존테스 310-X (ZONTES 310-X) 300cc 스포츠 투어러
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- 존테스 310-X는 쿼터클래스의 스포츠 투어러입니다. 사실 처음 500만원대라는 가격을 들었을 때 별 생각이 없었는데, 제품 실물을 보고 상당히 놀랐습니다. 프레임부터 각종 파츠까지 구석구석 봐도 원가 절감 요소보다는 오히려 저렴하게 취급받지 않으려고 신경 쓴 요소가 더 많아보였기 때문이죠. 직접 타보고 나니 더 놀랍습니다.
요즘엔 스쿠터도 출시됐는데 잘만들었다고
완성도가 좋다고 하더라구요
중국산의 최대 문제는 좀 안팔린다 싶으면 바로 단종된다는거임 dx250보면 중국에서도 부품이 안나옴
저정도 사양에 저가격 이라면 대체 원가가 얼마란 말인가... ㄷㄷㄷ
진짜 국내 바이크 업계 반성해야될 듯...
가성비 우주최강이네요 내구성좋고 잔고장없다면 이바이크에 경쟁상대는 없을듯합니다 디자인좋고 각종편의장치 정말 대박이네요
저정도면 품질에 549만원이라니 역시 존테스다
뒤에다 XR스타일에 가방만 있어도 엄청날꺼같은데 약간 온로드투어러 느낌으로 포지션도 그렇고 기본적으로 차가 앞쪽에 등치가 크게 설계된게 노리고있는거같기도하고
r3에 눈물겨운 옵션을 생각해보면 엄청나긴하네요 당장 가방만 있어도 엄청날꺼같은데 약간 온로드투어러 느낌으로 포지션도 그렇고 기본적으로 차가 앞쪽에 등치가 크게 설계된게 노리고있는거같기도하고
당장 생각나는 경쟁쿼터들해봐야 R3나 닌자400 브이스트롬250등... 짜장면들이 매섭긴 매섭네요 정말
대조적으로 작년에 한참 유튜브에 홍보하던 히말라얀을 생각해보면
그차는 진짜 누가봐도 싼차 느낌이 풀풀나고 거기에 듣기좋으라고 클래식감성이니 뭐니 갇다붙여놨지만 그래봐야 인도부케너 느낌이었다면
이건 진짜 중국산이라고 말안하면 생각도못할만큼 겉모냥은 상당하네요
TFT계기반이야 중국에서 만들면 아날로그계기반이랑 별 가격차도 안날테니 그러려니하지만 그외에 디자인이나 이음새들에 깔끔함이나
20년부터 모든 메이커들이 엔트리기종도 많은 전자장비를 탑제하고 출시준비중이던데
저런 친구들이 불쑥불쑥 튀어나오니 그런가봅니다
리뷰에 추가로 유압호수들은 전부 매쉬 호수 입니다. 전기배선도 테잎으로 감은게 아닌 직물? 부직포? 같은 걸로 감싸져 있구요. 이가격에 어덯게 이렇게 세세하게 꼼꼼히 만들었을까 해서 전 출퇴근용 으로 구입 했습니다. 아직 400킬로 탔기에 내구성은 머라 말 못하겠네요 ㅋ
지금도 잘타고있나요
라이드 때문에 몰랐던 바이크들 많이 알게 되네요. 나중에 오프로드 머신도 한번 리뷰 해주시면 감사 하겠습니다 ~
욕심 부리면 500씨씨에 2기통 튜브리스 스포크힐 적용되면 무조건 구매각이네여
물론 가격도 상승하겠죠
잘봤어요!!👍👍
싼맛이라기엔 싼가격이긴한데 모험을 걸기에는 큰돈이넹 ㅋㅋㅋ
11:25 사거리에서 신호위반 대단하다
신호위반이 너무 자연스럽게;;
잘못 보신듯, 좌회전 신호받고 가는 중인 것 같애요. 빨간 신호는 우측 차선 신호로 보이네요.
@@김영환-c4b 11:29 자알 보세요
엔진이 괜찮은지 안괜찮은지는... 최소 1000km는 타봐야 아는법이죠... 잠깐 타보고 엔진의 성능과 내구성을 평가하는건 섣부른 판단이라 생각됩니다. 더욱이 중국 자체개발 엔진이라 더 불안한게 사실이죠.
1600 길들이기후 항상 레드존 풀악셀 치면서 3천킬로 주행중 입니다 아무이상 없네요 실린더 코팅도 현기슬중 최고의 코팅이 되어 있다니 맘껏 조지는중
도대체 어디서 구매해요?
존테스에서는 DCT미션 적용 바이크는 안나오나요?
혼다. 트라이엄프 생각하고 있엇는데
깊이 생각하니 바이크로 멋부리는것도 아니고 최대한 가성비를 생각해야하니 존테스가 답이네요. 우리나라 도로실정에...
어디가서 누가 얘는 이름이 뭡니까? 라고 물었을때 발음에 주의를 기울여야겠네요.
드라이섬프라는게 놀랍다
2기통이였음,,,,진짜 넘좋았을듯
완성도와 가성비는 매우 괜찮은거 같습니다.
존테스310x 부산 판매점 알려주시면 감사하겠습니다^^
길들이기 할때 가득넣고 120까지 달리면서 870km 넘게 탔슴..진짜 대박아님?
시승 어디서 하나요?
제가 아는 제원이랑 너무 많이 다르네요 출력이랑 건조중량 정말 맞나요
저 가격이 싼게 아님.
Pcx 수입신고가가 260이랍니다.
내구력차이가 혼다랑 야마하도 차이가 나는데 중국산 구입해서 스트레스받을 이유는 없어요. 380에 나온다면 돈버린다고 생각하고 살 수도 있을 듯.
메뉴얼도 있었군요
중국이 이래서 무서움 이게 혼다나 야마하 브랜드붙으면 가격대도 8~9백만원대일거임
이제 국내 대림 S&T는 절대 중국 못 쫒아가고 고사위기에 처함 그럴수 밖에 전용도로 바이크통금 시킨 나라에서 바이크산업 절대 발전 할 수없지
중국산 새로운제품은
1년은 타봐야 제대로 알수있다.
계기반이 스즈키 리터급보다 좋네요 이건 ㅆㅇㅈ
3~4년 가지고있으면 요철심한구간 지날때 스윙암이 뿌러진다던가 머플러가떨어져 날라간다거나..하지않을까ㅋㅋ
중국산은 내구성 장담못함
엔진을 잘만들었다 중국산 답지않다
다 필요없음
특히 중국산바이크 자동차들이 데드카피로 시작해서
자국점유율 슬금슬금먹다가 어느정도 먹으면
그때부터 원가절감 들어감
그러면서 내구성 개털리는거......
가격경쟁력 때문에 어쩔수없음
중국산 정밀가공 기계 엔진류는 절대로 쓰면안됨
이 양반은 걍 회사에 섭외되선 선전해주는 사람 아닌가라는 15만프로 의구심이 생긴다 ᆢ 대림도 무조건 좋다고하고 ᆢ 존테라 좃테라고 합니다 ᆢ 정말 중국 특유에 엔진 필링에 중국 특유에 뽑기와 잔고장 부품 수급이 힘들어as문제도 크고 부품이 중국꺼치고 비싸다고 합니다 ᆢ 그리고 일제바이크랑 비슷하다고 말하는데 전혀틀리다고 합니다 ᆢ가격보고 덥썩 물기에는 상당한 스트레스를 준다고 합니다 ᆢ이 영상보고 덥썩 물지마세요
장거리 단기통은 너무 피곤해 최소 2기통이라도 달고 나오지 디자인 편의정은 무시 못하겠다 헌데 내구성 이건 알수가 없으니 500짜리 도박인건가 그리고 as진짜 잘해줄수 있을려나 dx250 이것도 엉망이던데
이거 울나라에 딱 맞는 조건이네요.
어디서 살수 있나요.
300 시시 이면 150이상은 충분히 나올듯
존테스? 어디나라꺼지?
정확한건 아니지만 영국회사인걸로 알고있고 bmw랑 협약하고 중국생산한걸로 알고있습니다.
춘장 바이크
리터급도 좀 만들지. 1250GS급으로다가
중국이랑 태국산 바이크들이 신흥강자로 점점 떠오르네..
이태리산 일본산 바이크 입지가 굳건하지만
리터급 아닌 저가형 부분을 빼앗기는건 시간문제일듯
^o^
중국바이크는 부품수급이나 as때문에 패쓰~~~!!
이양반은 다 가성비 좋고 다좋데?
그럼 안좋은 기종 리뷰해요
음ᆢ사이드박스 장착 하면ᆢ
그냥r3 구입 가격이비슷하네
중국산 대단하다...홈피보니 2년 워런티에 종류도 다양하고 평들도 좋네..국내 브랜드 둘...반성하라!!!!
국내 브랜드? 다 없어졋는데
2년 워런티면 확실히 괜찮네여
솔직히 동급 타 일유럽 산들은., 못비빌만한 가격과 편의성이네요.
엔멕스가최고다
시작할때 광고 2개 뜨면 무조건 실어요 꾹
중국산은 항상 내구성이 문제였죠
존태스 궁금햇는데 ㅎㅎ
괜 찬 내
좃데스~~
존타스= 1.3nmax ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차든 오토바이든 목숨에 직결된건 중국산사면 그게 자신 목숨값인거임ㅋㅋㅋㅋㅋ
효성과 대림은 망했구먼..
존데스..좆데스...이쿼녹스ㅡ이거녹슬었으다.,.이름이좋아야 잘된다..
거릅시다
아~중국산이었구나~~
국내업체가 못하는걸 중국이 이걸
핸들 다운시키면 좀더이쁘겠내 옆어서 보면 어정쩡해보이내 핸들 위치가
그리고 중국꺼라고 다쓰레기는 아니야
조또 모르는것들이 중국껀 거른다그르지
똑같이 타회사에서 출시되면 3배차이 나겠다