Löschfahrzeug LF 8/6 DAS ideale Feuerwehrfahrzeug!
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- Опубликовано: 10 дек 2022
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Löschfahrzeug LF 8/6 DAS ideale Feuerwehrfahrzeug!
Geiles Fahrzeug, dieses LF8/6. Auch als gebrauchtes KFZ so aufgearbeitet und ausgestattet TOP für jede Feuerwehr ein Arbeitstier. Gratulation an die Kameraden und die Gemeinde für die Entscheidung.
Muss mich vielen meiner "Vor-Komentatoren" anschliessen. Neue LED Technik kostet wirklich nichtmehr die Welt und steigert die Sicherheit an der Einsatzstelle erheblich.
Gerade am Heck wäre der Einbau einer Movia-LED // Nova-l2 für nichtmal 500€ möglich gewesen. Aufgrund der Bauform sogar in Plug&Play. Und wenn man das HV-Modul umgeht, gehen die Frontblitzer auch Plug&Play in LED.
Über den Balken kann man streiten...
Ansonsten ein Top Fahrzeug geworden! Meinen tiefsten Respekt für die Umsetzung.
tolles Fahrzeug! Der fehlende Atemschutz und die alte SoSi-Anlage wäre auch mein Kritikpunkt aber der Kunde bekommt was er bezahlt. Bei den aktuellen Neupreisen musst ich allerdings schmunzeln. Für das genannte Geld bekommste ein gut ausgestattetes HLF20
Dann frag mal offiziell an 😀
@@feuerwehrlenz112 wir haben einen geliefert bekommen und vor 2 Monaten einen LF Allrad bestellt😉
Aktuell bezahlt man für ein hlf 10 circa 530000€
Die Preise sind schon richtig.
Das sind einfach nur Zahlen ohne Fakten, Kauf ich mir ein hlf10 ohne Gerätschaften mit der mindest Ausstattung nach Norm, und ein LF 10 mit allem was geht wird der lf10 wohl deutlich teurer sein.
Hallo, es kommt doch drauf an in welchen Bundesland man auch ist. In Hessen wird viel über die Landesbeschaffung gemacht und man kann daher viel sparen, aber der Hersteller und das Fahrgestell ist vorgegeben. Man muss es nicht darüber beziehen, aber es ist wesentlich günstiger als es ohne die Landesförderung zu beschaffen.
Eigentlich ein gutes Fahrzeug für eine kleine Feuerwehr. Aber ohne Atemschutz ist man bei jedem Wohnungsbrand machtlos.
Wir hatten vor über 30 Jahren auf dem TSF schon 4 Atemschutzgeräte.
Hallo, das ist immer eine Kostenfrage der Wehr und auch eine Frage wie sehen die Wehren direkt in den Nachbarorten aus. Es muss ja nicht jeder Atemschutz und Schneidewerkzeug haben, kann man auch auf die Wehren verteilen so spart man eben die Kosten für das Gerät, Ausbildung usw.
@@feuerwehrlenz112 die Menschenrettung ist oberste Aufgabe der Feuerwehr. Ohne Atemschutz kann die Feuerwehr diese Aufgabe nicht erfüllen. Die Vorstellung das ein Wohnhaus brennt, die Feuerwehr fährt vor und kann nichts machen. Erschreckend. Da könnte man ja auch sagen nicht jeder Polizeibeamter braucht eine Dienstwaffe. Es reicht ja wenn bei einem Schusswechsel die Polizei der nächtsten Stadt die Waffe bringt.
@@feuerwehrlenz112 Wie sagte der ehemalige Landesbranddirektor von Baden-Württemberg: "Eine Feuerwehr ohne Atemschutz ist keine Feuerwehr".
Also ohne Atemschutz sehe ich das auch eher Kritisch...
Früher wurde sicherlich mehr ohne Atemschutz gemacht als heutzutage. Die Arbeitssicherheit hat sich eben weiterentwickelt. Atemschutz wird ja nicht nur beim Innenangriff getragen...
Es ist aber auch verständlich, dass nicht jede kleine Wehr ein HLF20 vorhalten kann, besonders wenn in Bayern viele eng beieinanderliegende Ortschaften alle ihr eigenes Gerätehaus haben.
Mit dem Schlauchanhänger könnte Bruckbach vornehmlich für die Wasserversorgung zuständig sein und eine andere Wehr mit Atemschutz für den direkten Löschangriff.
sehr schönes Video & gut den Kammeraden und Kammeradinen näher gebracht. Welches Gesamtgewicht hat denn das Fahrzeug?
Eine Frage zum Schlauchanhänger. Dieser ist ja vom LO, damals und nach der Wende war es eine Einheit und benötigte kein Kennzeichen. Musstet ihr den mit dem westdeutschen Zugfahrzeug separat zulassen?
Erstmal Respekt ihr habt wieder ein schönes Fahrzeug draus gemacht! Ich finds immer klasse wenn solchen Fahrzeugen ein 2tes Leben eingetaucht wird. Aber jetzt mal ganz im Ernst: Welches LF 10 kostet 500000 Euro?! Diese Aussage stimmt einfach nicht! Da wäre ja jedes HLF 20 auf dem gleichen Preisniveau..
Neufahrzeug! Frag mal an bei den Hersteller-Firmen 😀
@@feuerwehrlenz112 ich weiß zufällig was unser neues HLF20 von Ziegler gekostet hat was wir ende letzten Jahres in Dienst stellen durften. Das ist genauso ein Neufahrzeug das genauso nach unseren Wünschen gebaut wurde. Und ich glaube kaum dass der preisunterschied zwischen lf10 und hlf20 nur 80000 Euro ausmacht.. Aber ich werd mal nachschauen.. kann ja sein das ich falsch liege auch wenn ich mir das schwer vorstellen kann😉
@@Corny9112 Tatsächlich wurde bei uns letztes Jahr ein LF 10 in Dienst gestellt und der preisliche unterschied ist mittlerweile so geringfügig zu einem LF 20. Zum HLF sind es auch dann nur ein paar Mark mehr 🙃.
Auch bei uns in der Gemeinde sind ein HLF10 und ein LF 10 genehmigt… für beide je 450000 vorerst veranschlagt.
@@moritzdegenhardt7688 dann Frage ich mich warum man dann ein LF 10 in Dienst gestellt hat.
Allein die Beladung der Fahrzeuge nach Norm, macht schon bisschen mehr als ein paar Mark aus
480k für ein LF 10? Das ist schon etwas sehr teuer geschätzt. Ein schnelle Google suche zeigt, dass viele Gemeinden im letzten Jahr noch LF 10 für um die 350k in Dienst gestellt haben.
Das ideale Feuerwehrfahrzeug an sich gibt es nicht. Ideal vielleicht für bestimmte Aufgaben. So hatte ich in meiner Heimat ein LF 20 mit aus der Fahrerkabine bedienbaren Dachmonitor. Wofür nun der Dachmonitor und sogar noch fernbedienbar? Ganz einfach, dieses Fahrzeug wird hauptsächlich auf der Autobahn eingesetzt. Da kann durchaus auch Gefahrgut mit im Spiel sein. Da kann man die Wurfweite des Monitors zum löschen ausnutzen, wenn eben gefährliche Güter transportiert werden sollten. Man sieht also, Feuerwehrfahrzeuge können sehr gut an jeweilige Bedingungen angepasst werden.
Das stimmt schon... "ideal für alles" gibt es nicht... man muss immer sein Fahrzeug an die Gegend, die Wehr selber (Mannschaft / Ausbildung usw) sowie die Nachbarwehren anpassen.. aber in dem Fall für diese Wehr war das LF 8/6 eine tolle Wahl :)
@@feuerwehrlenz112 , ich komme übrigens aus Eisfeld/Thüringen. Bin jetzt im südlichen Baden-Würtemberg zu Hause. 😁
Kann es sein das der Anhänger früher in Ost Deutschland im Dienst .
Warum wurde auf dem LF der alte Blaulichtbalken draufgelassen? Der ist ja deutlich schmaler als das Fahrzeug und basiert auf Halogen? Bei der Heckwarnanlage ebenfalls der alte Triblitz drangelassen und nicht auf LED umgestellt. Wurde das vom Kunden so gewünscht?
Die Lösung ist ganz einfach. Feuerwehr Lenz hat ständig Fahrzeuge vor Ort, die dann nach Kundenwünschen angepasst werden. Lässt man also vorhandene Sachen so wie sie sind, wird es billiger. Und gerade kleine Gemeinden mit sehr geringem Geldeinkommen können dadurch profitieren.
Hallo, Karsten hat es ja schon geschrieben... oft ist das eine Kostenfrage der kleinen Gemeinden und beim Blaulicht wird dann halt gespart.
@@feuerwehrlenz112 und somit an der Sicherheit der Wehrkräfte, super gespart...
@@theonlyfridge8376 und was nutzt dir das, wenn andere pennen? Das Hybridfahrzeug der Berliner Feuerwehr hatte am Tag einen Unfall. LED Überall. Und trotzdem kam es zum Unfall. Das, was sich ändern muss, muss nicht am Blaulicht erfolgen, sondern am Martinhorn bzw. dem Sondersignal. Diese müssen lauter werden, da moderne Autos sehr schallgedämmt sind. Oder es müssen technische Lösungen in den PKWs her, die sich annährende Fahrzeuge mit Sondersignal anzeigen.
@@karstendoerr5378 Noch lauter? Einem Fußgänger auf dem Gehweg fliegen ja jetzt schon die Ohren weg, wenn die Drucklufthörner angemacht werden. Die Autos müssen einfach wieder weniger gedämmt werden und mehr Geräusche rein lassen.
Ich versteh nicht, warum so viele Feuerwehren keinen Atemschutz haben. Gibt es dafür gute Gründe? Ich sehe nur Nachteile, vor allem auf dem Land wo die nächste Feuerwehr eine weitere Anfahrt hat.
Sehe ich auch , vor allem, wenn man ein großes Fahrzeug hat wie ein Löschfahrzeug gehört da Atemschutz drauf. Man kann ohne nicht mal Containerbrand oder Pkw Brand ausmachen, ohne eine Gesundheitsgefährdung das Personal alles in Kauf zunehmen. Finde ich nicht Gut. Und für mich gibt es auch keinen vernünftigen Grund, warum man kein Atemschutz dabei haben sollte. Und der Grund wir haben keine AGT ausgebildet zählt nicht,
Kann und hätte man ausbilden müssen.
Hallo, das ist immer eine Kostenfrage der Wehr und auch eine Frage wie sehen die Wehren direkt in den Nachbarorten aus. Es muss ja nicht jeder Atemschutz und Schneidewerkzeug haben, kann man auch auf die Wehren verteilen so spart man eben die Kosten für das Gerät, Ausbildung usw.
@@feuerwehrlenz112 ja, das stimmt, aber bitte sparen an der
Komplett falschen Stelle.
Da muss du erst mal Leute zur Verfügung haben in einem kleinen Dorf, und die sich noch auf den ganzen AGT-Komplex einlassen (Untersuchung-ewige Ausbildung-Strecke-Wiederholungsuntersuchung) und das noch, wenns sein soll, meilenweit vom eigentlichen Dorf entfernt.
@@defender-helmut9872 Aber ist das nicht die Grundaufgabe der Feuerwehr? Es heißt ja Retten, LÖSCHEN, Bergen und Schützen. Aus meiner Sicht kann man keinen vernünftigen Löschangriff machen (wie Jan oben schon beschrieben hat) ohne Atemschutz. Zwar kosten Atemschutzgeräte sehr viel, aber die Halten auch Ewigkeiten wenn man das richtige Model nimmt. Und die Strecke ist einmal im Jahr und die G 26.3 (wenn man unter 50 ist) alle 3 Jahre. Ich bin auch in einer Dorf Feuerwehr und unsere Strecke ist 1,5 h fahrt entfernt und man kriegt es geregelt.
Ich finde es grundsätzlich nicht verwerflich gebrauchte Fahrzeuge einzusetzen. Ich selber komme aus NRW. Gebrauchte Fahrzeuge sind hier eher selten. Wenn meistens Hubrettungsfahrzeuge. Eine Feuerwehr ohne Atemschutz ergibt für mich überhaupt keinen Sinn. Wie kann diese Wehr Schutzziele einhalten?. Was macht diese Einheit wenn noch Personen im Gebäude sind.
seit wann ist eine RTK 4 so breit und hätte man nicht anstatt der Drehspiegel Zwei Hänsch Komet S verwenden Können
Das nennt man nachhaltig
Fahrzeuge ohne Atemschutz, so schön sie auch sind, sind einfach nicht mehr zeitgemäß.
Atemschutz wäre mit so einem kleinen Tank 600 Liter eh mehr Gefahr als nutzen. Sehr schönes Fahrzeug!
Hast du mal ein Löschangriff aus so einen LF 8/6 aufgebaut? Wenn du mit einen C-Rohr in den Innenangriff gehst hast du ausreichend Zeit eine Wasserversorgung aufzubauen oder aus einen anderen LF einzuspeisen.
Aus einen C Hohlstrahlrohr kommt vielleicht 80 Liter die Minute also hast du 5 Minuten in den du 400 Liter Wasser verbrauchst. Diese 5 Minuten hast du nicht sofort nach Ankunft am Einsatzort, sondern erst wenn du wirklich am Brandherd angekommen bist und diesen Bekämpfst.
Oftmals reicht das Wasser sogar für den ersten Trupp.
Da musst du wirklich schon einen ausgedehnten Wohnungsbrand haben wenn du das Feuer in der Zeit nicht unter Kontrolle hast und dann keine Unterstützung aus anderen Orten eintrifft.
Habe ich oft erlebt, dass wehren mit großen LFs die kleinen LF 8/6 vollkommen unterschätzen. Solche Sprüche wie: "da füllst sich ein B Schlauch und zwei C Schläuche und dann ist der Tank schon leer...."
Die Füllmenge vom B Schlauch ist 88 Liter und in einen C Schlauch gehen 21 Liter rein.
Wenn du dann nur den Schnellangriff nimmst z.B. bei einen PKW Brand, dann kommt man damit auch überraschend weit.
Die Taktik macht es aus.
Was hat das Gespräch für eine Logik🤣🤣
Was macht dann ein TSF mit Atemschutzgeräten? Personal abbauen 🤦🏽♂️🤦🏽♂️
@@frederikJD3650 für die 80 Liter aus einem Hohlstrahlrohr zu bekommen muss ich erstmal die passenden Strahlrohre haben und auch richtig eingestellt haben.
Wenn das alles passt und das Auto steht nah genug an der EST. sollte das bis zur aufgebauten Wasserversorgung reichen, wobei bei einem Innenangriff das ganze rechtlich sehr grenzwertig ist.
Komme aus Österrich und war überrascht das es Feuerwehrfahrzeuge ohne Atemschutz gibt. Selbst das kleinste Löschfahrzeug in Niederösterreich ein HLF1 ( 3500 bis 5500kg HZG mit und ohne Wassertank) hat als Pflichtbeladung 3 Atemschutzgeräte.
Diese müssen sich im Maschaftsraum befinden. Auszug aus Norm "Kabinen mit Halterungen für Atemschutzgerät.
Würde niemals einen Innenangriff ohne Atemschutz und einen mit Atemschutz ausgerüsteten Reservetupp anordnen
Kein Sperrwerkzeug , keine PA , zu wenig Schläuche , keine Mittel zur technischen Rettung und Laut Norm nur 600 L Wasser ? Was soll der Sinn von dem Fahrzeug sein ?
Brandbekämpfung und einfache technische hilfeleistung
LG aus bruckbach