É um carro que agora, depois das atualizações, ficou bem interessante. O pós venda da Toyota aqui na minha cidade é muito bom, coisa que a Caoa ainda deixa a desejar aqui. Estou pensando em adquirir. Parabéns pelo vídeo e feliz aniversário
A frente desse carro ficou MUITO mais bonita e harmônica agora. A traseira não me agrada (acho que poderia ter sido repaginada). Os preços continuam absurdamente caros, assim como ocorre com os carros da VW. As 2 marcas precisam reposicionar os preços frente à concorrência, que graças a Deus (e aos chineses) vem melhorando muito.
Rapaz , se a Cherry não melhorar o pós venda , vai ter um mega produto , Tiggo 7 PRO MAX DRIVE , sem pós venda ! Em Brasília, por exemplo , só tem 1 CSS , e bem pequena , e pra minha humilde opinião , muito feia ( passa uma impressão ruim sabe ).... Fui ver o carro , daí me pediram 90 dias úteis ! Ou seja , você compra em maio , e recebe em outubro ! Culpa da Cherry !? Não ! Essa greve do IBAMA , sou servidor público , mas nessas horas da vontade de que fosse tudo privatizado e acabassem com a mamata de uns aí... Mas voltando ao carro , acabei optando pelo Corolla Cross por que tinha pronta entrega , apesar de ser um produto inferior ao TIGGO , e você tinha que ver a cara da minha esposa na hora que entrei na Cherry , tava parecendo que estava entrando no purgatório 😂😂😂, aí , você já sabe né , melhor ter paz , do que "tentar" ter razão ! Paguei 175,5 no Corolla e tamo em casa, tudo certo , e o carro é pra ela mesmo... Tá valendo......
Pra evitar que o motor fique gritando, no meu eu acelero até 5.000 rpm e volto um pouquinho o pé então ele sobe a marcha, e volto a pisar de novo, fica bem mais confortável sem precisar usar no manual
Claro que tem modo eco, é só ir nas configurações e habilitar, inclusive no seu teste ele tá no modo eco, veja que no painel, ao lado do contagiros, aparece tipo uma folhinha verde, ela que indica que tá no modo eco.
Boa tarde amigo, gostaria de ver o teste de 0 a 100 hm/h, e teste de consumo, entre o corolla cross 2.0 modelo anteriaor e modelo atual, para ver a diferença na perda de cavalo do motor e pelo fato do motor estar agora priorizando o etanol. Só testando na prática para ver o que realmente mudou.
Ele tem delay. Eu fiz teste drive. Quem não tiver costume com automatico, não recomendo confiar só no delay, pois mesmo com delay, quando estiver rodeado de carros ou num espaço pequeno, numa manobra simples, só soltar o freio na manha, ele já sai andando...
@@LeoMiranda mano, no corolla cross, nós subimos a serra com ele, e aí eu, pelo menos sentí mais o delay dele. Se você precisa de muita força ou mais velocidade no cross, eu recomendo não usar o câmbio no D e sim no semi automático e ir manuseando as marchas, acho que ele fica melhor, pois no D para subir serra, parece que o bicho não anda, sei lá, fica muito pesado, porém no semi automático eu percebo que o cvt fica mais barulhento, não sei se só eu percebí isso. Mas andando no trânsito no dia a dia, o delay dele é sutil, e não fica berrando o tempo todo igual outros carros automáticos que existem por aí!
Os vidros, se abertos, ao trancar o carro, sobem sozinhos? Ou ainda tem aquilo de ter que segurar o botão de trancar para que subam e fechem por completo?
Aqui irmão minuto 26:15 Mas o tss não é o acc com stop and go, MAs Toyota Safety Sense, que nada mais é do que um conjunto de assistentes de segurança da Toyota ;) No XRE tem ;)
Muito obrigado irmão!! É uma boa opção também, apesar de ter o valor mais elevado que o Corolla Cross de acordo com o site pelo menos. Acho uma boa opção sim, ainda não tenho vídeo do 25 no canal, mas vou ver se consigo ir para Rio preto filmar ele nesse mês ;)
O meu chega dia 27 :-) Será que esses assistentes de condução poderam sofrer atualização de software no futuro? ou é isso mesmo pra semre, pra ter melhorias só na próxima versão?
@@emanuelmascarenhas4531 estou começando a testar, eu ando só no centro com sinal em todas as ruas, média de 8.5. Quando peguei um pouco mais livre subiu pra 9.3. Na gasolina. Vou testar amanhã na estrada.
Fiquei intrigado com uma coisa, meu Corolla sedan 2023 simula as marchas com o câmbio no D, notei pelo vídeo q o corolla Cross não simula as marchas com o câmbio no D, somente pelas borboletas, é isso mesmo?
Se não pisar o acelerador até o fim de curso ele troca as marchas em torno de 6000 rpm, já no kickdown ele trava no rpm máximo e o cvt não simula marcha. Acontece sempre que pressionar o pedal do acelerador até o fundo (além da posição normal de aceleração).
@@emoutradimensao661ok, no teste do vídeo não aconteceu, mais o que eu quis dizer é que com o pé totalmente no fundo em D o Corolla não simula marcha, ja fiz o teste com o meu para ter certeza. Blza!
Com toda certeza não faz falta . Agora o que faz falta com toda a certeza sem dúvidas é uma suspensão multi link e também um painel todo soft touch para ficar os barulhos de acabamento porque com o tempo plástico resseca e fica os barulhos de acabamento.
@@emoutradimensao661 verdade .mais macia ....to querendo comprar e duas vezes vou para o sítio estrada de terra e será que vai bem e sem aqueles barulhos de acabamento?
@@claudineicardoso9101melhor que o sedan em termos de conforto, apesar de não ser multi link. Suspensão multilink você vai sentir nas curvas em alta velocidade, pois ela distribui melhor e mantém estabilidade do veículo.
Rapaz , se a Cherry não melhorar o pós venda , vai ter um mega produto , Tiggo 7 PRO MAX DRIVE , sem pós venda ! Em Brasília, por exemplo , só tem 1 CSS , e bem pequena , e pra minha humilde opinião , muito feia ( passa uma impressão ruim sabe ).... Fui ver o carro , daí me pediram 90 dias úteis ! Ou seja , você compra em maio , e recebe em outubro ! Culpa da Cherry !? Não ! Essa greve do IBAMA , sou servidor público , mas nessas horas da vontade de que fosse tudo privatizado e acabassem com a mamata de uns aí... Mas voltando ao carro , acabei optando pelo Corolla Cross por que tinha pronta entrega , apesar de ser um produto inferior ao TIGGO , e você tinha que ver a cara da minha esposa na hora que entrei na Cherry , tava parecendo que estava entrando no purgatório 😂😂😂, aí , você já sabe né , melhor ter paz , do que "tentar" ter razão ! Paguei 175,5 no Corolla e tamo em casa, tudo certo , e o carro é pra ela mesmo... Tá valendo...
Não tem nada de problema com greve de Ibama em relação a esse carro. Ele é fabricado no Brasil em Anápolis GO. O problema que a fábrica é pequena e têm capacidade baixa de produção. É uma planta pequena. Por isso a longa fila de espera, principalmente na versão de entrada do Tiggo 7.
@@samircoury3250 sim. Mas isso não está atrapalhando tanto a fabricação dos carros em Anápolis. Prova disso é o alto volume de vendas em abril e maio. Greve do Ibama está afetando mesmo é a Byd, GWM e tmb a Fiat Titano.
A redução da potência do motor tem a ver com o aumento do álcool na gasolina, essa péssima mistura que reduz a autonomia e pagando o preço da gasolina, o que mostra que a única vantagem é de quem fornece o álcool para mistura. Poderá notar que assim o funcionamento do motor está mais uniforme. Recomenda-se fazer pesquisa junto a oficinas mecânicas competentes para comprovar o que está dito aqui, especialmente em propulsores com injeção direta.
@@CarAnalysis o que falei eh que não faz praticamente barulho nenhum, e você menciona, como se fosse um barulho alto, eu tenho cvt a uns 15 anos já, pois meus últimos carros são, corollas e civics, como o touring 21 que estou hoje, e em momento algum, o cvt chega a incomodar
Essa frente ficou bonita demais principalmente na cor branca. Perfeita.
É um carro que agora, depois das atualizações, ficou bem interessante. O pós venda da Toyota aqui na minha cidade é muito bom, coisa que a Caoa ainda deixa a desejar aqui. Estou pensando em adquirir. Parabéns pelo vídeo e feliz aniversário
Obrigado pelo parabéns irmão ;)
A frente desse carro ficou MUITO mais bonita e harmônica agora. A traseira não me agrada (acho que poderia ter sido repaginada). Os preços continuam absurdamente caros, assim como ocorre com os carros da VW. As 2 marcas precisam reposicionar os preços frente à concorrência, que graças a Deus (e aos chineses) vem melhorando muito.
Concordo totalmente. E pior, meu caso, só sedan
Rapaz , se a Cherry não melhorar o pós venda , vai ter um mega produto , Tiggo 7 PRO MAX DRIVE , sem pós venda ! Em Brasília, por exemplo , só tem 1 CSS , e bem pequena , e pra minha humilde opinião , muito feia ( passa uma impressão ruim sabe ).... Fui ver o carro , daí me pediram 90 dias úteis ! Ou seja , você compra em maio , e recebe em outubro ! Culpa da Cherry !? Não ! Essa greve do IBAMA , sou servidor público , mas nessas horas da vontade de que fosse tudo privatizado e acabassem com a mamata de uns aí... Mas voltando ao carro , acabei optando pelo Corolla Cross por que tinha pronta entrega , apesar de ser um produto inferior ao TIGGO , e você tinha que ver a cara da minha esposa na hora que entrei na Cherry , tava parecendo que estava entrando no purgatório 😂😂😂, aí , você já sabe né , melhor ter paz , do que "tentar" ter razão ! Paguei 175,5 no Corolla e tamo em casa, tudo certo , e o carro é pra ela mesmo... Tá valendo......
Pra evitar que o motor fique gritando, no meu eu acelero até 5.000 rpm e volto um pouquinho o pé então ele sobe a marcha, e volto a pisar de novo, fica bem mais confortável sem precisar usar no manual
Boa análise; e gostei do carro! (só a capacidade do tanque que eu critico)
Claro que tem modo eco, é só ir nas configurações e habilitar, inclusive no seu teste ele tá no modo eco, veja que no painel, ao lado do contagiros, aparece tipo uma folhinha verde, ela que indica que tá no modo eco.
Feliz aniversário 🎂🎂🎂🎂 legal o vídeo 👏👏👏👏👏👏👏
Muito obrigado irmão ;)
Fico feliz que tenha gostado ;)
Feliz aniversário! Saúde e paz
Obrigado irmão :)
Boa tarde amigo, gostaria de ver o teste de 0 a 100 hm/h, e teste de consumo, entre o corolla cross 2.0 modelo anteriaor e modelo atual, para ver a diferença na perda de cavalo do motor e pelo fato do motor estar agora priorizando o etanol. Só testando na prática para ver o que realmente mudou.
Feliz aniversário!!
Muito obrigado irmão
o freio de estacionamento n desarma sozinho ao acelerar em D?
Estou esperando o meu chegar, realizando um sonho
Parabéns pelo aniversário!!! Agora Hr-v Advance ou esse Corolla Cross vc prefere?
Muito obrigado irmão!!
Como eu gosto de motor turbo, hr-v, mas somente por conta disso kkk
De resto, vai de Corolla Cross que é melhor :)
ele tem delay do acelerador?ou é arisco na acelerada?
Ele tem delay. Eu fiz teste drive. Quem não tiver costume com automatico, não recomendo confiar só no delay, pois mesmo com delay, quando estiver rodeado de carros ou num espaço pequeno, numa manobra simples, só soltar o freio na manha, ele já sai andando...
Fiz o teste drive nele e no Creta, no Creta com motor turbo eu apertava e demorava pra começar a acelerar, coisa que não senti no corolla cross
@@LeoMiranda mano, no corolla cross, nós subimos a serra com ele, e aí eu, pelo menos sentí mais o delay dele. Se você precisa de muita força ou mais velocidade no cross, eu recomendo não usar o câmbio no D e sim no semi automático e ir manuseando as marchas, acho que ele fica melhor, pois no D para subir serra, parece que o bicho não anda, sei lá, fica muito pesado, porém no semi automático eu percebo que o cvt fica mais barulhento, não sei se só eu percebí isso. Mas andando no trânsito no dia a dia, o delay dele é sutil, e não fica berrando o tempo todo igual outros carros automáticos que existem por aí!
Dúvida... O que você achou da transmissão CVT com polias? Ela "capa" um pouco a dinâmica do carro?
Muita gente não acredito que a versão xre para sozinho também com função Stop and Go.
Excelente video
Ótima análise 👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado irmão!
Acho que está certo desativar a função Hold, nem sempre é bom utilizar essa função,
Os vidros, se abertos, ao trancar o carro, sobem sozinhos? Ou ainda tem aquilo de ter que segurar o botão de trancar para que subam e fechem por completo?
Eu recebi com o módulo instalado de cortesia, fecha só, inclusive teto solar.
👏🏻👏🏻
Esperando por essas novidades na linha sedan do Corolla. Tem previsão de quando chegará o modelo 2025?
creio que por volta de setembro irmao, mesma data que chegou o corolla sedan 2024
Faltou testar o TSS (controle adaptativo com stop/Go. A versão XRE possui, ou seja ele para e volta a nadar sozinho?
Aqui irmão minuto 26:15
Mas o tss não é o acc com stop and go, MAs Toyota Safety Sense, que nada mais é do que um conjunto de assistentes de segurança da Toyota ;)
No XRE tem ;)
@@CarAnalysis Obrigado! Não vi porque foi muito curto. O vendedor da Toyota disse que não tem Stop and Go.
@@IsaacSouto os modelos 2025 tem, os 24 não :)
Vídeo mais completo de todos, parabéns. Você acha que o Compass longitude vale mais que esse?😊
Muito obrigado irmão!!
É uma boa opção também, apesar de ter o valor mais elevado que o Corolla Cross de acordo com o site pelo menos.
Acho uma boa opção sim, ainda não tenho vídeo do 25 no canal, mas vou ver se consigo ir para Rio preto filmar ele nesse mês ;)
Top😊
O centralizador de faixas, aqui em Alagoas, é praticamente inútil, quase não tem faixas pintadas em ruas, avenidas e rodovias.
Tem lugar que não serve mesmo kkk
O meu chega dia 27 :-) Será que esses assistentes de condução poderam sofrer atualização de software no futuro? ou é isso mesmo pra semre, pra ter melhorias só na próxima versão?
Qual o consumo real dele, a gasolina?
No sedan faz 18 kml,na cidade…. ( gasolina ) Ja vi esse com 17 kml. Rodovia tanbem nao muda muito…🎉
@@marcelojacinthodepaula6439 falo da verdão xrx 2.0, qual seria?
@@emanuelmascarenhas4531 ah,nao saberia tevdizer. O meu e hibrido! O 2.0 e bem mais esperto. Outro otimo motor!
@@emanuelmascarenhas4531 estou começando a testar, eu ando só no centro com sinal em todas as ruas, média de 8.5. Quando peguei um pouco mais livre subiu pra 9.3. Na gasolina. Vou testar amanhã na estrada.
Fiquei intrigado com uma coisa, meu Corolla sedan 2023 simula as marchas com o câmbio no D, notei pelo vídeo q o corolla Cross não simula as marchas com o câmbio no D, somente pelas borboletas, é isso mesmo?
Se não pisar o acelerador até o fim de curso ele troca as marchas em torno de 6000 rpm, já no kickdown ele trava no rpm máximo e o cvt não simula marcha. Acontece sempre que pressionar o pedal do acelerador até o fundo (além da posição normal de aceleração).
@@papuxinho1326mas em nenhum momento do vídeo o carro simulou marcha no D, inclusive na estrada.
@@emoutradimensao661ok, no teste do vídeo não aconteceu, mais o que eu quis dizer é que com o pé totalmente no fundo em D o Corolla não simula marcha, ja fiz o teste com o meu para ter certeza. Blza!
Realmente não mostra a marcha em drive
@@LeoMiranda mas no meu simula, assista no meu canal
👍👍
Kia niro ou Corolla Cross?
Como não testei o Kia Niro não posso falar dele kkk
Então por falta de testes corolla cross kkk, mas acho o Niro bem bonito
Com toda certeza não faz falta .
Agora o que faz falta com toda a certeza sem dúvidas é uma suspensão multi link e também um painel todo soft touch para ficar os barulhos de acabamento porque com o tempo plástico resseca e fica os barulhos de acabamento.
A suspensão do Cross é mais macia q o sedan
@@emoutradimensao661 verdade .mais macia ....to querendo comprar e duas vezes vou para o sítio estrada de terra e será que vai bem e sem aqueles barulhos de acabamento?
@@claudineicardoso9101melhor que o sedan em termos de conforto, apesar de não ser multi link. Suspensão multilink você vai sentir nas curvas em alta velocidade, pois ela distribui melhor e mantém estabilidade do veículo.
Rapaz , se a Cherry não melhorar o pós venda , vai ter um mega produto , Tiggo 7 PRO MAX DRIVE , sem pós venda ! Em Brasília, por exemplo , só tem 1 CSS , e bem pequena , e pra minha humilde opinião , muito feia ( passa uma impressão ruim sabe ).... Fui ver o carro , daí me pediram 90 dias úteis ! Ou seja , você compra em maio , e recebe em outubro ! Culpa da Cherry !? Não ! Essa greve do IBAMA , sou servidor público , mas nessas horas da vontade de que fosse tudo privatizado e acabassem com a mamata de uns aí... Mas voltando ao carro , acabei optando pelo Corolla Cross por que tinha pronta entrega , apesar de ser um produto inferior ao TIGGO , e você tinha que ver a cara da minha esposa na hora que entrei na Cherry , tava parecendo que estava entrando no purgatório 😂😂😂, aí , você já sabe né , melhor ter paz , do que "tentar" ter razão ! Paguei 175,5 no Corolla e tamo em casa, tudo certo , e o carro é pra ela mesmo... Tá valendo...
Não tem nada de problema com greve de Ibama em relação a esse carro. Ele é fabricado no Brasil em Anápolis GO. O problema que a fábrica é pequena e têm capacidade baixa de produção. É uma planta pequena. Por isso a longa fila de espera, principalmente na versão de entrada do Tiggo 7.
@@eduarduuuuu as peças vem da China e monta o carro em Anápolis !
@@samircoury3250 sim. Mas isso não está atrapalhando tanto a fabricação dos carros em Anápolis. Prova disso é o alto volume de vendas em abril e maio. Greve do Ibama está afetando mesmo é a Byd, GWM e tmb a Fiat Titano.
Amigo do canal qual o melhor produto e revenda, o Corolla Cross XRE ou Creta Nline ou Creta Ultimate?
A redução da potência do motor tem a ver com o aumento do álcool na gasolina, essa péssima mistura que reduz a autonomia e pagando o preço da gasolina, o que mostra que a única vantagem é de quem fornece o álcool para mistura. Poderá notar que assim o funcionamento do motor está mais uniforme. Recomenda-se fazer pesquisa junto a oficinas mecânicas competentes para comprovar o que está dito aqui, especialmente em propulsores com injeção direta.
Toyota, marca para quem não gosta de carro.
Corolla cross teve uma desvalorização enorme na fipe de agosto, pq será?
Na cor branca essa frente ficou bizarra.
Isso é bom ou ruim?
Toyota é Toyota
Nunca tá bom então não testa
ruido do CVT ????? parece ate q faz um terremoto, kkkkkk , esses enzos viu, pqp
se fosse um terremoto não era ruido kkk
@@CarAnalysis o que falei eh que não faz praticamente barulho nenhum, e você menciona, como se fosse um barulho alto, eu tenho cvt a uns 15 anos já, pois meus últimos carros são, corollas e civics, como o touring 21 que estou hoje, e em momento algum, o cvt chega a incomodar