Если пересосал Чезет или Яву с таким карбюратором,то наклоняешь мотоцикл на левый бок и прокачиваешь не включая зажигания.Несколько раз прокачал и включаешь зажигание.Практически сразу схватывает один цилиндр,а затем и другой.Ничего разбирать не надо.Проверено тысячу раз.
Когда не держит игла в карбюраторе. Наклоняй, хоть переворачивай мотоцикл Один черт.. Нужно что б все просто было исправно И никого наклонять не придётся.
Были у меня тоже два восхода 3м. Отличный мотоцикл... Отец всю молодость на таком откатал. Поршневой на 25тыс хватило коленвала на 40тыс. Покупал новый с магазина
Привет"больные"мотоциклами.У меня их 12 штук.3 явы(правда одна как донор)1-634-7-01(если в теме,с коляской) 1-634-7-00;1-638;"Восход 1969г.в;Иж-ПС-2 штуки(исправный один,второй требует ремонта);Иж-П-5.требует небольшого ремонта(свежую резину просит)"Урал 1989г.в.(исправен);Ямаха-Серов223(исправна);Кавасаки-GTR 1000 и Вояджер (кавасаки)1300(шестёрка);Нонда-x-eleven 1200(исправны все).Яве с коляской уже 42 года,ещё в строю.Пробег 172000 км.Мотор у Явы супер,а ходовая не ахти.Маятник лет эдак 35 назад переделал на 204 закрытые подшипники и о проблеме болтанки забыл навсегда.Вилка головная боль всех Явистов-634-ов.Естественно переделал генератор на электронную систему зажигания и без батареи и ЖИЗНЬ УДАЛАСЬ.А 6 вольт такой анахронизм.Неоднократно катался на все ЧЕЗЕТАХ-ничего выдающегося с Явой не обнаружил.На последнем ЧЗ вилка получше.Была короткое время Ява-638 с коляской,но тяга у неё похуже(брал новую,черти носили аж в Ригу)продал через 1,5 года за приличные деньги,ну не ко двору она мне была и не по душе.Мне уже 64 года,земной шар на мотоциклах обогнул 12 раз,а всё ещё люблю мотоциклы самой нежной любовью.В детстве был мопед Рига-3(наездил на нём 22000 км),старенькая"Макака"К-125,потом появился Восход.Ровно один месяц был у меня и Минск.Заводился супер,но ждать постоянно попутного ветра как-то не хотелось.Однако пора заканчивать.Кстати-мой рекорд 1200 км за 16 часов на ИЖ-ПС и 70 литров бензина.Всяческих вам успехов.
Очень редкий зверь. Если он не комплектный то можно попасть в просак и очень долго искать на его запчасти.. Сейчас у меня в мыслях что то новое надо замутить.
@@moto_sssr я тоже владелец одной явы и двух чезет живу в одессе ,в виду последних событий надеюсь старый мир рухнет ,и братские народы будут снова вместе ,и не будет для нас границ
Роман, поздравляю с завершением проекта, молодец. У меня предстоит работа с мотоциклом с наступлением осени. Есть моменты по которым хотедось бы получить Вашу консультацию. Если можно то буду обращаться, надеюсь не откажите.
Не боится переливания этот карбюратор, хоть неделю кран к открыт будет. Поплавок просто не перекрывает, нужно разбирать и смотреть. У меня были две Явы и Чезет, ни один не заливал.
@@kotborka они работают хорошо, но не отлично фирма Dellorto уже лет 89 лет специализируется выпуском карбюраторов для гоночных моторов,на этих карбюраторах на катают таких Итальянские брендых как Ducati, Aprilia,Gilera
@@user-hl1xu2dx5b ну да,и цена тоже спортивная),и запчасти днем с огнем не найти)).Не виду никакого смысла.Китайские отлично работают,явно лучше родного чуда.Японские Микуни еще лучше,но дороже.Единственно,я бы брал не на 26мм,как сток,а на 28мм
@@user-ek1du5xw9c да это фраза из фильма бумер.... Такое состояние больших денег стоит. Не каждый может позволить.. Скоро будут у меня 2 явы на продаже
😉👍 да мотоцикл моей молодости, мечтали все
Уже давно радует нового хозяина
Если пересосал Чезет или Яву с таким карбюратором,то наклоняешь мотоцикл на левый бок и прокачиваешь не включая зажигания.Несколько раз прокачал и включаешь зажигание.Практически сразу схватывает один цилиндр,а затем и другой.Ничего разбирать не надо.Проверено тысячу раз.
Когда не держит игла в карбюраторе. Наклоняй, хоть переворачивай мотоцикл Один черт.. Нужно что б все просто было исправно И никого наклонять не придётся.
Так поменяй иглу про100@@moto_sssr
@@user-qt4tq9dq9z а эмульсионную трубку (колодец) где взять?
Молодец Роман, отличный получился мотоцикл!
Стараемся
Как я мечтал в юности о ЧеЗе, довольствовался Восходом...
Были у меня тоже два восхода 3м. Отличный мотоцикл... Отец всю молодость на таком откатал. Поршневой на 25тыс хватило коленвала на 40тыс. Покупал новый с магазина
Привет"больные"мотоциклами.У меня их 12 штук.3 явы(правда одна как донор)1-634-7-01(если в теме,с коляской) 1-634-7-00;1-638;"Восход 1969г.в;Иж-ПС-2 штуки(исправный один,второй требует ремонта);Иж-П-5.требует небольшого ремонта(свежую резину просит)"Урал 1989г.в.(исправен);Ямаха-Серов223(исправна);Кавасаки-GTR 1000 и Вояджер (кавасаки)1300(шестёрка);Нонда-x-eleven 1200(исправны все).Яве с коляской уже 42 года,ещё в строю.Пробег 172000 км.Мотор у Явы супер,а ходовая не ахти.Маятник лет эдак 35 назад переделал на 204 закрытые подшипники и о проблеме болтанки забыл навсегда.Вилка головная боль всех Явистов-634-ов.Естественно переделал генератор на электронную систему зажигания и без батареи и ЖИЗНЬ УДАЛАСЬ.А 6 вольт такой анахронизм.Неоднократно катался на все ЧЕЗЕТАХ-ничего выдающегося с Явой не обнаружил.На последнем ЧЗ вилка получше.Была короткое время Ява-638 с коляской,но тяга у неё похуже(брал новую,черти носили аж в Ригу)продал через 1,5 года за приличные деньги,ну не ко двору она мне была и не по душе.Мне уже 64 года,земной шар на мотоциклах обогнул 12 раз,а всё ещё люблю мотоциклы самой нежной любовью.В детстве был мопед Рига-3(наездил на нём 22000 км),старенькая"Макака"К-125,потом появился Восход.Ровно один месяц был у меня и Минск.Заводился супер,но ждать постоянно попутного ветра как-то не хотелось.Однако пора заканчивать.Кстати-мой рекорд 1200 км за 16 часов на ИЖ-ПС и 70 литров бензина.Всяческих вам успехов.
Спасибо. Взаимно
Достойно!
Поменяйте местами провода на разъёме Н4 и дальний свет будет правильно на пульте включаться
Менял. Не помогло.
На пульте проверьте провода. Или в разъеме или в колодке в самом пульте напутаны провода
Классный мот! Аж мне захотелось такой найти и купить)))
Очень редкий зверь. Если он не комплектный то можно попасть в просак и очень долго искать на его запчасти.. Сейчас у меня в мыслях что то новое надо замутить.
@@moto_sssr Хороша машинка! Не на продажу Роман?)
@@user-wh8lc6uz3q пока что точно нет
А я на днях купил😅🛵 теперь душа трепещит✨
Поздравляю с завершением проекта,после обкатки жду в гости
Спасибо. Прилетим. Но лучше вы к нам
👍👍👍
Шикарный чезет ,теперь ты мой лучший друг
Взаимно. Но кто ты?
@@moto_sssr я тоже владелец одной явы и двух чезет живу в одессе ,в виду последних событий надеюсь старый мир рухнет ,и братские народы будут снова вместе ,и не будет для нас границ
@@user-mk2wv8qh2r я тоже на это надеюсь. Мир дружба жвачка.
Точно не зря это все 😊
Отличный чейзер получился.
Согласен.
Роман, поздравляю с завершением проекта, молодец. У меня предстоит работа с мотоциклом с наступлением осени. Есть моменты по которым хотедось бы получить Вашу консультацию. Если можно то буду обращаться, надеюсь не откажите.
Обращайтесь. Чем смогу тем помогу.
Не боится переливания этот карбюратор, хоть неделю кран к открыт будет. Поплавок просто не перекрывает, нужно разбирать и смотреть. У меня были две Явы и Чезет, ни один не заливал.
Старый карбюратор не реагировал на винты.. Поставили новы й
На двух Восхода стоят такие карбюраторы Йиков, таких проблем с переливом вообще нет
@@ishmoto63 у чезет не такой иков как усианавливаося на восход
@@moto_sssr , ну да. Там нового образца
@@ishmoto63 ну так че вы сраниваете слона и моську.. Изучите вопрос для начала.
Поздравляю, аппарат просто бомба
Спасибо
У меня был точно такой,покупал в 1988 году за 980 советских рублей.все точь в точь,зеркала велорекс.
😉👍
Чеза класс👍
Спасибо.
Приветствую Роман сколько зазор на цпг делать посоветуешь на 634?
Привет. 4 сотки. И обкатать аккуратно
Спасибо
Поставь Итальянский карбюратор Dellorto 26 mm не какие кейхены иковы микуни и пакко рядом не стояли
Где яго взять то? И стоит он как крыло от самолёта
Да ладно,сказочник)))!!Даже китайские копии Микуни отлично работают)!
@@kotborka они работают хорошо, но не отлично фирма Dellorto уже лет 89 лет специализируется выпуском карбюраторов для гоночных моторов,на этих карбюраторах на катают таких Итальянские брендых как Ducati, Aprilia,Gilera
@@user-hl1xu2dx5b ну да,и цена тоже спортивная),и запчасти днем с огнем не найти)).Не виду никакого смысла.Китайские отлично работают,явно лучше родного чуда.Японские Микуни еще лучше,но дороже.Единственно,я бы брал не на 26мм,как сток,а на 28мм
у вас на приборной паели перепутаны цвета нетраль желлтая заряд красная зеленая поворот синяя дальный
Спасибо большое
Здравствуйте подскажите где брали подшипники в ручки сцепление и тормоза
Али экспресс
На 472.6 наклейки по-моему другие цветом
Нашёл только такие
Не пойму как он работает. Такое ощущение что он с одним цилинром. Где тот самый стерео звук
Возможно камера телефона не передаёт. Или это гаража
Зарядка есть , 14 наверно и 3 вольта.😂😂😂
Непонятен твой смех
Или мне показалось как пальцы звенят.
Видимо показалось. Камера много звуков лишних передаёт
Перипинуй фишку на свет и все
Уже все сделано
Смешно мотор от явы,а выхлоп с явовским не сравнится насмешил
Чёт я тебя не понимаю
@@moto_sssr он имел в виду что выхлоп з труб одинаковый по составу
@@user-ys8fn7nw3i для меня совсем разный Выхлоп ява и чезет
Работает неправильно! Если зажигания выставлены правильно меняй карбюратор! А так мото норм красавчик!!!!
Карбюратор родной изношен.. Смотрите следующие видео с новым карбюратором
дорогой мой ты не камеру дергаешь, а голову зрителя. Дрожит камера, не можешь с руки снимать, купи штатив, и не дергай людям зрение!!
Подари мне штатив. Если не нрааится не смотри.
@@moto_sssr я именно так и поступил, зачем мне колхоз...но время ты украл моё
@@user-vf4un9rp5s жаль мне тебя
Хочу Чезу!
Не нужна тебе такая машина Вовка. Поверь мне на слово.
@@moto_sssr хочу
@@moto_sssr это кто?
@@user-ek1du5xw9c да это фраза из фильма бумер.... Такое состояние больших денег стоит. Не каждый может позволить.. Скоро будут у меня 2 явы на продаже
@@moto_sssr где находишься? Стоимость не дороже денег. Мне же не 25лет... и в юные годы была явета