Mình đã lái con Raize này vs cả con Kia Sonet. Về cảm nhận thì mẫu mã của Kia Sonet nội ngoại thất đẹp hơn, nhưng về nước ga khi di chuyển nhiều địa hình kết hợp như đường đèo, đường đô thị, đường trường thì lái Raize vẫn phá cách và sướng hơn. Ở Kia Sonet nước ga có độ trễ, mình đạp ga phải mất 2-3s sau xe mới có phản hồi tăng tốc, còn Raize thì chỉ nhấn nhẹ là cảm nhận được. Nên nếu chỉ nhìn về thông số mà phán Raize yếu hơn Sonet là không có cơ sở nhé. Thêm 1 điểm cộng cho Raize là các tính năng lái an toàn cho lái mới khá hữu ích. Nói chung ai đang phân vân mua giữa Kia Sonet hoặc Toyota Raize cứ bỏ tiền ra thuê xe tự lái, mỗi con lái ít nhất 1 ngày để có trải nghiệm tổng quan thay vì đăng kí lái thử tại Showroom ( tgian rất hạn chế và các sale xe của hãng đi cùng ko thoải mái tí nào)
Xe này thực dụng trong phân khúc xe bình dân hạng A,B. Nhỏ gọn mà không hề chật chội, tiết kiệm nhiên liệu. Tầm tiền này không thể đòi hỏi chỉnh chu, đẹp đẽ hơn được.
Vũ tiến bộ khá nhiều, review tự nhiên thoải mái hơn trước. 1 like cho Vũ. Mấy xe mẫu mới thì nên có đôi chút nói thêm về sức chứa của khoang hành lý, vì nhiều người ngoài việc di chuyển vận hành cũng khá quan tâm đến sức chứa của xe. Đọc thông số bao nhiêu lít khoang hành lý đôi khi cũng không hình dung được hết
@@namhoang-qh1fp à vâng, hehe, cái đó thì là điều tất yếu phải review xe rồi bạn ơi. Nhưng bỏ thêm ra 10-15s nói về cốp xe cho đầy đủ cũng không ảnh hưởng bớt thời lượng nói về các option, tính năng an toàn đâu mà
So 2 bản ngang giá nhau thì raize nổ bật hơn sonet. Sonet động cơ có vẻ khỏe hơn, nhiều người thích thiế kê scuar sonet. Nhưng raize nhiều trang bị ngon, hệ thống an toàn cao cấp, thiết kế cũng đẹp mắt, trẻ trung. Động cơ của raize chỉ có 1.0 nhưng mà như vậy đủ dùng với xe SUV đô thị rồi
Động cơ này là không yếu đâu. Xét tỉ lệ công suất/cân nặng thì ví dụ con CRV 188 mã mà nặng 1650kg. Tương đương 1 mã gánh 8,77kg. Tức là chỉ tương đương nếu Raize mạnh 118 mã và nặng 1035kg. Nhưng Raize chỉ có 98 mã. Cho nên cảm giác lái sẽ vui đấy chứ cứ nhìn vào công suất thì ko nói lên điều gì đâu
@@Hanha95 qua kênh YS Khong bên Malay nó review con này ấy. Chạy lên đèo genting mà có lúc max speed lên 150kmh luôn. Có đoạn ôm cua xuống 60kmh xong vọt lên lại 80-90 để vượt xe rất mượt
Fortuner thế hệ mới thì mình cũng có lái thử r nhưng mà k có cảm xúc gì...thậm chí là k chiếm được cảm tình nào...còn corolla cross với raize thì đúng chất xe mà mình cần để đi lại...nếu corolla cross mang lại cảm giác lái đầm chắc hưởng thụ mọi tiện ích công nghệ thì con raize này mang lại giá trị thẩm mỹ về thiết kế...về mức độ thực dụng và khả năng di chuyển linh hoạt ở nhiều cung đường khác nhau hơn...
Ở Nhật sở hữu 1 chiếc xe khá dễ dàng, thanh toán bằng nhiều hình thức. Không biết thông tin sở hữu oto của người Nhật không hề dễ dàng mà Vũ chia sẻ ở đâu ra vậy
Ở nhật mà sở hữu xe ko hề dễ dàng thì ở đâu dễ.chắc vũ nói ngược đó chứ.mình sang nhật đúng 1năm là mình đã mua xe và thủ tục các thứ cũng rất bt ko hề khó khăn mà nhỉ
@@lethanhtung4693 mình cũng ở bên đây 3 năm rồi, thằng làm cùng công ty mua xe trả góp, quá đơn giản. 1 gia đình người nhật thì có ít nhất 2 chiếc xe, mà xe bên đây khá rẻ. Những dòng xe cũ còn rẻ chán
mình đang đi cross hev - nay lái thử con raize của ông anh mới lấy cho vợ, cảm nhận nó ko tệ chút nào, như những lời chê bai trên mạng, lái máy khá bốc - đi phố độ ồn ko nhiều, cách âm khá ok... vô lăng thì nặng đầm nhưng ko trả lái mấy. nội thất full nhựa nhưng sờ tương đối chắc chắn chứ ko phải là ọp ẹp... không gian ngồi khá là rộng so với size bên ngoài của xe.. trần cao thoáng. khoảng để chân quá ok... điều hoà thì thấy ko mát sâu cho lắm... tóm lại là ok đấy.. ae mua xe thì cứ lên lái thử thực tế, ko nên nghe trên mạng dìm
Xin lỗi Toyota vì trót chê bai quá nhiều, Toyota Raize 2022 này thực sự quá đỉnh cao trong phân khúc, kiểu này Sonet với FordEcoSport nguy cơ toang cao đây.
Hông biết ai sao chứ như mình rất thích cái bệ tì tay hàng ghế sau nhé, xe này theo mức giá thì là hoàn hảo. Nhưng sao lại k có cái bệ tì tay hàng sau... :(
Trời ơi, Anh Add ah. Càng nhìn em raz về sau và nhược điểm anh Vũ nói. Em raz quá giống swift, điểm mù trụ A, giảm sóc cứng đơ. Nếu bỏ đi phần kính cuối xe thì em saz quá ư y em sw. Chắc chắn rồi, dù có giống thì toyota cũng sẽ thêm thắt để ko có tiếng dựa trên tke sw và nâng lên pkhc khác ah. 1 đứa con gái đang đi em Sw 😊😊
Cảm ơn tất cả mọi người đã yêu quý XE HAY và anh Hùng Lâm 🥰 XE HAY xin khẳng định lại là anh Hùng Lâm sẽ luôn ở đây, tại XE HAY để gửi tới mọi người những video đánh giá xe, chia sẻ thông tin về xe... Tuy nhiên, vì mục đích phát triển kênh và đặc thù công việc bận rộn của anh Lâm nên XE HAY sẽ có cả những MC khác, như anh Hoàng Vũ cùng sát cánh với anh Lâm để gửi các video đánh giá xe tới mọi người. Hi vọng mọi người sẽ ủng hộ và đón nhận ạ :) Không có chuyện bán kênh hay anh Lâm đi đâu đâu các bạn nha 😂
Raize chỉ là xe hạng A nhỏ chật, chất lượng chất liệu gia công giá rẻ kém phân khúc B, tuy nhiên có kiểu dáng mới lạ, gầm cao và trang bị ổn. Vì vậy, mọi người sau khi xem và trải nghiệm thực tế không nên thất vọng. Tất cả video về Raize đều mang tính chất quảng cáo vì Toyota VN đã hợp tác với các kênh RUclips để cho mượn xe quay video chỉnh chu và buộc phải tung video sau lễ ra mắt chính thức. Có một video lột tả Raize là của kênh Mê Xe nhưng ngay lập tức bị xoá bỏ khỏi RUclips. Như vậy các bạn đủ tưởng tượng ra rồi!
bác nói sai rồi. bên nhật xe rất rẻ nhé. nếu đi làm bình thường chỉ cần sau 1 năm lấy tiền thưởng là đủ mua 1 e camry mới cứng rồi. còn như du học sinh bọn e thì năm 2 đã đi thi bằng lái khoảnh 2000 đô. mua thêm 1 e xe cũ tầm 3000 nữa là chạy tẹt ga rồi. k hề khó và đắt
Vios là sedan còn con này là SUV. Theo mình ngồi xe này sẽ mang cho ng dùng thoải mái. Còn về độ bền thì chắc ngang ngửa nhau vì cùng 1 hãng sản xuất. Còn muốn đồ chơi thêm thì lắp thêm dùng cho sướng. Còn bình dân đi con này cũng ok rồi
Chiếc xe đại diện cho phong cách Nhật Bản nhỏ nhưng không gian tối ưu. Xe này ở Nhật chạy khá nhiều nhé các b. Toyota đang dần mang phong cách Nhật Bản vào Việt Nam
Sau khi xem hết video thì tôi đã iu chiếc Hyundai i10 2021 của tôi hơn các bạn ạ , i10 vừa rẻ , khoang hành lý rộng rãi và đặc biệt là có máy lạnh hàng ghế sau
thời đã lên đỉnh,2,0 đã trên 200, và hơn 300 mã, còn giờ còn quay lại thời nguyên thủy mấy 1,0 chưa đến 100 mã,bô thì có ống típ quặp xuống như ống nước thò ra, vậy mà bảo hót,
527tr chỉ dành cho màu đỏ hết và đen hết nhé .các màu còn lại giá 535tr .chưa kể muốn có xe phải bỏ thêm 30tr tiền phụ kiện .bao giờ người Việt mới khôn lên được .chán
Ũa Xe Hay ^^ thanh niên này có chút kiến thức lạ về Class ^^. Tìm hiểu thêm đi chứ Kênh lớn vậy mà ^^ Phần Edit cũng có vấn đề, lạ ta ^^, trùng lập rồi. Lâu lâu xem lại Xe Hay mà nhiều cái lạ quá ta ^^.
mình đã xem trực tiếp hai mẫu xe rồi,con Toyota Raize và con kia sentot . mà khẳng định nhìn ở ngoài con Raize đẹp hơn nhiều về ngoại thất,con kia sentot nó nhìn chán cực,
Mình đã lái con Raize này vs cả con Kia Sonet.
Về cảm nhận thì mẫu mã của Kia Sonet nội ngoại thất đẹp hơn, nhưng về nước ga khi di chuyển nhiều địa hình kết hợp như đường đèo, đường đô thị, đường trường thì lái Raize vẫn phá cách và sướng hơn.
Ở Kia Sonet nước ga có độ trễ, mình đạp ga phải mất 2-3s sau xe mới có phản hồi tăng tốc, còn Raize thì chỉ nhấn nhẹ là cảm nhận được. Nên nếu chỉ nhìn về thông số mà phán Raize yếu hơn Sonet là không có cơ sở nhé.
Thêm 1 điểm cộng cho Raize là các tính năng lái an toàn cho lái mới khá hữu ích.
Nói chung ai đang phân vân mua giữa Kia Sonet hoặc Toyota Raize cứ bỏ tiền ra thuê xe tự lái, mỗi con lái ít nhất 1 ngày để có trải nghiệm tổng quan thay vì đăng kí lái thử tại Showroom ( tgian rất hạn chế và các sale xe của hãng đi cùng ko thoải mái tí nào)
Xe này thực dụng trong phân khúc xe bình dân hạng A,B. Nhỏ gọn mà không hề chật chội, tiết kiệm nhiên liệu. Tầm tiền này không thể đòi hỏi chỉnh chu, đẹp đẽ hơn được.
1 like cho anh Vũ, tiến bộ rất nhanh nch tự nhiên có duyên, rất mừng cho anh và kênh Xe hay
Vũ tiến bộ khá nhiều, review tự nhiên thoải mái hơn trước. 1 like cho Vũ.
Mấy xe mẫu mới thì nên có đôi chút nói thêm về sức chứa của khoang hành lý, vì nhiều người ngoài việc di chuyển vận hành cũng khá quan tâm đến sức chứa của xe. Đọc thông số bao nhiêu lít khoang hành lý đôi khi cũng không hình dung được hết
Cái gì cũng hay =))
@@tranthinhthanh3503 =))))) nghĩ thế nào thì comt thế thôi ý mà :v :v
@@chinhngotien7945 tôi lại thích option và các tính năng an toàn hơn bạn ạ
@@namhoang-qh1fp à vâng, hehe, cái đó thì là điều tất yếu phải review xe rồi bạn ơi. Nhưng bỏ thêm ra 10-15s nói về cốp xe cho đầy đủ cũng không ảnh hưởng bớt thời lượng nói về các option, tính năng an toàn đâu mà
@@chinhngotien7945 tầm tiền này để kiếm được 1 con suv khó vãi chứ sedan thì nhiều
So 2 bản ngang giá nhau thì raize nổ bật hơn sonet. Sonet động cơ có vẻ khỏe hơn, nhiều người thích thiế kê scuar sonet. Nhưng raize nhiều trang bị ngon, hệ thống an toàn cao cấp, thiết kế cũng đẹp mắt, trẻ trung. Động cơ của raize chỉ có 1.0 nhưng mà như vậy đủ dùng với xe SUV đô thị rồi
Xe giá rẻ mà cũng có cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang, động cơ 1.0 turbo. Nói chung con này ngon, mua đc!
Động cơ này là không yếu đâu. Xét tỉ lệ công suất/cân nặng thì ví dụ con CRV 188 mã mà nặng 1650kg. Tương đương 1 mã gánh 8,77kg. Tức là chỉ tương đương nếu Raize mạnh 118 mã và nặng 1035kg. Nhưng Raize chỉ có 98 mã. Cho nên cảm giác lái sẽ vui đấy chứ cứ nhìn vào công suất thì ko nói lên điều gì đâu
Về tune lên 118 mã đâu có gì khó
Khách quan thì thế thôi pro. Còn thực tế thì khác nhé
@@Hanha95 qua kênh YS Khong bên Malay nó review con này ấy. Chạy lên đèo genting mà có lúc max speed lên 150kmh luôn. Có đoạn ôm cua xuống 60kmh xong vọt lên lại 80-90 để vượt xe rất mượt
bạn review rất hay rất chi tiết .cho bạn 1 like
xe quá đẹp. 1 like cho Vũ, dẫn càng ngày càng hay :)
Vũ làm rất tốt. Mọi người nắm được thông tin về xe quá đầy đủ.👍🏼
Fortuner thế hệ mới thì mình cũng có lái thử r nhưng mà k có cảm xúc gì...thậm chí là k chiếm được cảm tình nào...còn corolla cross với raize thì đúng chất xe mà mình cần để đi lại...nếu corolla cross mang lại cảm giác lái đầm chắc hưởng thụ mọi tiện ích công nghệ thì con raize này mang lại giá trị thẩm mỹ về thiết kế...về mức độ thực dụng và khả năng di chuyển linh hoạt ở nhiều cung đường khác nhau hơn...
Ở Nhật sở hữu 1 chiếc xe khá dễ dàng, thanh toán bằng nhiều hình thức. Không biết thông tin sở hữu oto của người Nhật không hề dễ dàng mà Vũ chia sẻ ở đâu ra vậy
Ở nhật mà sở hữu xe ko hề dễ dàng thì ở đâu dễ.chắc vũ nói ngược đó chứ.mình sang nhật đúng 1năm là mình đã mua xe và thủ tục các thứ cũng rất bt ko hề khó khăn mà nhỉ
@@lethanhtung4693 mình cũng ở bên đây 3 năm rồi, thằng làm cùng công ty mua xe trả góp, quá đơn giản. 1 gia đình người nhật thì có ít nhất 2 chiếc xe, mà xe bên đây khá rẻ. Những dòng xe cũ còn rẻ chán
@@hunghuynh945 rẻ mà b.về vn đắt gấp 2 đến 3lần.thủ tục rất đơn giản.6năm ở nhật mình đổi xe 3lần rồi😅
Mình đang làm bên Nhật.bên đây họ đi con này cũng nhiều.
chiếc xe sao gọi là con
mình đang đi cross hev - nay lái thử con raize của ông anh mới lấy cho vợ, cảm nhận nó ko tệ chút nào, như những lời chê bai trên mạng, lái máy khá bốc - đi phố độ ồn ko nhiều, cách âm khá ok... vô lăng thì nặng đầm nhưng ko trả lái mấy. nội thất full nhựa nhưng sờ tương đối chắc chắn chứ ko phải là ọp ẹp... không gian ngồi khá là rộng so với size bên ngoài của xe.. trần cao thoáng. khoảng để chân quá ok... điều hoà thì thấy ko mát sâu cho lắm... tóm lại là ok đấy.. ae mua xe thì cứ lên lái thử thực tế, ko nên nghe trên mạng dìm
Xin lỗi Toyota vì trót chê bai quá nhiều, Toyota Raize 2022 này thực sự quá đỉnh cao trong phân khúc, kiểu này Sonet với FordEcoSport nguy cơ toang cao đây.
Màu vàng đẹp quá. Vừa trải nghiệm lái thử onl của toyota raize, đỉnh của đỉnh. Xe ngon, trang bị cao cấp, giá rẻ, bảo sao nó bán chạy ở nhật với Indo
Ở ngoài màu vàng đẹp nhất à b
Ông này đúng là truyền nhân của Hùng Lâm rùi 🤣
Uống chung 1 bình nước mà😂
mọi thứ đều ổn với tầm giá , riêng cột A thì là thảm họa đã vậy ông nào thiết kế che mưa thì che hết tầm nhìn cột A luôn.
Nghe nói con này 1.0 mà tốn xăng hơn vios phải ko các bác , xe này có hệ thống phanh ABS ko ạ ?
Vũ review có phong cách riêng rồi, ngày đầu còn hơi hao hao anh Hùng Lâm. Chúc bạn ngày càng phát triển!
Càng ngày anh Vũ dẫn càng hay .
Một phát tát cho kia sonet tỉnh lại :)))
Từ giờ đến cuối năm raize bùng nổ doanh số cho xem. Xe đẹp quá
Chiếc này có đi đèo được ko nhỉ. chẳng hạn như từ HCM đi Đà Lạt ạ?
Thoải mái❤
Hông biết ai sao chứ như mình rất thích cái bệ tì tay hàng ghế sau nhé, xe này theo mức giá thì là hoàn hảo. Nhưng sao lại k có cái bệ tì tay hàng sau... :(
Mc dẫn chương trình tự nhiên, thoải mái, giọng đọc có điểm nhấn
Xem kênh bạn học nhiều điều mới, lần đầu tiên tôi nghe bạn nói ở Nhật việc sở hữu ô tô không hề dễ dàng (có thể bạn so Việt Nam)
Bạn này tiến bộ rất nhanh, Hùng Lâm sắp lên chủ tịch chỉ việc ngồi chỉ đạo ko cần trực tiếp Review rồi :V
0:59 xin giới thiệu quý bạn và các vị 😂
Trời ơi, Anh Add ah. Càng nhìn em raz về sau và nhược điểm anh Vũ nói. Em raz quá giống swift, điểm mù trụ A, giảm sóc cứng đơ. Nếu bỏ đi phần kính cuối xe thì em saz quá ư y em sw. Chắc chắn rồi, dù có giống thì toyota cũng sẽ thêm thắt để ko có tiếng dựa trên tke sw và nâng lên pkhc khác ah. 1 đứa con gái đang đi em Sw 😊😊
động cơ 98hp nhưng nó nặng chỉ có 980kg thôi nên tỉ suất đẩy các xe hạng C còn thua.
Đúng rồi ,Động cơ tương thích tải mà, đủ dùng cho xe hoạt động ổn.lắp đc lớn giá nó lại đội lên 50,80 củ
Quí bạn và các vị luôn. MC zui tính thiệt
Nghe hay mà bạn ơi, mình thấy ko vde gì xất
@@ngocphuongvfs thì mh thấy MC vui tính mà 🤣🤣
Cảm ơn tất cả mọi người đã yêu quý XE HAY và anh Hùng Lâm 🥰 XE HAY xin khẳng định lại là anh Hùng Lâm sẽ luôn ở đây, tại XE HAY để gửi tới mọi người những video đánh giá xe, chia sẻ thông tin về xe... Tuy nhiên, vì mục đích phát triển kênh và đặc thù công việc bận rộn của anh Lâm nên XE HAY sẽ có cả những MC khác, như anh Hoàng Vũ cùng sát cánh với anh Lâm để gửi các video đánh giá xe tới mọi người. Hi vọng mọi người sẽ ủng hộ và đón nhận ạ :)
Không có chuyện bán kênh hay anh Lâm đi đâu đâu các bạn nha 😂
Tôi yên tâm xe hay
HL chỉ là thánh khen chứ hay ho gì . Để chú em làm mà thấy ít khen hơn 1 tẹo!
rồi cái chìa khóa nó ntn, đề nổ bằng nút bấm trên xe hay chọc chìa khóa ko thấy giới thiệu????
Bạn không thấy mở cửa bằng cảm biến ah. Không sử dụng nút bấm trên cửa lun
start stop là nút bấm hết
Cac anh/chi cho em hoi ngu xiu a, em hay di SaiGon-VungTau , khong biet Raize dap ung tot cho cung duong SG-VT khong a :(( Lam on dung nem da em nha
Công nhận đúng là chiếc xe thiết kế trẻ trung nhất từ trước đến nay
Thay vì mua morning thì thêm tiền vào làm con này đi ngon hơn
Mong kênh làm về kia sonet
Raize chỉ là xe hạng A nhỏ chật, chất lượng chất liệu gia công giá rẻ kém phân khúc B, tuy nhiên có kiểu dáng mới lạ, gầm cao và trang bị ổn. Vì vậy, mọi người sau khi xem và trải nghiệm thực tế không nên thất vọng. Tất cả video về Raize đều mang tính chất quảng cáo vì Toyota VN đã hợp tác với các kênh RUclips để cho mượn xe quay video chỉnh chu và buộc phải tung video sau lễ ra mắt chính thức. Có một video lột tả Raize là của kênh Mê Xe nhưng ngay lập tức bị xoá bỏ khỏi RUclips. Như vậy các bạn đủ tưởng tượng ra rồi!
úi bấm youtube phát ra video của xehay luôn
Hôm nay nhìn ngoài đường thấy quá đẹp, quá manly và mạnh mẽ nên vào xem anh em đánh giá để múc một em
Hơi tiếc phần phanh sau và động cơ 3 xilanh
Một like vì tiếp thu kinh nghiệm, cách nói của Hùng Lâm rất nhanh:))
bác nói sai rồi. bên nhật xe rất rẻ nhé. nếu đi làm bình thường chỉ cần sau 1 năm lấy tiền thưởng là đủ mua 1 e camry mới cứng rồi. còn như du học sinh bọn e thì năm 2 đã đi thi bằng lái khoảnh 2000 đô. mua thêm 1 e xe cũ tầm 3000 nữa là chạy tẹt ga rồi. k hề khó và đắt
em này đã làm cho nhiều trái tim rung động rồi xe lẫn giá điều đẹp
ở nhật nó tên là rocky.xe này của daihatsu nhưng thay logo toyota. mình làm cho daihatsu nên bạn nào cần biết xe này rất ok và máy daihatsu rất ok nhé
Con này o nhật cũng là toyota raize mà
Cho em hỏi là sao Daihatsu lại được gắn logo Toyota vậy ạ?
@@nguynphthien1209 thực ra nó là cty con. chuyên lắp ráp cho toyota ak bạn. xe ok lắm ạ
@@phaptrananh1905 dạ gđ em gồm 5ng, cỡ 4ng tầm 1m65 thì ngồi có chật quá không ạ
@@nguynphthien1209 xe nhỏ nhưng trong rất rông nha bạn
ra tiệm trải nghiệm ak ban
Góp ý nhỏ, anh nên ngắt nghỉ câu lâu một chút ạ. Nghe hơi bị liền mạch quá hơi mệt 🥲
Nói thiếu cái lẫy chuyển số trên vô lăng hay sao ấy!!!! Thấy có lẫy số vô lăng nữa
Ae cho mình hỏi động cơ 1.0 đi đường núi đèo có yếu lắm k.
nhìn như phiên bản hiện đại của xe Mr Bean ấy nhỉ :D
Anh Vũ dẫn bánh cuốn này ,cố lên reviewer !! đợi kia sportage !!
Ông khen cái phanh tay gọn gàng ko đập vào mắt. Nhận tiền hãng nhưng đừng khen quá ( khéo quán hoá vụng )
Xe nay lang banh o tinh bao nhieu vay a ban
quan điểm cá nhân thì Raize nhìn hợp mắt hơn Sonet
Vũ làm rất tốt, cố lên Vũ nhé !!!! Mãi yêu XE HAY
Không thấy bán ở Mỹ. Xe nhỏ gọn, tốn ít xăng, lái xe đi uống cà phê, ăn phở cũng tốt.
xin hỏi anh giữa xe này và vios bản G thì mẫu xe nào là lựa chọn tối ưu ạ! cảm ơn anh.
Vios là sedan còn con này là SUV. Theo mình ngồi xe này sẽ mang cho ng dùng thoải mái. Còn về độ bền thì chắc ngang ngửa nhau vì cùng 1 hãng sản xuất. Còn muốn đồ chơi thêm thì lắp thêm dùng cho sướng. Còn bình dân đi con này cũng ok rồi
Hôm nay đã ngồi thử ... và có ít cảm nhận . Loa dở , máy ồn . Ồn kinh khủng .nhất là nhồi ga mạnh mạnh xíu . Ổn hơn cả con soluto ..😅
Ford đọc là “fo”. Ko phải “phót”. Đề nghị lưu ý phát âm chuẩn chút vì kênh chuyên review xe.
Đúng r, o kéo dài ( 0:) và p.âm d câm.
Bạn này review hơn ông ông Hùng Lâm nhiều
Bác cho e hỏi con xe vàng này ở showroom nào e qua xem cái nhỉ ?
Xe đẹp thật. Chẳng biết bao giờ mới mua dk ôtô
toyota raize hoặc có tên khác là daihatsu rocky và perodua activa
Rocky chứ k phải rooky bro :)))
@@thaiinh4253 à nhầm:))))
Chiếc xe đại diện cho phong cách Nhật Bản nhỏ nhưng không gian tối ưu. Xe này ở Nhật chạy khá nhiều nhé các b. Toyota đang dần mang phong cách Nhật Bản vào Việt Nam
Nó vs con Rocky của daihatsu như nhau :))) mình thì thích Rav 4 hơn.nhg tất nhiên Rav 4 giá cũng vl :)))
Con này với con chr chạy đầy đường nhật mà giá nhật con này cũng gần 200 man 400 tr r
Quá hoàn hảo trong tầm giá. Nếu 1.2 và tầm 125 mã ..tăng nên 600t thì tuyệt vời 👍
Sau khi xem hết video thì tôi đã iu chiếc Hyundai i10 2021 của tôi hơn các bạn ạ , i10 vừa rẻ , khoang hành lý rộng rãi và đặc biệt là có máy lạnh hàng ghế sau
Cho mình hỏi ghế lái có chỉnh đc độ cao kg bạn
A cố gắng lên tôi đã tưng phen hùn lâm a thì nói có truyên cảm hơn
Ecosport hết thời rồi. Xe hạng A, sedan hạng B, cuv hạng B tưởng không liên quan nhưng lại bị ảnh hưởng doqnh số bới Raize
thời đã lên đỉnh,2,0 đã trên 200, và hơn 300 mã, còn giờ còn quay lại thời nguyên thủy mấy 1,0 chưa đến 100 mã,bô thì có ống típ quặp xuống như ống nước thò ra, vậy mà bảo hót,
527tr còn chưa mua đc Sonet bản base, acent 98 mã mà người ta vẫn mua ầm ầm đó
tại sao bây giờ ngượi việt gọi chiếc xe là con,,,,, không lẽ, họ không biết phân biệt động vât và các sản phẩm là giống nhau
Raize mà niêm yết giá bán khoảng 499 triệu thì những xe cùng phân khúc khác chỉ còn biết quỳ lại mà thôi
dưới 500tr quá chuẩn
Lăn bánh hơn 600. Vãi
Quay quá đẹp ae ah. Cảm ơn xe hay
Chỗ để cốc đó ấn tượng liên tưởng tới các dòng xe tải.🤪
Đi xuyên Việt được không ạ
bên nhật mẫu này động cơ 1.2 xăng điện có cả phanh tay điện tử mà giá chưa đến 500, xem ra Việt Nam mình thiệt thòi quá nhỉ
Chân ga của raize có bị cao như của vios không bạn ơi?🥰🥰🥰
Lâu không thấy Hùng Lâm review
Ở ngoài nhìn thật tế như xe đồ chơi sao sao ấy 😂
Tâm giá quá ổn thiết kế nổi bật trẻ trung gầm cao tầm nhìn thoáng
Lâu lắm ko thấy bác Hùng Lâm đâu nhỉ?
Quảng ninh có xe này bán chưa
527tr chỉ dành cho màu đỏ hết và đen hết nhé .các màu còn lại giá 535tr .chưa kể muốn có xe phải bỏ thêm 30tr tiền phụ kiện .bao giờ người Việt mới khôn lên được .chán
Ũa Xe Hay ^^ thanh niên này có chút kiến thức lạ về Class ^^. Tìm hiểu thêm đi chứ Kênh lớn vậy mà ^^
Phần Edit cũng có vấn đề, lạ ta ^^, trùng lập rồi.
Lâu lâu xem lại Xe Hay mà nhiều cái lạ quá ta ^^.
Bom tấn, yêu ngay, gầm cao, máy bốc.
Xe giữ giá? Chưa chắc!
Phải xem thời gian lâu mới biết xe nó có những triệu chứng gì, rồi mới đánh giá là nó có giữ giá được hay không.
Mong bác test full tải e nó coi ntn ạ .
xin hỏi ekip quay bằng máy gì mà nét thế ạ
Con này có to bằng suzuki swift ko các cụ
cảnh báo điểm mù, phương tiện cắt ngang với lẫy chuyển số sau vô lăng, căng thẳng thế này mà có 527 triệu
mình đã xem trực tiếp hai mẫu xe rồi,con Toyota Raize và con kia sentot . mà khẳng định nhìn ở ngoài con Raize đẹp hơn nhiều về ngoại thất,con kia sentot nó nhìn chán cực,
Hùng Lâm bán kênh roi ah
review kia sonet đi anh
Ôg hùng lâm lại trốn nữa r à 😂
Xe đẹp thiệt, toyota từ từ bắt đầu lắng nghe người tiêu dùng rồi nhở
Hùng lâm bán kênh rồi hsao mà k lên sóng nữa nhỉ
hay bạn ơi
1 chiếc xe thành công tiếp theo của Toyota tại Việt Nam.
Công nhận Raize là mẫu có thiết kế đẹp của Toyota
Thiết kế của daihatsu ,