В этом видосе закончил антикор нижней части автомобиля НИВА Travel 2024 , но это снова всё ещё не конец, впереди обработка верхней части тачки! ) Канал о ниве travel и рыбалке t.me/dyadyalenyanaribalke Чат для общения о ниве и рыбалке t.me/+auQZ9I9nPys3N2Uy
Брал шевик в 2012г. Обработка с завода была , три года назад сам обрабатывал всё заново. Ушло 2 банки железные сало. Прям бери кисть и маж сверху пушсалом под пластиком, сними задние фонари там карманы обезательно промаж , пролей. В пороги не жалей.
У меня была лада седан , цвет баклажан 🍆, ты знаешь я ее очень любила, мне было 20 и другой не было, а эта и то в кредит , пятилетняя. До сих пор ее не ругаю , хоть и продана давно через три года эксплуатации , не подводила никогда , 900 км на ней ходила на озера отдыхать , не боялась ничего, всю степь исколесила. Смотрю на тебя и такая ностальгия, хочу Тревел))).
Купи подкатной домкрат. Для тех у кого есть своё пространство во дворе иметь такие устройства в количестве двух просто необходимо. Опасно так оставлять авто на штатном домкрате. который рассчитан на несколько подъемов всего в аварийных случаях, а не для работ плановых.
Делал все тоже самое, только мастику покупал полимернобитумная Феликс высохла очень быстро. Под листву-пластик, набрызгал пушь сало сврлил отверстия подобрав заглушки с пластика типа пистонов.
Все отмывается ,а пластиковое говно пусть остается в 2000 годах и комплект саморезов в придачу . А в грязи лютой ваши подкрылки (любые) остаются в лужах 😂 спасибо Шевроле ниве что они первые стали ставить фетровые подкрылки !
Сетку ставьте и не думайте даже! За 7,5 лет на шниве ни разу ничего не грелось - и в Питере, и Воронеже, и Волгограде.. Зато ос вытащил из неё немереное количество и даже пару маленьких воробьёв..! Ни разу не пожалел)
Сетка влияет на охлаждение. Физики проводили эксперимент...Сетка про защиту от повреждения сторонними предметами радиатора. Ячейку всё-же надо чуть больше.
Надо было замерять сторонними приборами до сетки при разных нагрузках, скоростях и внешних температурах и так же с сеткой. Главное не на пределах гонять и 4 цилиндр спасибо скажет😊
Для внутренних полостей дверей возьми Тектил для скрытых полостей (мл) не пожалей денег, литровая банка 1700-2000 р. А какой от него запах, просто божественный, никакими растворителями невоняет. После него поймешь что все другие так называемые антикоры это шляпа шляпная!
Сколько по материалам вышло? Три дня многовато,но если время есть... Сосед делал в компании за 27+руб+5 лет гарантии. Каждыйгод надо ездить на осмотр покрытия и где подслезло обновлять.
да это подходами 3 дня, так один и то с обеда, короче вся история в видосах! цены я не помню, 10 балонов 5 мастики 5 сало , плюс всякие мелочи и куча гемора, лучше заплатить и отдать мастерам
Молодец что новую обработал. Но усилители бамперов надо было открутить и обработать, там ржавчина образуется на привалочных плоскостях. Особенно спереди в 100% случаев. Под задним усилителем есть две резиновые круглые заглушки а под ними поролон, его желательно убрать и внутри задуть пушсало. И очень рекомендую снять резинки нижние с передних дверей, они собирают пыль и протирают краску на порогах, а задние резинки я разрезал оставив лишь полумесяц, который кромку арки прикрывает.
да хватит мне на пару лет! она и так бы прожила это время, но я хотя бы маленько её следующему передам в более норм состоянии!))) не планирую на 10 лет
Скажу так, занимаюсь антикором авто уже много лет, антикор хорошь если он сделан хорошин материалом, это самое главное. Наших российских антикоров нормальных нету вообще, одно говно бесполезное, типа кордон, бпм и все остальное, самые нормальные антикоры только импорт типа динитрол, меркасол, тектил, это вещ сделал и забыл, внутрянка только мл составами с высокой проникающей способностью.
@@Игорь-о8ш3жвидел недавно старую ниву 2001г пуш салом вся обработана, впринципе хорошо сохранилась, но себе взял динитрол, но для внутренних полостей наш, а теперь вот думаю надо было всё импортное брать
Хорошо бы добавить НГ-203 или "Раст-стоп". Очень текучие и подходят пля скрытых полостей, зетекают туда, куда пухсало с мовилем не прошли. Затекают в микро трещины, швы и вытесняют влагу. В составе ингибиторы коррозии. Текут даже вверх.
@@dyadyalenyanaribalke обработал оч добротно. Я обычно беру в банке сало смешиваю его с маслом и грею на огне потом из мовильницы обрабатываю получается такой микротуман из пуш сала во все щели лезет))
@@KorbenDallas-qo3es ине интересно как долго будет стоять этот чудесный запах от пуш сала!?)) а я ещё хочу двери им пролить изнутри, запах как бы не плохой но всё равно ))
Заклей бронеплёнкой там где дверные резинки в проёмы кузова упираются пока краску не вытерло резинками с грязью,и с правой стороны с низу где топливный филтр там под защитой пластиковой скапливается грязь гниют трубки я в защите дренаж увеличил и как фильтр меняю солидолом там всё мажу,да и вентиляцию салона в задних крыльях я заклеиваю и там тоже всё заливаю вентиляция говно полное пыль пропускает весь багажник в пыли заклеил и забыл ничего не потеит сквозняка и без неё хватает😂
я не знаю где там чо клеить, не понимаю чо вы пишите, какие резинки, я там всё замажу мовилью наглухо хрен там чо протрёт!) где там фильтр пока не знаю, посмотрю, а вентиляция салона вообще впервые слышу, что и где это
@@СергейПанов-ш8йТак у вас наверное кондиционер постоянно включен. А когда он включен вентиляторы вращаются постоянно и охлаждают двигатель! Попробуйте поездить с выключенным кондиционером и сразу увидите разницу!
Моему Зубилу-2109 уже 37 лет! Сразу тогда загнал в частный Кооператив и за два дня всё сделали! Дали гарантию 10-12 лет! Да, дорого было! Но денег не пожалел! Машина до сих пор в родном окрасе, как из салона! Продукт СССР! Ну не хочет она гнить! ... или металл тогда был советский!
Как ее не малюй а сгниёт одинаково😂😂😂у нас в России такое качество металла😂😂😂🤦♂️а метал как известно гниёт из внутри, так что ты занимаешься х.... знает чем😂😂😂
да верно! И что самое главное, это с первого дня владения и до конца дней её))) А ещё важнее это нужно понимать и знать перед покупкой, для этого и показываю видео, что бы люди понимали и были готовы к тому что их ждёт имея этот автомобиль! В этом и суть заложена, нужно иметь интерес к этому и получать удовольствие от такого вида эксплуатации, ан он ооочень своеобразен в этом транспорте! Я знал, хотел и понимал, что меня ждёт!
нет никакого смысла сравнения каких либо автомобилей иностранного производства, это совершенно другое! Ну а о Китайцах лично я не хочу говорить вообще ни чего, единственное скажу, на мой взгляд это не машины совсем.))
А что с ты с балончиками ,я вижу у тебя компрессор стоит.Купил большую банку развел и пороги лучше продуешь.А дырки да надо было авто пластелином в порогах.
Вот чешется рука поменять Весту на Тревел, но я тут батн купил Легенду взамен его Нивы 2015 гв и офигел от ударов трансмиссии при переключениях. В тревеле вроде бы такая же проблема. Это жесть, ребята. Батя тоже офигел от того, что старая нива не имел таких проблем
@@МистерПельменная-з5с да есть такое, но со временем норм привыкаешь к работе сцепления, то есть находишь варианты правильно выжимать и отпуска без ударов, да и как я заметил их со временем становится меньше, а вообще вроде как лечится заменой диска сцепления
Хочу купить нива тревал для работы и рыбалки! Но, сомневаюсь! Вот смотрю каналы где есть реальные отзывы то людей. И как же качество авто?!!! Брать или не стоит? Вот в чëм вопрос?!!! 😊
Сергей, это зависит от вашего желания и умения обращаться с новой. У неё есть свои болячки которые можно своими руками исправить. У меня тревел 21 года. 55 т. км. пробега живу на крайнем севере. Тут асфальта нет. В лес грибы ягоды. Рыбалка таскаю лодку прогресс 2.машиной доволен, всё мелкие ремонты делаю сам. Каких то серьёзных поломок не было.
Не знаю даже, не могу советовать и брать и не брать, тут как повезёт, но быть готовым к работам с ней нужно обязательно, я могу привести пример свой, брал я новую кретту в 2021 году, не делал там вообще ни чего, да там есть пара мелочей, к стати нужно будет устранить, но я к тому что такие машины это взял и забыл, катаешься кайфуешь по своему. Нива это совсем другое, взял и на постоянном напряге, что может что угодно случится в любой момент, то есть инструмент, всё необходимое для мелкого ремонта всегда с собой! Машина не плохая и интересная, но работа с ней будет постоянная это 100%
@@dyadyalenyanaribalke согласен с вами. Но я например кайфую от покатушек в ниве. Жена просто в восторге.многие скажут купи иномарку. Не хочу, так как в нашем посёлке во первых дорог почти нет. Второе обслуживание иномарки в разы дороже и тут не найти запчасти на них. А на ниву почти в каждом втором гараже шевик или 21214 нива либо 2131.так что если сто можно найти замену. А потом купить и отдать. И ещё любой автомобиль имеет свойство ломаться будь то нива либо гелик. Так что мой выбор это нива. Да согласен не везде можно проехать на тревеле где раньше ездил на 21213 ниве. Но всё таки машина по своему красива. Это моё мнение
В этом видосе закончил антикор нижней части автомобиля НИВА Travel 2024 , но это снова всё ещё не конец, впереди обработка верхней части тачки! )
Канал о ниве travel и рыбалке t.me/dyadyalenyanaribalke
Чат для общения о ниве и рыбалке t.me/+auQZ9I9nPys3N2Uy
Просто, Изумительно... Красиво, Умело, Спасибо. Сделаю также. У ВАС , РУКИ просто Супер...С Уважением...
Много раз замечаю что, именно люди с руками не жалуются на то что АвтоВАЗ гниëт, а предотвращают его гниль, вы супер молодец! Так держать!
Брал шевик в 2012г. Обработка с завода была , три года назад сам обрабатывал всё заново. Ушло 2 банки железные сало. Прям бери кисть и маж сверху пушсалом под пластиком, сними задние фонари там карманы обезательно промаж , пролей. В пороги не жалей.
@@user-hkgjg да все заливал уже!)
Красава!!😂 С душой подошёл к данному авто!!!😂 👍👍👍
Молодец для себя только так и надо.
Круто сделал.точно лучше чем в салоне делают!
Для такого объёма работы я думаю надо было взять антигравийный пистолет, литровые банки под антигравийник и все задуть. Компрессор же есть.
У меня была лада седан , цвет баклажан 🍆, ты знаешь я ее очень любила, мне было 20 и другой не было, а эта и то в кредит , пятилетняя. До сих пор ее не ругаю , хоть и продана давно через три года эксплуатации , не подводила никогда , 900 км на ней ходила на озера отдыхать , не боялась ничего, всю степь исколесила. Смотрю на тебя и такая ностальгия, хочу Тревел))).
Отличная работа 👍, пушечное сало оно как консервант ,всегда плластичное, а мастика по идее должна подсохнуть.
МОЛОДЕЦ !!!!
Смотрю тебя с удовольствием,хорошая камера,все подробно рассказываешь,молодец 👍,расказывай в том же духе.
@@K.A.N8888 да без проблем спасибо! Видосики уже есть, только часто заливать не варик, через пару дней, много чего ещё будет
Наш металл надо обрабатывать обязательно, и со всех сторон.
100%
только наш человек не измучен нарзаном.
Ты красавчик.Отмучился.
Приятно что ответил.
Отличная работа 👍
@@НиколаевИгорь-т6ь спасибо! Нормальная я бы сказал)
Постарался на славу! Отличная работа👍
Купи подкатной домкрат. Для тех у кого есть своё пространство во дворе иметь такие устройства в количестве двух просто необходимо. Опасно так оставлять авто на штатном домкрате. который рассчитан на несколько подъемов всего в аварийных случаях, а не для работ плановых.
Делал все тоже самое, только мастику покупал полимернобитумная Феликс высохла очень быстро. Под листву-пластик, набрызгал пушь сало сврлил отверстия подобрав заглушки с пластика типа пистонов.
Отверстия нужно было заклеить бумажным скотчем.
И через месяц скотч отклеить.
Так бы ничего не вытекало и растеклось лучше.
@@romansuvorov9454 ну да, где ты раньше был!) Правильно конечно!
Хорошая работа проделана. Нало было на арки перед нанесением мастики наклиить вибру.
Красавчик! Всё правильно делаешь! Молодец!
Красава!!!
Дядя Леня !
Надо выкинуть фетровые подкрылки и поставить пластиковые подкрылки .
Фетровые не отмываются от бездорожной грязи и глины .
14 лет такие. Отмываются, но соглашусь хуже. (не на ниве)
Все отмывается ,а пластиковое говно пусть остается в 2000 годах и комплект саморезов в придачу . А в грязи лютой ваши подкрылки (любые) остаются в лужах 😂 спасибо Шевроле ниве что они первые стали ставить фетровые подкрылки !
Зато под пластик саморезами кузов не надо портить , а грязь сама отвалится 😂.
Да все там хорошо отмывается, не гони
Сетку ставьте и не думайте даже! За 7,5 лет на шниве ни разу ничего не грелось - и в Питере, и Воронеже, и Волгограде.. Зато ос вытащил из неё немереное количество и даже пару маленьких воробьёв..! Ни разу не пожалел)
Сетка влияет на охлаждение. Физики проводили эксперимент...Сетка про защиту от повреждения сторонними предметами радиатора. Ячейку всё-же надо чуть больше.
вчера поездил, разницы не заметил по температуре, понаблюдаю дальше, спасибо!
Надо было замерять сторонними приборами до сетки при разных нагрузках, скоростях и внешних температурах и так же с сеткой. Главное не на пределах гонять и 4 цилиндр спасибо скажет😊
@@zmeyGorynych01 60 тыс уже пробежала с сеткой, все норм.
Лучше чем сам никто не сделает
@@ГалинаСибирь-л3в это однозначно!
Для внутренних полостей дверей возьми Тектил для скрытых полостей (мл) не пожалей денег, литровая банка 1700-2000 р. А какой от него запах, просто божественный, никакими растворителями невоняет. После него поймешь что все другие так называемые антикоры это шляпа шляпная!
Сколько по материалам вышло? Три дня многовато,но если время есть...
Сосед делал в компании за 27+руб+5 лет гарантии. Каждыйгод надо ездить на осмотр покрытия и где подслезло обновлять.
да это подходами 3 дня, так один и то с обеда, короче вся история в видосах! цены я не помню, 10 балонов 5 мастики 5 сало , плюс всякие мелочи и куча гемора, лучше заплатить и отдать мастерам
Молодец что новую обработал. Но усилители бамперов надо было открутить и обработать, там ржавчина образуется на привалочных плоскостях. Особенно спереди в 100% случаев. Под задним усилителем есть две резиновые круглые заглушки а под ними поролон, его желательно убрать и внутри задуть пушсало. И очень рекомендую снять резинки нижние с передних дверей, они собирают пыль и протирают краску на порогах, а задние резинки я разрезал оставив лишь полумесяц, который кромку арки прикрывает.
да хватит мне на пару лет! она и так бы прожила это время, но я хотя бы маленько её следующему передам в более норм состоянии!))) не планирую на 10 лет
а так да, нужно конечно более качественно это всё делать, а двери и всю внутрянку я ещё сделаю, жду нужный компонент , так же покажу в видосе
Ссылка по лопновшуму редуктору не крепиться найди видео по названию. Нива легенда 2024г.в, первая поломка, обращение по гарантии!
Скажу так, занимаюсь антикором авто уже много лет, антикор хорошь если он сделан хорошин материалом, это самое главное. Наших российских антикоров нормальных нету вообще, одно говно бесполезное, типа кордон, бпм и все остальное, самые нормальные антикоры только импорт типа динитрол, меркасол, тектил, это вещ сделал и забыл, внутрянка только мл составами с высокой проникающей способностью.
Полностью с тобой согласен! Тектил это вообще бомба!
@@ВладимирКондриков-р1м это да, потратился так будешь знать за что.
А что пуш сало не наш антикор ?Обработал им и забыл что это такое ржавчина.
@@Игорь-о8ш3ж его пушсала нормального не найдешь сейчас.
@@Игорь-о8ш3жвидел недавно старую ниву 2001г пуш салом вся обработана, впринципе хорошо сохранилась, но себе взял динитрол, но для внутренних полостей наш, а теперь вот думаю надо было всё импортное брать
Хорошо бы добавить НГ-203 или "Раст-стоп". Очень текучие и подходят пля скрытых полостей, зетекают туда, куда пухсало с мовилем не прошли. Затекают в микро трещины, швы и вытесняют влагу. В составе ингибиторы коррозии. Текут даже вверх.
это сало в болоне так же действует, вытекает из всех мелких щелей когда льёшь и с верхних и с нижних!)
А почему просто тектила не бахнуть?проверенный годами хороший буржуйский антикор.правда ценник сейчас баллон 400млистгит 1200руб.
@@andrej-l5f дорого как то за баллончик
Кордон +бензин + отработа, диз топливо компресор, залил и забыл. Капля масла вечная краска. Она сгниёт из нутри с ув. Михаил.
Работа проделана очень большая!в автосервисе все равно так тщательно не сделают...
конечно нет, так сделаешь только сам!
Привет . Наблюдаем )
здорова!
@@dyadyalenyanaribalke обработал оч добротно. Я обычно беру в банке сало смешиваю его с маслом и грею на огне потом из мовильницы обрабатываю получается такой микротуман из пуш сала во все щели лезет))
@@KorbenDallas-qo3es ине интересно как долго будет стоять этот чудесный запах от пуш сала!?)) а я ещё хочу двери им пролить изнутри, запах как бы не плохой но всё равно ))
Решëтка повлияет, да.
Заклей бронеплёнкой там где дверные резинки в проёмы кузова упираются пока краску не вытерло резинками с грязью,и с правой стороны с низу где топливный филтр там под защитой пластиковой скапливается грязь гниют трубки я в защите дренаж увеличил и как фильтр меняю солидолом там всё мажу,да и вентиляцию салона в задних крыльях я заклеиваю и там тоже всё заливаю вентиляция говно полное пыль пропускает весь багажник в пыли заклеил и забыл ничего не потеит сквозняка и без неё хватает😂
я не знаю где там чо клеить, не понимаю чо вы пишите, какие резинки, я там всё замажу мовилью наглухо хрен там чо протрёт!) где там фильтр пока не знаю, посмотрю, а вентиляция салона вообще впервые слышу, что и где это
а разве оно не оцинковано?
Ты ,парень ,22500 сэкономил, антикоррозийная у дилера так стоит 👍
@@ГалинаСибирь-л3в и залил внутрянку лучше! Я так думаю )))
Так надо склеить подкрылок на разрезе, раз уж резать.
надо
У меня с сеткой вентиляторы стали срабатывать намного чаще. Пару дней покатался и снял её нафиг. Ячея сетки 4×7 была, если что.
пока не заметил разницы
Пока радиаторы чистые и вентеляторы быстрые😂
Краснодар лето температура под 40 ,сетка стоит и все нормально. Тревэл 21 года
@@СергейПанов-ш8йТак у вас наверное кондиционер постоянно включен. А когда он включен вентиляторы вращаются постоянно и охлаждают двигатель! Попробуйте поездить с выключенным кондиционером и сразу увидите разницу!
@@dyadyalenyanaribalkeну может это из-за того, что сейчас осень, на улице стало прохладнее.
Надо пройти низа дверей мовилью под резинками
@@AnonymnyyPolzovatel и не только, об этом будет видос, я залью там все!!!)))
@@AnonymnyyPolzovatel Закансервирую её полностью! )))
Моему Зубилу-2109 уже 37 лет! Сразу тогда загнал в частный Кооператив и за два дня всё сделали! Дали гарантию 10-12 лет! Да, дорого было! Но денег не пожалел! Машина до сих пор в родном окрасе, как из салона! Продукт СССР! Ну не хочет она гнить! ... или металл тогда был советский!
А вы где живёте?
@@Konevalex Хотите приехать в гости, или купить машину? Машину не продам! Гостям всегда рады!
@@ЮрийТитаренко-я9п понять хочу какой регион, может и от этого зависит, если зимы и соли нет
@@Konevalex Кубань!
Зачем эти замороки, если лет через 5 будет продана машина.
думаю даже раньше!
Смысл что то там делать? Для кого-то😂😂😂🤦♂️отъездил три года и продал её😂
Как ее не малюй а сгниёт одинаково😂😂😂у нас в России такое качество металла😂😂😂🤦♂️а метал как известно гниёт из внутри, так что ты занимаешься х.... знает чем😂😂😂
А кому ее продашь потом если она драным ведром будет.
@@Иван-й2л3ф за три года ей ни чего не будет, а если будет то с этим нет проблем щас есть трейд ин там всё берут 🤣
Во ты себе конструктор купил, теперь скучать не будешь, потом ее так полюбишь, что продать будет жалко 🤣
С вещами нужно расставаться легко!!!) А конструктор да, интересный, что то вспомнить, что то новое для себя узнать
В салоне не воняет?
естественно воняет и вонять будет долго!
А сгниёт всё равно, но на 2 года позже))
это неизбежно
Лет 10 ржаветь не будет если ухаживать
Ни хера не сгниёт
Купить машину за 1,5 миллиона, что бы потом ползать вокруг нее
А китайскую машину купишь за 2.5, думаешь там обработана она, а нифига три года и всё дно гниет, после реагентов, в Китае зимы нету😂
да верно! И что самое главное, это с первого дня владения и до конца дней её))) А ещё важнее это нужно понимать и знать перед покупкой, для этого и показываю видео, что бы люди понимали и были готовы к тому что их ждёт имея этот автомобиль! В этом и суть заложена, нужно иметь интерес к этому и получать удовольствие от такого вида эксплуатации, ан он ооочень своеобразен в этом транспорте! Я знал, хотел и понимал, что меня ждёт!
@@Antoxa-73 а причем тут китайский??
нет никакого смысла сравнения каких либо автомобилей иностранного производства, это совершенно другое! Ну а о Китайцах лично я не хочу говорить вообще ни чего, единственное скажу, на мой взгляд это не машины совсем.))
@@dyadyalenyanaribalke да я все понимаю прекрасно. Не подкалываю, а просто возмущаюсь, что АвтоВАЗ столько брака гонит.
Не очко у сетки, а ячейка 😆
спасибо вам за поправку! но это не столь важно, смысл ясен и это главное
В яму ещё не падал в суете?)
@@antonlarionov7340 пока нет!)))
усилители нужно снимать,под ними ржавчина.
Какие усилители ? Где стоят они?
Она липнуть не должна но должна быть мягкой
да я выяснил, она сохнуть может очень долго
где слой меньше там высохла, а а где очень много наложил под арками, это на долго
А что с ты с балончиками ,я вижу у тебя компрессор стоит.Купил большую банку развел и пороги лучше продуешь.А дырки да надо было авто пластелином в порогах.
У тебя походу лопнул редуктор переднего моста, только на ребрах жесткости увидишь. ruclips.net/video/r_gnJyvWEoM/видео.htmlsi=70qQ2Ix0E7Wh4RBz
да нет там всё в порядке,я видел это видео
@@dyadyalenyanaribalke Ок
У меня нет компрессора, но я под него взял и пистолет дешевенький, лучше попрошу у кого нибудь, что то нет доверия к этим балончикам
балончики огонь! аккуратно всё получается, дуют сильно
@@dyadyalenyanaribalke я когда покупал всё, так и не нашёл нормалтных отзывов про них, в следующий раз попробую
@@александр34-в7к только нужно постоянно трясти его , а то на палец лезет сильно!) в перчатке в общем делаешь и всё отлично!
@@dyadyalenyanaribalke понял, спасибо за совет.
Привет, выкинь эти ворсовые это полное говно, и поставь пластиковые подкрылки.
не вижу смысла зачем, стоят и пусть стоят, они хотя бы шум уменьшают
Подкрылок режут.
ну да, что и сделал!
@@dyadyalenyanaribalkeИ это правильное решение.
Пушсало в этих баллонах полная шляпа!
отличное сало!
Вот чешется рука поменять Весту на Тревел, но я тут батн купил Легенду взамен его Нивы 2015 гв и офигел от ударов трансмиссии при переключениях. В тревеле вроде бы такая же проблема. Это жесть, ребята. Батя тоже офигел от того, что старая нива не имел таких проблем
@@МистерПельменная-з5с да есть такое, но со временем норм привыкаешь к работе сцепления, то есть находишь варианты правильно выжимать и отпуска без ударов, да и как я заметил их со временем становится меньше, а вообще вроде как лечится заменой диска сцепления
@@МистерПельменная-з5с просто Веста и нива на мой взгляд автомобили для совершенно разных задач, тут нужно исходить для чего он вам
@@dyadyalenyanaribalke на дачу в лес ездить, живу в небольшом городе. Зимой с доргами беда. Про 3д ниву в курсе, пугает расход и динамика тревела
Это из-за убогого диска сцепления валео или как его там. Можно поставить сакс или то, что подойдёт
Хочу купить нива тревал для работы и рыбалки! Но, сомневаюсь! Вот смотрю каналы где есть реальные отзывы то людей. И как же качество авто?!!! Брать или не стоит? Вот в чëм вопрос?!!! 😊
Сергей, это зависит от вашего желания и умения обращаться с новой. У неё есть свои болячки которые можно своими руками исправить. У меня тревел 21 года. 55 т. км. пробега живу на крайнем севере. Тут асфальта нет. В лес грибы ягоды. Рыбалка таскаю лодку прогресс 2.машиной доволен, всё мелкие ремонты делаю сам. Каких то серьёзных поломок не было.
Не знаю даже, не могу советовать и брать и не брать, тут как повезёт, но быть готовым к работам с ней нужно обязательно, я могу привести пример свой, брал я новую кретту в 2021 году, не делал там вообще ни чего, да там есть пара мелочей, к стати нужно будет устранить, но я к тому что такие машины это взял и забыл, катаешься кайфуешь по своему. Нива это совсем другое, взял и на постоянном напряге, что может что угодно случится в любой момент, то есть инструмент, всё необходимое для мелкого ремонта всегда с собой! Машина не плохая и интересная, но работа с ней будет постоянная это 100%
@@dyadyalenyanaribalke согласен с вами. Но я например кайфую от покатушек в ниве. Жена просто в восторге.многие скажут купи иномарку. Не хочу, так как в нашем посёлке во первых дорог почти нет. Второе обслуживание иномарки в разы дороже и тут не найти запчасти на них. А на ниву почти в каждом втором гараже шевик или 21214 нива либо 2131.так что если сто можно найти замену. А потом купить и отдать. И ещё любой автомобиль имеет свойство ломаться будь то нива либо гелик. Так что мой выбор это нива. Да согласен не везде можно проехать на тревеле где раньше ездил на 21213 ниве. Но всё таки машина по своему красива. Это моё мнение
@@dyadyalenyanaribalke спасибо. Я понял. Удачи
Тревел 2024гв, масложер с самого начала, замена мотора по гарантии, задиры((, три недели без авто, нервы. Вот и думай.
И за эту хрень отдавать полтора миллиона. Жесть просто
Есть вариант! , Не отдавать)