Мало их видал ,не сталкивался,почему то всегда считал что это изврат какой то,трахомина,почему сейчас ценят ижи,уралы,днепры,а про них первый ролик увидел
В хозяйстве этот мотороллер очень сильно выручает. Настоящий работяга. Хорошо сохранившиеся экземпляры не менее ценны, чем легендарные советские мотоциклы.
@@ShortFuseChannelнадо слегка обеднить, нагара на свече и вообще везде меньше будет. Может на 1/4, может на 1/8 оборота качество подкрутить. Поэтому и запуск хуже, и тяги может быть чуть меньше
Та я занимаюсь ремонтом авто.Купил одного,приезжают клиенты,предлагают свои,за копейки,почему не забрать.Один стоковый,другой,с двигателем от инвалидки,третий с полуприцепом,на 4-й поставлю какой-то китайский мотор. Так,развлекуха.@@ShortFuseChannel
Как я на,, Запорожце 40-вке,, на охоту, на рыбалку, по грибы, даже на Морозе под -45°С по сугробам, по полям незабываемое чувство. А,, Москвич -412,, ненавидел, его узкие колёса, ледяной внутри, вечно замерший, и больной, постоянно не могли завести -выкидышь БМВ! Прости меня ГОСПОДИ! Слава богу 🙏 Жигулей не было у меня. Ниссан, Королла, Адешка, Пробокс! Даже мопед Хонда с крышей и багажником под ,,питсу,, -трёх колёсный,
@@ShortFuseChannel У меня такой же был. Хорошая техника, если следить за ней. Сколько я на этом Муравье груза перевёз-ну очень много. Помощник отличный. Береги его.
@@ShortFuseChannel Для лучшей смазки, лучше хорошее масло и можно лить чуть больше, например - 1/20. А от богатой смеси, он не будет заводится лучше, его будет "заливать".
@@user-mf5mg3qw6z Когда сделали этот двигатель, то при обкатке нужно было лить 1 к 20 и было всё прекрасно. Потом откуда то появились экологи и начали требовать улучшения экологичности. Теперь уже на современных двигателях льют масло 1 к 50. А между прочем, это масло в двухтактном двигателе смазывает поршневую и подшипники коленвала. И экологам на срать, что при этом быстрее изнашивается двигатель, всего за 20 000 км. Так что выбирай сам, что тебе лучше.
Масло отстоялось и забрызгало свечу.. Хрен заведешь. Но если заведешь и поедешь на дальняк.. Словиш клин... Ехал на бензине в котором почти не стало масла... Надо интенсивно размешивать в баке.. Особенно после долгой стоянки
Техника хорошая, просто ума надо дать ей. Я его так отрегулировал и поменял некоторые запчасти, что он заводится после простоя в месяц или даже зимы с первого раза. Еще экспериментировал с карбюратором и зажиганием. Остановился на зажигании с триммера и карбюраторе пз27.
Мы проще делали. Магнето просто такая штука слабенькая искра на 5ем после простоя, масло осаживается везде. Первый запуск после простоя просто за машину цепляли сто метров и он завелся. А потом всё лето нормально себя чувствует
А зачем Вы педаль тормоза зафиксировали? В данном мотороллере двигатель соответствует ходовой и при соблюдении всех рекомендаций производителя всё работает так, как надо. Сейчас на рынке масса китайцев-аналогов, но Муравей есть Муравей и что-то в нём менять на мой взгляд бессмысленно (это я насчёт комментов о замене двигателя)
Чет многовато, видать там всё разболтанно , компрессии нету. У меня под грузом 280-450кг. и кабиной самодельной расход на превышал 9 литров и то по городу.
Не мучай Муравья!!!((( ....на коленвале износ шатуна...поменяй- будет заводиться с одного ривка....а лучше- восстанови генератор и запускай с ключа. Проверено. Установи АКБ-60 ..енергии хватит за глаза...даже на доп. Фару
Диностартер не работает, как у большинства Муравьев. На поздних мотороллерах на руле не было ручки переднего тормоза. С ножной педали он тормозит одновременно и передним и задним колесами.
Поставь одна поплавковый карб и за все забудешь , не веришь Википедия в помощь , у меня 2 мураша и ни с одним таких проблем нет , к 65 карб не для него
@@ShortFuseChannel согласен, цены там интересные🤦 мне вот например достался на халяву такой аппарат, сосед подарил, на данный момент на стадии восстановления, но уже с двигателем от иж планета
Я их только мёртвыми видел,один раз только живой,но не долго,если сейчас двиган на него от мотоблока воткнуть думаю неплохой поджопник для села б получился
@@ShortFuseChannelТут я с вами батенька не согласен. Для начала его надо любить и лелеять. Я на них больше 20-ти лет проездил. Вот когда в мороз под 22-25градусов и при хорошем снегопаде станешь на трассе где в любую сторону км так по 15 и не кто не останавливается а в кузове груз дороже муравья разов так на 40-50. Так сразу и узнаешь и прочувствуешь всю мат часть, и будешь доводить всё по фен-шую. И тогда тебя техника не подведёт.
Муравей топовый транспорт особенно когда на рыбалку или на пекник
И с мотором от мотоблока
@WGSH-73RUS да и родным мотором неплохо, если он исправен 🙂
@@WGSH-73RUSточно ты прав у меня у самого стоит мотор от мотоблока 7 лс с коробкой автомат и я рад
В детстве тоже на таком ездил,для деревни самое то!
В деревне он незаменим!
Только рулить трудно😂
Услышал звук, сразу вспомнил сварщика из ЖЭКа.
Ездил он на таком
Я сщаслив чтоту меня есть Мураш . Ездию когда все плохо , это дедова память .Берегите их их совсем мало .
У меня тоже от отца остался отремонировал хорошенько,стоит душу радует.
Если интересно в моих видео есть
Ручку Кик стартера не бросай при запуске
Да техника уникальная. Был такой, бомба. Очень проходимый и тяговитый, главное тронутся.👍👍👍
Все детство пролетали на таком, техника отличная.
Согласен 100процентов!😊
я меня муравей 15лет . я его незачто непроменяю на любую технику
Мало их видал ,не сталкивался,почему то всегда считал что это изврат какой то,трахомина,почему сейчас ценят ижи,уралы,днепры,а про них первый ролик увидел
В хозяйстве этот мотороллер очень сильно выручает. Настоящий работяга. Хорошо сохранившиеся экземпляры не менее ценны, чем легендарные советские мотоциклы.
В деревне эта техника всегда в почёте. Просто помощник.
Видно, что смесь богатая.
Прогреется - меньше дымит.
@@ShortFuseChannelнадо слегка обеднить, нагара на свече и вообще везде меньше будет. Может на 1/4, может на 1/8 оборота качество подкрутить. Поэтому и запуск хуже, и тяги может быть чуть меньше
Мурашик самый любимый лучший на деревне 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
При просмотре вспомнил запах выхлопа и дедушкиной махорки .
Аппарат,зверь.
То что нужно дачнику и городнику.
С 14 лет на таком уже 34 ,зимой и летом эксплуатирую не убиваемая техника 😊
Огонь. Мы используем "быстрый старт" при запуске. Сразу заводится
Хороший сохран 👍
Да👍👍👍👍
Классное состояние у мотороллера
у меня тоже такой мото клас👍👍👍👍👍
Звук детства. 😅
Многие так говорят)))
У меня их 4)))) техника супер!
Зачем столько?
Та я занимаюсь ремонтом авто.Купил одного,приезжают клиенты,предлагают свои,за копейки,почему не забрать.Один стоковый,другой,с двигателем от инвалидки,третий с полуприцепом,на 4-й поставлю какой-то китайский мотор. Так,развлекуха.@@ShortFuseChannel
Хах, знакомо!
Ну то что на Минске у меня у самого муравей всё очень знакомо
Огонь!!!
Видео, как мужичок поставил на муравей дизелек с мотоблока вообще танк.
Дизель пока не планировали ставить
Я от иж 49 двигатель ставил.
Сколько мы всего на таком перевозили !!!!! Супер агрегат !
Жил бы в селе- по-любому приобрел бы!
Да, в хозяйстве аппарат незаменимый 🙂
А так все топ👍
Как я на,, Запорожце 40-вке,, на охоту, на рыбалку, по грибы, даже на Морозе под -45°С по сугробам, по полям незабываемое чувство. А,, Москвич -412,, ненавидел, его узкие колёса, ледяной внутри, вечно замерший, и больной, постоянно не могли завести -выкидышь БМВ! Прости меня ГОСПОДИ! Слава богу 🙏 Жигулей не было у меня. Ниссан, Королла, Адешка, Пробокс! Даже мопед Хонда с крышей и багажником под ,,питсу,, -трёх колёсный,
А Муравей то был?)
Ну 412й не для твоих рук, там мозги нужны и тогда в нём и тепло и уютно...
У нас такой в заводе при цехе был ещё 89-90
У нас есть красный Муравей, который на АвтоВАЗе работал. Мы его сейчас в квадроцикл переделываем.
А спичкой кто будет подсвечивать проверять надо спичкой есть бенз в баке или нет😀🔥
Слишком экстремальный контент для нас )
Аппарат огонь)))
Не то слово)
Зверь
Да он у вас новый! Звук мотора сразу слышно.
Не новый, конечно, но свежий.
@@ShortFuseChannel У меня такой же был. Хорошая техника, если следить за ней. Сколько я на этом Муравье груза перевёз-ну очень много. Помощник отличный. Береги его.
@Rim-ik5np этот мотороллер будет восстанавливаться в идеал
Если поставить круглый цилиндр он идёт на три кольца мощнее будет.
Рабочая лошадка.
Что есть то есть
Ништяк
😊😊😊😊😊😊😊
У хорошего хозяина, техника с пол оборота заводится. А тут явно богатая смесь или свеча "холодная". Свеча должна быть "кирпичного" цвета.
Богатая смесь здесь для лучшей смазки т.к. мотороллер долго стоял.
@@ShortFuseChannel Для лучшей смазки, лучше хорошее масло и можно лить чуть больше, например - 1/20. А от богатой смеси, он не будет заводится лучше, его будет "заливать".
Есть рекомендации заводские по запуску мотороллера после долгого простоя.
@@proxsen куда один к 20?? У него при обкатке 1к 25. А после обкатки 1 к 33.
@@user-mf5mg3qw6z Когда сделали этот двигатель, то при обкатке нужно было лить 1 к 20 и было всё прекрасно. Потом откуда то появились экологи и начали требовать улучшения экологичности. Теперь уже на современных двигателях льют масло 1 к 50. А между прочем, это масло в двухтактном двигателе смазывает поршневую и подшипники коленвала. И экологам на срать, что при этом быстрее изнашивается двигатель, всего за 20 000 км. Так что выбирай сам, что тебе лучше.
Да да есть такое.
Где можно купить такую именно крышку на бак
Моя мечта
Мотороллер Муравей, который хорошо запускается?
На нём же династартер работает!!!
Поставь магнето и будет заводиться с пол пинка.
Муравей 3ммм из 2000х
2М. Выпускался до 95 года.
@@ShortFuseChannel да это шутка
У нас на канале есть Муравей 3.0
Масло отстоялось и забрызгало свечу.. Хрен заведешь. Но если заведешь и поедешь на дальняк.. Словиш клин... Ехал на бензине в котором почти не стало масла... Надо интенсивно размешивать в баке.. Особенно после долгой стоянки
Поставил 4тактный движок с бензогенератора 13лс и забыл что такое гемор😂
Мы уже прошли через это ) Сейчас вообще сделали электрический мотороллер.
Гемора нет когда все настроено
Ну как и вся советская техника тех времён, запускается только после определённых монипуляций, иначе ну ни как.
у меня только с толкача заводился но сразу.
Вот сколько смотрю такие ролики один вопрос: вы пыль где то покупаете? И как ее распыляете, пылесосом??
Да
Техника хорошая, просто ума надо дать ей. Я его так отрегулировал и поменял некоторые запчасти, что он заводится после простоя в месяц или даже зимы с первого раза. Еще экспериментировал с карбюратором и зажиганием. Остановился на зажигании с триммера и карбюраторе пз27.
Матарашка попс кайф🤣
всегда заводится на раз, когда поршневая хорошая,
В данном случае дело было не в поршневой
@@ShortFuseChannel знаю, ещё пацаном на таких работал,
Ребята.выгде.находитес.
Воблинг начинается когда 3ю передачу втыкаю что может быть?
Мы проще делали. Магнето просто такая штука слабенькая искра на 5ем после простоя, масло осаживается везде. Первый запуск после простоя просто за машину цепляли сто метров и он завелся. А потом всё лето нормально себя чувствует
А зачем ключ повернул?
Как вы им рулите? Очень трудно управлять. Особенно на кочках
Дело привычки)
Это вездеход!!!!😊
Ещё какой )
А зачем Вы педаль тормоза зафиксировали? В данном мотороллере двигатель соответствует ходовой и при соблюдении всех рекомендаций производителя всё работает так, как надо. Сейчас на рынке масса китайцев-аналогов, но Муравей есть Муравей и что-то в нём менять на мой взгляд бессмысленно (это я насчёт комментов о замене двигателя)
Чтобы не катался по площадке. Двигатель имеет смысла менять если он уже отбегал своё.
На моём вроле нет ключа
Вот был бы там четырехтактный китаец.. Проблем бы не было с запуском после длительной стоянки да и этого треска тоже
😂Когда был учеником угонял пока папа спал
Да он тарахтит на всю улицу! )
В детстве помню почтовые с будкой гоняли ещё всяких разных много было их на дорогах моего детства.
Жаль я его приобрел в хорошо так потрёпанном состоянии, но работает он как надо, пусть и побит)
10 литров на 100 км
Много?)
Этот трудяга свой бензин не зря ест :)!
Тут не поспоришь)
Чет многовато, видать там всё разболтанно , компрессии нету. У меня под грузом 280-450кг. и кабиной самодельной расход на превышал 9 литров и то по городу.
Создали Муравей и на том оставились. А китайцы из Муравья создали почти авто.
Да, в Азии такая техника хорошо прижилась
@@ShortFuseChannelМото рикша)))
А я после долгого простоя немного 🤏 чистого бензина капаю на поршень , и быстро заводиться
Порой он только так и запускается 🙂
Газом завожу
Не всегда помогает 🙂
Murayev full problem.
Не мучай Муравья!!!(((
....на коленвале износ шатуна...поменяй- будет заводиться с одного ривка....а лучше- восстанови генератор и запускай с ключа. Проверено. Установи АКБ-60 ..енергии хватит за глаза...даже на доп. Фару
Дело было не в коленвале.
@@ShortFuseChannel а в чем было дело? У меня тоже плохо запускается
@@user-mf5mg3qw6z сняли карбюратор, а там прокладка в труху. Подсос воздуха был.
а где стартер? у меня был. на педаль тормоза какая-то приблуда😳 на руле
Диностартер не работает, как у большинства Муравьев. На поздних мотороллерах на руле не было ручки переднего тормоза. С ножной педали он тормозит одновременно и передним и задним колесами.
Поставь одна поплавковый карб и за все забудешь , не веришь Википедия в помощь , у меня 2 мураша и ни с одним таких проблем нет , к 65 карб не для него
У меня на дачи стоит. С удлененой базой и сиденьями от девятки+на багажнике кингурятник самое. В общем пушка а не мотороллер
Вот такой вопрос нужно на по,дсосе ездить или отключать его?я просто не разбираюсь
Подсос нужно убирать, как только двигатель прогреется
@@ShortFuseChannel спасибо вам огромное
Зачем ручку заводную бросаешь???
Осознаю свою вину. Меру, степень, глубину.
Какой год?
Мотороллер 95го года
Вопрос такой, двигатель такой может в отдачу дать, лягнуть?
Думаю, как и любой двухтактник
@@ShortFuseChannel Юпитер, Ява , Минск, у них же отдачи нету
При правильной установке угла зажигания дёргается не будет, и заводится с полтычка. Даже при слабой компрессии около 4-5 атмосфер, при норме 8-12.
А запчасти на них ещё есть?????
Да, полно.
Не знаю как и где, но у нас в Ростове на Дону есть всё. Только цены не шуточные.
Не продаешь
Такая техника нужна самому )
Paminiaj mator na savrimenij
Этот мотороллер мы оставим в заводском состоянии
А он 4 или 2 тактный
2-х
А с 13 лэт можна ездить
Да хоть с пятидесяти)))
Чичворе
Что за бак?
Этот бак ставился на поздние мотороллеры
Такие же но электронных муравьёв Китай вывел на рынок сто раз лучше
Чем лучше?
Муравей для узбеков создали Россию нет не видел муравей
У нас их тоже полно 🙂
Где такой найти?
На Авито их полно
@@user-qv7ii2qp3t на авито дорогие они. В деревнях по знакомым можно за копейки найти.
@@ShortFuseChannel согласен, цены там интересные🤦 мне вот например достался на халяву такой аппарат, сосед подарил, на данный момент на стадии восстановления, но уже с двигателем от иж планета
Так и мы через знакомых муравья за 3 т.р. забрали. Скоро увидите его на канале с анонсом нового проекта.
Чтобы быстро запускать после простоя налей немного в цилиндр и с пару тыков запустиш нахер столько лишних манипуляций делать
Всё это делалось в первую очередь.
Пропан ему в воздухан и заведется сразу.
Подсос воздуха был.
Родной мотор просто дрочево. Я поменял на лифан с авто суеплением и теперь кайф.
Родной двигатель на помойку.
Нет, этот мотороллер мы оставим максимально аутентичным.
@@ShortFuseChannel ну чисто чтоб поугарать, то пойдёт.
Чет дымит, надо будет кольца менять, если мне не изменяет память он 4т
Он 2т. В бензин масла лишка добавили.
ахххааха супер комент
Это советская техника она обидилась что ты ее не юзаеш и не заводится без предворительныш ласок
Советская техника не обижается. Она закаляет стойкость к жизненным трудностям.
Выкинь родной мотор и поставь китайский, и будет тебе радость)
Просмотрите наши проекты)
Я их только мёртвыми видел,один раз только живой,но не долго,если сейчас двиган на него от мотоблока воткнуть думаю неплохой поджопник для села б получился
В селе он незаменим
Самый конченный двигатель
Моторчик капризный - тут не поспоришь 🙂
@@ShortFuseChannel А вот если поставить двигло с какого-нибудь ижака,то будет совсем другое дело👍
@@user-zc6uz1dk6w мы мотоблочный ставили
@@user-zc6uz1dk6wкакой нахрен ижак,шыло на мыло менять.китайские 4т двигатели 200-250 сс ставят
@@ShortFuseChannelТут я с вами батенька не согласен. Для начала его надо любить и лелеять. Я на них больше 20-ти лет проездил. Вот когда в мороз под 22-25градусов и при хорошем снегопаде станешь на трассе где в любую сторону км так по 15 и не кто не останавливается а в кузове груз дороже муравья разов так на 40-50. Так сразу и узнаешь и прочувствуешь всю мат часть, и будешь доводить всё по фен-шую. И тогда тебя техника не подведёт.