MANEY i radzio FLAT OUT, znowu razem ● Jakie problemy dręczą „Lorda”, czyli jego rajdową Mazdę MX-5?
HTML-код
- Опубликовано: 18 окт 2024
- Witajcie na kanale MANEYmotorsport! Kolejny odcinek, z Lordem na czerwonym dywanie!
Dzisiaj czeka nas coś specjalnego!!! Marcin Radecki z kanału „radzio FLAT OUT” wraz z Maneyem, omawia problemy z którymi boryka się jego „Lord”, czyli jedyna w Polsce rajdowa Mazda MX-5.
Maney i Radzio znowu razem!!!
W tym odcinku:
● Co się stało z silnikiem?
● Dlaczego sucha miska olejowa, nie do końca zadziałała?
● Jak w Mazdzie, sprawdza się zawieszenie Reiger?
A dodatkowo, wszystko co musicie wiedzieć o cięciu sprężyn, oraz to, jak cięcie wpływa na ich twardość!!!
🚗Nie przegap kulis życia, w garażu MANEYmotorsport!!!
🔥 Przeżyj z nami ten wyjątkowy moment!
📢 Zostań z nami na dłużej!
🔔 Kliknij dzwoneczek, żeby nie przegapić kolejnych filmów!
#radzio_FLAT_OUT
#MANEYmotorsport
FB: / maneymotorsport
Uwielbiam ten duet ❤ az nie moge sie doczekac kolejnego odcinka 😀
Budowę Fiesty oglądałem zawsze z zaciekawieniem. Fajnie jakby ta współpraca odżyła. Pozdrawiam
Ta seria byla rewelacyjna!
@@paweltodudek bo panowie się uzupełniają i koniec końców jest z jajem i merytorycznie🤔... Tak mi się wydaje 🤪
Myślałem że tylko ja czekałem na odcinki w czwartki😉
To była piękna seria i genialne efekty w postaci pięknego samochodu
Ogólnie z tymi sprężynkami jest tak że sprężyna z tego samego materiału o tej samej średnicy z 7 zwojami będzie bardziej miękka niż taka z 4 zwojami.
Sztywność sprężyny (czyli odwrotność jej miękkości) jest zależna od liczby zwojów.
Sztywność sprężyny można wyliczyć z wzoru.
Tak wiec większa liczba zwojów (na przykład 7 zamiast 4) oznacza mniejszą wartość sztywności, co oznacza, że sprężyna będzie bardziej miękka.
Idąc dalej co do ilości uzytego materialu to jesli sprężyny wykonane z tej samej ilości pręta (czyli pręt o tej samej długości i średnicy) ale o różnych średnicach gotowej sprężyny (150 mm i 100 mm) ale tej samej liczbie zwojów (7 zwojów) będą miały różną sztywność (miękkość) i w tym przypadku bardziej miekka bedzie ta o średnicy 150mm.
Mam nadzieje że rozwijałem wątpliwości.
Pozdrawiam PTR 😉
Przede wszystkim trzeba pamiętać, że sprężyny liczymy na skręcanie. Tak na prawdę jest to długi pręt na który działają siły w płaszczyznach prostopadłych do osi pręta. Kąt o jaki obrócą się względem siebie końcowe przekroje poprzeczne pręta, czyli sprężyny zależy od jego średnicy i długości.
Te wstawki filmowe/memowe super. Gratki dla montażysty.
Fajnie że MANEY wrócił na kanał. Daleki mi do motorsportu ale odcinki z rallycrosu z jego udziałem oglądałem z dużym zaciekawieniem.
Akurat oglądasz kanał Maneya, więc to chyba Radzio jest tu gościnnie 😉
hahahaha, od czasu iluśtam dachów do fiesty na złomie nie było chyba w internetach nic lepszego :). dobre wariaty!
jestescie genialni w duecie.
jest i filmik najlepszej motoekipy na yt
Odłoże ten film na niedziele.
Piątek jest za mało uroczysty 😊
ku... w koncu ! zamowilem karton pringelsow czekam na nastepny
Dobrze posłuchać merytorycznej pogawędki, mało tego nikt nikomu nie przerywa, pozdrowienia!
Chłopaki niepotrzebnie dywagują na ten temat, wzór na sztywność sprężyny śrubowej jest powszechnie znany i ze wzoru wprost wynika jak zależy sztywność od średnicy sprężyny, średnicy drutu i ilości zwojów
Wiedzę trzeba jakoś zawiesić w przestrzeni, dlatego bardzo potrzebnie dywagują
Takich trzech jak Was dwóch to nie ma ani jednego...!!!
Milo widziec Was znowu razem!!!
👍💪👊👏👏👏👊💪👍
was w duecie ogląda się o wiele lepiej niż osobno
Działajcie co pany! Serial z budowy fiesty proto zasługuje na YouTubowego Oskara. Przecież nie będziemy się kleić do ulicy prosząc się o kolejne wspólne nagrania 😅 Mądrego zawsze warto posłuchać więc zabierajcie głos i czyńcie coś.
Mój ulubiony duet youtubowy!!! Maney jest opcja zakupić u Ciebie taka dojebana czapeczkę MANEY? ✌️🤘☺️
Wasz duet to coś wspaniałego!!! 😁😁😁😁😁😁😁
Głowa do góry trzymam za Was kciuki
Świetny kanał ! I to bylo bez podtekstu :)
No i git💪 tego duetu chcemy więcej.
Znowu razem, super. Tylko inna gwiazda stoi pod płotem. Wzroku od niej nie mogę oderwać.
dobra lektura na piatkowy wieczor :) w temacie sprezyn Radecki ma racje :) druga sprawa ze nie trakuj prostego drutu na spezyne w formie pionowej tylko pozionej jako drazek skretny... bo takie sily dzialaja na sprezyne pomimo tego ze jest zawinieta w swinski ogon ;) im dluzszy "drąg" ;) tym miekszy im krotszy tym twardszy pomimo ze material i srednica bedzie sie zgadzac
Czyste złoto. Dawać tego kontentu wincyj!!
Aż sprawdziłem bo nie skończyliście tematu hehe
Jeśli skrócisz sprężynę samochodową, to stanie się ona twardsza, czyli jej sztywność wzrośnie.
Sprężyny działają na zasadzie prawa Hooke'a, które mówi, że siła potrzebna do ich odkształcenia jest proporcjonalna do ich sztywności (stała sprężystości) i długości odkształcenia. Gdy skrócisz sprężynę, zmniejszasz ilość zwojów, co powoduje, że reszta sprężyny musi się bardziej naprężać na krótszej długości, aby uzyskać to samo odkształcenie.
Zatem, skrócenie sprężyny o połowę zwiększy jej sztywność i sprawi, że będzie bardziej twarda. Taka modyfikacja może jednak wpłynąć negatywnie na komfort jazdy, ponieważ samochód będzie bardziej sztywny, a zawieszenie mniej skuteczne w absorbowaniu nierówności.
Wy dawajcie więcej filmów razem wy w duecie robicie robotę ,chyba każdemu z was to pomoże na kanale
Dzięki!
ooo Radzio poklikal w zawieszeniu tak jak sie pytalem w ostatnim odcinku :)
Maney i Radzio marnujecie się oddzielnie , razem rozumiecie się bez słów, myślicie jak jeden mózg ,idźcie tą drogą, ale nie liczcie ze kanał wywali milion subów, no po prostu taki live, ale róbcie projekty budrzetowe choćby na szybko i na skróty ale może trafi na chętnych.
Radzio jest tak zajęty, że ciężko się z nim umówić na jednego, a co dopiero na nagrywki🫣🫣🫣
Dobrze
Zmienił byś na MONEYmotorsport i po problemie 🤣🤣🤣
I nie musiałbyś tłumaczyć klientom czemu taka wysoka cena końcowa 🤣🤣🤣
oooo duzo takiego know how... a ciekawi mnie jak by tu zrobić by maksymalne wychylenia wachacza , przegubów, sprezyny i amora sie "spotykały". jeśli tak jeszcze nie jest...
ewentualnie jakaś fasolka by zmienić "wstępne położenie" wachacza przed przyjęciem ciosu
W sumie trochę mnie zainteresowało, czemu wcześniej Radzio nie robił aut u Maneya, a teraz już nie robi tam gdzie robił w tamtym roku.
Przede wszystkim trzeba pamiętać, że sprężyny liczymy na skręcanie. Tak na prawdę jest to długi pręt na który działają siły w płaszczyznach prostopadłych do osi pręta. Kąt o jaki obrócą się względem siebie końcowe przekroje poprzeczne pręta, czyli sprężyny zależy od jego średnicy i długości.
15:05 społeczeństwo nie do końca wie, więc jakbyście mogli wytłumaczyć bardziej? Jak na moje to wysokość się reguluje preloadem, jeżeli to napiecie nam nie odpowiada to możemy dac krótszą lub dłuższą sprężynę, no jeżeli mówimy o gwintowym korpusie amortyzatora (od dołu do regulacji wysokości własnie) to nie jest tak, że w efekcie że mamy tę gwintowaną część no to mamy automatycznie mniej skoku?
Też mnie to ciekawi - zróbcie o tym odcinek albo chociaż pogadankę przy okazji
Radzio jak pomyliles stal z żelazem to w 95 procentach byłeś zgodny z prawdą
🎉
Maney chyba nie oglądał poradnika nt zawieszeń na Radzioflatout😅 sprężyny 18kg zerknij na bcracingeu za parę z wysyłką do pl wychodzi jakieś 550zl 😂
21:00 rozmowa druciarzy
yo!
Wydaje mi się, że Maney może mieć rację z kątem druta. Chyba oprócz ilości drutu, także kąt ma wpływ na twardość, w mniejszym stopniu, ale jednak powinien mieć wpływ.
😂👍
Czemu tak długo musieliśmy czekać?
NARESZCIE RAZEM