tilizar para el dia a dia, ir al trabajo y alguna ruta que pueda salir, no se si estaria bien esa opcion, a parte que la veo como mas de un estilo naked como quiero yo, y a parte es como mas elegante, no se si alguna moto naked que sea mejor que la MT y con mas ayudas de conducion y por ese precio o mas barata ?
Hola...en mi opinión en esta moto la puedo comparar APRILIA TUONO con la TRIUMPH SPRINT TRIPLE en manejabilidad..precio similar y consumos ya que en otros aspectos también se podría comparar en calidad y que literalmente te tiene que gustar la marca o si o no son unos aspectos ya radicales en la sociedad.. Muchas gracias ..un abrazote
Muy bonita para mi mejor que la rs. En cuanto a qué es? Pues una F de toda la vida, una R con manillar y no semi manillares. Como la mítica Suzuki gs 500 F o la CBR600F que aunque está última salía con semi manillares elevados se podía montar el kit de manillar completo. Un saludo Berta!
Y hablando de poco valoradas...no he visto (si lo tienes) tu opinión o valoración sobre la Yamaha Niken, es una poco muy mal valorada por general, que ni la ha probado...yo por ejemplo, la turno 660 si la probé y me pareció una bestialidad para la potencia que tiene,me gusto muchísimo
Hola Esta moto valdría para ir a trabajar y de vez en cuando hacer unas ruticas Si que la espalda lo note ?? Vengo de una tmax y me da miedo equivocarme
La definición de esta moto, me recuerda a como definir mi fazer S1 2004,esta la semicarenada y la naked,yo definiría esta moto de la misma manera,semicarenada
Como has disfrutado por "la Solana" eeeeee....buena carretera de curvitas!!...el Rojo también te queda muyyyy bien... bueno... que color no te queda bien.... respecto a la moto....creo que Aprilia ha sabido leer el mercado sacando esta "tuono factory" porque había quedado justita la normal... seguramente ahora venderán más tuonos... por la versatilidad respecto a la rs660...que es más postura "R"...el mercado demanda motos más polivalentes y tampoco la mayoría quieren 120-130cv ...o 200cv!...es una potencia irracional para una moto de calle
En general están poco valoradas las Aprilia yo tengo una shiver 900 y no tiene nada que envidiar a sus oponentes de 95cv cogí una cb650r y no creo que la cambiase por la mia la verdad
Berta es una naked (semicarenada) ya que una streetfighter por definicion no lleva ningun tipo de carenado ni quilla y motor gordote. 🎶" Soy un macarra, soy un hortera y voy a toda hostia por la carretera.. 🎶 ✌😎
Yo opino que entre las 600 deportivas es la que mejor va en presente.. Yamaha R6 Yano está en catálogo.. honda CBR 600 está por las nubes aparte su estetica no es destacable.. y zuzuki Gsxr no es una moto que quisieras tener... Ducati no brinda una moto de estás características en 600. La competencia más directa en tanto estética como mecánica sería la R7 de Yamaha.
Entre esta tuono factory y la nueva gsxs 1000 con cual te quedas? Hay unidades de la suzuki que rondan los 12000 euros. Estoy en dudas, puesto que la tuono tiene más electrónica, pero el motor de la suzuki entiendo que es bastante superior… tambien pesa 30 kilos mas…vaya lio! Solo seria para usar en calle… Que opinas? Saludos! Gran video!
Ésta moto vale para todas las situaciones, la Suzuki se adapta mejor a carretera abierta y a llevar pasajero, piensa en tus necesidades y las carreteras del entorno, a veces menos es más.
@@angelvacilon4117 gracias! Pues yo básicamente uso la moto para rutas de 200-300 kms. Ni viajar ni ir al trabajo, solo salir a pasármelo bien. Y me gusta casi todo de la rs660 y tuono 660, y digo casi todo, porque tengo la duda de si el motor se quedará un “poco corto”, en cuanto a par y sensaciones. La suzuki en ese caso esta fuera de toda duda con sus 1000cc y 150 cvs…
@@apodaka22 para esas rutas tal vez me iría a la Suzuki, a mi también me llamó la atención en su momento, Suzuki siempre hace motos muy equilibradas y fiables.
Materiales chinos! Tanto electrónica pa nada! Vibra toda! Pantalla, plásticos, motor todo ! Es alta para gente 165 y muy corta para gente 180 , más raro imposible!
Tuono 660 Factory is an excellent motorcycle. Those who haven't ridden this motorcycle cannot understand this. The quality, sound, electronics, handling, lightness, ride, feel and balance are absolutely top-notch. By far the best motorcycles I have ever ridden..
Se que suena típico, pero la RS660 es una moto que me encantaba, hasta que vi una con 5 meses aproximadamente que aparcó al lado de la mía, y resultó que en una ruta de 300km se encontró con que no tenía aceite...He visto también por youtube a poseedores que denuncian otras cagadas de defectos de fábrica en el motor y la marca se lava las manos... así que ojo que no todo es tan bonito como parece. La fiabilidad no se ve en unas especificaciones técnicas, ni el trato al cliente. Y al final, eso es con lo que te quedas a lo largo de los años y hace que sea una experiencia buena o mala.
La primera y única review que encuentro en español.
Tenía una Street 675R y, después de probarla, decidí a cambiarla pese a ser fan incondicional de triumph.
Es una moto muy muy infravalorada, hay que probarla para darse cuenta de lo que realmente es, yo pensaba que estéticamente me gustaba pero que de motor me iba a decepcionar al ser un Bi, y nada más lejos...
Tu vídeo me ayudó mucho en su momento y aquí tienes un nuevo suscriptor, me gusta mucho el toque de humor que le pones a los vídeos y el pedazo de curro con la edición.
Un saludito!
Tengo una shiver 900 de finales de 21 y la moto es una salvajada, los componentes que lleva y como va, el sonido y tacto del motor y de toda la moto, por poco dinero que me costó, estas ya valen cerca de 4500 euros más, si que llevan más electrónica pero bueno, para mí no compensaba esa electrónica con lo que valen de más, reconozco que estas son preciosas tmb, me encanta la tuono en negro. El sonido de serie que lleva la shiver muy pocas motos son capaces de darlo, en reducciones unos petardeos acojonantes, muchísimo par motor, lleva 95 Nm, Aprilia es sinónimo de calidad, gama alta en motos, loq. Pasa q es como en coches, muchos talibanes de las típicas marcas tipo honda, Yamaha, no digo q sean malas, pero Aprilia no está valorada como debe, un saludo Berta, gran vídeo y cada día estás más guapa
Yo adquirí una Tuono 125 2 tiempos tras la que llevaba años detrás...y salvando las distancias...es especial, poco valorada como tú dices...pero en cuanto la probé me sentó como un guante. Es un estilo de moto única casi diría yo. Enhorabuena por el vídeo y el canal, aquí un nuevo seguidor 😉🏍️💪
Un apunte sobre la velocidad punta. Las motos deportivas antiguas tenian relaciones de cambio muy largas para ahorrar algo de combustible y sobretodo para hacer un poco de "control de tracción". Probablemente si esta moto o la rs 660 (motos pensadas 100% para calle) les pusieras relaciones de cambio más largas tendrían bastante más velocidad punta, pero aceleraría menos y sería poco aprovechable (como en las 600s antiguas, que la modificación más frecuente era bajar la relación de cambio precisamente por eso, porque entre coger 220 o 260 en carretera te da completamente igual)
Yo tengo la aprilia tuono 660 normal, desde hace algo más de un año y quiero decir, sobre el consumo, que la mía tiene un consumo medio de 3,5 y achuchándola 3,9. Yo estoy enamorada de esta moto. Muchas veces pienso en comprar algo más grande pero siento que aún puedo estrujarla un poco más 😊
como lo haces?! jajajaja yo a la rs en el mejor de los casos le hago 5, pero achuchandole se va a 11-12. entiendo que son motores muy parecidos, mi cartera solicita una explicación jajajaja
@@DJOFGOOD en teoría llevamos el mismo motor. Supongo que será por cómo la tengo configurada en el modo “individual” (tengo los controles al mínimo y la tengo puesta para que tenga menos retención en el motor al reducir de marcha) No pego frenazos antes de entrar a curva ni acelerones bruscos al salir. Me gusta llevar una velocidad constante.
Ah! Y cada vez que cambio los neumáticos, calibro la moto.
Un saludo!!
@@eiharnelinares3747 entiendo que es cuestión de estilos si, pero me sorprende la diferencia. Yo en mi caso tengo que experimentar con las configuraciones todavía, pues hasta hace nada la llevaba limitada y tampoco se notaba tanta diferencia, pero me temo que no serán tan determinantes. A disfrutarla mucho!
De propietario de Tuono a propietaria de Tuono... ¿Me ves muy tonto si pago 2500€ por pasar de mi Tuono 660 con 5000 kms y año y medio a la Factory nueva?
@@SalaTaMaRaCiTy Si me hablas de pasar a la Tuono 660 factory.. yo te diría que no. Tiene algunas mejoras en cuanto a la versión normal pero son solamente 5cv más y carnet A, por lo que te cierras mercado a la hora de venderla. La mayoría de la gente que se saca el A no suele buscar motos de 100cv.
Aunque si a ti te hace ilusión, adelante!
Un saludo!
Esas imágenes metiéndose esas curvas flipan.Buen video.Buena moto y buen manejo.
Que maravilla,una r para todos los días.Ideal para los pilotos r que se van haciendo mayores.Por cierto presentamos a Eduard,grande Berta
Gracias Berta por tus comentarios,me encanta como elaboras tus vídeos un abrazo desde Palma de Mallorca...
La verdad que con esa relación peso-potencia es una opción a tener en cuenta. A veces menos es más. Muchas gracias por el vídeo
Las guapas están sobrevaloradas, la tuono está en mi lista de la moto perfecta, en mi lista de la motos que me compraría por menos de 20.000€ como única moto están:
La tuono v4 factory
La speed triple RS
La Streetfighter v2
Y la que tengo... MV Agusta brutale 800RR... y de la que sigo enamorado 😍... igual disfruto con ella haciendo una Rodi que haciendo tandas en Calafat (mi primera vez en circuito 1:42:898).
La tuono 660 no la he probado pero si la v4 y la v4 factory y puedo decir que... Me encantan!!!
Enhorabuena al que se compre una 🤩
Una máquina infravalorada, estoy de acuerdo. Pero como le pasa a Aprilia en general.
Estaría muy bien que hicieras la prueba de su hermana mayor, la 1100. V´s
Ni es mi estilo de moto ni el precio que puedo pagar. La veo más naked que otra cosa. Pero, es aprilia, y ese tubo de escape es un ejercicio de estilo. Y si dices que va bien, será por algo. Supongo que el peso también me convence. Eso de ir siempre por los 200 kg para un conductor compacto como yo, me lo pone difícil. Yo la veo una buena opción de compra para quien le guste ese tipo de motos, y con 100 CV basta para no superar los límites de velocidad. Creo que, en este caso, el valor del par y las revoluciones donde alcance su valor máximo es más importante. El video muy bien 👌 y felicidades por la ropa de motorista, tienes buen gusto.
Bueno, vamos progresando y promete este video. Ya no eres tan "Scootermami" y ahora eres más "Motomami"... 🤣 Ahora en serio, ganas de ver la Aprilia Tuono Factory y escuchar tus excelentes comentarios de siempre.👍
Sois tremendos eh!!! las scooters también son hijas de Dios jajajaja
Hola, Sigo aqui, viendo Tus videos y comentando los. A otras horas, pero aqui. Ver el video en directo y comentar en chat gili.....s, pues para que. Yo disfruto viendo el video despues tambien. Veo los videos por Ti, no porqué quiera comprarme otra Moto. La que tengo, probablemente se la última. A no ser que por una casualidad me sobre el dinero. Por que no esté en el directo, no quiere decir que no vea Tus videos. Lo que llevo un mes sin ver es video de Twitch. Ahora que estoy suscrito no salen videos. Tengo suscripción para los próximos 3 meses. Si vi la history del reportaje del Periódico en Insta. El video como todos los Tuyos, Bonito, Divertido y Informativo. Gracias Berta por hacerme disfrutar de las Motos a través de Ti. Te deseo un Buen dia y hasta el video del Miercoles, que por supuesto lo vere tambien. ✌☝💖💖
Eso era Sant Llorençs de Savall!! Buenos videos!!
Sí, es raruna....me inclino más hacia una streetfigther. Excelente y completa información.
Enhorabuena y gracias por tus videos Berta.
Eres una de mis ejemplos a seguir. Me encantaría que nos hicieses una review de la honda cb 650r, es una moto de la que me he enamorado 😍
Buena Maquina … gracias por tus Videos Berta, Beyond Beauty👌🔝
Las motos son muy bonitas!
Éxito Srta. !
A mi es una moto que me interesa mucho, tengo que subirme a una para ver como es, ya que tengo dudas de como me iría con 1.87 de altura que tengo y tendría que probarla en autopista para ver si es suficientemente cómoda o te tragas todo el aire
La probaste? Existe una pantalla alta de la marca Barracuda para esta moto
Curiosidad que a mi me confundieron con ello y luego me lleve el chasco con la rs660! Para poder conectar el movil por bluetooth a la moto, si o si, tienes que tener el Aprilia Mia instalado y asi poder desbloquear todas esas cosas chachis que comentas! :P
Gracias por el video !,
Que tal es esta moto para viajes largos con pasajero? quiero adquirir esta moto para utilizarla para todo
Hermosa motocicleta, se agradese que tenga un manillar ancho y elevado, muy bien equipada, para mi es una deportiva así sea que tenga un carenado menos grande del promedio. Saludos
yo nunca he cogido una moto grande, y me voy a comprar la Yamaha MT-07 o la MT-09 del 2024, para tilizar para el dia a dia, ir al trabajo y alguna ruta que pueda salir, no se si estaria bien esa opcion, a parte que la veo como mas de un estilo naked como quiero yo, y a parte es como mas elegante, no se si alguna moto naked que sea mejor que la MT y con mas ayudas de conducion y por ese precio o mas barata ?
Gran vídeo 😊, a ver si algún día pruebas la tuono v4 factory y así nos cuentas, gracias
Hola...en mi opinión en esta moto la puedo comparar APRILIA TUONO con la TRIUMPH SPRINT TRIPLE en manejabilidad..precio similar y consumos ya que en otros aspectos también se podría comparar en calidad y que literalmente te tiene que gustar la marca o si o no son unos aspectos ya radicales en la sociedad..
Muchas gracias ..un abrazote
Muy bonita para mi mejor que la rs. En cuanto a qué es? Pues una F de toda la vida, una R con manillar y no semi manillares. Como la mítica Suzuki gs 500 F o la CBR600F que aunque está última salía con semi manillares elevados se podía montar el kit de manillar completo. Un saludo Berta!
Y hablando de poco valoradas...no he visto (si lo tienes) tu opinión o valoración sobre la Yamaha Niken, es una poco muy mal valorada por general, que ni la ha probado...yo por ejemplo, la turno 660 si la probé y me pareció una bestialidad para la potencia que tiene,me gusto muchísimo
Berta una review de las QJ. La 800 y la 550. Espero que te llamen pronto para hacerlo!!!!. Sobre todo para que compares con la Benelli TRK de 500.
Espero que sea pronto!! pero si las comparo me matarán... que será inevitable que me maten...
Me recuerda un poco a mi difunda “que en gloria esté “ er-6f del 2007.
Hola
Esta moto valdría para ir a trabajar y de vez en cuando hacer unas ruticas
Si que la espalda lo note ??
Vengo de una tmax y me da miedo equivocarme
La definición de esta moto, me recuerda a como definir mi fazer S1 2004,esta la semicarenada y la naked,yo definiría esta moto de la misma manera,semicarenada
Hola Berta,para cuando una ruta por los parajes catalanes,y así me enseñas la preciosidad y me das consejos de viajes,un saludo.
Espero que algún día jejeje
Esta muy guapa la maquina y la morena...
100 CV i 180 Kg amb manillar ample...bona combinació 😉
Solamente un apunte, Tuono también existía la 125cc además de la 1000cc y ahora la 1100cc antes de la llegada de la 660.
La mujer mas hermosa del mundo 😻👍🏽
Gracias César jejeje
🤗
Como has disfrutado por "la Solana" eeeeee....buena carretera de curvitas!!...el Rojo también te queda muyyyy bien... bueno... que color no te queda bien.... respecto a la moto....creo que Aprilia ha sabido leer el mercado sacando esta "tuono factory" porque había quedado justita la normal... seguramente ahora venderán más tuonos... por la versatilidad respecto a la rs660...que es más postura "R"...el mercado demanda motos más polivalentes y tampoco la mayoría quieren 120-130cv ...o 200cv!...es una potencia irracional para una moto de calle
Bellísima!!!
Preciosa....la moto también
Gracias!! qué majo eres :)
Me gusta la moto, y no digamos su presentadora, que estilazo, a juego total. Así cualquier moto entra por los ojos
No me desagrada la verdad, mi cuñado tiene la RS. Lo único que me tira para atrás es la altura, llego de puntillas con mi 1,70 y no me da confianza.
En general están poco valoradas las Aprilia yo tengo una shiver 900 y no tiene nada que envidiar a sus oponentes de 95cv cogí una cb650r y no creo que la cambiase por la mia la verdad
Berta es una naked (semicarenada) ya que una streetfighter por definicion no lleva ningun tipo de carenado ni quilla y motor gordote.
🎶" Soy un macarra, soy un hortera y voy a toda hostia por la carretera.. 🎶 ✌😎
con 120 cv la moto perfecta sería. Pa cuando la R9?? mueve tus hilos y danos la primicia de cuando sale!!!
Yo opino que entre las 600 deportivas es la que mejor va en presente.. Yamaha R6 Yano está en catálogo.. honda CBR 600 está por las nubes aparte su estetica no es destacable.. y zuzuki Gsxr no es una moto que quisieras tener... Ducati no brinda una moto de estás características en 600. La competencia más directa en tanto estética como mecánica sería la R7 de Yamaha.
Es una semicarenada, como ina sv, fz1 etc
Que tal la protección de esa pantalla,es muy parecida a la que tenía en mi Suzuki b King y recuerdo cruceros de 150 sin apenas agacharte, un saludo!.
apenas pruebas motos trail 🥹, no digo que lo hagas en off , pero por carretera y despejas dudas a l@s que piensen en adquirir alguna😉 . saludos ✌️
¿Cómo que no? Hay muchas pruebas de motos trail (Macbor, Ducati, BMW...)
Pero esta chica tiene tantos videos que tendrás que buscar más a fondo.
Me gusta esa moto mas que la rs 660. En la variedad esta el gusto....
Gustos: los colores y las motos jajaja
Entre esta tuono factory y la nueva gsxs 1000 con cual te quedas? Hay unidades de la suzuki que rondan los 12000 euros. Estoy en dudas, puesto que la tuono tiene más electrónica, pero el motor de la suzuki entiendo que es bastante superior… tambien pesa 30 kilos mas…vaya lio! Solo seria para usar en calle… Que opinas? Saludos! Gran video!
Ésta moto vale para todas las situaciones, la Suzuki se adapta mejor a carretera abierta y a llevar pasajero, piensa en tus necesidades y las carreteras del entorno, a veces menos es más.
@@angelvacilon4117 gracias! Pues yo básicamente uso la moto para rutas de 200-300 kms. Ni viajar ni ir al trabajo, solo salir a pasármelo bien. Y me gusta casi todo de la rs660 y tuono 660, y digo casi todo, porque tengo la duda de si el motor se quedará un “poco corto”, en cuanto a par y sensaciones. La suzuki en ese caso esta fuera de toda duda con sus 1000cc y 150 cvs…
@@apodaka22 para esas rutas tal vez me iría a la Suzuki, a mi también me llamó la atención en su momento, Suzuki siempre hace motos muy equilibradas y fiables.
Buenas tardes!!!
Hola 👋
Me encanta lo de "No es una moto super potente, son 100Cv". Solo. 100Cv.
Jajajajaja teniendo en cuenta que están lanzando las miles con 215-240 cv… 😂
❤❤
Eduard tiene razón 😂😂😂😂
😍😍😍😍😍✌✌✌✌✌
YO LA HE PROBADO Y CON 8000KM EL FRENO DE ATRAS NO FRENABA
Naked no es. Yo le cambiaría la pantalla y la convertiría en una turismo deportivo. Esto no se puede hacer con una naked al uso. Besitos.
No veo la moto.. solo veo la chica bonita 😍
es verdad que están muy linda y todo, pero sales mucho en el video, seria mejor ver mas de la moto con tu voz narrando...
Materiales chinos! Tanto electrónica pa nada! Vibra toda! Pantalla, plásticos, motor todo ! Es alta para gente 165 y muy corta para gente 180 , más raro imposible!
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¿Hacia frio en la presentación?
Para mi es una Sport turing??????!
Te trabas no se cuál es cuál
Es fea la verdad, creo que mejor por ese precio le pongo unos varitos mas y me saco la 950 supersport que es lo mismo pero mucho mas potente.
No as visto un cigueñal en tu vida hija mía todo lo sacas del libro aparte de la aberracion de esa aplrilia claro está
Pensaba que mi padre se llamaba Francisco Doria! 😒 voy a hablar con mi madre de este tema…