마지막 멘트가 참 공감이 가네요. 자동차에선 페라리만큼 빨간색이 잘 어울리는 차가 없듯, 모터싸이클에선 두카티만큼 빨간색이 잘 어울리고 멋진 바이크는 없는 것 같네요. 노후에 차고에 빨간 페라리 한대 두카티 한대 두는게 꿈이었는데 전기차 전기바이크 시대로 가서도 두 브랜드의 명성이 여전할지도 궁금하네요.
예전에 산 속에 있는 기숙학원에서 재수할 때 선생님 한 분이 두카티 타고 출근하셨었는데, 모두가 그 선생님 출근하시는 걸 2km 밖에서부터 알 수가 있었죠. 산 입구에서부터 웅장한 배기음이 울려펴지기 시작하면 잠시 후에 저 멀리 강줄기 옆길 따라 구불구불 달려오는 빨간 두카티를 볼 수가 있었습니다. 진짜 존재감 뿜뿜 간지가 장난 아니었네요.
20대 초반 일제바이크만 관심있었을때 충무로가서 우연히 빨간색 996보고 지렸던 기억이 나네요. 촬촬촬 건식클러치 특유의 사운드와 고회전 L형 2기통의 박력있는소리가 4기통 레플리카에서 느꼈던 것과는 사뭇다른 러프하고 거칠어서 더욱더 매력적으로 오래 기억되던 두카티. 하지만 가격듣고 기억에서 지웠다는거..
두카티가 바이크계의 페라리라 불리고 있으나 사실 페라리에 가장 가까운 브랜드는 MV라고 할 수 있다. 페라리 엔진에 사용되는 레디얼 밸브 방식을 채용한 유일한 브랜드이기 때문이다. 일반적인 바이크 엔진은 밸브가 캠의 단면을 따라 실린더를 향해 일직선으로 왕복운동 하지만, 레디얼 밸브 방식은 방사형 구조로 밸브가 실린더의 중앙을 향해 움직이는데, 이는 연료를 실린더 중앙 쪽으로 더 집중해 분사할 수 있는 구조이며, 흡기와 배기효율 면에서 모두 유리하다. 하지만 제작하기 까다롭고 비용도 많이 든다. 또, 특허문제가 있기 때문에 다른 브랜드에서는 사용하지 않고 있다. 두카티는 현재 양산브랜드와 다를께 없다.
뭐 영상말미에도 설명하셨듯이 두카티가 대량생산체제로 넘어가며 많은 명성을 날렸죠. 또 뒤늦게 참가한 모토 GP는 이미 일본계 바이크가 다 먹어 버린지 오래고, 어찌보면 이탈리안 바이크는 이제 기술력 보다는 옛명성에 기대에서 이미지빨로 가는 것같아요, 그리고 개인적 의견이지만 진짜 바이크계의 페라리는 MV 아구스타가 아닌가 싶습니다. 여튼 한때는 트리플 9을 좋아했던 사람으로 반가운 영상이었고 좋은 영상이었습니다 ㅎㅎㅎ
바이크의 최고봉 레이스 motogp에도 참여하지 못하는 mv가 바이크계의 페라리 명칭을 가져가는건 납득불가 판매량을 보더라도 람보르기니 년 3000대 페라리 10000대 정도 판매하는거 보면 mv와 두카티의 판매량도 닮아있죠 단순 예쩐에 페라리에서 엔진을 같이 개발한것으로 자꾸 페라리랑 역는데 이미지로 보면 mv는 페라리랑은 전혀 닮아있지 않습니다 그리고 두카티의 철학은 영상에서도 나왔다시피 1순위가 레이싱모델이고 레이스에서 얼마나 더 빠르게 만드냐가 첫번째입니다 페라리와 비슷한 맥락이죠 mv는 레이스 대회참가가 거의 없을정도로 이제는 그냥 예술작품같은 고가파츠만 덕지덕지 장착한 모델들만 나오고 있습니다
맛시모 탐부리니의 디자인이 들어가지 않았다면 지금의 두카티는 바이크계의 페라리라는 명성의 위치에 없었을것입니다. 그리고 파니갈레시리즈가 나오기 시작한 아우디산하의 그룹으로 배정되면서부터 내구성 잔고장은 일제바이크와 비슷한 만큼 올라갔습니다. 왜냐하면 전기계통이랑 많은 부품들이 일제회사로 바뀌었기때문에;; 가끔 새차출고하고나서 냉각수가 샌다는 정도는 아직 있지만요...
두카티................참 이쁘고 좋은 바이크인건 인정하고 또 개인적으로도 타보고 싶은 바이크 이기도 한데..개인적으로 안좋은 기억이 남았던 바이크..... (지금은 어떤지 모르겠지만) 제가 바이크 한창 타던 12년~16년 사이에 두카티 타는 사람들이 타 브랜드 바이크와 타 브랜드 바이크 타는 사람을 은연중에 또는 대놓고 무시하고 얕잡아보는 사람들 굉장히 많았죠. 그 중 기억에 남는게 "라이더는 결국 두카티를 타야 한다. 그렇지 않다면 바이크를 탈줄 모르는 사람이다." 부터 "일제 바이크는 미적 감각이 없다" "바이크는 감성이 중요한데 두카티를 빼면 감성이 없다" 심지어 "그걸 왜 타냐?"라는 말도 하곤 했었습니다. 물론 순화해서 표현 한 겁니다. 그대로 적으면 "야~이거 X나 재미없는 바이크잖아? 이거 탈바에는 하다 못해 몬스터를 타봐라. 니 바이크 바로 쓰레기 처럼 느껴질껀데? 나같으면 갖다 버릴거다" 라고 했음. 이런 두카티 빠들이 까를 만들어 두카티 라이더와 그 외 라이더들 분위기 안좋았던 때도 있었죠. 요즘에는 어떤지 모르겠는데 네이버 자동차에 두카티 기사만 나오면 엄청 찬양 댓글만 달고 타 브랜드 까는 관종댓글 다는 사람 있는거 보면 아직도 그닥 안변한거 같기도하지만....지금은 좀 변했겠죠?
이탈리아는 이름이 사기인거 같아요.
우리나라로 치면 김가네 자동차, 홍가네 모터스포츠인데 두카티, 페라리 등등 이름이 너무 멋지네요.
‘강아지 엔진’이 쿠치올로거 어감이 너무 예쁘네요. 영상 재미있게 잘 봤습니다~
다른 나라 사람들이 듣기엔 김가네도 비슷한 느낌이지 않을까요? ㅋㅋ
김가네 라볶이 강추!
소녀시대 같은 감성인듯...소녀시대맴버도 첨엔 정말 싫ㅇ어했다고함 ㅋㅋ
황소이름이 어떻게 무르시엘라고ㅋㅋ
@@ShiningColdRice 네 박쥐입니다
다음에는 아구스타까지 해주세요!! 철학을 지키기 위해 많은 것들을 포기한 회사지만, 그래서 더 아름다운 메이커입니다
MV아구스타... 페라리와 협업한 엔진.. 꼭 부탁드립니다
나의 애증의 아구섯다...
참고하겠습니다!
아구스타 my fav
아구타고있는데 참 재밋는바이크죠
와.. 오늘은 두카티군요!! 바이크계의 페라리라는 말씀과 비싸고 잔고장이 좀 있다는 얘기는 정말 와 닫는 말 같습니다~ 오늘 컨텐츠도 재미 있었습니다ㅋ 89브로스에서 이륜차가 나오니 너무나 반갑습니다ㅋ 감사합니다~
재밌게 봐주셔서 감사합니다! 요새는 잔고장도 없다고 하네요! 비싼가격만 따꼼쓰..!
@@89BROS 실제로 만저보니 근래엔 잔고장이 전보다 덜 하긴한데 아직도 일제 메이커보단 좀 일찍 정비를 요하더라구요. 일제에 길들여진 사람들은 정비도 조금 어렵고요ㅋ
그래도 명품은 두카티긴 하죠~
강렬한 이탈리안레드~ㅋ
파니갈레V4시리즈는 남자의 로망ㅋ
마지막 멘트가 참 공감이 가네요. 자동차에선 페라리만큼 빨간색이 잘 어울리는 차가 없듯, 모터싸이클에선 두카티만큼 빨간색이 잘 어울리고 멋진 바이크는 없는 것 같네요. 노후에 차고에 빨간 페라리 한대 두카티 한대 두는게 꿈이었는데 전기차 전기바이크 시대로 가서도 두 브랜드의 명성이 여전할지도 궁금하네요.
이태리 갬성을 전기로 어떻게 풀지가 숙제이자 관건이군요!
혼다 눈감아..
스즈키역사요
두카티는 건식 클러치소리가 매력입니다
건식 클러치.. 크..
옆에 정차중인 택시 기사님이 말하죠. "아저씨, 오토바이 고장난것 같아요"
예전에 산 속에 있는 기숙학원에서 재수할 때 선생님 한 분이 두카티 타고 출근하셨었는데,
모두가 그 선생님 출근하시는 걸 2km 밖에서부터 알 수가 있었죠. 산 입구에서부터 웅장한 배기음이 울려펴지기 시작하면 잠시 후에 저 멀리 강줄기 옆길 따라 구불구불 달려오는 빨간 두카티를 볼 수가 있었습니다.
진짜 존재감 뿜뿜 간지가 장난 아니었네요.
진짜 간지나네요 ㅋㅋㅋㅋ
두가티는 배기음이 웅장하지않는데
@@V8___ 고요한 산 속에서 메아리 치면 웅장해져요. 꼭 저음의 묵직한 소리만 웅장한 것은 아님.
@@V8___ 웅장하다: 규모 따위가 거대하고 성대하다. - 네이버 국어사전
@@Nathan_Joe 저음의 묵직한 소리가 아니라 두카티 옛날은 2기통이라 그렇게 웅장하다 생각을 안해서용
영상 제작해주셔서 감사합니다.
두카티 👍👍👍
넵!
두카티나 페라리나 이태리 사람들은 스피드에 진심인듯 합니다. 아마 벤허에 나오는 마차경주의 커다란 영향이 있으니 당연하겠죠?ㅎㅎ
참고로 폭스바겐 그룹을 보면 포르쉐 가문의 영향이 크더군요.
벤허까지 가나요..?!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
두카티 이름만 알았지 이런 스토리까진 .. 덕분에 좋은 정보 얻어갑니다.
하핳 재밌게 봐주셔서 감사합니다!
기종에 따라 좀 다르지만 메뉴얼대로 점검진행하고 실제로 타보면 잔고장 별로 없습니다. 2007년 부터 지금까지 두카티, 건식클러치 타고있고 고장으로 서비스받은적 한번인가 있었던적 같네요..
넵!
역시 뭐든 꾸준한 관리 점검이 필수인듯ㅎㅎ
잔고장이 아닌 본래 하자가 있을뿐 ...본래 그런걸 하자라고하지 고장이라곤 하지 않으니까..ㅋㅋ
@@사람은누구나혼자다저거 중대형 차한대 관리하는 유지비 생각하면 쉬움.
자전거회사들도 함 해주세요!! 스페셜라이즈드나 캐년 스캇 등등 역사있고 전통있는 브랜드들이 많아요
참고하겠습니다!
삘간색은 트라이엄프나 MV아구스타도 어울리던데…
(스피드트리플 1200RR과 슈퍼벨로체 800)
두카티는 완전 새빨간색..
빨간색도 엄청 많죠 ㅋㅋㅋ
이렇게 자세히 알고나니 어떤 분야에서든 기술력의 정점을 가져가는 모습이 너무 멋진 회사네요...
알면 더 애정이 가는 법이죠 ㅋㅋ
이륜차 시리즈 너무 좋아요. ㅎㅎㅎㅎ
간간히 다뤄보겠습니다!
영상앞에서 폭스바겐의 다양한 계열사들을 설명해 주셨는데 리막도 폭스바겐의 계열사인가요?
리막의 최대 주주!
이젠 트라이엄프 한번 해주셔야죠 ㅋㅋㅋㅋ
아..!
혹시 가능하시다면 다음에는 아프릴리아도 부탁드립니다!
참고할게요!
장한평 지나갈 때마다 맨날 보는 두가티~
👍👍
드디어 두카티네요. 야마하도 기다리겠습니다 ^^
참고할게요!
살짝 아쉽다면 대표모델 소개도 해주셨음 ㅜ
아.. 그러면 너무 루즈하고 지루해질까봐요ㅠㅠ 다음에 기회되면 따로 다루겠습니다!
와 오랜만에 채널 들어와봤는데 바이크 영상까지 있다니 너무 좋아요🥺🥺
자주자주 들려주세욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이 두카티 타보려고 2소도 땄었는데...현실과 반대에 막혀 드림바이크로만 남았네요...요즘 같은 날씨만 되면 바이크 타기 좋을텐데~하면서 아쉬움만 ㅠ
요즘 날씨 너무 좋죠..!
두카티 하면 건식 클러치의 찰찰찰? 소리가 완전 카리스마 였죠...
크..!
요즘 이륜차 많이 올려주시네요 ㅎㅎ 흥하세요!
간간히 올리겠습니다!
타미야에서도 듀가티로 1/12스케일모델 바이크 프라모델로 나온적이있습니다.듀가티는 폭스바겐소속이네요.ㅎ
1199파니갈레,데스모세디치 등 타미야에서 1/12스케일모델로 내놓았습니다. 영암서킷에서도 듀가티 트랙데이가있습니다.
다음번에는 바이크 혼다,야마하,스즈키,가와사키 바이크에 대해서 다룬것도 좋네요.ㅎㅎ
추가정보 감사합니다!
다음에는 진짜 페라리엔지니어들과합작한 mv아구스타 어떠하십니까?
참고하겟습니다!
두카티 디아벨 너무 멋지고
두카티 레드 너무 멋지죠
라임 멋졌고!
디자인이 너무 이쁨. ❤
이쁘긴하죠 ㅋㅋㅋㅋ
할리데이비슨도 다뤄주세요~!
참고할게요!
항상 재밌고 흥미로운영상 감사히 잘보고있습니다~
말씀 감사합니다!! 오늘 하루도 힘차게 보내세요!
감사합니다, 두카티 코리아 직원인데도 새로운것을 알게되네요. 정말 많이 공부하시는것 같아요🙂
아이고 아닙니다!! 날이 풀리니 저도 두바퀴를 타보고 싶네유ㅠㅠ
항상 영상 잘 보고있습니다 이런영상 고퀄로 만들어주는게 여기밖에 없네요 시간되시면 BMW바이크나 아프릴리아도 해주십쇼..
참고하겠습니다!
두카티는 건식 클러치 촬촬 소리에 투명 클러치 케이스가 시그니쳐였는데 요즘 나오는 슈퍼스포츠 레플리카는 그게 사라지고 있는거 같아서 아쉽..ㅜㅜ
건식 클러치...!
영상 잘 봤습니다 부기티와 두가티 둘다 비슷한 이름 이지만 모터사이클을 한번 이라도 타 보셨거나 모터사이클을 조금 이라도 아시는 분들은 모르시는 분이 없을 듯 하네요
그쵸 그런데 일반인들은 헷갈리시는 분들도 계셔서^^;;
두카티의 정렬의 레드 컬러도 정말 이쁘지만 갠적으로 건식 클러치의 사운드를 좋아합니다 ㅎㅎ
역시..!
바이크 특집으로 일 3사도 보고싶습니다!
혼다는 이미 했어유🤭🤭
@@89BROS 야마하 스즈끼 가와사키..ㅎㅎ
두카티 파니갈레 배기음 장난없더군요. ㄷㄷ
두카티 스크램블러는 잔고장 별로 없쥬. 품질이 많이 좋아졌습니다.
👍👍👍
대신 두스크는 두카티 감성이 없죠ㅋㅋㅋ
20대 초반 일제바이크만 관심있었을때 충무로가서 우연히 빨간색 996보고 지렸던 기억이 나네요. 촬촬촬 건식클러치 특유의 사운드와 고회전 L형 2기통의 박력있는소리가 4기통 레플리카에서 느꼈던 것과는 사뭇다른 러프하고 거칠어서 더욱더 매력적으로 오래 기억되던 두카티. 하지만 가격듣고 기억에서 지웠다는거..
마지막 너무 웃기네옄ㅋㅋㅋ
정말 좋아하는 브랜드입니다. 8층에 있는 내 삼성전자만 빨리 올라준다면 살수있을것같습니다. 커커
전 75층.. 힘드네요 ㅋㅋㅋㅋ
두카티가 바이크계의 페라리라 불리고 있으나 사실 페라리에 가장 가까운 브랜드는 MV라고 할 수 있다. 페라리 엔진에 사용되는 레디얼 밸브 방식을 채용한 유일한 브랜드이기 때문이다. 일반적인 바이크 엔진은 밸브가 캠의 단면을 따라 실린더를 향해 일직선으로 왕복운동 하지만, 레디얼 밸브 방식은 방사형 구조로 밸브가 실린더의 중앙을 향해 움직이는데, 이는 연료를 실린더 중앙 쪽으로 더 집중해 분사할 수 있는 구조이며, 흡기와 배기효율 면에서 모두 유리하다. 하지만 제작하기 까다롭고 비용도 많이 든다. 또, 특허문제가 있기 때문에 다른 브랜드에서는 사용하지 않고 있다. 두카티는 현재 양산브랜드와 다를께 없다.
추가 정보 감사합니다🙇♂️
좋은 정보 감사합니다ㅋ
재밌게 봐주셔서 감사합니다!
저도 두카디랑 부카디랑 같은 브랜드인줄 알앗습니다
오토바이잘모르지만 혹시 술자리에서 안주꺼리로 이야기햇음 쪽팔리뻔햇네요
언제나 모터브랜드이야기 감사히 잘보고잇습니다
하핳 이렇게 한명을 구했군요 캬캬컄!!
부가티는 리막에 인수되지 않았나요? 잘못된 정보라면 죄송합니다
인수완료
근데 또 폭스바겐(포르쉐)이 리막 주식을 보유하고 있어서...
어쨌거나 원 포켓...ㅋㅋㅋ
우리나라의 kr&모터스랑 대림모터스도 리뷰해주세요 제가 코멧이랑 엑시브 펄아이 등등 국산바이크를 자주 접해서 굉장히 궁금하네요 특히 코멧 이야기는 더..ㅎㅎ
하핳 기회되면 해보겠습니다!
@@89BROS 넵 화이팅 !
바이크계의 찐 최강자는 mv 아구스타라고 생각합니다. Mv 아구스타에대해서도 해주세요.
참고 하겠습니다!
오 재밌게 잘봤습니다
스즈키도 해주세요
참고할게요!
mv아구스타도 해주세요~~~
참고하겟습니다
아프릴리아도 한 번
제대로 부탁드립니다!
참고할게요!
와 진짜 기달렸어요 두카티,,,
너무 늦었나요..?!ㅋㅋㅋ
@@89BROS ㅋㅋㅋㅋ아니예용!
두카티.. 부가티..
비싼 브랜드끼리 이름도 비슷하네요ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ앙 비싼거띠!
분노의질주에서 갤 가돗이 타고나온 바이크로도 유명하죠~
크.. 알죠알죠!
89형 좋은 정보 감사드려요 ㅎ
두카티 크로몰리덴강 트러스트 프레임은
그때 그시절 혁신적이었죠 진동.무게배분.충격흡수에서 최고
두카티는 구형 몬스터가 짱이죠
두카티 몬스터 s4rs 건식 클러치에
올린즈 앞.뒤 쇼바에 브램보 환상의 콤비
다만 올린즈나 브램보는 가성비보다는 성능위
주고 두카티도 가성비보다는 성능위주로
사고 싶으면 사라...하는 마인드라서 ..
그것도 이해가 됩니다
저는 ktm 이 좋습니다
Ktm 화이트프로 샥에 마구라 브레이크레버에 클러치 레버...쵝오b
오오 KTM타시나요?! 저도 예전 KTM탈때가 그립긴하네요 ㅋㅋㅋ
가와사키 닌자도 부탁드려요!
참고할게유!
최근에 두가티 하이퍼모타드 950sp내렸는데 ㅎㅎ 역사를 이렇게까지 정리해준게 없었는데 감사합니다~ 89만세~~ ㅎ
아이고! 귀한 물건 까셨군요!! 재밌게 봐주셔서 감사합니다! 스토리를 알면 더욱 애정이 생기는 법이죠! 모쪼록 안전 라이딩하세요!
뭐 영상말미에도 설명하셨듯이 두카티가 대량생산체제로 넘어가며 많은 명성을 날렸죠. 또 뒤늦게 참가한 모토 GP는 이미 일본계 바이크가 다 먹어 버린지 오래고, 어찌보면 이탈리안 바이크는 이제 기술력 보다는 옛명성에 기대에서 이미지빨로 가는 것같아요, 그리고 개인적 의견이지만 진짜 바이크계의 페라리는 MV 아구스타가 아닌가 싶습니다. 여튼 한때는 트리플 9을 좋아했던 사람으로 반가운 영상이었고 좋은 영상이었습니다 ㅎㅎㅎ
바이크의 최고봉 레이스 motogp에도 참여하지 못하는 mv가 바이크계의 페라리 명칭을 가져가는건 납득불가
판매량을 보더라도 람보르기니 년 3000대 페라리 10000대 정도 판매하는거 보면 mv와 두카티의 판매량도 닮아있죠
단순 예쩐에 페라리에서 엔진을 같이 개발한것으로 자꾸 페라리랑 역는데 이미지로 보면 mv는 페라리랑은 전혀 닮아있지 않습니다
그리고 두카티의 철학은 영상에서도 나왔다시피 1순위가 레이싱모델이고 레이스에서 얼마나 더 빠르게 만드냐가 첫번째입니다 페라리와 비슷한 맥락이죠
mv는 레이스 대회참가가 거의 없을정도로 이제는 그냥 예술작품같은 고가파츠만 덕지덕지 장착한 모델들만 나오고 있습니다
@@robojjang 바이크계의 페라리 라는 말은 이태리 브랜드로써의 명품 가치를 이어온다는 뉘앙스에 더 가까워요... 조목조목 다 따지고 보면 둘 다 페라리는 아니죠 당연히 다른 브랜드인데~
@@robojjang mv아구스타는 70년대 WGP를 떠나면서 이룰건 다 이루었고 더이상 증명할 것이 없다라고 말하고 떠났을 정도로 전 배기량의 포디움을 독차지 할 만큼 아예 씹어먹다시피 했고, 그 이후 여지껏 참가를 안하고 있음에도 통산성적 4위임.
MV아구스타는 일단 엔진이 페라리랑 협업엔진이라
요즘 모토GP는 두카티 KTM 아프릴리아 엄청 상위권인데요!
아프릴리아도 좋은가요?
좋죠!
캬 잘봤습니다😎
재밌게 봐주셔서 감사합니다!
저런 근본있고 기술력 좋은 회사는 경영난으로 여기저기 팔리고다녀도 잘되는구나
어느 기업이랑은 다르네요
그래서 페라리가 엄청난거죠 ㅋㅋㅋ
혹시 ㅆㅇ?
오토바이 타는 사람들은 다들 한번은 가지고 싶어하는 듀카티. 고쳐도 고쳐도 계속 튀어나오는 잔고장에 맘고생을 많이해서 이제 왠만하면 일제바이크만 타는걸로 ㅠㅠ 다짐했습니다.
개인취향이죠 하핳
@@89BROS 글쵸 두카티 타는 분은 그것만 타더라구요 . 돈많고 나이 있으신. 자주는 안타고 애지중지
두카티….오토바이 안 타도 한대 구입해서 전시 해두고 싶은 바이크… 아름다워….
디피용요..?!ㅋㅋㅋ
@@89BROS 자전거 끝판까지 가봤는데.. 가격대비 오토바이는 저렴하게 느껴져서;;; 오토바이 면허가 없고.. 용기가 없네요.. ㅠㅠ
@@FLYBoyENT ㄹㅇ 완차중에 끝판으로가면 미들급바이크를 살 수 있으니..
두카티 보다는 MV Agusta가 더 페라리 스럽지 않나요?
뭐 그렇다고 볼수 있죠😅
형 나중에 렉서스도 해줘용
참고할게여!
햐...어제 지하주차장에서 내앞으로 하얀색 1198이 지나가던데 오늘 이영상이 알고리즘으로 뜨네
알고리즘 한껀햇네여
이제는 영상 앞부분마다 저 89BROS마크를 어떻게 띄울지가 궁금해진다 ㅋㅋㅋ
MV아구스타가 더 좋은 오토바이 아닌가요?
어떤 관점에서 보냐에 따라 다 개인취향이라 ㅋㅋ 가격 디자인 성능등요!
두카티 몬스터1200s 멀티스트라다1200s 두종류에 바이크를 소유하고 타고있지만 정말 재미있는 바이크라고 생각합니다 여름철 엔진열만 잘넘기면 정말재미있습니다 ㅎ
좋은 댓글 감사합니다!
처음에 발로 툭 차는 거는 너무 귀엽네
😅😅😅
두카티 파니갈레 V4는 모든 바이크 타는 사람들에게 드림 바이크 인거같습니다!
전 하이퍼모타드..!
@@89BROS 아 그쪽이시군요 상남자스타일
맛시모 탐부리니의 디자인이 들어가지 않았다면 지금의 두카티는 바이크계의 페라리라는 명성의 위치에 없었을것입니다. 그리고 파니갈레시리즈가 나오기 시작한 아우디산하의 그룹으로 배정되면서부터 내구성 잔고장은 일제바이크와 비슷한 만큼 올라갔습니다. 왜냐하면 전기계통이랑 많은 부품들이 일제회사로 바뀌었기때문에;; 가끔 새차출고하고나서 냉각수가 샌다는 정도는 아직 있지만요...
추가정보 감사합니다!
두카티하면 영화 매트릭스2에 나왔던 998과 같은 외형을 한 마씨모 탐부리니의 걸작 916과 996이죠!
그거 명장면이죠..!
bmw 모토라드 도 해주세요!
참고할게유!
자전거에 가솔린 엔진을 달은건 처음보네요 신기하다...
유럽!
바이크쪽에 페라리면 아구스타아닌가요?
그렇게 볼수도있죠 ㅎ
바이크 계의 페라리는 두가티가 아니라 mv아구스타로 봐야죠 ㅋㅋ 엔진도 페라리가 만들어준 엔진이니 두가티보단 mv아구스타가 바이크계의 페라리라고 볼 수 있습니더 바이크 가격자체도 두가티보다 훨씬 비싸구요
넵!👍👍👍
야마하두 해두세용!
참고할게유!
크 두카티 ㅋㅋ
스즈끼는 재봉틀 회사였고, 가와사키는 비행기 제조사였고 ㅋㅋ 다들 과거엔 메인 사업이 달랐네..
도요타가 재봉..틀..?! 저번 영상에서 다뤘던 허스크바나는 군용 무기 만들었었습니다 300년 전부터 ㅋㅋㅋ
두카티................참 이쁘고 좋은 바이크인건 인정하고 또 개인적으로도 타보고 싶은 바이크 이기도 한데..개인적으로 안좋은 기억이 남았던 바이크.....
(지금은 어떤지 모르겠지만) 제가 바이크 한창 타던 12년~16년 사이에 두카티 타는 사람들이 타 브랜드 바이크와 타 브랜드 바이크 타는 사람을 은연중에 또는 대놓고 무시하고 얕잡아보는 사람들 굉장히 많았죠. 그 중 기억에 남는게 "라이더는 결국 두카티를 타야 한다. 그렇지 않다면 바이크를 탈줄 모르는 사람이다." 부터 "일제 바이크는 미적 감각이 없다" "바이크는 감성이 중요한데 두카티를 빼면 감성이 없다" 심지어 "그걸 왜 타냐?"라는 말도 하곤 했었습니다. 물론 순화해서 표현 한 겁니다. 그대로 적으면 "야~이거 X나 재미없는 바이크잖아? 이거 탈바에는 하다 못해 몬스터를 타봐라. 니 바이크 바로 쓰레기 처럼 느껴질껀데? 나같으면 갖다 버릴거다" 라고 했음.
이런 두카티 빠들이 까를 만들어 두카티 라이더와 그 외 라이더들 분위기 안좋았던 때도 있었죠. 요즘에는 어떤지 모르겠는데 네이버 자동차에 두카티 기사만 나오면 엄청 찬양 댓글만 달고 타 브랜드 까는 관종댓글 다는 사람 있는거 보면 아직도 그닥 안변한거 같기도하지만....지금은 좀 변했겠죠?
오토바이는 죄가 없죠 ㅎㅎ
타는 사람이 문제지
자기에 맞는 가격 성능 디자인이라는 것이 있는데 ㅠㅠ 어거지ㅠ
@@89BROS 농담 같지만 사실이었죠. 저것때문에 잘타던 1000RR 팔고 몬스터를 진짜 탈까 했는데 그냥 관뒀습니다.
제가 댓글 단거 영상으로 만들어주신거에요?
예..?!ㅋㅋㅋ
피스톤 운동방향이 중력의 방향과 직각에 가까운 엔진들은 항상 윤활과 열문제가 더 많음. 두카티 L 모양엔진이나 BMW 박서엔진이 그러한데 갠적으로도 별로임. 근데 두카티 레드컬러 R차들은 빨간 페라리마냥 너무 이뻐~
😅👍
요즘 파니갈레는 잔고장없습니당..제가 뽑기운이 좋은지 모르지만 ㅎㅎ
요즘 두카티 좋죠! 과거 괴담이 무성할뿐 하핳😅
영국회사지만 지금 거의 인도짱인 스즈키나 트라이엄프도 하면 좋을것같아요 특히 트럼프는 60년대 디자인이절정이라..
트럼프는 미국 전대통령이고 트라이엄프죠.....ㅎㅎ
참고할게요!
@@쪼꼬레이서2 죄송합니다.. 자막없는 외국영상에는 현지인들은 트럼프라고하는거같아서 트럼프인줄알았네요
오토바이나 바이크를 별로 안좋아하면서도 아구스타나 두카티 디아벨, 파니갈레 타고 지나가면 진짜 끝까지 뒤돌아보게됨...
🧐👍👍
잔고장은 크게 와닿지 않아요! 거의 없죠. 단 문제는 수리들어갈때 부속이 없어서 최소 1달이상의 수리기간이...
두카티다!! mv아구스타 할리 인디언 야마하 스즈키 가와사키 다해주세요😁👍
참고할게유!
mv 이는 많은 브랜드를 사고 팔고 했었네요 ㅎㅎ
그쵸 안껴있는곳이 없더라구욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
GM계열에는 바이크사 없죠?
그러지 않을까유?!
@@89BROS 네 알겠습니다ㅋ
두카티라는 브랜드를, GTA5의 페가시 바티801 이라는 오토바이때문에 알게됬습니다 ㅋㅋ..
하하핳 게임 ^^;;
오토바이 알기 전엔 두카티란 브렌드가 있는지도 몰랐음ㅋ
오늘 올라올 바이크 제조사도 아마 처음 들으실듯 합니다! 영상 기다려주세요!
부가티가 리막인가? 여기에 팔려갔다고했어요~~!
근데 또 폭스바겐이 리막 주요 주주입니다.
아하!!그렇군요!!
어쨌든 한 집안 같은 호주머니..?!
브로스형 F1은 버린거야?
예전처럼 GP리뷰해주면 안될까?
사연이 있어요 ㅠㅠ 간간히 라이브 방송으로 풀어나가겠습니다!
_이형 좀 멋지네_
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ항상 고마워요!
부가티는 리막으로 나갔습니다~
그래도 폭스바겐 자체가 리막 대주주...ㅋㅋㅋ
정말 이쁜데 직접타면 너무 힘든 자세라서 운행하는 내내 운동하는 느낌?
두카티 레이싱모델들은 일제 알차들과는 또다른 불편함이 있다는.
하지만 그 모든 불편함을 부셔버리는 디자인은 정말 최고.
적당한 가격에 정말 편했던 바이크는 인테그라였음.
뭐 다.. 개인취향이쥬 ㅋㅋ
제가 아는 허스크바나는 엔친톱 만드는 회사인데 다른 것도 만드는 회사군요
저번 영상에서 허스크바나 다뤘는데 시간나시면 한번 봐주세요!
@@89BROS 이미 봤죠
잔고징을떠나 엔진두대 해먹었고 mv아구스타도 그렇고 수리비가 바이크값한대나와서 폐차3대... 막조지고 타면 엔진 해먹더군요 그냥 잠깐 최고속 달리고 어느정도달리고 간지나게타면 멋지게 잘탑니다 저처럼 허구헌날조지면
....나미타불.ㅡㅡ그래서 일제만타고다니네요 그나마 오래탑니다 엔진트러블없이...엔진 맛가봐야 어느정도선에서 오버홀가능하구요 이태리...ㅜㅜ너무비싸요 엔진 오버홀비가...
😅😅
두카티는 바이크계의 적토마
바이크계의 페라리는 MV아구스타아닌가요?
그렇게 볼수도 있죠~
건식 클러치 열과 엔진열 때문에 엄청 덥다고 하는데 연료 게이지도 없고 하지만 돈이 많으면 소장해야됨 두카티 파니갈레V4 슈퍼레제라
두카티 슈퍼레제라V4
크...
오토바이계의 페라리는 엠브이 아구스타 아닌가요?
기술적으로 보면 뭐 그럴수도 있죠! 사실 어터케 보냐에 따라😅
갠적으로 두카티의 제 최애 모델은
1.파니갈레 V4S
2. 스트리트파이터 V4S
3. 멀티스트라다 V4S
4. 하이퍼모타드 950SP
5.1299 파니갈레, 파니갈레 V2S
6. 슈퍼스포츠 950S
혹시 아크라포빅 아니면 애로우즈, Or 떼르미뇨니?
이정도면 클래식 빼고 거의 전부인데?? 멋져!
두카티는 맛시모 탐부리니의 996이 걸작입니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
글고 999 (비둘기)