У 200-ки теж великі витрати палива і що? Зараз всі електромобілі з Китаю окрім Тесли. Це спецефічне авто і треба розуміти навіщо його брати. Назвіть хоч пару електричок які мають два оффроад режими і кліренс понад 20см? Якщо субару позіционує солтеру як авто для активного відпочинку, то тойота чомусь про це мовчить. На цьому авто спокійно можна поїхати на рибалку чи по гриби... ось у чому його кайф. Ну і хотілося би вірити надійність тойоти :) Доречи батарея зірок не хапає , проте на неї гарантія що за 10 років вона втрате до 10% ємності, теж таке вперше бачу.
Конечно же провал, да ещё какой. Помните Остапа Бендера, как он собирал бабки на ремонт Провала в Пятигорске? Так и тут. Подсобрали мозгов немного и слегка отремонтировали страшне провалля. Скинули цену до 40.000 евро (в Чехии по крайней мере) и поменяли софтвер. Теперь заряжается быстрее, едет дальше и тд и тд. Но даже улучшенный вариант от Лексуса ещё далёк от Теслы, но имеет свой неподражаемый шарм. Тойота хотела гарантировать работоспособность батарейки аж 1 млн. км за счёт медленной зарядки и тд, но пришлось приспособится к рынку и немного убрать со своей надёжности. Сейчас они готовы гарантировать 90% ёмкости до 8 лет или 160000 км. Иначе не продашь!
Якщо це комплектація 5 то диски r20 йдуть з заводу, у попередніх 4-ьох компл. r18!!!
Це оригінальні диски
Героям Слава!
Доброго дня! Розетка 220 В, яка в багажнику, яке навантаження до неї можливо підключити?
Про який еплкарплей ви говорите???? Його як я знаю там не має, це установлюються додадково .. з шкіри там тільки руль, все інше ЕКО-шкіра...
Отличное видео, но электромобиль под вопросом. Хотелось бы узнать больше о его недостатках
Давайте Ніссан Арію завозьте по норм цінам. Вона краще айді4 та тойоти
Никогда Ниссан не был лучше Тойоты !!!
Слава Украине!
На 0 издуй
@@333dmgэто вы ссарю пуйлу сказочному бункерному напишите
@@333dmgраися вперде
Машина провал
Дуже специфічний дизайн, невклика батарейка, великий розхід. Якщо з Китаю то ніяких оновлень і працюючого додатку
У 200-ки теж великі витрати палива і що? Зараз всі електромобілі з Китаю окрім Тесли. Це спецефічне авто і треба розуміти навіщо його брати. Назвіть хоч пару електричок які мають два оффроад режими і кліренс понад 20см? Якщо субару позіционує солтеру як авто для активного відпочинку, то тойота чомусь про це мовчить. На цьому авто спокійно можна поїхати на рибалку чи по гриби... ось у чому його кайф. Ну і хотілося би вірити надійність тойоти :) Доречи батарея зірок не хапає , проте на неї гарантія що за 10 років вона втрате до 10% ємності, теж таке вперше бачу.
Це огляд чи провал
Конечно же провал, да ещё какой. Помните Остапа Бендера, как он собирал бабки на ремонт Провала в Пятигорске? Так и тут. Подсобрали мозгов немного и слегка отремонтировали страшне провалля. Скинули цену до 40.000 евро (в Чехии по крайней мере) и поменяли софтвер. Теперь заряжается быстрее, едет дальше и тд и тд. Но даже улучшенный вариант от Лексуса ещё далёк от Теслы, но имеет свой неподражаемый шарм. Тойота хотела гарантировать работоспособность батарейки аж 1 млн. км за счёт медленной зарядки и тд, но пришлось приспособится к рынку и немного убрать со своей надёжности. Сейчас они готовы гарантировать 90% ёмкости до 8 лет или 160000 км. Иначе не продашь!