Nie wiem czego można chcieć od wyglądu tego auta - jest ładne. Za mało wiem na temat silników typu bokser i z tego powodu boję się ich. Muszę pogłębić swoją wiedzę :)
Kolego jestem u ciebie pierwszy raz ale bardzo mi się podobało co do Subaru to samo mówi moja żona i ja jest tak brzydkie ,że aż piękne😜 Super 📽 Jeździłem rocznikiem 2008 -bez ramek 🤗 przy każdym wysiadaniu zwlekałem z 30 sekund i oglądałem drzwi tak mi sie podobały. Pozdrawiam serdecznie 👍
Obecnie jestem właścicielem tego modelu w wersji kombi, rok 2012 2.0l 150KM, jeżdżę nim już 4 rok. Jest to moje czwarte Subaru Legacy, (synowi kupiłem niedawno Imprezę "Lanosa") czyli w sumie piąte Subaru w rodzinie. Kolor biała perła - uważam że to najlepszy kolor jaki do tej pory miałem. Kombi jest ładniejsze od sedana, miejsca dla pasażerów z tyłu i w bagażniku jest aż za dużo. Użytkuje go na dojazdy do pracy - trasą S8 w kierunku Janek k/Wawy 26km w jedną stronę - UWAGA - przy obecnej cenie benzyny jadę na tempomacie z ustawioną prędkością 90 km/h - spalanie 6,8l !!! Niektórzy pytają o skrzynie CVT - w moim modelu musiałem od razu po zakupie zregenerować konwerter - samochód gasł przy wyhamowywaniu do zera (koszt 1k). Skrzynia CVT od samego początku sporadycznie "piszczy" - łańcuch się ślizga. Co dziwne dzieje się to tylko gdy przychodzi wiosna a później gdy zaczyna się zima (wilgoć w powietrzu???) Nic z tym nie robię nie wpływa to na jazdę, jest to oczywiście denerwujące ale 4 lata się to dzieje i nic. Jak na razie jestem wierny marce SUBARU, ale tak jak w tym teście jest powiedziane - SUBARU się zmienia, jak daleko zajdą te zmiany?
Fajny materiał dzięki! Od siebie dodam 2 grosze jeździłem subaru lageacy outback 2,5 z 2001. Jeździłem nim 8 lat (w między czasie doszła impreza STI z 95r , którą ma do dziś i chyba już na zawsze ) zmieniłem outbecka na Audi a6c6 2,7 tdi quattro w automacie. I powiem tak po 2 latach z audi szukam znów subaru ;-). Audi to fajny samochód, ale brakuje mu tego czegoś no i kwestia prowadzenia, audicy brakuje bardzo dużo do subaru, napęd, układ kierowniczy, precyzja zmiany biegów - w subaru wszystko jest takie "mięsiste" . Fakt audi ma lepsze wnętrze, bardziej komfortowe i lepiej wyciszone, ale nie jest to dla mnie najważniejsze. I jeszcze jedno jak mi ktoś powie że subaru jest drogie w utrzymaniu to proponuje kupić audi... W audi w 2 lata wsadziłem tyle kasy co w subaru przez 8 lat a outback był traktowany jak czołg i dostawał naprawdę w kość, latałem nim po szutrach pełnymi bokami, silnik, skrzynia, napęd i zawieszeni pancerne - odwdzięczył się niezawodnością i super radością z jazdy. Natomiast na audi bardzo uważam i jeżdzę delikatnie a ciągle coś ją boli i wiecznie coś jest do naprawy. Do tego masa, audi to kloc i jak pojedziesz na krętą drogę to czujesz się jak byś barkę prowadził. Jedyna przewaga audi nad subaru to autostrada i prędkości 160+ tu jest lepsze audi, głównie z uwagi na wyciszenie. Subaru jak powiedziałeś jest samochodem dla kierowcy i masz banana jak tylko przekręcasz kluczyk. Są to bardzo solidne i niezawodne samochody.
Cześć Paweł, dzięki za opinię :) W dużej mierze zgadzam się z tym, co napisałeś, tylko z Subaru mam jeden problem. Ostatnio zastanawiałem się co bym kupił sobie teraz na samochód służbowy i o ile kiedyś byłby to na pewno Subarak, to dziś... nawet bym chyba żadnego nie rozważał. To juz nie to samo co kiedyś, przynajmniej w mojej głowie. Ale muszę trochę pojeździć nowymi i zobaczymy, czy mi się zmieni 🤔
Hej Jako posiadacz tego modelu tylko MT i kombi zgadzam się z twoją opinią. Z tym napędem w AT to nie wiadomo na 100 procent jak to jest rozdzielane, a co do brzydoty, po zmianie paru dodatków nie ma tragedii ;) Pozdro
Swoją drogą Legacy nie jest złe z wyglądu. Wg mnie najbrzydsza jest B9 Tribeca. Mam ten samochód i tak bardzo mi się nie podoba, że kocham ten jego śmiejący się ryj 😂
Zastanawiam sie zeby kupic dla rodziny Legacy w kombi w benzynce, no waham sie pomiedzy Legacy a Volvo V70 ( mowa tu o V70 3 generacji 09-10 rok a Legacy 4 generacji z 2009 ) oba auta mega mnie jaraja ale nie potrafie wybrac, za Volvo przemawia do mnie bezpieczenstwo ogolnie postrzrgane a w Legacy urok i ten wyglad auta z segmentu kombi-przepiekny no i ten awd postrzegam jako zalete i plus jesli chodzi o bezpieczenstwo jazdy a na tym mi bardzo zalezy. Jezdzilem krotko dwoma autami i oba mega mi pasuja dlatego tak ciezko wybrac faworyta😱🤯😄
Zeby bylo ciekawiej to dodam, ze aktualnie jezdze japonczykiem od Toyoty a mieszkam w Norwegii od 2009 roku i mimo , ze u nas pod centrami na parkingach Volvo V70 no i inne modele sie wrecz mnoza do potegi, podobnie jak pasaty i oktavie w Polsce 😄to nie opatrzylo mi sie to auto i nadal robi na mnie dobre wrazenie
Poruszam się wersją z 2009 roku, wersja sedan bez chromowanej ramki i skrzydła z przodu, kolor ciemny grafit. Moim zdaniem wygląda dużo lepiej niż nowsza wersja. Ma pazur. Na drodze nie spotkałem sedana IV generacji ani razu. Stary forester z 2000 roku jest brzydki, ale jak mówisz w tym jest jego piękno. Lepiej kupic auto które jest brzydkie niż takie które udaje że jest ładne. Ostatnio pod tesco widzialem impreze z 1999r. tutaj musze powiedziec że design jest miodny. Auto jest mniejsze niż się wydaje na zdjęciach. Można się odrazu zakochać.
Brawo za rzetelny test ...i nietuzinkowe podejście do motoryzacji. BTW z pozycji kierowcy.....dyskusyjne kwestie urody V generacji Legaca schodzą na dalszy plan szczególnie przy wersji 2.5T oraz 3.6r
Mam..mam... :) Legacy V generacji był zaprojektowany jako średniej wielkości rodzinny sedan ....z myślą o rynku USA.....i w wersji GT był konkurencją dla Toyota Camry SE V6 czy Audi A4 2.0T. Wersja z silnikiem 3.6 jest spokojniejsza... za to świetnie się nadaje do podróży z przyczepą ...a Legac z tym silnikiem może konkurować nawet z nową Toyotą Camry SL V6. I tylko żałować...że europejskie prawo, normy ...spowodowały, że Subaru przestało traktować europejski rynek motoryzacyjny jako strategiczny..... i u nas los Legacy podzieli teraz STI. Przy okazji jeszcze Twojego kontentu....wydaje mi się, że w Subaru.....wstępne spięcie napędu w przypadku CVT to 60:40.... znaczy on już jest spięty zanim zostanie naciśnięty pedał gazu....czyli nic nie dołącza...poczytaj na forum ;)
Cezary Woszczyk takie było założenie, cieszę się, że ktoś to dostrzega :) serio mega miło. Tym bardziej, że nie sądziłem na początku ile to roboty i poświęcenia wymaga, a dla mnie najfajniejszą rzeczą jaką z tego mam, to kontakt z Wami
Hej @AutoMotoVlog od pewnego czasu obserwuję rynek i biję się z myślami, czy wybrać Legacy, czy nie. Twój test sprzed ponad 2 lat jest zbawczy dla mojego wyboru, ale chciałbym Cię dopytać o dwie kwestie. Wspomniałeś o tym, że samochód wymaga dobrego mechanika, a co z częściami, czy nie będzie większego problemu ze znalezieniem do niego części w razie czego? Wybieram spośród dwóch wersji benzynowych 2.0 oraz 2.5 z automatyczną skrzynią biegów, szukam tych z gazem, lub rozważam samemu takowy założyć, mógłbyś coś powiedzieć o tym jak współpracują te silniki z gazem?
Cześć, problemu z częściami nie będzie żadnego. Co do gazu, ja nigdy nie zakładałem, ale bardzo dużo ludzi to robi. Wejdź na forum.subaru.pl i poczytaj, kopalnia wiedzy :)
Pytasz o samochód, którym jeździłem dwa lata temu :) ale wydaje mi się, że było ok, a w porównaniu do Hawka, to niebo a ziemia :) mnie też w hawku bolała głowa po wycieczce nad morze...
Dobra opowieść.Kupilem żonie xv 2,0i ( jestem op..any:-) do tego stopnia że dla siebie chcę legasy 3,6r. Powiedz coś o tym. Czy jest dostępny w manualu ?
Ale teraz silniki mocno zniechęcają. Sama skrzynia Cvt nie jest zła jak mamy moment obrotowy wysoki. Jestem ciekawy jak by wypadły testy moich aut w Twoich rękach:).
Aha :) To faktycznie obecnie Subaru z salonu nie zrobi na Tobie wrażenia :) A co do testu to jest szansa niedługo na nowe a5, jest też na s5, na rs raczej nie :)
AutoMotoVlog nie do końca, tak jak w Twoim teście powiedziałeś Subaru mają coś w sobie ciekawego ( silniki boxer, właściwości jezdne, czucie samochodu, w nowych systemy bezpieczeństwa ) idą swoją drogą. Brakuje tylko większych pojemności i mocy w Europie. Dbają o bezpieczeństwo bierne a zapominają o czynnym:) to trzeba się będzie umówić na jakiś wspólny test rs5;)
Ja zawsze chętnie na takie propozycje :) Niestety nie dałem rady logistycznie, bo nie udało się zgrać z dilerem terminowo, a miał być test porównawczy Stingera GT z Audi s5, ale może w takim razie zrobimy rs5 :)
Ciekawe auto, dzięki za ten test bo w Internecie prawie nie widać testów Legacy. Zastanawiam sie jak Ci się jeździło właśnie tym modelem? Widzę na liczniku 223tys przebiegu / rocznik 2011 Domyslam sie ze jezeli wlasciciel nic nie robil w skrzyni, to pewnie trzeba bylo o to zadbac. Masz może jakieś doświadczenia z kosztami takiej skrzyni? :)
Nie ma za dużo testów, ponieważ testujący często omijają mało popularne modele, bo zwyczajnie nie ma potem wyświetleń :) Wolą zrobić auta, które się po prostu obejrzą. Ja z RUclips'a nic nie mam, więc robię sobie na przykład takie :) Cieszę się, jeśli ktoś to docenia, dzięki! Odnośnie jazdy samochodem, to jak mówiłem nie jestem obiektywny, ponieważ Subaru uwielbiam od czasów Imprezy i Hołka. Wisiał u mnie wiele lat na drzwiach w pokoju taki plakat, gdy Hołek zdobył mistrza Europy. I w tej swojej nieobiektywności stwierdzam, że samochód jest świetny w swojej klasie. Nawet ta nieszczęsna skrzynia, co do której strasznie się zdziwiłem, gdy dokładnie taki model (tyle, że z wolnossącym 2,5) kupił sobie gość, którego uważam za guru wśród mechaników tej marki. Ale doświadczeń z kosztami niestety nie mam. Wskocz na forum.subaru.pl, na pewno chłopaki się podzielą informacjami
pertyn gledzi w swoim filmie o subaru pokazał jak należy jeździć z ta skrzynią nie gaz w podłogę tylko obroty tam gdzie największy moment i wtedy bardziej dynamiczny jest
Subaru ma być brzydkie. Ładne Subaru, to nie jest Subaru. Jestem szczęśliwym (naprawdę !) posiadaczem nowej imprezy. I im dłużej na nią patrzę, tym jest brzydsza. Ale, tym bardziej mi się podoba... na tyle, że ładnego samochodu już chyba nie kupię..
Nie wiem czego można chcieć od wyglądu tego auta - jest ładne. Za mało wiem na temat silników typu bokser i z tego powodu boję się ich. Muszę pogłębić swoją wiedzę :)
ciekawe, obejrzałem z zaciekawieniem, łapka w górę
Dzięki :)
Kolego jestem u ciebie pierwszy raz ale bardzo mi się podobało co do Subaru to samo mówi moja żona i ja jest tak brzydkie ,że aż piękne😜
Super 📽
Jeździłem rocznikiem 2008 -bez ramek 🤗 przy każdym wysiadaniu zwlekałem z 30 sekund i oglądałem drzwi tak mi sie podobały.
Pozdrawiam serdecznie 👍
Obecnie jestem właścicielem tego modelu w wersji kombi, rok 2012 2.0l 150KM, jeżdżę nim już 4 rok. Jest to moje czwarte Subaru Legacy, (synowi kupiłem niedawno Imprezę "Lanosa") czyli w sumie piąte Subaru w rodzinie. Kolor biała perła - uważam że to najlepszy kolor jaki do tej pory miałem. Kombi jest ładniejsze od sedana, miejsca dla pasażerów z tyłu i w bagażniku jest aż za dużo. Użytkuje go na dojazdy do pracy - trasą S8 w kierunku Janek k/Wawy 26km w jedną stronę - UWAGA - przy obecnej cenie benzyny jadę na tempomacie z ustawioną prędkością 90 km/h - spalanie 6,8l !!! Niektórzy pytają o skrzynie CVT - w moim modelu musiałem od razu po zakupie zregenerować konwerter - samochód gasł przy wyhamowywaniu do zera (koszt 1k). Skrzynia CVT od samego początku sporadycznie "piszczy" - łańcuch się ślizga. Co dziwne dzieje się to tylko gdy przychodzi wiosna a później gdy zaczyna się zima (wilgoć w powietrzu???) Nic z tym nie robię nie wpływa to na jazdę, jest to oczywiście denerwujące ale 4 lata się to dzieje i nic. Jak na razie jestem wierny marce SUBARU, ale tak jak w tym teście jest powiedziane - SUBARU się zmienia, jak daleko zajdą te zmiany?
Ja tę markę kocham, ale dla mnie zmiany poszły za daleko... albo może inaczej - nie w tę stronę
Masz kolego to auto nadal?
Fajny materiał dzięki! Od siebie dodam 2 grosze jeździłem subaru lageacy outback 2,5 z 2001. Jeździłem nim 8 lat (w między czasie doszła impreza STI z 95r , którą ma do dziś i chyba już na zawsze ) zmieniłem outbecka na Audi a6c6 2,7 tdi quattro w automacie. I powiem tak po 2 latach z audi szukam znów subaru ;-). Audi to fajny samochód, ale brakuje mu tego czegoś no i kwestia prowadzenia, audicy brakuje bardzo dużo do subaru, napęd, układ kierowniczy, precyzja zmiany biegów - w subaru wszystko jest takie "mięsiste" . Fakt audi ma lepsze wnętrze, bardziej komfortowe i lepiej wyciszone, ale nie jest to dla mnie najważniejsze. I jeszcze jedno jak mi ktoś powie że subaru jest drogie w utrzymaniu to proponuje kupić audi... W audi w 2 lata wsadziłem tyle kasy co w subaru przez 8 lat a outback był traktowany jak czołg i dostawał naprawdę w kość, latałem nim po szutrach pełnymi bokami, silnik, skrzynia, napęd i zawieszeni pancerne - odwdzięczył się niezawodnością i super radością z jazdy. Natomiast na audi bardzo uważam i jeżdzę delikatnie a ciągle coś ją boli i wiecznie coś jest do naprawy. Do tego masa, audi to kloc i jak pojedziesz na krętą drogę to czujesz się jak byś barkę prowadził. Jedyna przewaga audi nad subaru to autostrada i prędkości 160+ tu jest lepsze audi, głównie z uwagi na wyciszenie. Subaru jak powiedziałeś jest samochodem dla kierowcy i masz banana jak tylko przekręcasz kluczyk. Są to bardzo solidne i niezawodne samochody.
Cześć Paweł, dzięki za opinię :) W dużej mierze zgadzam się z tym, co napisałeś, tylko z Subaru mam jeden problem. Ostatnio zastanawiałem się co bym kupił sobie teraz na samochód służbowy i o ile kiedyś byłby to na pewno Subarak, to dziś... nawet bym chyba żadnego nie rozważał. To juz nie to samo co kiedyś, przynajmniej w mojej głowie. Ale muszę trochę pojeździć nowymi i zobaczymy, czy mi się zmieni 🤔
Fajny filmik. Pozdrowionka🙂
Weź... wstyd co ja kiedyś wypuszczałem 😂
Hej
Jako posiadacz tego modelu tylko MT i kombi zgadzam się z twoją opinią. Z tym napędem w AT to nie wiadomo na 100 procent jak to jest rozdzielane, a co do brzydoty, po zmianie paru dodatków nie ma tragedii ;)
Pozdro
Swoją drogą Legacy nie jest złe z wyglądu. Wg mnie najbrzydsza jest B9 Tribeca. Mam ten samochód i tak bardzo mi się nie podoba, że kocham ten jego śmiejący się ryj 😂
Łukasz Komorowski dokładnie, Beka jest tak brzydka, że aż ładna :) kiedyś prawie kupiłem :)
Zastanawiam sie zeby kupic dla rodziny Legacy w kombi w benzynce, no waham sie pomiedzy Legacy a Volvo V70 ( mowa tu o V70 3 generacji 09-10 rok a Legacy 4 generacji z 2009 ) oba auta mega mnie jaraja ale nie potrafie wybrac, za Volvo przemawia do mnie bezpieczenstwo ogolnie postrzrgane a w Legacy urok i ten wyglad auta z segmentu kombi-przepiekny no i ten awd postrzegam jako zalete i plus jesli chodzi o bezpieczenstwo jazdy a na tym mi bardzo zalezy.
Jezdzilem krotko dwoma autami i oba mega mi pasuja dlatego tak ciezko wybrac faworyta😱🤯😄
Zeby bylo ciekawiej to dodam, ze aktualnie jezdze japonczykiem od Toyoty a mieszkam w Norwegii od 2009 roku i mimo , ze u nas pod centrami na parkingach Volvo V70 no i inne modele sie wrecz mnoza do potegi, podobnie jak pasaty i oktavie w Polsce 😄to nie opatrzylo mi sie to auto i nadal robi na mnie dobre wrazenie
Piękne auto 🏎
Poruszam się wersją z 2009 roku, wersja sedan bez chromowanej ramki i skrzydła z przodu, kolor ciemny grafit. Moim zdaniem wygląda dużo lepiej niż nowsza wersja. Ma pazur. Na drodze nie spotkałem sedana IV generacji ani razu.
Stary forester z 2000 roku jest brzydki, ale jak mówisz w tym jest jego piękno. Lepiej kupic auto które jest brzydkie niż takie które udaje że jest ładne.
Ostatnio pod tesco widzialem impreze z 1999r. tutaj musze powiedziec że design jest miodny. Auto jest mniejsze niż się wydaje na zdjęciach. Można się odrazu zakochać.
Mamy podobne podejście :)
A GT to moje niespełnione marzenie :/
Ciekawe te Twoje testy, w punkt , rzeczowe, ze szczyptą humoru;).Nie tylko tego samochodu. A wracając do Subaru to chodzą za mną od 15 lat , k
Mikołaj Jóźwiak dzięki wielkie! Cieszę się, jeśli się podoba. A co do Subaru to kupuj koniecznie, szkoda życia na jazdę ładnymi samochodami ;)
3minuty wytrzymałem... Dupa a nie test
Brawo za rzetelny test ...i nietuzinkowe podejście do motoryzacji. BTW z pozycji kierowcy.....dyskusyjne kwestie urody V generacji Legaca schodzą na dalszy plan szczególnie przy wersji 2.5T oraz 3.6r
Cezary Woszczyk to prawda :) masz któryś z tych silników? I dzięki wielkie za opinię, miło usłyszeć, czy raczej przeczytać :)
Mam..mam... :) Legacy V generacji był zaprojektowany jako średniej wielkości rodzinny sedan ....z myślą o rynku USA.....i w wersji GT był konkurencją dla Toyota Camry SE V6 czy Audi A4 2.0T. Wersja z silnikiem 3.6 jest spokojniejsza... za to świetnie się nadaje do podróży z przyczepą ...a Legac z tym silnikiem może konkurować nawet z nową Toyotą Camry SL V6. I tylko żałować...że europejskie prawo, normy ...spowodowały, że Subaru przestało traktować europejski rynek motoryzacyjny jako strategiczny..... i u nas los Legacy podzieli teraz STI. Przy okazji jeszcze Twojego kontentu....wydaje mi się, że w Subaru.....wstępne spięcie napędu w przypadku CVT to 60:40.... znaczy on już jest spięty zanim zostanie naciśnięty pedał gazu....czyli nic nie dołącza...poczytaj na forum ;)
Cezary Woszczyk czytałem i rozmawiałem wiele razy :) W sumie zdania są podzielone, ale nie będę się upierał na żadną z wersji :)
Dokładnie...najważniejsza jest przyjemność z jazdy....
Swoją drogą .....dobrze, że w tym mainstreamie ...robisz takie testy
Cezary Woszczyk takie było założenie, cieszę się, że ktoś to dostrzega :) serio mega miło. Tym bardziej, że nie sądziłem na początku ile to roboty i poświęcenia wymaga, a dla mnie najfajniejszą rzeczą jaką z tego mam, to kontakt z Wami
Hej @AutoMotoVlog od pewnego czasu obserwuję rynek i biję się z myślami, czy wybrać Legacy, czy nie. Twój test sprzed ponad 2 lat jest zbawczy dla mojego wyboru, ale chciałbym Cię dopytać o dwie kwestie. Wspomniałeś o tym, że samochód wymaga dobrego mechanika, a co z częściami, czy nie będzie większego problemu ze znalezieniem do niego części w razie czego?
Wybieram spośród dwóch wersji benzynowych 2.0 oraz 2.5 z automatyczną skrzynią biegów, szukam tych z gazem, lub rozważam samemu takowy założyć, mógłbyś coś powiedzieć o tym jak współpracują te silniki z gazem?
Cześć, problemu z częściami nie będzie żadnego. Co do gazu, ja nigdy nie zakładałem, ale bardzo dużo ludzi to robi. Wejdź na forum.subaru.pl i poczytaj, kopalnia wiedzy :)
Hej, a jak z gazem w tym modelu? Zwlaszcza w 2.0 150KM?
Znajomy mechanik miał i bardzo chwalił
A jak wyciszenie? W imprezie Hawk jak jadę nad morze to mnie aż głowa boli
Pytasz o samochód, którym jeździłem dwa lata temu :) ale wydaje mi się, że było ok, a w porównaniu do Hawka, to niebo a ziemia :) mnie też w hawku bolała głowa po wycieczce nad morze...
Dobra opowieść.Kupilem żonie xv 2,0i ( jestem op..any:-) do tego stopnia że dla siebie chcę legasy 3,6r. Powiedz coś o tym. Czy jest dostępny w manualu ?
Pierwszy raz ogladam Twoj motoVlog i musze przyznac, ze dobrze sie Ciebie slucha, pozdro \m/
Dzięki wielkie! :)
Ale teraz silniki mocno zniechęcają. Sama skrzynia Cvt nie jest zła jak mamy moment obrotowy wysoki. Jestem ciekawy jak by wypadły testy moich aut w Twoich rękach:).
Mikołaj Jóźwiak niestety to prawda... A co do Twoich aut, to jakie masz na myśli? :)
AutoMotoVlog audi rs5, Porsche 964; 356 i 997
Aha :) To faktycznie obecnie Subaru z salonu nie zrobi na Tobie wrażenia :)
A co do testu to jest szansa niedługo na nowe a5, jest też na s5, na rs raczej nie :)
AutoMotoVlog nie do końca, tak jak w Twoim teście powiedziałeś Subaru mają coś w sobie ciekawego ( silniki boxer, właściwości jezdne, czucie samochodu, w nowych systemy bezpieczeństwa ) idą swoją drogą. Brakuje tylko większych pojemności i mocy w Europie. Dbają o bezpieczeństwo bierne a zapominają o czynnym:) to trzeba się będzie umówić na jakiś wspólny test rs5;)
Ja zawsze chętnie na takie propozycje :) Niestety nie dałem rady logistycznie, bo nie udało się zgrać z dilerem terminowo, a miał być test porównawczy Stingera GT z Audi s5, ale może w takim razie zrobimy rs5 :)
mam podobne zdanie, sam posiadam jeszcze ostatni fajny model ver 4 nowsze to już beeee
Lagunapl1 ten projektant nowszych modeli był podobno bardzo dobry, tylko miał jedną wadę - był niewidomy ;) A jaki masz silnik?
hihihi niewidomy i chyba wczesniej pracowal dla VW i germancow. Ja mam dupowoza 2.0 SOHC ale i tak bardzo bardzo go lubię
Kvalita Subaru 2009 konec!!!
Na takich kółeczkach małych to raczej sie nie spodoba
tył ładny w sedanie
A jakim Subaru teraz latasz ?
Już nie lubi Subaru...
Ciekawe auto, dzięki za ten test bo w Internecie prawie nie widać testów Legacy. Zastanawiam sie jak Ci się jeździło właśnie tym modelem? Widzę na liczniku 223tys przebiegu / rocznik 2011 Domyslam sie ze jezeli wlasciciel nic nie robil w skrzyni, to pewnie trzeba bylo o to zadbac. Masz może jakieś doświadczenia z kosztami takiej skrzyni? :)
Nie ma za dużo testów, ponieważ testujący często omijają mało popularne modele, bo zwyczajnie nie ma potem wyświetleń :) Wolą zrobić auta, które się po prostu obejrzą. Ja z RUclips'a nic nie mam, więc robię sobie na przykład takie :) Cieszę się, jeśli ktoś to docenia, dzięki!
Odnośnie jazdy samochodem, to jak mówiłem nie jestem obiektywny, ponieważ Subaru uwielbiam od czasów Imprezy i Hołka. Wisiał u mnie wiele lat na drzwiach w pokoju taki plakat, gdy Hołek zdobył mistrza Europy. I w tej swojej nieobiektywności stwierdzam, że samochód jest świetny w swojej klasie. Nawet ta nieszczęsna skrzynia, co do której strasznie się zdziwiłem, gdy dokładnie taki model (tyle, że z wolnossącym 2,5) kupił sobie gość, którego uważam za guru wśród mechaników tej marki.
Ale doświadczeń z kosztami niestety nie mam. Wskocz na forum.subaru.pl, na pewno chłopaki się podzielą informacjami
jak z awaryjnoscią tej skrzyni?
czesiu kiełbasa zupełnie dobrze, jak twierdzi mój najbardziej zaufany mechanik
AutoMotoVlog czyli nie bać sie tej skrzyni?
czesiu kiełbasa nie, ale koniecznie się nią najpierw przyjedź, czy pasuje Ci jej charakter
pertyn gledzi w swoim filmie o subaru pokazał jak należy jeździć z ta skrzynią nie gaz w podłogę tylko obroty tam gdzie największy moment i wtedy bardziej dynamiczny jest
@@asix4729ok, ale nadal twierdzę, że nie każdemu będzie pasowała. Szczególnie, jeśli szuka "starego charakteru" Subaru.
Trzeba się przypasować
Jaki brzydki jak ładny ?
Jak można być recenzentem i mówić "Legacy"? Aż mnie zaczęło skręcać. Czyta się "legasi".
Subaru ma być brzydkie. Ładne Subaru, to nie jest Subaru. Jestem szczęśliwym (naprawdę !) posiadaczem nowej imprezy. I im dłużej na nią patrzę, tym jest brzydsza. Ale, tym bardziej mi się podoba... na tyle, że ładnego samochodu już chyba nie kupię..
Ciekawe, że do Outbacka dali H6 a do legacy nie...
Łukasz Komorowski, H6 jest i w Legacy i w Outbacku
Jak dla mnie to tylko legacy4spec b
Test bez testu...
Jak dla mnie zero konkretów, jałowa gadka o niczym. Gadanie żeby gadać.
Chętnie bym się odniósł, ale kompletnie nie pamiętam co ja tam mówiłem 😁